2025屆河南省信陽(yáng)市息縣一中物理高一下期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2025屆河南省信陽(yáng)市息縣一中物理高一下期末檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
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2025屆河南省信陽(yáng)市息縣一中物理高一下期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)汽車從甲地由靜止出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地,乙在甲丙兩地的中點(diǎn).汽車從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地,經(jīng)過(guò)乙地速度為60km/h;接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地,到丙地時(shí)速度為120km/h.求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度大小等于()A.30km/hB.45km/hC.60km/hD.90km/h2、(本題9分)某星球在膨脹過(guò)程中,半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,若星球的質(zhì)量不變,則它表面的重力加速度變?yōu)樵瓉?lái)的A.4倍 B.2倍 C.倍 D.倍3、(本題9分)在物理學(xué)發(fā)展中,許多物理學(xué)家做出了卓越貢獻(xiàn).以下關(guān)于物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,或物理現(xiàn)象及規(guī)律的描述正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并測(cè)量了萬(wàn)有引力常量B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律C.隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,“永動(dòng)機(jī)”是可能實(shí)現(xiàn)的D.經(jīng)典力學(xué)適用于高速接近光速的物體,也適用于微觀的物體4、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,可知合力對(duì)該物體()A.做正功B.做負(fù)功C.先做正功后做負(fù)功D.先做負(fù)功后做正功5、(本題9分)如圖所示,一個(gè)木箱靜止在傾角為θ的固定斜面上,則A.木箱受到四個(gè)力作用B.木箱受到兩個(gè)力作用C.木箱一定受到摩擦力作用D.木箱所受的合力不等于零6、如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,其中1為近地圓周軌道,2為橢圓軌道,3為地球同步軌道,其中P、Q為軌道的切點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上運(yùn)行可經(jīng)過(guò)一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道機(jī)械能增大C.衛(wèi)星在軌道1上的運(yùn)行周期最短D.在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)的過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)其做正功,它的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減少,機(jī)械能增加7、(本題9分)已知地球的質(zhì)量為M,半徑為R,表面的重力加速度為g,那么地球的第一宇宙速度的表達(dá)式有:A. B. C. D.8、(本題9分)某同學(xué)玩飛鏢游戲,先后將兩只飛鏢a、b由同一位置水平投出,兩支飛鏢插在豎直墻上的狀態(tài)(側(cè)視圖)如圖所示,不計(jì)空氣阻力,則()A.兩只飛鏢投出的初速度 B.兩只飛鏢投出的初速度C.兩只飛鏢飛行的時(shí)間 D.兩只飛鏢飛行的時(shí)間9、(本題9分)一物體放在水平地面上,如圖1所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示,則A.0~8s時(shí)間內(nèi)水平拉力的沖量大小為零B.0~6s時(shí)間內(nèi)合外力的沖量大小為4N.sC.t=4s時(shí)物體的動(dòng)量大小為4kg.m/sD.0~8s時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力所做的功30J10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧的一端與小球相連,另一端固定于O點(diǎn)。小球由A點(diǎn)靜止釋放后,沿固定豎直桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。OA的長(zhǎng)度小于OB的長(zhǎng)度,彈簧處于OA、OB兩位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等。下列說(shuō)法正確的是()A.小球在B點(diǎn)的動(dòng)能不為零B.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,小球減少的重力勢(shì)能等于其增加的彈性勢(shì)能二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度a=___m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)平衡摩擦力后,拆去打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.在木板上的B點(diǎn)固定一個(gè)光電計(jì)時(shí)器,小車上固定一遮光片,如圖丙所示.將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上,掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,并且每次都控制小車從A點(diǎn)靜止釋放.記錄每一次光電計(jì)時(shí)器的示數(shù).本實(shí)驗(yàn)應(yīng)取砝碼盤及盤中砝碼、小車(及車上擋光片、砝碼)作為一個(gè)系統(tǒng),即研究對(duì)象.下列說(shuō)法正確的是________.A、需要保證砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及車中砝碼的總質(zhì)量B、不需要保證砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及車中砝碼的總質(zhì)量C、每次從小車上取走砝碼后,需要重新平衡摩擦力D、每次從小車上取走砝碼后,不需要重新平衡摩擦力(3)已知,每個(gè)砝碼質(zhì)量為m0,遮光片寬度為d,AB間距離為L(zhǎng),重力加速度為g;在某次實(shí)驗(yàn)中,光電計(jì)時(shí)器示數(shù)為,則小車運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度可表示為_(kāi)_________;(4)處理數(shù)據(jù)時(shí),某同學(xué)將盤中砝碼的總重力記為F,并以F作為縱坐標(biāo),作為橫坐標(biāo),描點(diǎn)作圖,得到如圖丁所示的圖像.該圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是:____________________;已知圖線的縱截距為-b,斜率為k,那么,砝碼盤的質(zhì)量為_(kāi)________;小車及遮光片的總質(zhì)量為_(kāi)_______.12、(10分)某物理興趣小組利用圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間。(1)下列做法可減小實(shí)驗(yàn)誤差的是___________(填字母序號(hào))。A.先松開(kāi)紙帶后接通電源B.用電火花計(jì)時(shí)器替代電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.在鋁錘和鐵錘中,選擇鋁錘作為重錘(2)在實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m的重錘自由下落,帶動(dòng)紙帶,紙帶上打出的一系列點(diǎn),如圖乙所示,O是重錘剛下落時(shí)打下的點(diǎn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率為f,則從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重錘的重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)__________,動(dòng)能的增加量為_(kāi)__________;若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)滿足等式___________,則機(jī)械能守恒定律得到驗(yàn)證。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖1所示,升降機(jī)在電動(dòng)機(jī)的拉力作用下,從靜止開(kāi)始沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng),升降機(jī)先做勻加速運(yùn)動(dòng),5s末到達(dá)額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)情況如v-t圖象2所示,已知電動(dòng)機(jī)的牽引力的額定功率為36kW,重力加速度g取10m/s(1)升降機(jī)的總質(zhì)量大?。?2)5s末時(shí)瞬時(shí)速度v的大??;(3)升降機(jī)在0~7s內(nèi)上升的高度。14、(14分)2018年4月9日,深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展開(kāi)幕.其中,公開(kāi)展出的軟體飛機(jī)引發(fā)觀眾廣泛關(guān)注.據(jù)介紹,軟體飛機(jī)是沒(méi)有硬質(zhì)骨架的飛機(jī),從箱子里面取出來(lái)吹氣成型.同比之下機(jī)翼面積大,載荷能力強(qiáng),可做超低速超低空飛行,具有良好的彈性,耐撞擊而不易受損.可用于航拍、航測(cè)、遙感等用途.飛翔從容、穩(wěn)定、柔和、自如,易操縱,被稱為“空中自行車”“無(wú)線的風(fēng)箏”若一質(zhì)量為m的軟體飛機(jī)超低空飛行,在距離地面h高度的水平面內(nèi),以速率v做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。(1)求空氣對(duì)飛機(jī)的作用力的大小;(2)若飛機(jī)在勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,飛機(jī)上的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)脫落,求質(zhì)點(diǎn)落地點(diǎn)與飛機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心之間的距離(空氣阻力忽略不計(jì)).15、(13分)(本題9分)一輛貨車以8m/s的速度在平直鐵路上運(yùn)行,由于調(diào)度失誤,在后面600m處有一輛客車以72km/h的速度向它靠近.客車司機(jī)發(fā)覺(jué)后立即合上制動(dòng)器,但客車要滑行2000m才能停止.求:(1)客車滑行的加速度大小為多少?(2)計(jì)算后判斷兩車是否會(huì)相撞.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

