2術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 22.1術(shù)語(yǔ) 22.2符號(hào) 43基本規(guī)定 63.1一般規(guī)定 63.2停車需求預(yù)測(cè) 63.3分類 73.4規(guī)模 84基本設(shè)施設(shè)計(jì) 94.1一般規(guī)定 94.2設(shè)計(jì)基本要求 94.3停車場(chǎng) 4.4自走式停車庫(kù) 4.5機(jī)械式停車庫(kù) 224.6路內(nèi)停車泊位 245配套設(shè)施設(shè)計(jì) 305.1一般規(guī)定 305.2建筑設(shè)備 315.3安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施 355.4管理設(shè)施與服務(wù)設(shè)施 385.5電動(dòng)汽車充電設(shè)施 395.6無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位 415.7停車換乘設(shè)施 426施工與安裝 437工程驗(yàn)收 478運(yùn)行與維護(hù) 528.1運(yùn)行 528.2維護(hù) 53附錄A機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)內(nèi)部交通組織方式 56附錄B機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)交通組織流線 58附錄C停車設(shè)備類型 59本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 64引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 65附：條文說(shuō)明 6911.0.1為健全城市綜合交通標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)一城市停車設(shè)施建設(shè)技術(shù)要求，提高城市停車設(shè)施建設(shè)水平，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建和改建的城市停車設(shè)施建設(shè)。1.0.3城市停車設(shè)施建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22術(shù)語(yǔ)和符號(hào)2.1術(shù)語(yǔ)2.1.1停車設(shè)施Parkingfacilities供機(jī)動(dòng)車停放的場(chǎng)所及地上、地下建（構(gòu)）筑物。一般由出入口、停車位、通道和配套設(shè)施組成。2.1.2停車場(chǎng)parkinglot停放機(jī)動(dòng)車的露天場(chǎng)所。2.1.3停車庫(kù)parkinggarage停放機(jī)動(dòng)車的建（構(gòu)）筑物。停車庫(kù)包括自走式停車庫(kù)和機(jī)械式停車庫(kù)兩種類型。2.1.4路內(nèi)停車泊位on-streetparkingspaces利用車行道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的機(jī)動(dòng)車停車泊位。2.1.5基地base根據(jù)用地性質(zhì)和使用權(quán)屬確定的建筑工程項(xiàng)目的使用場(chǎng)地。2.1.6基地出入口baseaccess停車設(shè)施建筑基地與城市道路聯(lián)系的部位。2.1.7停車庫(kù)出入口garageaccess停車庫(kù)進(jìn)行室內(nèi)外車輛交通聯(lián)系的部位，包括人員和車輛出入2.1.8停車場(chǎng)出入口parkinglotaccess停車場(chǎng)出入停車區(qū)域的聯(lián)系部位，包括人員和車輛出入口。2.1.9自走式停車庫(kù)self-propelledparkinggarage機(jī)動(dòng)車自走停放、不采用機(jī)械傳動(dòng)的停車庫(kù)。2.1.10機(jī)械式停車庫(kù)mechanicalgarage采用機(jī)械式停車設(shè)備存取、停放機(jī)動(dòng)車的停車庫(kù)。32.1.11停車當(dāng)量parkingequivalent用于協(xié)調(diào)各種不同車型，便于統(tǒng)計(jì)與計(jì)算停車數(shù)量、停車位大小等數(shù)據(jù)而設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)車單元。2.1.12停車區(qū)域parkingarea停車設(shè)施中車輛行駛與停放的空間，主要由停車位與通車道組2.1.13坡道式出入口rampaccess停車庫(kù)中通過(guò)坡道進(jìn)行室內(nèi)外車輛交通聯(lián)系的部位。2.1.14升降梯式出入口elevatoraccess停車庫(kù)中通過(guò)升降梯進(jìn)行室內(nèi)外車輛交通聯(lián)系的部位。2.1.15平入式出入口horizontalaccess停車庫(kù)中由室外場(chǎng)地直接出入停車區(qū)域的部位。2.1.16緩坡段transitionslope當(dāng)坡道坡度較大時(shí)，為避免機(jī)動(dòng)車的底部在坡道兩端碰擦地面而設(shè)置的緩和坡段。2.1.17機(jī)動(dòng)車最小轉(zhuǎn)彎半徑minimumturningradiusofmotorvehicle機(jī)動(dòng)車回轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，機(jī)動(dòng)車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓2.1.18環(huán)形車道內(nèi)半徑innerradiusofaroundabout以回轉(zhuǎn)圓心為參考點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車回轉(zhuǎn)時(shí)其內(nèi)側(cè)最近端循圓曲線行走的軌跡半徑減去機(jī)動(dòng)車最近端至環(huán)形車道外邊的安全距離。2.1.19機(jī)械式停車設(shè)備mechanicalparkingequipment采用機(jī)械方法存取、停放機(jī)動(dòng)車的機(jī)械裝置或設(shè)備系統(tǒng)。簡(jiǎn)稱2.1.20配建停車設(shè)施equippedparkingfacilities建筑物依據(jù)建筑物配建停車位標(biāo)準(zhǔn)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機(jī)動(dòng)車停放的停車設(shè)施。42.1.21停車誘導(dǎo)系統(tǒng)parkingguidancesystem指引駕駛員停車的系統(tǒng)。2.1.22換乘停車場(chǎng)ParkandRide（P+R）提供停車換乘功能的場(chǎng)地，是一種主要布置在城市中心區(qū)以外、公共交通服務(wù)不足地區(qū)，為鼓勵(lì)個(gè)體機(jī)動(dòng)車交通方式向公共交通方式轉(zhuǎn)換而設(shè)置的享受停車收費(fèi)優(yōu)惠補(bǔ)貼的停車場(chǎng)。2.1.23無(wú)障礙樓梯accessiblestairway在樓梯形式、寬度、踏步、地面材質(zhì)、扶手形式等方面方便行動(dòng)及視覺障礙者使用的樓梯。2.1.24無(wú)障礙電梯wheelchairaccessibleelevator適合行動(dòng)障礙者和視覺障礙者進(jìn)出和使用的電梯。2.1.25無(wú)障礙出入口accessibleentrance在坡度、寬度、高度上以及地面材質(zhì)、扶手形式等方面方便行動(dòng)障礙者通行的出入口。2.1.26無(wú)障礙通道accessibleroute在坡度、寬度、高度、地面材質(zhì)、扶手形式等方面方便行動(dòng)障礙者通行的通道。2.1.27輪椅通道wheelchairaccessiblepath／lane為方便乘輪椅者設(shè)置的通道。2.1.28無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位accessiblevehicleparkinglot方便行動(dòng)障礙者使用的機(jī)動(dòng)車停車位。2.2符號(hào)D——停車位總需求（個(gè)）；D1——基本車位需求（個(gè)D2——出行車位需求（個(gè)）；We1——垂直停車道寬度的最小停車位寬度（不靠墻）；5We2——垂直停車道寬度的最小停車位寬度（靠墻）；Lt——平行通車道方向的最小停車位寬度；Wd——通（停）車道最小寬度；DN——公稱直徑；LX——照度單位；URG——眩光指數(shù)；Ra——顯色指數(shù)；V/C——交通量與通行能力之比；——機(jī)動(dòng)車平均行車速度；d2——多個(gè)平行式停車泊位一組設(shè)置時(shí)，每組之間的泊位間隔；La——垂直車行道方向的停車位寬度；Lb——平行車行道方向的停車位長(zhǎng)度；B——單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積（m2△H——停車場(chǎng)內(nèi)地面與場(chǎng)外高差；H內(nèi)——場(chǎng)內(nèi)地面高度；H外——場(chǎng)外高度。63.1一般規(guī)定3.1.1停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)與城市車輛保有量、交通需求以及交通發(fā)展政策相協(xié)調(diào)。3.1.2停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合國(guó)土空間規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、城市道路空間規(guī)劃、城市停車規(guī)劃、城市環(huán)境保護(hù)、建筑設(shè)計(jì)、古城保護(hù)、環(huán)保、防火、節(jié)能及安全防護(hù)等規(guī)定，與城市景觀相協(xié)調(diào)。3.1.3停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)采用成熟的、適用的先進(jìn)技術(shù)、工藝、材料確保使用安全；建筑裝飾應(yīng)實(shí)用，采用防火、防潮、防滑、防腐、無(wú)污染、易于清潔的安全材料。3.1.4停車設(shè)施安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。3.2停車需求預(yù)測(cè)3.2.1停車需求預(yù)測(cè)應(yīng)以城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和機(jī)動(dòng)車發(fā)展水平為依據(jù)，根據(jù)城市用地規(guī)劃、交通出行特征、交通服務(wù)水平及城市交通管理等因素，在停車調(diào)查的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)規(guī)劃期末城市停車需求總量及空間分布。3.2.2停車調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)包括停車設(shè)施調(diào)查、停車特征調(diào)查、相關(guān)資料的收集、現(xiàn)狀停車供給和需求關(guān)系分析與評(píng)價(jià)等，并應(yīng)符合1停車設(shè)施調(diào)查應(yīng)獲取停車設(shè)施規(guī)模和空間分布、形式、收72停車特征調(diào)查應(yīng)獲取停車需求生成率、停車設(shè)施供給能力、平均停車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、停車設(shè)施利用率、停車集中指數(shù)等指3相關(guān)資料收集應(yīng)獲取人口和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、機(jī)動(dòng)車保4現(xiàn)狀停車位供需關(guān)系分析與評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)停車特征調(diào)查結(jié)果，定量化評(píng)價(jià)現(xiàn)狀停車供需關(guān)系，分析停車發(fā)展面臨的問(wèn)題。3.2.3停車需求預(yù)測(cè)包括基本車位和出行車位預(yù)測(cè)兩部分。1基本車位需求應(yīng)等于城市機(jī)動(dòng)車保有量，規(guī)劃年城市機(jī)動(dòng)車保有量應(yīng)綜合考慮影響機(jī)動(dòng)車發(fā)展的政策，結(jié)合城市人口、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等，采用趨勢(shì)分析法、類比法、相關(guān)因素法等方法預(yù)2出行車位需求與城市交通出行結(jié)構(gòu)、停車特征、交通管理政策等緊密相關(guān)，其需求預(yù)測(cè)應(yīng)在停車調(diào)查的基礎(chǔ)上，可采取經(jīng)驗(yàn)借鑒法、用地類別法、機(jī)動(dòng)車出行分布法等預(yù)測(cè)；3停車位總需求應(yīng)等于基本車位需求與出行車位需求之和?？