金工實習心得體會內(nèi)容（版）實習，是從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槁殘鋈说囊粋€重要階段。實習期間的表現(xiàn)也將確定你是否能留在公司接著工作。以下是我收集整理的有關(guān)金工實習心得體會內(nèi)容，歡送大家前來閱讀。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇1

金工實習是一門實踐根底課，它對于造就我們的動手實力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論學問雖然重要，但動手實力也是至關(guān)重要，我們大學生平常自己動手的時機少，動手的實力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際熬煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的協(xié)助是巨大的。

在實習期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，從中我學到了許多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增加自己的動手實力。

第一次金工實習，對我們來說感覺很別致，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興趣盎然地向?qū)嵙暬貑⒊蹋搅私鸸ぼ囬g，教師給我們講解金工實習的意義，課程支配，以及實習過程中的平安問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，接下來，教師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要嫻熟駕馭操作依次：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平常覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工，多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩起先了我焊工的操作，從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是駕馭了一些竅門，這次更讓我相識到：不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗過才知道其中的微妙。

到最終一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工?？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們起先把一塊圓柱體夾在虎鉗上，遵照教師的劃線起先了銼錘的工作，剛起先似乎鋸鐵塊的時候進展不大，后來在教師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一每天的變樣，心里有種說不出的開心。最終的一天錘子最終出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇2

10月12日起，我們__食品3班在信工樓的金工實習車間進展了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在教師們耐性細致地講授和在我們的踴躍的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時，特殊強調(diào)了平安問題，列舉一件件血淋淋的平安事故。在這時，我們徹底相識到平安的重要性。

接著我們分別被支配不同的工種，第一天我被支配車工學習。在教師的簡潔介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和運用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形態(tài)的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就起先熟識車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順當，反復的車磨，反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件最終出來，雖然尺寸不是那么準確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)經(jīng)歷，我們根本駕馭車床的操作，完成教師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不生疏，曾多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛起先時，一些女同學對這個東西有一種恐驚感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本駕馭了焊接的學問，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，須要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有時機再好好實踐。接著，要起先學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺簡單多了，并順當完成了教師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手實力的。接著起先介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最終有一點錘子的形態(tài)了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給教師審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。

短短的兩個星期的金工實習完畢了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用多數(shù)的汗水和才智換來的?；叵肫疬@兩周美妙的時間，心中有一種充溢和收獲的感覺。

通過這次學習，雖然我們所學到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和駕馭必須的工程根底學問和操作技能，造就、提高和加強了我們的工程實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我堅信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)歷，而且是我大學生活中的又一筆珍貴的財產(chǎn)。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇3

我想，經(jīng)過這次實習讓我認清了自我的許多缺乏和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)歷。因為自我缺乏經(jīng)歷，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進展，我想我會漸漸積累經(jīng)歷的。其次是工作看法仍不夠進取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，假設(shè)沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為偷懶在作怪，在今后我要努力克制惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完備，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹謹慎是時刻要牢記的。第四是動手實力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡潔，但自我實際操作起來卻發(fā)覺真的是非常困難。

扎實的專業(yè)學問是提高工作水平的堅實根底。在學校學習專業(yè)學問時，可能感覺味同嚼蠟，但當工作以后，才會發(fā)覺專業(yè)學問是多么的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質(zhì)量，這些學問只是明白是遠遠不行的，而是要精通。

總結(jié)：

“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷，它還造就了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹謹慎的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿足，但意義非常重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的熬煉遠遠高于我們的付出的。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇4

時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其緣由是時間太短暫了，這是本次實習的缺憾。真的盼望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛并歡樂著。因為我們學習到了許多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的標準。通過一個禮拜的金工實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學生活中的又一筆珍貴的財產(chǎn)，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校內(nèi)，進入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是須要我們自己去視察、學習，不具備這項實力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學開展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危急性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。

一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力，更多的那么須要我們每個人在實習完畢后依據(jù)自身狀況去感悟，去思索，這才是本次實習的根本目的。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇5

為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，許多東西還沒來得及學就已經(jīng)過了``````所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

還記得起先實習的第一天我們就學習了工業(yè)平安這個工程，看到那么多真實的工業(yè)平安事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，假如真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實習中是會有一點危急，終歸我們接觸的都是那些多多少少有些危急性的機器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的狀況下稍稍一不當心就會出現(xiàn)危急事故的，然而只要我們遵照操作標準以及教師的指導來做的話是不會出現(xiàn)意外的”，聽完教師的介紹我們終于可以稍稍放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的心情中過去了。

