鐵路車(chē)站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，分為人機(jī)界面層、聯(lián)鎖運(yùn)算層和執(zhí)行控制層三個(gè)層次。（）

答案:對(duì)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)操表備用機(jī)運(yùn)行時(shí)，不接收鼠標(biāo)操作，不向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送值班員的操作命令，不播放語(yǔ)音提示信息。但接收聯(lián)鎖機(jī)傳來(lái)的站場(chǎng)狀態(tài)信息，實(shí)時(shí)顯示站場(chǎng)運(yùn)行情況、系統(tǒng)運(yùn)行情況等.（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)道岔控制電路中在X1、X2回線中串有電流模塊，可提供道岔動(dòng)作的相關(guān)數(shù)據(jù)。（）

答案:錯(cuò)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，輸入輸出電路采用京三公司生產(chǎn)的電子終端，電路為2重系并行工作，具有“故障-安全”性能。（）

答案:對(duì)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方的第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)上可以裝設(shè)容許信號(hào)。（）

答案:錯(cuò)安全型繼電器都是直流繼電器。（）

答案:錯(cuò)二乘二取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖核心部件——二取二安全型CPU板。（）

答案:對(duì)JD-1A型系統(tǒng)采用獨(dú)特的外部控制總線控制器，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)總線和控制總線的分離，使系統(tǒng)抗干擾能力提高，兼容、擴(kuò)展能力增強(qiáng)。（）

答案:對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行期間，一套聯(lián)鎖機(jī)作為主機(jī)運(yùn)行，另外一套作為備機(jī)運(yùn)行，但是兩套設(shè)備不能同時(shí)接受操作表示機(jī)發(fā)送來(lái)的控制命令。（）

答案:錯(cuò)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)所需要的兩路220V交流電源由車(chē)站信號(hào)電源屏獨(dú)立提供。（）

答案:對(duì)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，1個(gè)驅(qū)動(dòng)回讀檢測(cè)板和1個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)電路板配套使用。（）

答案:錯(cuò)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)二重系的輸出均發(fā)送給電子終端，電子終端每一系的輸入都發(fā)送給聯(lián)鎖機(jī)的二重系。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)每次停電后，需將存儲(chǔ)有聯(lián)鎖程序和站場(chǎng)數(shù)據(jù)的IC卡插入IC卡插槽，從IC卡重新讀如聯(lián)鎖程序和數(shù)據(jù)，然后系統(tǒng)才能投入運(yùn)行。（）

答案:對(duì)EI32—JD系統(tǒng)雙系的切換采用JD—IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的設(shè)計(jì)原理，存在主從之分。（）

答案:錯(cuò)BD1—7型變壓器用作道岔表示電源的隔離變壓器。（）

答案:對(duì)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，一個(gè)采集機(jī)箱可插16塊采集電路板，每塊采集板有16路采集。（）

答案:錯(cuò)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)繼電器電路為雙線方式，采用共用回線。具有較高的防止混線誤動(dòng)的能力，提高了系統(tǒng)的安全性。（）

答案:錯(cuò)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)根據(jù)功能分為（）

答案:折返信號(hào)機(jī)###盡頭線信號(hào)機(jī)###到發(fā)線頭部信號(hào)機(jī)###阻攔信號(hào)機(jī)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，機(jī)柜內(nèi)包括：（）

答案:采集機(jī)箱###聯(lián)鎖機(jī)箱###驅(qū)動(dòng)機(jī)箱###驅(qū)采機(jī)箱進(jìn)路建立過(guò)程有（）

答案:進(jìn)路鎖閉###開(kāi)放信號(hào)###進(jìn)路選擇色燈信號(hào)機(jī)燈光調(diào)整要進(jìn)行（）兩項(xiàng)工作（）

答案:調(diào)整燈光的現(xiàn)實(shí)距離###調(diào)整燈泡點(diǎn)燈電壓，電壓值在10.2-11.4V范圍內(nèi)JD-1A型上位機(jī)的主要任務(wù)是：（）

答案:將操作命令轉(zhuǎn)換成約定的格式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給聯(lián)鎖機(jī)###接收來(lái)自聯(lián)鎖處理機(jī)的表示信息及系統(tǒng)自檢信息，將它們轉(zhuǎn)換成屏幕顯示信息###判明操作輸入是否構(gòu)成有效的操作命令###接收操作員的操作輸入DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，電子終端冗余方式說(shuō)法正確的是（）

答案:單系2取2###雙系并用色燈信號(hào)機(jī)燈泡的端子電壓為額定值的（），調(diào)車(chē)信號(hào)為（），容許信號(hào)為（）。（）

答案:65%~85%###85%~95%###75%~95%JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中軌道區(qū)段空閑且在鎖閉狀態(tài)時(shí)呈那種顏色。（）

答案:白DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，何種電源該電源用于繼電器狀態(tài)的采集和驅(qū)動(dòng)聯(lián)鎖設(shè)備控制的繼電器.接口24V電源接入電子終端機(jī)籠的每一對(duì)PIO板的同時(shí),還需要送到機(jī)械室.（）

