物流設(shè)施與設(shè)備 課件 項目九 物流信息技術(shù)與設(shè)備_第1頁
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文檔簡介

項目七

物流信息技術(shù)

主講:一、物流信息技術(shù)的概念物流信息技術(shù)的定義:物流信息技術(shù)(LogisticsInformationTechnology,簡稱LIT)是指運用于物流領(lǐng)域的信息技術(shù)。二、物流信息技術(shù)的組成自動跟蹤與定位技術(shù)(GPS)與地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)(DW)與外部協(xié)作單位的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)倉儲管理信息系統(tǒng)運輸管理信息系統(tǒng)配送管理信息系統(tǒng)自動識別技術(shù)(條碼)、射頻技術(shù)(RF)、電子標簽分銷需求計劃DRP、物流資源計劃LRP、客戶物料需求計劃三、幾種主要的現(xiàn)代物流信息技術(shù)條碼技術(shù)射頻技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)全球定位系統(tǒng)(GPS)地理信息系統(tǒng)(GIS)一、條形碼的發(fā)展二、條形碼的概述三、條形碼的作用四、條形碼的分類五、條形碼的原理六、常見條形碼識別設(shè)備七、條碼技術(shù)在物流行業(yè)的典型應(yīng)用目錄一、條形碼概述

任務(wù)一

條形碼技術(shù)6

條形碼是利用光學電掃描閱讀設(shè)備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。條碼是由一組規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標記,用以表示一定的信息。從系統(tǒng)的角度看,條碼技術(shù)涉及編碼技術(shù)、通信技術(shù)、光電傳感技術(shù)、印刷技術(shù)及計算機應(yīng)用技術(shù)。一、條形碼概述

任務(wù)一

條形碼技術(shù)7

優(yōu)點:輸入速度快、可靠性高、采集信息量大、靈活實用、條碼設(shè)備易于操作、條碼標簽易于制作、效率高、成本低等。缺點:容易刮傷需要外層加工保護、印刷平面容易不均勻、易于灰塵污染、原紙或印標后卷曲、掃描器規(guī)格不同等。二、條碼的作用

任務(wù)一

條形碼技術(shù)8

二、條碼的作用

任務(wù)一

條形碼技術(shù)9

條碼應(yīng)用在倉庫管理中的實質(zhì)是過程管理,過程精細可控,結(jié)果自然正確有效。條碼倉庫管理會為企業(yè)物流管理帶來了巨大效益,主要表現(xiàn)在:1、實現(xiàn)貨物定位、定量管理;2、控制貨物先進先出,避免人為錯誤;3、實時掌控庫存數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存,提高工作效率和工作品質(zhì);4、通過對貨物批次信息的自動采集,實現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)過程的可追溯性。三、條形碼的分類:按碼制分任務(wù)一

條形碼技術(shù)010203UPC條形碼Code39條形碼和Code128條形碼EAN條形碼碼制分類:04交叉25條形碼05庫德巴條形碼①一維條碼一維條碼自問世以來,很快得到了普及和廣泛應(yīng)用。按照應(yīng)用,一維條碼又可分為商品條碼和物流條碼。商品條碼包括EAN碼和UPC碼,物流條碼包括128碼、39碼、庫德巴碼等。②二維條碼二維條碼是在一維條碼的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的信息儲存和解讀技術(shù)(見圖三)。除具有一維條碼的優(yōu)點外。二維條碼還具有信息容量大、可靠性高、保密防偽性強、易于制作、成本低等優(yōu)點,被稱為“便攜式數(shù)據(jù)文件”。三、條形碼的分類:按維度分任務(wù)一

條形碼技術(shù)四、條碼識讀的基本原理條碼符號是圖形化的編碼符號,條碼符號的識讀須借助一定的專用設(shè)備將條碼符號中所表示的編碼信息轉(zhuǎn)換成計算機可識別的數(shù)字信息。條碼識讀系統(tǒng)由掃描系統(tǒng)、信號整形、譯碼三個部分組成

