助理值班員(初級(jí))技能鑒定理論題庫(kù)(濃縮500題)_第1頁(yè)
助理值班員(初級(jí))技能鑒定理論題庫(kù)(濃縮500題)_第2頁(yè)
助理值班員(初級(jí))技能鑒定理論題庫(kù)(濃縮500題)_第3頁(yè)
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PAGEPAGE1助理值班員(初級(jí))技能鑒定理論題庫(kù)(濃縮500題)一、單選題1.鐵路調(diào)車摘掛列車作業(yè),指揮牽出動(dòng)車前,()確認(rèn)調(diào)車人員回示的起動(dòng)信號(hào);向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào),車列起動(dòng)后,確認(rèn)調(diào)車人員的好了信號(hào),注意調(diào)車人員上車及安全等情況,向司機(jī)顯示好了信號(hào)。A、連結(jié)員B、調(diào)車指揮人C、調(diào)車組人員D、調(diào)車長(zhǎng)答案:D2.直通貨物列車車次編排為()。A、20001-29998B、20001-29999C、10001-29999D、10001-29998答案:A3.旅客列車應(yīng)按()編組。A、列車編組計(jì)劃B、旅客列車編組表C、混合列車編組表D、《技規(guī)》答案:B4.原規(guī)定為通過(guò)的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許,并預(yù)告司機(jī)。A、車站B、列車調(diào)度員C、客運(yùn)部門D、機(jī)務(wù)段答案:B5.動(dòng)車組列車運(yùn)行途中發(fā)生車輛設(shè)備故障時(shí),隨車機(jī)械師按規(guī)定進(jìn)行故障處置,可維持運(yùn)行時(shí),向司機(jī)提出運(yùn)行限制條件;不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),通知()請(qǐng)求救援。A、司機(jī)B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、車站值班員答案:A6.原帶鉛封的按鈕,加裝計(jì)數(shù)器后不再加封。()對(duì)按鈕的使用和鉛封的完整負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非工作人員操作。A、電務(wù)人員B、車站值班員C、助理值班員D、使用人員答案:D7.深入推進(jìn)()建設(shè),是全路的中心工作,加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè),要圍繞這個(gè)中心,服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案:D8.在接觸網(wǎng)停電作業(yè)期間(包括接觸網(wǎng)設(shè)備臨時(shí)故障停電、隔離開關(guān)斷電),車站值班員、助理值班員內(nèi)勤應(yīng)在“接觸網(wǎng)停電揭示板”上對(duì)停電區(qū)域內(nèi)的所有道岔和線路(),區(qū)間停電時(shí)根據(jù)供電臂停電范圍對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方線路標(biāo)紅。A、標(biāo)紅B、標(biāo)記C、一律標(biāo)紅D、一律標(biāo)記答案:C9.根據(jù)列車車次判定列車種類,K36是()旅客列車。A、管內(nèi)快速B、跨局快速C、管內(nèi)特快D、跨局特快答案:B10.人工引導(dǎo)和交遞憑證人員由()指定并通知車站值班員。A、站長(zhǎng)B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、勝任人員答案:A11.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站兼調(diào)車色燈信號(hào)機(jī),顯示()燈光,準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)月白色D、兩個(gè)綠色答案:C12.劃分調(diào)車區(qū)的編組站、區(qū)段站,調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由()負(fù)責(zé)編制。A、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C、調(diào)車長(zhǎng)D、車站值班員答案:B13.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示()——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光及一個(gè)月白色燈光D、兩個(gè)黃色燈光答案:A14.接發(fā)列車時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí),應(yīng)報(bào)告(),使列車在前方站停車處理。