答案:接口24V電源JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作表示機(jī)（簡(jiǎn)稱“上位機(jī)”）采用什么冗余（）

答案:雙機(jī)熱備JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，聯(lián)鎖機(jī)柜中包括聯(lián)鎖倒機(jī)電路，5V、（）、32V直流電源（供接口電路、繼電器驅(qū)動(dòng)使用）。（）

答案:12VJD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，采集電路板插在I/O母板上，用以采集室內(nèi)組合架繼電器接點(diǎn)狀態(tài)，它有多少路。（）

答案:32JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中道岔在反位時(shí)，按鈕呈什么顏色；（）

答案:黃DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是什么冗余結(jié)構(gòu)（）

答案:2*2取2JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，產(chǎn)生本聯(lián)鎖機(jī)動(dòng)態(tài)采集電路使用的12V動(dòng)態(tài)方波的是什么板子。（）

答案:多功能匹配電路板車(chē)站聯(lián)鎖的層次有幾層（）

答案:3DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控顯機(jī)通過(guò)（）與聯(lián)鎖邏輯部連接（）

答案:集線器JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中道岔在定位時(shí)，按鈕呈什么顏色；（）

答案:綠聯(lián)鎖機(jī)通過(guò)執(zhí)行層的采集接口電路控制組合架上各繼電器的狀態(tài)，但是不能通過(guò)輸出驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)組合架繼電器動(dòng)作。（）

答案:錯(cuò)操作表示機(jī)和聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)成上下位分層結(jié)構(gòu)。（）

答案:對(duì)JD—IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，備用表示機(jī)運(yùn)行時(shí)，接收鼠標(biāo)操作，向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送車(chē)站值班員的操作命令，可以播放語(yǔ)音提示信息。（）

答案:錯(cuò)引導(dǎo)總鎖閉方式是對(duì)全咽喉道岔鎖閉（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)倒機(jī)電路面板上切換檢查指示燈滅，表明B操作表示機(jī)主用，A操作表示機(jī)備用；指示燈亮,表明A操作表示機(jī)主用，B操作表示機(jī)備用。（）

答案:錯(cuò)操作表示機(jī)可以把站場(chǎng)狀態(tài)信息及提示信息、報(bào)警信息、系統(tǒng)狀態(tài)信息等轉(zhuǎn)發(fā)給電務(wù)維修機(jī)（）

答案:對(duì)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)上電啟動(dòng)后，先工作的聯(lián)鎖機(jī)的JJ、QJ、DJ均吸起，作為主用機(jī)運(yùn)行。后工作的聯(lián)鎖機(jī)的JJ吸起，QJ和DJ落下，作為備機(jī)運(yùn)行。（）

答案:對(duì)驅(qū)動(dòng)采集計(jì)算機(jī)執(zhí)行層為組合架，完成現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)信息的輸入和控制命令的輸出。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，DS6-K5B系統(tǒng)的聯(lián)鎖軟件和控顯軟件，是在我院DS6系統(tǒng)聯(lián)鎖軟件基礎(chǔ)上移植生成，保留了通過(guò)鐵道部計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖檢驗(yàn)站測(cè)試的聯(lián)鎖軟件的核心程序和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（）

答案:對(duì)信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序是要點(diǎn)、作業(yè)、銷(xiāo)點(diǎn)。（）

答案:錯(cuò)發(fā)現(xiàn)色燈信號(hào)機(jī)燈泡有下列任一情況時(shí)不準(zhǔn)使用：（）

答案:主、副燈絲同時(shí)點(diǎn)亮###焊口假焊###燈泡漏氣###一根燈絲斷絲進(jìn)站信號(hào)機(jī)有六種顯示（）

答案:黃、綠###雙黃###紅白、紅###綠黃DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，電子終端插頭配線說(shuō)法正確的是（）

答案:J2:輸出信號(hào)插座.###.J4,J5用短電纜連接不對(duì)外引出.###J3:24V電源插座###J1:輸入信號(hào)插座.EI32-JD型由()構(gòu)成硬件冗余系統(tǒng).（）

答案:2*2取2聯(lián)鎖機(jī)###2*2取2驅(qū)動(dòng)采集機(jī)###雙機(jī)熱備操作表示機(jī)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)柜中包括那些直流電源（供接口電路、繼電器驅(qū)動(dòng)使用）、聯(lián)鎖微機(jī)，以及采集機(jī)箱、輸出驅(qū)動(dòng)檢測(cè)機(jī)箱。（）

答案:32V###24V###5V###12V計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中道岔需采集的繼電器（）

答案:SJ###DBJ###FBJ計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)需采集的繼電器（）

答案:DXJ###DJ計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)特點(diǎn)，說(shuō)法正確的是（）

