第頁2024年專業(yè)技術工作總結九篇專業(yè)技術工作總結篇1

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提

本人自參加工作以來，工作得到了局、所領導的指導及關心，一直從事公路測量、公路設計、預算相關的專業(yè)工作。在幾年的工作實踐學習，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。先后從事公路測量、公路設計、預算。作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。

二、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。

我一直嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量，做好領導的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

專業(yè)技術工作總結篇2

一、根據(jù)集團生產經營的需要，積極推進相關項目的調研實施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。

二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份的有利契機，積極推進科技節(jié)能減排專項資金的申報工作，配合市局科技處，與省節(jié)能減排評審中心保持溝通聯(lián)系，及時補充相關材料。

三、全面梳理固定資產臺賬和特種設備登記臺賬，重點是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運輸車輛，新增固定資產及時列賬提折舊，報廢處理有帳無物資產要核銷劃除，努力做到賬物相符、條目清晰。

四、認真貫徹《特種設備安全法》，嚴格執(zhí)行特種設備的檢驗檢查制度，督促做好各級各類設備的例保工作，及時清除事故隱患，杜絕各類機務事故，加強機械設備的備、用、養(yǎng)、修的流程管理，保證特種設備的持證運行。

五、根據(jù)內部控制體系建設的要求，結合我部管理工作的實際，確定相應的內控重點內容。系統(tǒng)地、充分地做好調研，合理制定計劃，引入市場競爭機制，完善材料采購方式，嚴格實行合格供方目錄，定期進行評審，未進入合格供方名錄，一律不予采購，嚴禁質劣價高的材料的購入，有效控制過期滯留的零部件，努力壓縮庫存材料規(guī)模。

六、協(xié)調安全部門認真開展安全機務檢查，配合組織好相關安全活動。提高安全生產的本質，夯實機務管理基礎，提高機駕人員安全意識和操作技能，增強管理人員愛崗敬業(yè)的精神。

七、積極參與揚州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設申報的前期工作。

八、加強工程建設項目的管理，重點是過程監(jiān)督、預決算審查、質量控制、投資控制等，保證工程質量。

專業(yè)技術工作總結篇3

一、實習目的

為深化學生測量專業(yè)知識，結合我校實際情況，安排此次集中教學實習。制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的度，為后續(xù)課程打下基礎。

實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的

1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；

2、了解徒手畫草圖的意義；

3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；

6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用；

8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系

10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求；

11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。

二、實習要求

1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。

2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。

3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。

三、實習內容

一周艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！

最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。實習過程中還體現(xiàn)出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！

雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要！以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點

1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標出標準件標記及各件材料）；

2、畫出所有非標準件的零件草圖；

3、畫出關鍵部位的裝配草圖；

4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；

5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；

6、全面檢查裝訂成冊；

7、回裝測繪部件。

四、實習總結

經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；

（一）以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；

（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

（三）深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；

（四）體會到了團結互助是必不可少的，團結就能勝利。

經過這次機械制圖實訓，最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。

專業(yè)技術工作總結篇4

20xx年農電科在分公司、支公司的領導下，以“三新”農電戰(zhàn)略為目標，以深化一流工作為主線，夯實安全基礎，加快標準化供電所建設，以提高農網(wǎng)線路設備水平為己任，以人為本，嚴格管理，為完成全年工作任務打下了良好基礎，現(xiàn)將上半年工作總結如下：