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車輛乘務(wù)員D、前方站答案:B15.CTC3.0系統(tǒng)具備信號(hào)自動(dòng)觸發(fā)功能,根據(jù)(),禁止將CTC3.0操作系統(tǒng)內(nèi)的列車進(jìn)路序列設(shè)置為自動(dòng)觸發(fā)。A、車站調(diào)度員的指示B、車站站長(zhǎng)的指示C、列車調(diào)度員的指示D、車站實(shí)際作業(yè)情況答案:D16.發(fā)車端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或車場(chǎng)時(shí),在發(fā)車作業(yè)有關(guān)用語(yǔ)的()增加“去×方向”,×是列車開向的鄰站名或車場(chǎng)名。A、車次后B、車次前C、用語(yǔ)前D、用語(yǔ)后答案:D17.使用電話閉塞法行車時(shí),確認(rèn)區(qū)間空閑的主要方法是確認(rèn)()。A、列車離去表示燈B、閉塞表示燈C、列車到達(dá)的電話記錄D、揭掛表示牌答案:C18.向符合長(zhǎng)大下坡道條件的岔線或?qū)嶋H坡度超過(guò)10‰的岔線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),關(guān)門車輛數(shù)不得超過(guò)取送車總輛數(shù)的()%(尾數(shù)不足1輛按四舍五入計(jì)算)。A、2B、5C、6D、9答案:C19.列車分部運(yùn)行時(shí),原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)D、紅色許可證答案:B20.某班推算班計(jì)劃指標(biāo)時(shí),計(jì)劃裝車數(shù)30車、卸車數(shù)50車,計(jì)算停時(shí)的作業(yè)次數(shù)為()。A、80次B、80車C、50車D、30車答案:A21.貨物列車中車鉤防跳插銷的插設(shè)和檢查,有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé);無(wú)列檢作業(yè)的,連掛處由()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、連掛人員D、貨檢人員答案:C22.事先放在鋼軌上,溜行車組第一輪對(duì)壓上的鐵鞋稱為()。A、基本鞋B、防溜鞋C、輔助鞋D、備用鞋答案:A23.裝載跨裝貨物(跨及兩平車的汽車除外)的平車,()的禁止編入列車。A、違反加固技術(shù)條件B、無(wú)跨裝特殊裝置C、違反裝載技術(shù)條件D、無(wú)掛運(yùn)命令答案:B24.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位,按程序?qū)嵭?),盡職盡責(zé),保證運(yùn)輸安全。A、規(guī)范作業(yè)B、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)C、認(rèn)真作業(yè)D、安全作業(yè)答案:B25.路用列車進(jìn)入封鎖區(qū)間時(shí)應(yīng)連掛在一起進(jìn)入,必須分開進(jìn)入時(shí),須在前行路用列車()施工現(xiàn)場(chǎng),并作好防護(hù)后,方準(zhǔn)后續(xù)路用列車進(jìn)入封鎖區(qū)間。A、到達(dá)B、越過(guò)C、確認(rèn)D、接近答案:A26.某一貨車換長(zhǎng)為1.2,則其全長(zhǎng)為()。A、14.4mB、13.2mC、13.3mD、13.4m答案:B27.發(fā)車前,必須親自或通過(guò)有關(guān)人員確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放出站信號(hào)機(jī),交付(),在旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)等完了后發(fā)車。A、行車憑證B、調(diào)度命令C、列車編組順序表D、貨運(yùn)票據(jù)答案:A28.眼看:看準(zhǔn)需操縱的按鈕;手(標(biāo))指:中、食指并攏成“劍指”,指向()的按鈕(計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備為鼠標(biāo)箭頭對(duì)準(zhǔn)應(yīng)確認(rèn)的按鈕);口呼:()。A、需操縱;按鈕名稱B、應(yīng)確認(rèn);按鈕名稱C、需操縱;道岔名稱D、應(yīng)確認(rèn);道岔名稱答案:B29.冷藏車的車種編碼是()。A、BB、LC、GD、答案:A30.列車預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容:()、列車車次、重車數(shù)或車種別空車數(shù)、分界站交出時(shí)分等。A、列車種類B、列車對(duì)數(shù)C、列車等級(jí)D、列車類型答案:B31.()是做人的最重要、最根本的思想品質(zhì),是社會(huì)建立良好道德風(fēng)尚的主觀前提。A、友善B、奉獻(xiàn)C、誠(chéng)信D、勤儉答案:C32.接發(fā)列車時(shí),雙線車站一端進(jìn)站信號(hào)機(jī)至另一端站界標(biāo)間一段線路,稱為()。A、接車進(jìn)路B、發(fā)車進(jìn)路C、通過(guò)進(jìn)路D、調(diào)車進(jìn)路答案:C33.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件3"通知書1"的內(nèi)容是()。