答案:占用建筑面積小###提高了可維護(hù)性###提高了聯(lián)鎖設(shè)備的安全性和可靠性###具有聯(lián)網(wǎng)功能道岔表示電路中，用道岔表示繼電器的()狀態(tài)和道岔的正確位置相對(duì)應(yīng)，不準(zhǔn)用一個(gè)繼電器的吸起和落下表示道岔的種位置。（）

答案:吸起DS6-K5B聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)冗余方式（）

答案:2乘2取2EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是什么冗余結(jié)構(gòu)（）

答案:雙機(jī)并聯(lián)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中道岔單鎖時(shí)，道岔岔心處出現(xiàn)什么顏色圓點(diǎn)。（）

答案:紅JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，采集工作電壓是：（）

答案:24VDS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)IPU6板實(shí)現(xiàn)外部輸入的直流24V至直流多少V的轉(zhuǎn)變。（）

答案:56502電氣集中是通過(guò)繼電器電路，構(gòu)成的15條網(wǎng)絡(luò)線，完成的聯(lián)鎖邏輯關(guān)系。

答案:對(duì)DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由電源柜、監(jiān)控柜、聯(lián)鎖機(jī)柜、電子終端柜(根據(jù)站場(chǎng)規(guī)模的不同可以不配或配置多個(gè))組成（）

答案:對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示綠燈代表準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)。（）

答案:錯(cuò)EI32-JD系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)繼電器電路為獨(dú)立的雙線方式，沒(méi)有共用回線。（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)道岔控制電路中SJ平時(shí)處于吸起狀態(tài)且可得到檢查。（）

答案:錯(cuò)JD系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)設(shè)有各自采集回線，相互間不得混線。（）

答案:對(duì)信號(hào)繼電器的線圈不能串、并聯(lián)。（）（）

答案:錯(cuò)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，人工倒機(jī)(A->B)--常開(kāi)自復(fù)按鈕,當(dāng)B操作表示機(jī)為主用時(shí),按下此按鈕人工倒到B操作表示機(jī)為主用（）

答案:錯(cuò)聯(lián)鎖子系統(tǒng)中，可以通過(guò)機(jī)柜面板上的“主用”、“熱備”指示燈看出兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)。（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)非危險(xiǎn)性故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)為備機(jī)，且不處于熱備狀態(tài)，則此時(shí)主機(jī)會(huì)繼續(xù)維持工作，直到備機(jī)熱備。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，DS6-K5B系統(tǒng)內(nèi)各微機(jī)之間的通信全部通過(guò)光纜連接，提高了系統(tǒng)抗干擾能力和防雷性能，保證系統(tǒng)具有高的運(yùn)行穩(wěn)定性。（）

答案:對(duì)雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)使得網(wǎng)絡(luò)斷線不會(huì)影響系統(tǒng)任何運(yùn)行（）

答案:對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)應(yīng)用了大量電子元件，需在抗電磁干擾及防止雷害等方面采取保護(hù)措施。（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，維修機(jī)通過(guò)電務(wù)維修網(wǎng)接收操作表示機(jī)傳來(lái)的（）等。（）

答案:驅(qū)采機(jī)###驅(qū)動(dòng)機(jī)箱###聯(lián)鎖機(jī)箱###采集機(jī)箱EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)所需的兩路220V交流電源由車(chē)站信號(hào)電源屏獨(dú)立提供，在引入聯(lián)鎖系統(tǒng)之前進(jìn)行（）

答案:防雷###抗干擾###凈化處理信號(hào)設(shè)備的維護(hù)工作由（）組成（）

答案:中修###維修###大修當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)因故不能開(kāi)放時(shí)，應(yīng)用引導(dǎo)接車(chē)的方式接車(chē)。它分為（）

答案:引導(dǎo)總鎖閉###引導(dǎo)進(jìn)路列車(chē)進(jìn)路分為（）

答案:轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)路###接車(chē)進(jìn)路###發(fā)車(chē)進(jìn)路###通過(guò)進(jìn)路JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中接口電路與繼電器組架之間采用什么通信方式（）

答案:35芯電纜JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)組合B機(jī)采集繼電器那組接點(diǎn)（）

答案:第4組信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備必須符合（）原則。（）

答案:故障——安全JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)輸出驅(qū)動(dòng)和檢測(cè)機(jī)箱中除插有與采集機(jī)箱相同的機(jī)箱控制板和（）外，主要插有輸出驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)兩種印制板。（）

答案:I/O匹配版敵對(duì)進(jìn)路是用道岔位置不能間接控制的兩條進(jìn)路。兩條進(jìn)路不能同時(shí)建立（）

答案:對(duì)色燈信號(hào)機(jī)的燈端電壓主燈絲一般為10.2~11.4V。（）

答案:對(duì)軌道電路被車(chē)占用，軌道繼電器銜鐵可靠地失磁落下或可靠地不吸起，我們稱軌道電路這種狀態(tài)為調(diào)整狀態(tài)。（）

答案:錯(cuò)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采集板前面板上端指示燈表明采集板是否工作正常，如果黃燈點(diǎn)亮，則該板工作正常。（）

