查勘定損員的工作計劃第1篇查勘定損員的工作計劃第1篇自1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏校加谧阆隆保@一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

三、認識并學習公司的企業(yè)文化，增強自身素質，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。

以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。

查勘定損員的工作計劃第2篇伴隨著20xx年元旦飛舞的雪花，20xx年已悄然成為歷史?；厥讋傔^去的一年，我在門店店長的帶領下，與全體同事們精誠團結，互幫互助，共同努力，以自身良好的工作業(yè)績，維護并宣揚了新華文軒江北店的良好形象，較好地完成了全年銷售任務，為書店履行傳播知識和文化的社會責任貢獻了自己的綿薄之力。

作為一名圖書營業(yè)員，我秉承讀者就是上帝的信條，在日常工作中對待每一位進店讀者，我都能笑臉相迎，主動為他們介紹和查找圖書。每當為讀者成功找到他們所需要的圖書時，看到讀者滿意笑容和對我服務所給予的肯定，我心里與他們一樣體味著快樂，工作成就感油然而生。

在做好門店工作的同時，為聯(lián)結門店與市場，我充分發(fā)揚一不怕苦、二不怕累的精神，較好地做了市級黨政各部門、各單位的圖書團購工作，充分挖掘了門店的銷售潛力，拓展了銷售渠道，也極大地鍛煉了自身能力。在此，我要對店長和同事們在團購工作中所給予我的大力支持和鼓勵表示真誠的感謝!團購工作雖苦雖累，但挑戰(zhàn)性十足，也帶給我快樂和極大的成就感，新的一年里，我將一如既往，將該項工作做得更好、更扎實!回顧20xx年，無論是在生活上、還是在工作中，我都得到了門店領導、同事們無微不至的關心和幫助，對此，我衷心地對大家說一聲：謝謝!特別是門店店長在這一年里給予了我莫大的信任和耐心的教導，我深表感激!門店這個大家庭給我?guī)砹藷o比的幸福和快樂，讓我從來沒有感到孤獨和寂寞。

在新的一年里，我將與大家一道，在店長的領導下，認真履職盡責，竭我所能，為門店更加和諧美滿、再創(chuàng)新的銷售業(yè)績而努力!

查勘定損員的工作計劃第3篇2013年廣西保險理賠員職業(yè)技能競賽

保險理賠員（車險查勘定損）職業(yè)技能競賽技術文件

廣西保險理賠員職業(yè)技能競賽組委會

2013年8月

目錄

一、競賽技術文件制定標準二、競賽內容、形式和成績計算三、命題原則

四、競賽范圍、比重、類型及其它五、競賽場地與設施六、競賽規(guī)則七、申訴與仲裁八、其他備注：

1.本技術文件如有更新，將在大賽網站（）上及時公布，請注意上網查詢。

2.本技術文件最終解釋權歸廣西保險理賠員職業(yè)技能競賽組委會。

一、競賽技術文件制定標準

本賽項競賽技術文件依照我區(qū)現(xiàn)行的保險理賠員機動車輛保險查勘定損崗位技能標準，結合車險查勘定損崗位技能培訓和實際應用制定。

二、競賽內容、形式和成績計算（一）競賽內容

本賽項競賽內容包括理論知識和技能操作兩部分。（二）競賽形式

本賽項競賽采用單人競賽形式，獨立完成規(guī)定的競賽內容。

（三）成績計算

本賽項競賽的理論知識試卷滿分為100分，將按照40%折算計入單人競賽總成績；技能操作競賽滿分為100分，將按照60%折算計入單人競賽總成績。

三、命題原則

依照我區(qū)現(xiàn)行的保險理賠員機動車輛保險查勘定損崗位技能標準，注重對車險查勘定損崗位人員基本技能的表現(xiàn)能力，考核查勘定損崗位人員的綜合能力，并對技能人才培養(yǎng)教學起到示范指導作用。

四、試題范圍、比重、類型及其它（一）理論知識競賽1.競賽范圍

以保險理賠員車險查勘定損專業(yè)知識為主。

（1）保險基礎理論知識①風險與風險管理。②保險概述。③保險合同。④保險基本原則。⑤保險經營。

（2）保險法及相關法律法規(guī)①保險法及相關法律法規(guī)。②中國保險監(jiān)管規(guī)定。

③廣西保險監(jiān)管部門及相關部門規(guī)定。（3）保險職業(yè)道德和保險職業(yè)禮儀規(guī)范①保險職業(yè)道德。

②保險從業(yè)人員職業(yè)禮儀規(guī)范。（4）汽車專業(yè)知識①汽車基礎知識。②汽車總體構造知識。③汽車發(fā)動機。④汽車底盤。⑤汽車車身。⑥汽車電器。

（5）機動車輛保險查勘定損實務①車險查勘實務。②車險定損實務。③特殊案件的查勘定損。（6）車險理賠實務

①機動車商業(yè)保險基本條款。②機動車輛保險的基本理賠流程。

③中國保險行業(yè)協(xié)會關于車險理賠服務的相關規(guī)定。2.試題比重

保險基礎理論知識約占試卷總分的15%，保險法及相關法律法規(guī)約占試卷總分的10%；職業(yè)道德和禮儀規(guī)范約占試卷總分的5%；汽車專業(yè)知識及車險查勘定損理賠實務約占試卷總分的70%。

3.試題類型

采用客觀試題的形式，分單項選擇題、多項選擇題、判斷題。

4.競賽時間

競賽時間為90分鐘。5.命題方式

廣西保險行業(yè)（機動車）查勘定損人員資格認證考試題庫抽取與組委會命題相結合。

6.主要參考資料

（1）《廣西保險行業(yè)培訓教材①——保險基礎知識、保險相關法律法規(guī)及禮儀、道德規(guī)范》，2012年8月,廣西保險行業(yè)協(xié)會。

（2）《廣西保險行業(yè)培訓教材②——汽車專業(yè)知識和查勘定損及理賠實務教材》，2012年8月,廣西保險行業(yè)協(xié)會。

（3）《_關于修改

條例>的決定》（_令第630號），2013年3月1日起施行。

（二）技能操作競賽

技能操作競賽采取模擬現(xiàn)場查勘、實車定損方式，對現(xiàn)場查勘定損程序、查勘話術及禮儀、定損準確性和速度進行考核。

競賽工具等清單在競賽前10日向賽場和各參賽選手公布。

1.競賽范圍與內容

（1）現(xiàn)場查勘面試：根據(jù)職業(yè)禮儀要求，運用查勘標準話術，查驗客戶個人信息和保險信息，告知客戶理賠流程和理賠單證要求等客戶應知的信息。

（2）拍攝受損標的照片：按照現(xiàn)場查勘拍照規(guī)范，對事故現(xiàn)場、車輛損失、痕跡勘驗進行拍照。

（3）繕制定損單：根據(jù)事故照片，填寫事故車輛基本信息；鑒別修理范圍，確定維修方案，依據(jù)事故車輛確定的損失部位、損失項目和損失程度，對損壞的零部件由表及里進行登記并分別進行修復與更換的分類；根據(jù)已確定的維修方案及修復工藝難易程度確定維修工時。

2．競賽時間

技能操作競賽總時間60分鐘（技能競賽時間以事故車損失程度為準），其中現(xiàn)場查勘面試10分鐘，拍攝受損標的照片20分鐘，繕制定損單30分鐘。

3.命題方式

競賽由組委會技術組命題，選定適合競賽的事故車輛，并給出統(tǒng)一格式的空白定損單和評分表。

競賽結束后由競賽主裁判統(tǒng)一進行技術點評，競賽結果由競賽組委會確定，在賽后公布。

4.評分辦法

參照機動車輛保險查勘定損實務要求，依據(jù)選手完成競賽內容的情況，根據(jù)本競賽評分標準進行評分。其中，遵守賽場紀律、競賽用時等情況由現(xiàn)場裁判評定。

扣分項：

（1）在技能操作競賽過程中，因違規(guī)操作損壞賽場提供的設施等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣1～5分。

（2）在技能操作競賽過程中，擾亂賽場秩序，干擾監(jiān)督員工作，視情節(jié)扣1～5分，情況嚴重者取消競賽資格。

5.評分標準

1、現(xiàn)場查勘面試評分要點

（1）服務得體度：參賽選手儀表是否端正莊重，語言是否禮貌、自然、簡練、準確，肢體動作是否得當。

（2）服務規(guī)范性：能否認真查驗客戶個人信息及保險信息，能否一次性告知理賠需要提供的單證材料等客戶需知的信息。

（3）現(xiàn)場查勘面試占技能操作比賽總分的10分。2、事故照片拍攝評分要點

（1）照片完整性：整車四方位、碰撞點、車輛標識、碰撞移位、受損部件、人車合影、重要受損部件的標識。

（2）照片清晰度：是否有拍攝不足或不明確（整車照未拍到整車、缺少號牌照片、缺少車輛識別、整體移位這些必要照片）；是否有對焦不良照片（受損細節(jié)需用微距拍攝，不然可能造成照片模糊、對焦不良）。

