牛頓運(yùn)動定律與直線運(yùn)動

【保分練】

1.（2024?山西大同?統(tǒng)考模擬預(yù)測）大同共享助力電動車既能方便市民出行，也可凈化

城市環(huán)境，減少尾氣排放。在一條平直的公路上，某同學(xué)以公路上某一位置為原點(diǎn)，記

錄了甲、乙兩位同學(xué)騎行電動助力車的圖像，如圖所示，甲的圖像芍前是曲線、t2

后是直線，乙的圖像是一條直線，在0?與時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）

A.甲先做加速直線運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，乙做勻速直線運(yùn)動

B.途中甲、乙只相遇一次，然后又分開

C.全程甲的位移比乙的大

D.途中有兩個(gè)時(shí)刻，甲、乙的速度相同

2.（2024?湖南?湖南師大附中校聯(lián)考一模）2023年8月28日株洲清水塘大橋正式通車。

如圖甲所示，大橋全長2.85千米，主跨為408米雙層鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，位列同類橋梁

中湖南第一、橋梁上層為機(jī)動車道，下層為行人和非機(jī)動車通行的景觀通道。大橋一經(jīng)

開通就成為了株洲市民觀光散步、娛樂休閑的“網(wǎng)紅橋”。圖乙中A、B、C,D、E、F

為大橋上的六根豎直鋼絲繩吊索，相鄰兩根吊索之間距離均相等，若一汽車在橋梁上層

從吊索A處開始做勻減速直線運(yùn)動，剛好在吊索E、F的中點(diǎn)N點(diǎn)停下，汽車通過吊

索E時(shí)的瞬時(shí)速度為VE,從E點(diǎn)到N點(diǎn)的時(shí)間為3則（）

A.汽車通過吊索A時(shí)的速度為9V￡

B.汽車通過AE段的時(shí)間等于3t

C.汽車通過AE段的平均速度是EN段平均速度的4倍

D.汽車通過全程AN的平均速度小于VE

3.（2023?江西鷹潭?統(tǒng)考一模）在水平面上有一裝滿水的密閉車廂，車廂內(nèi)用輕質(zhì)的細(xì)

線連著一個(gè)實(shí)心鐵球A和一空心球B,車廂靜止時(shí)，細(xì)線都處于豎直拉緊狀態(tài)，如圖所

示，現(xiàn)當(dāng)車廂以某一加速度向右作勻加速運(yùn)動時(shí)，當(dāng)相對車廂保持穩(wěn)定時(shí)，關(guān)于對球和

對兩根細(xì)線的描述正確的是（）

A.兩球都向左偏，且兩根細(xì)線的偏角相等

B.兩球都向左偏，兩根細(xì)線的偏角不相等

C.球A左偏，球B向右偏，且兩根細(xì)線的偏角相等

D.球A左偏，球B向右偏，兩根細(xì)線的偏角不相等

4.（2023下?湖南?高三長郡中學(xué)校聯(lián)考階段練習(xí)尸雪地魔毯”是滑雪場常見的一種設(shè)備，

它類似于機(jī)場的傳送帶，主要用于將乘客從雪道底端運(yùn)送到頂端。一名穿戴雪具的游客,

從雪道底端靜止站上“雪地魔毯”，“雪地魔毯”長L=150m,傾角6=11.6°（sin，=0.2,

cos6=0.98）,“雪地魔毯”以v=5m/s的速度向上滑行，經(jīng)過f=35s游客滑到“雪地魔毯”

