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文檔簡介
UTC航拍知識考試題庫第一部分單選題(120題)1、輕型無人機,是指空機重量大于4千克,最大起飛重量不超過()千克的無人機
A、10千克
B、7千克
C、5千克
D、15千克
【答案】:B
解析:民航法規(guī),輕型無人機的重量標準,注意區(qū)別空機重量與最大起飛重量。2、以下關于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細節(jié)
B、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
【答案】:B3、以大疆產品為例,假設飛行器處于操作員正上方,當前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號微弱”時,操作員應如何處理)
A、無需理會,飛行器可自行修復信號
B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號越好
C、原地懸停飛行器,重啟遙控器
D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面
【答案】:D4、圓形能達到的視覺效果是()
A、動感活力
B、完整穩(wěn)定
C、單調無聊
D、引導觀賞者視線從中心向外擴散
【答案】:B
解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。5、磁羅盤主要感應的參數(shù)是()
A、經緯度
B、加速度
C、角度方位
D、角速度
【答案】:C6、要保證延時航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯誤的是()
A、要使用自動檔來實時調整曝光參數(shù),以保證曝光準確
B、要使用手動擋來固定曝光參數(shù)
C、對于自動對焦鏡頭而言,要鎖定對焦點
D、要盡量避免畫面晃動
【答案】:A
解析:延時航拍一定要調整到手動檔,以此避免在拍攝的過程中相機自動改變曝光,導致最后畫面忽明忽暗。7、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)?()
A、經緯度
B、高度
C、方位角度
D、速度
【答案】:C8、關于一天中不同時刻的航拍,哪項描述是不正確的?()
A、如有條件,提早做航拍計劃
B、使用輔助APP查看日出日落時間
B、又稱“|S0”
C、感光度越高,圖片越暗
D、感光度的升高會導致噪點增多
【答案】:C
解析:在光圈、快門、照度都不變的情況下,感光度越高,圖片越亮。9、關于720全景拍攝,以下描述不正確的是()
A、通常使用AEB包圍曝光
B、每張照片不需要重合
C、由多張照片疊加而成
D、需要軟件后期處理
【答案】:B
解析:720全景拍攝時,每張照片最好有至少20%-30%的重合,便于后期制作。10、風光拍攝的最佳時段通常不包括()
A、日出前后
B、上午八九點
C、正午
D、日落前后
【答案】:C
解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太適合風光拍攝。11、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,畫質越細膩
B、IS0值越大,畫面越暗,噪點越明顯
C、ISO值越小,畫面越亮,噪點越明顯
D、IS0值越小,畫面越暗,畫質越細膩
【答案】:D
解析:同上,IS0數(shù)值越小,畫面越暗,畫質相對越細膩。12、看起來不穩(wěn)定的形狀是()
A、等邊三角形
B、正方形
C、長方形
D、菱形
【答案】:D
解析:相比來說,選項中確實只有菱形具有不穩(wěn)定因素。13、關于圖像元素中多個點的描述,不正確的是()
A、圖像中多個點無法形成虛構的假想線
B、賦予照片動感
C、點越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線
D、觀賞者目光會隨著點的無形連接而移動
【答案】:A
解析:畫面中的多個點,會形成引導觀眾視覺觀看的假想線。14、關于構圖輔助線的描述,正確的是()。
A、開啟構圖輔助線時,網格線與對角線不能同時使用
B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調整
C、畫面中有地平線等明顯直線時,使用構圖輔助線沒有必要
D、畫面中有地平線等明顯直線時,更應該使用構圖輔助線
【答案】:D
解析:畫面中有地平線等明顯直線時,構圖輔助線還有參考價值。15、“萬綠叢中一點紅”滿足了以下什么對比手法?()
A、色彩對比
B、大小對比
C、面積對比
D、其他全是
【答案】:D16、關于航拍手法“拉升鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器起飛后即可實現(xiàn)
B、可向觀賞者展示高度的魅力
C、拉升的同時不可移動相機的角度
D、拉升的同時可以控制相機加以變化
【答案】:C
解析:選項C過于絕對且沒有道理,鏡頭拉升的時候當然可以移動相機角度。17、以大疆產品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“D”代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運動的飛行速度
