第2頁/共4頁華福路建設(shè)工程交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明1.主要設(shè)計(jì)遵循的規(guī)范中華人民共和國《道路交通安全法》；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）；《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）；《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2015）；《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）；《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）；《視覺信號表面色》（GB/T8416-2003）；《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）；《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2006）；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)；《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-064-2007）；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）；《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）；《道路交通反光膜》GB/T18833-2012；國家現(xiàn)行其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。2.設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包括交通標(biāo)志、標(biāo)線。3．交通工程設(shè)計(jì)3.1總體設(shè)計(jì)原則：本次道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則:以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對道路沿線實(shí)施各行其道，人車分離，安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。3.2交通標(biāo)志設(shè)計(jì)3.2.1交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則：設(shè)置交通標(biāo)志是在通過對駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項(xiàng)目交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過禁令、指示、警告等標(biāo)志來進(jìn)行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標(biāo)志的顏色為：指示標(biāo)志：藍(lán)底、白圖案；警告標(biāo)志：黃底、黑邊、黑圖案；禁令標(biāo)志：白底、紅圈、紅杠、黑圖案；指路標(biāo)志：藍(lán)底、白圖案。3.2.2道路交通標(biāo)志布設(shè)方法：根據(jù)以上原則及本道路特點(diǎn)，交通標(biāo)志主要布設(shè)方法如下：在交叉口出口道右側(cè)約30m位置設(shè)置禁止停車和限速組合標(biāo)志；在人行橫道線處設(shè)置人行道指示標(biāo)志；在交叉口距離停止線30-40m處設(shè)置指路標(biāo)志；交通標(biāo)志標(biāo)線布置圖中的指路標(biāo)志路名僅做參考，最終路名由交警和地名辦共同確定。3.2.3道路交通標(biāo)志版面及材料：禁令組合標(biāo)志：矩形標(biāo)志，單立柱支撐方式，2mx1m；指示標(biāo)志：矩形標(biāo)志，單立柱支撐方式0.8mx0.8m版面；指路標(biāo)志：矩形標(biāo)志，單懸臂支撐方式3.0mx2.0m，漢字主要信息字高為30cm,當(dāng)所指示地名或路名較長時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整；所有標(biāo)志均設(shè)邊框，且按照國標(biāo)確定。標(biāo)志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。鋁合金板板厚一般在版面面積≤1.5m2時(shí)采用2mm，在版面面積＞1.5m2時(shí)采用3mm。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2015）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺信號表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用超強(qiáng)級反光膜粘貼，嚴(yán)格參照GB/T18833-2012《道路交通反光膜》執(zhí)行。各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語拼音，專用名詞使用英文。指路標(biāo)志版面內(nèi)容排列順序：在干道上沿直行方向指示兩個(gè)路名（地名），從左到右，由近而遠(yuǎn)地排列；左右轉(zhuǎn)彎各指兩個(gè)路名（地名），自上而下，由近而遠(yuǎn)地排列。其中近地名是指示直行及左、右轉(zhuǎn)彎所指前方路口的相交路名；遠(yuǎn)地名可以是道路所指示前方的著名地點(diǎn)名、主要地點(diǎn)名或主要人流集散點(diǎn)名。由于本項(xiàng)目及周圍路網(wǎng)均為工程命名，本次設(shè)計(jì)不包括指路標(biāo)志版面具體內(nèi)容。指路信息須由項(xiàng)目所在轄區(qū)的地名辦和交警審定后方可加工制作。3.2.4標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)：標(biāo)志結(jié)構(gòu)為單立柱φ8、φ114和單懸臂φ219立柱。立柱頂端及橫梁端部均采用3mm厚的鋼板焊接封頂。根據(jù)提供業(yè)主提供的地勘資料本次標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為35m/s；立柱采用的鋼材應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）的要求；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直?；A(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2；地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無機(jī)富鋅漆；標(biāo)志板與滑動槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動螺栓連接。3.2.5標(biāo)志安裝單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥25cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.50m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m；路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；橋梁、人行天橋附著標(biāo)志不得侵入道路限界之內(nèi)；隧道附著標(biāo)志不得侵入隧道限界之內(nèi)。3.2.6加工及施工要求標(biāo)志底板同滑動槽鋁均采用3003的鋁合金制作；標(biāo)志底板同滑運(yùn)槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至板面高度，做到牢固、平整；滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長；φ89及φ114立柱采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管；φ219立柱采用一般常用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行；標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；標(biāo)志驗(yàn)收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜。3.3標(biāo)線設(shè)計(jì)3.3.1交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則：交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。3.3.2交通標(biāo)線布設(shè)方法：在機(jī)動車道路兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線為白色，線寬為15cm；道路可跨越對向車道分界線為黃色虛線，線寬15cm，實(shí)線長4m，間距6m；雙黃線為黃色實(shí)線，線寬15cm，間隔距離為20cm；在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置停止線，設(shè)有人行橫道時(shí)停止線應(yīng)距人行橫道線2m,停止線為白色實(shí)線，寬度為40cm。在交叉口進(jìn)口道和路段上設(shè)置人行橫道線，人行橫道線為白色實(shí)線，每根實(shí)線寬40cm，實(shí)線長5m，間隔距離為60cm；在道路和中央分隔帶兩側(cè)設(shè)置路側(cè)邊緣線，路側(cè)邊緣線應(yīng)距路緣石50cm,路側(cè)邊緣線為白色實(shí)線，線寬15cm,在雨水口處斷開，以利于排水；3.3.3交通標(biāo)線的技術(shù)要求標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線噴涂前應(yīng)清潔路面，不得有起灰現(xiàn)象。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2－2009）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。標(biāo)線施劃后的厚度為2.0mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無明顯毛邊，順直平滑。4、智能交通信號設(shè)施按照設(shè)計(jì)任務(wù)要求本次設(shè)計(jì)暫不包含智能交通信號設(shè)施，若需要由建設(shè)單位另行委托。5.其它由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交警的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。所有工程完工后，