-1-中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析一、行業(yè)綜述1、定義及分類快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶手中的物流活動(dòng)，是物流的重要組成部分。2、發(fā)展歷程快遞行業(yè)近30年來得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了大跨越的邁步進(jìn)程，從一開始只有中國(guó)郵政等國(guó)營(yíng)企業(yè)和中外合資企業(yè)運(yùn)行，社會(huì)活力相對(duì)不足且監(jiān)管嚴(yán)格。隨著電商的發(fā)展，越來越多的人選擇網(wǎng)上購(gòu)物，這對(duì)快遞行業(yè)的需求巨量增長(zhǎng)，使得行業(yè)快速發(fā)展。到了今天，“宅經(jīng)濟(jì)”的火熱促使快遞行業(yè)進(jìn)一步增長(zhǎng)。二、行業(yè)背景1、政策環(huán)境隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了一些違法不正規(guī)影響行業(yè)的行為，對(duì)此政府出臺(tái)了一系列相關(guān)政策法規(guī)，對(duì)行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)和要求，督促行業(yè)的正常運(yùn)行和打擊不法行為，使得行業(yè)能健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。2、社會(huì)環(huán)境改革開放后，國(guó)家快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力得到長(zhǎng)足的進(jìn)步，人民的生活水平逐漸提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，人均可支出從2016年的23821元增長(zhǎng)至2021年的35128元，增長(zhǎng)幅度35.13%。人均消費(fèi)支出從2016年的17111增長(zhǎng)至2021年的24100元，增長(zhǎng)幅度40.85%。三、產(chǎn)業(yè)鏈快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)，上游環(huán)節(jié)為運(yùn)輸?shù)脑先邕\(yùn)輸車輛、燃料成品油、包裝用品、集裝箱等；中游環(huán)節(jié)為各個(gè)運(yùn)輸方式如航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸?shù)?；下游環(huán)節(jié)為快遞行業(yè)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域有電商零食批發(fā)等。四、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量快遞行業(yè)將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、投資和金融等多個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代社會(huì)不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，近年來中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，2022年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1105.8億件，同比增長(zhǎng)2.11%，相較于2021年同步增長(zhǎng)的28.92%有所放緩，市場(chǎng)逐漸趨向飽和。2、中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入快遞行業(yè)迅猛發(fā)展使得業(yè)務(wù)收入也逐年增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入為10567億元，同比增長(zhǎng)2.27%，2017年至2022年業(yè)務(wù)收入復(fù)合增長(zhǎng)率為16.34%。2022年增長(zhǎng)有所放緩，行業(yè)進(jìn)入飽和階段。3、中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年，同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的11.6%、86.6%和1.8%，與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降1.4個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升1.6個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量的比重下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。4、中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞業(yè)務(wù)收入的6.5%、49.3%和10.9%。五、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定2021年國(guó)內(nèi)快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.5，處于相對(duì)高位，CR8中亦呈現(xiàn)"馬太效應(yīng)"，強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者逐漸落后。政策與監(jiān)管層面，積極遏制惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，規(guī)范行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與保障從業(yè)人員權(quán)益。伴隨著市場(chǎng)格局的基本穩(wěn)定，頭部企業(yè)均從"價(jià)格戰(zhàn)"尋求擴(kuò)大市場(chǎng)份額的策略轉(zhuǎn)變成"品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、客群差異"等差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。六、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、搭建智慧供應(yīng)鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)快遞運(yùn)營(yíng)由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向科技賦能。伴隨5G、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提升。快遞物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，科技創(chuàng)新讓快遞運(yùn)營(yíng)更加智慧、高效，從而激發(fā)更多市場(chǎng)需求。2、快遞與制造業(yè)深度融合，構(gòu)筑生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)核心資產(chǎn)快遞與制造業(yè)深度融合將進(jìn)一步加速。一是快遞服務(wù)制造業(yè)的成熟模式將進(jìn)入復(fù)制推廣期，收入規(guī)?？焖偬嵘?二是國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)能力初顯，尤其是郵政、順豐、中通等龍頭企業(yè)在國(guó)際領(lǐng)域的競(jìng)合將開啟新端;三是制造業(yè)企業(yè)對(duì)第三方快遞物流服務(wù)的需求大幅提升。3、新零售引領(lǐng)快遞業(yè)變革直播電商將強(qiáng)化