【答案】:B
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。18、以下關于感光度的描述,哪項是不正確的?()
A、又稱“IS0”
B、感光度越高,圖片越暗
C、感光度的升高會導致噪點增多
D、反映了膠片感光的速度
【答案】:B19、色光三原色與補色的對應關系,以下正確的是()
A、紅-綠
B、藍-黃
C、紅-品
D、綠-黃
【答案】:B
解析:在光學中,兩種色光以適當?shù)谋壤旌隙墚a生白光時,則這兩種色光就稱為“互為補色”。光學中的互補色有紅色與青色互補,藍色與黃色互補,綠色與品色互補。20、空機重量不包含()的重量。
A、云臺相機
B、電機
C、電池
D、槳葉
【答案】:A
解析:云臺相機屬于最大起飛重量,不屬于空機重量。21、以大疆產品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H”代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運動的飛行速度
【答案】:A
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。22、關于拍攝天氣選擇的竅門,以下描述不正確的是()
A、冷空氣過后的空氣較為明凈
B、需提前確定一天之內最佳的拍攝時間
C、飛行高度越高,畫面色彩更純正
D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準備
【答案】:C
解析:C選項并沒有一定性,更多情況是飛行高度越高,由于空氣透視影響,畫面色彩越顯得不飽和,不純正。23、以下關于色溫的描述,不正確的是()
A、用開爾文(K)為衡量單位
B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來的顏色一樣
C、表示光源光譜質量的指標
D、按絕對黑體來定義
【答案】:B24、以大疆產品為例,飛行器飛行過程中,紅色三角形位于姿態(tài)球左上方,三角形尖端朝向姿態(tài)球中心,請問飛行器處于操作者哪個位置,機頭朝向如何?()
A、飛行器處于操作者左前方,機頭朝向操作者自已
B、飛行器處于操作者左后方,機頭朝向操作者自已
C、飛行器處于操作者右后方,機頭朝向操作者前方
D、飛行器處于操作者右前方,機頭朝向操作者后方
【答案】:A25、以下對包圍曝光的應用描述錯誤的是()
A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時保留高光和陰影區(qū)細節(jié)時使用
B、在拍攝720全景圖片時可以使用包圍曝光設置
C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片
D、使用AEB模式拍攝,通??梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片
【答案】:C26、飛行器的飛行高度最高可設置多少米?()
A、120
B、500
C、1000
D、1500
【答案】:B
解析:在國內,大疆無人機飛行高度設置限高為500米,在修改最高飛行高度時,還要根據(jù)飛行現(xiàn)場所在地的法律法規(guī)進行合理設置。27、飛行器的失控行為不包括的是()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、上升
【答案】:D
解析:在DJIGOAPP中,無人機失控行為不能設置為上升。28、關于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成,以下哪項表述最全面()
A、遙控器天線未展開
B、飛手背對著飛行器
C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物
D、其他全是
【答案】:D29、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()
A、室內
B、建筑物之間
C、空曠室外且周圍無高大建筑物
D、峽谷之間
【答案】:C
解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號容易受到干擾。30、以下哪種拍攝模式下,曝光補償無效?()
A、AUTO檔
B、A檔
C、M檔
D、S檔
【答案】:C31、視頻格式不包括()
A、AVI格式
B、MOV格式
C、JPEG格式
D、MPEG
【答案】:C
解析:JPEG是圖像文件格式,而不是視頻格式。32、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設置連拍模式,最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:33、關于晴天陽光光質的描述,哪項是不正確的()
A、立體感強
B、色彩鮮艷
C、質感硬朗
D、特別適合于人物肖像
【答案】:D
解析:人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。34、以大疆產品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么)
A、飛行器與起飛點之間的相對高度
B、飛行器與起飛點之間的水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平方向的飛行速度
