橡膠技術(shù)網(wǎng)---一次法測(cè)試性能報(bào)告一次法試車工藝性能報(bào)告摘要：開展一次法煉膠項(xiàng)目研究，其目的在于研究一次法混煉工藝的技術(shù)路線、工藝布局及裝備，提高膠料質(zhì)量的均勻性，提高生產(chǎn)效率和混煉自動(dòng)化程度，降低制造成本，保持混煉技術(shù)的先進(jìn)性；同時(shí)摸索掌握一次法關(guān)鍵設(shè)備和輔助設(shè)施的制造技術(shù)，具備可配套生產(chǎn)、提供一次法生產(chǎn)線的能力。一次法生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)：(1)混煉周期短，周期3–3.5min，產(chǎn)能一條線相當(dāng)于傳統(tǒng)工藝的2條密煉線；(2)混煉膠各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求，分散性和均勻性好；(3)終煉膠實(shí)行開煉，膠料的加工安全性和后工序的再加工安全性增加；(4)占地面積小，解決了目前的煉膠場(chǎng)地不足的問(wèn)題；(5)整體提高煉膠工藝技術(shù)水平；1試驗(yàn)?zāi)康囊淮畏ㄅc正常生產(chǎn)工藝的胎面膠從混煉工藝和膠料性能方面進(jìn)行對(duì)比。1.1一次法煉膠密煉機(jī)的混煉工藝曲線（略）1.2試驗(yàn)工藝試驗(yàn)工藝如下表1表1一次法生產(chǎn)時(shí)密煉及開煉機(jī)單元混煉工藝（略）2結(jié)果討論2.1炭黑分散度對(duì)比隨機(jī)抽取一車正常生產(chǎn)的胎面膠和一次法生產(chǎn)的同配方膠料，并從這車膠料上均勻取8個(gè)試樣，在相同條件下進(jìn)行炭黑分散度測(cè)試，對(duì)其結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。表2炭黑分散度對(duì)比正常生產(chǎn)一次法生產(chǎn)硫化前硫化后硫化前硫化后17.797.477.636.217.927.8327.57.558.947.577.796.7537.496.857.556.97.556.557.576.677.635.877.646.2847.357.77.417.697.937.3855.996.117.667.236.797.56.677.286.577.756.847.46.447.566.4977.997.234.867.715.637.7785.997.557.117.847.937.75AVG7.3146.517.506.38MAX8.946.857.846.9MIN4.865.876.216.28MAX-MIN4.080.981.630.62STDEV0.830.350.380.23炭黑分散度能直觀的反應(yīng)炭黑等各種添加劑在膠料中的分散程度。從表2中可以看從圖5中可以看出在一次法生產(chǎn)的膠料的扯斷伸長(zhǎng)率略低于正常生產(chǎn)的膠料。這與一次法生產(chǎn)的膠料300%定伸應(yīng)力稍高相一致，也進(jìn)一步說(shuō)明一次法生產(chǎn)的膠料分散性要略優(yōu)于正常生產(chǎn)的膠料。2.2.4老化性能圖6老化前后拉伸強(qiáng)度的對(duì)比從圖6可以看出，正常生產(chǎn)的膠料的拉伸強(qiáng)度由老化前的28.6MPa降低到23.5MPa，降低了5.1MPa，一次法生產(chǎn)的膠料的拉伸強(qiáng)度由老化前的28.5MPa降低到23.9MPa降低了4.6MPa，說(shuō)明一次法生產(chǎn)的膠料的耐老化性能略好。2.2.5磨耗性能DIN磨DIN磨耗損失量g0.2020.1960.1480.13900.050.10.150.2老化前老化后正常生產(chǎn)一次法生產(chǎn)圖7老化前后DIN磨耗損失量的對(duì)比從圖7中DIN磨耗損失量來(lái)看，在老化前后一次法生產(chǎn)的膠料的磨耗損失比正常生產(chǎn)的膠料略低，說(shuō)明一次法混煉的膠料其炭黑分散均勻，膠料混煉質(zhì)量好。。0.260.260.310.230.2800.050.10.150.20.250.30.35老化前老化后阿克隆磨耗體積（cm3/1.61km）正常生產(chǎn)一次法生產(chǎn)圖8老化前后阿克隆磨耗損失量的對(duì)比從圖8中看出，阿克隆磨耗損失體積來(lái)看，老化前后正常生產(chǎn)的膠料的阿克隆磨耗比一次法生產(chǎn)的膠料的磨耗損失體積大，進(jìn)一步說(shuō)明了一次法生產(chǎn)的膠料的耐磨性能較好。2.2.6動(dòng)態(tài)生熱性能圖9膠料壓縮生熱底部溫升值對(duì)比硫化橡膠的壓縮生熱能考察考察膠料的生熱機(jī)理、生熱性能、內(nèi)部能量損耗、滾動(dòng)阻力等使用性能，是輪胎的一項(xiàng)重要指標(biāo)，從圖9中可以看出在25min和4h壓縮生熱條件下，與正常生產(chǎn)的膠料相比一次法生產(chǎn)的膠料的底部溫升值較低，說(shuō)明膠料的動(dòng)態(tài)生熱性能較好，內(nèi)部能量損耗小，滾動(dòng)阻力低。3結(jié)論3.