國際經(jīng)濟(jì)法

〔法考學(xué)習(xí)筆記大綱簡版〕

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指導(dǎo)教師:

.國際經(jīng)濟(jì)法

?世界貿(mào)易組織WTO

?WTO

?WTO前身是1947年簽署的關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定GATT,總部在瑞士日內(nèi)瓦；

?成員是各國政府和單獨(dú)關(guān)稅區(qū)政府；

?？建立世界貿(mào)易組織協(xié)定？是WTO的章程性文件；

?WTO法律框架

?貨物貿(mào)易多邊協(xié)定GATT1994和12個(gè)配套協(xié)議；

?效勞貿(mào)易總協(xié)定；

??與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定？；

?？關(guān)于爭端解決規(guī)那么和程序的諒解？

?？貿(mào)易政策審議機(jī)制？

?？諸邊貿(mào)易協(xié)定？

?WTO機(jī)構(gòu)設(shè)置

?部長級會議

?WTO的最高決策機(jī)構(gòu)，由WTO所有成員的代表組成，每2年至少舉行一次會議；

?總理事會

?WTO的常設(shè)權(quán)力機(jī)構(gòu)，由各成員代表組成，是爭端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策審議機(jī)構(gòu)；

?總干事和秘書處

?是WTO的職能機(jī)構(gòu)，總干事由部長級會議任命，秘書處設(shè)在日內(nèi)瓦；

?WTO內(nèi)容

?根本原那么及例外；

?關(guān)稅措施制度；

?非關(guān)稅措施制度；

?農(nóng)產(chǎn)品、效勞貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易制度以及貿(mào)易救濟(jì)措施制度；

?WTO決策程序

?協(xié)商一致優(yōu)先，投票表決第二原那么，在部長級會議和總理事會議上，WTO的每一成員有一票投票

權(quán)；

?修改所有協(xié)議中的最惠國待遇條款均全體成員同意；

?對任何協(xié)議條款的解釋需WTO組織成員3/4多數(shù)通過，一般條款修改須成員2/3多數(shù)通過；

?涉及權(quán)利義務(wù)的條款修改，對接受修改的成員生員，不涉及權(quán)利義務(wù)的條款修改對所有的成員生效；

?豁免某成員義務(wù)需3/4多數(shù)同意，接受新成員的決定需2/3多數(shù)通過；

?WTO根本原那么

?最惠國待遇原那么

第I頁

?WTO制度中最重要的根本原那么，是多邊貿(mào)易制度的基石；

?目的作用

?實(shí)現(xiàn)外國=外國，即給予外國來的相同產(chǎn)品都給相同待遇；

?特點(diǎn)

?優(yōu)惠給予一方，將自動、無條件地延及多方；每一成員即是給惠者，也是受惠者，

限于相同情形、相同事項(xiàng)；

?例外

?邊境貿(mào)易，普通優(yōu)惠待遇，區(qū)域(包括關(guān)稅同盟和自由貿(mào)易區(qū))經(jīng)濟(jì)安排，行政反

傾銷稅或反補(bǔ)貼稅；

?最惠國待遇條款的修改項(xiàng)須全體成員同意；

?國民待遇原那么

黑二？關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定？(GATT)

?外國進(jìn)口產(chǎn)品所享受的待遇不低于本國同類產(chǎn)品、直接競爭或替代產(chǎn)品所享受的待遇；

?關(guān)稅減讓原那么

?一般取消數(shù)■限制原那么

中國在WTO

?根本義務(wù)

?各成員都承當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)性義務(wù)，如各協(xié)議條款規(guī)定的義務(wù)；

?特殊義務(wù)

?中國2001.12.11參加WTO,?入世議定書？承諾參加后3年逐步放開外貿(mào)經(jīng)營權(quán)，已實(shí)現(xiàn);

?？中國入世議定書？生效后15年內(nèi)的非市場經(jīng)濟(jì)承諾；

?非專向補(bǔ)貼不受WTO多邊貿(mào)易體制的約束；

?貿(mào)易經(jīng)營權(quán)

?經(jīng)營權(quán)的放開

?中國承諾逐步放開貿(mào)易經(jīng)營權(quán)，在中國正式參加世界貿(mào)易組織后的3年內(nèi)，除國家

專營商品外，所有中國企業(yè)都有權(quán)進(jìn)行貨物進(jìn)出口；

?國家專營企業(yè)

?中國的專營企業(yè)的進(jìn)口程序充分透明，在商品的質(zhì)量、價(jià)值或產(chǎn)地方面，政府不應(yīng)

采取措施影響或直接指示專營企業(yè)；

?專營企業(yè)的出口商品的定價(jià)機(jī)制，應(yīng)向世界貿(mào)易組織提供全面的信息；

?傾銷與補(bǔ)貼中的非市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)定

?傾銷確實(shí)定

?對中國產(chǎn)品的出口，進(jìn)口成員在據(jù)反傾銷標(biāo)準(zhǔn)比擬價(jià)格時(shí)，使用中國受調(diào)查產(chǎn)業(yè)的

價(jià)格或本錢；

?國有企業(yè)補(bǔ)貼

?非專向補(bǔ)貼不受世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易體制的約束，不包括中國對所有國有企業(yè)的