A、現(xiàn)在一切電話中斷,列車憑附件三進(jìn)入?yún)^(qū)間B、準(zhǔn)許第××次列車自××站至××站C、于××?xí)r××分發(fā)出第××次列車D、第××次列車到達(dá)你站后,準(zhǔn)接你站發(fā)出的列車答案:D34.裝運(yùn)軍用貨物前,調(diào)度所應(yīng)通知()部門在具備列檢作業(yè)條件的車站按要求挑選車輛。A、機(jī)務(wù)B、列檢C、車輛D、車務(wù)答案:C35.調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h答案:D36.發(fā)現(xiàn)道岔失去表示時(shí),車站值班員應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員,通知電務(wù)、工務(wù)檢查,并登記《行車設(shè)備檢查登記簿》;待()部門檢查確認(rèn)后,按照其登記的放行列車條件組織行車。A、工務(wù)B、電務(wù)C、電務(wù)、工務(wù)D、供電答案:C37.社會(huì)公德、職業(yè)道德、()是公民道德建設(shè)的著力點(diǎn)。A、集體主義B、公民道德C、家庭美德D、團(tuán)結(jié)友愛答案:C38.軍用列車補(bǔ)軸的車輛應(yīng)掛于軍用車組的()。A、前部或中部B、后部或中部C、中部D、前部或后部答案:D39.推進(jìn)運(yùn)行前,使用人員應(yīng)按規(guī)定將簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥安裝于車輛(),會(huì)同司機(jī)進(jìn)行放風(fēng)試驗(yàn)。A、前端B、后端C、中部D、尾部答案:A40.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()m處防護(hù)。A、200B、300C、400D、800答案:B41.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案:D42.遇有大霧、重度霾、雨(雪)、雷電密集、揚(yáng)沙及大風(fēng)等惡劣天氣致使視覺、聽覺受限時(shí),應(yīng)()露天的上道、登高等作業(yè)。A、暫緩B、停止C、商議D、杜絕答案:B43.計(jì)算()停留時(shí)間的貨車有無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)貨車和有調(diào)中轉(zhuǎn)貨車兩種。A、貨物作業(yè)B、一次貨物作業(yè)C、中轉(zhuǎn)D、入線作業(yè)答案:C44.特殊備用車必須備滿(),才能解除備用。A、36小時(shí)B、12小時(shí)C、48小時(shí)D、24小時(shí)答案:C45.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)設(shè)置位置和顯示關(guān)系應(yīng)根據(jù)()確定,并應(yīng)滿足列車運(yùn)行速度規(guī)定的制動(dòng)距離和線路通過(guò)能力的要求。A、列車牽引計(jì)算B、列車牽引重量C、列車牽引能力D、列車牽引坡度答案:A46.自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇雙線(多線)自動(dòng)閉塞區(qū)段區(qū)間只有()架通過(guò)信號(hào)機(jī)且故障時(shí),停用基本閉塞法,改按電話閉塞法行車。A、四B、一C、五D、三答案:B47.在同一線路連續(xù)連掛時(shí),可不(),但要確認(rèn)連掛狀態(tài);車組間距離超過(guò)10車時(shí),須扽鉤或試?yán)、連掛B、試?yán)瑿、停車D、扽鉤答案:C48.接發(fā)列車時(shí),接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí),通知()進(jìn)行處理。在自動(dòng)閉塞區(qū)段,通知不到時(shí),應(yīng)使列車停車處理。A、列車長(zhǎng)B、車輛乘務(wù)員C、司機(jī)D、檢車員答案:B49.將直達(dá)車流編入?yún)^(qū)段列車,屬于違反()的規(guī)定。A、列車編組計(jì)劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運(yùn)行圖答案:A50.內(nèi)用貨車運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分以()作業(yè)完了時(shí)分為準(zhǔn)。A、裝車B、卸車C、裝卸D、倒裝答案:C51.要道還道的基本程序是()。A、要道、還道、確認(rèn)顯示開通B、要道、還道顯示開通C、要道、還道、確認(rèn)、還道顯示開通D、要道、確認(rèn)、還道顯示開通答案:C52.必須橫越列車、車列時(shí),應(yīng)(),然后由車輛通過(guò)臺(tái)或兩車車鉤上越過(guò)。A、先安排人員防護(hù)B、應(yīng)先確認(rèn)該列車、車列暫不移動(dòng)C、先確認(rèn)越過(guò)地點(diǎn)D、先檢查機(jī)車、車輛狀態(tài)答案:B53.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()m處(警沖標(biāo)除外)。