上海溝通非開挖工程有限公司水平定向鉆對接穿越施工方法當主施工鉆機的鉆頭接近第一個交流基準磁塊時，利用基準磁塊產生的磁場檢查穿越的方向和深度，判斷是否符合對接的要求。如不符合對接要求，則調整穿越的方位角和傾斜角，使之符合對接要求。輔助鉆機也同時進行鉆進，并利用基準磁塊準確定位。主施工鉆機鉆進至對接點時停止鉆進，此時主施工鉆機的探頭便可探測到輔助鉆機上目標磁鐵，并可測算出兩者之間的距離。兩臺鉆機相互協(xié)調工作，使主施工鉆機的探頭與輔助鉆機的目標磁鐵之間的間距控制在5米以內時，即可進行雙方導向孔的對接（如圖）。間距間距5主施工鉆機輔助施工鉆機對接成功后輔助鉆機逐步回退鉆桿，同時，主施工鉆機一邊采集輔助鉆機目標磁鐵的磁信號，一邊利用采集的磁信號控制鉆進方向，使之逐步向輔助鉆機已形成的導向孔平緩趨進，直至沿輔助鉆機已完成的導向孔出土，完成整個導向孔施工（如圖）。主施工鉆機主施工鉆機輔助施工鉆機在導向孔穿越過程中，為保證鉆頭在穿越地層中順利的鉆進，避免土層松軟造成的粘卡或者卡鉆現象，在進行泥漿配比時加入適量的泥漿潤滑劑，這樣可以保證導向孔孔壁的完整性，減小鉆進阻力，防止粘卡現象的發(fā)生。當導向孔完成，即可連接擴孔器，開始擴孔、洗孔及拖管施工作業(yè)。三、施工技術措施1、防止導向孔與設計曲線偏移1.1采用對接穿越技術導向孔的鉆進是整個定向鉆施工的關鍵，特別是超長距離穿越的特殊性，對穿越史是一次挑戰(zhàn)，對施工人員更是一次挑戰(zhàn)。本工程穿越管徑雖然不大(Φ273)但穿越距離超長（2900m），根據以往的經驗，穿越長度超過1700m，鉆頭的角度控制就非常困難，出現偏移的情況較大。導向孔施工采用對接穿越技術，有效解決了鉆桿過長，在地層中形成“S”形彎曲，導致鉆機向前推進力的傳遞困難問題，同時對接完成后，入土側的鉆頭進入出土側鉆頭的孔洞內，避免了頻繁調整鉆頭角度，造成導向孔與設計穿越曲線偏移和鉆頭抬不起頭的情況發(fā)生。1.2探頭校驗根據控向系統(tǒng)操作手冊相關要求，對探頭進行效驗，探頭測量測量精度在規(guī)定范圍內才允許使用。1.3方位角平均值法方位角準確度對橫向偏差（左右偏移）影響較大。因此，在穿越中心線上，選擇五個不同位置，每個位置旋轉探頭四次，每次旋轉90度，最終取方位角測量值的平均值，這樣測量的方位角最接近實際方位角，有助于提高左右偏移的準確度。1.4采用人工磁場使用人工鋪設電纜產生的磁場取代地球磁場，抗周邊磁場干擾的能力明顯增強。鉆頭進入人工磁場區(qū)域，在人工磁場方式下測量的鉆頭的位置接近鉆頭實際位置，根據人工磁場下的測量值及時糾正鉆進方向，使鉆頭的測量位置更接近實際值。鋪設電纜的同時可在設計穿越對接區(qū)域上沿穿越軸線布置3個交流基準磁塊，每個基準磁塊相距501.5安排有經驗的控向、司鉆操作控向原理對絕大部分搞控向的技術人員來說都沒有問題，但控向、司鉆的實際經驗非常重要，經驗豐富的控向、司鉆人員在復雜的鉆進控制上會更合理，鉆出的曲線更圓滑。2、確保出土點誤差在設計范圍內2.1精確測量入土點、出土點的高程及距離入土點、出土點的高程及距離直接影響出土點的誤差，因此，必須用全站儀復核設計入土點、出土點的高程及距離，并且測量時一定要精益求精。2.2采用對接穿越工藝本工程采用對接穿越工藝，兩臺鉆機同時精確就位于入土點一側和出土點一側，輔助施工鉆機的鉆頭引導主施工鉆機的鉆頭從出土點出土，確保出土點誤差在設計范圍內。2.3嚴格按照控向作業(yè)指導書操作根據本穿越工程的地層、管徑、穿越長度及設計參數，以控向人員為主，司鉆、泥漿人員配合，編制控向作業(yè)指導書，嚴格按照指導書操作。3、確保擴孔回拖順利3.1控制扭矩在合理的范圍內扭矩過大，鉆桿卸扣困難，欲速則不達。因此，根據設備性能、鉆具情況及司鉆操作規(guī)范，把扭矩控制在適宜的范圍內。3.2嚴格按泥漿作業(yè)指導書進行泥漿配比3.3夜班安排兩個司鉆司鉆容易在后半夜出現困倦情況，兩個司鉆輪流替換有助于操作時精力集中，防止對突發(fā)事件處理不及時造成扭矩大甚至卡鉆情況的出現。3.4做好擴孔記錄有助于下一級擴孔借鑒。3.5合理布置水咀的數量和直徑根據地質情況及擴孔直徑，合理布置水咀的數量和直徑保證泥漿壓力值適中，有利于擴孔的順利進行。3.6合理選擇鉆具配合合理的鉆具配合有助于提高擴孔效率，并減小風險。3.7針對在回拖過程中可能出現卡滯導致回拖力大幅變大，在出土點預先安裝一個地錨，以備安裝滑輪組解卡之用，卷揚機提前就位在現場，一但出現不正常情況，可以立即將鋼管拽出，洗孔后重新進行回拖作業(yè)。另外回拖時可準備好夯管錘以備在大拖力時助推成功。3.8本工程穿越距離長，在預擴孔和回拖過程時，會有許多不可預見的因素都將給穿越的成功帶來很大的風險。施工時要充分做好應急措施準備，如施工前聯(lián)系好就近的大噸位鉆機；準備好柴油、油基解卡劑等浸泡解卡劑；準備大噸位的滑輪組（200噸—300噸）等。