補(bǔ)貼；

?特定產(chǎn)品的過渡性產(chǎn)品保障機(jī)制

第2頁

?磋商；

?中國自己采取措施；

?受影響的國家采取措施；

?受貿(mào)易轉(zhuǎn)移影響的其他國家采取措施；

?WTO重要協(xié)議

?？與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議?TRIMs

?是WTO第一次就涉及國際投資的問題達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議，維護(hù)貨物貿(mào)易的公平和自由；

廿TRIMs協(xié)議第1條

?只有與GATT國民待遇和數(shù)■限制相違背的投資措施才受TRIMs協(xié)議的調(diào)整；

?適用于與貨物貿(mào)易有關(guān)的投資措施，而將與效勞貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)有關(guān)的投資措施排除在外；

?禁止使用的投資措施

?違反國民待遇規(guī)定的投資措施

?當(dāng)?shù)爻煞忠蟆矅a(chǎn)化要求），要求企業(yè)購置或使用東道國產(chǎn)品作為生產(chǎn)

投入；

?貿(mào)易平衡要求，將企業(yè)購置或使用的進(jìn)口產(chǎn)品限制在與其出口的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品

數(shù)量或價(jià)值相關(guān)的水平；

?違反一般禁止數(shù)?限制原那么的投資措施；

?貿(mào)易平衡要求，即進(jìn)口數(shù)■以出口數(shù)■為限；

?外匯平衡要求，企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)所需的進(jìn)口被限制在IS于該企業(yè)流入的外匯

的一定數(shù)?內(nèi)；

?國內(nèi)銷售要求〔出口限制），要求企業(yè)的產(chǎn)品必須有一局部在國內(nèi)銷售；

?地理標(biāo)記的保護(hù)

辱?與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議？第22條

?禁止利用地理標(biāo)志進(jìn)行誤導(dǎo)和不公平競爭行為；

?利用商標(biāo)作虛假的地理標(biāo)志暗示；

?對葡萄酒和烈酒地理標(biāo)記的特殊保護(hù)；

??效勞貿(mào)易總協(xié)定？GATS

?第一個(gè)調(diào)整國際效勞貿(mào)易的多邊性、強(qiáng)制性的規(guī)那么；

?內(nèi)容

?跨境交付，效勞產(chǎn)品跨境流動，如跨國遠(yuǎn)程教育等；

?境外消費(fèi)，消費(fèi)者跨境流動，如出國旅游等；

?商業(yè)存在，效勞者跨境流動且設(shè)立機(jī)構(gòu)，如外國銀行在中國設(shè)立分行等；

?自然人流動，效勞者跨境流動但不設(shè)立機(jī)構(gòu)，如境外勞務(wù)派遣等；

?不適用于為履行政府職能而提供的效勞；

?效勞貿(mào)易中的最惠國待遇適用于效勞產(chǎn)品和效勞提供者而不適用于貨物產(chǎn)品；

?？效勞貿(mào)易總協(xié)定？中的最惠國待遇原那么

?一般承諾

?最惠國待遇，即適用于同一效勞和同一效勞提供者；

第3頁

?具體承諾

?市場準(zhǔn)入

?國民待遇

?框架協(xié)定

.WTO爭端解決機(jī)制

?？關(guān)于爭端解決規(guī)那么與程序的諒解?DSU為根底；

?爭端類型

?違反性申訴

?最主要的爭端類刑，申訴方須證明被訴方違反了有關(guān)協(xié)議，申訴成功，被訴方往往

需要廢除或修改有關(guān)措施；

?非違反性申訴

?不追究被訴方是否違反有關(guān)協(xié)議條款，只處理被訴方的措施是否使申訴方根據(jù)有關(guān)

協(xié)議享有的利益受損或喪失，申訴成功，被訴方?jīng)]有取消有關(guān)措施的義務(wù)，只需作

出補(bǔ)償；

?根本程序

★

?磋商

?WTO爭端解決根本程序中的必經(jīng)程序，磋商程序保密，包括過程與結(jié)果都保密；

?爭端發(fā)生后，各方必須先磋商，60天內(nèi)磋商沒有解決爭端時(shí)，申訴方才可以申請?jiān)O(shè)

立專家組；

?起訴

?是WTO爭端解決機(jī)制的核心程序，提出磋商請求日起60日內(nèi)磋商沒有解決爭端時(shí)，

申訴方可申請成立專家組，一般由3人或5人組成，最后報(bào)告一般應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)提

交爭端各方；

?專家組

?須爭端解決機(jī)構(gòu)討論通過，形成爭端解決機(jī)構(gòu)的裁決和建議；

?申請?jiān)O(shè)立專家組的申請中所指明的具體爭議措施和申訴的法律依據(jù)概要；

?通過爭端解決報(bào)告的方式

?爭端解決機(jī)構(gòu)在通過爭端解決報(bào)告上采用的是“反向一致"原那么，即只要

有一票贊成該報(bào)告,報(bào)告即得通過；

?通過的報(bào)告即構(gòu)成了爭端解決機(jī)構(gòu)的裁決或建議；

?上訴機(jī)構(gòu)

