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文檔簡介
電氣值班員中級(論述題)模擬試卷1一、論述題(本題共23題,每題1.0分,共23分。)1、電壓互感器常見的都有幾種接線方式?各有什么作用?標準答案:電壓互感器常見的接線方式有:Vv,YNynd,Yyn和Dyn等。Vv接線。在只需要測線電壓的場合,用兩只單相電壓互感器,接成Vv接線。這種接法僅用于中性點不接地或經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng)中。380V廠用母線電壓互感器也用這種接線方式。這種接線較經(jīng)濟,但有局限性。YNynd接線。這種接線方式可測量線、相電壓,又能組成絕緣監(jiān)察裝置和供單相接地保護用,應用比較廣泛??山映蛇@種接線方式的電壓互感器必須有第三線圈。三只單相三線圈電壓互感器和三相五柱式電壓互感器,都可接成這種接線。Yyn接線。這種接線方式可滿足儀表和繼電保護裝置接相電壓和線電壓的要求,但是,不能測量對地電壓。這種接線可由三只單相電壓互感器組成,也可用三相三柱式互感器,接于中性點不接地或經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng)中。Dyn接線。這種接線方式只用于發(fā)電機的電磁式電壓校正器的電壓互感器中。因為:(1)可以充分利用電壓互感器容量。(2)使接線組別與校正器的區(qū)分,變壓器及電流互感器的接線方式相配合,可以使校正器的特性隨發(fā)電機負荷變化,得到所需要的調(diào)差系數(shù)。(3)二次側(cè)接成星形,便于取得接地點(中性點)。知識點解析:暫無解析2、電壓互感器投入運行時要注意哪些問題?為什么要進行核相?并說明核相步驟。標準答案:電壓互感器投入運行,要檢驗其接線與其他二次回路有關電壓線關系的正確性。包括:(1)測量相、線電壓應正常。(2)測量相序應為正相序。(3)核相,確定相位的正確性。如果相序、相位不正確將無法用以測量一次系統(tǒng)的相位,無法進行同期并列和電壓互感器間的并列。在日常運行和操作中有時需要兩母線上的電壓互感器短時間進行并列,如兩個母線絕緣監(jiān)察切換開關同時插入,造成的兩臺電壓互感器并列;倒母線時造成的兩臺電壓互感器并列等,因此在電壓互感器投入運行前必須進行核相。核相的步驟如下:(1)校驗核相所用的三相電壓是否對稱。(2)按接線組別,分別測量兩互感器二次側(cè)端子間的各電壓。(3)根據(jù)測定結果,檢查二次端子的標號及所接端子排是否正確。知識點解析:暫無解析3、電壓互感器的一、二次測裝設熔斷器是怎樣考慮的?什么情況下可不裝設熔斷器,其選擇原則是什么?標準答案:為防止高壓系統(tǒng)受電壓互感器本身或其引出線上故障的影響和對電壓互感器自身的保護,所以在一次側(cè)裝設熔斷器。110kV及以上的配電裝置中,電壓互感器高壓側(cè)不裝熔斷器。電壓互感器二次側(cè)出口是否裝熔斷器有幾個特殊情況:(1)二次接線為開口三角的出線除供零序過電壓保護用以外,一般不裝熔斷器。(2)中線上不裝熔斷器。(3)接自動電壓調(diào)整器的電壓互感器二次側(cè)不裝熔斷器。(4)110kV及以上的配電裝置中的電壓互感器二次側(cè)裝空氣小開關而不用熔斷器。二次側(cè)熔斷器選擇的原則是:熔件的熔斷時間必須保證在二次回路發(fā)生短路時小于保護裝置動作時間。熔件額定電流應大于最大負荷電流,且取可靠系數(shù)為1.5。知識點解析:暫無解析4、電流互感器和普通變壓器比較,在原理上有什么特點?