鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案(門式剛架、鋼結(jié)構(gòu)框架)_第1頁
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案(門式剛架、鋼結(jié)構(gòu)框架)_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

目錄

鋼結(jié)構(gòu)施工方案.................................................................2

1工程概況....................................................................2

2鋼結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)想..........................................................2

3鋼結(jié)構(gòu)工程勞動(dòng)力組織........................................................3

4鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)流程安排.....................................................4

4.1設(shè)計(jì)人員組成..............................................................4

4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件簡(jiǎn)介..........................................................4

4.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程............................................................4

5鋼結(jié)構(gòu)制作..................................................................5

6鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸..................................................................9

6.1包裝產(chǎn)品的分類...........................................................10

6.2主構(gòu)件包裝發(fā)運(yùn)要求.......................................................10

6.3橡條包裝發(fā)運(yùn)要求.........................................................11

6.4Z型橡條包裝..............................................................11

6.5C型楝條包裝..............................................................11

6.6打包楝條的裝卸...........................................................13

6.7圓鋼拉桿及冷軋(折邊)角鋼的包裝.........................................13

6.8連接片、鋼堵頭、柱腳墊片、雨水管接頭等...................................14

6.9壓型面板、收邊的包裝及運(yùn)輸要求...........................................14

6.10LSIII型屋面板包裝(見圖九)...............................................15

6.11收邊包裝.................................................................15

6.12輔料的包裝...............................................................15

6.13標(biāo)識(shí).....................................................................16

6.14產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)順序要求.......................................................16

7鋼結(jié)構(gòu)安裝................................................................16

7.1地腳螺栓安裝指導(dǎo)與復(fù)核...................................................16

7.2門式剛架安裝流程.........................................................17

7.3C、D、E倉庫中混凝土樓面上部鋼結(jié)構(gòu)安裝...................................26

7.4高強(qiáng)度螺栓的施工.........................................................34

7.5組合樓板中壓型金屬板的安裝...............................................35

7.6成品保護(hù).................................................................38

8栓焊釘施工..................................................................39

9屋面板安裝................................................................41

10質(zhì)量保證措施.............................................................50

11進(jìn)度保證措施.............................................................54

12安全保證措施.............................................................55

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1工程概況

本工程為北京某廠房的鋼結(jié)構(gòu)工程,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程分為五個(gè)倉庫,其

中貨倉A、B單層門式剛架,局部為三層鋼結(jié)構(gòu)框架的辦公樓;貨倉C、D

與E為二層碎與門式剛架結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,一層為混凝土結(jié)構(gòu),二層為門式

剛架。

2鋼結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)想

崗構(gòu)件的制作將在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行。我鋼結(jié)構(gòu)加工廠具備

年生產(chǎn)約2萬噸鋼構(gòu)件的能力,曾承接許多大型工程的鋼結(jié)構(gòu)制作任務(wù),

如上汽青島五菱、廣東美的等,完全有能力加工該工程的鋼結(jié)構(gòu)制作。鋼

結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝是本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)之一,特別是C、D&E貨倉上部門

式剛架的安裝難度比較大。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

我們對(duì)本工程中鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)吊裝的總體按排如下:

A、B貨倉的單層門式剛架及其辦公區(qū)的三層鋼框架采用汽車吊進(jìn)行安裝,而C、

D與E貨倉二層樓上的門式剛架主要采用桅桿進(jìn)行安裝,具體安裝方法在后面將

較詳細(xì)的介紹。

3鋼結(jié)構(gòu)工程勞動(dòng)力組織

現(xiàn)場(chǎng)安裝組織機(jī)構(gòu)配備詳見3-1o

表3-1鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力一覽表

序職能名稱人數(shù)說明

號(hào)

1現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理1現(xiàn)場(chǎng)總指揮,總負(fù)責(zé)

2安裝項(xiàng)目經(jīng)理1協(xié)助經(jīng)理

3安裝工程師1主管施工技術(shù)

4質(zhì)檢員1質(zhì)量檢查

5測(cè)量員4測(cè)量,放線

6安全員1工地安全,急救

7倉管員1

8后勤3

9電工1

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

10焊工2

11技術(shù)工人40

12輔助工人40

合計(jì)人數(shù)96

4鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)流程安排

4.1設(shè)計(jì)人員組成

公司技術(shù)中心擁有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)人員正人,其中國家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師

殳人。同時(shí)技術(shù)中心擁有一個(gè)設(shè)計(jì)小組專門進(jìn)行國外項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件簡(jiǎn)介

MBS:目前全世界最先進(jìn),自動(dòng)化程度最高的專用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件

Compuframe:公司自行研發(fā)的專用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件Staad/Pro

設(shè)計(jì)軟件CFS設(shè)計(jì)軟件PKPM設(shè)計(jì)軟件

4.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程

1項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)立案由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)合同的要求發(fā)

項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通知。

2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)策劃

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理和詳圖設(shè)計(jì)部經(jīng)理根據(jù)合同要求制定項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)策劃

表后執(zhí)行。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理和詳圖設(shè)計(jì)部經(jīng)理制定詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)劃,確定關(guān)鍵日期。各部

門經(jīng)理每周檢查設(shè)計(jì)計(jì)劃以確保不影響項(xiàng)目的總進(jìn)度。

3設(shè)計(jì)輸入評(píng)審技術(shù)中心總監(jiān)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理和詳圖設(shè)計(jì)部經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)

目文件,確定設(shè)計(jì)

輸入資料完整后,由各部門經(jīng)理指派設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行實(shí)際操作。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部和詳

圖設(shè)計(jì)部對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及技術(shù)數(shù)據(jù)的可行性進(jìn)行評(píng)審,考慮是

否符合有關(guān)國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師根據(jù)設(shè)計(jì)策劃和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師根

據(jù)技術(shù)條件填寫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入審核表,由校對(duì)工程師進(jìn)行