（3）照片拍攝占技能操作比賽總分的10分。3、定損單繕制評分要點

（1）定損單信息規(guī)范性：包括各項車輛基本信息、字段繕制位置標準性等必須填寫內容。

（2）定損單配件完整性：配件完整性、數(shù)量準確性。（3）定損單繕制合理性：可換不修、可修不換，可修

可換的以維修為主，配件價格不用填寫。

維修工時明細必須填寫完整，共分四大項：拆裝、鈑金、機電、油漆，不得重復工時（如拆裝前保內杠同時又拆裝前保），維修工時價格不用填寫。

（4）由于事故車輛未進行拆檢，故定損單上可有注明的待檢項。

（5）繕制定損單占技能操作比賽總分的80分。該環(huán)節(jié)用時前5名者，可在技能操作比賽分數(shù)中分別加用時獎勵分、2、、1、分。

五.競賽場地與設施（一）競賽場地

1.設置事故車停放區(qū)（最少容納一輛5座機動車及5人在車身周圍自由活動的面積）、定損單繕制點（最少容納5人）、等候隔離區(qū)（最少容納30人）。

2.事故車停放點、定損單繕制點配備所需的用品用具（照相機除外）。

3.光線充足，照明良好；場地整潔，無外界干擾。（二）賽場設施1.事故車。

2.繕制定損單所需的桌椅、紙筆。3.留存查勘照片所需的電腦等電子設備。4.賽場配備相關工作人員。六、競賽規(guī)則（一）理論知識競賽

1.理論知識競賽安排在標準教室，單人、單桌布置（30人/場）。

2.理論知識競賽提前30分鐘憑參賽證及身份證經檢錄后進入賽場，除攜帶競賽允許自備的用具外，不得將其他物品帶入場內。

3.遲到30分鐘取消競賽資格。競賽開始30分鐘后允許交卷離場。

（二）技能操作競賽1.競賽現(xiàn)場規(guī)定

（1）技能操作競賽場地在競賽組委會指定的賽場進行。（2）參賽選手在競賽前30分鐘憑競賽抽簽單到競賽現(xiàn)場檢錄。

（3）開賽遲到20分鐘及以上者，按自動棄權處理。

（4）除規(guī)定允許攜帶的物品外，其他物品一律不得帶入競賽現(xiàn)場。

（5）開始競賽時間信號發(fā)出后，參賽選手方可進行操作。

（6）競賽過程中，現(xiàn)場裁判應對每名參賽選手的定損單繕制用時單獨記錄。定損單繕制時間為30分鐘。

（7）其他允許進入賽場的人員，一律不允許與參賽者交談。任何在競賽現(xiàn)場的人員，不得干擾參賽者的正常操作。

（8）除當場次的參賽選手及指定負責該場次的監(jiān)督員和工作人員外，有關領導及新聞宣傳人員應在組委會負責人陪同下進入競賽現(xiàn)場。進入賽場人員均須佩戴規(guī)定的標志并遵守賽場紀律，其他人員一律謝絕進入競賽現(xiàn)場。

（9）操作全部完成時，參賽選手應舉手示意現(xiàn)場裁判記錄其競賽總用時。

2.競賽期間安全要求

（1）技能操作競賽場地配備必要的防護設備及醫(yī)療救護人員；

（2）禁止在場內吸煙，保持場地干凈整潔，禁止堆放不必要的物品；

（3）競賽前，參賽選手應了解緊急安全的情況，組委

會檢查定損車輛各種電器設備有無漏電問題；

（4）參賽選手工作時必須按安全操作規(guī)程正確操作。七、申述與仲裁(一)申訴

1.參賽選手對不符合競賽規(guī)定的定損車輛、工具和備件，有失公正的裁判，以及對裁判等工作人員的違規(guī)行為，均可提出申訴。

2.選手申訴均須通過本公司代表隊領隊，在當場比賽結束后12小時內用書面形式向競賽組委會仲裁組提出。競賽組委會仲裁組受理選手申訴后，在6小時內將處理意見通知領隊或當事人。

（二）仲裁

1.為保證競賽順利進行，保證競賽結果公平公正，大賽組委會仲裁組負責受理大賽中出現(xiàn)的所有申訴，并視具體情況進行仲裁。

2.大賽組委會仲裁組的裁決為最終裁決，參賽選手不得因申訴或對處理意見不服而停止競賽，否則按棄權處理。

八、其他

本細則的最終解釋權歸競賽組委會。

保險公司查勘定損理賠年度工作總結范文時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。我們該怎么......

保險公司查勘定損理賠年度工作總結保險公司查勘定損理賠年度工作總結查勘定損工作是車險理賠的基礎也是車險理賠流程的最重要環(huán)節(jié)之一，北京分公司為了配合總公司制定的《車......

保險公司查勘定損理賠年度工作總結總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，為此我們要做好回顧，寫好總......

保險公司查勘定損理賠年度工作總結查勘定損工作是車險理賠的基礎也是車險理賠流程的最重要環(huán)節(jié)之一，北京分公司為了配合總公司制定的《車險查勘定損崗位考核暫行辦法》的實施......

第1篇：查勘定損崗崗位職責查勘定損崗崗位職責1、努力學習業(yè)務知識，不斷提高專業(yè)技能，認真落實各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行公司理賠紀律。2、負責本級車險及非車險出險案件查勘定損，負......

查勘定損員的工作計劃第4篇在公司的領導及全體同仁的關心支持下，在業(yè)務的發(fā)展上取得了較好的成績，較好的完成了公司的任務指標，在此基礎上，回顧這一年的工作經驗和結合工作實際情況，制定如下工作計劃：

一、嚴格落實公司各項條款，加強業(yè)務管理工作，構建優(yōu)質、規(guī)范的承保服務體系。承保是公司經營的源頭，是風險管控、實現(xiàn)效益的重要基礎，是公司生存的基礎保障。因此，在xx年，公司將狠抓業(yè)務管理工作，提高風險管控能力。

二、規(guī)范和落實公司的服務條款，提高服務工作質量，建設一流的服務平臺。我們經營的不是有形產品，而是一種規(guī)避風險或風險投資的服務。在市場逐步透明，競爭激烈的今天，服務已經成為我們公司的核心競爭力，納入我們公司的價值觀?？头ぷ魇沁@一理念的具體體現(xiàn)。在20xx年里將嚴格規(guī)范客服工作，建立一流的客戶服務體系，真正把優(yōu)質服務送給每一位公司的客戶。

三、加快業(yè)務發(fā)展，鞏固鄭州市場占有率，擴大河南市場占有面。根據(jù)20xx年支公司保費收入萬元為依據(jù)，公司計劃20xx年實現(xiàn)全年保費收入萬元，其中：計劃將從以下幾個方面去實施完成。

1、精心組織策劃、堅決完成計劃指標，為全年目標打下堅實的基礎。

2、大力發(fā)展渠道業(yè)務，深度拓展鄭州市場，打好河南地市業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，有序推進，擴大和鞏固河南市場占有面。

3、機動車輛險是我司業(yè)務的重中之重，因此，大力發(fā)展機動車輛險業(yè)務，充分發(fā)揮公司的車險優(yōu)勢，打好車險業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，還是我們工作的重點，20xx年在車險業(yè)務上要鞏固老的渠道和客戶，擴展新渠道，爭取新客戶，側重點在發(fā)展渠道業(yè)務、車隊業(yè)務以及新車業(yè)務的承保上，以實現(xiàn)車險業(yè)務更上一個新的臺階。

4、認真做好非車險的展業(yè)工作，選擇拜訪一些大、中型企事業(yè)單位，對效益好，風險低的單位重點公關，與單位建立良好的關系，力爭財產、人員、車輛一攬子承保，同時也要做好非車險效益型險種的市場開發(fā)工作，在20xx年里努力使非車險業(yè)務在發(fā)展上形成新的格局。