答案:錯(cuò)JD—1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備和動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)，兩套聯(lián)鎖機(jī)有主次之分（）

答案:錯(cuò)聯(lián)鎖機(jī)和操作表示機(jī)之間采用雙通信網(wǎng)進(jìn)行通信，雙CAN網(wǎng)同時(shí)工作，一旦其中一網(wǎng)故障，另一網(wǎng)仍可保證系統(tǒng)正常通信。（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)每個(gè)需要采集的繼電器取用1組接點(diǎn)，只采集繼電器的第三組接點(diǎn)。（）

答案:對(duì)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)兩臺(tái)操作表示機(jī)同時(shí)工作，一臺(tái)主用，一臺(tái)熱備，當(dāng)主用機(jī)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到備用機(jī)。（）

答案:對(duì)聯(lián)鎖機(jī)和操作表示機(jī)之間采用單通信網(wǎng)進(jìn)行通信（）

答案:錯(cuò)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)按設(shè)置情況，咽喉區(qū)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)分為（）三種（）

答案:差置###并置###單置人工鎖閉系指利用()控制電路或用（）切斷啟動(dòng)電路。（）

答案:轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)###操縱設(shè)備切斷道岔計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出站信號(hào)機(jī)組合一方向出站組合共設(shè)3個(gè)繼電器，分別為（）

答案:LXJ###DXJ###DJ隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，尤其是對(duì)于（）技術(shù)和（）技術(shù)的深入研究，出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。（）

答案:容錯(cuò)###可靠性JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)的功能:（）

答案:顯示站場(chǎng)情況、系統(tǒng)工作狀況、提示信息、報(bào)警信息等，對(duì)主要的錯(cuò)誤或故障提供相應(yīng)的語(yǔ)音報(bào)警。###信息轉(zhuǎn)發(fā)功能###辦理進(jìn)路等操作功能計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)多方向出站信號(hào)共設(shè)4個(gè)繼電器，分別為（）

答案:ZXJ###LXJ###DJ###DXJEI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的一個(gè)采集機(jī)箱可插（）塊采集電路板。（）

答案:11JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)冗余方式（）

答案:雙機(jī)熱備JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中上位機(jī)：對(duì)應(yīng)兩臺(tái)上位機(jī)設(shè)有兩個(gè)顯示方塊，左方塊代表A機(jī)，右方塊代表B機(jī)。下面說(shuō)法正確的是（）

答案:綠色方塊表示該機(jī)處于主控狀態(tài)；黃色方塊表示該機(jī)處于備機(jī)（熱備）狀態(tài)；紅色方塊表示該機(jī)處于脫機(jī)或停機(jī)狀態(tài)。JD系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)是由（）研制的鐵路車(chē)站信號(hào)控制系統(tǒng)（）

答案:北京交通大學(xué)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中操作表示機(jī)與聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖機(jī)之間采用什么通信方式（）

答案:雙CAN通信DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，光分路器由誰(shuí)供電。電源板產(chǎn)生5V電壓供信號(hào)傳送板工作。（）

答案:接口24V（I24V）JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中道岔單封時(shí)，道岔岔心處出現(xiàn)什么顏色圓點(diǎn)。（）

答案:藍(lán)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)F486-4I板是故障一安全處理器,是聯(lián)鎖機(jī)主CPU板。（）

答案:對(duì)JD—IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)配有兩臺(tái)操作表示機(jī)，一臺(tái)主用，一臺(tái)熱備，當(dāng)主用表示機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不能自動(dòng)切換到備用表示機(jī)。（）

答案:錯(cuò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示雙黃代表準(zhǔn)許列車(chē)按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。（）

答案:對(duì)JD—1A型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包括操作表示層、聯(lián)鎖運(yùn)算層、執(zhí)行層。（）

答案:對(duì)為了保證列車(chē)行車(chē)安全，信號(hào)、道岔與進(jìn)路之間必須保持一定的制約關(guān)系和操作順序，這種制約關(guān)系和操作順序叫做聯(lián)鎖。（）

答案:對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)中，引導(dǎo)操作功能包括：（）

答案:引導(dǎo)總鎖閉###引導(dǎo)解鎖###引導(dǎo)進(jìn)路JD-1A型上位機(jī)的主要功能（）

答案:站場(chǎng)顯示###語(yǔ)音提示及報(bào)警###選路處理處理信號(hào)設(shè)備故障的程序是（）

答案:登記###檢查處理###匯報(bào)###了解試驗(yàn)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電路板插在I/O母板上，用以采集室內(nèi)組合架繼電器接點(diǎn)狀態(tài)，它有多少路。（）

答案:16DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，控顯雙機(jī)每一臺(tái)內(nèi)安裝了兩塊INIO通信卡：INIO1、INIO2。分別用于和誰(shuí)通信（）