校對(duì)、審核后,由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師將數(shù)據(jù)輸入電腦程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)證

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書,將計(jì)算書和有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峤恍?duì)工

程師進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)證并填寫校對(duì)意見。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師根據(jù)校對(duì)意見對(duì)計(jì)算書進(jìn)行修改,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理或總工程

師對(duì)修改后的計(jì)算書進(jìn)行審核并填寫審核意見,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師按照審核意見對(duì)

計(jì)算書作進(jìn)一步修改。

5詳圖設(shè)計(jì)及驗(yàn)證詳圖設(shè)計(jì)工程師根據(jù)合同和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書,完成詳圖

設(shè)計(jì)。詳圖校對(duì)工程師完成構(gòu)件加工圖紙校對(duì)后,填寫圖紙校審記錄表。

詳圖設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人完成安裝圖圖紙校對(duì)后,填寫圖紙校審記錄表。原詳圖設(shè)

計(jì)工程師根據(jù)校審記錄表的意見對(duì)詳圖設(shè)計(jì)和安裝圖進(jìn)行最后修

改。

所有圖紙完成后,由原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行最終確認(rèn)。

6設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)評(píng)審

項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書和設(shè)計(jì)圖紙由項(xiàng)目管理工程師送交設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)

審和蓋章。

7設(shè)計(jì)交底根據(jù)項(xiàng)目部的要求,由設(shè)計(jì)的有關(guān)人員對(duì)制造部和項(xiàng)目管理部

及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,并做會(huì)議紀(jì)要備忘。

5鋼結(jié)構(gòu)制作

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1生產(chǎn)管理生產(chǎn)內(nèi)容的接收:當(dāng)工藝工程師接收到設(shè)計(jì)部轉(zhuǎn)發(fā)的工程清

單和加工詳圖

時(shí),負(fù)責(zé)核對(duì)內(nèi)容,無誤時(shí)簽收“圖紙發(fā)送單”一式二聯(lián),一聯(lián)存檔,另一聯(lián)交還

設(shè)計(jì)部。

生產(chǎn)計(jì)劃安排:生產(chǎn)計(jì)劃的安排由制造總監(jiān)負(fù)責(zé),編排計(jì)劃時(shí),根據(jù)工藝工

程師提供的工程清單、合同的交貨期及生產(chǎn)車間的人力、設(shè)備、工程量等,編制

周生產(chǎn)計(jì)劃。

生產(chǎn)計(jì)劃的分發(fā):在制造部每周生產(chǎn)例會(huì)上,制造總監(jiān)將每周生產(chǎn)計(jì)劃分發(fā)

給采購部經(jīng)理供其備料和安排外購;分發(fā)給生產(chǎn)領(lǐng)班安排生產(chǎn)。

生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí):領(lǐng)班按周生產(chǎn)計(jì)劃,每天班前會(huì)發(fā)“生產(chǎn)任務(wù)書”給各工

種崗位,操作工人按任務(wù)書生產(chǎn)。當(dāng)班作業(yè)結(jié)束,操作人員填寫“生產(chǎn)任務(wù)書”,

交給生產(chǎn)領(lǐng)班,生產(chǎn)領(lǐng)班匯總填寫“生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表”,交制造總監(jiān)。

2原材料采購與檢驗(yàn)確保采購的材料質(zhì)優(yōu)而且適時(shí)、適量地提供給制造部

和工程項(xiàng)目工地使用。

有效掌握質(zhì)量體系采購的供貨源,嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)料的檢驗(yàn),保證產(chǎn)品實(shí)樣與送

檢產(chǎn)品的一致。

工廠原材料及外協(xié)采購配套件入庫前必須經(jīng)品質(zhì)控制部門驗(yàn)收合格并簽字

認(rèn)可才準(zhǔn)入庫。

每批板材入庫,由品質(zhì)控制人員取樣,送到固定的檢測(cè)單位進(jìn)行原材料的性

能復(fù)測(cè),并出示檢測(cè)報(bào)告。

3加工工藝及加工技術(shù)本公司全套引進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù),并且在此基礎(chǔ)

上逐步使鋼結(jié)構(gòu)制造體系符

合中華人民共和國的國家規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范及各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本公司對(duì)鋼結(jié)構(gòu)

制造中最關(guān)鍵的焊接工藝進(jìn)行了焊接工藝的評(píng)定,以確保產(chǎn)

品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

3鋼構(gòu)件生產(chǎn)及檢驗(yàn)劃線工按圖紙憑用料單備料、劃線放樣,由開料工

人在多頭切割機(jī)上進(jìn)行開

料。

零部件制作工按圖配料,制作主構(gòu)件上相應(yīng)的零部件,翼板拼接工將剪切的

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

材料按圖拼接成翼板。一次裝配人員檢驗(yàn)開料和翼板拼接是否正確,按圖將

腹板和翼板組立成鋼構(gòu)件,并用吊車吊運(yùn)到半自動(dòng)焊工序。自動(dòng)埋弧焊操作工視

構(gòu)件不同情況,按企業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行主焊縫焊接。對(duì)接焊縫按《焊接工藝評(píng)定報(bào)

告》的焊接工藝進(jìn)行。專職焊工檢驗(yàn)員對(duì)焊縫進(jìn)行檢驗(yàn),有焊縫缺陷的用黃色記

號(hào)筆作出標(biāo)記,然后吊運(yùn)到二次裝配工序。焊縫檢驗(yàn)員在每個(gè)項(xiàng)目開始前,做好

“焊縫檢驗(yàn)計(jì)數(shù)清單”,核對(duì)是否全數(shù)檢驗(yàn)了應(yīng)該檢驗(yàn)的構(gòu)件。如有異常情況,

通知最終檢驗(yàn)員全數(shù)檢驗(yàn)該構(gòu)件號(hào)的構(gòu)件,并記錄之。

二次裝配工檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的長度尺寸是否合格,不合格的修正,合格的由二次