A、3B、3C、3D、3答案:C54.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm答案:C55.自聯(lián)控信息發(fā)生時(shí)起,信息的傳遞、反饋不超過(guò)()h。A、12B、24C、36D、48答案:B56.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)答案:C57.不準(zhǔn)一端列車出發(fā)未出清股道時(shí),另一端向該線路調(diào)車;不準(zhǔn)該線路中已停留的機(jī)車車輛與開出的列車()移動(dòng)。A、同方向B、同向C、反方向D、順方向答案:A58.去岔線、段管線或貨物線調(diào)車作業(yè),須事先派人檢查線路大門開啟狀態(tài)及線路兩側(cè)貨物堆放情況;事先派人檢查有困難時(shí),應(yīng)在()中規(guī)定檢查確認(rèn)辦法。A、技規(guī)B、調(diào)標(biāo)C、專用線取送車協(xié)議D、站細(xì)答案:D59.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的,它既是道德的要求,也是()要求,同時(shí)也是法律的要求。A、規(guī)章B、公約C、操作規(guī)范D、紀(jì)律答案:D60.在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)(線路所通過(guò)信號(hào)機(jī))故障時(shí)發(fā)出列車,列車的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)(線路所通過(guò)信號(hào)機(jī))顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案:B61.列車在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)貨車列尾裝置故障不能使用或丟失時(shí),司機(jī)或車站值班員及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員,在()停車處理。A、接車站B、發(fā)車站C、前方站D、后方站答案:C62.裝載科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資的零星車輛,從貨物列車尾部第()位開始編掛。A、一B、二C、三D、四答案:B63.列車應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、()和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度編組。A、列車編組計(jì)劃B、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃C、日班計(jì)劃D、階段計(jì)劃答案:A64.在雙線區(qū)段,鐵路閉塞設(shè)備宜采用()。A、路簽閉塞B、半自動(dòng)閉塞C、自動(dòng)閉塞D、電話閉塞答案:C65.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶,()色表示易燃性。A、紅B、黑C、黃D、白答案:A66.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí),調(diào)車速度不得超過(guò)()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案:B67.利用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)時(shí),應(yīng)()頻率。A、固定B、規(guī)定C、指定D、特定答案:A68.()是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。A、人民鐵路為人民B、愛崗敬業(yè)C、熱情周到D、尊客愛貨答案:A69.車站值班員接收調(diào)度命令時(shí),應(yīng)填寫(),并記明調(diào)度員姓名及時(shí)刻。A、運(yùn)統(tǒng)2B、運(yùn)統(tǒng)3C、區(qū)間D、《技規(guī)》附件7答案:D70.45001次列車是()列車。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)B、摘掛C、直通貨物D、區(qū)段貨物答案:A71.掛有貨物列車列尾裝置時(shí),列車尾部標(biāo)志為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)()燈光A、紅色B、紅色閃光C、黃色閃光D、黃色答案:B72.原規(guī)定為通過(guò)的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車的呼叫時(shí)機(jī)和聯(lián)控用語(yǔ):車站值班員提前預(yù)告司機(jī)的用語(yǔ)為“()”A、××(次)預(yù)告××(站、場(chǎng))側(cè)線接車B、預(yù)告××(次)××(站、場(chǎng))側(cè)線接車C、××(次)××(站、場(chǎng))預(yù)告?zhèn)染€接車D、××(次)××(站、場(chǎng))側(cè)線接車預(yù)告答案:A73.18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí),車站現(xiàn)在車中,()應(yīng)該按運(yùn)用車統(tǒng)計(jì)。