5、其他方面：深入抓好其他保險業(yè)務工作；加強與各保險單位的合作；積極參與各種保險的激烈競爭之中。

四、抓好隊伍建設，做好員工和保險推銷員工作，繼續(xù)完善人力資源調配，為公司業(yè)務發(fā)展提供人力保障。20xx年在員工待遇上，工資及福利待遇在20xx年的基礎上適當提高，同時計劃為每個員工體檢身體，每位員工過生日公司提供一份禮物，舉辦一些集體活動等，用的好人才，留的住人才，為xx年的業(yè)務開展提供強有力的人力保障。

五、完善管理機制，強化執(zhí)行力。今年將從制度入手，對公司的現(xiàn)有規(guī)章制度上、要求范圍內進行修訂和補充，完善以前沒有完善的規(guī)章制度，使之更加符合公司經營管理工作的需要。匯編成冊后，發(fā)到每一個員工手中，認真學習。真正做到以制度管人，以制度辦事，從而提高執(zhí)行力度。20xx年是全新的一年，有望通過我們全體員工的共同努力讓公司進入一個全新的發(fā)展階段。

內容提要：

1、壽險市場現(xiàn)狀分析

2、目前現(xiàn)狀下市場的機遇和挑戰(zhàn)

3、工作的總體思路

4、時間段的目標設定

5、具體措施：隊伍、業(yè)務

6、上級公司的支持政策

查勘定損員的工作計劃第5篇光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將來臨?；仡欉@一年的工作，在各位領導和同事的關心與支持下，踏踏實實的干好本職工作，遵守公司各項工作制度，認真履行檔案室的工作職責，遵循檔案工作規(guī)律、要求和規(guī)范?，F(xiàn)將一年來的工作情況進行總結如下：

一、做好各種文件材料的登記、收集、整理和歸檔工作

文件材料的收集和整理是檔案工作的基礎和關鍵，關系到今后查考和利用，是檔案室工作的重要內容。加強了文件材料的收集和整理及時歸檔，努力做到齊全和完整。

二、做好檔案的借閱服務工作

為了資料方便、快捷、準確的借閱，檔案室建立了完整的電子檔目錄。檔案在借閱的時間內及時督促、收回，對還回的資料其借條做到及時注銷，確保工作的準確性和連續(xù)性。工作中不怕繁瑣，及時為各部門提供良好的資料服務。

三、結合公司建立的檔案管理制度，在工作中遵照執(zhí)行

檔案的一般借閱采取先簽字，后借閱的方法。緊急業(yè)務情況則通過電話向領導請示，以此來維護檔案室制度的嚴肅性和檔案的安全性。

四、從點滴入手，做到厲行節(jié)約

在給公司內部提供資料的過程中，根據(jù)具體情況，復印資料時盡量將廢紙進行二次利用。嚴格控制辦公用品費用支出，嚴控辦公耗材，要求資料一律在檔案室打印。

五、存在的不足及改進措施

1、在進入檔案室的一段時間里，雖然對檔案資料一直不斷的進行梳理，但要達到對多年積存的資料完全的熟知和準確，還需要更進一步的努力。在所有檔案資料建立完電子目錄后，還要對照資料逐個進行檢查、完善、進一步細化，爭取做到百分百的準確。

2、對檔案借閱的執(zhí)行力度還需進一步加強。

3、工作中繼續(xù)嚴格要求，加強公司檔案的收集歸檔。

以上是我個人本年度的工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管檔案室是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了公司的發(fā)展做出最大的貢獻。

查勘定損員的工作計劃第6篇能夠解決保險業(yè)務工作中的難題對我而言自然是再好不過，畢竟回顧以往的付出便能明白自己從未松懈過對保險績效的追求，只不過聯(lián)想到未來的不可控性還是應該盡快制定明年的保險業(yè)務員工作計劃比較好，盡管以往取得了諸多輝煌的成就卻難以保證能夠延續(xù)到以后的保險工作中去，因此我得繼續(xù)磨礪保險業(yè)務工作中的技巧從而在后續(xù)的努力中獲得更多的績效。

由于近期公司推出新型保險業(yè)務的緣故需要盡快將其熟悉才行嗎，否則的話若是遇到對這類保險感興趣的客戶卻無法解答對方的疑慮可就有些得不償失了，針對這點應該在不影響原本工作的情況下抽空學習保險業(yè)務的相關知識，尤其是將其提煉為自己的語言然后闡述給客戶則能獲得不錯的效果，而且即便是學習也得將其烙印在腦海之中才能夠從自己的角度來進行理解，只不過為了防止引起思維上的混淆仍需和同事進行模擬練習才能夠找出自身存在的不足，考慮到保險業(yè)務涉及許多方面的緣故需要理解得更加透徹才能提升自身的專業(yè)度。

提升保險業(yè)務辦理的速度對于明年的發(fā)展而言能夠起到至關重要的作用，當有大批量客戶來到公司進行保險業(yè)務辦理的時候意味著效率的提升十分重要，只不過考慮到效率提升沒有捷徑可走的緣故只能保持腳踏實地的作風才行，因此我會提升主營保險業(yè)務的熟悉程度以便于辦理的時間得到相應的減少，即便是積少成多也能夠在一段時間后取得效率上的突破，只不過在專注于個人能力的提升之時可別忘了忽略原本的工作導致受到影響。

增加外出拜訪客戶的次數(shù)從而增加自己對保險業(yè)務工作的履歷，盡管有時也會在公司遇到客戶主動上門的情況卻畢竟是少數(shù)，因此想要提升自身的績效唯有嘗試增加拜訪客戶的次數(shù)才能夠得到更多訂單成交的機會，所以我在明年的工作中應該前往各個區(qū)域做好客戶信息的收集與整理工作并在時機成熟之時進行拜訪，這樣的話便能夠在做好充足準備的同時了解到客戶是否會推脫自己的保險業(yè)務，而且遇到這類情況的時候也要盡量爭取以免錯失可能獲得的訂單成交機會。

計劃的制定對我而言無疑能夠增加明年辦理保險業(yè)務的成功率，所以我得妥善利用工作之余的時間進行學習以便加強自身對保險業(yè)務的熟悉程度，希望能夠憑借著后續(xù)保險工作中的努力成為令領導認可的業(yè)務員。

查勘定損員的工作計劃第7篇自20xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

三、認識并學習公司的企業(yè)文化，增強自身素質，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。

以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀

查勘定損員的工作計劃第8篇轉眼新的20xx年時間已經過去，回想20xx年工作，在這期間憑借我在公司多年的查勘定損經驗，在公司領導的親切關懷和其它同事的熱情幫助下，能夠很好的為客戶提供保險定損服務，在自己的崗位上，做到了無違規(guī)行為，和組員一起共同努力，較好地完成了公司的各項工作任務。以下是本人做為20xx年的個人總結匯報。

一、努力提高業(yè)務水xx

積極參加上級公司和本部門組織的各種培訓學習，不斷加強自身業(yè)務素質。提高業(yè)務水xx和為為客戶服務的基本功，掌握了應有的專業(yè)業(yè)務技能和技巧，能夠熟練地通過本公司的各項理賠事項為客戶解決問題。

二、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度

無論在辦理業(yè)務還是其它的工作中，都能嚴格執(zhí)行分公司和理賠中心的各項規(guī)章制度、內控規(guī)定和服務規(guī)定，不越權辦事，不以權謀私，沒有出現(xiàn)與客戶發(fā)生沖突的行為以及其它違規(guī)違章行為。

三、工作在軌道上能夠運行得井井有條

提高現(xiàn)場查勘率，采取人性化服務，區(qū)別對待，加快定損速度，提高服務質量，為展業(yè)部門提供優(yōu)良環(huán)境。

四、建議

查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，提高查勘調度的合理性和時效性，為客戶提供全方位、多層次的服務，及時為客戶提供送修服務。。定損方面，建立信息xx臺、增加信息共享，杜絕假案和二次賠付案件，提高查勘定損的準確性，過程公開、透明，避免可能出現(xiàn)的爭議和糾紛。

回首過去的20xx年，本人憑著對保險事業(yè)的熱愛，竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責，努力要求做好各方面工作，在對取得成績欣慰的同時，也發(fā)現(xiàn)自己與最優(yōu)秀的伙伴比還存在一定的差距和不足。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺點和不足，進一步提高自身綜合素質，把該做的工作做實、做好！

查勘定損員的工作計劃第9篇保險的銷售，雖然很辛苦，但是在這辛苦中的收獲也是非常的多，同時我也是可以感受到當有保險的確對客戶真的有幫助的時候，我也是感到由衷的高興，過去的工作也是過去了，而新的工作也是來臨，在新的這一年里，我要繼續(xù)的把我的保險業(yè)務開展好，為新年的業(yè)務工作去做好計劃。