任務(wù)一

條形碼技術(shù)12

條碼識別系統(tǒng)掃描系統(tǒng)信號整形譯碼

光學系統(tǒng)光電轉(zhuǎn)換器信號放大濾波波形整形譯碼器通信部分任務(wù)一

條形碼技術(shù)四、條碼識讀的基本原理

◆掃描系統(tǒng)組成:光學系統(tǒng)和光電轉(zhuǎn)換器功能:是完成對條碼符號的光學掃描,將獲得的條碼符號的光信號轉(zhuǎn)換成為模擬電信號。13

◆信號整形

組成:信號放大、濾波和整形部分功能:將掃描系統(tǒng)獲得的模擬電信號處理成為標準電位的矩形波信號,即標準的數(shù)字脈沖信號,其高低電平的寬度與條碼符號的條空尺寸相對應(yīng)。四、條碼識讀的基本原理

任務(wù)一

條形碼技術(shù)14

◆譯碼部分組成:嵌入式微處理器功能:對獲得的條碼脈沖數(shù)字信號進行譯碼,譯碼的結(jié)果通過接口電路輸出到條碼應(yīng)用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)終端。四、條碼識讀的基本原理

任務(wù)一

條形碼技術(shù)15

a)光筆條碼掃描器b)臺式掃描器c)全向掃描平臺

d)手持式CCD掃描器e)激光自動掃描器f)便攜式條碼閱讀器

五、常見條碼識讀設(shè)備任務(wù)一

條形碼技術(shù)任務(wù)一

條形碼技術(shù)條碼掃描設(shè)備分類:任務(wù)一

條形碼技術(shù)掃碼機任務(wù)一

條形碼技術(shù)手持掃描儀一體機任務(wù)一

條形碼技術(shù)公交車掃碼支付地鐵掃碼進站任務(wù)一條形碼技術(shù)便攜式數(shù)據(jù)采集器便攜式數(shù)據(jù)采集終端又稱手持終端。便攜式數(shù)據(jù)采集器是集激光掃描、漢字顯示、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通訊等功能于一體的高科技產(chǎn)品。便攜式數(shù)據(jù)采集器又分為數(shù)據(jù)采集型、數(shù)據(jù)管理型兩種。21

任務(wù)一條形碼技術(shù)條碼技術(shù)在物流行業(yè)的典型應(yīng)用22

倉庫內(nèi)部管理出庫管理入庫管理(一)庫存管理中的條碼應(yīng)用任務(wù)一條形碼技術(shù)條碼技術(shù)在物流行業(yè)的典型應(yīng)用23

(二)配送管理中的條碼應(yīng)用配送前,管理人員將配送貨品資料和客戶訂單資料下載到移動終端中;到達目的地后,根據(jù)移動終端內(nèi)的客戶訂單內(nèi)容挑選貨品并掃描驗證貨品上的條碼標簽,確認配送完成后,移動終端可以自動校驗配送情況并做出相應(yīng)的提示。一、你了解RFID?任務(wù)二RFID使用與管理RFID即無線射頻識別技術(shù),常稱為感應(yīng)式電子晶片或近接卡、感應(yīng)卡、非接觸卡、電子標簽、電子條碼等射頻識別技術(shù)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)24

25減少物流周期減少物流成本減少安全庫存減少人力成本增加庫存精確性增加物流透明程度任務(wù)二RFID使用與管理二、RFID的作用26三.

RFID四、RFID系統(tǒng)組成任務(wù)二RFID使用與管理標簽計算機讀寫器RFID系統(tǒng)27

四、RFID系統(tǒng)組成任務(wù)二RFID使用與管理1、標簽由IC芯片及一些耦合元件組成,標簽含有內(nèi)置天線,用于和射頻天線間進行通信28

四、RFID系統(tǒng)組成任務(wù)二RFID使用與管理1、標簽電子標簽是射頻識別系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體,具有智能讀寫和加密通訊的功能,內(nèi)存有一定格式的電子數(shù)據(jù),附著在待識別物品上并以此作為其標識性信息依據(jù)電子標簽供電方式不同,可分為有源卡和無源卡。有源卡內(nèi)裝有電池,無源卡內(nèi)沒有裝電池29