【答案】:D
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。35、通常曝光正確的照片,直方圖應該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C36、以下關于快門應用描述錯誤的是()
A、高速快門常用于拍攝運動主體
B、慢速快門常用于拍攝車流、水流
C、快門設置改變不影響航拍飛行器相機的曝光時間
D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響
【答案】:C
解析:快門設置就是調節(jié)曝光時間的。37、以大疆“御”Mavic2為例,在DJIGO4APP中可以設置以下哪種拍攝模式?()
A、自動檔
B、光圈優(yōu)先
C、速度優(yōu)先
D、2選項全對
【答案】:D
解析:大疆“御”Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。38、以下做法錯誤的是()
A、先啟動無人機飛行器,再開啟遙控器
B、更換飛行地點需重新校準指南針
C、避免超視距飛行
D、選擇在寬闊的無人場地飛行
【答案】:A
解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動無人機。39、在建筑攝影中,以下描述不正確的是()
A、必須確定出要展示建筑物的主要特征
B、選擇最佳的時間
C、選擇最佳的光線條件
D、環(huán)境不會對建筑產生影響
【答案】:D
解析:環(huán)境會對建筑攝影產生很大影響。40、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國人達蓋爾
B、法國人尼埃普斯
C、法國人納達爾
D、英國人納達爾
【答案】:C
解析:法國人達蓋爾于1839年申請了攝影術的發(fā)明專利;法國人尼埃普斯于18241、在動作和體育攝影中,以下描述不正確的是()
A、時機是關鍵
B、無需觀察和預測動作
C、需要提前做好計劃
D、用高速快門凝固瞬間動作
【答案】:B
解析:送分題。42、以下圖像格式中,()是未經壓縮的原始格式
A、RAW
B、BMP
C、TIFF
D、JPG
【答案】:A
解析:RAW的原意是“未經加工”,即圖像感應器將捕捉到的光源信號轉化為數(shù)字信號的原始數(shù)據(jù)(相機對于光線的原始記錄)。RAW文件記錄了數(shù)碼相機傳感器的原始信息,同時記錄了由相機拍攝所產生的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為圖像后期調整提供更大的空間。43、光的三原色是()
A、紅、綠、藍
B、10
B、當拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時降低曝光,當拍攝主體為黑色,或畫面中黑色元素較多時增加曝光
C、當在白天進行拍攝時需要增加曝光,黑夜進行拍攝時需要減少曝光
D、在航拍時由于主體較小,測光容易受背景影響,所以主要采用背景亮,加補償,背景暗,減補償?shù)淖龇?/p>
【答案】:D
解析:A選項的錯誤是,曝光補償最終目的是為了讓主體得到合適的曝光,而不是曝光過度;B選項錯誤是因為“白加黑減”并不是說主體白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑就減曝光;C選項更是錯誤,白加黑減跟拍攝時間沒有關系;D選項是對曝光補償使用場景的一種描述。44、以大疆產品為例,操作員打開遙控器時,遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時,提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進行搖桿校準
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準失敗時,會發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時需要重新校準遙控器搖桿。45、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排列,正確的是()
A、多旋翼、直升機、固定翼
B、直升機、固定翼、多旋翼
C、直升機、多旋翼、固定翼
D、固定翼、直升機、多旋翼
【答案】:D46、無人機航空攝影在我們現(xiàn)實生活中的應用中,主要不包括的是()
A、測繪
B、農業(yè)植保噴灑農藥
C、災區(qū)搜救
D、賽事直播
【答案】:B47、視距內運行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內半徑多少米?()
A、500米76
B、600米
C、700米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》:視距內(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內運行,且該范圍為目視視距內半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。48、關于光的方向,以下描述哪項是不正確的()
A、順光無法展示主體的全部