標準答案:變壓器因用途不同,有的一次電流隨二次電流變化,有的二次電流隨一次電流變化,例如普通降壓變壓器的一次電流就是隨二次電流變化,二次電流起主導作用,而電流互感器的一次電流由主電路負荷決定,不由二次電流決定,永遠是一次電流起主導作用。電流互感器二次回路所串接的負荷是電流表和繼電器的電流線圈,阻抗很小,因此電流互感器的正常運行情況,相當于二次短路變壓器的運行狀態(tài)。變壓器的一次電壓決定了鐵芯中的主磁通,主磁通又決定了二次電動勢,因此一次電壓不變,二次電動勢也基本不變。電流互感器則不然,二次回路的阻抗變化時,影響二次電動勢。知識點解析:暫無解析5、電流互感器等級分幾級?各級適用范圍是什么?標準答案:電流互感器的準確等級分0.2、0.5、1、3、10共五級。一般發(fā)電機、變壓器、廠用電、引出線等回路中的電度表,用0.5級電流互感器。供運行監(jiān)視、估算電能的電度表、功率表、電流表用的電流互感器為1級。無被測值或估計被測值大小的表計用的電流互感器為3級或者10級。用于繼電保護的電流互感器為一級。0.2級用于精密試驗,測量。知識點解析:暫無解析6、畫出吸引銜鐵式電磁型電流繼電器原理圖,并說明有哪些主要技術參數(shù)?標準答案:原理圖如圖F—1所示。主要技術參數(shù)有:(1)起動電流。使繼電器可動銜鐵克服彈簧拉力而觸點可靠閉合的最小電流值,稱為繼電器的起動電流。(2)返回電流。使繼電器在彈簧拉力作用下返回原位的最大電流值,稱為繼電器的返回電流。(3)返回系數(shù)。返回電流與起動電流的比值,稱為繼電器的返回系數(shù)。在實際應用中返回系數(shù)一般為0.85~0.9。返回系數(shù)越大則保護裝置的靈敏度越高,但過大的返回系數(shù)會使繼電器觸點閉合不夠可靠。知識點解析:暫無解析7、發(fā)電機轉(zhuǎn)子采用氫氣冷卻有什么優(yōu)點?對氫氣質(zhì)量有哪些要求?質(zhì)量下降會產(chǎn)生什么后果?標準答案:發(fā)電機轉(zhuǎn)子采用的冷卻介質(zhì)主要有三種:即空氣、氫氣和水??諝饫鋮s是最老的冷卻方式,它的優(yōu)點是經(jīng)濟、設備簡單、運行維修方便。缺點是冷卻效果差、損耗大,只在25MW以下機組采用。水具有其他冷卻介質(zhì)無法比擬的優(yōu)點,但是由于轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)子水的供給裝置、冷卻水路方式、水路元件結構、制造工藝以及水腐蝕等問題構成了世界各國面臨的重大技術課題。因此,大部分國家在800~1000MW以上的發(fā)電機轉(zhuǎn)子才考慮水冷方式。作為冷卻介質(zhì),氫氣的冷卻效果雖然不及水冷卻,但它的冷卻作用遠遠超過空氣冷卻。首先,氫氣比空氣輕10多倍,可以大大減少通風損耗和風摩擦損耗:其次,氫氣的導熱系數(shù)比空氣大6.7倍左右,同樣體積的空氣和氫氣,后者可帶走較多的熱量;此外,氫氣不起氧化作用,可以增加發(fā)電機絕緣材料的穩(wěn)定性。氫氣不助燃,當發(fā)電機內(nèi)部發(fā)生絕緣擊穿故障時,不會引起火災。而且氫冷技術發(fā)展成熟,制造工藝良好,所以800~1000MW以下的發(fā)電機轉(zhuǎn)子廣泛采用氫冷方式。但是氫氣和空氣混合達到一定比例時,遇有明火可能產(chǎn)生氫氣爆炸,同時還需配裝制氫設備和密封油系統(tǒng)。對氫氣質(zhì)量有如下要求:純度在96%以上、含氧量不超過2%、濕度不超過15g/m3。