?專家組報(bào)揭發(fā)布后60天內(nèi)，任何爭端方都可向上訴機(jī)構(gòu)提起上訴；

?須爭端解決機(jī)構(gòu)討論通過，形成爭端解決機(jī)構(gòu)的裁決和建議；

?上訴機(jī)構(gòu)是爭端解決機(jī)構(gòu)中的常設(shè)機(jī)構(gòu)，上訴案件由上訴機(jī)構(gòu)7名成員中的3人組

成合議庭審理；

?只審查專家組報(bào)告涉及的法律問題和專家組作出的法律解釋，對事實(shí)問題不予審查；

第4頁

?上訴庭最后報(bào)告由上訴機(jī)構(gòu)集體審杳、討論；

?上訴機(jī)構(gòu)可以推潮、修改或撤銷專家組的調(diào)查結(jié)果和結(jié)論；

?WTO的爭端解決機(jī)制中沒有強(qiáng)制執(zhí)行程序；

?報(bào)告的執(zhí)行

?履行

?被裁定違反了有關(guān)協(xié)議的一方，應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)履行爭端解決機(jī)構(gòu)的裁定和建議；

?補(bǔ)償

?采取這樣的措施不可行，經(jīng)申訴方要求，被訴方可以自愿地對申訴方提供補(bǔ)償；

?談判

?被訴方在合理期限內(nèi)沒有使被裁定違反相關(guān)協(xié)議的措施符合相關(guān)協(xié)議的要求，或未

能實(shí)施裁決和建議，經(jīng)申訴方請求，爭端雙方應(yīng)就雙方均可接受的補(bǔ)償進(jìn)行談判；

?報(bào)復(fù)

?原申訴方可以向爭端解決機(jī)構(gòu)申請授權(quán)報(bào)復(fù)，對被訴方中止減讓或其他義務(wù)

?被訴方在合理期限內(nèi)不履行世貿(mào)組織的裁決；

?如未能達(dá)成令人滿意的補(bǔ)償；

?平行報(bào)復(fù)

?被認(rèn)定為違反義務(wù)或造成利益喪失或受損的部門的相同部門實(shí)施；

?跨部門報(bào)復(fù)

?對相同部門中止減讓或其他義務(wù)不可行或無效時(shí)，可以對同一協(xié)議下的其

他部門實(shí)施；

?交叉報(bào)復(fù)

?同一協(xié)議下的其他部門中止減讓或其他義務(wù)不可行或無效時(shí)，可尋求中止

另一協(xié)議項(xiàng)下的減讓或其他義務(wù)；

?申訴方擬中止減讓或其他義務(wù)的程度和范圍,應(yīng)與其所受到的損害相等；

?國際貿(mào)易支付法律制度

?商業(yè)信用

?匯付

?買賣合同的買方委托銀行主動將貨款支付給賣方的結(jié)算方式；

?信匯、電匯、票匯；

?托收

?依據(jù)

?1995年國際商會修定的？托收統(tǒng)一規(guī)那么？；

?性質(zhì)

?商業(yè)性用；

?托收當(dāng)事人

第5頁

?委托方〔賣方），付款人〔買方〕，托收行和代收行；

?托收根本程序

?委托人1賣方）一所在地銀行提出托收申請（托收指示書，開出以買方為付款人的

匯票，裝運(yùn)單據(jù)等〕一托收行〔賣方所在地〕接受申請一委托代收行〔買方所在地行）

代為辦理收款事宜一向付款人［買方〕作出付款提示（即期匯票〕或承兌提示〔遠(yuǎn)

期匯票〕一付款人付款后〔拒付〕一代收行通知托收行一托收行向賣方付款〔拒付那

么通知賣方〕；

?托收行對委托人、代收行對托收行的義務(wù)

?及時(shí)提示的義務(wù)

?對即期匯票應(yīng)毫無延誤地進(jìn)行付款提示；

?對遠(yuǎn)期匯票那么必須不遲于規(guī)定的到期日作付款提示；

?遠(yuǎn)期匯票必須承兌時(shí)應(yīng)毫無延誤地作承兌提示；

?保證匯票和裝運(yùn)單據(jù)與托收指示書的外表一致

?發(fā)現(xiàn)任何單據(jù)有遺漏，應(yīng)立即通知發(fā)出指示書的一方；

?收到的款項(xiàng)和扣除必要的手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用后必須按照指示書的規(guī)定無遲延地解交

本人；

?包括付款、承兌、拒絕承兌或拒絕付款等；

?托收種類

?光票托收

?光票托收風(fēng)險(xiǎn)較大，一般用于樣品費(fèi)，傭金，貨款尾數(shù)的結(jié)算等；

?跟單托收

?付款交單D/P

?代收行在買方付清貨款后才將貨運(yùn)單據(jù)交給買方的付款方式；

?承兌交單D/A

?開立遠(yuǎn)期匯票情況下，代收行在接到跟單匯票后，要求買方對匯票

承兌，在買方承兌后即將貨運(yùn)單據(jù)交付買方的托收方式；

?風(fēng)險(xiǎn)：承兌交單D/A＞付款交單D/P;

?銀行義務(wù)