四、RFID系統(tǒng)組成任務(wù)二RFID使用與管理2、天線RFID系統(tǒng)至少應(yīng)含一根天線以發(fā)射和接收射頻信號。有些RFID系統(tǒng)是由一根天線來同時完成發(fā)射和接收;而另寫RFID系統(tǒng)則是由一根天線來完成發(fā)射而另一根天線來承擔接收30

四、RFID系統(tǒng)組成任務(wù)二RFID使用與管理3、閱讀器閱讀器又稱為解讀器、識讀器。作用:控制射頻收發(fā)器發(fā)射射頻信號。通過射頻收發(fā)器接收來自標簽上的已編碼射頻信號,對標簽的認證識別信息進行解碼;將認證識別信息連帶標簽上其它相關(guān)信息傳輸?shù)街鳈C以供處理31

五、RFID工作原理任務(wù)二RFID使用與管理閱讀器通過發(fā)射發(fā)送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發(fā)射天線工作區(qū)域時產(chǎn)生感應(yīng)電流,電子標簽獲得能量被激活電子標簽將自身唯一識別碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去;系統(tǒng)接收天線接收到從電子標簽發(fā)送來的載波信號,經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調(diào)和解碼,然后送到后臺主系統(tǒng)進行相關(guān)處理主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機構(gòu)動作32

六、RFID技術(shù)特點任務(wù)二RFID使用與管理無源遠距離讀寫,無方向性要求,可多目標識別、運到中識別,每秒最多同時識別50個,儲存容量大、數(shù)據(jù)可讀、可改寫易封裝、可以嵌入在產(chǎn)品內(nèi)穿透性和無屏障閱讀芯片序列號唯一、可密鑰認證、極難復(fù)制使用無機械故障、壽命長、抗惡劣環(huán)境33

六、RFID技術(shù)特點任務(wù)二RFID使用與管理數(shù)據(jù)讀寫效果可能受到附件的金屬介質(zhì)的影響讀寫操作存在距離上的限制設(shè)備成本比較高標簽的用戶可用數(shù)據(jù)存儲容量有一定的限制不足之處34

七、RFID應(yīng)用范圍任務(wù)二RFID使用與管理頻譜頻率讀取范圍應(yīng)用低頻30~300KHz<0.6m門禁和安全管理、動物及容器識別、電子閉鎖防盜高頻30~300MHz0.1m~1m電子車票、貨物追蹤、庫存管理等超高頻860~960MHz1m~10m鐵路包裹、集裝箱及供應(yīng)鏈管理等微波2.45GHz以上25m~50m移動車輛識別、供應(yīng)鏈管理等35

八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域任務(wù)二RFID使用與管理主要應(yīng)用領(lǐng)域流通領(lǐng)域車輛管理系統(tǒng)集裝箱智能管理供應(yīng)鏈管理安全、防偽人力資源管理36

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域嵌入RFID的電子票證。電子票證不易損毀且防偽性能佳,可多次使用,減少了資源浪費,票證中的信息可以修改和實時更新,后臺系統(tǒng)利用電子票證的信息可以完成各種數(shù)據(jù)的實時統(tǒng)計,進行群體個性分析,了解客戶需求傾向零售行業(yè)利用RFID技術(shù)進行商品跟蹤、及時補貨和金融支付1、流通領(lǐng)域應(yīng)用37

八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域任務(wù)二RFID使用與管理38

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域2、智能車輛管理

基于RFID技術(shù)的車輛識別,實現(xiàn)高速環(huán)境下車輛信息的獲取,結(jié)合其他控制系統(tǒng)可完成車輛的合理調(diào)度或不停車收費等功能39