裝配工負(fù)責(zé)按圖將所有的零部件點(diǎn)焊固定在鋼構(gòu)件上,在構(gòu)件規(guī)定處用紫色筆寫

上項(xiàng)目號(hào),敲上工號(hào)。

專職鉗工檢驗(yàn)員對(duì)每件鋼構(gòu)件的所有幾何尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果記錄在

“構(gòu)件尺寸記錄表”,如有不合格品,按不合格品控制程序處理。鉗工檢驗(yàn)員在

二次裝配全數(shù)檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)在檢驗(yàn)用圖紙上草記已檢驗(yàn)構(gòu)件的數(shù)量,核對(duì)是否全數(shù)

檢驗(yàn)了應(yīng)該檢驗(yàn)的構(gòu)件,如有異常,通知最終檢驗(yàn)員全數(shù)檢驗(yàn)該構(gòu)件號(hào)的構(gòu)件,

并記錄之。

手工焊操作工按企業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同的構(gòu)件情況用C02氣保護(hù)焊負(fù)責(zé)對(duì)

所有的焊縫焊接。對(duì)接焊縫按《焊接工藝評(píng)定報(bào)告》的焊接工藝進(jìn)行。

超探檢驗(yàn)員對(duì)厚8nlm以上的鋼板對(duì)接焊縫全數(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果記錄在“超聲

波探傷記錄表”上,對(duì)不合格焊縫按不合格品控制程序處理。

專職焊工檢驗(yàn)員對(duì)鋼構(gòu)件所有焊縫全數(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果記錄在“焊縫檢驗(yàn)記

錄”,如不合格的,按不合格品控制程序操作。

涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要求,采用國標(biāo)的除銹方法用無氣噴涂

及進(jìn)行油漆涂裝,待構(gòu)件油漆表干后用白色筆在端板上抄寫項(xiàng)目號(hào)和構(gòu)件號(hào)。

在BH鋼構(gòu)件進(jìn)行半自動(dòng)焊后,由校正工在翼緣校正機(jī)上對(duì)因焊接變形的

BH件翼緣校正致符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

以上生產(chǎn)控制程序均由生產(chǎn)領(lǐng)班負(fù)責(zé)正常進(jìn)行,每小時(shí)巡視一次,并在巡視

記錄簿上作好記錄。

各崗位工作人員應(yīng)符合上崗專職條件的有關(guān)規(guī)定,必須訓(xùn)練合格后才能上

1岡_1_|。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

各崗位操作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),在設(shè)備完好的情況下進(jìn)行生產(chǎn)。各崗位工作人

員負(fù)責(zé)本崗位工作和周圍場(chǎng)地的整潔,下班前,應(yīng)清理場(chǎng)地。車間操作人員應(yīng)按公司

規(guī)定,上崗作業(yè)要佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品,并按車間內(nèi)安全標(biāo)示和警告標(biāo)記操作。在生產(chǎn)

過程中,作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即向生產(chǎn)領(lǐng)班匯報(bào)。4面板、楝條生產(chǎn)開

卷機(jī)操作工按清單要求備料,作業(yè)線組長復(fù)合材料的規(guī)格,顏色,等級(jí),寬度。

用行車將卷材安裝上開卷機(jī),卷材用人工拉出,裝入整平機(jī),板材通過輸送帶時(shí),

調(diào)整光控探頭位置,按圖紙長度定尺。

在確認(rèn)設(shè)備無誤的情況下開機(jī)試制。由生產(chǎn)線組長對(duì)每個(gè)規(guī)格的第一件產(chǎn)品進(jìn)行首

件檢驗(yàn),如無誤,可繼續(xù)生產(chǎn),如有問題,則調(diào)整定尺長度再試制,直至生產(chǎn)合格品為

止。在制作過程中,面板軋機(jī)操作工負(fù)責(zé)對(duì)面板的表面和兩邊緣的質(zhì)量監(jiān)視,如有異常

立即停機(jī),通知生產(chǎn)線小組長。對(duì)成品打包。

在楝條生產(chǎn)中,定尺時(shí),除了總長度以外,另有制孔定尺,然后沖孔,在首件檢驗(yàn)

時(shí),要對(duì)所有定尺尺寸檢驗(yàn),并記錄。

涂生產(chǎn)涂裝楝條,則在抽檢后送涂裝工序,涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要

求進(jìn)行除銹油漆涂裝,待椽條油漆表干后用白色筆抄寫項(xiàng)目號(hào)和構(gòu)件號(hào)。

由焊工檢驗(yàn)員兼任最終檢驗(yàn),對(duì)橡條油膜厚度進(jìn)行抽檢,抽檢結(jié)果記錄在“構(gòu)件除銹

涂裝記錄表”上。

各崗位操作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),在設(shè)備完好的情況下進(jìn)行生產(chǎn)。各崗位操作人

