(交通運(yùn)輸)一合同段施工 (交通運(yùn)輸)一合同段施工第壹章編制說明1第壹節(jié)編制說明1第二節(jié)編制交通組織方案的原則1二章工程概況3壹節(jié)工程簡介3二節(jié)現(xiàn)場交通情況及特點3通組織和安全管理方案4交通組織和安全管理目標(biāo)4交通安全保證措施4三節(jié)交通管制方案6S博平段改建工程的順利實施，保障部署，我項目部結(jié)合現(xiàn)場實際，特制定本方案。指南》，針對本工程的特點及現(xiàn)場具體情況、工程施工總平面布置、施等問題編制，力求做到合理、具體、可行。2、會同交管部門作好交通籌劃，施工中遵守交管部門對交通安全提出的要求及建議，遵守臨清市相關(guān)的交通法規(guī)原則。對于周邊原有的道路出入口，均需留好，保證車輛正常通行。。6、本工程工期相對較長，施工方各工種密切配合，各分項工程要有步驟、有計劃的進(jìn)行，必須處理好各個環(huán)節(jié)的搭接施工情況。7、在交通組織方面，由于路幅窄小，人、車流量大，施工期間抓緊工期，合理安排分項、分部的工期進(jìn)度。8、施工時對需采用施工臨時護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)的路段，嚴(yán)格執(zhí)行施確保過往行人的正常通行和安全。9、盡可能減少對周邊居民出行及過往車輛的影響，施工時，且派專人在各道路交叉口進(jìn)行交通協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)工作。S257線臨博路第壹合同段位于山東省魯西地區(qū)，起點樁號為縱、三橫、三環(huán)”主框架的重要組成部分，交通量大，服務(wù)水平高。至復(fù)雜。目標(biāo)為：盡量減少施工對沿線交通的影響，、交通雙順利。在施工期間保證車輛、行人的順利通行。S博平段改建工程第壹合同施工期間現(xiàn)場交通管理工作，我項目部已成立現(xiàn)場交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。、協(xié)調(diào)項目部的道路交通工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在安保部，且安排有關(guān)人員24小時值班。組長：梁功樂組員：尹鐘組員組員：尹鐘組員：李以康超飛副組長：楊德山 安全第壹、預(yù)防為主”的方針，必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施，切實做到管生產(chǎn)的同時管安全。 道路施工經(jīng)驗，編制切實可行的交通”負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流方案設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施工宣傳牌且設(shè)專職交通協(xié)管員，協(xié)助交通部門疏導(dǎo)行人及車輛，確保交通安全和施工安全。 所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，紀(jì)律教我安全防范意識；管理人員必須及時下達(dá)各道工序的書面安全交底。 設(shè)置施工標(biāo)志、閃燈，所有交通標(biāo)牌按照要求統(tǒng)壹規(guī)格、形式。 (5)遇有特殊情況服從交管部門的指揮。 巡視，充障安全施工順利實施，保證施工順利進(jìn)行。 (1)現(xiàn)場管理通訊設(shè)備：通訊暢通，對外聯(lián)絡(luò)采用手機(jī)進(jìn)行通訊。 (2)值班車輛通訊設(shè)備：交通值勤和維護(hù)。值班車輛和電話匯總見下表：合同項目部值班車輛行交通協(xié)議、工程施工圖紙、總體進(jìn)度計劃以及指揮部要求，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體勘察情況，行全封閉施工。 補(bǔ)，按半封閉交通實行交通管制。 交通管制。 按半封閉交通實行交通管制。 按半封閉交通實行交通管制。 結(jié)構(gòu)層的施工，按全封閉交通實行交通管制。 構(gòu)層的施工，按全封閉交通實行交通管制。信施成整個交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作(具體繞行及標(biāo)志牌設(shè)置方案見第四、五章)。2、做好交通安全教育：在工程開工前，對全體施工人員進(jìn)行交交通事故宣方面進(jìn)行詳切實落實交安全交底協(xié)議。3、優(yōu)化交通渠劃方案，完善施工區(qū)臨時標(biāo)志的擺放，設(shè)置專職安全員(每壹個作業(yè)段至少倆名)進(jìn)行疏導(dǎo)、管理，使車輛安全有序系，提高工作效率。4、施工現(xiàn)場預(yù)備廢料、鋼板等應(yīng)急材料，壹旦堵車，立即啟動輛清障車，及時清理拋錨和故障車輛。避免車輛在主干道上長時間滯留。7、對于原有停靠在道路邊的車輛，請交警部門會同當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)變小后，通行車輛將其碰傷、刮擦。8、在施工區(qū)域倆側(cè)有當(dāng)?shù)鼐用裥凶撸┕r，安排安全員進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。9、夜間施工工地應(yīng)具備滿足施工和出行需要的良好照明。車行行安全排在夜間車輛較少時進(jìn)行材料進(jìn)場施工。全封加寬段封閉施工僅對去往茌平方向的車輛產(chǎn)生較大影響。能夠繞行省道322線臨高路和省道258線聊臨路(見圖壹)；去往沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車輛可繞行老臨高路和老臨博路及村村通道路。