答案:聯(lián)鎖機(jī)1系和2系DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，何種電源為本系統(tǒng)中聯(lián)鎖邏輯部及電子終端機(jī)籠中邏輯電路部分供電,該電源不出微機(jī)室（）

答案:邏輯24V電源由自身前接點(diǎn)參與，保持該繼電器吸起的電路，叫自閉電路。

答案:對(duì)EI32-JD型的操作表示機(jī)采用與JD-1A型相同的工控機(jī)。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，電子終端是采用故障-安全型雙CPU構(gòu)成的智能控制器。（）

答案:對(duì)自閉電路給繼電器的線圈送電，使繼電器吸起的電路。（）（）

答案:錯(cuò)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，道岔組合驅(qū)動(dòng)那些繼電器：（）

答案:SJ###FCJ###DCJJD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)回讀檢測(cè)電路板，它有多少路。（）

答案:32JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中軌道區(qū)段有車(chē)或發(fā)生故障時(shí)呈那種顏色。（）

答案:紅DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，光分路器的作用是將一側(cè)的輸入信號(hào)分成兩路輸出。同時(shí)將另一側(cè)兩路輸入的信號(hào)合并成一路輸出。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電子終端1系只接收聯(lián)鎖機(jī)1系的輸出。（）

答案:錯(cuò)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，ET-LINE模塊背面未使用的FC型光接口插座必須安裝保護(hù)罩，防止光線照射到插座內(nèi)的光接口上。（）

答案:對(duì)車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)（）

答案:聯(lián)鎖層###監(jiān)控層###室外設(shè)備###人機(jī)會(huì)話層信號(hào)變壓器用于色燈信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈電路，設(shè)于信號(hào)機(jī)處的變壓器箱內(nèi)，將220V交流電降壓為（）。（）

答案:12VEI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖軟件移植經(jīng)制式測(cè)試合格的JD-1A型聯(lián)鎖軟件.（）

答案:對(duì)軌道電路送電端可調(diào)電阻的作用是調(diào)整軌面電壓。（）

答案:錯(cuò)聯(lián)鎖是指通過(guò)技術(shù)方法，使信號(hào)、（AB）必須按照一定程序并滿足一定條件，才能動(dòng)作或建立起來(lái)的相互關(guān)系。（）

答案:進(jìn)路###道岔上位機(jī)子系統(tǒng)包括：（）

答案:.維修機(jī)###操作表示機(jī)###UPS###操作機(jī)倒機(jī)單元根據(jù)接近區(qū)段是否有車(chē)進(jìn)路取消可分為（）

答案:人工解鎖###取消進(jìn)路JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)故障或不可控故障后，該聯(lián)鎖機(jī)控制的監(jiān)督繼電器落下，無(wú)條件切換到備機(jī)運(yùn)行,這類(lèi)危險(xiǎn)故障包括：（）

答案:室內(nèi)外混線（包括防雷管擊穿）###聯(lián)鎖機(jī)CPU、內(nèi)存等硬件故障###聯(lián)鎖程序運(yùn)行異常###計(jì)算機(jī)掉電進(jìn)路鎖閉分預(yù)先鎖閉和接近鎖閉。（）

答案:對(duì)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路雙套備份，更換備機(jī)驅(qū)動(dòng)板時(shí)不影響主機(jī)使用。（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中在雙機(jī)熱備系統(tǒng)中，當(dāng)一套聯(lián)鎖機(jī)作為主機(jī)運(yùn)行后，另一套聯(lián)鎖機(jī)可以運(yùn)行于同步校核狀態(tài)。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)IPU6板開(kāi)關(guān)電源板的開(kāi)關(guān)柄可直接用力扳動(dòng)。（）

答案:錯(cuò)JD系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖當(dāng)計(jì)算機(jī)有控制信息輸出時(shí)，對(duì)應(yīng)輸出板和驅(qū)動(dòng)板的對(duì)應(yīng)位指示燈以穩(wěn)定燈光。（）

答案:錯(cuò)組合架室內(nèi)分線盤(pán)引入聯(lián)鎖機(jī)機(jī)柜的所有配線部分進(jìn)行了防雷處理。（）

答案:錯(cuò)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)非危險(xiǎn)性故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)另一套聯(lián)鎖機(jī)處于（）狀態(tài)時(shí)，則本機(jī)停止工作，重新啟動(dòng)。（）

答案:主機(jī)DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯部與輸入輸出單元用（）連接。（）

答案:光纖電務(wù)維修機(jī)可以對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)軟件的故障進(jìn)行紀(jì)錄。（）

答案:對(duì)EI32—JD系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)繼電器電路為獨(dú)立的雙線方式，沒(méi)有共用回線。（）

答案:對(duì)信號(hào)機(jī)采用集中供電，由室內(nèi)電源屏供出110V電源（）

答案:錯(cuò)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是由北京微聯(lián)公司研制開(kāi)發(fā)的新一代微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)（）

答案:對(duì)JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電務(wù)維修系統(tǒng)是和JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)配套使用的車(chē)站信號(hào)信息違紀(jì)記錄、監(jiān)督系統(tǒng)。（）