純度降低,會使發(fā)電機效率下降,冷卻能力降低;含氧量增大,不安全;濕度過大,有損于發(fā)電機絕緣,降低氣體電擊穿強度,嚴重時可造成發(fā)電機內(nèi)部相間故障。知識點解析:暫無解析8、發(fā)電機大軸接地電刷有什么用途?標準答案:發(fā)電機大軸接地電刷具有如下三種用途:(1)消除大軸對地的靜電電壓;(2)供轉(zhuǎn)子接地保護裝置用;(3)供測量轉(zhuǎn)子線圈正、負極對地電壓用。知識點解析:暫無解析9、大修后的發(fā)電機為什么要做空載和短路特性試驗?標準答案:大修后的發(fā)電機,在整套啟動并網(wǎng)前,都要做短路和空載特性試驗。這兩項試驗都屬于發(fā)電機的特性和參數(shù)試驗。它與預防性試驗的目的不同,這類試驗是為了了解發(fā)電機的運行性能、基本量之間關系的特性曲線以及被發(fā)電機結構確定了的參數(shù)。因為這些性能曲線和參數(shù)是電廠運行中分析發(fā)電機的某些問題、電力系統(tǒng)調(diào)度部門研究計算繼電保護和系統(tǒng)穩(wěn)定問題時所需用的。知識點解析:暫無解析10、大修后的發(fā)電機怎樣做假同期試驗?以圖F—2為例介紹發(fā)電機假同期試驗操作步驟。標準答案:大修后的發(fā)電機,為了驗證同期回路的正確性,并網(wǎng)前應做假同期試驗。其操作步驟如下:(1)將220kVⅠ母線上運行的所有元件倒至Ⅱ母線,拉開母聯(lián)斷路器,Ⅰ線停電。(2)合上主變中性點接地開關及Ⅰ母隔離開關。(3)保持發(fā)電機轉(zhuǎn)速為額定值。(4)合上滅磁開關,合上同期開關,將同期方式選擇開關切至手動位置,合上主油斷路器,升壓,檢查220kVⅠ母線電壓表及發(fā)電機出口電壓表指示情況,正常,升壓至額定值。(5)檢查頻率差表針和電壓差表針應在零位,同步表針應指同步點,同期檢查繼電器應返回,其動斷觸點應閉合。拉開同期開關,將同期方式選擇開關切至斷開位置(同步表通電時間不能超過15min)。(6)220kVⅠ母線TV二次與發(fā)電機出口TV二次定相,相位正確后,拉開主油斷路器,拉開主變Ⅰ母線隔離開關并將其輔助接點墊上,以使同期電壓能夠切換。(7)合上母聯(lián)斷路器,用220kVⅡ母線電源向Ⅰ母線充電。(8)調(diào)整發(fā)電機電壓和頻率與系統(tǒng)一致,合上同期開關,將同期方式選擇開關切至手動位置,檢查頻率差表、電壓差表、同步表及同期檢查繼電器指示無誤,動作正確,在同步點合上主油斷路器(假同期并列)。(9)假同期并列正確后,拉開同期開關,將同期方式選擇開關切至斷開位置,拉開主油斷路器,降發(fā)電機電壓,拉開滅磁開關,將主變壓器I母線隔離開關輔助接點恢復正常。知識點解析:暫無解析11、發(fā)電機啟動前運行人員應進行哪些試驗?標準答案:啟機前運行人員應進行下述試驗:(1)測量機組各部絕緣電阻應合格。(2)投入直流后,各信號應正確。(3)自動調(diào)節(jié)勵磁裝置電壓整定電位器、感應調(diào)壓器及調(diào)速電機加減方向正確、動作靈活。(4)做發(fā)電機出口斷路器、勵磁系統(tǒng)各開關及廠用工作電源開關拉合閘試驗。大、小修或電氣回路作業(yè)后,啟機前還應做下述試驗:1)做保護動作跳主油斷路器、滅磁開關及廠用工作電源開關試驗。2)自動調(diào)節(jié)勵磁裝置強勵限制試驗。3)備勵強勵動作試驗。4)同期檢定試驗。知識點解析:暫無解析12、試述非同期并列可能產(chǎn)生的后果及防范措施。標準答案:凡不符合準同期條件進行并列,即將帶勵磁的發(fā)電機并入電網(wǎng),叫做非同期并列。