A、洗罐車B、路用車C、空車D、軍方自備空車容答案:C74.車務(wù)系統(tǒng)分界站電子確報(bào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),車站要立即通知()、集團(tuán)公司調(diào)度所統(tǒng)計(jì)室,并按規(guī)定登記《行車設(shè)備檢查登記簿》。A、車站站長(zhǎng)B、列車調(diào)度員C、站段指揮中心D、電務(wù)部門答案:C75.(),指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范答案:B76.備用車是指為了保證完成()緊急任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空貨車。A、特殊B、裝車C、軍事D、臨時(shí)答案:D77.發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí),通知()處理。A、司機(jī)B、機(jī)車乘務(wù)員C、列車調(diào)度員D、車輛乘務(wù)員答案:D78.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示()——準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)紅色燈光D、一個(gè)月白色燈光答案:B79.在技術(shù)站原列到開列車上的貨車,按()統(tǒng)計(jì)停留時(shí)間。A、一次貨物作業(yè)車B、雙重貨物作業(yè)車C、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車D、有調(diào)中轉(zhuǎn)車答案:C80.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門,必須按()的要求,組織本部門的工作,以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A、列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、運(yùn)輸方案D、《技規(guī)》答案:B81.TDCS3.0系統(tǒng)具備列車經(jīng)過(guò)()(股道、無(wú)岔區(qū)段)封鎖區(qū)段報(bào)警功能。A、站內(nèi)B、區(qū)間C、區(qū)間、站內(nèi)D、站界內(nèi)答案:C82.標(biāo)記載重70t的四軸棚車P70換長(zhǎng)為()。A、2B、2C、2D、1答案:C83.按列車運(yùn)行圖分類,我國(guó)半自動(dòng)閉塞區(qū)段多采用()運(yùn)行圖。A、平行B、追蹤C(jī)、成對(duì)非平行連發(fā)D、不成對(duì)答案:C84.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)()‰的下坡道,而接車線末端無(wú)隔開設(shè)備情況下,禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、3B、6C、12D、20答案:B85.“$”表示()防溜的符號(hào)。A、鐵鞋B、人力制動(dòng)機(jī)緊固器C、人力制動(dòng)機(jī)D、掩木答案:B86.無(wú)列尾裝置或列尾裝置故障的軍、特運(yùn)列車需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí),有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé),無(wú)列檢人員時(shí)由()在列車尾部協(xié)助進(jìn)行。A、車站指派勝任人員B、副司機(jī)C、電務(wù)人員D、客運(yùn)人員答案:A87.車站調(diào)車工作應(yīng)及時(shí)取送客貨作業(yè)和()的車輛。A、裝卸B、檢修C、解體D、編組答案:B88.對(duì)道岔失去表示(包括手搖后無(wú)表示)時(shí),必須由()在現(xiàn)場(chǎng)手搖開通所需位置,使用鉤鎖器加鎖,實(shí)行二人確認(rèn)匯報(bào)制。A、車務(wù)人員B、電務(wù)人員C、勝任人員D、工務(wù)人員答案:C89.兩臺(tái)及其以上機(jī)車重聯(lián)時(shí),掛車數(shù)按()辦理。A、單機(jī)B、雙機(jī)C、車輛數(shù)D、附掛輛數(shù)答案:A90.裝有“140”產(chǎn)品的車輛與裝有導(dǎo)爆索、雷管的車輛編入同一列車時(shí),應(yīng)隔離()。A、3輛B、4輛C、5輛D、6輛答案:B91.檢修車、機(jī)械冷藏車應(yīng)()取送,并納入日計(jì)劃及階段計(jì)劃。A、定點(diǎn)B、定時(shí)C、定線D、定價(jià)答案:B92.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,調(diào)車線的單開道岔不得小于()。A、6號(hào)B、7號(hào)C、9號(hào)D、12號(hào)答案:C93.