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域40

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域不停車電子收費(ETC)系統(tǒng)主要由粘貼在汽車風擋玻璃或天窗上的電子標簽、安裝在收費車道上的電子讀頭、相關(guān)的設(shè)備及軟件系統(tǒng)組成,是目前國際上正在迅速普及的一種用于公路﹑橋梁和隧道收費站的電子自動收費系統(tǒng)辦理不停車電子收費的車輛進入高速公路入口時,只需慢速通過不停車收費車道(帶有門架和ETC車道標志的車道),無需停車領(lǐng)卡。駛出高速公路時,也不需停車交卡、交費,只需在不停車收費車道慢速通行即可。不停車收費既節(jié)省了通行者的時間,同時也節(jié)省了能源消耗和環(huán)境污染41

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域

大型集裝箱港口在集裝箱上安裝有源電子標簽,通過手持式RFID讀寫器對整個港口內(nèi)的集裝箱掃描識別管理電子標簽固定讀寫設(shè)備記錄集裝箱號碼記錄集裝箱的運輸信息記錄集裝箱裝載貨品信息讀取電子標簽與電子封條信息,傳給服務(wù)器寫入相關(guān)信息電子封條手持設(shè)備記錄集裝箱開門的時間及次數(shù)隨時讀取感興趣集裝箱的信息3、集裝箱管理42

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域3、集裝箱管理減少港口集裝箱誤放,及集裝箱和貨物丟失現(xiàn)象,可對集裝箱精確控制有效消除集裝箱在運輸過程中的錯箱、漏箱加快集裝箱通關(guān)速度,提高集裝箱運輸?shù)臏蚀_性,全面提升集裝箱運輸?shù)姆?wù)水平電子封條能實時記錄集裝箱開門的時間和次數(shù),有效地解決了“誰動了我的箱子”的問題解決了人工抄號,易出現(xiàn)人為差錯和全程信息交流不及時的問題避免檢查登記工作人員長期接觸惡劣的環(huán)境43

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域4、智能包裝箱或托盤系統(tǒng)

一些大型企業(yè)進行了小規(guī)模的局部RFID試點應(yīng)用,一般以包裝箱或托盤為基本單位,進行RFID電子標簽的綁定,固定式RFID讀寫器和手持式RFID讀寫器兩種掃描方式對電子標簽進行快速掃描識別,有效地解決了配送中心對大批量貨物在單位時間內(nèi)進行快速分揀運輸?shù)碾y題,有效避免了貨物的錯揀、漏揀、錯發(fā)和漏發(fā)44

任務(wù)二RFID使用與管理八、RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域4、智能包裝箱或托盤系統(tǒng)系統(tǒng)組成中的射頻讀寫器安裝在托盤進出倉庫必經(jīng)的通道口上方,每個托盤上都安裝了射頻標簽,當叉車裝載著托盤貨物通過時,計算機通過讀寫器了解貨物出入庫情況叉車通過時,射頻讀寫器自動識讀裝載托盤上的射頻標簽45

任務(wù)二RFID使用與管理46

47

任務(wù)二RFID使用與管理九、RFID應(yīng)用存在的問題高昂的成本——20至30美分技術(shù)進展和標準制定緩慢——缺乏統(tǒng)一標準安全問題——成黑客攻擊的目標隱私問題——未經(jīng)授權(quán),保護信息48

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ThankYou!49

任務(wù)四電子數(shù)據(jù)交換主講:一、EDI的起源EDI的產(chǎn)生背景SWOT紙面單證就代表了貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移全球貿(mào)易額的上升帶來了各種貿(mào)易單證、文件數(shù)量的激增。價格因素在競爭中所占的比重逐漸減小,而服務(wù)性因素所占比重增大。現(xiàn)代計算機的大量普及和應(yīng)用;同時通信條件和技術(shù)的完善。

電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange)EDI是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等商業(yè)文件的電子化手段,由于其發(fā)展和實施方法各有不同,因此并無統(tǒng)一解釋。資料用統(tǒng)一標準利用電信號傳遞信息計算機系統(tǒng)之間的連接二、EDI的概念計算機網(wǎng)絡(luò)平面文件EDI標準文件平面文件EDI標準文件映射翻譯翻譯映射通信通信用戶編輯單據(jù)或從MIS提取用戶收閱單據(jù)或傳送到MISEDI工作原理