設(shè)甲兩兩地距離為2L,汽車通過(guò)甲乙兩地的時(shí)間分別為t1和t2,則有:汽車從甲運(yùn)動(dòng)到乙的過(guò)程中做勻加速運(yùn)動(dòng)故其平均速度為,所用時(shí)間:,同理汽車從乙運(yùn)動(dòng)到丙的過(guò)程中做勻加速運(yùn)動(dòng)故其平均速度,汽車所用時(shí)間,所以汽車從甲至丙的平均速度;故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確平均速度的定義和物理意義,要明確平均速度與時(shí)間間隔和位移對(duì)應(yīng),不同時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度往往不同.2、D【解析】

根據(jù)可知,,若星球的質(zhì)量不變,半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則它表面的重力加速度變?yōu)樵瓉?lái)的;ABC.此三項(xiàng)錯(cuò)誤;D.此選項(xiàng)正確;3、B【解析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,卡文迪許測(cè)量了萬(wàn)有引力常量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律,選項(xiàng)B正確;C.“永動(dòng)機(jī)”違背能量守恒定律,即使隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,“永動(dòng)機(jī)”也是不可能實(shí)現(xiàn)的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀低速物體,不適用高速接近光速的物體,也不適用于微觀的物體,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、C【解析】

在v?t圖象中,斜率代表加速度,故拉力開(kāi)始與運(yùn)動(dòng)方向相同,后來(lái)拉力與運(yùn)動(dòng)方向相反,故拉力先做正功,后做負(fù)功,故C正確,ABD錯(cuò)誤.5、C【解析】

木箱靜止在固定斜面上,受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡,合力為零,即木箱受三個(gè)力作用,一定受到摩擦力,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C。【點(diǎn)睛】物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),合力為零,按照一重、二彈、三摩擦的順序進(jìn)行受力分析,通過(guò)平衡的角度確定物體受力的個(gè)數(shù)。6、BC【解析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行,需要在P點(diǎn)和Q點(diǎn)加速兩次。故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道需要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,所以機(jī)械能增大。故B正確;C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確;D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運(yùn)行時(shí),只有萬(wàn)有引力對(duì)它做功,其機(jī)械能守恒,則它在P點(diǎn)的機(jī)械能等于在Q點(diǎn)的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.7、AB【解析】第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,解得:,故A正確,根據(jù)地面附近引力等于重力得:,聯(lián)立可得:,故AB正確,CD錯(cuò)誤.8、AD【解析】