其次天是我們兩周的實習中最讓我感愛好的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清晰，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我疑心時間是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙曑囬g的時候教師已經(jīng)一臉隨和的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧?！苯處熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊起先介紹起我們的實習內(nèi)容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡潔是吧?我起先時也覺得沒什么了不得的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完教師的講解之后我們就起先了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我的確有點擔憂：這么高溫度的東西萬一不當心掉了遇到人怎么辦?(不過還好大家都比擬謹慎，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡潔，但是要打成型卻沒那么簡潔，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來教師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

其次天的實習，帶著一點累和非常的滿意與驕傲：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們須要的零件。說是很簡潔，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前許多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。教師用沙子和簡潔的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信念滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)覺：怎么教師說的那套是騙人的?我們似乎也是遵照教師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不當心就這邊倒沙，要么那邊的形態(tài)老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)覺：原來在做的過程種有些東西是自己不當心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，終于拿了個A+，也算是這一天的最大勸慰吧。(不過實在是太累了，因為成天都是蹲在地上的啊)最累的實習當屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最終一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，原來應當19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)覺時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最終的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我缺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最缺憾的一個。

實習一天接一天，每天都有不同的實習內(nèi)容，加工中心，汽車學問，磨床齒輪，模具CAD,每天都讓我們學到不同的學問：首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的運用以及平安操作技術(shù)。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟識和駕馭必須的工程根底學問和操作技能過程中，造就、提高和加強了我們的工程實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。

這次實習，讓我們明白做事要謹慎當心細致，不得有半點馬虎。同時也造就了我們堅毅不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!第五造就和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。最終在整個實習過程中，教師對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素養(yǎng)造就起到了較好的促進作用。

當然實習除了收獲了學問，開拓了眼界之外，也還是有些許缺憾的：比方因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有時機接觸啦(比方我本人對那個化學加工就特別感愛好啦，惋惜沒有時機去實習，所以始終很缺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不必須很好看或者很符合要求，但是那終歸是自己的勞動成果，所以我們會盼望能夠有時機保存自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎全部的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個缺憾;其他的我個人的建議是盼望實習時候能夠給學生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的時機，讓每個學生都能夠在實習過程中發(fā)揮出自己的機靈才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇6

三個星期的金工實習完畢了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到許多書本上沒有的東西，終歸平常學的都是理論課，或許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)覺原來實踐并沒有想象中的簡潔，而理論也沒有真正的駕馭，所以金工實習是我們大學必需要經(jīng)驗的階段，更是熬煉我們動手實力的最正確方法，我喜愛金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科根底課，也是我們工科學生必需進展的工程訓練、造就工程意識、學習工藝學問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，駕馭工程意識的主要方法就是須要有足夠的動手實力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并造就遇事獨立而主動思索的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，熬煉實際操作實力。

在這么多天的實踐中我有許多感受與體會，第一次是車工，平凡車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來變更毛坯形態(tài)和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們運用游標卡尺來準確度量，將加工的零件準確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難限制零件的切削，所以加工過程很困難，自己親自操作時出現(xiàn)了許多處失誤，最終我們最終在教師的指導下完成了任務。

數(shù)控機床。起先時我們在教師的教育下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必需學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們須要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最終接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的開展和換代幾乎與計算機是同步開展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在教師帶著下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡潔的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最終換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲憊一網(wǎng)打盡。事后，我才覺察我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分別的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，遵照教師的考

試準那么，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，起先接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最終漸漸將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們起先鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得必須形態(tài)和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著教師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很簡單變形，所以做的時候必須要當心細致。

最終一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡潔的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確度高，不過速度比擬慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是翻開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設(shè)備，這么優(yōu)越的學習條件，我必須要更充分地利用好這一切，為自己儲藏下必須的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有許多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是恒久的教師?！巴床g樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷，它還造就了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹謹慎的作風?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。

金工實習心得體會內(nèi)容〔最新版〕篇7

為期五周的金工實習完畢了，在實習期間雖然很累，但我們很歡樂，因為我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手實力。雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一局部，卻是特別重要的一局部，對我們來說，它是很難遺忘的，終歸是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的根本學問、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，接著推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2，運用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)覺損壞不得運用，須要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見教師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的教師了。

其次項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作實力。首先教師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識隨意練習加工零件。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們起先加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一起先我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有運用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動