非同期并列是發(fā)電廠的一種嚴重事故,由于某種原因造成非同期并列時,將可能產(chǎn)生很大的沖擊電流和沖擊轉(zhuǎn)矩,會造成發(fā)電機及有關電氣設備的損壞。嚴重時會將發(fā)電機線圈燒毀、端部變形,即使當時沒有立即將設備損壞,也可能造成嚴重的隱患。就整個電力系統(tǒng)來講,如果一臺大型機組發(fā)生非同期并列,這臺發(fā)電機與系統(tǒng)間將產(chǎn)生功率振蕩,嚴重擾亂整個系統(tǒng)的正常運行,甚至造成電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞。為了防止非同期并列事故,應采取以下技術和組織措施:(1)并列人員應熟悉主系統(tǒng)和二次系統(tǒng)。(2)嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,并列操作應由有關部門批準的有并列權的值班人員進行,并由班長、值長監(jiān)護,嚴格執(zhí)行操作票制度。(3)采取防止非同期并列的技術措施,如使用同期插鎖、同期角度閉鎖、自動準同期并列裝置等。(4)新安裝或大修后發(fā)電機投入運行前,一定要檢查發(fā)電機系統(tǒng)相序和進行核相。有關的電壓互感器二次回路檢修后也應核相。知識點解析:暫無解析13、怎樣進行中間介質(zhì)置換充氫和排氫?標準答案:(1)中間介質(zhì)置換充氫:1)將來氫管堵板拆除,將氫系統(tǒng)各門置正常運行時狀態(tài);2)從二氧化碳母管向發(fā)電機內(nèi)充二氧化碳,壓力稍增后,開啟氫母管側(cè)排污門排空氣,保持在0.0029~0.0049MPa表壓下進行置換,當二氧化碳含量達85%以上時為合格;3)從氫母管向發(fā)電機內(nèi)充氫氣,壓力稍增后,開二氧化碳母管側(cè)排污門排二氧化碳,保持在0.0029~0.0049MPa表壓下進行置換,當氫氣含量達96%以上,氧氣含量達2%以下時為合格。(2)中間介質(zhì)置換排氫:1)在來氫管加堵板;2)停止內(nèi)冷水泵運行;3)排氫壓接近零;4)從二氧化碳母管向發(fā)電機內(nèi)充二氧化碳,壓力稍增后,開氫母管排污門排氫氣,在0.0029~0.0049MPa表壓下置換,當二氧化碳含量達95%以上時為合格;5)經(jīng)空氣干燥器從氫母管向發(fā)電機充壓縮空氣,壓力稍增后,開二氧化碳母管側(cè)排污門排二氧化碳,在0.0029~0.0049MPa表壓下置換,當空氣含量達90%以上時為合格。知識點解析:暫無解析14、變壓器的外加電壓有何規(guī)定?標準答案:變壓器的外加一次電壓可以較額定電壓為高,但一般不得超過相應分頭電壓值的5%。不論電壓分頭在任何位置,如果所加一次電壓不超過其相應分頭額定值的5%,則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流。根據(jù)變壓器的構造特點,經(jīng)過試驗或經(jīng)制造廠認可,加在變壓器一次側(cè)的電壓允許比該分頭額定電壓增高10%。此時,允許的電流值應遵守制造廠的規(guī)定或根據(jù)試驗確定。無載調(diào)壓變壓器在額定電壓±5%范圍內(nèi)改換分頭位置運行時,其額定容量不變,如為-7.5%和-10%分頭時,額定容量應相應降低2.5%和5%。有載調(diào)壓變壓器各分頭位置的額定容量,應遵守制造廠規(guī)定。知識點解析:暫無解析15、電力系統(tǒng)無功損耗主要有哪些因素?如何補償?標準答案:電力系統(tǒng)的無功功率損耗由電力系統(tǒng)中的線路無功損耗和變壓器中的無功損耗兩部分組成。