一、主要指標完成情況

1、安全生產指標：

（1）未發(fā)生人身重傷事故；

（2）未發(fā)生誤操作事故；

（3）未發(fā)生重大設備事故；

（4）未發(fā)生道路交通和火災事故；

（5）未發(fā)生農村觸電死亡事故；

（6）未發(fā)生人員責任的設備一類障礙。

2、生產經營指標（截至5月31日）：

（1）售電量4088.59（不含農網(wǎng)線路大用戶）萬千瓦時，同比增長17.66%；

（2）綜合平均電價指標完成452.53元/千千瓦時，較指標433元/千千瓦時超額19.53元/千千瓦時，較20xx年466.65元/千千瓦時降低了2.6%；

（3）農村分類綜合電價執(zhí)行到戶率為100%；電能表實抄率100%；

（4）低壓線損率8.74%；

（5）電費回收率100%；

（6）供電可靠性99.76%；

（7）220V電壓合格率96.5%；

（8）配變0.4千伏側補償電容器可投率99.7%；

（9）漏電總保護器可投率99.8%。

二、農電重點工作完成情況

1、工程建設

（1）完成了20xx、20xx高耗能配變更換及20xx年高損臺區(qū)完善工程的決算審計工作。

（2）完成了戶表掃尾工程及決算審計工作。25個轉供電村4400戶的戶表改造任務全部完成，使轉供電村實現(xiàn)用電城鄉(xiāng)同價，降低了企業(yè)的管理成本，理順了管理體制，擴大了公司的售電市場；

（3）20xx年第二批路燈亮化工程。完成4個村的路燈亮化工程，推進了新農村建設。完成投資20萬元；

（4）完成了三澗變電站10kV接續(xù)工程決算審計工作，實現(xiàn)了對續(xù)魯村的供電。

（5）完成了20xx年中低壓改造合同

簽訂、物資競價采購、開工資料、三措制定、施工圖等工程準備工作。其中開工項目4個，后因主要物資未到貨、青賠不到位等原因暫時停工。

（6）完成陳村大道電改工程。

2、設備治理。通過春檢、技改，加強設備改造和整治力度。針對10kV線路掉閘頻繁，更換避雷器68組，補充16組；對偏遠配電臺區(qū)接地裝置進行接地電阻測試，開挖3處，添加降阻液2處，更換接地體1付；清理線路廊道，砍伐違章樹木335棵、修剪170余棵；對70臺變壓器（國投43臺，用戶27臺）進行了試驗，入庫維修3臺。同時重點對用戶線路、配變進行隱患排查，66處鋁絲搭掛全部改正。針對用戶線路設施存在的安全隱患，下發(fā)《用戶線路設施安全風險確認書》，限期整改，由于措施得當，掉閘次數(shù)明顯下降。針對臺區(qū)低電壓，我們組織技術人員和臺區(qū)專責人對負荷情況進行實際測試，調整負荷接線，使三項負荷不平衡不大于15%，最大程度提供配變出力；加大用電宣傳，引導井灌、動力戶避峰、錯峰用電；租賃配變7臺，輪換11臺、新布點1臺；低壓線路防老化更換1.6千米，有效緩解了部分臺區(qū)的過負荷壓力，降低了低壓線損。組織供電所人員通過日常巡視、周期性巡視以及春節(jié)特巡、高考保電，治理嚴重隱患1處，消除一般缺陷29處，更換跌落開關17組，維修線路真空開關1臺，完善配變警示牌24塊、線路標識牌1562塊、桿塔防撞標志70個、拉線護套40套，補充變壓器油250公斤，完善農村安全用電常識宣傳欄2處，有力的提高了人們群眾安全用電的思想意識。

3、一流建設工作。按照一流標準對基礎臺帳資料進行了研究整合，將重復內容的臺賬進行合并匯總，同時各所結合實際情況，認真完善了本所的缺陷、搶修等各個流程，將一流工作常態(tài)化、檢查指導常態(tài)化，新購電腦2臺、維修4臺；完善了中楊培訓基地。