B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細節(jié)層次
C、側光可增加照片的立體感
D、頂光用得最多的光線是太陽光
【答案】:A
解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。49、光圈的大小是反映相機鏡頭()的參數(shù)。
A、進光量
B、曝光時間長短
C、感光速度
D、像素分布
【答案】:A
解析:光圈只控制相機鏡頭的進光量,快門控制曝光時間,與感光和像素分布都沒有關系。50、使用返航鎖定時,遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將()
A、向左曲線飛行
B、向左沿直線飛行
C、向右曲線飛行
D、向右沿直線飛行
【答案】:A
解析:很好理解,返航鎖定時向左打桿,飛行器向左前以曲線形態(tài)飛行。51、下面關于多旋翼飛行器優(yōu)點描述錯誤的是()。
A、尺寸較小可以有很大的工作強度
B、能夠定點起飛與降落,對起降場地要求不高
C、飛行速度快,續(xù)航時間長
D、制造成本低,沒有昂貴的訓練費用和維護費用
【答案】:C52、已知后期視頻幀率設置為25,飛行器進行延時拍攝時,APP定時拍攝設置為5秒,請問拍攝一段10秒的延時作品,需飛行器飛行多少時間?()
A、625秒
B、1250秒
C、1000秒
D、800秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”換算一下,5×25×10=1250秒。53、下列關于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細節(jié)
【答案】:D54、關于城鎮(zhèn)場所的拍攝,以下描述正確的是()
A、照明時間對于拍攝沒有影響
B、拍攝時無需變換景別
C、拍攝時無需變換角度
D、拍攝時間可選擇清晨或傍晚
【答案】:D
解析:A、B、C選項描述都過于絕對,且沒有道理。55、關于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器可在空中進行懸停俯視
B、俯視時可配合拉升以擴大視野
C、俯視時可配合下降逐漸對準目標
D、俯視時不可配合旋轉鏡頭
【答案】:D
解析:選項D過于絕對,且沒有道理。56、使用返航鎖定前,不需要確認的是)
A、GPS衛(wèi)星信號良好
B、場地空曠
C、飛行器機頭朝向
D、周圍沒有障礙物
【答案】:C
解析:點擊“返航鎖定”,無論機頭朝向如何,飛行器都會朝向返航點返航,中途打桿調整機頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別,切不可混淆。57、在中華人民共和國境內最大起飛重量大于等于()的民用無人機的擁有者必須按照《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》的要求進行實名登記。
A、0.25千克
B、1.5千克
C、4千克
D、7千克
【答案】:A
解析:根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》規(guī)定,在中國境內最大起飛重量大于等于0.25千克的民用無人機擁有者,必須進行實名登記。58、在下列哪個場合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設置了曝光值。()
A、外界光線過于明亮的場合
B、外界光線過于昏暗的場合
C、白色背景過多的場合
D、黑色背景過多的場合
【答案】:A
解析:只有在外界光線過于明亮時,監(jiān)看設備亮度不夠,無法準確判斷曝光是否合適的情況,需要調出直方圖幫助判斷。59、視距內飛行時,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內相對高度低于()的區(qū)域內。
A、120米
B、400米
C、500米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》:視距內(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內運行,且該范圍為目視視距內半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。60、關于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、俗稱“刷鍋”
B、要根據(jù)目標和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑
C、可在環(huán)繞時改變無人機的高度、與拍攝目標的距離
D、不可改變相機的角度
【答案】:D
解析:D選項太絕對,拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機可以做俯仰動作。61、使用返航鎖定時,遙控器信號丟失,飛行器不會發(fā)生以下哪種情況?()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、掉落
【答案】:D
解析:返航鎖定后遙控器信號丟失,飛行器不會掉落。62、以大疆精靈4飛行器為例,起飛前未移除云臺扣會造成什么后果()
A、損壞云臺電機
B、畫面清晰無影響
C、云臺正常自檢
D、飛行器進入FPV模式
【答案】:A