答案:對(duì)繼電器是一種電磁開(kāi)關(guān)。（）

答案:對(duì)聯(lián)鎖機(jī)柜中的輸入/輸出電路都采用了光電隔離器件，將外界信號(hào)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隔離開(kāi)，保證系統(tǒng)不受外界傳導(dǎo)干擾。（）

答案:對(duì)接口24V電源為本系統(tǒng)中聯(lián)鎖邏輯部及電子終端機(jī)籠中邏輯電路部分供電,該電源不出微機(jī)室（）

答案:錯(cuò)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)如果備機(jī)自診斷發(fā)現(xiàn)自己有故障，則會(huì)關(guān)閉計(jì)算機(jī)，主機(jī)單機(jī)工作。（）

答案:錯(cuò)道岔編號(hào)的順序?yàn)樯闲醒屎淼啦碛脝螖?shù)，由外向里編號(hào);下行咽喉道岔用雙數(shù)，由外向里編號(hào)。（）

答案:錯(cuò)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)倒機(jī)電路面板上A機(jī)運(yùn)行指示燈亮，表明A操作表示機(jī)正常工作；A操作表示機(jī)驅(qū)動(dòng)的監(jiān)督繼電器吸起。（）

答案:對(duì)25HZ相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。（）

答案:錯(cuò)三機(jī)表決系統(tǒng)是一種利用故障屏蔽技術(shù)構(gòu)成的可靠性和故障—安全系統(tǒng)（）

答案:對(duì)JD—IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，主用表示機(jī)運(yùn)行時(shí)，接收鼠標(biāo)操作，向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送車(chē)站值班員的操作命令，但是不可以播放語(yǔ)音提示信息。（）

答案:錯(cuò)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)、操作表示機(jī)之間采用雙通訊網(wǎng)進(jìn)行通信，雙網(wǎng)一主一備工作。（）

答案:錯(cuò)兩套聯(lián)鎖機(jī)在運(yùn)行期間，能夠通過(guò)自診斷系統(tǒng)驗(yàn)證本機(jī)是否正常工作，但是不能實(shí)時(shí)的交換動(dòng)態(tài)信息。（）

答案:錯(cuò)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機(jī)由2重系組成，以主從方式并行運(yùn)行。每一系采用故障-安全的雙CPU處理器，兩系之間通過(guò)并行接口建立的高速通道交換信息，實(shí)現(xiàn)2重系的同步和切換。（）

答案:對(duì)聯(lián)鎖機(jī)柜中的輸入/輸出電路部分采用了光電隔離器件，將外界信號(hào)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隔離開(kāi)，保證系統(tǒng)不受外界傳導(dǎo)干擾。（）

答案:錯(cuò)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)操表主用機(jī)運(yùn)行時(shí)，可以不接收鼠標(biāo)操作，向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送車(chē)站值班員的操作命令，播放語(yǔ)音提示信息。（）

答案:錯(cuò)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)倒機(jī)單元，B機(jī)運(yùn)行--指示燈亮表示B操作表示機(jī)正常工作;指示燈滅表示B操作表示機(jī)故障;（）

答案:對(duì)JD-1A聯(lián)鎖機(jī)子系統(tǒng)中兩套聯(lián)鎖機(jī)都根據(jù)聯(lián)鎖運(yùn)算結(jié)果，控制自己的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生輸出，但是只有主機(jī)的輸出控制繼電器動(dòng)作。（）

答案:對(duì)JD-1A型輸入電路具備自診斷功能，如果發(fā)生故障，可以精確定位到某快電路板的某路，并通過(guò)電務(wù)維修機(jī)記錄下來(lái)。（）

答案:對(duì)操作表示機(jī)接收車(chē)站值班員的按鈕操作命令，將操作命令通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送給聯(lián)鎖機(jī)。（）

答案:對(duì)引導(dǎo)鎖閉方式是對(duì)進(jìn)路鎖閉（）

答案:對(duì)四顯示出站信號(hào)機(jī)顯示綠黃代表準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。（）

答案:對(duì)信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與電力防雷地線合用。（）

答案:錯(cuò)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)藍(lán)燈對(duì)調(diào)車(chē)是禁止信號(hào)，但對(duì)列車(chē)無(wú)效（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，電子終端也是2重系結(jié)構(gòu)，安裝在ET機(jī)籠內(nèi)。每個(gè)ET機(jī)籠內(nèi)安裝一對(duì)ETLINE通信模塊，（）

答案:對(duì)人工解鎖規(guī)定的延時(shí)時(shí)間接車(chē)進(jìn)路和正線發(fā)車(chē)進(jìn)路規(guī)定延時(shí)3min.（）

答案:對(duì)97型25HZ軌道電源屏轉(zhuǎn)出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90（）