4、供電所管理工作。與農電員工簽訂安全承諾書；加強工作作風和勞動紀律整頓；編制下發(fā)了供電所業(yè)績考核管理辦法及實施細則，由農電科專責帶隊組織相關人員對7個供電所10kV線路、臺區(qū)、電價、電費、線損、經營指標、安全管理、人員管理、文明生產進行了檢查考核。發(fā)現(xiàn)問題有：勞動紀律松散；安規(guī)兩票執(zhí)行不到位、負荷側管理部到位、變壓器容量與帳卡不符、電價執(zhí)行不到位、轉供電、無戶用電、計量裝置無尾封、耳封、用戶名稱及用電性質混亂、虛報用電性質；違章、違規(guī)用電；竊電等現(xiàn)象。我們采取了技術和組織措施，加大技術投資和管理考核力度，堵塞管理漏洞，防止電量隱性流失。通過考核，規(guī)范了供電所基礎管理、電價收費管理、嚴肅了勞動紀律、規(guī)范了

服務行為，提高供電所管理水平，樹立良好的市場形象。

5、教育培訓工作。上半年供電所人員累計培訓達到160人次，其中參加上級培訓28人次，支公司培訓132人次，培訓費用4萬余元，完成營銷、業(yè)擴、安全、Ⅲ級能力、標準化作業(yè)培訓，組織專業(yè)技能比武，通過培訓加深了供電所人員對業(yè)務知識的系統(tǒng)認識，提高了供電所人員對業(yè)務知識的操作水平，提升了作業(yè)一線人員的安全思想意識和施工作業(yè)技能。繼續(xù)推進人才庫建設工作，多渠道多形式培養(yǎng)和選拔兩級農電人才，1人被評選為國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀農電工人才，4人進入支公司人才庫。

三、農電工作中存在的主要問題

1、配電設備過載。配變、線路過負荷造成低電壓、高損耗、燒毀事故頻發(fā)，迎峰度夏壓力大。低壓臺區(qū)安全隱患多，人員維護搶修強度大，而且影響優(yōu)質服務；

2、計量裝置超周期運行。自20xx年網(wǎng)改一來，計量表計一直未按照周期輪換和校驗，長期超限運行，接線端子銹蝕、接觸不良、打火，不但計量不準確，而且因計量裝置（群表）燒毀頻發(fā)，易引起民房火災，供電所承擔著巨大的心理壓力；

3、供電所搶修車輛超期服役，車況差，維修費用高。

四、下半年農電工作思路

堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，圍繞支公司年度工作計劃，量化安全生產指標，大力開展反違章工作，規(guī)范人員作業(yè)行為，消除設備缺陷，確保不發(fā)生人身事故、不發(fā)生火災事故、不發(fā)生道路交通事故、不發(fā)生負人員責任的設備一類障礙、不發(fā)生負人員責任的停電事件、不發(fā)生農村觸電死亡事故，完成支公司下達的各項經濟指標和業(yè)績考核指標。落實“三新”農電發(fā)展戰(zhàn)略，推進農電與公司管理接軌，構筑城鄉(xiāng)一體化的農電發(fā)展新模式，推進管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，加強農電集約化發(fā)展、精益化管理、標準化建設，不斷提升農電管理水平、管理效率和經濟效益，促進農電事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地服務社會主義新農村建設。繼續(xù)鞏固一流供電企業(yè)成果，完善規(guī)程制度、基礎資料建設，順利通過省公司復檢。深化紅旗站線建設，爭取項目和資金，努力使沿公路的10kV干線全部達到紅旗站線標準。加強工程管理，落實工程管理要求，嚴格審批手續(xù)和招投標程序，合理利用工程資金，降低工程成本。加強供電所交通安全管理，杜絕發(fā)生同等及以上道路交通事故，杜絕酒駕、醉駕事件。加大營銷普查力度，打擊無戶口用電、虛報用電性質以及違章、違規(guī)用電、竊電、內外勾結竊電等現(xiàn)象，清理農電隊伍蛀蟲，堵塞管理漏洞，防止電量隱性流失，增加營業(yè)收入。加強教育培訓力度，逐步健全農電員工培訓教育機制、激勵考核機制和農電用工、薪酬管理機制，培育企業(yè)文化，營造尊賢集智、育才勵人的氛圍，提高員工職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能和執(zhí)行力，打造職業(yè)化員工隊伍，培養(yǎng)選拔一專多能型的專業(yè)人才，把能力強、業(yè)務精、有責任意識的人員聘任到管理崗位或關鍵崗位上來,力爭年底建立5-7人的支公司農電人才庫，不斷提高農電員工服務新農村建設的能力和水平。加強電壓無功管理，提高設備利用率。