解析:63、一般白平衡的模式不包括()
A、自動模式
B、RAW模式
C、陰天模式
D、自定義模式
【答案】:B
解析:選項中只有B選項與白平衡模式無關,RAW模式是照片存儲格式。64、最小能見度是指()
A、能看到最近物體的距離
B、能見度因方向而異時,其中最小的能見距離
C、圖傳顯示的最小距離
D、能見度因方向而異時,垂直和水平能見度最小的距離
【答案】:B65、以下關于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細節(jié)
B、不同數(shù)碼相機的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導致照片暗部細節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導致照片亮部細節(jié)無法展示
【答案】:B66、為什么多旋翼飛行器要標注抗風等級()
A、實際上高于抗風等級也可以正常飛行
B、這是國家明確規(guī)定要標注的參數(shù)
C、因為要確認飛行器在逆風下的飛行速度
D、因為要明確多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境
【答案】:D67、關于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可直接拍攝整體環(huán)境
B、不可轉移拍攝目標
C、可先拍攝具體目標,在后退過程中再轉換到目標所處環(huán)境
D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全
【答案】:B
解析:選項B過于絕對,且沒有道理。68、以下飛行行為當中,哪一項是安全的?()
A、使用無人機在國家邊境線拍攝
B、使用無人機私自拍攝城市大型活動
C、使用無人機拍攝近海海洋美景
D、使用無人機私自拍攝政府大樓
【答案】:C69、大疆無人機在執(zhí)行興趣點環(huán)繞的最大半徑為()
A、100米
B、200米
C、400米
D、500米
【答案】:D
解析:大疆無人機興趣點環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。70、以下關于感光度的描述正確的是()
A、PhAntom4的最低感光度為IS05085
B、普通航拍相機感光度設置為IS06400時,畫面無噪點
C、IS0越高,畫面細節(jié)和層次越豐富
D、通常在弱光下可以使用高IS0拍攝
【答案】:D
解析:PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機感光度為IS06400時,畫面會有明顯噪點;IS0越高,畫面噪點越嚴重,會損失細節(jié)和層次;弱光環(huán)境下,因亮度不足可以提高IS0。因此D選項為正確答案。71、IMU能夠檢測的項目不包括()
A、三維加速度
B、角速度
C、加速度
D、經緯度
【答案】:D72、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片,雙眼會看到連續(xù)的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B73、以大疆產品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A
解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺朝向,但一定注意,云臺朝向并不代表機頭朝向。74、關于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可從前景上方飛越而過
B、具有視覺沖擊力
C、飛越的同時不可移動相機的角度
D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進行
【答案】:C
解析:選項C過于絕對,且沒有道理。75、以下手段不屬于無人機航拍的是()
A、無人駕駛固定翼飛機航拍
B、熱氣球航拍
C、無人駕駛直升機航拍
D、多旋翼無人機航拍
【答案】:B
解析:送分題。76、以機械結構復雜性來對比,以下三種飛行器結構從簡單到復雜排列正確的是()
A、直升機、固定翼、多旋翼
B、固定翼、直升機、多旋翼
C、多旋翼、固定翼、直升機
D、直升機、多旋翼、固定翼
【答案】:C77、延時航拍作品是由()組成的序列。
A、一組4K視頻
B、多組4K視頻
C、3至5張靜態(tài)照片
D、多張靜態(tài)照片
【答案】:D
解析:相對來說,D選項最為準確。延時航拍就是將多張靜態(tài)照片進行動態(tài)播放,形成時間壓縮的拍攝技術。78、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時航拍視頻的后期制作過程
A、拖入時間線
B、穩(wěn)定變形調整
C、3D渲染
D、導出視頻
【答案】:C79、因為航拍能飛高飛遠,所以在取景時對圖像元素應該()
A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素
B、圖像元素要復雜多樣
C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結合起來