砂聪铝泄接?jì)算：D=D1+D2（式3.2.3）式中：D——停車位總需求（個(gè)）；D1——基本車位需求（個(gè)）；D2——出行車位需求（個(gè)）。3.3分類3.3.1停車設(shè)施的分類方式：1按停車布置形式分類：停車場(chǎng)和停車庫(kù)；2按服務(wù)對(duì)象分類：公共停車設(shè)施和專用停車設(shè)施；83按管理方式分類：免費(fèi)停車設(shè)施、限時(shí)收費(fèi)停車設(shè)施和收3.4規(guī)模3.4.1停車設(shè)施的建設(shè)規(guī)模應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)劃，綜合考慮周邊用地情況、停車需求、交通出行特征、路網(wǎng)承載能力及城市交通管理等因素確定。其中，配建停車設(shè)施的建設(shè)規(guī)模應(yīng)依據(jù)城市停車配建標(biāo)準(zhǔn)3.4.2停車設(shè)施的規(guī)模按停車當(dāng)量數(shù)計(jì)算，換算系數(shù)應(yīng)按表3.4.2表3.4.2不同車型的停車當(dāng)量換算系數(shù)鉸接車換算系數(shù)3.4.3停車設(shè)施規(guī)模按停車當(dāng)量數(shù)可分為四類，如表3.4.3所示。表3.4.3停車設(shè)施建筑規(guī)模及停車當(dāng)量數(shù)類型特大型停車設(shè)施停車當(dāng)量>1000301~1000注：其中機(jī)動(dòng)車停車當(dāng)量數(shù)以小型車為計(jì)算當(dāng)量。94基本設(shè)施設(shè)計(jì)4.1一般規(guī)定4.1.1基地出入口的數(shù)量和位置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)管理的有關(guān)規(guī)定。4.1.2基地內(nèi)的道路縱坡坡度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50352的最大限值的規(guī)定。業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37的規(guī)定。4.1.4停車設(shè)施的平面布置應(yīng)遵循安全、便捷、順暢的布置原則，在停車需求較大的區(qū)域，停車設(shè)施的平面布局應(yīng)有利于提高停車高4.2設(shè)計(jì)基本要求4.2.1特大型、大型、中型停車設(shè)施的基地宜臨近城市道路；不相鄰時(shí)，應(yīng)設(shè)置通道連接。4.2.2連接停車設(shè)施和干路間通道的通行能力應(yīng)能夠承受建成后所吸引的附加交通量，并能提供車輛因等候停車而排隊(duì)所必需有的4.2.3停車設(shè)施的總體布置應(yīng)充分考慮基地平層面積是否具備足夠的承載力，若無(wú)法滿足停車需求，宜建設(shè)立體停車庫(kù)。4.2.4應(yīng)避開地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的不良地質(zhì)地區(qū)。4.2.5城市停車設(shè)施應(yīng)充分利用城市土地資源，集約用地，因地制體育場(chǎng)館、公共綠地等用地修建地下停車庫(kù)；當(dāng)快速路橋下有建設(shè)條件時(shí)，可設(shè)置橋下停車場(chǎng)。4.2.6停車設(shè)施的組成部分包括停車基本設(shè)施、建筑設(shè)備、安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施、管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等配套設(shè)施。1停車基本設(shè)施，包括停車位、通車道、出入口、坡道、人行道、升降機(jī)、電梯、候車場(chǎng)地以及交通工程設(shè)施（防護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)、信息誘導(dǎo)等）。機(jī)械式停車庫(kù)還應(yīng)包括機(jī)械停車設(shè)備；2建筑設(shè)備，包括給水排水系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；3安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施，包括消防、防雪、防滑等安全防護(hù)設(shè)施和綠化、降噪等環(huán)境保護(hù)設(shè)施；4管理設(shè)施，包括值班室（管理辦公室）、控制室、防災(zāi)中心等管理用房和管理系統(tǒng)；5服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、等候室、洗車房等設(shè)施。4.2.7停車設(shè)施的平面布置應(yīng)符合下列要求：1總平面的功能分區(qū)應(yīng)合理，除考慮停車區(qū)、通行區(qū)外，還應(yīng)組織好步行流線，設(shè)置步行安全通行帶；2總平面內(nèi)，單向行駛的機(jī)動(dòng)車道寬度不應(yīng)小于4m，雙向行3機(jī)動(dòng)車道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)根據(jù)通行車輛種類確定。消防車道轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑要求。道路轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)保證行車有效視距。4.2.8停車設(shè)施的縱向布置應(yīng)符合下列要求：1總平面內(nèi)的道路、廣場(chǎng)應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)，道路縱坡坡度不應(yīng)小于0.2%，廣場(chǎng)坡度不應(yīng)小于0.3%；接，緩坡長(zhǎng)度可采用4m。4.2.9停車設(shè)施應(yīng)根據(jù)停放車輛的設(shè)計(jì)車型外廓尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)車型的外廓尺寸可按表4.2.9取值。表4.2.9設(shè)計(jì)車型的外廓尺寸外廓尺寸（m）4.802.002.252.752.502.504.002.502.504.00注：專用停車設(shè)施可按所停放的機(jī)動(dòng)車外廓尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2.10機(jī)動(dòng)車之間以及機(jī)動(dòng)車與墻、柱、護(hù)欄之間的最小凈距應(yīng)符合表4.2.10的規(guī)定。表4.2.10機(jī)動(dòng)車之間以及機(jī)動(dòng)車與墻、柱、護(hù)欄之間最小凈距機(jī)動(dòng)車類型平行式停車時(shí)機(jī)動(dòng)車間距縱向凈距（m）2.40機(jī)動(dòng)車間橫向間距（m）機(jī)動(dòng)車與柱間凈距（m）機(jī)動(dòng)車與墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間距（m）注：縱向指機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)度方向、橫向指機(jī)動(dòng)車寬度方向；凈距指最近距離，當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí)，從其凸出部分外緣算起。4.2.11車輛出入口、坡道、停車區(qū)域的最小凈高應(yīng)符合表4.2.11表4.2.11車輛出入口及坡道的最小凈高最小凈高（m）2.202.954.20注：凈高指從樓地面面層（完成面）至吊頂、設(shè)備管道、梁或其他構(gòu)件底面之間的有效使用空間的垂直高度。4.2.12停車區(qū)域的停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào)，并滿足一次進(jìn)出停車位要求。停車方式或混合布置。4.2.13機(jī)動(dòng)車最小停車位、通（停）車道寬度可通過(guò)計(jì)算或作圖法求得，且通車道寬度應(yīng)大于或等于3.0m。小型車的最小停車位、表4.2.13小型車的最小停車位、通（停）車道寬度停車方式垂直通車道方向的最小停車位寬度（m）平行通車道方向度Lt（m）最小寬度Wd平行式后退停車斜列式4.84.84.6前進(jìn)停車4.5后退停車4.2前進(jìn)停車后退停車4.2.14停車基本設(shè)施的交通工程設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)設(shè)施類型、建設(shè)規(guī)模等設(shè)置交通工程設(shè)施。交通工標(biāo)線、信息系統(tǒng)和運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)等；交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、隔離設(shè)施、防撞設(shè)施等；2交通標(biāo)志宜采用附著式安裝方式，條件受限時(shí)也可采用單柱、懸臂或門架式安裝方式。交通標(biāo)志不應(yīng)侵占行車與停車限界；3交通標(biāo)線包括標(biāo)劃和設(shè)置于停車場(chǎng)地面的各種線條、箭頭、4停車設(shè)施內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置行人和車輛的引導(dǎo)系統(tǒng)。4.2.15機(jī)械式停車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326的規(guī)定。4.3停車場(chǎng)4.3.1停車場(chǎng)的基地出入口設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1出入口的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)滿足車位對(duì)外經(jīng)營(yíng)的管理要求；2基地出入口不應(yīng)直接與城市快速路相連接，且不宜直接與城市主干路相連接；3基地主要出入口寬度不應(yīng)小于4m，并應(yīng)保證出入口與內(nèi)部通道銜接順暢；4需在基地出入口辦理車輛出入手續(xù)時(shí)，基地出入口處應(yīng)設(shè)置候車道，且不應(yīng)占用城市道路；機(jī)動(dòng)車候車道寬度不應(yīng)小于4m、5基地出入口必須保證良好的通視條件，與城市道路連接的擋視線的障礙物。如圖4.3.1所示，設(shè)計(jì)應(yīng)保證駕駛員在視點(diǎn)位置可以看到全部通視區(qū)范圍內(nèi)的車輛、行人情況；圖4.3.1機(jī)動(dòng)車基地出入口通視要求示意圖1—建筑基地；2—城市道路；3—車道中心線；4—車道邊線；5—視點(diǎn)位置；6—基地機(jī)動(dòng)車出入口；7—基地邊線；8—道路紅線；9—道路緣石線6基地出入口處的機(jī)動(dòng)車道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足基地通行車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑的要求；7相鄰?fù)＼噲?chǎng)基地出入口之間的最小距離不應(yīng)小于15m，且不應(yīng)小于兩出入口道路轉(zhuǎn)彎半徑之和；8基地出入口應(yīng)設(shè)置減速安全設(shè)施。4.3.2停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：1出入口和車道數(shù)量應(yīng)符合表4.3.2的規(guī)定。當(dāng)車道數(shù)量大于等于5且停車當(dāng)量大于3000輛時(shí)，機(jī)動(dòng)車出入口數(shù)量應(yīng)經(jīng)過(guò)交通模擬計(jì)算確定，交通模擬計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮消防緊急疏散時(shí)間控制和單車道通行能力限制的影響因素；表4.3.2停車場(chǎng)出入口和車道數(shù)量停車當(dāng)量特大型>1000501~1000301~50025~50機(jī)動(dòng)車非居住建筑居住建筑物注：對(duì)于停車當(dāng)量小于25輛的小型停車場(chǎng)，出入口可設(shè)一個(gè)單車道，并應(yīng)采2出入口宜與基地內(nèi)部道路相接通，當(dāng)直接通向城市道路時(shí)，應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.3.1條的規(guī)定；3出入口設(shè)置應(yīng)進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)，采取單行線、右進(jìn)右出等方式，減少車流沖突，保證車輛順暢行駛；4車輛出入口寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m，單向行駛時(shí)不應(yīng)小于4m；5交通流線應(yīng)周轉(zhuǎn)暢通，且應(yīng)形成連續(xù)不斷的通路，并應(yīng)防止上、下行車輛交織；6設(shè)有道閘的停車場(chǎng)，道閘應(yīng)設(shè)置在出入口附近的平坡段上，并應(yīng)留出方便駕駛員操作的空間；7停車場(chǎng)的人員出入口與車輛出入口應(yīng)分開設(shè)置。