EDI系統(tǒng)工作過程是用戶將相關(guān)數(shù)據(jù)從自己的計算機信息系統(tǒng)傳送到交易方的計算機信息系統(tǒng)的過程。二、EDI的概念

國際標準化組織(ISO)將EDI描述為“將貿(mào)易(商業(yè))或行政事務(wù)處理,按照一個公認的標準,形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸”。

二、EDI的概念二、EDI的概念聯(lián)合國際貿(mào)易法律委員會(UnitedNationsCommissiononInternationalTradeLaw,UNCITRAL)對EDI的定義是:“EDI是利用符合標準的結(jié)構(gòu)化的信息從計算機到計算機之間的電子傳輸”。美國國家標準局EDI標準委員會對EDI的解釋是:“EDI指的是在相互獨立的組織機構(gòu)之間所進行的標準格式、非模糊的具有商業(yè)或戰(zhàn)略意義的信息傳輸?!倍?、EDI的概念聯(lián)合國EDIFACT培訓(xùn)指南認為,“EDI指的是在最少的人工干預(yù)下,在貿(mào)易伙伴的計算機應(yīng)用系統(tǒng)之間的標準格式數(shù)據(jù)的交換?!?1國際標準化組織(ISO)對EDI的定義:“為商業(yè)或行政事務(wù)處理,按照一個公認的標準,形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或消息報文格式,從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸方式?!?2國際數(shù)據(jù)交換協(xié)會的EDI手冊上,認為“EDI是使用認可的標準化的和結(jié)構(gòu)化的電腦處理的數(shù)據(jù),從一個計算機到另一個計算機之間進行的電子傳輸。”03三、EDI的特點從定義中可以看出EDI包含4個要素有統(tǒng)一的標準格式貳企業(yè)或公司之間的業(yè)務(wù)行為壹是計算機應(yīng)用系統(tǒng)之間的相互聯(lián)結(jié)肆利用電子方法傳送叁四、EDI與電子郵件的區(qū)別EDI是電子商務(wù)中的重要技術(shù),與現(xiàn)有的一些通信手段,如傳真、用戶電報(Telex)、電子信箱(E-mail)等,有著很大的區(qū)別,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。EDI的通信雙方采用相同標準化的數(shù)據(jù)通信格式,傳輸?shù)氖歉袷交臉藴饰募?,并具有格式校驗功能,可以實現(xiàn)計算機到計算機的自動傳輸和自動處理,無需人工干預(yù)。而傳真、用戶電報和電子信箱等傳送的是自由格式的文件,接收到的文件需要經(jīng)過人為干預(yù)或人工處理,并重復(fù)輸入到計算機系統(tǒng)中。既浪費人力資源,也容易發(fā)生錯誤。01EDI對于傳送的文件具有跟蹤、確認、防篡改、防冒領(lǐng)、電子簽名等一系列安全保密功能。而傳真、用戶電報沒有這些功能。雖然電子信箱具有一些安全保密功能,但它比EDI的層次低。02傳真目前大多為實時通信,EDI和電子信箱都是非實時的,具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能。因此,不需用戶雙方聯(lián)機操作,解決了計算機網(wǎng)絡(luò)同步處理的困難和低效率的問題。03THANK~S任務(wù)六POS系統(tǒng)技術(shù)與設(shè)備主講:目錄POS系統(tǒng)概述POS機一、POS系統(tǒng)概述

POS是PointofSale的縮寫,稱為銷售時點信息系統(tǒng),是指銷售點終端,它配有條碼或OCR的終端閱讀器,也稱為收銀機、收款機、電子收款機。POS機廣泛應(yīng)用于零售業(yè)與服務(wù)業(yè)的交易處理和記錄,如在銀行、百貨商店、超市、服裝行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)(醫(yī)院、藥店)、娛樂等產(chǎn)生消費的場所都需要用到POS機。(一)POS系統(tǒng)的概念(二)POS系統(tǒng)的功能一、POS系統(tǒng)概述自動轉(zhuǎn)支付即依據(jù)交易信息將客戶在銀行開立的信用卡賬戶上的部分資金自動轉(zhuǎn)到商家在銀行開立的賬戶上信息管理指在POS上完成一筆交易后,POS還能自動更新客戶和商家在銀行的檔案功能自動授權(quán)指具有信用卡的自動授權(quán)功能,如能自動查詢信用卡等一、POS系統(tǒng)概述