員負(fù)責(zé)本崗位工作和周圍場(chǎng)地的整潔,下班前應(yīng)清理場(chǎng)地。

表5加工設(shè)備一覽表

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量

1沖剪機(jī)Q35Y-30臺(tái)1

2液壓剪板機(jī)QC12Y-12M000臺(tái)1

3剪板機(jī)Q11-6*2500臺(tái)1

4剪板機(jī)Q11-3*1300臺(tái)1

5搖臂鉆床Z3050*16臺(tái)1

6磁座鉆J3C-03-32臺(tái)3

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量

7臥式帶鋸GB4040臺(tái)1

8沖床J23-40臺(tái)1

9弧焊機(jī)GS-400SS臺(tái)4

10弧焊整流機(jī)GS-315-SS臺(tái)1

11自動(dòng)埋弧焊機(jī)DC-1000套1

12自動(dòng)焊M2-l-l-1000B*5套2

13自動(dòng)焊MZ-1-1-1000B套4

14門型自動(dòng)埋弧焊機(jī)MZG-2X1000臺(tái)2

15C02焊S-54DDW-450套12

16C02氣體保護(hù)焊LINCOLNCV400-1臺(tái)2

17雙頭氣割機(jī)CGI-30臺(tái)3

18空氣等離子切割機(jī)G100/200-D臺(tái)2

19多頭直條氣割機(jī)CG1-3000B臺(tái)1

20焊接組立臺(tái)臺(tái)1

21真空吊具臺(tái)2

22噴涂機(jī)BULLDOG33:11

23噴涂機(jī)GPQ6C臺(tái)1

24噴丸機(jī)BLOOM臺(tái)1

25超聲波探傷儀CTS-23臺(tái)1

26H型鋼翼緣矯正機(jī)臺(tái)1

27面板軋機(jī)R9001

28面板軋機(jī)HV-210BCLP4201

29面板軋機(jī)GY1603

30模條滾壓成型機(jī)230臺(tái)1

31開式可傾壓力機(jī)J23-40臺(tái)1

32液壓切斷機(jī)臺(tái)1

33懸臂吊車臺(tái)3

34烘干箱臺(tái)1

35起重機(jī)5t臺(tái)4

36起重機(jī)lOt臺(tái)3

6鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

6.1包裝產(chǎn)品的分類

1主構(gòu)鋼柱、屋面梁、吊車梁、平臺(tái)梁、柱間支撐、壓桿樓梯等;

2椽條

Z型有鍍鋅、油漆和焊接的楝條;

C型有鍍鋅、油漆和焊接的楝條。

3面板

鍍鋁鋅基色壓型板、鍍鋁鋅彩涂壓型板;如:“R”型、“PBR”型、

“900”型或類似的壓型板(堆放壓實(shí)型)“CLP”型、“LSHI”型或類似的

壓型板(堆放非壓實(shí)型)

4收邊鍍鋁鋅基色板收邊,鍍鋁鋅彩涂板收邊。

5樓承板(DECK)熱鍍鋅板

6拉桿等其他散件

6.2主構(gòu)件包裝發(fā)運(yùn)要求

主構(gòu)件通常要求裸裝。由于構(gòu)件需噴砂、涂漆,對(duì)此要強(qiáng)調(diào)以下幾方面的

工作內(nèi)容

1構(gòu)件的吊裝和捆綁須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,漆膜完全干燥方可進(jìn)行。一般規(guī)定構(gòu)件涂

裝24小時(shí)后才能裝車。

2發(fā)運(yùn)人員認(rèn)真核實(shí)構(gòu)件的項(xiàng)目號(hào)、構(gòu)件號(hào)、產(chǎn)品合格證等標(biāo)識(shí),使之帳

物相符。

3對(duì)于簡(jiǎn)單、常規(guī)的H梁,可根據(jù)長、寬、高、重量等情況進(jìn)行簡(jiǎn)單分類,

以先重后輕、先長后短的順序原則裝車,其汽車垛裝形式可按圖一、圖二示意圖進(jìn)

行。每層間適當(dāng)加墊木方(50*60*850),注意層高一般W2.5m;另外要注意整垛構(gòu)

件的重心不可太高且與車體的重心盡可能保持在一條垂線上,即保證堆垛的對(duì)稱性,

以免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)傾翻等安全事故。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

4對(duì)特殊構(gòu)件的發(fā)運(yùn),發(fā)運(yùn)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或?qū)嶋H構(gòu)件狀況,如截面

差較大、較多楝托板、斜支撐板、牛腿較復(fù)雜等,提前進(jìn)行裝車設(shè)計(jì)排序,最好

畫出各種形狀構(gòu)件布置的草圖提供給裝車人員(注意要把構(gòu)件號(hào)標(biāo)注在圖上)。

在精心考慮和設(shè)計(jì)各種裝車方案的前提下,首先要考慮吊裝和運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

某某延設(shè)案團(tuán)有限公司10

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

5不得將已損壞或制作質(zhì)量有問題且未能交檢(如未貼合格證)的構(gòu)件吊

裝發(fā)運(yùn)出廠,并要及時(shí)將問題通知制造領(lǐng)班或質(zhì)檢人員。如果在外發(fā)加工廠進(jìn)行

打砂、噴漆后發(fā)運(yùn)的構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題(不論是本廠還是外協(xié)廠制造),均應(yīng)及

時(shí)通知外協(xié)加工負(fù)責(zé)人并責(zé)成有關(guān)部門和單位進(jìn)行修復(fù)。

6包裝用木材一般為松木(需經(jīng)處理)、雜木、柳木等木材。

6.3橡條包裝發(fā)運(yùn)要求

1所有楝條包裝后,項(xiàng)目號(hào)、構(gòu)件號(hào)、數(shù)量及打包號(hào)字跡工整,標(biāo)識(shí)清晰。

裝車時(shí)發(fā)運(yùn)人員要核對(duì)帳物,相符后方可進(jìn)行吊裝。

2一般情況下同一規(guī)格的橡條打成一包,少量短尺寸楝條可集中捆扎后并

入大捆中。Z型油漆橡條涂漆48小時(shí)后方可打包;C型油漆楝條涂漆24小時(shí)后

方可打包。

3Z型鍍鋅橡條在運(yùn)輸過程中要有防水措施,如遇雨淋,發(fā)運(yùn)人員要及時(shí)通

知工地安裝單位,在工地卸貨后應(yīng)立即將成捆橡條打開晾干,以免出鋅腐蝕現(xiàn)象

(白蝕)。在工地堆放時(shí)亦應(yīng)采取防水措施,若浸水則必須盡快晾干。

6.4Z型橡條包裝

Z型橡條的打包如圖三所示;長度大于8米每包不超過20件;長度小于8

米,每包不超過30件,見圖三:

圖三

6.5C型橡條包裝

1C型楝條每兩件相扣疊放,打包要根據(jù)棵條的長度和寬度尺寸以及運(yùn)輸車

輛的寬度長度來設(shè)計(jì),一般每包橫向可堆放兩排或三排,高度可疊放6層至9層

(見圖四)。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

圖四

2捆扎時(shí)要求用冷軋鋼帶緊固,捆扎間距在2.5米左右,長于8米者不少于

4道,短于2米者不少于2道。

6.6打包橡條的裝卸

1所有打包橡條的裝卸均要求使用布帶或線繩吊具進(jìn)行。如果施工現(xiàn)場(chǎng)使

用鋼絲繩吊具,發(fā)運(yùn)人員要及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員或吊卸人員,用木方或角

鐵墊在打包楝條四角方可進(jìn)行吊卸,以防止吊裝變形。見圖五:

圖五

2裝車時(shí),車盤上以及打包橡條之間均需加墊50*60*850的方木,間距在2

米左右;卸車時(shí)也要將木方墊于地面及打包楝條間,以防止楝條表面涂層擦傷。

3裝卸打包橡條必須單包吊卸,不得幾包一起捆吊,尤其Z型橡條一定要注

意不要將其邊緣吊變形且在工地?cái)[放時(shí)要整齊堆垛。

6.7圓鋼拉桿及冷軋(折邊)角鋼的包裝

1所有包裝后的圓鋼、角鋼均必須掛塑封標(biāo)識(shí)牌或牢固粘貼防雨標(biāo)簽和

產(chǎn)品合格證,其項(xiàng)目號(hào)、規(guī)格數(shù)量要標(biāo)識(shí)清晰。

2圓鋼、角鋼(陶掌)以成捆方式交付,每捆均用電鍍鋅低碳鋼絲(12#)雙股

13

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

3若干件相同或相近長度的圓鋼打成一包,均勻捆扎結(jié)實(shí)并一端平齊。長

度W2米的圓鋼及角鋼捆扎道數(shù)不少于2道,其余均根據(jù)長度不同捆扎3?4道。

4圓鋼拉桿兩端有螺紋部分應(yīng)涂上機(jī)油或其他防銹劑,并用塑料套管套封

或用棉布包扎保護(hù)。

6.8連接片、鋼堵頭、柱腳墊片、雨水管接頭等

用600*600*800的封閉或半封閉木箱為此散件包裝專用箱,連接片裝入箱

內(nèi),

打包鋼帶夾緊,外貼標(biāo)簽,標(biāo)識(shí)上寫明項(xiàng)目號(hào),構(gòu)件號(hào),規(guī)格,件數(shù)等。

6.9壓型面板、收邊的包裝及運(yùn)輸要求

圖七

①此類壓型板疊放時(shí),兩張板之間能完全貼實(shí),如PBR型、R型、900型

等。

②按照產(chǎn)品清單要求,若干張壓型板打成一包,最重不得超過3噸。每包

的上下最外層一張的外側(cè)要分別加封一張塑料薄膜,以防最外層兩張板在意思

過程中產(chǎn)生摩擦損壞。

14

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

③汽車發(fā)運(yùn)時(shí),面板采用現(xiàn)行的簡(jiǎn)易式捆扎包裝(見圖八),底部和兩側(cè)用

50*60的木方,上部用100*30木板,上面板的凹槽處加墊小木方,以防板面壓

壞,

并用冷軋鋼帶進(jìn)行捆扎。小木方100X30木板

/、/、/

/

1.十

鋼帶50X60

圖八

④在壓型板波谷處加墊小木方,使之恰好填平凹槽。

⑤木框間距:當(dāng)面板長度W2.5米時(shí),可按等分捆成兩道;當(dāng)面板長度〉

2.5米以上時(shí),按2.5米左右等分捆扎。

⑥同一車發(fā)運(yùn)的面板木框間距要從一垛面板的端部算起,使之相等,以防止

木框直接垛壓在面板上。

⑦對(duì)于出口產(chǎn)品或火車發(fā)運(yùn)的面板,要采用底排木框式包裝,主要有三種寬

度尺寸:町=840、W2=905、W3=920。對(duì)于特殊寬度板型的底排木框須特殊訂

制。壓好的面板沿長度方向成垛堆放在底排木方中,對(duì)于長度W2.5米的,中間

可放一個(gè)底排。面板兩端可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行簡(jiǎn)易捆扎,底排木框面板上部和兩

側(cè)仍按簡(jiǎn)易包裝形式進(jìn)行捆扎。每個(gè)底排木框要捆扎兩道鋼帶。

6.10LSIII型屋面板包裝(見圖九)

這種板型的捆扎方式與“CLP”板基本相同。所不同的是在捆扎木框處其

底部要放置厚度稍高于兩邊泡沫板或木方,以防板邊壓壞。

15

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

圖九

6.11收邊包裝

收邊包裝主要考慮兩個(gè)方面的問題,一是在收邊裝箱運(yùn)輸過程中漆膜不能擦

傷;二是在運(yùn)輸過程中收邊不能被壓壞。

①根據(jù)“收邊”的不同規(guī)格和形狀進(jìn)行分組包裝。用塑料薄膜將每一種規(guī)格

的收邊嚴(yán)密包扎(用膠帶),然后裝入箱內(nèi)。

②收邊的包裝可以考慮有工廠統(tǒng)一制作包裝木箱,一般箱體長度尺寸可根據(jù)

收邊的長度來制定,現(xiàn)暫定其內(nèi)部長寬高尺寸為4100*1000*850(見圖十)。

圖十

6.12輔料的包裝

1由于螺栓、螺釘、膠泥等配件在產(chǎn)品出廠時(shí)已有紙盒包裝,且紙盒上有品

名、規(guī)格、數(shù)量等,所以這些材料可直發(fā)工地。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