?及時(shí)提示付款或承兌；

?及時(shí)將貨款解交本人；

?及時(shí)通知托收結(jié)果；

?保證匯票和裝運(yùn)單據(jù)與托收指示書在外表上一致；

?銀行責(zé)任

?代理收款責(zé)任；

?銀行免責(zé)

第6頁

?對單據(jù)的實(shí)質(zhì)，對傳遞延誤或遺失，不可抗力，處理貨物，票據(jù)追索，托收行對代

收行的行為；

?國際保理

?即承購應(yīng)收賬款，賣方交貨后一把應(yīng)收賬款發(fā)票和裝運(yùn)單據(jù)轉(zhuǎn)讓給保理商一賣方取得應(yīng)收取

的大局部貨款一假設(shè)買方不付或逾期付款由保理商承當(dāng)付款責(zé)任；

?保理商承當(dāng)?shù)谝桓犊钬?zé)任；

?銀行信用證

?概念

?銀行依開證申請人請求，開給受益人的一種保證銀行在滿足信用證要求條件下承當(dāng)付款責(zé)任

的書面憑證；

?性質(zhì)

?銀行信用，開證銀行以自身的信譽(yù)為賣方提供付款保證；

?信用證是不可撤銷的；

?依據(jù)

?1930年制定？跟單信用證統(tǒng)一慣例？，2007.7.1修訂，稱UCP600號；

?當(dāng)事人

?開證申請人〔買方），開證行，通知行與受益人〔賣方〕；

?根本程序

?國際貨物買賣雙方在合同中明確規(guī)定采用信用證方式付款一買方向所在地行提出開證申請

（填具開證申請書并交納一定開證押金或提供其他保證）一要求銀行向賣方開出信用證一開

證行依買方申請開立信用證并寄交賣方所在地行-該通知行將信用證通知賣方一賣方審核信

用證無誤后，向信用證上指定銀行或任何銀行請求議付一議付行議付后在信用證反面注明議

付金額一向開證行提示跟單匯票（附全套單據(jù)匯票）一開證行核對單據(jù)無誤后償付議付行一開

證行通知買方付款贖單一買方付款贖單，信用證交易結(jié)束；

?銀行責(zé)任

?信用證獨(dú)立原那么，銀行審單期為5個(gè)工作日，銀行有審單的權(quán)利和義務(wù)1單證一致，單單

一致）；

?銀行免責(zé)

?只審?fù)獗聿粚弻?shí)質(zhì)，傳遞延誤或遺失，不可抗力，不受買賣合同的約束和影響，對被指示方

的行為；

?人民法院認(rèn)定存在信用證欺詐的，應(yīng)當(dāng)裁定中止支付或者判決終止支付信用證；

?信用證種類

?受益人交單條件

*議付信用證（使用最廣）

?銀行買入單據(jù)而非售出；

?付款信用證

?承兌信用證；

?性質(zhì)、付款期限、流通方式

?保兌信用證與不保兌信用證

第7頁

?有保兌行的信用證是保兌信用證；

?保兌行自對信用證加具保兌時(shí)起，即不可撤銷地承當(dāng)承付或議付的責(zé)任；

?可轉(zhuǎn)讓信用證、不可轉(zhuǎn)讓信用證和可分割信用證

?只有在信用證上注明“可轉(zhuǎn)讓”才可轉(zhuǎn)讓，且只能轉(zhuǎn)讓一次，可分割信用證

指受益人有權(quán)將信用證轉(zhuǎn)讓給兩個(gè)或兩個(gè)以上的人使用的信用證；

?即期信用證與遠(yuǎn)期信用證

?法院認(rèn)定存在信用證欺詐的情形

*最高人民法院?關(guān)于審理信用證糾紛案件假設(shè)干

?受益人偽造單據(jù)或提交記載內(nèi)容虛假的單據(jù)；

?受益人惡意不交付貨物或者交付的貨物無價(jià)值；

?受益人和開證申請人或者其他第三方串通提交假單據(jù)，而沒有真實(shí)的根底交易；

?其他進(jìn)行信用證欺詐的情形；

?法院不能裁定中止支付或者判決終止支付信用證的情形

等,？關(guān)于審理信用證糾紛案件假設(shè)干問題的規(guī)定？

?開證行的指定人、授權(quán)人已按照開證行的指令善意地進(jìn)行了付款；

?開證行或者其指定人、授權(quán)人已對信用證項(xiàng)下票據(jù)善意地作出了承兌；

?保兌行善意地履行了付款義務(wù)；

?議付行善意地進(jìn)行了議付；

?信用證欺詐種類

?開立假信用證或“軟條款”信用證

因買方在信用證中加列一些使信用證實(shí)際無法生

?信用證中規(guī)定一些限制性條款，或信用證的條款不清，責(zé)任不明，使信用證的不可

撤銷性大大降低，因而對受益人非常不利；

?偽造單據(jù)或以假貨充真貨；

?以保函換取與信用證相符的提單；

?銀行對賣方提交的單據(jù)付款或承兌前，發(fā)現(xiàn)或獲得確鑿證據(jù)，證明賣方確有欺詐行為，利害

關(guān)系人可請求法院［法院接受申請后48小時(shí)裁定〕向銀行公布禁止令，禁止銀行付款

?國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)