1.前臺pos系統(tǒng)(主要為基本收銀作業(yè))客戶購買明細資料交易查詢作業(yè)查賬結(jié)賬作業(yè)

此系統(tǒng)的主要目的在于管理前臺收銀系統(tǒng)的各項作業(yè),以避免人為疏失或錯誤。其具有的功能如下:(1)銷售(2)付款(3)即時糾錯(4)退貨功能(5)交班結(jié)算(三)POS系統(tǒng)的組成一、POS系統(tǒng)概述(三)POS系統(tǒng)的組成2.后臺管理信息系統(tǒng)基本資料管理庫存商品管理銷售系統(tǒng)分析管理采購進貨管理其具有的功能如下:(1)實現(xiàn)入庫管理(2)商品銷售管理(3)單證票證管理(4)完善分析功能一、POS系統(tǒng)概述(四)POS系統(tǒng)的特點01用戶界面友好,人機交流友善;02儲存數(shù)據(jù)巨大,管理商品量多;03二次開發(fā)容易,修改擴充方便;04組件相對獨立,維修相當方便;05適應(yīng)多方組件,鏈接多種設(shè)備;06采用聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)實時響應(yīng);07多種付款方式,轉(zhuǎn)賬成為可能。二、POS機

POS機,又稱POS、POS收款機,它是前臺POS系統(tǒng)的主要設(shè)備。POS機的基本組成包括主機與外部設(shè)備。其中主機的結(jié)構(gòu)和普通電子計算機類似;POS機的主要外部設(shè)備包括條碼識別設(shè)備、發(fā)票打印機、顧客顯示屏、營業(yè)員顯示器、錢箱、鍵盤、POS系統(tǒng)主機、后臺服務(wù)器及觸摸屏等。(一)POS機的結(jié)構(gòu)二、POS機(二)POS機的工作原理獲取商品信息交易打印票據(jù)通過對條碼的掃描,獲取商品具體信息,經(jīng)傳送后臺管理系統(tǒng)處理,在顯示器中顯示商品的銷售金額。通過讀卡器讀取金融磁卡信息,由POS操作人員輸入交易金額,持卡人輸入客戶密碼后,POS機將信息傳送銀聯(lián)中心和后臺管理信息系統(tǒng)。確認完成聯(lián)機交易,最后打印相應(yīng)票據(jù)。二、POS機(三)POS機的分類按通信方式,分固定POS機和無線POS機按使用功能,分簡易授權(quán)專用POS機、轉(zhuǎn)賬POS機和收銀式POS機THANK~S任務(wù)五

GPS技術(shù)和GIS技術(shù)主講:目錄CONTENTS01

GPS概述02

GPS構(gòu)成與工作原理03

GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用04

GIS概述7205

GIS構(gòu)成、功能06

GIS技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用01GPS概述GPS基本概念GPS特點7301GPS概述——GPS基本概念74全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。01GPS概述——GPS基本概念75全球定位系統(tǒng)是20世紀70年代由美國陸、海、空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通信等一些軍事目的,是美國全球戰(zhàn)略的重要組成部分。GPS技術(shù)具有定位精度高、高效率和低成本的優(yōu)點,使其在各類大地測量控制網(wǎng)的加強改造和建立以及在公路工程測量和大型構(gòu)造物的變形測量中得到了較為廣泛的應(yīng)用。01GPS概述——GPS特點76GPS特點1.定位精度高6.抗干擾性能好、保密性強2.觀測時間短3.執(zhí)行操作簡便5.功能多、用途廣4.全球全天候作業(yè)01GPS概述——GPS的工作原理77GPS導(dǎo)航的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶GPS信號接收機之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可計算出接收機的具體位置。01GPS概述——GPS基本概念78