答案:對(duì)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)組合采集那些繼電器：（）

答案:DXJ###DJJD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)接口電路的主要功能是：（）

答案:通過(guò)輸出驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)組合架繼電器動(dòng)作###聯(lián)鎖機(jī)通過(guò)執(zhí)行層的采集接口電路采集組合架繼電器狀態(tài)人機(jī)界面信息功能有（）

答案:故障顯示###下發(fā)值班員當(dāng)前的操作值班員當(dāng)前的操作###反映系統(tǒng)狀態(tài)###顯示車(chē)站設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作表示機(jī)的功能：（）

答案:信息顯示功能###信息轉(zhuǎn)發(fā)功能###辦理進(jìn)路等操作功能JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)組成:（）

答案:倒機(jī)單元###聯(lián)鎖B機(jī)###聯(lián)鎖A機(jī)非自動(dòng)解鎖有幾種（）

答案:故障解鎖###人工解鎖###取消進(jìn)路車(chē)站聯(lián)鎖的層次有哪幾層（）

答案:監(jiān)控層###聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)###人機(jī)會(huì)話層JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)的主要功能:（）

答案:通過(guò)輸入接口電路采集站場(chǎng)狀態(tài)信息###接收操作表示機(jī)下發(fā)的操作命令###進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算###將站場(chǎng)狀態(tài)信息、提示信息、故障信息等傳送給操作表示機(jī)關(guān)于JD-1A型計(jì)算機(jī)的上位機(jī)的說(shuō)法正確的是：（）

答案:主用操作表示機(jī)運(yùn)行時(shí)，接收鼠標(biāo)操作，向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送車(chē)站值班員的操作命令，可播放語(yǔ)音提示信息###系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，兩臺(tái)上位機(jī)同時(shí)工作，一臺(tái)主用，一臺(tái)熱備，當(dāng)主用表示機(jī)發(fā)生故障室，自動(dòng)切換到備用表示機(jī)###它包括操作表示機(jī)、維修機(jī)、操作機(jī)倒機(jī)單元和不間斷的電源UPS道岔表示電路的構(gòu)成原理的是：（）

答案:當(dāng)?shù)啦硖幱谵D(zhuǎn)換和擠岔狀態(tài)時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ失磁落下，使道岔處于無(wú)表示狀態(tài)###為了實(shí)現(xiàn)斷線保護(hù)，只能用繼電器的吸起狀態(tài)與道岔狀態(tài)相對(duì)應(yīng)###為了實(shí)現(xiàn)混線保護(hù)，當(dāng)室外的聯(lián)系電纜芯線混線或混入了外部電源，必須使DBJ和FBJ都處于失磁落下?tīng)顟B(tài)JD—1A型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)功能有：（）

答案:進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算###通過(guò)輸入接口電路采集站狀態(tài)信息###接收操作表示機(jī)下發(fā)的操作命令###根據(jù)運(yùn)算結(jié)果，通過(guò)輸出接口電路控制組合架繼電器動(dòng)作，將戰(zhàn)場(chǎng)狀態(tài)信息、提示信息、故障信息等傳送給操作表示機(jī)下列進(jìn)路中（）屬于敵對(duì)進(jìn)路（）

答案:同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路###同一咽喉區(qū)順向重疊的調(diào)車(chē)進(jìn)路###同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路電務(wù)維修機(jī)有如下功能：（）

答案:遠(yuǎn)程診斷功能###對(duì)道岔失去表示、燈絲斷絲等信號(hào)故障進(jìn)行記錄###實(shí)時(shí)監(jiān)視，記錄車(chē)站值班員操作、車(chē)站運(yùn)行情況###再現(xiàn)車(chē)站值班員操作、車(chē)站運(yùn)行情況等故障信息聯(lián)鎖是保證行車(chē)安全，那些設(shè)備之間以技術(shù)手段保持的一定制約關(guān)系和操作順序。（）

答案:道岔###進(jìn)路###信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)分為（）

答案:I/O控制層###聯(lián)鎖運(yùn)算層###操作表示層JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)工作電壓是：（）

答案:48VDS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，電子終端每個(gè)ET機(jī)籠內(nèi)可安裝五對(duì)電子終端，每個(gè)電子終端帶有32路輸入和多少路輸出。（）

答案:32JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，對(duì)于一套聯(lián)鎖機(jī)柜，在其控制的最后一個(gè)接口機(jī)箱中必須插入一塊什么板子。（）

答案:總線匹配電路板JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中操作表示機(jī)之間操作表示機(jī)與電務(wù)維修機(jī)之間采用什么通信方式（）

答案:以太網(wǎng)通信DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，控顯雙機(jī)的工作方式是什么。（）

答案:雙機(jī)熱備JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的繼電器均采用（）偏極安全型繼電器。（）

答案:JPXC-1000EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中操作表示機(jī)也稱人機(jī)對(duì)話機(jī)，簡(jiǎn)稱（）。（）

答案:上位機(jī)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)有幾種工作狀態(tài)（）

答案:4計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)組合共設(shè)6個(gè)繼電器，分別為L(zhǎng)XJ、TXJ、（）、YXJ、1DJ、2DJ。（）