的頂端。g=10m/s2,人與“雪地鷹穩(wěn)”間的動摩擦因數(shù)為一定值，不計(jì)其他阻力，則（）

A.游客在“雪地魔毯”上一直做勻加速運(yùn)動

B.游客在“雪地魔毯”上勻加速運(yùn)動的時(shí)間為20s

C.游客在“雪地魔毯”受到的摩擦力的方向可能改變

D.游客與“雪地魔毯”間的動摩擦因數(shù)約為0.26

5.（2024.山東德州?校聯(lián)考模擬預(yù)測）2023年諾貝爾物理學(xué)獎授予三位物理科學(xué)家，表

彰他們對于超快激光和阿秒物理科學(xué)的開創(chuàng)性工作。阿秒激光脈沖（1阿秒=10-8秒）

是目前人們所能控制的最短時(shí)間過程，可用來測量原子內(nèi)繞核運(yùn)動電子的動態(tài)行為等超

快物理現(xiàn)象。其應(yīng)用類似于頻閃照相機(jī)，下面三幅圖是同一小球，在同一地點(diǎn)，用同一

頻閃照相儀得到的運(yùn)動照片，下列說法正確的是（)

自

由

落

體

運(yùn)

動

A.三種運(yùn)動過程中，小球的加速度逐漸增大

B.前兩種運(yùn)動小球處于完全失重狀態(tài)，而斜上拋運(yùn)動的小球上升過程處于超重狀態(tài)

C.三種運(yùn)動過程中，相等時(shí)間內(nèi)小球速度變化量相同

D.三種運(yùn)動過程中，相等時(shí)間內(nèi)小球在豎直方向上位移相同

6.（2024?湖南?校聯(lián)考二模）質(zhì)量為A/、傾角為。的斜面A與質(zhì)量為機(jī)的圓球B在水平

向右的外力F作用下靜止在墻角處，它們的截面圖如圖所示，已知B球光滑，重力加

速度為g。下列說法正確的是（）

A.若水平面光滑，則有尸=7"gtan0

B.若水平面粗糙，則一定有歹＞7〃gtan。

C.增大外力下（A、B始終靜止），側(cè)壁對B的彈力增加

D.增大外力尸（A、B始終靜止），地面對A的支持力增加

7.（2024?河南.統(tǒng)考二模）如圖所示，豎直擋板P固定在足夠高的水平光滑絕緣桌面上。

一個(gè)帶正電荷的小物體A放在桌面上，小物體A的左端與絕緣的輕彈簧相連，輕彈簧

的左端固定在擋板P上。一不可伸長的絕緣輕繩跨過輕質(zhì)光滑定滑輪，一端與A連接,

另一端連接一輕質(zhì)小鉤。整個(gè)裝置處于方向水平向左的勻強(qiáng)電場中。開始時(shí)A靜止，所

帶電荷量保持不變，且不會碰到定滑輪。現(xiàn)用一豎直向下的力尸作用在輕質(zhì)小鉤上，使

小物體A水平向右做勻加速直線運(yùn)動，以無表示小物體A離開靜止位置時(shí)的位移，在彈

簧恢復(fù)原長前（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），下列表示尸和尤之間關(guān)系的圖像可能正確的

是（）

oo

8.（2023下?浙江紹興?高三統(tǒng)考階段練習(xí)）如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為根的金屬小球拴在

輕質(zhì)橡皮筋的兩端，橡皮筋的中點(diǎn)固定在紙盒底部的正中間。小球放在紙盒口邊上，現(xiàn)

讓紙盒從一定高度自由下落，小球被橡皮筋拉回盒中并能發(fā)生碰撞。不計(jì)空氣阻力，則

釋放的瞬間（）

A.橡皮筋的彈力為0

B.小球加速度大小等于重力加速度g

C.紙盒加速度大小小于重力加速度g

D.橡皮筋對紙盒作用力大小等于2mg

【高分練】

9.（多選）（2023上?新疆?高三校聯(lián)考階段練習(xí)）如圖所示，質(zhì)量為M的木板B在光滑

水平面上以速度vo向右做勻速運(yùn)動，把質(zhì)量為m的小滑塊A無初速度地輕放在木板右

端，經(jīng)過一段時(shí)間后小滑塊恰好從木板的左端滑出，已知小滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)