目前全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)有四個:各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖美國------GPS歐洲------伽俐略NAVSAT俄國-----格洛納斯GLONASS中國----北斗01GPS概述——GPS的工作原理79中國北斗02GPS構(gòu)成與工作原理GPS構(gòu)成GPS的工作原理8002GPS構(gòu)成與工作原理——GPS構(gòu)成81GPS構(gòu)成空間部分地面控制部分用戶設(shè)備部分02GPS構(gòu)成與工作原理——GPS構(gòu)成空間部分——GPS衛(wèi)星星座衛(wèi)星星座——由24顆衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星,記作(21+3)GPS星座。衛(wèi)星高度——距地表2.02萬千米的上空衛(wèi)星的分布——均勻分布在6個軌道面上(每個軌道面4顆),軌道傾角為55度,各個軌道平面之間相距60度,即軌道的升交點赤經(jīng)各相差60度。每個軌道平面內(nèi)各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差90度,一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30度。02GPS構(gòu)成與工作原理——GPS構(gòu)成GPS地面控制部分

GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個主控站、三個注入站和五個監(jiān)控站組成(如下圖所示)。主控站位于美國本土科羅拉多州斯平士的聯(lián)和空間執(zhí)行中心。三個注入站分別設(shè)在大西洋的阿松森島、印度洋的狄哥迦西亞和太平洋的卡瓦加蘭。五個監(jiān)控站除了位于主控站和三個注入站之處的四個站以外,還有設(shè)在夏威夷的一個監(jiān)控站。8302GPS構(gòu)成與工作原理——GPS構(gòu)成GPS接收機主要功能——接收到可用于授時的準確至納秒級的時間信息;用于預(yù)報未來幾個月內(nèi)衛(wèi)星所處概略位置的預(yù)報星歷;用于計算定位時所需衛(wèi)星坐標的廣播星歷,精度為幾米至幾十米(各個衛(wèi)星不同,隨時變化);GPS系統(tǒng)信息,如衛(wèi)星狀況等。84導(dǎo)航型接收機(車載型、航海型、航空型、星載型)測地型接收機

授時型接收機03GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用GPS在物流領(lǐng)域的典型應(yīng)用GPS在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用8503GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用——GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用861)物流配送2)動態(tài)調(diào)度3)貨物跟蹤4)車輛優(yōu)選5)路線優(yōu)選04GIS概述GIS含義物流地理信息系統(tǒng)8704GIS概述——GIS含義88地理信息系統(tǒng)(GeograhpicInformationSystem,GIS)在我國又稱為“資源與環(huán)境信息系統(tǒng)”。GIS是利用計算機存儲、處理地理信息的一種技術(shù)與工具,是一種在計算機軟、硬件支持下,把各種資源信息和環(huán)境參數(shù)按空間分布或地理坐標,以一定格式和分類編碼輸入、處理、存儲、輸出,以滿足應(yīng)用需要的人機交互信息系統(tǒng)。從學科的角度看,GIS是在地理學、地圖學、測量學和計算機科學等學科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門學科,具有獨立的學科體系從功能上看,GIS具有空間數(shù)據(jù)的獲取、存儲、顯示、編輯、處理、分析、輸出和應(yīng)用等功能從技術(shù)和應(yīng)用的角度看,GIS是解決空間問題的工具、方法和技術(shù)從系統(tǒng)學的角度看,GIS具有一定的結(jié)構(gòu)和功能,是一個完整的系統(tǒng)。ABCD04GIS概述——物流地理信息系統(tǒng)89物流地理信息系統(tǒng)(GISforLogistics),又稱為“空間物流信息系統(tǒng)”,是以GIS、GPS為代表的空間信息技術(shù)和現(xiàn)代物流管理技術(shù)飛速發(fā)展并集成應(yīng)用的結(jié)果,它是現(xiàn)代物流管理發(fā)展的必然趨勢。通過把空間信息技術(shù)引入傳統(tǒng)物流領(lǐng)域,能夠從技術(shù)層面改變傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的運作模式,

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