2少量螺栓、螺釘、膠泥等配件可制作小木箱,用塑料膜及膠帶紙做防雨包

裝,包外需粘貼防雨標(biāo)簽,標(biāo)識(shí)有包內(nèi)各配件的規(guī)格、數(shù)量以及項(xiàng)目號(hào)等。

3屋面卡子可單獨(dú)裝箱發(fā)運(yùn)。

6.13標(biāo)識(shí)

①所有壓型板打包后,都要進(jìn)行粘貼防雨標(biāo)簽,明確標(biāo)識(shí)其項(xiàng)目號(hào)、構(gòu)件號(hào)、規(guī)

格、數(shù)量、顏色等。

②收邊和輔料的木箱,除有裝箱單明細(xì)之外,外側(cè)(長度方向中間處)要粘貼

防雨標(biāo)簽,明確標(biāo)識(shí)項(xiàng)目號(hào)、各種構(gòu)件號(hào)和各種規(guī)格、數(shù)量等.

③對(duì)出口產(chǎn)品要粘貼專用唆頭,標(biāo)明凈重、毛重及重心位置等,并畫出向上的

標(biāo)本o

6.14產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)順序要求

1主副結(jié)構(gòu)材料發(fā)運(yùn)的順序:

柱--一屋面楝條(Z型楝條)--一梁——墻面楝條(C型椽條)-----夾層梁

——行車梁——天溝及托架第一車(批)發(fā)貨所需材

料:

(1)該項(xiàng)目所有高強(qiáng)及普通螺栓(包括雙楝用自攻釘)

(2)復(fù)驗(yàn)用試板(件)及高強(qiáng)螺栓

(3)防銹漆1桶(顏色同構(gòu)件)

(4)所有支撐(隅撐,柔性支撐,柱間支撐)、柱腳墊片

(5)質(zhì)保資料

2板材等圍護(hù)材料的發(fā)運(yùn)視項(xiàng)目運(yùn)作的具體要求,由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排屋面

或墻面的先后順序,但發(fā)運(yùn)人員必須在第一批板材發(fā)運(yùn)時(shí),同時(shí)需裝運(yùn)固定座、釘

子、膠泥、單雙面膠、保溫棉,采光板等相關(guān)配套用輔料,以滿足工地安裝需求。

7鋼結(jié)構(gòu)安裝

7.1地腳螺栓安裝指導(dǎo)與復(fù)核

當(dāng)基礎(chǔ)墊層砂凝固后開始綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),我公司隨之立即派專業(yè)人員對(duì)土

建進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋的安裝指導(dǎo)工作。為確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量,土建施

工隊(duì)預(yù)埋時(shí)必須嚴(yán)格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基礎(chǔ)支承面水平度和標(biāo)高

等。此階段的整個(gè)工作流程如下:

16

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

首先對(duì)土建工程施工方進(jìn)行地腳螺栓預(yù)埋的書面技術(shù)交底,并三方簽字確認(rèn)

(業(yè)主、土建方及鋼結(jié)構(gòu)單位)。其次對(duì)其首個(gè)基礎(chǔ)的地腳螺栓的預(yù)埋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)

技術(shù)指導(dǎo),確保其安裝方法的

正確性。

在此同時(shí)提醒的是:即使地腳螺栓在初步定位時(shí),其位置偏差符合要求,但

由于在混凝土澆注振搗的過程,有可能會(huì)發(fā)生偏移的情況,因此土建施工方在混

凝土施工過程中要同步測(cè)量地腳螺栓的位置變化情況并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

在土建施工方工掌握地腳螺栓預(yù)埋方法后,我方技術(shù)指導(dǎo)人員撤出現(xiàn)場(chǎng),由

土建施工單位進(jìn)行正常的基礎(chǔ)工程施工。

基礎(chǔ)施工完畢且混凝土強(qiáng)度滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝要求后,書面通知我方進(jìn)場(chǎng)對(duì)已

經(jīng)完成的基礎(chǔ)預(yù)埋按施工驗(yàn)收規(guī)范的要求進(jìn)行復(fù)核與驗(yàn)收,并有書面檢查與交接

記錄。

7.2門式剛架安裝流程

1、安裝鋼柱清除基礎(chǔ)上所有的雜物而使鋼柱底面能與基礎(chǔ)齊平,把柱底板

這孔位穿入錨

定螺栓,然后用螺帽及墊片固定于基礎(chǔ)上,安放鋼柱的同時(shí),用儀器檢驗(yàn)垂直與

水平度,為了保持水及垂直度,鋼柱底面與基礎(chǔ)之混凝土面之間可適當(dāng)填塞充物

以保持鋼柱之精準(zhǔn)度。

2、屋面主梁組合屋面主梁是由2根或2根以上的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)接合

而成。

組裝時(shí)依據(jù)安裝圖的構(gòu)件編號(hào),將同一組之屋面主梁構(gòu)件,平放置于組裝之

場(chǎng)地并將梁斷面對(duì)齊,屋脊部位之連接板上孔位對(duì)齊,而后將螺栓鎖入,并同時(shí)

鎖緊螺栓。見下圖

17

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

3、翼緣隅撐安裝翼緣隅撐與屋梁的組合在地上進(jìn)行,檀條是在屋頂上安裝,如果屋面

主梁兩

邊需要翼緣隅撐時(shí),先把屋面主梁立起后再安裝另一邊的翼緣隅桿。

4、安裝保護(hù)墊木或其他材料

為了避免屋面主梁損害,鋼梁

上下兩翼鋼索之間要放木塊或

其他材料措施,以避免吊裝時(shí),

造成主梁之變形,如右圖所示。

枕木

墊木

18

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

吊索緊固于屋梁組合件后,試吊裝而決定吊索捆的正確位置。為了避免吊索

滑出去,靠近吊索的翼緣孔插一支撬桿,試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)框架只有最小變形發(fā)時(shí)就表