?國際海上貨物運(yùn)輸法律制度

?租船運(yùn)輸

?航次租船合同

?定期租船合同

?光船租賃合同

?班輪運(yùn)輸（提單運(yùn)輸）

概念

第8頁

?承運(yùn)人以固定的航線、固定的航期、固定的運(yùn)費(fèi)，將貨物運(yùn)往目的地；主要法律文

件是提單；

?提單特征

?海上運(yùn)輸合同的證明

?在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間提單是運(yùn)輸合同的證明；

?提單受讓人與承運(yùn)人之間，提單就是運(yùn)輸合同本身；

?提單受讓人和承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)依提單上的規(guī)定確定；

?承運(yùn)人出具接收貨物的證據(jù)

?托運(yùn)人：提單是承運(yùn)人按照提單記載狀況收到貨物的初步證據(jù)，承運(yùn)人可

以舉出其他證據(jù)推翻提單上記載的內(nèi)容；

?提單一經(jīng)轉(zhuǎn)讓，對善意第三人，提單即成為貨物的最終證據(jù)，承運(yùn)人不得

否認(rèn)提單記載的貨物信息，在目的港承運(yùn)人必須交付提單記載的貨物，否

那么應(yīng)賠償收貨人損失；

?承運(yùn)人交付貨物的物權(quán)憑證

?承運(yùn)人在目的港據(jù)以交付貨物的憑證，提單持有人有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨

物，承運(yùn)人通常只能向正本提單持有人交付貨物；

,提單持有人轉(zhuǎn)讓提單即視為轉(zhuǎn)讓貨物所有權(quán)；

?海運(yùn)單

.具有提單所具有的貨物收據(jù)和海上貨物運(yùn)輸合同證明的作用，但不是貨物的物權(quán)憑

證；

?提單種類

?是否裝船

?已裝船提單

?船長或承運(yùn)人的代理人在貨物裝上指定的船舶后簽發(fā)的提單；

?買方和信用證下承當(dāng)支付義務(wù)的銀行只愿接受已裝船提單；

?銀行只接受已裝船訂單；

?收貨待運(yùn)提單（備運(yùn)提單）

?船方在收到貨物后，在貨物裝船以前簽發(fā)的提單；

?銀行通常不接受備運(yùn)提單作為議付的擔(dān)保，為托運(yùn)人提供資金融通；

?收貨人抬頭

?記名提單

?在提單正面收貨人一欄內(nèi)載明特定收貨人名稱，不能轉(zhuǎn)讓；

?不記名提單（空白提單）

?提單正面未載明收貨人名稱的提單，無須背書只要交付即可轉(zhuǎn)讓，

風(fēng)險(xiǎn)大；

?指示提單

?提單正面收貨人一欄截明憑指示或憑某人指示字樣；

?轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)過背書，使用較廣；

?提單上有無對貨物的不良批注

第9頁

?清潔提單

?提單上未附加說明貨物外表狀況有缺陷的批注的提單；

?說明所接收的貨物外表或包裝完好，承運(yùn)人不得事后以貨物包裝不

良等為由推卸承運(yùn)責(zé)任；

?銀行在結(jié)匯時(shí)一般只接受清潔提單；

?不清潔提單

?提單上批注有說明貨物外表狀況有缺陷的提單；

?銀行在信用證規(guī)定可以接受該類提單的情況下，否那么一般會拒絕

接受不清潔提單辦理結(jié)匯；

?倒簽提單與預(yù)借提單

.倒簽提單

?貨物裝船后，承運(yùn)人簽發(fā)的一種早于貨物實(shí)際裝船日期的提單；

?預(yù)借提單

?貨物尚未全部裝完，或貨物已在承運(yùn)人接管下，但尚未開始裝船情

況下簽發(fā)的；

.共同點(diǎn)：提單上的裝船時(shí)間不真實(shí)，構(gòu)成對收貨人的欺詐；

?無單放貨責(zé)任

?承運(yùn)人應(yīng)承當(dāng)無單放貨責(zé)任

答.2009年？關(guān)于審理無正本提單交付貨物案

?提貨人憑偽造的提單提取了貨物，承運(yùn)人承當(dāng)無單放貨責(zé)任；

'回

①？規(guī)定？第3條

?承運(yùn)人無正本提單交付貨物，正本提單持有人可以要求承運(yùn)人與無單取貨

人的連帶責(zé)任；

?正本提單持有人可要求承運(yùn)人承當(dāng)違約或侵權(quán)責(zé)任；

?無單放貨的免費(fèi)情形

箋？規(guī)定？第10條

?承運(yùn)人依提單載明的卸貨港所在地法律規(guī)定，須將承運(yùn)到港的貨物交付給

當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)或港口當(dāng)局；

?承運(yùn)到港貨物超過法律規(guī)定期限無人向海關(guān)申報(bào)，被海關(guān)提取并依法變賣

處理，或法院依法裁定拍賣承運(yùn)人留置的貨物；

?承運(yùn)人按記名提單托運(yùn)人要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或?qū)⒇浳?/p>