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中家畜車基本記號(hào)是()。A、WB、JC、UD、L答案:B94.因天氣不良等情況,晝間注意或減速信號(hào)顯示距離不足(),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、200mB、300mC、400mD、500m答案:C95.車站分兩個(gè)及以上接發(fā)列車的()時(shí),在接發(fā)列車及有關(guān)聯(lián)系用語(yǔ)的股道(線路)前增加“×場(chǎng)”。A、車場(chǎng)B、方向C、地段D、線路答案:A96.列車預(yù)確報(bào)及分界站電子確報(bào)實(shí)行集團(tuán)公司、()兩級(jí)管理。A、調(diào)度所B、車站C、站段D、車務(wù)段答案:C97.在單線上,車站與車站間以()的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、接觸網(wǎng)支柱B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱C、通過(guò)信號(hào)機(jī)柱D、出站信號(hào)機(jī)柱答案:B98.設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇軌道電路發(fā)生故障等情況,需使用()改變閉塞方向。A、故障按鈕B、總鎖閉按鈕C、總輔助按鈕D、總?cè)私獍粹o答案:C99.四顯示自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖車站,運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑,辦妥發(fā)車進(jìn)路后,出站信號(hào)機(jī)顯示()。A、綠色燈光B、綠黃色燈光C、黃色燈光D、白色燈光答案:B100.在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí),車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外,并應(yīng)將進(jìn)路上有關(guān)()道岔及鄰線上的防護(hù)道岔加鎖。A、對(duì)向B、順向C、帶動(dòng)D、防護(hù)答案:A101.行車設(shè)備故障,需要使列車臨時(shí)減速運(yùn)行時(shí),需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A、列車調(diào)度員B、司機(jī)C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案:A102.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、()編組。A、重量B、長(zhǎng)度C、重量或長(zhǎng)度D、重量和長(zhǎng)度答案:C103.P64車輛的換長(zhǎng)是()。A、2B、1C、1D、1答案:A104.(),是指人們依據(jù)一定的道德觀念,在處理職業(yè)活動(dòng)中的相互關(guān)系,評(píng)價(jià)自身或他人的職業(yè)行為時(shí),所產(chǎn)生的從善厭惡的感情。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德意志C、職業(yè)道德信念D、職業(yè)道德習(xí)慣答案:A105.大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)編掛在列車()。A、尾部B、前部C、中部D、后部答案:A106.列車編組計(jì)劃的任務(wù)之一是在加強(qiáng)貨流組織的基礎(chǔ)上,合理分配各()的中轉(zhuǎn)工作,減少列車的改編次數(shù)。A、編組站B、技術(shù)站C、編組站、貨運(yùn)站D、區(qū)段站答案:B107.使用正排調(diào)車信號(hào)辦理列車進(jìn)路時(shí),車站值班員、()必須通過(guò)光帶確認(rèn)列車進(jìn)路正確、線路空閑。接車作業(yè)時(shí),進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方無(wú)調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔須按規(guī)定單操鎖閉。A、助理值班員(外勤)B、值班站長(zhǎng)C、盯控干部D、助理值班員(內(nèi)勤)答案:D108.動(dòng)力集中動(dòng)車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),須固定股道、()、固定停車位置。A、固定設(shè)備B、固定站臺(tái)C、固定人員D、固定班組答案:B109.()的作用是引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行,并把車輛的重量傳給鋼軌。A、車體B、車底架C、車輪D、走行部答案:D110.在不超過(guò)()坡度的線路,遺留車列需放風(fēng)制動(dòng),貨物列車應(yīng)擰緊人力制動(dòng)機(jī)(每百噸重量不少于1.2軸),并放置鐵鞋防溜后,方準(zhǔn)提鉤。A、2.5‰B、0C、4‰D、6‰答案:D111.C70型敞車換算長(zhǎng)度為()。