4.3.3停車場(chǎng)內(nèi)的標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)符合下列規(guī)定：1入口應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)入口標(biāo)志、公示牌、限制速度標(biāo)志、限制高度標(biāo)志、禁止駛出標(biāo)志和禁止煙火標(biāo)志。車行道應(yīng)設(shè)置車行出口引導(dǎo)標(biāo)志、停車位引導(dǎo)標(biāo)志、注意行人標(biāo)志、車行道邊緣線和導(dǎo)向箭頭。停車區(qū)域應(yīng)設(shè)置停車位編號(hào)、停車位標(biāo)線和減速慢行標(biāo)志。人行通道應(yīng)設(shè)置人行道標(biāo)志和標(biāo)線。出口應(yīng)設(shè)置出口指示標(biāo)志和禁止駛?cè)霕?biāo)志；2應(yīng)在地面上用醒目線條標(biāo)明行駛方向、用100mm~150mm寬線條標(biāo)明停車位。應(yīng)將標(biāo)志設(shè)在明亮的地方，以保證人們能正常地辨認(rèn)標(biāo)志。如在應(yīng)設(shè)置標(biāo)志的位置附近無(wú)法找到明亮地點(diǎn)，則應(yīng)考慮增加輔助光源或使用燈箱；3應(yīng)保證引導(dǎo)標(biāo)志信息的連續(xù)性、設(shè)置位置的規(guī)律性和引導(dǎo)內(nèi)容的一致性。在系統(tǒng)內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)（如入口、路線上的分岔點(diǎn)或匯合點(diǎn)等）都應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的要素，并應(yīng)通過(guò)標(biāo)志的設(shè)置，對(duì)所有可能的目的地以及到達(dá)每個(gè)目的地的最短或最合適的路線進(jìn)行引導(dǎo)。4.4自走式停車庫(kù)4.4.1基地內(nèi)停車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口，其坡頂或者坡底距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m。4.4.2大型車不宜進(jìn)入地下停車庫(kù)或立體停車庫(kù)，鉸接車禁止進(jìn)入地下停車庫(kù)或立體停車庫(kù)。4.4.3停車庫(kù)出入口的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：1停車庫(kù)的人員出入口與車輛出入口應(yīng)分開設(shè)置。四層及以上的多層停車庫(kù)或地下三層及以下停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置乘客電梯；2區(qū)域或相鄰地塊地下停車庫(kù)連通，或設(shè)置有地下公共通道4.4.4停車庫(kù)的總平面布置應(yīng)符合下列要求：1地下停車庫(kù)排風(fēng)口宜設(shè)于下風(fēng)向，并應(yīng)做消聲處理；2排風(fēng)口不應(yīng)朝向鄰近建筑的可開啟外窗；3當(dāng)排風(fēng)口與人員活動(dòng)場(chǎng)所的距離小于10m時(shí)，朝向人員活動(dòng)場(chǎng)所的排風(fēng)口底部距人員活動(dòng)地坪的高度不應(yīng)小于2.5m。4.4.5停車庫(kù)按出入方式可分為平入式、坡道式、升降梯式三種類型，應(yīng)分別符合下列要求：1平入式出入口室內(nèi)外地坪高差不應(yīng)小于0.15m，且不宜大于2坡道式出入口應(yīng)符合下列要求：1）坡道最小凈寬應(yīng)符合表4.4.5-1的規(guī)定；表4.4.5-1坡道最小凈寬最小凈寬（m）輕型、中型、大型車直線單行直線雙行注：此寬度不包括道牙及其他分隔帶寬度。當(dāng)曲線比較緩時(shí)，可以按直線寬2）最大縱向坡度應(yīng)符合表4.4.5-2的規(guī)定；表4.4.5-2坡道的最大縱向坡度直線坡道83）當(dāng)坡道縱向坡度大于10%時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡坡段，其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2；曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m，曲率半徑不應(yīng)小于20m，緩坡段的中心為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)；大型車的坡道應(yīng)根據(jù)車型確定緩坡的坡（a）直線緩坡（b）曲線緩坡1—坡道起點(diǎn)；2—坡道止點(diǎn)3升降梯式出入口應(yīng)符合下列規(guī)定：1）當(dāng)小型停車庫(kù)設(shè)置機(jī)動(dòng)車坡道有困難時(shí)，可采用升降梯作為停車庫(kù)出入口，升降梯可采用專用升降機(jī)等提升設(shè)備，且升降梯的數(shù)量不應(yīng)少于兩臺(tái)，停車當(dāng)量少于25輛的可設(shè)一臺(tái)；2）升降梯宜采用通過(guò)式雙向門，當(dāng)只能為單側(cè)門時(shí)，應(yīng)在進(jìn)（出）口處設(shè)置車輛等候空間；3）升降梯出入口處應(yīng)設(shè)有防雨設(shè)施，且升降梯底坑應(yīng)設(shè)有4）停車庫(kù)應(yīng)在每層出入口處的明顯部位設(shè)置樓層和行駛方向的標(biāo)志，并宜在駕駛員方便觸及的部位，設(shè)置升降梯5）當(dāng)采用升降平臺(tái)時(shí)，應(yīng)在每層周邊設(shè)置安全護(hù)欄和防墜6）升降梯出入口處應(yīng)設(shè)限高和限載標(biāo)志。4.4.6根據(jù)停車樓板的形式，停車區(qū)域可分為平樓板式、錯(cuò)層式和斜樓板式。錯(cuò)層式可分為二段式錯(cuò)層和三段式錯(cuò)層；斜樓板式可分為直坡形斜樓板式和螺旋形斜樓板式。錯(cuò)層式停車區(qū)域?qū)⒏魍＼噷訕前鍢?biāo)高垂直錯(cuò)開半層，形成兩部分停車區(qū)域，它又可分二段式和三段式。圖4.4.6-1為錯(cuò)層式停車區(qū)域a）為二段式b）為三段式。圖4.4.6-1錯(cuò)層式停車區(qū)域斜樓板式停車區(qū)域?yàn)楦魍＼噷訕敲鎯A斜，并兼作樓層間行駛坡道的停車區(qū)域。圖4.4.6-2為斜樓板式停車區(qū)域的一種。圖4.4.6-2斜樓板式停車區(qū)域1錯(cuò)層式停車區(qū)域應(yīng)符合下列規(guī)定：2）三段錯(cuò)層式停車區(qū)域的通車道應(yīng)限定車輛行駛路線；3）錯(cuò)層式停車區(qū)域內(nèi)樓面空間可以疊交，疊交水平尺寸不應(yīng)大于1.5m。2斜樓板式停車區(qū)域應(yīng)符合下列規(guī)定：1）樓板坡度不應(yīng)大于5%；2）當(dāng)停車位采用斜列式停車時(shí)，其停車位的長(zhǎng)向中線與斜樓板的縱向中線之間的夾角不應(yīng)小于60o;3）必要時(shí)可設(shè)轉(zhuǎn)向的中間通車道，為防止行車高峰堵車，可增設(shè)螺旋坡道。4.4.7停車庫(kù)的交通組織優(yōu)化應(yīng)符合下列規(guī)定：1設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化內(nèi)部交通組織方式，并確保內(nèi)部交通的安全、順暢、便捷；2停車區(qū)域內(nèi)交通組織設(shè)計(jì)時(shí)宜采用單向交通組織，以減少內(nèi)部車輛交織，提高運(yùn)行安全性；3停車庫(kù)的交通組織主要有單斜路中央型、單斜路半邊型等11種形式（見附錄A），應(yīng)根據(jù)多層停車庫(kù)的層數(shù)及內(nèi)部布局選擇適當(dāng)形式，確保交通安全；4停車庫(kù)交通流線設(shè)置應(yīng)分為主動(dòng)線以及一般通道（見附錄B1）主動(dòng)線。在設(shè)計(jì)方案中，宜體現(xiàn)交通主動(dòng)線；主動(dòng)線上誘導(dǎo)信息密度應(yīng)適當(dāng)加大，優(yōu)于其他通道；2）一般通道。一般通道長(zhǎng)度不宜超過(guò)68m。宜采用逆時(shí)針單循環(huán)，避免小半徑右轉(zhuǎn)彎。5充分利用駕駛行為學(xué)、車輛行駛動(dòng)態(tài)限界和動(dòng)視域分析工具，優(yōu)化車行通道，合理組織車行路線，提高車輛在停車庫(kù)內(nèi)進(jìn)出4.4.8停車庫(kù)的平面布局優(yōu)化應(yīng)符合下列規(guī)定：1在保證停車庫(kù)內(nèi)行車效率和行人安全的前提下，合理規(guī)劃通道寬度，充分利用停車庫(kù)空間資源；2基于人防分區(qū)、消防分區(qū)、柱網(wǎng)分布、設(shè)備層分布，對(duì)停車空間系統(tǒng)優(yōu)化，增加停車泊位數(shù)量；3根據(jù)停車設(shè)施的不同服務(wù)業(yè)態(tài)、停車需求，結(jié)合停車庫(kù)物理結(jié)構(gòu)和防火分區(qū)等，對(duì)停車庫(kù)進(jìn)行合理的功能分區(qū)和色彩設(shè)計(jì)，便于用戶辨識(shí)停車區(qū)域；4對(duì)停車庫(kù)進(jìn)行人性化的環(huán)境設(shè)計(jì)，包括標(biāo)志標(biāo)線和柱面墻面設(shè)計(jì)、材質(zhì)設(shè)計(jì)、視覺效果設(shè)計(jì)等；5場(chǎng)地內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)保證具有良好視野，彎道內(nèi)側(cè)的邊坡、綠化及建筑物不應(yīng)影響行車的有效視距；6當(dāng)坡道位置與建筑立柱關(guān)系產(chǎn)生矛盾時(shí)，移動(dòng)坡道范圍內(nèi)的立柱，立柱設(shè)置形式可沿著坡道邊線設(shè)置，如圖4.4.8。（a）禁止方案（b）推薦方案圖4.4.8坡道與立柱關(guān)系示意圖4.5機(jī)械式停車庫(kù)4.5.1機(jī)械式停車庫(kù)分為全自動(dòng)停車庫(kù)與復(fù)式停車庫(kù)。4.5.2全自動(dòng)停車庫(kù)的停車設(shè)備可采用平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類和多層循環(huán)類；復(fù)式停車庫(kù)的停車設(shè)備可采用升降橫移類和簡(jiǎn)易升降類。4.5.3停車設(shè)備的出入口應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。4.5.4機(jī)械式停車庫(kù)的設(shè)備操作位置應(yīng)能看到人員和車輛的進(jìn)出，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置反射鏡、監(jiān)控器等設(shè)施。4.5.5機(jī)械式停車庫(kù)的出入口及車道等設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1復(fù)式停車庫(kù)的出入口及坡道應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.3節(jié)的相關(guān)要求；2全自動(dòng)停車庫(kù)出入口處應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)的候車位，當(dāng)出入口分開設(shè)置時(shí)，候車位不應(yīng)少于1個(gè)；當(dāng)機(jī)動(dòng)車需要轉(zhuǎn)向而受場(chǎng)地限制時(shí)，可設(shè)置機(jī)動(dòng)車回轉(zhuǎn)盤；3全自動(dòng)停車庫(kù)出入口寬度應(yīng)大于所存放的機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)車型寬加0.5m，且不應(yīng)小于2.5m，高度不應(yīng)小于1.8m；4對(duì)于采用升降橫移類和簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的機(jī)械式停車庫(kù)，車位前的出入口場(chǎng)地尺寸應(yīng)滿足車輛轉(zhuǎn)向進(jìn)入載車板的要求，且其寬度不宜小于6.0m；5人員疏散出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置；6出入口處應(yīng)設(shè)置防止雨水倒灌的設(shè)施。設(shè)有回轉(zhuǎn)盤的停車庫(kù)，回轉(zhuǎn)盤的底坑應(yīng)采取防水和排水的措施。4.5.6機(jī)械式停車庫(kù)停車位的最小外廓尺寸應(yīng)符合表4.5.6的規(guī)定。表4.5.6機(jī)械式停車庫(kù)的停車位最小外廓尺寸全自動(dòng)停車庫(kù)車寬+0.15長(zhǎng)度（m）車長(zhǎng)+0.20車長(zhǎng)+0.20車高+微升微降高度+0.05，且不小2.004.5.7機(jī)械式停車庫(kù)的停車設(shè)備可多套并聯(lián)設(shè)置，其防火分區(qū)應(yīng)符4.5.8復(fù)式停車庫(kù)停車位前的通車道的最小尺寸應(yīng)根據(jù)車型倒車入庫(kù)的需求計(jì)算，最小不宜小于5.8m。