交給其他收貨人；

?承運(yùn)人簽發(fā)一式數(shù)份正本提單，向最先提交正本提單的人交付貨物后，其

他持有相同正本提單的人要求承運(yùn)人承當(dāng)民事責(zé)任的；

?賠償責(zé)任

?違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任的競合；

第I0頁

?賠償額以貨物的CIF價(jià)格計(jì)算（本錢+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)）；

?足額賠償責(zé)任；

?訴訟時(shí)效與法律適用

?依中國？海商法？，正本提單持有人要求承運(yùn)人承當(dāng)無正本提單交付貨物民

事責(zé)任的訴訟時(shí)效為1年；

?調(diào)整班輪運(yùn)輸?shù)膰H公約

?海牙規(guī)那么

?1924年海牙？統(tǒng)一提單的假設(shè)干法律規(guī)那么的國際公約？，1931年生效；

?承運(yùn)人最低限度的義務(wù)

?適航義務(wù)

海牙規(guī)那么3

?開航前和開航時(shí)；

?使船舶具有適航性；

?適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T、設(shè)備和船舶供給品；

?使貨艙、冷藏艙和該船其他運(yùn)載貨物的部位適宜并能平安

地收受、運(yùn)送和保管貨物；

?管貨義務(wù)

海牙規(guī)那么3

?承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、操作、積載、運(yùn)送、保管、

照料和卸載所承運(yùn)的貨物；

?承運(yùn)人責(zé)任期間

?從貨物裝上船起至卸完船為止的期間；

海牙規(guī)那么1

?承運(yùn)人貨損責(zé)任

?承運(yùn)人違反最低限度義務(wù)導(dǎo)致的損失，承當(dāng)賠償責(zé)任；

?承運(yùn)人免責(zé)

?管船或航行過失免責(zé)

?船長、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人在駕駛或管理船舶

中的行為、疏忽或不履行職責(zé)導(dǎo)致的貨物損失、承運(yùn)人可

免責(zé)；

?雇傭人、代理人過失導(dǎo)致的火災(zāi)，承運(yùn)人可免責(zé)，但由于

承運(yùn)人實(shí)際過失或私謀所致的除外；

?無過失免責(zé)

?承運(yùn)人對貨物的損失沒有過失，即可免除承運(yùn)人的賠償費(fèi)

任；

?例：自然災(zāi)害造成的損失承運(yùn)人可以免責(zé)；

?承運(yùn)人的責(zé)任限制

第I1頁

?承運(yùn)人對不能免責(zé)的貨損承當(dāng)?shù)淖罡哔r償限額；

海牙規(guī)那么4

?訴訟時(shí)效1年；

?維斯比規(guī)那么

?1968年？修改統(tǒng)一提單的假設(shè)干法律規(guī)那么的國際公約的議定書？即？維斯

比規(guī)那么？；

?明確規(guī)定提單對于善意受讓人是最終證據(jù)；責(zé)任限制；承運(yùn)人的雇傭人或

代理人的責(zé)任限制；

?訴訟時(shí)效1年；

?漢堡規(guī)那么

?1978年？聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約？即？漢堡規(guī)那么？，1992.11.1正式生效；

?責(zé)任根底

?完全的過失責(zé)任制，對承運(yùn)人原那么上采用推定過失責(zé)任制；

?承運(yùn)人責(zé)任期間

?承運(yùn)人的責(zé)任期間為貨物在裝貨港、運(yùn)送途中和卸貨港在承運(yùn)人掌

管下的全部期間；

?承運(yùn)人的免責(zé)

?取消了承運(yùn)人對船長、船員等在駕駛船舶或管理船舶及火災(zāi)中的過

失免責(zé)，無過失免責(zé)；

?承運(yùn)人延遲交貨責(zé)任

?首次明確承運(yùn)人應(yīng)對延遲交貨負(fù)責(zé)，規(guī)定承運(yùn)人對延遲交貨的賠償

責(zé)任限額，為遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍，不應(yīng)超過應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總

額；

?實(shí)際承運(yùn)人

?與承運(yùn)人共負(fù)連帶責(zé)任；

?關(guān)于保函的效力

?托承雙方對貨物重量、數(shù)量等有分歧又不方便查驗(yàn)時(shí)，出具保函換

取清潔提單；只成認(rèn)善意保函，沒有惡意串通的有效；只成認(rèn)善意

保函在托運(yùn)人和承運(yùn)人間有效，善意保函也不能對抗收貨人；

?對艙面貨和活牲畜等特殊貨物規(guī)定

?所有強(qiáng)制性規(guī)定適用于這兩種特殊貨物的運(yùn)輸；

?訴訟時(shí)效2年；

?國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度

?原那么

*保險(xiǎn)利益，最大老實(shí)信用，損失補(bǔ)償，近因原因；

第12頁

?海運(yùn)環(huán)境

?海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)

?海上風(fēng)險(xiǎn)

?自然災(zāi)害

?海上發(fā)生的，人為意志不可轉(zhuǎn)移的自然力量引起，如海嘯，地震，

雷電等；

?意外事故

?海上發(fā)生，承運(yùn)人盡力注意可以防止，如船舶觸礁，漂浮，碰撞，

火災(zāi)，爆炸等；

?外來風(fēng)險(xiǎn)

?一般外來風(fēng)險(xiǎn)