了解新的險種，新的這一年，公司也是會開展一些新的項目，對于一些新的險種，我也是要積極的去了解，知道清楚這些險種是怎么的產品，如何組織好話術給客戶推薦會好一些，同時通過學習，讓我清楚我更合適推薦哪些險種，是否對我的老客戶也是可以去推薦的，畢竟老客戶相對來說更加的好開展業(yè)務，而新年的一個業(yè)務任務目標，我也是要認真的去完成，去把新險種的業(yè)務目標完成好。

工作繼續(xù)要保持熱情和主動性，作為保險業(yè)務員，其實很多時候，我們不能被動的做事情，而是需要我們主動的去出擊，去開發(fā)客戶，去把我們的保險業(yè)務推銷出去，讓更多的客戶了解我們，愿意購買我們的保險，而在工作之中，積極的主動的去聯(lián)系客戶，去找合適的保險推薦，讓客戶購買到合適的產品，同時自己也是把業(yè)務給做好了，達到雙贏，才能更好的去維護客戶，讓客戶在后續(xù)的日子里，認同我們保險公司，愿意繼續(xù)的參保，達成長期的合作關系。

個人來說，還要提升自己的業(yè)務水平，過去的一年雖然任務是完成了，但是我也是感覺到我是有些吃力的，很多方面也是做得還不夠好，對于保險知識的了解，一些相關業(yè)內的信心，我之前了解的不是那么的多，一直忙碌于做好業(yè)務，卻忽略了這些基本的東西，但是只有把這些基本的東西給做好了，那么自己在開展業(yè)務的時候，也是能更加的得心應手，也不會是那么的困難，只有自己的業(yè)務水平去提高了，那么新的一年的工作也是能做的更加的順暢了。

保險的業(yè)務工作，同樣也是需要去維護好老客戶，對于一些新的險種也是可以推薦給他們，讓老客戶來帶動銷量，并且通過老客戶的一個維護，還能開發(fā)一些口碑的客戶，新的一年，我做好了計劃，但實際的一個工作之中，也是會有不同的情況發(fā)生，我也是要適時的去調整計劃，來把工作給做的更加的好。

查勘定損員的工作計劃第10篇在公司的領導及全體同仁的關心支持下，在業(yè)務的發(fā)展上取得了較好的成績，較好的完成了公司的任務指標，在此基礎上，回顧這一年的工作經驗和結合工作實際情況，制定20xx年工作計劃：

一、嚴格落實公司各項條款，加強業(yè)務管理工作，構建優(yōu)質、規(guī)范的承保服務體系

承保是公司經營的源頭，是風險管控、實現(xiàn)效益的重要基礎，是公司生存的基礎保障。因此，在19年，公司將狠抓業(yè)務管理工作，提高風險管控能力。

二、規(guī)范和落實公司的服務條款，提高服務工作質量，建設一流的服務平臺

我們經營的不是有形產品，而是一種規(guī)避風險或風險投資的服務。在市場逐步透明，競爭激烈的今天，服務已經成為我們公司的核心競爭力，納入我們公司的價值觀?？头ぷ魇沁@一理念的具體體現(xiàn)。在20xx年里將嚴格規(guī)范客服工作，建立一流的客戶服務體系，真正把優(yōu)質服務送給每一位公司的客戶。

三、加快業(yè)務發(fā)展，鞏固市場占有率，擴大市場占有面

1、精心組織策劃、堅決完成計劃指標，為全年目標打下堅實的基礎。

2、大力發(fā)展渠道業(yè)務，深度拓展鄭州市場，打好河南地市業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，有序推進，擴大和鞏固河南市場占有面。

3、機動車輛險是我司業(yè)務的重中之重，因此，大力發(fā)展機動車輛險業(yè)務，充分發(fā)揮公司的車險優(yōu)勢，打好車險業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，還是我們工作的重點，20xx年在車險業(yè)務上要鞏固老的渠道和客戶，擴展新渠道，爭取新客戶，側重點在發(fā)展渠道業(yè)務、車隊業(yè)務以及新車業(yè)務的承保上，以實現(xiàn)車險業(yè)務更上一個新的臺階。

4、認真做好非車險的展業(yè)工作，選擇拜訪一些大、中型企事業(yè)單位，對效益好，風險低的單位重點公關，與單位建立良好的關系，力爭財產、人員、車輛一攬子承保，同時也要做好非車險效益型險種的市場開發(fā)工作，在20xx年里努力使非車險業(yè)務在發(fā)展上形成新的格局。

5、其他方面：深入抓好其他保險業(yè)務工作；加強與各保險單位的合作；積極參與各種保險的激烈競爭之中。

四、抓好隊伍建設，做好員工和保險推銷員工作，繼續(xù)完善人力資源調配，為公司業(yè)務發(fā)展提供人力保障

20xx年在員工待遇上，工資及福利待遇在以前的基礎上適當提高，同時計劃為每個員工體檢身體，每位員工過生日公司提供一份禮物，舉辦一些集體活動等，用的好人才，留的住人才，為19年的業(yè)務開展提供強有力的人力保障。

五、完善管理機制，強化執(zhí)行力

今年將從制度入手，對公司的現(xiàn)有規(guī)章制度上、要求范圍內進行修訂和補充，完善以前沒有完善的規(guī)章制度，使之更加符合公司經營管理工作的需要。匯編成冊后，發(fā)到每一個員工手中，認真學習。真正做到以制度管人，以制度辦事，從而提高執(zhí)行力度。20xx年是全新的一年，有望通過我們全體員工的共同努力讓公司進入一個全新的發(fā)展階段。

查勘定損員的工作計劃第11篇我把實習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。

在每個階段中使我我收獲良多。

第一個階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流。

由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標，下面將實習期以來的工作總結如下：

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

二、認識并學習人保財險的企業(yè)文化，增強自身素質由于以前只具備一些外行的工作經驗，在加入保險行業(yè)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人保財險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

四、加強團隊合作和各組比拼查勘定損每一個小組和各部是一個團隊，學會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無論是查勘現(xiàn)場車輛定損速度上，還是結案率上，還有為公司爭取更多利益。都會自己創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

五、學習更多的保險知識和業(yè)務，近倆個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。

查勘定損員的工作計劃第12篇第一、加強業(yè)管工作，構建優(yōu)質、規(guī)范的承保服務體系。承保是保險經營的源頭，是風險管控、實現(xiàn)效益的重要基礎，是保險生存的基礎保障。因此，在20xx年度里，公司將狠抓業(yè)管工作，提高風險管控能力。

1、對承保業(yè)務及時地進行審核，利用風險管理技術及定價體系來控制承保風險，決定承保費率，確保承保質量。對超越公司權限擬承保的業(yè)務進行初審并簽署意見后上報審批，確保此類業(yè)務的嚴格承保。

2、加強信息技術部門的管理，完善各類險種業(yè)務的處理平臺，通過建設、使用電子化承保業(yè)務處理系統(tǒng)，建立完善的承保基礎數(shù)據(jù)庫，并繕制相關報表和承保分析。同時做好市場調研，并定期編制中、長期業(yè)務計劃。

3、建立健全重大標的業(yè)務和特殊風險業(yè)務的風險評估制度，確保風險的合理控制，同時根據(jù)業(yè)務的風險情況，執(zhí)行有關分?；蛟俦ｋU管理規(guī)定，確保合理分散承保風險。

4、強化承保、核保規(guī)范，嚴格執(zhí)行條款、費率體系，熟練掌握新核心業(yè)務系統(tǒng)的操作，對中支所屬的承保、核保人員進行全面、系統(tǒng)的培訓，以提高他們的綜合業(yè)務技能和素質，為公司業(yè)務發(fā)展提供良好的保障。

第二、提高客戶服務工作質量，建設一流的客戶服務平臺。隨著保險市場競爭主體的不斷增加，各家保險公司都加大了對市場業(yè)務競爭的力度，而保險公司所經營的不是有形產品，而是一種規(guī)避風險或風險投資的服務，因此，建設一個優(yōu)質服務的客服平臺顯得極為重要，當服務已經成為核心內容納入保險企業(yè)的價值觀，成為核心競爭時，客服工作就成為一種具有獨特理念的一種服務文化。經過20xx年的努力，我司已在市場占有了一定的份額，同時也擁有了較大的客戶群體，隨著業(yè)務發(fā)展的不斷深入，客服工作的重要性將尤其突出，因此，中支在20xx年里將嚴格規(guī)范客服工作，把一流的客服管理平臺運用、落實到位。

