2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。

A. 2°

B. 4°

C. 5°

D. 3°

【答案】：D2、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】：A3、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A4、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A5、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。

A. 閃點(diǎn)

B. 餾程

C. 飽和蒸氣壓

D. 辛烷值

【答案】：D6、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A7、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】：B8、潤滑脂是按照()的大小來編號的。

A. 滴點(diǎn)

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運(yùn)動粘度

【答案】：B9、離合器傳動鋼片的主要作用是()。

A. 將離合器蓋的動力傳給壓盤

B. 將壓盤的動力傳給離合器蓋

C. 固定離合器蓋和壓盤

D. 減小振動

【答案】：A10、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級。

A. mv

B. kv

C. μv

D.

【答案】：A11、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】：A12、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。

A. 9SiCr

B. 15Cr

C. 60Si2Mn

D. 50Mn2

【答案】：C13、制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】：D14、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細(xì)螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】：A15、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】：B16、汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。

A. 制動跑偏

B. 行駛跑偏

C. 制動甩尾

D. 輪胎變形

【答案】：B17、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】：A18、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 導(dǎo)線斷路

D. 車門鎖啟動器故障

【答案】：D19、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】：C20、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】：B21、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。

A. 導(dǎo)程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內(nèi)徑

【答案】：B22、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：A23、用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B24、自動變速器內(nèi)()的作用是制動。

A. 單向離合器

B. 離合器

C. 制動器

D. 手動閥

【答案】：C25、關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C26、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機(jī)曲軸的是()。

A. 20

B. 45

C. 65Mn

D. T10A

【答案】：B27、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】：A28、發(fā)動機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門()略偏向排氣門一側(cè)。

A. 側(cè)面

B. 后面

C. 對面

D. 下面

【答案】：C29、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】：B30、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】：A31、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】：D32、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C33、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A34、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。

A. 不完全互換

B. 完全互換

C. 無限互換

D. 裝配互換

【答案】：A35、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A. 嘟嘟

B. 鐺鐺

C. 嗒嗒

D. 啦啦

【答案】：A36、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號是()。

A. 連續(xù)信號

B. 數(shù)字信號

C. 模擬信號

D. 固定信號

【答案】：B37、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D. 只是對合同內(nèi)容的變更

【答案】：D38、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。

A. 800~830

B. 700~740

C. 700~800

D. 800~850

【答案】：A39、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】：B40、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】：A41、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D42、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A43、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A. 低壓胎

B. 高壓胎

C. 超低壓胎

D. 超高壓胎

【答案】：B44、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進(jìn)行換位

【答案】：B45、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】：A46、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】：A47、用低牌號汽油代替高牌號汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆燃。

A. 增大

B. 減小

C. 增大或減小

D. 不變

【答案】：B48、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm

B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm

【答案】：A49、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】：B50、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】：A51、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】：D52、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂

B. 點(diǎn)火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】：C53、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】：B54、汽車啟動機(jī)電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時(shí),驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~7

D.

【答案】：B55、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A. 正時(shí)齒輪間隙過小

B. 正時(shí)齒輪間隙過大

C. 正時(shí)齒輪磨損

D. 正時(shí)齒輪斷齒

【答案】：A56、鏨削時(shí),鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度,此角度大約在()之間。~

A. 15°25°~

B. 25°40°~

C. 40°55°~

D. 55°70

【答案】：B57、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】：A58、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】：B59、關(guān)于發(fā)動機(jī)功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C60、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C61、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】：B62、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B63、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】：D64、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】：A65、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負(fù)荷

【答案】：A66、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】：B67、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D68、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A69、電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A70、鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。

A. 不用

B. 應(yīng)加

C. 避免加

D. 防止加

【答案】：B71、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時(shí),控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A. 輔助缸

B. 控制閥

C. 加力氣室

D. 主缸

【答案】：C72、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

A. 靜載荷

B. 動載荷

C. 交變載荷

D. 沖擊載荷

【答案】：C73、制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】：D74、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】：D75、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B76、百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。

A. 半

B. 一

C. 二

D. 五

【答案】：B77、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測試壓力

【答案】：B78、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D79、鑄鋁合金有()。

A. LF11

B. LD5

C. ZL101

D. LY11

【答案】：C80、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】：A81、開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會導(dǎo)致()。

A. 不能起動

B. 怠速過高

C. 怠速不穩(wěn)

D. 減速不良

【答案】：A82、強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。

A. 變形

B. 沖擊

C. 變形和破壞

D. 沖擊和振動

【答案】：C83、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】：B84、關(guān)于啟動機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在記動機(jī)的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C85、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.05

D. 0.1

【答案】：A86、對傳動軸總成進(jìn)行動平衡,要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

【答案】：D87、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】：D88、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時(shí)的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】：C89、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】：D90、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】：C91、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B92、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】：D93、四沖程發(fā)動機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】：B94、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D95、可用()來替45鋼制做發(fā)動機(jī)曲軸。

A. HT200

B. KTH350—10

C. QT600—3

D. HT150

【答案】：C96、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】：B97、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。

A. 導(dǎo)流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風(fēng)機(jī)

【答案】：C98、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A99、國外發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油

【答案】：C100、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 20~25

D.