示吊索位置正確,注意其他屋梁組的吊裝聯(lián)接位置。梁組還在地上組裝時(shí)先接上

垂線及拉索才能指示在吊裝之后的屋頂梁進(jìn)入正確位置及正確的固定鋼性構(gòu)架。

當(dāng)?shù)跎蚍胖迷谥蠒r(shí)避免碰撞到屋架梁。慢慢地吊起屋面梁組后指示到

正確位置與使梁及柱的翼緣孔對(duì)準(zhǔn)后鎖螺栓。5、使用撬桿定位銷來定位

撬桿可以用來定孔位,吊車放松前,先拉緊拉索而使構(gòu)架穩(wěn)定。

19

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

6、吊裝屋面主梁翼緣斜撐及固定座裝好及鋼柱已經(jīng)鎖固拉緊后,屋面主梁

就可以安置在柱的

頂端并用螺栓鎖緊。下面所示為屋面主梁吊裝

的幾種方法。

20

2、

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

7、組立第二組屋面大梁依吊

一組屋面大梁之相

同方式,吊裝第二組及第三組等并一

完成第二組屋面主梁后,安裝部:

條構(gòu)件,如右圖所示。

8、次構(gòu)件安裝次構(gòu)件包括橡木、1肩I乂仔田木專。⑺你口印」木父衣兀/以例,I/口父衣tATB

件。

9、安裝支撐

22

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

基本的支撐連接在屋面梁及柱的腹板上,其他結(jié)構(gòu)體狀況則需要固定座與U型

連接器的安排,山墻地方使

用的拉桿是鎖在角柱的腹板

以及穿入靠近山墻風(fēng)柱的屋

頂梁環(huán)首螺栓。所有的斜撐先

不要鎖緊,結(jié)構(gòu)體校正定位完

畢后再鎖緊。

楝條及墻楝的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)有簡(jiǎn)支跨與連續(xù)跨兩種,此兩種之接合方式,在于接合

方式不同。

鋼結(jié)構(gòu)需安裝其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí),一般均需將第一單元完全安裝完畢,含主構(gòu)

件、次構(gòu)件、拉桿及翼緣斜撐等等。且需校正水平及垂直度,一般而言,若橡條

23

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

使用簡(jiǎn)支跨只需完成二跨即可,若使用連續(xù)跨,則需完成三跨以上之構(gòu)件,且需

進(jìn)行水平及垂直之調(diào)整。

10、利用斜撐來調(diào)整構(gòu)件之垂直與方正吊裝完成后馬上調(diào)整構(gòu)件間之垂直

度及水平度,確保連續(xù)構(gòu)架間的正確準(zhǔn)

線,此時(shí)就要調(diào)整墻及屋頂?shù)膶?duì)角斜撐。

關(guān)于調(diào)整斜撐之原理及方式系將一邊斜撐鎖緊時(shí)另一邊放松,如上圖之所

示,如此可將傾斜之鋼柱調(diào)整至垂直方位,當(dāng)柱已達(dá)到垂直度時(shí),側(cè)墻斜撐鎖太

緊而損害構(gòu)件。

從屋檐到屋脊系利用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整斜撐,并對(duì)齊屋頂梁就能保持屋頂

梁垂直。建筑物需要斜撐,并利用斜撐構(gòu)件來達(dá)到調(diào)整全體構(gòu)件水平及垂直度,

調(diào)整所

構(gòu)件垂

方正后

可鎖緊

緣斜撐。

24

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

使用繩索方法來調(diào)整屋頂梁。檢查屋頂梁的直度。在檐口支撐到屋脊桁

條,綁一條直線,調(diào)整桁條,使每

一條上同一孔位對(duì)齊。如果沒有對(duì)齊,重新調(diào)整鋼構(gòu)架,使之垂直。

把山墻的斜墻撐桿調(diào)整保持山墻垂直狀況。如果發(fā)現(xiàn)局部屈服,就需暫時(shí)調(diào)

整斜撐,等到山墻垂直后,鎖緊斜撐桿

11、安裝翼緣隅撐翼緣隅撐安裝完成前示意圖見下圖,翼緣隅撐可提供屋

面梁及柱的側(cè)向支

撐,所以安裝翼緣隅撐很重要。

夏韁制撐在地面上,

與層面大梁連接

25

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

翼緣隅撐安裝固定剖面圖見下圖

4SMAX

緣隅撐安裝完成圖見下圖

一般翼緣隅撐均在地上連摟到屋面梁上,吊裝后才使用螺栓連結(jié)到橡條或墻

楝上。

7.3C、D、E倉庫中混凝土樓面上部鋼結(jié)構(gòu)安裝

由于整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程位于二層混凝土樓面以上,起重機(jī)械難以在混凝土樓面

進(jìn)行工作。如果采用建筑物跨外吊裝,由于起重高度及吊裝作業(yè)半徑比較大,勢(shì)

必要采用大噸位的起重機(jī)械,從而引起現(xiàn)場(chǎng)吊裝費(fèi)用的大幅度增加。為了減少施

工費(fèi)用,我們將采用桅桿來吊裝二層樓面上鋼結(jié)構(gòu)(為了回憶安裝速度,減少桅

桿移動(dòng)次數(shù),邊跨的鋼柱可以用汽車吊安裝),其安裝示意圖如下:

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

為了減少桅桿吊裝過程中對(duì)樓面混凝土結(jié)構(gòu)的影響,我們將采用兩副桅桿進(jìn)

行安裝,這樣做有以下幾點(diǎn)好處:

1、桅桿的高度可以降低下來,減少桅桿自身的重量,同時(shí)也降低桅桿自重

對(duì)混凝土樓面的影響;

2、兩副桅桿便于同時(shí)安裝鋼立柱;