4.5.9機(jī)械式停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置必要的檢修通道，設(shè)置位置及方式應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備類型進(jìn)行確定，寬度一般不應(yīng)小于0.6m，停車位內(nèi)檢修通道凈高不宜小于停車位凈高。設(shè)置檢修孔時(shí)，檢修孔宜為正方形，且邊長(zhǎng)不宜小于0.7m。4.5.10機(jī)械式停車庫(kù)的土建基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)等應(yīng)根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)勘探報(bào)告、停車設(shè)備的荷載要求及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜采用混凝土基礎(chǔ)，且混凝土的厚度不宜小于0.2m，強(qiáng)度等級(jí)不宜小于C25；2兩層以上的多層停車設(shè)備鋼架與基礎(chǔ)之間宜采用直接預(yù)埋、埋設(shè)預(yù)埋件等方式進(jìn)行連接，預(yù)埋件的尺寸、位置和精度等應(yīng)滿足停車設(shè)備安裝的要求；3埋設(shè)設(shè)備預(yù)埋件的建筑結(jié)構(gòu)混凝土厚度不宜小于0.2m，當(dāng)混凝土厚度小于0.2m時(shí)，應(yīng)對(duì)連接構(gòu)造采取加強(qiáng)措施；4停車設(shè)備的鋼架宜為便于現(xiàn)場(chǎng)拼裝的形式，并應(yīng)滿足機(jī)械式停車庫(kù)對(duì)鋼架的強(qiáng)度和剛度要求。4.5.11當(dāng)附建式停車設(shè)施與建（構(gòu)）筑物主體結(jié)構(gòu)連接時(shí)，不應(yīng)對(duì)建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生不利影響，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)對(duì)原建（構(gòu)）筑物進(jìn)行檢測(cè)和符合性驗(yàn)算，再根據(jù)檢測(cè)和驗(yàn)算結(jié)果，進(jìn)行連接設(shè)計(jì)；2應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，采取隔振和防噪措施。4.5.12在機(jī)械式停車設(shè)備所需運(yùn)行空間范圍內(nèi)，不得設(shè)置或穿越與停車設(shè)備無(wú)關(guān)的管道、電纜等管線。4.6路內(nèi)停車泊位4.6.1路內(nèi)停車泊位的設(shè)置應(yīng)結(jié)合道路交通情況和機(jī)動(dòng)車停放需求，并遵循保障道路交通有序、安全、暢通的原則。4.6.2路內(nèi)停車泊位布設(shè)應(yīng)與用地性質(zhì)及街道景觀協(xié)調(diào)，減少對(duì)其它交通方式的影響，保障各類車輛與行人的正常通行和交通安全。4.6.3為緩解機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施不足問(wèn)題，在統(tǒng)籌考慮道路等級(jí)及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量和交通組織疏導(dǎo)能力等情況下，可適當(dāng)設(shè)置限時(shí)停車、夜間停車等分時(shí)段臨時(shí)占用道路的機(jī)動(dòng)車泊位。1停車供需矛盾突出的老舊住宅小區(qū)周邊道路需設(shè)置停車位時(shí)，宜設(shè)置夜間限時(shí)段停車泊位；2幼兒園、中小學(xué)等學(xué)校周邊路段需設(shè)置停車位用于上、下學(xué)接送學(xué)生的車輛停放時(shí)，宜設(shè)置限時(shí)長(zhǎng)停車位；3停車供需矛盾突出的醫(yī)院周邊道路需設(shè)置停車位時(shí)，宜設(shè)置限時(shí)段停車位；4存在物流配送貨物需求的路段可設(shè)置物流配送車專用的限時(shí)長(zhǎng)停車泊位。4.6.4當(dāng)?shù)缆房v坡大于6%時(shí)不宜設(shè)置路內(nèi)停車泊位。4.6.5以下路段和區(qū)域不應(yīng)設(shè)置路內(nèi)停車泊位：2人行橫道；3主干路、次干路交叉口漸變段的起點(diǎn)開始的路段，若交叉口未展寬則距離交叉口停止線不足50m的路段；4支路距離交叉口停止線不足20m的路段；5鐵路道口、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)不足50m的路段；6公交車站、急救站、加油站或消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)不足30m的路段；7設(shè)有水、電、氣、光纜等地下管道工作井以及距離上述地8機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等出入口5m以內(nèi)影響車輛進(jìn)出的路段；9已建成能夠提供充足停車位的公共停車場(chǎng)服務(wù)半徑300m4.6.6路內(nèi)停車泊位的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1設(shè)置路內(nèi)停車泊位時(shí)，應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車道、停車帶、機(jī)非隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道的順序依次布置；2路內(nèi)停車泊位不得占用人行道、非機(jī)動(dòng)車道；3應(yīng)施劃交通標(biāo)線引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車避開停車泊位，停車泊位沿非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)可設(shè)置柔性警示樁，停車泊位起點(diǎn)處可設(shè)置水馬、防撞桶等交通管理設(shè)施；4路內(nèi)停車泊位不得侵占行人過(guò)街空間或影響行人過(guò)街視線，道路路段設(shè)置停車泊位后宜在人行橫道靠近車位一側(cè)設(shè)置行人駐足區(qū)，行人駐足區(qū)宜與人行道同平面且設(shè)置警示樁。如無(wú)法設(shè)置行人駐足區(qū)，停車泊位與人行橫道距離應(yīng)不小于10m；圖4.6.6-1行人駐足區(qū)設(shè)置圖4.6.6-2人行橫道與停車位距離設(shè)置5距離人行橫道最近的停車泊位應(yīng)停放小型或微型載客汽車，宜在停車泊位中施劃文字標(biāo)識(shí)；6無(wú)障礙停車位、母嬰車位和卸貨車位應(yīng)相應(yīng)設(shè)置緣石坡道。4.6.7停車位設(shè)置后應(yīng)保證道路沿線出入口的安全停車視距，安全停車視距應(yīng)符合表4.6.7的規(guī)定。道路設(shè)計(jì)速度（km/h）安全停車視距（m）4.6.8占用車行道設(shè)置停車位后車行道剩余寬度應(yīng)符合表4.6.8的表4.6.8設(shè)置停車位后車行道剩余寬度通行條件車行道路路面剩余寬度（m）機(jī)動(dòng)車雙向通行道路機(jī)動(dòng)車單向通行道路4.6.9路內(nèi)停車泊位設(shè)置應(yīng)符合以下交通運(yùn)行條件：1占用機(jī)動(dòng)車道設(shè)置停車位后的道路V/C比值宜符合表4.6.9-1的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車單側(cè)道路高峰小時(shí)V/C停車位設(shè)置V/C＜0.8V/C≥0.82占用機(jī)非混行車道設(shè)置停車位后的道路機(jī)動(dòng)車平均行程速度宜符合表4.6.9-2的規(guī)定。表4.6.9-2占用機(jī)非混行車道設(shè)置停車位后的機(jī)動(dòng)車平均行程速度機(jī)動(dòng)車平均行車速度v（km/h）停車位設(shè)置v＜104.6.10停車泊位平面空間由車輛本身的尺寸加四周必要的安全間距組成，平行式排列方式的停車泊位分為大型停車位和小型停車位，最小尺寸應(yīng)符合表4.6.10的規(guī)定。當(dāng)?shù)缆窏l件受限時(shí)，平行式小型停車位寬度（La）可適當(dāng)降低，但不應(yīng)小于2m。表4.6.10停車泊位最小尺寸排列方式小型停車泊位大型停車泊位La（m）Lb（m）La（m）Lb（m）平行式6注：La為垂直車行道方向的停車位寬度，Lb為平行車行道方向的停車位長(zhǎng)度。圖4.6.10小型停車泊位尺寸4.6.11路內(nèi)停車泊位的排列應(yīng)符合下列要求：1路內(nèi)停車泊位一般采用平行式的排列形式，如圖4.6.11-1；圖4.6.11-1平行式排列形式2停車泊位與機(jī)動(dòng)車道間宜設(shè)置0.5m~1m的安全開門區(qū)；3平行式停車泊位可每?jī)蓚€(gè)或多個(gè)車位相連組合設(shè)置，平行式小型停車泊位設(shè)置于停車帶兩端時(shí)，其長(zhǎng)度可縮小至5m。兩個(gè)停車泊位一組設(shè)置時(shí)，每組泊位間隔（d1）不宜小于0.8m，如圖4.6.11-2；平行式小型停車位兩個(gè)一多個(gè)停車泊位相連組合時(shí)，每組長(zhǎng)度不宜大于60m，每組泊位間隔（d2）不宜小于4m，如圖4.6.11-3。停車泊位間隔設(shè)置位置宜與人行道或綠化帶預(yù)留的行人進(jìn)出通道銜接；圖4.6.11-2兩個(gè)停車泊位相連組合圖4.6.11-3多個(gè)停車泊位相連組合4居住小區(qū)周邊道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置應(yīng)考慮交通穩(wěn)靜化技術(shù)，可以采用港灣式停車泊位，滿足行人安全通行需求。5配套設(shè)施設(shè)計(jì)5.1一般規(guī)定5.1.1生產(chǎn)、生活用水量除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50015的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.2停車庫(kù)內(nèi)的污水排放除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB26877的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.3停車庫(kù)內(nèi)的機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.4停車庫(kù)內(nèi)的供電系統(tǒng)除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.5停車庫(kù)內(nèi)的電氣工程除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB51348與《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。5.1.6停車庫(kù)內(nèi)的應(yīng)急消防和疏散指示系統(tǒng)除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309和《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.7停車設(shè)備的操作室、檢修室等場(chǎng)所的安全標(biāo)志的設(shè)置除應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》GB2894的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.8停車庫(kù)內(nèi)的噪聲指標(biāo)除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337的規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.9停車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工作場(chǎng)所有還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.10老舊小區(qū)停車配套設(shè)施建設(shè)應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作同時(shí)進(jìn)行。5.1.11海綿城市設(shè)計(jì)應(yīng)與停車配套設(shè)施建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。5.2建筑設(shè)備5.2.1停車設(shè)施排水系統(tǒng)宜采用海綿城市技術(shù)對(duì)地表水進(jìn)行收集、儲(chǔ)存、凈化、疏導(dǎo)、優(yōu)化。5.2.2停車場(chǎng)的給水排水設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：1生產(chǎn)、生活和消防給水系統(tǒng)應(yīng)分開設(shè)置，沖洗用水宜優(yōu)先采用中水；2在可能產(chǎn)生冰凍的停車場(chǎng)，給水排水設(shè)施應(yīng)采取防凍措施；3停車場(chǎng)排水設(shè)施應(yīng)滿足排放雨水的要求。