線路電抗中的無功損耗與線路電流的平方成正比,線路電納中的無功功率是容性的,又稱為充電功率,也可把它看成是無功電源。變壓器的無功損耗包括勵磁無功損耗和電抗中的無功損耗兩部分。補償方法主要有:(1)同步調(diào)相機;(2)靜電電容器補償;(3)變壓器分接頭調(diào)壓;(4)電抗器補償。知識點解析:暫無解析16、分析引起變壓器瓦斯保護誤動作常見有哪些原因?標準答案:常見原因主要有:(1)呼吸系統(tǒng)不暢通。呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞會造成輕、重瓦斯保護動作。(2)冷卻系統(tǒng)漏氣。當冷卻系統(tǒng)密封不嚴進入了空氣,或新投入運行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時,都會引起氣體繼電器的動作。(3)潛油泵有缺陷。潛油泵缺陷對油中氣體的影響一是潛油泵本身燒損,使本體油熱分解,產(chǎn)生大量可燃性氣體;二是當窺視玻璃破裂時,由于軸尖處油流急速而造成負壓,可以帶入大量空氣,以上兩種情況都會造成氣體繼電器動作。。(4)變壓器進氣。輕瓦斯動作的原因絕大多數(shù)是變壓器進氣造成的。造成進氣的原因主要有密封墊老化和破損、法蘭結合面變形、油循環(huán)系統(tǒng)進氣、潛油泵濾網(wǎng)堵塞、焊接處砂眼進氣等。(5)油枕油室中有氣體。若油室中有氣體,當運行時油面升高就會產(chǎn)生假油面,嚴重時會從呼吸器噴油或防爆膜破裂。此時變壓器油箱內(nèi)的壓力經(jīng)呼吸器法蘭突然釋熬,在氣體繼電器管路產(chǎn)生油流,同時套管升高座等死區(qū)的氣體被壓縮面積累的能量也突然釋放,使油流的速度加快,導致瓦斯保護動作。(6)氣溫驟降。運行正常的變壓器,壓力和溫度下降時,有時空氣過飽和而逸出,嚴重時甚至引起瓦斯保護動作。(7)忽視氣體繼器防雨。下大雨時,氣體繼電器的觸點被接線端子和地之間的雨水漏電阻短接,使跳閘回路接通。當出口繼電器兩端電壓達到其動作電壓時,導致變壓器兩側(cè)的斷路器跳閘。(8)放氣操作不當。當氣溫很高、變壓器負荷又大時,或雖然氣溫不很高,負荷突然增大時,運行值班員應加強巡視,發(fā)現(xiàn)油位計油位異常升高時,應及時進行放氣。放氣時,必須是緩慢地打開放氣閥,而不要快速大開閥門,以防止因油枕空間壓力驟然降低,油箱的油迅速涌向油枕,而導致重瓦斯保護動作,引起跳閘。(9)安裝不當。新裝的變壓器,輕瓦斯保護80%動作是安裝存在問題。例如,某部分出現(xiàn)真空、沒有進行真空注油、氣體繼電器安裝不當?shù)?,都可能使瓦斯保護動作。知識點解析:暫無解析17、套管表面臟污和出現(xiàn)裂紋有什么危險?標準答案:套管表面臟污將使閃絡電壓(即發(fā)生閃絡的最低電壓)降低,如果臟污的表面潮濕,則閃絡電壓降得更低,此時線路中若有一定數(shù)值的過電壓侵入,即引起閃絡。閃絡有如下危害:(1)造成電網(wǎng)接地故障,引起保護動作,斷路器跳閘;(2)對套管表面有損傷,成為未來可能產(chǎn)生絕緣擊穿的一個因素。套管表面的臟物吸收水分后,導電性提高,泄漏電流增加,使絕緣套管發(fā)熱,有可能使套管里面產(chǎn)生裂縫而最后導致?lián)舸?。套管出現(xiàn)裂紋會使抗電強度降低。因為裂紋中充滿了空氣,空氣的介電系數(shù)小,瓷套管的瓷質(zhì)部分介電系數(shù)大,而電場強度的分布規(guī)律是,介電系數(shù)小的電場強度大,介電系數(shù)大的電場強度小,裂紋中的電場強度大到一定數(shù)值時,空氣就被游離,引起局部放電,造成絕緣的進一步損壞,直至全部擊穿。