二0XX年六月二十二日

專業(yè)技術工作總結篇5

本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。

一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術工作

1999年8月，我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。

機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應急處理技術，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束后，我順利轉正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。

作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質，過硬的技術，有為船東提供優(yōu)質服務的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務水平，我非常注重對業(yè)務技術的'學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。

幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。

二、在大連海事大學學習期間的研究工作

從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業(yè)知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。

研究生畢業(yè)論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態(tài)機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估，并設計了專門應用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。

三、在深圳海事局的專業(yè)技術工作情況

（一）積極參加各項海事業(yè)務工作，提高專業(yè)技術技能

1、全面參與海事處各項業(yè)務工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調查工作。

2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。

3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓，如《國際危規(guī)》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等并取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業(yè)務交流等活動，使本人的航政管理相關業(yè)務知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。

（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文

在努力完成各項海事業(yè)務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：

1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關研究工作

20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。

2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》

該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經驗，結合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。

3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作

繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。

4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業(yè)務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。

5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務和LNG。

專業(yè)技術工作總結篇6

我1992年畢業(yè)于xxx學校xxx專業(yè)，為了提高業(yè)務水平、豐富專業(yè)知識，1996年參加成人高考被四川廣播電視大學發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)錄取，通過努力的學習，1999年7月順利畢業(yè)，后于xx年9月至xx年6月在四川大學函授工商管理專業(yè)。

中專畢業(yè)后就一直在xxxx工作，先后從事了變電運行、繼電保護及二次回路檢驗、生產技術綜合管理、計劃統(tǒng)計兼職工教育等工作，xx年11月通過競爭，擔任xxx辦公室主任。1997年7月通過樂山電業(yè)局工程師評審委員會評審確認具備助理工程師職務任職資格。xx年11月通過全國統(tǒng)一考試，獲得經濟師專業(yè)技術資格。現(xiàn)將主要工作總結如下。

一、專業(yè)理論方面。

1.較全面系統(tǒng)在掌握了與所從事專業(yè)有關的基礎理論知識。如電工原理、計算機原理等與電力工作有關的基礎知識，企業(yè)管理、經濟學、財政學、統(tǒng)計學、會計學等與企業(yè)管理有關的基礎理論知識。

2.較系統(tǒng)地掌握了所從事專業(yè)的專業(yè)知識。如電力系統(tǒng)分析、供用電網(wǎng)絡規(guī)劃與設計、人力資源規(guī)劃、工作分析、員工招聘、績效考評、獎酬制度的設計、員工的培訓與發(fā)展等專業(yè)知識。

3.熟悉并能正確運用與自己所從事專業(yè)有關的現(xiàn)行技術標準、規(guī)程、規(guī)范。如電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠變電所電氣部分)、電業(yè)生產事故調查規(guī)程、電力系統(tǒng)電壓和無功管理條例、繼電保護檢驗規(guī)程、城市電力網(wǎng)規(guī)劃與設計導則、供電系統(tǒng)用戶供電可靠性統(tǒng)計辦法、供電營業(yè)規(guī)則等電力工作有關的規(guī)程規(guī)范，中華人民共和國勞動法、安全生產法、民法通則、保險法、企業(yè)勞動爭議處理條例及企業(yè)職工獎懲條例等與企業(yè)管理相關的政策法規(guī)。

二、工作能力成績方面。

(一)生產運行工作方面

1.能獨立進行變電所繼電保護及二次回路的設計、安裝調試、檢驗工作。在任繼電保護及二次回路檢驗工作期間，能按技術標準完成所轄110kv變電站和35kv變電站繼電保護及二次回路年度檢驗工作，保證了檢驗質量和施工工藝，繼電保護正確動作率為100%，從未發(fā)生誤動或拒動現(xiàn)象。參加了新建35kv東林變電站繼電保護及二次回路的設計。