3、分散吊裝過程中對(duì)混凝土樓面的荷載,同時(shí)兩副桅桿在吊裝過程的布置

也相對(duì)比較靈活;

4、吊裝屋面鋼梁時(shí)易于保證整個(gè)吊裝過程的穩(wěn)定性,同時(shí)也不易造成屋面

梁在起吊過程中的變形;

5、由于桅桿的重量比較輕,便于其在混凝土樓面上移動(dòng)。下面就簡(jiǎn)要說明

二層混凝土樓面上鋼結(jié)構(gòu)安裝的方法:首先用吊機(jī)將鋼構(gòu)件吊至二層樓,

利用小型人力運(yùn)輸機(jī)械將構(gòu)件運(yùn)至需要安

裝的位置,同時(shí)將桅桿安裝到位。利用桅桿將第一跨的首排兩根鋼柱安裝到

位,同時(shí)就近將屋面鋼梁在二層混

凝土樓面上組裝好,并將屋面梁上的高強(qiáng)度螺栓按要求充分?jǐn)Q緊。用兩副桅桿

將已經(jīng)拼裝好的屋面鋼梁抬吊至鋼柱上端,待鋼梁與鋼柱的高強(qiáng)

度螺栓安裝完畢且利用纜風(fēng)繩將第一根門式剛架固定好后才可以將桅桿與屋面

鋼梁脫鉤,同時(shí)可進(jìn)行桅桿的移動(dòng)工作,將桅桿移至下一個(gè)吊裝位置,見下圖:

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

同樣利用桅桿將第二板門架安裝就位。

第二根剛架安裝就位后立即安裝這兩槁剛架之間的楝條、隅撐、水平支撐及

柱間支撐,讓兩根剛架之間形成穩(wěn)定的空間單元結(jié)構(gòu),此時(shí)可將固定第一根剛架

的纜風(fēng)繩拆除,見下圖。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

將桅桿移至第三板剛架位置,同時(shí)進(jìn)行第三根剛架柱的吊裝與第三根屋面鋼

梁的拼裝,見下圖:

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

吊裝第三根屋面鋼梁。

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

以次進(jìn)行下列剛架的安裝工作。

待第一跨鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后,將桅桿移至第二跨的位置,開始吊裝第二跨的

鋼結(jié)構(gòu)。在吊裝第一排剛架時(shí)一定要用纜風(fēng)繩將其固定;第二剛架安裝完成后應(yīng)

立即安裝兩跨之間的楝條、隅撐、水平支撐與柱間支撐。

在二層混凝土樓面上鋼結(jié)構(gòu)安裝后的形象圖如下所示:

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鋼結(jié)構(gòu)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

7.4高強(qiáng)度螺栓的施工

1)高強(qiáng)度螺栓施工流程:

高強(qiáng)螺栓付預(yù)拉力復(fù)試構(gòu)件摩擦面復(fù)檢

螺栓長度確定摩擦面處理

34

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

2)高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按不同的規(guī)格,批號(hào)分類保管,輕放,輕卸,不得在露天

堆放,在存儲(chǔ)過程中,應(yīng)防止受潮生銹。

3)高強(qiáng)度螺栓的領(lǐng)取,發(fā)放應(yīng)按當(dāng)天施工需用量,不得隨意多領(lǐng)。施工結(jié)

束后剩余的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)嚴(yán)格按批號(hào)分別妥善保管,不得亂仍混放,沾染污物及

損碰螺紋。

4)鋼結(jié)構(gòu)的連接接頭,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固,其構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)

干燥清潔,不得在雨中作業(yè)。

5)該鋼構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強(qiáng)螺栓,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)。擰緊

順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中心向邊緣施擰(參考圖表),兩個(gè)連接件的為先主要后次要的順

序,H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點(diǎn)緊擰順

序?yàn)橄壬狭褐狱c(diǎn)再下梁柱節(jié)點(diǎn),最后為中間梁柱節(jié)點(diǎn)。

6)高強(qiáng)螺栓緊固程度用電動(dòng)扳手進(jìn)行控制,并觀察尾部梅花頭擰掉情況,

尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),尾部梅花頭未被擰掉者

可采用轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn),其外露絲扣不得小于2扣。

7)所有安裝螺孔,一般不得采用氣割擴(kuò)孔,當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成

連接螺栓不能穿通時(shí),可適當(dāng)擴(kuò)孔并輔助用錢刀進(jìn)行修整,但修整后的最大直徑

應(yīng)小于螺栓直徑的L2倍,較孔時(shí)應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。

8)螺栓初擰采用板手掌握控制,螺栓臨時(shí)擰緊數(shù)量約該節(jié)點(diǎn)總數(shù)的2/3。

7.5組合樓板中壓型金屬板的安裝

組合樓板中的壓型金屬板一般為壓型鋼板。

組合樓板是由壓型鋼板和鋼筋混凝土組成的樓板,壓型鋼板作為澆筑混凝土

的永久性模板,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,壓型鋼板與混凝土結(jié)合成為整體而共

同發(fā)揮作用。

1壓型鋼板的堆放與吊運(yùn)

1)壓型鋼板堆放的地坪應(yīng)平整、不積水,壓型鋼板堆疊不宜過高,以每堆

不超過40張壓型鋼板為宜。不得碰傷和污染壓型鋼板。

2)在吊裝前先核對(duì)壓型鋼板的編號(hào)及吊裝位置是否準(zhǔn)確,包裝是否牢固;

起吊前先試吊,檢查重心是否穩(wěn)定,鋼索是否會(huì)滑動(dòng)。鋼索繩捆扎處應(yīng)該用木板

襯墊以免損壞壓型鋼板。

3)可以采用多種方法吊裝壓型金屬板,如汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚(yáng)機(jī)

吊升和人工提升等,應(yīng)根據(jù)壓型金屬板的尺寸、材質(zhì)、安裝高度、工

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