裂紋中進入水分結冰時,也可能將套管脹裂。知識點解析:暫無解析18、運行中的變壓器鐵芯為什么會有“嗡嗡”晌聲?怎樣判斷異音?標準答案:由于變壓器鐵芯是由一片片硅鋼片疊成,所以片與片間存在間隙。當變壓器通電后,有了激磁電流,鐵芯中產(chǎn)生交變磁通,在側(cè)推力和縱牽力作用下硅鋼片產(chǎn)生倍頻振動。這種振動使周圍的空氣或油發(fā)生振動,就發(fā)出“嗡嗡”的聲音來。另外,靠近鐵芯的里層線圈所產(chǎn)生的漏磁通對鐵芯產(chǎn)生交變的吸力,芯柱兩側(cè)最外兩極的鐵芯硅鋼片,若緊固得不牢,很容易受這個吸力的作用而產(chǎn)生倍頻振動。這個吸力與電流的平方成正比,因此這種振動的大小與電流有關。正常運行時,變壓器鐵芯的聲音應是均勻的,當有其他雜音時,就應認真查找原因。(1)過電壓或過電流。變壓器的響聲增大,但仍是“嗡嗡”聲,無雜音。隨負荷的急劇變化,也可能呈現(xiàn)“割割割、割割割割”突擊的間歇響聲,此聲音的發(fā)生和變壓器的指示儀表(電流表、電壓表)的指針同時動作,易辨別。(2)夾緊鐵芯的螺釘松動。呈現(xiàn)非常驚人的“錘擊”和“刮大風”之聲,如“叮叮當當”和“呼……呼……”之音。但指示儀表均正常,油色、油拉、油溫也正常。(3)變壓器外殼與其他物體撞擊。這是因為變壓器內(nèi)部鐵芯振動引起其他部件的振動,使接觸處相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊,呈現(xiàn)“沙沙沙”的聲音,有連續(xù)較長、間歇的特點,變壓器各部不會呈異?,F(xiàn)象。這時可尋找聲源,在最響的一側(cè)用手或木棒按住再聽聲有何變化,以判別之。(4)外界氣候影響造成的放電。如大霧天、雪天造成套管處電暈放電或輝光放電,呈現(xiàn)“嘶嘶”、“嗤嗤”之聲,夜間可見藍色小火花。(5)鐵芯故障。如鐵芯接地線斷開會產(chǎn)生如放電的劈裂聲,“鐵芯著火”造成不正常鳴音。(6)匝間短路。因短路處嚴重局部發(fā)熱,使油局部沸騰會發(fā)出“咕嚕咕?!毕袼_了似的聲音,這種聲音特別要注意。(7)分接開關故障。因分接開關接觸不良,局部發(fā)熱也會引起像線圈匝間短路所引起的那種聲音。知識點解析:暫無解析19、電業(yè)生產(chǎn)為什么以“預防為主”的安全生產(chǎn)方針?貫徹“預防為主”的安全生產(chǎn)方針應做哪些工作?標準答案:電業(yè)生產(chǎn)事故也和其他事物一樣,存在必然性和偶然性。出了事故,分析原因、總結教訓,采取防止事故重演的措施是非常必要的,但更重要的是應把著眼點放在防止發(fā)生事故上。也就是說在事故發(fā)生前就采取各種行之有效和強有力的防范措施,防止事故發(fā)生。把事故后的處理變?yōu)槭鹿是暗念A防,把事故消滅在萌芽階段,做到居安思危,化危為安,這就是“預防為主”的安全生產(chǎn)方針。要防止發(fā)生事故,首先要掌握發(fā)生事故的規(guī)律,采取對癥下藥的措施,是預防事故的有效方法??偨Y本單位過去發(fā)生事故的教訓,從中找出原因;根據(jù)季節(jié)特點,制定防范措施;定期進行安全大檢查和設備預防性試驗,查找事故隱患;管理好安全網(wǎng);及時掌握設備狀況和職工安全思想情況;經(jīng)常學習事故通報和安全通報,吸取外單位經(jīng)驗教訓等,都是防止發(fā)生事故,行之有效的方法。變電所在貫徹“預防為主”的安全生產(chǎn)方針時,應重點抓好以下幾方面工作:(1)樹立事故可預防的信心,做好各項崗位安全工作,對本崗位安全負責。