1、建立健全語音服務系統(tǒng)，加大熱線的宣傳力度，以多種形式將熱線推向社會，讓眾多的客戶全面了解公司語音服務系統(tǒng)強大的支持功能，以提高自身的市場競爭力，實現(xiàn)客戶滿意最大化。

2、加強客服人員培訓，提高客服人員綜合技能素質，嚴格奉行“熱情、周到、優(yōu)質、高效”的服務宗旨，堅持“主動、迅速、準確、合理”的原則，嚴格按照崗位職責和業(yè)務操作實務流程的規(guī)定作好接、報案、查勘定損、條款解釋、理賠投訴等各項工作。

第三、加快業(yè)務發(fā)展，提高市場占有率，做大做強公司保險品牌。根據(jù)20xx年中支保費收入xx萬元為依據(jù)，其中各險種的占比為：機動車輛險85%，非車險10%，人意險5%。20xx年度，中心支公司擬定業(yè)務發(fā)展工作計劃為實現(xiàn)全年保費收入xx萬元，各險種比例計劃為機動車輛險75%，非車險15%，人意險10%，計劃的實現(xiàn)將從以下幾個方面去實施完成。

1、機動車輛險是我司業(yè)務的重中之重，因此，大力發(fā)展機動車輛險業(yè)務，充分發(fā)揮公司的車險優(yōu)勢，打好車險業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，還是我們工作的重點，20xx年在車險業(yè)務上要鞏固老的客戶，爭取新客戶，側重點在發(fā)展車隊業(yè)務以及新車業(yè)務的承保上，以實現(xiàn)車險業(yè)務更上一個新的臺階。

2、認真做好非車險的展業(yè)工作，選擇拜訪一些大、中型企業(yè)，對效益好，風險低的企業(yè)要重點公關，與企業(yè)建立良好的關系，力爭財產、人員、車輛一攬子承保，同時也要做好非車險效益型險種的市場開發(fā)工作，在20xx年里努力使非車險業(yè)務在發(fā)展上形成新的格局。

3、積極做好與銀行的代理業(yè)務工作。20xx年10月我司經過積極地努力已與中國銀行、中國建設銀行、中國工商銀行、中國農業(yè)銀行、福建興業(yè)銀行等簽定了兼業(yè)代理合作協(xié)議，20xx年要集中精力與各大銀行加強業(yè)務上的溝通聯(lián)系，讓銀行充分地了解中華保險的品牌及優(yōu)勢，爭取加大銀行在代理業(yè)務上對我司的支持與政策傾斜力度，力求在銀行代理業(yè)務上的新突破，實現(xiàn)險種結構調整的戰(zhàn)略目標，為公司實現(xiàn)效益最大化奠定良好的基礎。

今年，雖然受金融風暴經濟方面還是有所影響的，雖然市場的競爭將更加激烈，但有省公司的正確領導，中支將開拓思路，奮力進取，去創(chuàng)造新的業(yè)績，為做大做強公司保險事業(yè)而奮斗。

查勘定損員的工作計劃第13篇匆匆流逝的時光讓我在工作中取得過不少的進展，但我也明白總是將目光停留于過去很難讓自身獲得更大的突破，因此面臨市場的競爭應該要及時反思自己在工作中是否存在不足之處，為了打開保險市場的新局面并取得更多進展，我對自己需要完成的保險業(yè)務員工作制定了以下計劃。

需要認真做好市場信息的收集與分析工作并找準客戶的定位，通過對以往工作的反思讓我明白自己在無效客戶身上浪費了不少精力，事實上對于不想買保險的客戶來說即便怎么推銷也是難以獲得對方認可的，因此我應該定位好自己需要推銷的客戶類型以便于更好地展開工作，而且在進行保險業(yè)務的推銷之前應該先在市場進行調研從而了解客戶的真實需求，畢竟大多數(shù)客戶都對保險業(yè)務有著需求自然不愁沒有市場，關鍵的是如何在競爭過程中占據(jù)優(yōu)勢從而促進公司效益的提升，畢竟同行之間的競爭也帶給我不少壓力自然要予以重視，因此在后續(xù)的保險業(yè)務員工作中應該要先收集好信息從而做好相應的準備。

應該加強客戶拜訪的力度并為每個月的工作設立目標，作為保險業(yè)務員若是僅僅滿足于每月基礎指標的完成則很難有所成就，因此我應該在工作中設立更高的目標并以此來激發(fā)自身的潛力，通過這種方式讓我在工作中產生緊迫感自然會為了任務的完成而努力，事實上我也希望通過績效的提升來為今后的職業(yè)晉升積累資本。另外通過對當前階段工作的分析讓我意識到自己在客戶拜訪方面做得還不夠，所以我得繼續(xù)強化客戶拜訪的力度并爭取每個月都要有新客戶的拜訪記錄。

得要加深對保險業(yè)務的理解并積極參加公司組織的培訓，我明白業(yè)務能力的提升對自身工作的完成往往是很重要的，因此我很重視公司組織的培訓并通過參加來提升自身的業(yè)務能力，而且在公司的例會上也有提到過業(yè)務知識的學習對工作的重要性，所以想要在市場競爭中占據(jù)更多份額便需要重視這方面的問題，業(yè)務現(xiàn)階段能夠取得的成就已經塵埃落定，但是我可以用嚴格的要求來對待今后的工作并爭取在下一階段做得更好。

這份工作計劃的制定也是對未來職業(yè)發(fā)展道路的規(guī)劃，所以我會找準方向并努力履行好保險業(yè)務員的職責，也希望通過工作中的努力能夠在今后的保險業(yè)務工作中有所成就，總之我會牢記自己職責的重要性并努力提升公司的效益。

查勘定損員的工作計劃第14篇自20xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。x千里之行，始于足下x，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：

由于以前有工作經驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。

這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

三、認識并學習公司的企業(yè)文化，增強自身素質，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調整心態(tài)。

如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。

和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的x戰(zhàn)友x。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作。

無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足。

會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。

以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。

查勘定損員的工作計劃第15篇唐山市分公司理賠技能大賽試題

（查勘定損類）

（考試時間120分鐘，滿分100分）

一、單項選擇題(每題1分，共30題，共30分)1.下列不屬于塑性變形（折曲變形）特點的是（）。A彎曲變形劇烈，曲率半徑很小B矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂

C不經高溫加熱處理不能恢復到事故前的形狀

D通常在很短的長度上彎曲180°度以上

2.在車險理賠系統(tǒng)中，以下屬于車組的是：（）A上海大眾；B上海大眾桑塔納；C桑塔納2000(95/07-04/03)；D桑塔納2000SVW7182JFIAT。

是指（）

A中國新車評價規(guī)程B中國碰撞安全標準C中國汽車五星標準D中國汽車技術中心

5.大功率、高轉速、大壓縮比的發(fā)動機選用的火花塞應是（）。A冷型火花塞B熱型火花塞C中型火花塞D都可以

6.挖掘機工作的三個重要參數(shù)是()。A操作重量（質量），發(fā)動機功率，鏟斗斗容B鏟斗斗容，配重質量，行走機構組成C發(fā)動機功率，配重質量，行走機構組成D操作重量（質量），發(fā)動機功率，行走機構組成

7.特種車保險條款中被保險車輛在吊升、舉升物體過程中造成下列損失，其中屬于保險責任的有（）。A操作不當導致所吊物品造成的被保險車輛損失。B被吊物品的損失。

C吊升過程中造成其它施工車輛的損失。D吊升過程中碰斷電纜，造成周邊停電所帶來的損失。

系統(tǒng)的功能是控制（），把車輪側偏角限制在一定范圍內，以抵消汽車的不穩(wěn)定運動。A車輛的橫擺力矩B車輛的縱擺力矩C車輛的制動力矩D車輛的轉向力矩

9.活性碳罐是為了防止（）的排放而設置的。

ACOBCO2_OXD燃油蒸氣

10.點火系能產生足以擊穿（）間隙的電壓。

A點火線圈B附加電阻C火花塞D斷電器

11.行業(yè)示范條款因車輛行駛時因急剎車，車廂內所載貨物將車體撞壞，此次事故造成的車輛損失保險公司是否賠付()A.賠付B.不賠付C.協(xié)商賠付D.通融賠付

12.王某駕車撞亡一行人后駕車逃離現(xiàn)場，第二天王某投案自首，王某為車輛投保了交強險及商業(yè)三者險正確的是()A.商業(yè)三者險不賠付

B.交強險責任限額內賠付行人死亡損失C.商業(yè)三者險賠付一半損失D.交強險不賠付

13.行業(yè)示范條款中附加了不計免賠條款發(fā)生保險事故，能夠全額賠付的()A.機動車損失保險中應當由第三方負責賠償而無法找到第三方的B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的C.發(fā)生機動車全車盜搶保險約定的全車損失保險事故時，被保險人未能提供《機動車登記證書》D.以上都不行