5.2.3停車庫(kù)的給水排水設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫(kù)內(nèi)車輛清洗區(qū)域應(yīng)設(shè)給水設(shè)施，并宜優(yōu)先采用排水溝排水，并符合相關(guān)規(guī)范；2對(duì)于有防雨要求的出入口和坡道處，應(yīng)設(shè)置不小于出入口和坡道寬度的截水溝和耐輪壓溝蓋板以及閉合的擋水檻。出入口地面的坡道外端應(yīng)設(shè)置防水反坡；3通往地下的坡道低端宜設(shè)置截水溝，當(dāng)?shù)叵缕碌赖某ㄩ_段無(wú)遮雨設(shè)施時(shí)，在坡道敞開段的較低處應(yīng)增設(shè)截水溝；4停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置地漏或排水溝等排水設(shè)施。地漏（或集水坑）的中距不宜大于40m。敞開式停車庫(kù)有排水要求的停車區(qū)域和停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)不小于0.5%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)；5機(jī)械式停車庫(kù)的地下室和底坑需保持干燥，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文地質(zhì)情況，進(jìn)行防水設(shè)計(jì)；6停車庫(kù)應(yīng)按停車層設(shè)置樓地面排水系統(tǒng)，排水點(diǎn)的服務(wù)半徑不宜大于20m，當(dāng)采用地漏排水時(shí)，地漏管徑不宜小于DN100；7通往地下的機(jī)動(dòng)車坡道應(yīng)設(shè)置防雨和防止雨水倒灌至地下停車庫(kù)的設(shè)施。敞開式停車庫(kù)及有排水要求的停車區(qū)域樓地面應(yīng)采取防水措施。5.2.4當(dāng)停車庫(kù)溫度不能滿足停車設(shè)備正常工作溫度要求時(shí)，應(yīng)采取采暖或散熱措施，停車庫(kù)的采暖系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)集中采暖系統(tǒng)，車庫(kù)內(nèi)采暖室內(nèi)計(jì)算溫度應(yīng)符合表5.2.4的規(guī)定；表5.2.4車庫(kù)內(nèi)采暖室內(nèi)計(jì)算溫度室內(nèi)計(jì)算溫度(℃)停車區(qū)域洗車間管理辦公室、值班室、衛(wèi)生間等2對(duì)于設(shè)有采暖設(shè)施的車庫(kù)，宜在出入口處設(shè)熱空氣幕，且熱空氣幕應(yīng)優(yōu)先采用集中熱源。5.2.5當(dāng)停車庫(kù)不具備自然通風(fēng)條件或自然通風(fēng)不能滿足停車庫(kù)內(nèi)空氣品質(zhì)要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)裝置。5.2.6停車庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)車庫(kù)停車區(qū)域自然通風(fēng)達(dá)不到稀釋廢氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；2對(duì)于設(shè)有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的停車庫(kù)，機(jī)械通風(fēng)量應(yīng)按容許的廢氣量計(jì)算，且排風(fēng)量不應(yīng)小于按換氣次數(shù)法或單臺(tái)機(jī)動(dòng)車排風(fēng)量法計(jì)算的風(fēng)量。停車庫(kù)換氣次數(shù)應(yīng)符合表5.2.6-1規(guī)定，單臺(tái)機(jī)動(dòng)車排風(fēng)量應(yīng)符合表5.2.6-2規(guī)定；表5.2.6-1停車庫(kù)換氣次數(shù)建筑類型換氣次數(shù)（次/h）1商業(yè)類建筑62住宅類建筑43其他類建筑5表5.2.6-2單臺(tái)機(jī)動(dòng)車排風(fēng)量建筑類型單臺(tái)機(jī)動(dòng)車排風(fēng)量（m3/h）1商業(yè)類建筑2住宅類建筑3其他類建筑4003機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域通風(fēng)換氣次數(shù)宜為1次/h~2次/h；4停車庫(kù)送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置；5停車庫(kù)的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)使室內(nèi)氣流分布均勻，送風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上；6中型及以上停車庫(kù)送風(fēng)、排風(fēng)機(jī)宜選用多臺(tái)并聯(lián)或變頻調(diào)速，運(yùn)行方式宜采用定時(shí)啟、停風(fēng)機(jī)或根據(jù)室內(nèi)一氧化碳?xì)怏w濃度自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行；7停車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)可結(jié)合消防排煙系統(tǒng)設(shè)置。5.2.8特大型和大型停車庫(kù)應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電，中型停車庫(kù)應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電，小型停車庫(kù)可按三級(jí)負(fù)荷械式停車設(shè)備與采用升降梯作為車輛疏散口的升降梯均應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電。各類附建式停車庫(kù)供電負(fù)荷等級(jí)不應(yīng)低于該建筑物的供電負(fù)荷等級(jí)。5.2.9停車庫(kù)內(nèi)宜設(shè)配電室，其位置應(yīng)便于管理和進(jìn)出方便，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。停車庫(kù)的照明配電回路應(yīng)按功能和5.2.10機(jī)械式停車庫(kù)的電氣工程應(yīng)符合下列要求：1停車庫(kù)的配電宜采用雙回路供電，且兩個(gè)回路的供電線路之間應(yīng)設(shè)置自動(dòng)切換裝置，其中一個(gè)回路中斷供電時(shí)，其余線路應(yīng)能滿足全部一級(jí)負(fù)荷及二級(jí)負(fù)荷的供電要求；2停車設(shè)備的電源應(yīng)采用三相四線制，并應(yīng)與消防配電、停車照明和監(jiān)控系統(tǒng)等線路分設(shè)；3停車庫(kù)的人員疏散出入口、配電室、控制室及管理室等應(yīng)配置消防應(yīng)急照明；4停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)檢修插座箱或檢修插座，并宜根據(jù)需要分別設(shè)置36V、220V、380V的電源插座；5機(jī)械式停車設(shè)施的停車及充電設(shè)備選型應(yīng)與建筑工程設(shè)計(jì)同步進(jìn)行，并應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備、輔助設(shè)施和配套設(shè)施等進(jìn)行建筑空間的設(shè)計(jì)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313的規(guī)定。5.2.11停車設(shè)施內(nèi)光環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合協(xié)調(diào)天然采光和人工照明，優(yōu)先采用自然采光，當(dāng)自然采光無(wú)法滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置人工照明，并應(yīng)采用節(jié)能光源。有條件的工程，可采用光導(dǎo)照明系統(tǒng)。5.2.12停車庫(kù)的照明系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)亮度分布均勻，避免眩光，各部位照明標(biāo)準(zhǔn)值宜符合表5.2.12的規(guī)定，當(dāng)有特殊要求時(shí)，照明標(biāo)準(zhǔn)值可提高或降低一級(jí)；規(guī)定照度顯色指數(shù)照明功率密度限值（W/m2）UGR機(jī)動(dòng)車停車保修間、洗手間 管理辦公室、值班室8 3注：行車彎道處，照度標(biāo)準(zhǔn)值宜提高一級(jí)。2停車庫(kù)內(nèi)的人員疏散通道及出入口、配電室、值班室、控制室等場(chǎng)所均應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明；3坡道式地下停車庫(kù)出入口處應(yīng)設(shè)過(guò)渡照明，白天入口處亮度變化可按10:1~15:1取值，夜間室內(nèi)外亮度變化可按2:1~4:1取值；4照明設(shè)計(jì)應(yīng)采用高效光源和燈具及節(jié)能控制技術(shù)，合理采用智能照明控制系統(tǒng)；5停車庫(kù)照明應(yīng)能夠根據(jù)照明需求進(jìn)行節(jié)能控制，大型停車庫(kù)的公用照明區(qū)域應(yīng)采取分區(qū)、分組及調(diào)節(jié)照度的節(jié)能控制措施；6停車庫(kù)的應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309的規(guī)定。5.3安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施5.3.1停車設(shè)施的安全防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)設(shè)置有效的預(yù)防和救災(zāi)設(shè)施，行車坡道應(yīng)根據(jù)需要采取防雪、防滑等措施；2應(yīng)考慮停車設(shè)施的抗震、防雷、防火設(shè)計(jì)；建設(shè)停車場(chǎng)應(yīng)采取防止產(chǎn)生光污染的相關(guān)措施；4采用的機(jī)電設(shè)備應(yīng)質(zhì)量可靠、技術(shù)合理，對(duì)有可能危及人身安全的設(shè)備應(yīng)采取安全防護(hù)措施；5不同停車設(shè)施配電、用電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。5.3.2停車設(shè)施的消防設(shè)施除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)1停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)，包括室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)。消防給水系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067和《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974的規(guī)定。2除敞開式停車庫(kù)、屋面停車場(chǎng)外的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上停車庫(kù)，停車數(shù)量大于10輛的地下、半地下停車庫(kù)，Ⅰ類修車庫(kù)等均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)。自動(dòng)滅火系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50193、《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50370、《泡沫滅火系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50151、《自動(dòng)噴水滅1）車庫(kù)內(nèi)宜采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)噴頭的布置應(yīng)確保每個(gè)停車位都受到保護(hù)，每個(gè)車位宜布置2個(gè)噴頭，應(yīng)采用快速響應(yīng)噴頭；2）停車位數(shù)量為50個(gè)及以下的無(wú)車道出入口的獨(dú)立機(jī)械式停車庫(kù)可采用二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)；3）地下機(jī)械停車庫(kù)可采用高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)；4）停車場(chǎng)可采用干粉類的移動(dòng)滅火設(shè)施，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140的規(guī)定。