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文檔簡介
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1.2.2城市軌道交通的具體形式
城市軌道交通按照運能范圍、車輛類型及主要技術(shù)特征可分為:
①地鐵
②輕軌③有軌電車④獨軌
⑤新交通系統(tǒng)
⑥磁懸?、叱鞘校ㄊ薪迹╄F路1.2城市軌道交通類型CompanyLogo1、地下鐵道簡稱地鐵,Metro(法)、Subway(美)UndergroundRailway(英)泛指高峰時單向客運量達(dá)3-8萬人次/h
特點:車輛軸重較重、鋼軌強(qiáng)度較大,可以修建在地下,也可以修建在地面或采用高架的方式。線路全封閉,采用高密度,短編組(5-8節(jié)),遠(yuǎn)期設(shè)計最大通過能力40對/h,不應(yīng)少于30對/h。
局限:建設(shè)成本高,建設(shè)周期長,見效慢。1.2城市軌道交通類型CompanyLogo
北京地鐵1.2城市軌道交通類型CompanyLogo西安地鐵1.2城市軌道交通類型CompanyLogo
地鐵主要技術(shù)參數(shù)序號項目技術(shù)參數(shù)序號項目技術(shù)參數(shù)1高峰小時單向運送能力30000~70000人9安全性和可靠性較好2列車編組4~8節(jié),最多11節(jié)10最小曲線半徑300m3列車容量3000人11最小豎曲線半徑3000m4車輛構(gòu)造速度89~100km/h12舒適性較好5平均運行速度30~40km/h13城市景觀無大影響6車站平均間距600~2000m14空氣污染,噪聲污染小7最大通過能力30對/h15站臺高度
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