D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項都沒有道理,且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進行航拍照片時,為了準確曝光,以下哪個操作是無效的?()
A、相機參數(shù)選擇自動設置
B、相機參數(shù)選擇手動設置
C、使用漸變鏡
D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式
【答案】:A
解析:大光比環(huán)境下,相機的自動設置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動設置,而改用手動設置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。80、航拍時常見的頂光是()
A、日光
B、月光
C、燈光
D、閃光燈的輔助光
【答案】:A
解析:航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝,最常見的頂光自然是日光。81、下列選項中,哪個不是無人機的應用場景()
A、電力巡檢
B、工程檢測
C、長距離運輸50
D、影視拍攝
【答案】:C82、關于安全飛行,以下描述不正確的是()
A、應避免在人群密集處飛行
B、設置返航高度時應考慮周圍建筑物的高度
C、隨意飛行,無需顧忌他人
D、應注意遙控器與飛行器之間是否會被樹木、建筑物阻擋
【答案】:C83、無人機航拍在我們現(xiàn)實生活中的主要應用中,不包括()
A、測繪
B、農業(yè)植保噴灑農藥
C、災區(qū)搜救
D、賽事直播
【答案】:B
解析:測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機的航拍應用,只有農業(yè)植保與無人機航拍無關。84、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為()
A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光
B、朝陽-無云藍天-晴天正午-夕陽
C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午
D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地
【答案】:D
解析:參考上表。85、使用曝光補償功能,遙控器右側播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設置正向曝光補償值(如調整為+1EV、+2EV),將遙控器右側撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以設置負向曝光補償值(如調整為-1EV、-2EV),將遙控器右側撥輪向左撥動,畫面變暗。86、多旋翼無人機起飛降落的特點是()
A、安全性高
B、受場地限制小
C、穩(wěn)定性高
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項A、B、C均是多旋翼無人機的優(yōu)勢特點。87、關于光圈的描述,哪項是正確的()
A、光圈F數(shù)值越大,進光量越大
B、光圈F數(shù)值越小,進光量越大
【答案】:B
解析:航向不等于機頭朝向,航向鎖定時飛行器以當前與目標的夾角為航向角進行跟隨。跟隨的結果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動,使得飛行器一直看向跟隨目標,但不主動跟隨目標移動,用戶需要通過搖桿來控制飛行。88、三分法構圖包括()
A、畫面上部或下部占三分之一
B、以兩條虛擬的直線縱向三等分
C、以兩條虛擬的直線橫向三等分
D、其他全是
【答案】:D89、在相同的感光度設置下,以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致?()
A、f/81/500s68
B、f/111/250s
C、f/161/60s
D、f/5.61/1000s
【答案】:C
解析:光圈與快門的檔位關系背熟就明白了。90、關于延時拍攝的描述,正確的是()
A、又稱縮時拍攝
B、拍攝的是一組照片或一段視頻
C、其他說法全對
D、是一種將時間壓縮的拍攝技術
【答案】:C
解析:A、B、D選項均是對延時拍攝的正確描述和解釋。91、若飛行器在遠距離環(huán)境下航拍時,飛行模式從GPS模式進入ATTI模式,此時正確的操作是?()
A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進行飛行
B、提升飛行器高度,使用智能返航功能使飛行器自動返航
C、不做任何操作,等待飛行器自動返航
D、通過移動設備界面的姿態(tài)球或小地圖,手動操作飛行器至返航點
【答案】:D
解析:在遠距離超視距飛行時,無人機進入姿態(tài)模式,無法自動返航,此時需通過姿態(tài)球和小地圖,手動操作飛行器返航。92、飛行器與返航點超過()米才可以啟動返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機與返航點超過5米時,返航鎖定功能才生效。93、關于照片格式,以下描述不正確的是()
A、JPEG原意是“未加工”的
B、RAW是未經處理、未壓縮的格式
C、JPEG是一種有損壓縮格式
D、RAW格式能進行后期制作
【答案】:A