14.以下施救過程中出現(xiàn)的問題，（）保險公司不予賠償。A搶救過程中因施救損壞他人的財產B使用吊車吊裝時，鋼絲繩對車身的漆皮損傷

C雇傭拖車對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械（例如：制動、傳動）損壞的D移送進口或特種車到外地修理的費用

15.對車輛定損程序描述不正確的是（）。A保險公司一般應指派2名定損員參與車輛定損

B對損失金額較大、雙方難以協(xié)商定損的，應聘請專家或委托公估機構定損C受損車輛原則上可二次定損D與客戶協(xié)商處理修理費用

16.在變速器中，大齒輪為主動齒輪，小齒輪為從動齒輪，大齒輪驅動小齒輪時，輸出轉速高于輸入轉速，此為（）A降速B升速C變向D變矩

17.能夠對任何厚度，任何材質（甚至包括鋁材）進行空間全位置的對焊、搭焊、角焊等作業(yè)的是（）A氣焊B電弧焊C二氧化碳保護焊D釬焊E壓力焊

18.汽車電器的特點是低壓、直流和（）。A單線制B多線制C雙線制D以上都不對

19.點火信號發(fā)生器分為霍爾式、磁感應式和（）三種。A核感應式B光電式C微波感應式

20.被保險人未書面請求保險人向第三者（受害人）賠償保險金，且接到保險人通知后，無故不履行賠償義務超過（）日的，保險人有權就第三者（受害人）應獲賠償部分直接向第三者(受害人)賠償保險金。A10B15C20D30

21.（）部位不是采用壓力潤滑方式。

A曲軸主軸承B連桿軸承C活塞銷D凸輪軸軸頸

22.為防止凸輪軸軸向竄動，影響配氣機構正常工作，凸輪軸必須有軸向定位措施。非常用的定位裝置有（）。

A止推軸承B止推片C止推環(huán)D止推螺釘

23.正面SRS氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負()范圍內發(fā)生碰撞且其縱向減速度達到某一值時，才能引爆點火劑使充氣劑受熱分解給SRS氣囊充氣。A20度B25度C30度D40度

24.水淹車的三級水淹高度是指（）。

A車身地板以上，乘員艙進水，水面在駕駛員座椅坐墊以下。B乘員艙進水，水面在駕駛員座椅坐墊以上，儀表臺以下。C乘員艙進水，水面在儀表臺中部。

D乘員艙進水，水面在儀表臺以上，頂篷以下。

25.牽引車及掛車投保行業(yè)示范條款的三者險（主車限額10萬，掛車限額5萬）、造成三者損失15萬，保險公司能賠償（）

萬萬萬D.協(xié)商賠付

26.對于同時涉及交強險和商業(yè)險的車險直接理賠費用，下列說法正確的是()A、為簡便操作，可以全部在交強險列支B、在交強險和商業(yè)險里都可以全部列支

C、按分險種的實際賠款金額與總賠款金額的比例分攤D、交強險和商業(yè)險各50%進行分攤

27.車輛投保了行業(yè)示范條款的修理期間費用補償險，發(fā)生事故的車輛修復僅需一天，正確的是（）A.該附加險約定每次事故的絕對免賠額為2天B.保險公司能賠償1天的賠償金額C.不賠償修理期間費用補償D.以上都不對

28.行業(yè)示范條款的機動車損失保險免賠率如何約定？()A.被保險機動車一方負次要事故責任的，實行8%的事故責任免賠率B.負同等事故責任的，實行15%的事故責任免賠率C.負主要事故責任的，實行20%的事故責任免賠率D.負全部事故責任或單方肇事事故的，實行20%的事故責任免賠率

29.裝備ESP的車型，不具有以下哪項功能()。ATCS(ASR)BEDLCSRSDABS

30.通過發(fā)動機工作時的噪音可以察覺到（）出現(xiàn)磨損和損壞。A連桿B連桿軸承C曲軸D小頭孔

二、多項選擇題(每題2分，共20題，共40分。多選、錯選、漏選均不給分)1.風險應對的主要策略包括以下哪些類別。（）

A風險回避B風險降低C風險分擔D風險承受

2.交強險在（）情況下,可以接受投保人解除合同的申請。A被保險機動車被依法注銷登記的。B被保險機動車辦理停駛的。

C被保險機動車被私自買賣，所有權轉移的。D被保險機動車經公安機關證實丟失的

3．下列哪種情況下，加速踏板位置傳感器需要進行初始化。（）A更換了發(fā)動機ECUB維修或更換了加速踏板位置傳感器C對發(fā)動機ECU進行了編程或編碼之后D更換了空氣流量傳感器

4．行車制動系的主要作用是（）。

A降低車輛的行駛速度B控制車輛在下坡時維持一定的速度C防止車輪抱死D控制制動穩(wěn)定性

5.影響塑料件黏結強度的因素有（）。A表面清潔不徹底B黏結面積太大C黏合劑不均勻D固化時間過長

6.對轉向盤自由轉動量的檢測，下列說法正確的是（）。

A轉向輪應保持直線向前狀態(tài)，置于平坦、干燥和清潔的硬質路面上B將轉向力－角儀安裝在轉向盤上C轉動轉向盤至中間位置

D轉動轉向盤至一側有阻力止，再轉至另一側有阻力止

7.隨著發(fā)動機負荷的增大，下列說法正確的是（）。A燃燒速度將變快B燃燒速度將變慢

C點火提前角應減小

D需要更高的點火電壓

8.下述說法正確的是（）。

A電控點火系統(tǒng)中，點火信號由電控單元產生B普通點火系統(tǒng)中，點火信號由分電器產生

C電控點火系統(tǒng)中，由分電器中的點火提前角調節(jié)機構對點火提前角進行調節(jié)D傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中，觸點間隙增大，將使點火電壓變低

9.發(fā)動機的潤滑方式有（）幾種。

A飛濺式潤滑B黏附性潤滑C.溢流式潤滑D壓力式潤滑

10.保險車輛為（）發(fā)生保險責任范圍的事故后，當?shù)卮_實不能修理，經保險公司同意去外地修理的移送費，可予負責，并在定損單上注明送修地點和金額，但護送車輛人員的工資和差旅費，不予負責。A特種車B高檔車C新、奇、少車D進口車

11.在核定車輛輪胎價格前應查看（）。A寬度和輪輞直徑B品牌C適用車速D花紋款式

12.下列關于事故車損失項目確定的說法中，不正確的是（）。A傳動軸外球籠比內球籠容易損壞B傳動軸內球籠比外球籠容易損壞C傳動軸外球籠和內球籠通常一起損壞D傳動軸本體受到碰撞沖擊很容易損壞

13.以下哪些情況屬于嚴控類重開賠案：（）

A涉及法律訴訟案件，法院最終判決結果與我公司原處理情況存在差異B理算失誤、錯誤案件C訴訟期內錯誤結案的訴訟案件D“零結案”重開案件

14.交強險下列哪些情況下發(fā)生交通事故，保險公司向受害方賠償后可向侵權人進行追償。（）A駕駛人故意制造交通事故的B駕駛人未取得駕駛資格C駕駛人飲酒D被保險機動車輛被盜搶期間肇事的E被保險人故意制造交通事故F受害人故意制造交通事故

15.汽車的種類很多，其總體構造差別很大，其基本結構都是由（）構成。A發(fā)動機B底盤C車身D電氣設備

16.車輛識別代號由三部分組成，分別是：()。

A年份指示部分B世界制造廠識別部分C車輛說明部分D車輛指示部分

17.某企業(yè)自用貨車投保了行業(yè)示范條款的車輛損失險、三者責任險和車上人員責任險,并附加了車上貨物責任險。在運輸貨物通過一橋洞時，因裝載超高，貨物與橋洞發(fā)生碰撞，造成車輛、橋梁、貨物損壞和司機受傷，依照條款保險公司可以對（）進行賠償。

A、車輛B、橋梁C、貨物D、司機

18.直接理賠費用中的差旅費用，是指理賠查勘過程中發(fā)生于某一特定賠案上的差旅費用，包括()。A理賠查勘人員交通費、食宿費B理賠查勘人員出差補助C租賃車輛的租賃費D理賠服務車過路過橋費

