汽車電子控制基本知識課件講解

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汽車

AutoMobile電控系統(tǒng)維修基礎(chǔ)MaintenancebasisofElectronicControlSystem(二)汽車工程學(xué)院張從學(xué)任務(wù)一汽車電子控制基本知識電子控制的概述

電子控制發(fā)展趨勢從20世紀70年代到21世紀，大致經(jīng)歷了以下發(fā)展階段基礎(chǔ)電子技術(shù)應(yīng)用階段集成電路應(yīng)用階段電子控制的概述

電子控制發(fā)展趨勢從20世紀70年代到21世紀，大致經(jīng)歷了以下發(fā)展階段微電腦應(yīng)用階段網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用階段電子控制的概述

汽車電子控制基本組成典型的汽車電子控制系統(tǒng)一般由傳感器、控制單元、執(zhí)行器組成電子控制的概述

模塊化控制的基本過程微處理器是單片機的核心部件，微處理器將輸入模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，并根據(jù)存儲的參考數(shù)據(jù)進行對比處理，計算出輸出值，輸出信號經(jīng)過功率放大后控制執(zhí)行器電子控制的概述

電子信號特征電子信號特征直流信號交流信號頻率調(diào)制信號脈寬調(diào)制信號串行數(shù)據(jù)信號電子控制的概述

電子信號特征直流信號和交流信號直流信號交流信號電子控制的概述

電子信號特征頻率調(diào)制信號怠速時的頻率調(diào)制信號高速時的頻率調(diào)制信號電子控制的概述

電子信號特征脈寬調(diào)制信號怠速時凸輪軸重置電磁閥的脈寬調(diào)制信號高速時凸輪軸重置電磁閥的脈寬調(diào)制信號電子控制的概述

電子信號特征串行數(shù)據(jù)信號LIN信號CAN信號電子控制的概述

模塊識別信號的指標(biāo)電信號有5種非常重要的特征：幅值頻率形狀、脈沖寬度陣列電子控制的概述

模塊識別信號的指標(biāo)陣列是指信號中重復(fù)的圖形組成特有的信息。陣列通常的形式是信號組成的圖形，傳感器的分類

按照電源分類汽車傳感器按照電源分類分為：有源式和無源式。有源式無源式傳感器的分類

按照信號特征分類汽車傳感器按照信號特征可分為：模擬信號傳感器和數(shù)字信號傳感器。模擬信號數(shù)字信號執(zhí)行器的分類

按照功能分類發(fā)光類和電機類發(fā)光類電機類執(zhí)行器的分類

按照功能分類電磁閥類和蜂鳴類電磁閥類蜂鳴類執(zhí)行器的分類

按照功能分類加熱類和變壓類加熱類變壓類執(zhí)行器的分類

按照控制方式分類按照控制單元的指令信號方式執(zhí)行器分為：通斷式和脈寬調(diào)制式通斷式脈寬調(diào)制式項目總結(jié)能夠說出電子控制的特點，以及傳感器和執(zhí)行器的分類能

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