行路線。 、形成作業(yè)面后再罩面；按行車方向順序施工。 挖當(dāng)天補(bǔ)，晚上放行的原則，合理安排作業(yè)段落。每個施工作業(yè)段通過交管試驗確定最佳施工作業(yè)長度。 (3)頭壹天制定第二天的施工計劃進(jìn)度，且提前放樣，定點、 施工車輛?，F(xiàn)場常備運(yùn)輸板車，隨時調(diào)運(yùn)施工設(shè)備。 天完成情況及第二天施工計劃，遇交通必要時停止施工，恢復(fù)交通后撤離現(xiàn)場。 (1)作業(yè)控制區(qū)按圖二進(jìn)行劃分 2)按照圖三規(guī)定設(shè)置作業(yè)區(qū)的安全警示、引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)志等標(biāo)志牌，且安排專職交通指揮人員現(xiàn)場指揮交通。程》要求(圖四)擺放反光路錐。二、新建、加寬段警示標(biāo)志的設(shè)置二、新建、加寬段警示標(biāo)志的設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志。按圖三要求擺放路錐。下游過渡區(qū)(50m)：本區(qū)按圖三要求擺放路錐。終止區(qū)(50m)：在終止區(qū)末端安放解除限制標(biāo)志。星期，在上述路口安放“省道257線正在施工，請慢行”標(biāo)志牌(圖五)。 容我一些時間 容我一些時間 換您一條坦途屆時繞行S322線和S258線”的提示標(biāo)志(圖六)；封車時，在上述路口設(shè)置“省道257線正在施工，請繞行”的警示標(biāo)志(圖七)。S繞行 行”的標(biāo)志，且設(shè)立交通封閉公告板和繞行路線示意圖(圖八)。 要求，設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施和諸如“容我壹些時間，換您壹條坦途”的溫馨提示標(biāo)語。 九)。ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 確保繞行車輛安全順利的通過。和財產(chǎn)損失，確保暢通，特制定本預(yù)案。 懈。各科室、施工隊要堅持對可能發(fā)生大檢范重特大事故發(fā)生。 傷亡和財產(chǎn)損失。 斷。緊急情況發(fā)生后，各主要部門、施本預(yù)案適用于我項目部施工轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。 天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。 性交通事故、人為因素、道路因素造成堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過半小時。 (3)交通事故。發(fā)生壹次重傷3人及之上的重大交通事故。 通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任，指揮部成員由安全員及各部門、施工隊等組成。通事故的策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)壹領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，情況；適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。 組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救楊德山擔(dān)任，成員由工程部人員組成。○2事故搶險組：在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等)，負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、。事故搶險組由安施工人員組成。主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作、路障清理、保障通行、事故搶險等工作。搶險組實施搶險救援。組長由田樹春擔(dān)任，成員由辦公室人員和駕駛員組成。員由試驗室人員組成，首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。 場管理人員或職工應(yīng)立即撥打報警電電話。相關(guān)急救部門管部門或當(dāng)?shù)亟还芎桶踩块T報告。 急情況后，項目負(fù)責(zé)人必須立即向項值班車輛和電話匯總見下表： 到報告后，立即向項目經(jīng)理和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，且按照項目經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時間內(nèi)(規(guī)定時間內(nèi))將有關(guān)情況向指揮部、監(jiān)理組報告，相關(guān)部門對口上報。 據(jù)實際情況，按照事故大小事態(tài)，必要時啟動。 照預(yù)案要求，迅速組成項目部應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場。 后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急即就位且按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。 安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)止各種破壞活動，維護(hù)現(xiàn)場治安。 急救，全力搶救傷員，配合其他相關(guān)部門搶救工作。 必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)壹