解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質量。94、大疆“御”Mavic2變焦版相機等效焦距為()
A、24mm
B、28mm
C、48mm
D、24-48mm
【答案】:D
解析:“御”Mavic2變焦版是大疆消費級領域,首款擁有兩倍光學變焦的無人機,35mm等效焦距下變焦焦距為24-48mm。95、關于水平線條的描述,哪項是不正確的?()
A、讓人感到枯燥
B、需謹慎且盡量少運用這種構圖方式
C、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會傳達一種和諧感
D、看上去會很動態(tài)
【答案】:D96、紋理包括()
A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路
B、大量重復的圖案
C、物體表面的線條
D、其他全是
【答案】:D
解析:A、B、C選項均是紋理的具體表現(xiàn)。97、以大疆產品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符,可能是因為()
A、移動設備指南針異常,需校準
B、移動設備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網絡
C、移動設備未登錄DJIGO賬戶
D、移動設備信號受到干擾
【答案】:A
解析:B、C選項無法連接飛行器進入DJIGO界面,D選項與姿態(tài)球狀態(tài)無關,只有A選項,如未校準指南針,則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符。98、為防止民用無人機飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()
A、凈空系統(tǒng)
B、融合空域
C、電子圍欄
D、隔離系統(tǒng)
【答案】:C
解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機生產制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機應當具有電子圍欄,在開機啟動時自動檢測更新飛行空域劃設信息,具備飛行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關要求。99、下列對多旋翼無人機航拍的認識不正確的是?()
A飛得越高拍的越好
B、操作簡單
C、價格低廉
D、起降方便
【答案】:A100、關于溫度對多旋翼飛行器的影響,以下錯誤的是)
A、低溫環(huán)境下電池需要保溫
B、低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預熱
C、高溫環(huán)境會導致電池、電機發(fā)熱加劇,從而降低飛行效率
D、高溫對飛行器沒有任何影響
【答案】:D
解析:高溫對飛行器肯定有影響,在大疆官網每款產品的技術參數(shù)說明中,專門標注出“工作環(huán)境溫度”,例如“御”MAviC2專業(yè)版的工作環(huán)境溫度為-10°C-40°C;“御”MAviC2變焦版的工作環(huán)境溫度為0℃-40℃。101、關于延時拍攝的描述,正確的是()
A、要盡量使用慢速快門拍攝
B、需要保持飛行器穩(wěn)定
C、拍攝時無人機不能在左右方向上移動
D、拍攝時無人機不能在前進或后退方向上移動
【答案】:B
解析:C、D選項沒有道理,可以排除;延時攝影也不一定要使用慢速快門,所以A選項也排除;保持飛行器穩(wěn)定確實是延時攝影的關鍵點之一。102、關于航拍手法“側飛與斜飛鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可用于拍攝目標主體
B、側飛應用于近景拍攝時,邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素
C、斜飛應用于近景拍攝可使畫面具有動感
D、不可用于目標環(huán)境
【答案】:D
解析:側飛和斜飛也是經常用于展現(xiàn)目標環(huán)境的運鏡手法。103、飛行器在執(zhí)行航點飛行時,相鄰航點的設置應大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在航點飛行時,相鄰航點的設置需大于5米。104、飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞應大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御”MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點環(huán)繞時,距離應大于5米。105、散射光的特點是()
A、立體感強
B、明暗反差大
C、柔和唯美
D、不適合表現(xiàn)細節(jié)散射光示意圖
【答案】:C
解析:散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美,適合表現(xiàn)細節(jié)。106、使用精靈飛行器進行夜景拍攝時,發(fā)現(xiàn)移動設備畫面頻閃時應如何處理?()
A、
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