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滑模施工技術(shù)交底PAGEPAGE5廣西北流路寶水泥廠水泥配料站滑模施工技術(shù)交底根據(jù)滑模技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定和要求,特對(duì)以下相關(guān)工種提出相應(yīng)的技術(shù)要求:一、砼工:每層澆筑厚度一般為200-300mm,按正反交替循環(huán)方向澆注,混凝土的初凝時(shí)間(相當(dāng)于混凝土達(dá)0.35KN/cm2貫入阻力值)。當(dāng)間隔時(shí)間超過(guò)時(shí),對(duì)接茬處應(yīng)按施工縫的要求處理?;炷琳駬v時(shí),振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板,振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi),但深度不宜超過(guò)50mm,在模板滑升的過(guò)程中,不得振搗混凝土。根據(jù)天氣溫度及時(shí)在混凝土中摻入外加劑,必須控制好混凝土初凝和終凝時(shí)間及混凝土的出模強(qiáng)度。泵送混凝土不得直接入模,應(yīng)先泵送至平臺(tái)板上,由混凝土工平推入模,以確保每層混凝土均勻澆筑300㎜。初升時(shí)一般連續(xù)澆筑2-3個(gè)分層,高600-700㎜,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間,即底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.3-0.35Mpa時(shí),即可進(jìn)行試升工作。初升階段的混凝土澆筑工作應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成。試升時(shí)應(yīng)將模板升起50㎜,即:提升千斤頂1-2行程,當(dāng)混凝土出模后不塌落,又不被模板帶起時(shí)(用手指按壓可見(jiàn)指痕,砂漿又不粘手指),即可進(jìn)行初升。初升階段一般一次可提升200-300㎜。正?;繚仓粚踊炷?,提升模板一個(gè)澆筑層高度,依次連續(xù)澆筑,連續(xù)提升。采用間歇提升制,提升速度大于100㎜/h。正常氣溫下,每次提升的時(shí)間,應(yīng)控制在1.5—2小時(shí)左右,當(dāng)天氣炎熱或某種原因混凝土澆筑一圈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)每隔20-30分鐘開(kāi)動(dòng)一次控制臺(tái),提升1-2個(gè)行程末升滑升到接近頂部時(shí),最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢,混凝土必須在一個(gè)水平面上。停滑方法:在最后一層混凝土澆筑后4小時(shí)內(nèi),每隔半小時(shí)應(yīng)提升一次,直到模板與混凝土不再粘結(jié)為止。必須分層均勻按順、逆時(shí)針交替交圈澆筑,每層在同一水平面上。二、鋼筋工:鋼筋施工應(yīng)按照規(guī)范及圖紙施工,綁扎鋼筋速度應(yīng)滿(mǎn)足滑模提升速度的要求,至少組織三班工人輪流進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋長(zhǎng)度豎向筋≯6m。鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭數(shù)量,綁扎時(shí)≯鋼筋總數(shù)的25%,焊接時(shí)≯鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋定位按設(shè)計(jì)要求一般用“S”三、抹灰工:混凝土出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾,表面不平時(shí),用方木拍實(shí)刮平,用抹子壓光抹平。對(duì)于拉裂和塌落及保護(hù)層脫落等問(wèn)題,收光人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前及時(shí)修補(bǔ)。四、預(yù)埋件制作時(shí)必須先放樣在加工,加工完成后編號(hào)分類(lèi)堆放整齊。預(yù)埋件及洞口應(yīng)在滑模上定位作好標(biāo)記,預(yù)埋件及洞口安裝應(yīng)急時(shí)準(zhǔn)確固定在滑模內(nèi)。五、庫(kù)壁上有梁時(shí)必須由技術(shù)員先在滑模上定位,并在滑模上用紅油柒作發(fā)好標(biāo)記?;;搅旱讟?biāo)高時(shí)進(jìn)行留置鍥形梁口。六、具體要求:嚴(yán)格操作平臺(tái)工作面管理,材料堆放均勻、整齊。特殊工種和重要崗位必須持證上崗。保證施工人員,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格交接班制度、滑升過(guò)程中各種人員不能脫崗,以確保工程質(zhì)量和工期。建立筒體滑升制度;滑升條件的檢查;在滑升之前,必須檢查如下滑升條件是否符合要求;所有工作的千斤頂都處于正常的工作狀態(tài),如有故障的千斤頂,某些液壓組件都用操作平臺(tái)傾斜法糾偏時(shí),其傾斜應(yīng)控制在1%以?xún)?nèi)7.4、因施工需要或其它原因不能連續(xù)滑升時(shí),應(yīng)采取下列?;胧?.4.1、混凝土應(yīng)澆灌到同一個(gè)平面上,形同"V"字型。7.4.2、模板應(yīng)每隔一定時(shí)間提升一個(gè)千斤頂行程,直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止,但模板的最大滑空量不得大于1/2。7.4.3、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固并用4根鋼索纜繩將平臺(tái)對(duì)稱(chēng)拉緊固定。7.4.4、再次施工時(shí),按照施工縫常規(guī)處理方法進(jìn)行處理。7.4.5、滑空施工時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固,其方法是:用直徑大于20mm的鋼筋并焊在支承桿滑空段上,且深入混凝土300mm;用直徑大于14mm鋼筋將支承桿與庫(kù)壁筋連接起來(lái)。8、滑模裝置的拆除8.1、采用全空滑拆除法拆除,其順序?yàn)椋弘娐芳半娖髟O(shè)備—液壓系統(tǒng)—最后拆除模板及操作平臺(tái)。拆除時(shí)統(tǒng)一指揮
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