CD.由圖可知,飛鏢b下落的高度大于飛鏢a下落的高度,根據(jù)h=gt2得b下降的高度大,則b鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),ta<tb,C錯(cuò)誤,D正確;AB.兩飛鏢的水平位移相等,根據(jù)x=vt知b鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),則b鏢的初速度小,A正確,B錯(cuò)誤。故選AD。9、BCD【解析】

A、由圖象知,力F的方向恒定,故力F在0~8s內(nèi)的沖量I=F1t1+F2t2+F3t3=3×4+2×2+0×2N?s=16N?s;方向向右,故A錯(cuò)誤.B、由4~6s物體勻速直線運(yùn)動(dòng)可知,則0~6s的,故B正確.C、因0~4s的,根據(jù)動(dòng)量定理可知?jiǎng)恿孔兓癁?N·s,而初動(dòng)量為零,則4s末的動(dòng)量為4kg.m/s,故C正確.D、由圖象的面積代表位移,可求得0~8s的位移為,根據(jù)功的定義式可得,故D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】此題考查了學(xué)生對(duì)圖象問(wèn)題的分析能力,能從圖象中得出相關(guān)的信息,然后結(jié)合動(dòng)能定理和動(dòng)量定理的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算求解,是高考的熱點(diǎn)考題.10、AC【解析】

A.在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力和彈簧的彈力做功,故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。因A、B兩點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能相等,小球減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,所以在B點(diǎn)的動(dòng)能不為零,故A正確;B.彈簧在A點(diǎn)為壓縮狀態(tài),B點(diǎn)為伸長(zhǎng)狀態(tài),在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的形變量先增大后減小再增大,則彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,故B錯(cuò)誤;C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈力對(duì)小球做功為零,根據(jù)動(dòng)能定理知小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功,故C正確;D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,增加的彈性勢(shì)能為零,則小球減少的重力勢(shì)能大于增加的彈性勢(shì)能,故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.16BD未計(jì)入砝碼盤的重力(F=0時(shí),砝碼盤的重力依舊使系統(tǒng)加速運(yùn)動(dòng))b/g【解析】(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式,解得.(2)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行受力分析可得:砝碼盤及盤中砝碼的重力等于合外力,進(jìn)而由合外力求得小車加速度;在此過(guò)程中,對(duì)砝碼盤及盤中砝碼的質(zhì)量沒(méi)有要求,故不需要保證砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及車中砝碼的總質(zhì)量;小車和木板之前的動(dòng)摩擦因數(shù)不變,故只要保證木板傾斜角不變,那么,小車受到的摩擦力和重力沿斜面分量總是等大反向,故不需要重新平衡摩擦力;故選BD.(3)遮光片寬度較小,小車通過(guò)遮光片的時(shí)間△t足夠小,故小車可看成勻速運(yùn)動(dòng),那么,根據(jù)運(yùn)動(dòng)時(shí)間和位移可得:速度.(4)盤中砝碼的總重力F=0時(shí),砝碼盤的重力依舊使系統(tǒng)加速運(yùn)動(dòng),故該圖線不過(guò)原點(diǎn).由圖可得,砝碼盤的重力,故砝碼盤的質(zhì)量.根據(jù)受力分析可得,系統(tǒng)合外力為,故小車加速度,那么有勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得:;故,故,則;又有砝碼盤質(zhì)量,每個(gè)砝碼質(zhì)量為m0,故砝碼總質(zhì)量為5m0,那么小車和遮光片的總質(zhì)量.【點(diǎn)睛】在得到紙帶后,要注意計(jì)數(shù)點(diǎn)若按照紙帶上的點(diǎn)來(lái)計(jì)算,時(shí)間間隔一般為0.02s;若計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有點(diǎn),要么要先確定時(shí)間間隔,才能根據(jù)△x=a(△T)2來(lái)求解加速度.12、Bmgh2【解析】

第一空A.應(yīng)該先接通電源,再釋放紙帶,故A錯(cuò)誤;B.用電火花計(jì)時(shí)器替代電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,從而更能減小重物下落過(guò)程中受到空氣阻力,故B正確;C.為減小重物下落過(guò)程中受到空氣阻力,應(yīng)該選體積小些,密度大一些的重物,故C錯(cuò)誤;故填B.第二空.O點(diǎn)到B點(diǎn)重力勢(shì)能的減少量為△EP=mg△h=mgh2;第三空.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,得B點(diǎn)的速度為:,從O點(diǎn)到B點(diǎn)動(dòng)能的增加量為.第四空.若在誤差允許范圍內(nèi),若重力勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量,即等式成立,則可以驗(yàn)證機(jī)械能守恒.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)300kg;(2)10m/s;(3)46.8m【解析】

(1)設(shè)升降機(jī)的總質(zhì)量為m,升降機(jī)最后做勻速運(yùn)動(dòng),牽引力F=mg

根據(jù)P=Fvm(2)設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加

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