A、1B、1C、2D、2答案:B112.在變更列車重量和長(zhǎng)度的車站,未按規(guī)定補(bǔ)軸時(shí),屬于違反()的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、列車編組計(jì)劃D、列車運(yùn)行圖答案:C113.在檢修()設(shè)備,影響其使用時(shí),事先須登記,并經(jīng)有關(guān)人員同意后簽認(rèn),方可開始。A、信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞B、信號(hào)C、聯(lián)鎖D、閉塞答案:A114.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電時(shí),導(dǎo)線高度為5700mm的線路上,禁止對(duì)()的車輛進(jìn)行手推調(diào)車。A、平車類B、罐車類C、棚敞車類D、客車類答案:C115.雙線(多線)自動(dòng)閉塞區(qū)段未設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)的區(qū)間,出站信號(hào)機(jī)不能開放時(shí),確認(rèn)區(qū)間空閑后,憑()發(fā)車。A、路票B、紅色許可證C、綠色許可證D、調(diào)度命令答案:C116.車機(jī)聯(lián)控時(shí),遇到同頻其他人員正在通報(bào)安全信息、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令等作業(yè),應(yīng)注意避讓,不應(yīng)()他人通話。多方向同頻區(qū)段,司機(jī)遇到車站正與其他列車進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控時(shí),不應(yīng)強(qiáng)行插入進(jìn)行聯(lián)控。A、干擾B、影響C、強(qiáng)行中斷D、強(qiáng)行插入答案:C117.和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是:“運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、()”。A、內(nèi)部和諧B、尊客愛貨C、勇創(chuàng)一流D、率先垂范答案:A118.超限車在運(yùn)行過(guò)程中,超限貨物的任何超限部位與建筑限界之間的距離,不足100毫米時(shí),由()根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定運(yùn)行辦法。A、鐵路總公司B、集團(tuán)公司C、站段D、列車調(diào)度員答案:B119.線路坡度超過(guò)12‰的區(qū)段,單機(jī)掛車不得超過(guò)5輛。線路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段,不得超過(guò)()輛。A、5輛B、8輛C、15輛D、10輛答案:D120.由車輛通過(guò)臺(tái)或兩車車鉤上越過(guò)橫越列車、車列時(shí),越過(guò)時(shí)勿碰開鉤銷,上下車時(shí)要()并注意鄰線有無(wú)機(jī)車車輛運(yùn)行。A、站穩(wěn)抓牢B、抓緊蹬穩(wěn)C、確認(rèn)腳蹬車梯D、站牢抓穩(wěn)答案:B121.進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示()是表示準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車,以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車進(jìn)路,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A、一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光及一個(gè)月白色燈光D、兩個(gè)黃色燈光答案:A122.裝運(yùn)“140產(chǎn)品”運(yùn)輸?shù)能囕v編組在機(jī)后第()之間均可。A、10-15位B、15-20位C、20-25位D、30-35位答案:B123.責(zé)任單位自收到聯(lián)控信息起,信息的核查、定責(zé)不超過(guò)()。A、6hB、12hC、48hD、24h答案:D124.客車、貨車車鉤中心水平線最大高度是()mm。A、815B、820C、830D、890答案:D125.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好,發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí),發(fā)出列車的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票D、紅色許可證答案:B126.停放裝載爆炸品及氣體類危險(xiǎn)貨物車輛的固定線路的道岔加鎖時(shí),鑰匙由()保管。A、工務(wù)人員B、電務(wù)人員C、設(shè)備管理單位D、車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)或站長(zhǎng)指定的人員答案:D127.