【答案】：B101、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】：A102、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】：D103、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】：A104、裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。

A. 貯氣筒

B. 制動踏板

C. 制動氣室

D. 制動器

【答案】：A105、鏨削時(shí),左手握住鏨身,鏨子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】：B106、發(fā)動機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。

A. 平行度

B. 垂直度

C. 同軸度

D. 對稱度

【答案】：B107、電控發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓檢測時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A. 點(diǎn)火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機(jī)電壓

【答案】：B108、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A109、()的作用是減小起動后點(diǎn)火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點(diǎn)火線圈

D. 附加電阻

【答案】：D110、電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A111、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B. 空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑

C. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】：B112、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A113、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】：B114、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】：D115、()不是車身傾斜的原因。

A. 車架輕微變形

B. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C. 減振器損壞

D. 輪胎氣壓不平衡

【答案】：A116、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】：A117、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂

B. 點(diǎn)火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】：C118、轎車類別代號是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】：D119、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。

A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

B. 有親屬關(guān)系

C. 平等

D. 對立

【答案】：C120、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】：B121、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：D122、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟(jì)活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B123、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B124、化油器發(fā)動機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。

A. 運(yùn)行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】：B125、金屬熔化后的流動性和冷凝時(shí)的收縮性稱為()。

A. 可鑄性

B. 可鍛性

C. 可焊性

D. 切削性

【答案】：A126、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。

A. 導(dǎo)程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內(nèi)徑

【答案】：B127、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。

A. 1~5

B. 6~10

C. 11~15

D. 16~20

【答案】：A128、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強(qiáng)制鎖止式

【答案】：A129、鋸弓是用來裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。

A. 移動式

B. 可拆式

C. 可調(diào)式

D. 整體式

【答案】：C130、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。

A. 100

B. 200

C. 400

D. 600

【答案】：D131、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】：A132、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP

A.

A. 怠速

B. 中速

C. 加速

D. 減速

【答案】：B133、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D134、打開桑塔納2000GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。

A. 點(diǎn)火控制器

B. 點(diǎn)火線圈

C. 霍爾傳感器

D. 點(diǎn)火控制器或火線

【答案】：A135、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】：A136、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】：A137、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。

A. 最寬

B. 最窄

C. 任意

D. 水平

【答案】：A138、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A139、檢查制動器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計(jì)

【答案】：A140、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】：D141、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】：C142、汽車液壓制動個(gè)別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】：C143、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】：B144、對于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】：A145、青銅有()。

A. T3

B. ZCuZn16Si4

C. 0Sn4—3

D. H70

【答案】：C146、下列汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】：A147、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A148、自動變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動變速器油溫正常。

A. 怠速

B. 低速

C. 中速

D. 高速

【答案】：A149、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D150、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A151、桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。

A. 0.70.0.3

B. 0.75.0.25

C. 0.75.0.3

D. 0.70.0.25

【答案】：C152、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。

A. 400

B. 500

C. 784

D. 980

【答案】：C153、檢查制動器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計(jì)

【答案】：A154、()不能用來做研具材料。

A. 灰口鑄鐵

B. 球墨鑄鐵

C. 低碳鋼

D. 高碳鋼

【答案】：D155、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。

A. 酒精一水型

B. 甘油一水型

C. 乙二醇一水型

D. 礦油型

【答案】：C156、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.

A. 0.20

B. 0.25

C. 0.30

D. 0.40

【答案】：D157、鼓式制動器可分為非平衡式,平衡式和()。

A. 自動增力式

B. 單向助勢

C. 雙向助勢

D. 雙向自動增力式

【答案】：A158、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】：B159、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動

【答案】：D160、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】：D161、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。

A. 300

B. 353

C. 33

D. 493

【答案】：B162、起動發(fā)動機(jī)時(shí),每次接通起動機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A163、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A. 嘟嘟

B. 鐺鐺

C. 嗒嗒

D. 啦啦

【答案】：A164、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 梅花

C. 套筒

D. 活動

【答案】：A165、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。

A. 裝配時(shí)螺栓沒有擰正

B. 異物碰撞

C. 工具使用不當(dāng)

D. 螺栓重復(fù)使用

【答案】：A166、ZL108適于帶制做()。

A. 活塞

B. 熱交換器

C. 制動蹄摩擦片鉚釘

D. 電線電纜

【答案】：A167、T8A屬于()。

A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

C. 碳素工具鋼

D. 鑄造碳鋼

【答案】：C168、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】：C169、二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。

A. 190

B. 200

C. 300

D. 400

【答案】：A170、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當(dāng)

D. 加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】：C171、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟(jì)活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B172、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】：A173、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。

A. 1.25

B. 1.50

C. 1.75

D. 2.00

【答案】：A174、捷達(dá)發(fā)動機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.

A. 0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

【答案】：D175、機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：C176、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A177、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】：B178、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。

A. 粘溫特性

B. 清凈分散性

C. 抗氧化性

D. 抗腐蝕性

【答案】：A179、用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B180、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。

A. 酒精一水型

B. 甘油一水型

C. 乙二醇一水型

D. 礦油型

【答案】：C181、下列()是制動跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