?偷竊，串味，雨淋，受潮受熱變質(zhì)等；

?特別外來風(fēng)險(xiǎn)

?政治行政因素：如進(jìn)口關(guān)稅增加，貿(mào)易禁運(yùn)，檢疫限制等；

?特殊外來風(fēng)險(xiǎn)

?戰(zhàn)爭和罷工；

?海運(yùn)損失

?全部損失

?實(shí)際全損

?保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形

體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的損失狀態(tài)；

?推定全損

?貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可防止，或者為防止發(fā)

生實(shí)際全損所需要支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和

超過保險(xiǎn)價(jià)值的損失狀態(tài)；

?局部損失

?共同海損

?船貨遭遇共同危險(xiǎn)，共同海損須在船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同

危險(xiǎn)的情況下發(fā)生的；

?特征

?有意，共同海損須是有意采取措施導(dǎo)致的；

?合理，導(dǎo)致共同海損的措施須具有相對合理性；

?共同海損應(yīng)由獲救財(cái)產(chǎn)的受益人進(jìn)行分?jǐn)偅?/p>

?共同海損犧牲

?船舶的犧牲

第13頁

?為防止船舶傾覆，船長成心使船舶坐礁、擱淺，或

截?cái)噱^鏈，使船舶局部毀損等；

?貨物的犧牲

?為減輕貨載，將貨物棄于海中；或船舶遭遇火災(zāi)，

引水滅火時(shí)將貨物浸濕等；

?運(yùn)費(fèi)的犧牲

?貨物被犧牲的情況下，假設(shè)這批貨物應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)

是到付運(yùn)費(fèi)，那么該筆運(yùn)費(fèi)不能被收取也算被犧牲；

?共同海損費(fèi)用

?避難港費(fèi)用

?救助費(fèi)用

?船、貨陷入共同危險(xiǎn)，不得不求助于他船而支出的

救助報(bào)酬和其他費(fèi)用可列入共同海損費(fèi)用；

?代替費(fèi)用

?被列入的代替費(fèi)用的金額，不得超過被代替的共同

海損的特殊費(fèi)用；

?其他費(fèi)用

?包括墊付手續(xù)費(fèi)和共同海損利息等；

?單獨(dú)海損

?共同海損以外的貨物局部損失，如貨物遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴局部濕損，

運(yùn)輸途中局部貨物受潮、受熱、變質(zhì)，裝卸過程中局部貨物的鉤損

等；

?單獨(dú)海損中的危險(xiǎn)只涉及船舶或貨物中一方的利益；

?單獨(dú)海報(bào)那么純粹是意外事故造成的標(biāo)的的損失，無人為的因素；

?單獨(dú)海損的損失那么由單方來承當(dāng)；

?人保海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別

?平安險(xiǎn)（單獨(dú)海損不賠）

?承保海上風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物全部和局部損失，單純由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不保；

?責(zé)任范圍

?海上自然災(zāi)害和意外事故造成整批貨物的全部損失或推定全損；

?因運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、互撞、漂浮、與流冰或其他物體碰撞，以及

失火、爆炸而造成的貨物全部成局部損失；

?裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物的落海損失；

?避難港的卸貨損失與在避難港、中途港支付的特別費(fèi)用；

?共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；

?合同訂有船舶互撞條款時(shí)，應(yīng)由貨方歸還船方的損失；

.貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)時(shí)，被保險(xiǎn)人合理的施救費(fèi)用；

?平安險(xiǎn)賠償自然災(zāi)害導(dǎo)致的全損和共損，但不賠自然災(zāi)害導(dǎo)致的單損；

?水潰險(xiǎn)

第14頁

?除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于港劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪

水等自然災(zāi)害所造成的局部損失；

?總結(jié)：水潰險(xiǎn)=平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害所致的局部損失；

?一切險(xiǎn)（綜合險(xiǎn)）

?承保海上運(yùn)輸途中的海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)損失，如缺少、短量、滲漏、碰損、鉤損、

雨淋、受潮、發(fā)冬、串味等造成貨物的全部損失或局部損失的賠償責(zé)任；

?總結(jié)：一切險(xiǎn)=水漬險(xiǎn)+11種一般附加險(xiǎn)；

?除外責(zé)任

?被保險(xiǎn)人成心或過失行為造成的損失；

?市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失和費(fèi)用；

?貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的損失；

?貨物本身品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失；

?屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失，如包裝不當(dāng)；

?戰(zhàn)爭、罷工造成的損失；

?附加險(xiǎn)別

?不能單獨(dú)投保，只能在主要險(xiǎn)別上附加投保；

?一般附加險(xiǎn)

?承保各種一般外來風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物全損或局部損失；

?特別附加險(xiǎn)

?承保因特別外來風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失；

?特殊附加險(xiǎn)

?承保特殊外來風(fēng)險(xiǎn)，海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)；

?保險(xiǎn)責(zé)任期間

?常用的為倉至倉期間，即保險(xiǎn)期間為起運(yùn)地倉庫到目的地收貨人倉庫;

?索賠時(shí)效

?2年，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸貨港全部卸離運(yùn)輸工具后起算；

?其他國際貨物運(yùn)輸法律制度

?國際航空貨物運(yùn)輸

?依據(jù)