19.稽查人員必須遵守保密規(guī)定，不得將（）擅自向公司內、外透露，特別是透露給有利害關系的人員和單位，違反者將清除出理賠稽查隊伍。

A稽查內容B稽查行動C稽查時間D稽查結果

20.公司應定期或不定期開展理賠質量現(xiàn)場或非現(xiàn)場專項檢查，包括對（）問題專項檢查或評估。A賠案質量B理賠費用列支C特殊案件處理D理賠關鍵舉措

三、判斷題(每題分，共20題，共10分)1.渦輪增壓器采用壓力潤滑，中間有進出油口與發(fā)動機主油道相通。（）2.空氣流量傳感器安裝在節(jié)氣門和進氣門之間，用來測量進入汽缸內空氣量的多少。（）3.共軌式柴油供給系統(tǒng)的噴油泵中裝有停油電磁閥。在怠速和小負荷工況時，通過停油電磁閥切斷柱塞供油,以減少柴油機的功率損失。（）4.在檢修轉向柱或轉向器時，特別是在將轉向盤與轉向柱拆開時，禁止轉動轉向盤，以免拉斷或折斷安全氣囊鎖簧。（）

5.玻璃纖維加強型復合塑料件的損壞可以用塑料焊機進行焊接維修，也可以進行黏結維修。（）6.發(fā)動機防盜系統(tǒng)由發(fā)射器芯片內的發(fā)射器系統(tǒng)控制，該系統(tǒng)放置在點火線圈內。（）7.報廢價值是指機動車報廢后，某些零部件的回收價值。（）。8.具有吸收能量結構設計的整體式車身，當發(fā)生外力碰撞時，其各處的損傷將隨著到碰撞發(fā)生點距離的增大而增大。（）9.連桿襯套常采用黃銅制造。（）

10.鼓式車輪制動器蹄的運動方向是軸向的（）

11.汽車碰撞傳感器主要分為機電結合式、電子式、水銀開關式、滾球式等傳感器。（）12.汽車前束過大，車輪內側磨損加快；前束過小，輪胎外側磨損嚴重。（）13.萬向節(jié)按其剛度的大小可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)（）

14.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關閉。（）15.汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應越高。（）16.按照一定原則分攤至某一特定案件的費用不得作為直接理賠費用。（）17.示范條款將被保險人或允許駕駛人的家庭成員的人身傷亡作為第三者責任險的保險責任（）

18.在車損險示范條款中，取消“按責賠付”的相關表述，目的是解決現(xiàn)行條款中因約定了“按責賠付”的條款，而對“代位求償”索賠方式的執(zhí)行產生的誤解（）

19.投保了行業(yè)示范條款機動車損失險，對于客戶始終無法提供第三方的任何信息時，不能確認責任對方的，可按照車損險條款中的無法找到第三方的有關規(guī)定進行賠付。（）

20.事故受損車輛由事故各方保險公司協(xié)商定損。如定損金額未協(xié)商一致的，原則上應以全責方或事故責任占比大的一方保險公司（以下統(tǒng)稱為“主責保險公司”）的定損意見為準。（）

四、案例分析題（共2題,第1題5分，第2題15分，共20分）

1、標的車行駛過程中因駕駛員操作不當，發(fā)生傾覆事故后掉入水里中，造成車輛受損嚴重，發(fā)動機進水后損壞。標的車投保交強險、車損險、第三者責任險，不計免賠特約條款。問：發(fā)動機損失是否屬保險責任，我司應如何賠付并陳述理由。（5分）

1、因發(fā)動機進水損失屬于車損險損失免除，應當拒賠。（1分）盡管“傾覆”屬于基本險保險責任，但根據(jù)保險條款責任免除的規(guī)定，發(fā)動機進水造成的發(fā)動機損壞均屬于基本險的責任免除情形。既屬于保險責任列明的范疇，又沒有責任免除項下的情況發(fā)生，才屬于賠償?shù)姆秶?。?分）

本案中的傾覆屬于保險責任的列明責任，但發(fā)動機進水的損失屬于損失免除。所以應賠付傾覆造成的除發(fā)動機進水的損失外的其他損失。（2分）

2、我司承保的奧迪Q5報案該車右前側與出租車碰撞（圖1）。現(xiàn)4S店稱方向盤很重，電腦檢測顯示“電控轉向助力系統(tǒng)電磁閥-電路電氣故障”（圖2），并說此故障無法刪除，必須更換轉向機。請針對4S店說法和電腦檢測顯示結果，說明每個應檢查的項目和原因。（15分）

1、更換輪胎、四輪定位（1分）

原因：排除方向盤很重是否是底盤部件損壞引起（2分）

2、檢查助力泵及皮帶輪，助力泵工作、助力油油質、油位是否正常（2分）

原因：排除方向盤很重是否是方向助力系統(tǒng)不正常引起（2分）

3、檢查方向機調解螺絲（2分）

原因：排除因方向機調解螺絲誤操作，導致方向盤很重。（2分）

4、檢查方向機電磁閥是否正常、電磁閥供電插頭是否正常通電（2分）

原因：排除電磁閥本身故障、排除電磁閥供電異常（脫落等）（2分）

查勘定損員的工作計劃第16篇保險工作愈發(fā)艱難，因此我做好了下一個月的工作計劃：

一、客戶關系

對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。

二、客戶信息

在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

三、不斷學習

要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。

四、二月對自己有以下要求

1、每周要增加某某個以上的新客戶，還要有某某到某某個潛在客戶。

2、一天一小結，每周一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。

查勘定損員的工作計劃第17篇xx年是全系統(tǒng)“優(yōu)賠增效”活動鞏固深化之年，更是理賠管理品質提升之年。理賠作為公司最大的成本中心，對公司“雙超”目標實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。根據(jù)總公司理賠工作指導思想，結合公司理賠管理現(xiàn)狀，特擬定分公司xx年理賠工作思路及保障措施。

一、指導思想

以總公司“xx”工程(“#”：現(xiàn)場管理和品質監(jiān)督，“#”：四個維度的考核指標，“#”：四個專項活動)為指引，以理賠效率提升為前提，以理賠質量改善為目標，以理賠基礎夯實為抓手，以關鍵環(huán)節(jié)管理為重點，以理賠隊伍建設為保障，以考核評價為依托，以改革創(chuàng)新為動力，確保各項理賠政策和措施的全面落地，助推公司全面實現(xiàn)xx年“雙超”目標。

二、工作方針：

xx年的理賠工作圍繞“快、準、好”的工作目標，按照“提效率、防滲漏、強品質、促創(chuàng)新、優(yōu)隊伍”十五字方針開展工作。

三、總體目標

(一)考核排名靠前：xx年理賠指標考核進入全系統(tǒng)前六名，邁入優(yōu)秀分公司行列。

(二)理賠效率領先：保持行業(yè)領先水平，客戶滿意度不斷提高，公司服務口碑持續(xù)提升。

(三)賠案質量提升：理賠內控顯著增強，賠案質量有效改善，賠付成本有效控制。

(四)理賠隊伍創(chuàng)優(yōu)：理賠隊伍素質有效提升，在行業(yè)及系統(tǒng)中爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、工作計劃

為全面實現(xiàn)既定工作目標，xx年分公司理賠擬重點抓好以下九方面工作。

(一)抓理賠隊伍建設，強化執(zhí)行，組建一支高效、協(xié)作、強推動的理賠核心團隊。

1、實施人員定配制度。根據(jù)案發(fā)量、服務半徑和地域特征，科學測算理賠中心各崗位及各機構理賠人員配置標準，同時實施定編、定崗、定人管理，確保理賠管理服務到位。

2、完善人員培訓制度。一是嚴格理賠人員任職資格管理，從源頭上提升理賠人員素質;二是逐步充實理賠關鍵崗位專業(yè)對口人才，確保關鍵環(huán)節(jié)管理到位;三是分條線開展專項培訓，不斷提升各崗位人員專業(yè)技能;四是實施雙核人員輪崗交流學習，確保政策靈活性和可操作性;五是開展崗位技能大比武活動，營造“比學趕超”的良好競爭氛圍。

3、強化人員考核制度。一是修訂關鍵崗位人員考核辦法，充分發(fā)揮考核的激勵作用;二是實施分管領導和客戶經理垂直封閉考核，充分發(fā)揮基層管理崗位管理職能;三是建立部門專業(yè)職級評價體系，充分發(fā)揮業(yè)務骨干作用。

4、嚴格人員淘汰機制。一是落實理賠人員考核淘汰機制，保持理賠人員的危機感;二是強化理賠人員查處力度，提升理賠人員的責任感;三是對嚴重違規(guī)人員一票否決，營造風清氣正的良好氛圍;四是對管理不到位的機構，實施分管領導和客戶經理召回談話，強化管理人員的責任意識。