2.按規(guī)定進行理論線損計算，每月進行分壓、分區(qū)、分線線損統(tǒng)計與分析，編制了《xxx生產技術指標管理考核辦法》和《xxx線損考核實施細則》，并適時進行修訂，對照理論線損進行分析，找出存在線損的原因，提出降損的措施，并督促檢查措施落實情況。按時完成供電可靠率與電壓合格率的統(tǒng)計與分析，提出適時投切電容器、合理安排檢修、業(yè)擴等工作，貫徹“應修必修，修必修好”方針，減少臨修，盡力避免返修，提高了供電可靠率和電壓合格率。井研電網(wǎng)線損率從1997年14%降至xx年的11.96%，于1997年榮獲四川省電力工業(yè)局節(jié)能工作先進個人。

(二)企業(yè)管理方面

1.積極推進管理制度建設，從整體上提高了企業(yè)管理水平。

(1)積極推進員工培訓制度建設，按照xx版iso9000標準，認真執(zhí)行“員工教育培訓管理程序”，根據(jù)此程序，進一步修改和完善了“員工教育管理辦法”。根據(jù)員工的具體情況，制定培訓計劃，使員工教育培訓工作有章可循，有章可依，培訓結束一個月后，都會向被培訓部門和員工發(fā)出一份《員工培訓效果反饋表》，由被培訓部門的負責人和員工根據(jù)培訓的效果填出意見，及時知道培訓的真實效果，從而及時調整培訓的方式、方法，使培訓工作邁上了一個新臺階。

(2)制定了《xxx崗位績效考核辦法》，將上級的責任目標分解落實到各職能部門，并定期進行考核。對各崗位人員的綜合素質和員工個人愿景進行了調查，建立了員工綜合能力信息庫和需求信息庫，加強了人力資源管理的信息化。

2.通過崗位分析與設置，做好定崗定員工作。xx年10月，為配合做好省公司經營業(yè)績和員工績效考核工作，根據(jù)精干、高效的原則，開展崗位調查與分析，編制了崗位規(guī)范，定崗定員，完成了“減員增效”工作。

3.能幫助其他同志提高業(yè)務水平。1998年xxx舉辦的變電運行知識培訓中主講繼電保護和二次回路部分，提高了運行人員的理論水平，1999年10月舉辦了兩期計算機知識培訓，提高了職工計算機操作水平，為辦公自動化的順利實施打下了基礎。還大力提倡、鼓勵員工自學成才，鼓勵員工自費、業(yè)余參加多種形式的教育和專業(yè)證書教育;鼓勵管理人員自考參加全國經濟師、會計師、企業(yè)法律顧問的資格考試等。對自學成才員工，按《職工教育管理制度》進行一次性獎勵。

專業(yè)技術工作總結篇7

本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現(xiàn)齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，20xx年取得助理工程師資格，20xx年12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調能力、個人綜合素質等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。20xx年，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20xx年，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20xx年被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會QC成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會QC成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；20xx年獲得******行業(yè)協(xié)會QC成果發(fā)布三等獎；在20xx年******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；20xx年，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；20xx年7月，經過***公司評定，我由B級評標專家升級為A級專家，三年的評標經歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。

下面就對我這五年來的工作做一次全面總結：

一、愛崗敬業(yè)，不斷提高自身理論水平和道德品質

本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質量和技術水平。

二、精益求精，不斷提升專業(yè)技術知識和管理水平

20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。

1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。

在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經驗。

20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質量展現(xiàn)******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數(shù)據(jù)搜資工作。跟調度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結構圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調試上萬行的計算數(shù)據(jù)庫……經過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kV及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。

20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。

2、從事***工程建設管理工作

在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調等大量工作。

20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產情況。

其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。

我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合***，了解了城區(qū)范圍內的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。