把“嚴”字貫穿于交接班、巡回檢查、抄表、倒閘操作、檢修配合、設備驗收等值班工作的全過程,滲透到各項工作的每個細小的環(huán)節(jié)之中。(2)嚴格執(zhí)行設備的技術標準和各項規(guī)章制度,杜絕誤操作事故,提高技術水平和執(zhí)行規(guī)程的自覺性。(3)及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷,掌握設備技術狀況,認真搞好季節(jié)性安全工作,對存在問題及時采取針對性措施。(4)仔細認真對待各種異常障礙,對事故堅持三不放過。(5)認真組織各種安全活動,做到安全活動周周有,安全生產(chǎn)天天議,安全措施人人訂,安全目標齊努力。知識點解析:暫無解析20、論述高壓斷路器主要參數(shù)及含義。標準答案:(1)額定電壓:它是表征斷路器絕緣強度的參數(shù),是斷路器長期工作的標準電壓。(2)額定電流:它是表征斷路器通過長期電流能力的參數(shù),即斷路器允許連續(xù)長期通過的最大電流。(3)額定開斷電流:它是表征斷路器開斷能力的參數(shù)。在額定電壓下,斷路器能保證可靠開斷的最大電流,稱為額定開斷電流,其單位用斷路器觸頭分離瞬間短路電流周期分量有效值的千安數(shù)表示。(4)動穩(wěn)定電流:它是表征斷路器通過短時電流能力的參數(shù),反映斷路器承受短路電流電動力效應的能力。(5)熱穩(wěn)定電流和熱穩(wěn)定電流的持續(xù)時間:執(zhí)穩(wěn)定電流也是表征斷路器通過短時電流能力的參數(shù),但它反映斷路器承受短路電流熱效應的能力。(6)合閘時間與分閘時間:這是表征斷路器操作性能的參數(shù)。各種不同類型的斷路器的分、合閘時間不同,但都要求動作迅速。合閘時間是指從斷路器操動機構合閘線圈接通到主觸頭接觸這段時間,斷路器的分閘時間包括固有分閘時間和熄弧時間兩部分。固有分閘時間是指從操動機構分閘線圈接通到觸頭分離這段時間。熄弧時間是指從觸頭分離到各相電弧熄滅為止這段時間。所以,分閘時間也稱為全分閘時間。(7)操作循環(huán):這也是表征斷路器操作性能的指標。架空線路的短路故障大多是暫時性的,短路電流切斷后,故障即迅速消失。因此,為了提高供電的可靠性和系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,斷路器應能承受一次或兩次以上的關合、開斷,或關合后立即開斷的動作能力。此種按一定時間間隔進行多次分、合的操作稱為操作循環(huán)。知識點解析:暫無解析21、發(fā)電機一變壓器組運行中,造成過勵磁原因有哪些?標準答案:造成過勵磁的原因有以下幾方面。(1)發(fā)電機一變壓器組與系統(tǒng)并列前,由于誤操作,誤加大勵磁電流引起。(2)發(fā)電機啟動中,轉(zhuǎn)子在低速預熱時,誤將電壓升至額定值,則因發(fā)電機變壓器低頻運行而造成過勵磁。(3)切除發(fā)電機中,發(fā)電機解列減速,若滅磁開關拒動,使發(fā)電機遭受低頻引起過勵磁,(4)發(fā)電機一變壓器組出口斷路器跳開后,若自動勵磁調(diào)節(jié)器退出或失靈,則電壓與頻率均會升高,但因頻率升高慢而引起過勵磁,即使正常甩負荷,由于電壓上升快,頻率上升慢(慣性不一樣),也可能使變壓器過勵磁。(5)系統(tǒng)正常運行時頻率降低也會引起。知識點解析:暫無解析22、處理生產(chǎn)事故的一般原則是什么?處理事故的主要任務及對運行人員的要求是
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