3排煙系統(tǒng)的設(shè)置除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251的規(guī)定外，還應(yīng)符合以下規(guī)定：1）除敞開式停車庫(kù)、建筑面積小于1000m2的地下一層停車庫(kù)外，應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)，并應(yīng)劃分防煙分區(qū)；2）排煙風(fēng)管應(yīng)采用難燃材料，排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足當(dāng)輸送介質(zhì)溫度在280℃及以上時(shí)耐火極限不得低于30分鐘，并在介質(zhì)溫度冷卻至環(huán)境溫度時(shí)仍能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。4機(jī)械式停車庫(kù)托板的耐火極限不應(yīng)低于1小時(shí)。5地下停車庫(kù)消防設(shè)施應(yīng)符合主體建筑的消防要求。6立體停車庫(kù)和機(jī)械式停車庫(kù)與其他建筑之間應(yīng)設(shè)置消防通道，通道寬度不小于4米。5.3.3停車設(shè)施的抗震、防雷、防火設(shè)計(jì)分別應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范的規(guī)定。5.3.4停車場(chǎng)邊界應(yīng)設(shè)置圍墻。當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)地面與場(chǎng)外存在高差不小于0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施，防撞級(jí)別不小于B級(jí)。高差可按下列公式計(jì)算：△H=|H內(nèi)-H外|（式5.3.4）式中：△H——停車場(chǎng)內(nèi)地面與場(chǎng)外高差；H內(nèi)——場(chǎng)內(nèi)地面高度；H外——場(chǎng)外高度。5.3.5停車設(shè)施的出入口及內(nèi)部，在車輛行駛過(guò)程中容易越出行駛界限，引起擦碰的地方應(yīng)設(shè)置防撞保護(hù)措施；在車庫(kù)通道及坡道轉(zhuǎn)彎處建筑柱網(wǎng)立柱、墻角及凸出構(gòu)件等部位應(yīng)設(shè)置反光防護(hù)角；在交叉口、彎道處和需要受防護(hù)的設(shè)施外側(cè)應(yīng)設(shè)置反光防護(hù)柱或反光5.3.6停車設(shè)施的無(wú)側(cè)墻坡道、開敞式立體停車庫(kù)臨空面應(yīng)設(shè)置剛性護(hù)欄，場(chǎng)內(nèi)彎道、坡道等特殊部位應(yīng)根據(jù)需要選擇適宜類型護(hù)欄防護(hù)。停車設(shè)施應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置金屬網(wǎng)、綠籬、混凝土或鋼柱式隔離設(shè)施。5.3.7在停車位上應(yīng)設(shè)置擋車器，置于停車位后邊線前1m處，以免車輛在進(jìn)入停車位時(shí)碰撞車后物體或墻壁。5.3.8在需要限高的停車設(shè)施入口處應(yīng)設(shè)置交通限高架，以防超高5.3.9停車設(shè)施的噪聲防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1設(shè)備選型時(shí)應(yīng)充分考慮周邊的建筑情況，選擇技術(shù)成熟先進(jìn)的停車方式；2設(shè)備加工及施工安裝時(shí)應(yīng)按相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制精度；3停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)，對(duì)停車庫(kù)周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的規(guī)定值；4應(yīng)根據(jù)需要，利用建筑技術(shù)采取降低噪聲和隔聲措施。5.4管理設(shè)施與服務(wù)設(shè)施5.4.1值班室（管理辦公室）、控制室、防災(zāi)中心等管理用房和衛(wèi)生間、等候室、洗車房等服務(wù)設(shè)施應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件與功能要求合理設(shè)置。5.4.2停車設(shè)施控制系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1大型和特大型機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置智能化停車系統(tǒng)；2智能化停車系統(tǒng)應(yīng)與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)；3宜設(shè)置車位信息系統(tǒng)和自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并可根據(jù)停車設(shè)備類型、建設(shè)規(guī)模及環(huán)境等因素，選擇配置出入口控制系統(tǒng)、智能化5停車設(shè)施管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要素應(yīng)按智能化系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)等級(jí)、架構(gòu)規(guī)劃及系統(tǒng)配置等工程架構(gòu)確定，宜包括信息化應(yīng)用系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息設(shè)施系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)、機(jī)房工程等；6智能化的運(yùn)維與管理應(yīng)對(duì)管理平臺(tái)預(yù)留接口，實(shí)現(xiàn)信息自5.4.3停車庫(kù)內(nèi)設(shè)備管道宜明設(shè)，各類管道應(yīng)排列整齊，并宜采用不同顏色和符號(hào)表明管道種類和介質(zhì)流向。5.4.4停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)規(guī)模、建設(shè)用途等設(shè)置通訊系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和安全防范系統(tǒng)。5.4.5機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置，并符合下列規(guī)定：1半自動(dòng)停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置停車位超長(zhǎng)尺寸檢測(cè)裝置，當(dāng)有超差時(shí)應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，停車設(shè)備不能啟動(dòng)；2全自動(dòng)停車設(shè)備在出入口應(yīng)設(shè)置檢測(cè)車輛長(zhǎng)、寬、高的外廓尺寸檢測(cè)裝置和車輛重量的檢測(cè)裝置。當(dāng)有超差時(shí)，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，停車設(shè)備不能啟動(dòng)；3當(dāng)停車設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，相關(guān)設(shè)備應(yīng)立即停止運(yùn)行，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。5.5電動(dòng)汽車充電設(shè)施5.5.1新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車設(shè)施、社會(huì)公共停車設(shè)施建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的車位比例不低于10%，且其余車位應(yīng)預(yù)留建設(shè)安裝5.5.2已建成住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所，園區(qū)、學(xué)校，公共停車場(chǎng)、路內(nèi)停車泊位等場(chǎng)所均應(yīng)設(shè)置充電設(shè)施；可以結(jié)合舊區(qū)改造、停車位改建、道路改建等實(shí)施。5.5.3停車場(chǎng)（庫(kù)）充電設(shè)施應(yīng)結(jié)合消防要求劃分區(qū)域，并根據(jù)出入口的位置、電動(dòng)車占比、服務(wù)的車型及基地內(nèi)構(gòu)造1充電停車位的位置選擇宜充分利用就近的供電、消防等設(shè)施，滿足設(shè)施電源接入的要求，與出入口的距離不超過(guò)50m，便于消防救援力量到達(dá)，并設(shè)有充電車位標(biāo)識(shí)；2應(yīng)滿足周圍環(huán)境對(duì)噪聲的要求；3應(yīng)設(shè)置在無(wú)積水、無(wú)劇烈振動(dòng)、有通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的位置；4充電車位分布區(qū)域應(yīng)滿足下列規(guī)定：特大型停車場(chǎng)不小于3處；大型車停車場(chǎng)不小于2處；中型停車場(chǎng)不小于1處。5.5.4既有停車位配建分散充電設(shè)施，宜集合電動(dòng)汽車的充電需求和配電網(wǎng)現(xiàn)狀合理規(guī)劃、分步實(shí)施。5.5.5充電設(shè)施供電系統(tǒng)的消防安全應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》DL5027的有關(guān)規(guī)定。5.5.6充電設(shè)備的布置不應(yīng)妨礙車輛和行人的正常通行。5.5.7充電設(shè)備應(yīng)垂直安裝，偏離垂直位置任一方向的誤差不應(yīng)大于5o。5.5.8充電設(shè)備的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1充電設(shè)備應(yīng)結(jié)合停車位合理布局，便于車輛充電；2充電設(shè)備的布置宜靠近供電電源，以縮短供電線路的路徑；3采用分體式結(jié)構(gòu)的非車載充電機(jī)，其整流柜宜靠近充電樁布置，末端壓降應(yīng)滿足充電要求；4充電設(shè)備與充電車位、建筑物之間的距離應(yīng)滿足安全、操作及檢修的要求；充電設(shè)備外擴(kuò)距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4m。5.5.9當(dāng)充電設(shè)備采用落地式安裝方式時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1室內(nèi)充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪50mm，室外充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪200mm；2設(shè)備基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)備長(zhǎng)寬外廓尺寸不低于50mm；3單獨(dú)安裝的充電連接器，正常狀態(tài)下水浸時(shí)，應(yīng)滿足正常使用且系統(tǒng)絕緣電阻不應(yīng)降低、人身安全不受影響，其安裝基礎(chǔ)可與地面齊平。5.5.10當(dāng)充電設(shè)備采用壁掛式安裝方式時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)豎直安裝于地平面垂直的墻面，墻面應(yīng)符合承重要求，充電設(shè)施應(yīng)固定可靠；2設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平線距地面宜為1.5m。5.5.11安裝在公共區(qū)域或停車場(chǎng)的交流充電樁應(yīng)采取以下一種或1應(yīng)避免安裝在可預(yù)見有可能發(fā)生碰撞的場(chǎng)所；2設(shè)置機(jī)械防護(hù)措施；3設(shè)備防機(jī)械撞擊級(jí)別至少為IK07。5.5.12充電設(shè)備宜采用專用供電線路。5.5.13充電設(shè)備及供電裝置應(yīng)在明顯位置設(shè)置電源切斷裝置。5.5.14充電設(shè)施的低壓接地系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)。5.5.15具有充電設(shè)施的停車設(shè)施內(nèi)部宜設(shè)置充電設(shè)施導(dǎo)引標(biāo)志和電動(dòng)汽車專用標(biāo)識(shí)。5.5.16電動(dòng)汽車充電設(shè)施的充電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)及配套設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51313的有關(guān)規(guī)定。5.6無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位5.6.1應(yīng)將通行方便、行走距離路線最短的停車位設(shè)為無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位。