在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的QC評比中獲獎，還申報了國家專利。

三、展望未來，追求業(yè)績水平和知識技能的雙重更高提升

總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。

在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注

重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。

專業(yè)技術工作總結篇8

時光荏苒，不知不覺中，12個多月的時光匆匆溜走。回顧以往，機電工作有收獲也有不足，我們緊緊圍繞安全生產方針，認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本，與時俱進，狠抓管理，基本實現(xiàn)了機電系統(tǒng)的安全、安裝，穩(wěn)定、經濟、高效運行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經驗，各方面都得到了較大的充實和提高。

一、立足安全規(guī)程，強化機電安全質量標準化

安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，只有安全質量標準化達到并保持一定的標準，使公司處于安全生產的良好狀態(tài)，才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業(yè)現(xiàn)代化建設的需要。從3月份開始，我們以條件最差的二采區(qū)集運巷為突破口，打造2210集運巷、二采區(qū)變電所、采區(qū)機電設備達標及電纜吊掛達標等工作，帶動全礦各范圍以此為基點，在全礦范圍內掀起了新一輪大搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比，共評出“精品硐室”3處，“精品機房”2處。

二、機電工作完成情況

1、以來，機電科緊緊圍繞創(chuàng)建安全質量標準化“忻州示范礦井”工作目標。先后對二采區(qū)變電所進行了標準化硐室改造，實現(xiàn)了變電所內高低壓設備布置精細化;高低壓動力電纜及照明吊掛實現(xiàn)了“一線化”，重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組，鋪設達標高低壓電纜、信號電纜共計5971.5米。實現(xiàn)井下電纜橫豎一條線吊掛。經過改造后，在井下機電硐室、大巷及采區(qū)電纜形成了新的亮點工程，提升了井下標準化水平。

2、由于受地質條件的制約，180萬噸的產量使其采煤工作面綜機設備的安裝及工作面供電系統(tǒng)改造成為一項安全生產的重點工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機設備安裝、供水、壓風系統(tǒng)的安裝及供電系統(tǒng)改造;并安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作，實現(xiàn)了全年按面、撤面、供電的安全生產。

3、精心組織，順利完成各項機電設備改造工作：

(1)為提高我礦煤質的發(fā)熱量，解決我礦煤炭的銷售，機電科對地面生產系統(tǒng)篩下皮帶進行了改造，將篩下皮帶煤炭進行了分運，在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶，以解決煤質的質量，促進了我礦煤炭銷售。

(2)通風機安裝工程：5月份根據(jù)技改設計要求，對礦井通風機fbcdzno.25/2250礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電柜12臺、軟起動柜兩臺進行了安裝，并對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設，實現(xiàn)了通風機的安全運行。

(3)壓風系統(tǒng)安裝工程：為確保技改施工井下壓風需要，兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在西梁區(qū)副井井口。壓風管路鋪設情況：井下主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3965米，實現(xiàn)了技改工作面的壓風需要并同時完善了壓風自救系統(tǒng)的改造。

(4)、供水施救系統(tǒng)管路安裝工程：西梁井下消防灑水及用水改造，利用西梁區(qū)地面600m3靜壓水池供給，撤除原西梁供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3550米，φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。

(5)35kw變電站安裝工程：西梁區(qū)地面35kv變電站線路架設已經架設完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導線截面為lgj-185，線路長約18.5km和26.5km;除變電站內兩臺sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調壓變壓器暫沒有安裝外，所內其他高壓電氣設備已經安裝完畢。

三、運輸工作完成情況

1、以服務一線為宗旨確保礦井生產接續(xù)和生產任務的完成：

，運輸系統(tǒng)安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設備運輸工作，累計運送液壓支架等大型設備2520余臺套。一年來我們累計為采區(qū)鋪設18公斤道軌2570米，24公斤道軌1200米，確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續(xù)。

2、以標準化為契機不斷提升安全運輸水平：

結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《原平供電局節(jié)能節(jié)電》要求，我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