為下列說法正確的是（）

B

A.若只增大則小滑塊能滑離木板

B.若只增大vo,則小滑塊在木板上運(yùn)動的時(shí)間變長

C.若只減小加，則滑離木板過程中小滑塊對地的位移變小

D.若只減小〃，則小滑塊離開木板的速度變大

10.（多選）（2024?海南?校聯(lián)考一模）用水平拉力使雪橇在平坦的雪地上由靜止開始沿

直線運(yùn)動，雪橇運(yùn)動后，所受拉力/與其加速度”的關(guān)系圖線如圖所示，圖中氏c（c<0）

和〃均為己知量，重力加速度大小為g。下列說法正確的是（）

A.雪橇一定做勻加速直線運(yùn)動

B.雪橇的質(zhì)量為9h

C

C.雪橇與雪地間的動摩擦因數(shù)為一上

g

D.拉力尸=防時(shí)，雪橇的加速度大小為。（1-功

11.（多選）（2024?四川甘孜?統(tǒng)考一模）酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患。酒后駕駛員的

反應(yīng)時(shí)間變長，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時(shí)間，表中“反應(yīng)距離”

是指“反應(yīng)時(shí)間”內(nèi)汽車行駛的距離；“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛

的距離。假設(shè)汽車以不同速度行駛時(shí)制動的加速度大小都相等。分析表中數(shù)據(jù)可知，下

列選項(xiàng)中正確的是（）

反應(yīng)距離/m制動距離/m

速度/(m.s')

正常酒后正常酒后

157.515.022.530.0

A.若汽車的初速度增加一倍，制動距離也增加一倍

B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s

C.駕駛員采取制動措施后汽車剎車的加速度大小為7.5m/s2

D.若駕駛員酒后以25m/s的速度行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，則不能安全停車

12.（多選）（2023.安徽合肥.合肥市第八中學(xué)?？寄M預(yù)測）如圖所示，質(zhì)量為M、傾

角為30。的斜面體置于水平地面上，一輕繩繞過兩個(gè)輕質(zhì)滑輪連接著固定點(diǎn)P和物體B,

兩滑輪之間的輕繩始終與斜面平行，物體A、B的質(zhì)量分別為〃八2m,A與斜面間的動

摩擦因數(shù)為乎，重力加速度大小為g,將A、B由靜止釋放，在B下降的過程中（物

體A未碰到滑輪），斜面體靜止不動。下列說法正確的是（）

2

A.輕繩對尸點(diǎn)的拉力大小為1機(jī)g

3

B.物體A的加速度大小為

C.地面對斜面體的摩擦力大小為吟mg

D.地面對斜面體的支持力大小為

13.（2024?四川內(nèi)江?統(tǒng)考一模）一種巨型娛樂器械可以使人體驗(yàn)超重和失重。現(xiàn)有一個(gè)

可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直的柱子上，由升降機(jī)送上78m的高處，然后，讓

座艙自由落下。當(dāng)落到離地面33m的位置時(shí)開始制動，座艙勻減速到地面時(shí)剛好停下。

重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。貝h

（1）座艙下落的最大速度是多少？

（2）若座艙中某人用手水平托著重33N的鉛球，那么，座艙下落過程中球?qū)κ值膲毫?/p>

是多少？

14.（2023上?新疆?高三校聯(lián)考階段練習(xí)）如圖所示，長度￡=5.8m的傳送帶與水平方向

成0=37。角，以v=4m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，水平面上質(zhì)量M=lkg的木板緊靠在傳

送帶底端，木板上表面與傳送帶底端B等高。質(zhì)量機(jī)=3kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從傳

送帶的頂端A由靜止釋放，在底端B滑上靜止的木板，假設(shè)物塊沖上木板前后瞬間速度

大小不變，最終物塊恰好不滑離木板。已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)⑷=0.5,物塊

與木板間的動摩擦因數(shù)〃2=0.3,木板與地面間的動摩擦因數(shù)〃3=0.2,$畝