設(shè)置在非首層的停車庫(kù)應(yīng)設(shè)無(wú)障礙通道與無(wú)障礙電梯或無(wú)障礙樓梯連通，直達(dá)首層。5.6.2無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位一側(cè)，應(yīng)設(shè)寬度不小于1.20m的通道，供乘輪椅者從輪椅通道直接進(jìn)入人行道和到達(dá)無(wú)障礙出入口，相鄰兩個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位可共用一個(gè)輪椅通道。5.6.3無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位的地面應(yīng)保證平整、防滑、無(wú)積水，地面坡度不應(yīng)大于1:50。5.6.4不同場(chǎng)所的無(wú)障礙停車位應(yīng)滿足下列條件：1特大型公共停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置不少于停車數(shù)量2％的無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；大型及中型公共停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置不少于停車數(shù)量2％，且不少于2個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；小型公共停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；2城市廣場(chǎng)、公園綠地的停車數(shù)在50輛以下時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；100輛以下時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；100輛以上時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于總停車數(shù)2％的無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；3居住區(qū)停車設(shè)施的總停車位數(shù)應(yīng)設(shè)置不少于0.5％的無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；若設(shè)有多個(gè)停車場(chǎng)和停車庫(kù)，宜每處設(shè)置不少于1個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；4公共建筑基地內(nèi)的總停車數(shù)在100輛以下時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位；100輛以上時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于總停車數(shù)1%的無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位。5.6.5無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車停車位的地面應(yīng)涂有停車線、輪椅通道線和無(wú)5.6.6應(yīng)設(shè)置完整的無(wú)障礙引導(dǎo)系統(tǒng)，清楚地指明無(wú)障礙設(shè)施走向及位置，并與其他標(biāo)志牌相協(xié)調(diào)。5.6.7停車設(shè)施的無(wú)障礙出入口、輪椅坡道、無(wú)障礙電梯、升降臺(tái)等設(shè)施的建設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763的有關(guān)規(guī)定。5.7停車換乘設(shè)施5.7.1換乘停車設(shè)施空間布局主要集中在中心城區(qū)以外和新城集中建設(shè)區(qū)邊緣地區(qū)，宜結(jié)合公共交通樞紐站與軌道交通的車站設(shè)置。5.7.2換乘停車設(shè)施用地應(yīng)以多種用地綜合使用為主，確實(shí)不具備用地綜合使用條件的可采取獨(dú)立占地形式，且應(yīng)考慮立體建設(shè)。5.7.3停車換乘設(shè)施應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第5.6節(jié)的要求配置或預(yù)留充電設(shè)6施工與安裝6.0.1施工采用的各種計(jì)量和檢測(cè)器具、儀器、儀表和設(shè)備的精度等級(jí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》GB50026的規(guī)定并按規(guī)定周期鑒定合格。6.0.2停車設(shè)施及其配套設(shè)施所使用的材料、構(gòu)件應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程綠色施工規(guī)范》GB/T50905的規(guī)定。6.0.3停車設(shè)施的建筑工程施工前，做好進(jìn)場(chǎng)料具、設(shè)備、元器件現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和記錄，不合格零部件嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，制定施工與安裝專項(xiàng)方應(yīng)進(jìn)行檢查；各相關(guān)專業(yè)之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可并作好記錄方可進(jìn)行下道工序。隱蔽工程應(yīng)進(jìn)行施工隱蔽驗(yàn)收。6.0.4停車設(shè)施及路內(nèi)停車泊位的施工過(guò)程中應(yīng)合理安排社會(huì)交6.0.5允許車輛通過(guò)和停放的區(qū)域，應(yīng)滿足車輛行駛和停放的要求，面層應(yīng)平整、防滑、耐磨。6.0.6停車設(shè)施的地基基礎(chǔ)工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202的規(guī)定。6.0.7停車設(shè)施的土方工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《土方與爆破6.0.8基坑開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：采取開挖、支護(hù)和降、排水措施；2基坑土方應(yīng)分層開挖；3不能滿足自然放坡要求的基坑應(yīng)采取基坑支護(hù)措施，并對(duì)基坑土體穩(wěn)定、變形及臨近建筑影響進(jìn)行監(jiān)測(cè)；基坑內(nèi)的地下水位應(yīng)降至基地施工面以下，且高差不宜小于0.5m。6.0.9停車設(shè)施的地基處理、復(fù)合、土方回填、防水等要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79的相關(guān)規(guī)定。6.0.10停車設(shè)施的混凝土工程應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666的規(guī)定。6.0.11停車設(shè)施的裝飾工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50210的規(guī)定。6.0.12地面工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50209的規(guī)定，并符合本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。6.0.13停車庫(kù)的門窗材料、型號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)6.0.14停車庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755的規(guī)定。6.0.15停車庫(kù)的給水排水及采暖工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242的規(guī)定。6.0.16機(jī)械式停車庫(kù)的給水排水及采暖工程施工還應(yīng)符合現(xiàn)下列1給水排水及采暖工程安裝的器材、管件等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求；給水排水及采暖管道、設(shè)備的布置位屋面、樓板時(shí)，應(yīng)有防滲漏措施；2排水管安裝坡度應(yīng)保證排水順暢、暗敷于混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的3采暖管道穿越墻或地面時(shí)應(yīng)設(shè)套管，并應(yīng)根據(jù)不同的管道材料，預(yù)留溫度變形空間；采暖系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)要求的符合性系統(tǒng)6.0.17停車庫(kù)的通風(fēng)排煙工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工規(guī)范》GB50738的規(guī)定。6.0.18機(jī)械式停車庫(kù)的通風(fēng)排煙工程施工還應(yīng)符合下列規(guī)定：1通風(fēng)、排煙設(shè)備的安裝不應(yīng)妨礙停車設(shè)備的運(yùn)行和維修，其送風(fēng)、排煙量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；2風(fēng)管應(yīng)采用阻燃型材料，風(fēng)口與風(fēng)管宜采用法蘭連接，風(fēng)口不得直接安裝在主機(jī)上，宜采用短管連接；3風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)有減振措施，其進(jìn)出的風(fēng)管、閥件應(yīng)設(shè)置獨(dú)立6.0.19停車庫(kù)的電氣工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303的規(guī)定。6.0.20機(jī)械式停車庫(kù)的電氣工程施工還應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)1電氣施工應(yīng)符合電氣設(shè)計(jì)圖紙及電氣安裝工藝要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907對(duì)電氣設(shè)備的規(guī)定；2電線電纜的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168的規(guī)定；3接地裝置的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程4控制柜及二次回路接線應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB506.0.21停車庫(kù)的智能化系統(tǒng)工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智能建筑工程施工規(guī)范》GB50606的規(guī)定，機(jī)械式停車庫(kù)的智能化系統(tǒng)工程施工還應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T6.0.22停車設(shè)備的安裝應(yīng)在建筑屋面、外墻、門窗和內(nèi)外部裝修等工程完工后進(jìn)行。當(dāng)需與安裝配合施工時(shí)，有關(guān)的基礎(chǔ)地坪、溝道等工程應(yīng)已完工，安裝電源、腳手架、登高梯及安全設(shè)施等全部6.0.23停車庫(kù)應(yīng)優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保型的材料、器具、設(shè)備，并應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50411的規(guī)定進(jìn)行節(jié)能性驗(yàn)收。6.0.24停車設(shè)施的車道、出入口的施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城6.0.25機(jī)械式停車庫(kù)的停車設(shè)備及附屬設(shè)施的安裝應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907、《簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T8909、《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T8910、《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10475、《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10474、《平面移動(dòng)類機(jī)械式停10545等的相關(guān)規(guī)定。