(二)抓理賠基礎建設，統(tǒng)一標準，建立全流程理賠服務規(guī)范化和標準化管理。

1、抓服務規(guī)范管理。一是全面落實總公司客戶服務規(guī)范要求，樹立良好的理賠服務形象和服務口碑;二是強化理賠標準化服務執(zhí)行監(jiān)督，確保執(zhí)行到位;三是深入開展“八個三”工程和“五統(tǒng)一”活動，全面提升理賠管理水平。

2、抓非車險賠案過程管理。一是優(yōu)化非車險理賠流程，提升非車險案件處理時效;二是實行重大案件過程管控，建立重大賠案通報、初勘、復勘、合議制度，并落實重大賠案專人跟蹤制度;三是加強人身意外險死亡、傷殘案件查勘調查管理。人險案件分片區(qū)管理,片區(qū)聯(lián)絡人對負責機構的案件整體負責，傷殘案件每案必勘，并對需要進行二次調查案件進行指導或現(xiàn)場復勘，死亡案件(學平險除外)親自參與現(xiàn)場查勘或者復勘;四是與意健險、財產險部、核保部門建立兩核反饋機制,每月核保與理賠相互意見反饋;五是開展防災減損工作,預防和降低災害損失程度，建立大災排查制度，聯(lián)合財產險部制定大災排查管理辦法，進行冬春季節(jié)火災排查與雨季洪災排查工作;六是加大指標考核，跟蹤檢視賠案處理進展,并將案件處理時效與質量納入考核。

3、抓雙代案件管理。一是修訂雙代案件管理辦法，規(guī)范雙代案件處理標準;二是落實雙代案件監(jiān)督與考核，確保雙代案件處理規(guī)范;三是建立雙代案件每月清理制度，避免雙代案件遺漏;四是嚴把雙代案件質量關，對委托案件中換件材料存在爭議的案件，及時與代查公司聯(lián)系核損，保證損失核定準確;五是嚴格執(zhí)行通賠案件管理的規(guī)定，對符合通賠條件的案件及時收集相關信息，并通知承保機構及時理算核賠。通過規(guī)范雙代案件管理，全面提高異地出險案件理賠效率和服務水平。

4、抓損余物資管理。一是出臺損余物資管理辦法。以殘值有效管控為抓手，有效擠壓理賠水分;二是加大后端審核把關，對殘值管理實施有效監(jiān)督;三是規(guī)范處置流程，確保損余物資處理及時入賬減少損失;四是建立量化考核制度，提升各機構損余物資管理成效。

5、抓配件數(shù)據(jù)庫維護。xx年6月底以前，完成全省xx家機構對合作配件商的問卷調查，摸清現(xiàn)有合作配件商合作情況，梳理清分合作配件商，建立新的合作模式及考核辦法。xx年12月31日以前，完成公司出險頻率較高的前xx#個車型的常用配件市場價格數(shù)據(jù)庫更新。實現(xiàn)對配件價格使用、審核，以及合作修理廠、合作配件商的動態(tài)管理考核，提高配件管控對業(yè)務發(fā)展的支撐力度。

(三)抓各環(huán)節(jié)時效監(jiān)督，提升效率，樹立良好口碑助推公司業(yè)務大發(fā)展;

1、加大小額快賠力度。繼續(xù)抓好小額快賠辦法執(zhí)行落實工作，通過小額快賠帶動理賠效率的整體優(yōu)化。通過小額快賠競賽方案的全面開展，全面提升小額案件的理賠效率，

2、建立各環(huán)節(jié)滯留案件清理制度。有效降低案件滯留率。xx年#月#日起，按照當天已決賠案數(shù)量xx%的賠案比例進行稽查，分機構、分崗位針對賠案各處理環(huán)節(jié)時效、賠案質量及規(guī)范性進行對應責任人考核。

3、強化日清日結抽查考核。有效提升各環(huán)節(jié)處理時效。從xx年1月1日起，實現(xiàn)全險種各理賠流程的日清日結抽查(xx年僅限于車險非大要案崗位)，實時監(jiān)督各崗位案審人員賠案處理時效。每月末形成通報下發(fā)機構，督導各崗位不斷提升案件處理時效。

4、完善理賠糾紛調處機制。全流程完善理賠糾紛調處機制，落實各環(huán)節(jié)糾紛協(xié)調處理責任人，避免矛盾升級延長理賠時效。

5、加強全險種“已決未付賠款”管理。一是規(guī)范支付信息修改流程，由各機構每日清理，匯總上報支付信息修改表;二是強化考核，每月匯總信息修改表納入相關崗位的考核。三是每周下發(fā)已決未付賠款清單，督促機構跟蹤處理。

(四)抓理賠現(xiàn)場管理，控制風險，提升案件處理質量有效控制公司賠付成本。

1、強化第一現(xiàn)場到位率管理。按照xx財險理賠字〔xx〕xx號《關于開展查勘定損現(xiàn)場抽檢的通知》繼續(xù)加強第一現(xiàn)場管理，有效提升第一現(xiàn)場到位率，在提升案件真實性的同時，提升客戶滿意度，從源頭上降低理賠風險。

2、狠抓定損現(xiàn)場管理。杜絕定損人員委托修理廠照拆檢照片和復勘照片，提升賠案換件的真實性和準確性，切實降低案件賠付水分。

3、加大大要案件跟蹤力度。對車損#萬元、物損xx萬元及人傷xx萬元以上案件實施全流程跟蹤。一是規(guī)范大要案的上報標準，及時掌握全省大要案情況;二是第一時間指導查勘人員對可能涉及虛假案件進行現(xiàn)場調查;三是對涉及人員傷亡的大案，跟蹤督導查勘定損人員完成人傷信息調查和取證;四是對大要案車物定損前進行指導或者實地參與定損;五是大要案在車損核損環(huán)節(jié)每月確定數(shù)量進行隨機抽查，到汽修廠現(xiàn)場復勘換件和維修情況。通過提前介入處理與多維度風險管控相結合，有效降低案均賠款

4、提升人傷跟蹤時效與質量。建立人傷跟蹤及核損手工臺賬(包括人傷跟蹤臺賬、案件回退臺賬、傷殘審核臺賬、傷殘減損臺賬等)，定期分析并嚴格監(jiān)控和考核，提升案件處理時效，有效降低人傷賠付成本。

5、加強訴訟案件管理。降低外部代理率、提高訴前調解率，有效控制訴訟成本和賠付成本。對涉訴案件應訴前做好全案整理和調查取證工作，通過訴訟案件庭前調查與復勘，加大庭前取證力度，不斷提升訴訟案件質量。

6、完善合作修理廠監(jiān)督管理。一是在前期對合作修理廠清理的基礎上，通過實地走訪調研，對現(xiàn)有合作修理廠進行一次摸底，了解合作現(xiàn)狀。二是結合實際情況，制定適合xx地域環(huán)境的合作修理廠管理辦法，使合作修理廠(維修站)的管理逐步走向規(guī)范。三是加強與車商渠道部的溝通和聯(lián)系，建立完善的合作修理廠考評體系，通過合理的考評實現(xiàn)三方共贏，形成客戶滿意、公司發(fā)展，修理企業(yè)愿意為我所用的良好局面。

7、嚴格執(zhí)行賠案稽查制度。嚴格執(zhí)行理賠環(huán)節(jié)相關要求，加強現(xiàn)場查勘力度，加強案件調查力度，加強復勘力度，同時加強培訓、加強考核、加強問責，進一步提高理賠管理水平，提高案件處理質量，積壓賠案水分。針對賠案稽查發(fā)現(xiàn)的問題，反思造成跑冒滴漏的原因，重新梳理理賠過程管控漏洞。

(五)抓打假防騙管理，擴大獎勵范圍，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經營效益。

1、加強與公安、經偵、司法等執(zhí)法部門的協(xié)作配合，加大假騙賠案查處力度。一是主動與當?shù)亟泜?、檢察、公安機關等單位達成打假防騙合作協(xié)議;二是采取外部調查機構參與風險調查的方式，多渠道、多方式開展打假防騙。

2、加大打假防騙獎懲力度，擴大打假防騙受眾范圍。適度降低獎勵標準，擴大打假防騙獎勵范圍，并及時兌現(xiàn)獎勵，鼓勵更多人員參與到打假防騙工作中，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經營效益。根據(jù)歷年打假防騙涉及的案例，統(tǒng)一內部獎勵費用標準并每月公開，同時根據(jù)地區(qū)差異情況，建立差異化和外部獎勵費標準。

3、開展打假防騙培訓，不斷提升打假