?1929年?關(guān)于統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)那么的公約？即？華沙公約？；

?2003年生效的？統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)那么的公約？即？蒙特利爾公約？；

?航空貨運(yùn)單

?由承運(yùn)人出具的證明承運(yùn)人與托運(yùn)人已訂立國際航空貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸單證；

?不具有物權(quán)憑證的法律作用，不得單方轉(zhuǎn)讓；

?實(shí)際業(yè)務(wù)中，航空運(yùn)單一般都印有‘不可轉(zhuǎn)讓"的字樣；

?承運(yùn)人責(zé)任和免責(zé)

?依?華沙公約？的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)對貨物在航空運(yùn)輸期間發(fā)生的因消滅、遺失或損壞

而產(chǎn)生的損失負(fù)責(zé)；

?不完全過失責(zé)任，保存航行過失免責(zé)；

?承運(yùn)人的責(zé)任限制

第15頁

?承運(yùn)人對貨物滅失、損害或延遲交貨的責(zé)任，以每公斤250金法郎為限，托運(yùn)人特

別聲明貨物價(jià)值并已繳付必要附另費(fèi)的不受此限；

?假設(shè)貨物損失是由承運(yùn)人或其代理人成心不當(dāng)行為或過失引起，那么承運(yùn)人無權(quán)免

除或限制其責(zé)任；

?國際鐵路貨物運(yùn)輸

?依據(jù)

?1961年?關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約？即？國際貨約？；

?1951年？國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定?即？國際貨協(xié)？；

?鐵路運(yùn)單

?鐵路運(yùn)單不具有物權(quán)憑證作用，不能流通，不得單方轉(zhuǎn)讓；

?承運(yùn)人責(zé)任及責(zé)任期間

?從簽發(fā)運(yùn)單時(shí)起至終點(diǎn)交付貨物時(shí)止，承運(yùn)人對貨物因全部或局部滅失、毀損或逾

期造成的損失負(fù)賠償責(zé)任；

?運(yùn)單承運(yùn)貨物的鐵路部門應(yīng)對貨物負(fù)連帶責(zé)任；

?承運(yùn)人免責(zé)

?承運(yùn)人承當(dāng)完全過失責(zé)任；

國際貨協(xié)39

?承運(yùn)人賠償責(zé)任

?足額賠償方法；

?國際貨物多式聯(lián)運(yùn)

?多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人收到貨物的收據(jù)及憑其交貨的憑證；

?多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人責(zé)任及責(zé)任期間：采用統(tǒng)一責(zé)任制，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物在其間發(fā)生的滅

失、損壞或延遲交貨而造成的損失負(fù)賠償責(zé)任；

?國際貨物買賣法律制度

?國際經(jīng)濟(jì)法

?調(diào)整對象

?自然人、法人、國家、國際經(jīng)濟(jì)組織的跨國經(jīng)濟(jì)關(guān)系；

?淵源

?國際經(jīng)濟(jì)條約、國際商務(wù)慣例、聯(lián)大的標(biāo)準(zhǔn)性決議、國內(nèi)立法；

?根本原那么

?國家經(jīng)濟(jì)主權(quán)、平等互利、國際合作與開展原那么；

?11個(gè)國際貿(mào)易術(shù)語

?依據(jù)

?貿(mào)易術(shù)語由當(dāng)事人選擇適用，國際商會(ICC)于1936年首次編纂了第一版？國際貿(mào)易術(shù)語解

釋通那么？，目前經(jīng)過屢次修改，不存在后法取代前法的問題，只要當(dāng)事人愿意，仍可約定

之前舊的版本；

?當(dāng)事人在選擇使用通那么時(shí)應(yīng)注意注明具體的修訂年份；

第16頁

?新版2011.1.1全球?qū)嵤?2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么？Incoterms;

?貿(mào)易術(shù)語的選擇并不排除?公約？的整體適用，只是在發(fā)生沖突時(shí)當(dāng)事人選用的貿(mào)易術(shù)語優(yōu)先

適用；

?E組：發(fā)貨

?EXW（EXWorks）工廠交貨（指定地點(diǎn)）

?交貨

?賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)

任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛或辦理貨物結(jié)關(guān)；

?風(fēng)險(xiǎn)承當(dāng)

?買方承當(dāng)自賣方所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；

?買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語；

?F組：主要運(yùn)費(fèi)未付

?相同點(diǎn)

?采用裝運(yùn)地或裝運(yùn)港交貨條件成交而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，要求賣方將貨物交至

買方指定的承運(yùn)人時(shí)，采用此類術(shù)語；

?投保

?買方投保；（買保險(xiǎn)非買方的合同義務(wù)，買方不投保，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移后的貨物

損失由買方處行承當(dāng)，賣方無權(quán)追究）

?清關(guān)手續(xù)

?賣方辦理出口，買方辦理進(jìn)口；

?FOB（FreeonBoard）船上交貨（指定裝運(yùn)港）

?交貨

?指定裝運(yùn)港船上；

?賣方根據(jù)銷售合同的規(guī)定將貨物運(yùn)至合同指定的裝運(yùn)港的指定輪船上，并

負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，

即完成了交貨的義務(wù)；

?賣方義務(wù)