7.0.1開工前，施工單位應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師確認(rèn)構(gòu)成建設(shè)項(xiàng)目的單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項(xiàng)工程，作為施工檢驗(yàn)、驗(yàn)收的基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：1建設(shè)單位招標(biāo)文件確定的每一個(gè)獨(dú)立合同應(yīng)為一個(gè)單位工程。當(dāng)合同文件包含的工程內(nèi)含較多或工程規(guī)模較大，或由若干獨(dú)立設(shè)計(jì)組成時(shí)，宜按工程部位或工程量、每一獨(dú)立設(shè)計(jì)將單位工程劃分為若干子單位工程；2單位工程應(yīng)按工程的結(jié)構(gòu)、部位或特點(diǎn)、功能、工程量劃分分部工程。分部工程的規(guī)模較大或工程復(fù)雜時(shí)，宜按材料種類、工藝特點(diǎn)、施工程序、專業(yè)系統(tǒng)或類別等，將分部工程劃分為若干子分部工程；3分部工程可由一個(gè)或若干個(gè)分項(xiàng)工程組成，應(yīng)按主要工種、材料、施工工藝等劃分分項(xiàng)工程；4分項(xiàng)工程可由一個(gè)或若干檢驗(yàn)批組成。檢驗(yàn)批應(yīng)根據(jù)施工、質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收需要確定。各地區(qū)應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)建設(shè)實(shí)際需要，劃定適應(yīng)的檢驗(yàn)批。7.0.2單位（子單位）工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)表應(yīng)包含下列內(nèi)容：1單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄；2單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄；3單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄；4單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄。7.0.3分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定（分項(xiàng)工程應(yīng)按主要工種、材料、施工工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分）。1分項(xiàng)工程的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格，關(guān)鍵設(shè)備及涉及安全和使用功能的設(shè)施設(shè)備應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)合格；2具有完整的施工操作依據(jù)，質(zhì)量檢查記錄。7.0.4分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定（分部工程應(yīng)按專業(yè)性質(zhì)、施工特點(diǎn)、施工程序、專業(yè)系統(tǒng)及類別等劃分）：1分部工程所包含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格；2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；3起重設(shè)備安裝、鋼構(gòu)架、安全防護(hù)、報(bào)警裝置及限位裝置等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)4觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。7.0.5單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格；2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；3單位工程所含分部工程有關(guān)安全防護(hù)和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整；4主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定；5觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。7.0.6停車設(shè)施的建筑工程及配套設(shè)施的驗(yàn)收評(píng)定方法應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300的有關(guān)規(guī)7.0.7停車場(chǎng)的驗(yàn)收應(yīng)包括建筑結(jié)構(gòu)、出入口位置及數(shù)量、道路坡度、停車方式、通（停）車道寬度、交通組織等基本設(shè)施，消防、排水等配套設(shè)施，以及無(wú)障礙停車位和充電設(shè)施設(shè)置比例等符合本標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范的要求。7.0.8自走式停車庫(kù)的驗(yàn)收還應(yīng)包括平面布置、停車樓板以及通風(fēng)、當(dāng)停車庫(kù)為附建設(shè)施時(shí)，應(yīng)同主體結(jié)構(gòu)一同驗(yàn)收。7.0.9機(jī)械式停車庫(kù)的驗(yàn)收還應(yīng)包括停車設(shè)備、操作室等，應(yīng)符合1機(jī)械式停車庫(kù)的停車設(shè)備安裝過(guò)程的驗(yàn)收應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907、《簡(jiǎn)易升降類機(jī)《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10475、《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10474、《平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10545等的相關(guān)規(guī)定。2機(jī)械式停車庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收按照與升降橫移類停車設(shè)備相連接、與簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備相連接、與平面移動(dòng)類停車設(shè)備相連接、與巷道堆垛類停車設(shè)備相連接與垂直升降類設(shè)備相連接進(jìn)行劃分，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326的規(guī)定。3停車設(shè)備及配套設(shè)施安裝施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收：1）設(shè)備安裝及配套設(shè)施施工質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)2）設(shè)備安裝及配套設(shè)施施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件、作業(yè)指導(dǎo)文件、方案、計(jì)劃的要求；3）參加設(shè)備安裝及配套設(shè)施施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格，并持證上崗。4）設(shè)備安裝及配套設(shè)施工程質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工安裝單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行；5）設(shè)備安裝及配套設(shè)施隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由安裝施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收記錄；6）涉及安全的保險(xiǎn)裝置，限位裝置和受力架構(gòu)所使用的材料、構(gòu)配件、設(shè)備及元器件應(yīng)按規(guī)定見證檢測(cè)；7）檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收；8）對(duì)涉及結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)進(jìn)9）承擔(dān)見證取樣、檢測(cè)及有關(guān)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)的單位應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)；10）工程觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)。4系統(tǒng)試車和系統(tǒng)整體檢測(cè)工作結(jié)束后，特種設(shè)備監(jiān)察部門對(duì)檢測(cè)合格的停車設(shè)備應(yīng)出具《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)證書》和《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告》，應(yīng)當(dāng)包1）檢測(cè)結(jié)論和具體項(xiàng)目及其內(nèi)容；2）設(shè)備基本情況，包括設(shè)備在施工、改造、重大維修前的3）施工單位以及現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程，包括施工單位及其現(xiàn)場(chǎng)的4）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等內(nèi)容的單項(xiàng)報(bào)告（如果發(fā)生）；《檢測(cè)意見通知書》等（復(fù)印件）；6）其他情況說(shuō)明。《檢測(cè)證書》、《檢測(cè)報(bào)告》分別由施工單位、使用單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和主管部門登記存檔。7.0.10路內(nèi)停車泊位的驗(yàn)收應(yīng)包括施劃位置、交通標(biāo)線、停車泊位尺寸、停車方向、排列方式以及標(biāo)線的顏色、寬度、角度、防滑性能等，宜與路面一同驗(yàn)收，當(dāng)單獨(dú)施劃時(shí)，應(yīng)單獨(dú)驗(yàn)收。7.0.11工程竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位組織驗(yàn)收組進(jìn)行、驗(yàn)收組應(yīng)由建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)施管理等單位的有關(guān)方面專家參加。驗(yàn)收組組長(zhǎng)由建設(shè)單位擔(dān)任。7.0.12工程竣工驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：1質(zhì)量控制資料應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：檢查數(shù)量：查全部工程；檢查方法：查質(zhì)量驗(yàn)收、隱藏驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資料。2安全和主要使用功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求：檢查數(shù)量：全部；檢查方法：目測(cè)全部并抽檢。7.0.13竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)各單位工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查。7.0.14當(dāng)參加驗(yàn)收各方對(duì)工程質(zhì)量驗(yàn)收意見不一致時(shí)，應(yīng)由建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。7.0.15工程竣工驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定將工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)文件，報(bào)建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。8.1運(yùn)行8.1.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立健全停車設(shè)備使用安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。機(jī)械式停車庫(kù)的使用安全管理制度應(yīng)包括以下內(nèi)容，其余停車設(shè)施可依據(jù)實(shí)際建設(shè)情況進(jìn)行選擇：1