答案:ZXJ.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中驅(qū)采機(jī)控制采集電路工作,通過(guò)LAN通信，將采集到的站場(chǎng)狀態(tài)傳送到（）。（）

答案:聯(lián)鎖機(jī)JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)與接口電路之間采用什么通信方式（）

答案:外部控制總線通信JD-1A聯(lián)鎖系統(tǒng)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)組合A機(jī)采集繼電器那組接點(diǎn)。（）

答案:第3組JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)備機(jī)停機(jī)或備機(jī)僅處于()時(shí)，如果關(guān)閉主機(jī)電源或人為干預(yù)主機(jī)切換到備機(jī)，是不妥當(dāng)?shù)?，將?huì)導(dǎo)致已開(kāi)放的信號(hào)突然關(guān)閉、站場(chǎng)道岔全部鎖閉等嚴(yán)重后果。（）

答案:同步校核狀態(tài)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，道岔組合采集的繼電器有（）（）

答案:DBJ、FBJ、SJ道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置時(shí)，對(duì)非調(diào)度集中操縱的道岔，應(yīng)保證經(jīng)操縱后()；對(duì)調(diào)度集中操縱的道岔，應(yīng)自動(dòng)切斷供電電源，停止轉(zhuǎn)換。（）

答案:轉(zhuǎn)換到原位繼電器組合為了防止繼電器錯(cuò)誤安裝，在繼電器底座上設(shè)置了鑒別銷(xiāo)。（）

答案:對(duì)排列進(jìn)路后，復(fù)示器亮白燈，之后又閃幾下，然后直接改點(diǎn)紅燈，說(shuō)明故障點(diǎn)室外點(diǎn)燈電路故障。（）

答案:對(duì)相鄰兩個(gè)區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，一般故障原因是軌道電路電纜斷線故障。（）

答案:錯(cuò)咽喉或全站紅光帶，一般是電源故障。（）

答案:對(duì)操道岔，原表示沒(méi)有變，說(shuō)明故障在室外。（）

答案:錯(cuò)JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障，可以在什么設(shè)備上監(jiān)測(cè)到。（）

答案:控制臺(tái)終端###微機(jī)監(jiān)測(cè)終端###電務(wù)維修機(jī)終端計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)復(fù)示器閃燈，說(shuō)明出現(xiàn)什么故障？（）

答案:信號(hào)機(jī)滅燈列車(chē)占用后區(qū)段遺留紅光帶，一般故障原因是相鄰軌道電路的絕緣破損。（）

答案:對(duì)顯示器沒(méi)有顯示時(shí)首先檢查電源。（）

答案:對(duì)ZG2-42/0.5硅整流中的0.5是什么？（）

答案:允許通過(guò)電流值（）的方式有引導(dǎo)進(jìn)路和引導(dǎo)總鎖閉兩種辦法。

答案:引導(dǎo)接車(chē)道岔單封時(shí)，道岔岔心處出現(xiàn)藍(lán)色圓點(diǎn)，道岔按鈕名呈藍(lán)色，可單獨(dú)操縱。（）

答案:對(duì)進(jìn)路鎖閉后，而列車(chē)未駛?cè)虢咏鼌^(qū)段時(shí)，操作人員辦理取消進(jìn)路操作手續(xù)，進(jìn)路不會(huì)立即解鎖。（）

答案:錯(cuò)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺(tái)盤(pán)面上有哪些信號(hào)按鈕（）

答案:道岔按鈕###信號(hào)按鈕###功能按鈕###區(qū)段按鈕使用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)辦理基本進(jìn)路時(shí)，順序按壓什么按鈕。（）

答案:始端信號(hào)按鈕###終端信號(hào)按鈕調(diào)車(chē)進(jìn)路在接近鎖閉后能辦理人工解鎖，其人工解鎖延時(shí)為（）。

答案:30秒當(dāng)進(jìn)路鎖閉后，使防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開(kāi)放，允許列車(chē)或車(chē)列進(jìn)路。（）

答案:對(duì)引導(dǎo)鎖閉在列車(chē)通過(guò)后，由（）命令使其解鎖。

答案:引導(dǎo)解鎖道岔單鎖時(shí)，道岔岔心處出現(xiàn)紅色圓點(diǎn)，道岔按鈕名呈紅色，可排進(jìn)路。（）

答案:對(duì)進(jìn)路解鎖分為自動(dòng)解鎖和非自動(dòng)解鎖兩大類(lèi)。（）

答案:對(duì)DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，電子終端也是2重系結(jié)構(gòu)，安裝在ET機(jī)籠內(nèi)。（）

答案:對(duì)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)也可以稱為（）。

答案:下位機(jī)EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)倒機(jī)電路面板上I路指示燈亮綠燈,表明I系主用。（）

答案:對(duì)DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯部與輸入輸出單元用串口連接。（）

答案:錯(cuò)EI32-JD型計(jì)算機(jī)分線