加封設(shè)備啟封使用后,應(yīng)及時(shí)通知()加封。A、工務(wù)部門B、信號(hào)部門C、通信部門D、供電部門答案:B128.軍事人員與物資車混合編組(),可開行軍用列車。A、40輛B、30輛C、20輛D、10輛答案:C129.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車,應(yīng)符合()的條件(有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等)。A、內(nèi)燃機(jī)車B、調(diào)車機(jī)車C、電力機(jī)車D、貨運(yùn)機(jī)車答案:B130.列車在區(qū)間運(yùn)行中發(fā)生分離,應(yīng)確認(rèn)分離車輛的車鉤狀態(tài),符合連掛條件時(shí),應(yīng)與分離車輛連掛妥當(dāng)并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)后,繼續(xù)運(yùn)行到()停車處理。A、后方車站B、接車站C、發(fā)車站D、前方車站答案:D131.在地形、地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于()m。A、200B、400C、800D、1,000答案:A132.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足(),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、500mB、400mC、300mD、200m答案:D133.雙線(多線)自動(dòng)閉塞區(qū)段,組織列車反方向運(yùn)行期間,兩鄰站除相互通告最后一列正方向列車的發(fā)到時(shí)分外,無(wú)論正、反方向運(yùn)行的接車站,在列車到站后須立即向發(fā)車站和()報(bào)告列車到達(dá)時(shí)刻。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、助理值班員答案:B134.辦理客運(yùn)(通勤)業(yè)務(wù)的動(dòng)車組以外旅客列車因機(jī)車故障、操縱不當(dāng)或其他原因,導(dǎo)致列車未完全??空九_(tái)后,司機(jī)應(yīng)報(bào)告(),未得車站值班員到允許不得動(dòng)車。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、助理值班員答案:A135.下列其中之一情況禁止編入列車()。A、裝載貨物超出機(jī)車車輛限界B、裝載跨裝貨物(跨及兩平車的汽車除外)的平車,無(wú)跨裝特殊裝置的C、平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的D、未關(guān)閉側(cè)開門、底開門以及平車未關(guān)閉端、側(cè)板的答案:C136.()用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色,也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。A、黑色B、白色C、紅色D、黃色答案:B137.某站當(dāng)日到達(dá)中轉(zhuǎn)車20輛,發(fā)出中轉(zhuǎn)車30輛,無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車總停留車小時(shí)為50車·h,有調(diào)中轉(zhuǎn)車總停留車小時(shí)為50車·h,計(jì)算當(dāng)日中時(shí)為()h。A、4B、2C、1D、3答案:A138.無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示為"黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮",為()信號(hào)。A、推進(jìn)B、啟動(dòng)C、連結(jié)D、減速答案:D139.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的總的要求。A、無(wú)私奉獻(xiàn)B、辦事公道C、五講四美三熱愛D、為人員服務(wù)答案:D140.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)能確認(rèn)第一、二個(gè)閉塞分區(qū)空閑,出站信號(hào)機(jī)故障,發(fā)出列車的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證答案:C141.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器答案:C142.接發(fā)列車時(shí),應(yīng)及時(shí)出務(wù)立崗,站在()規(guī)定位置接車,不得侵入限界,A、《接細(xì)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》答案:B143.各單位車機(jī)聯(lián)控管理人員要及時(shí)準(zhǔn)確反饋車機(jī)聯(lián)控信息,不得漏報(bào)、瞞報(bào)或晚報(bào),嚴(yán)禁()。A、私自存儲(chǔ)B、信息泄密C、私自修改D、截留信息答案:D144.列車的種類、列車中車輛的去向、編組內(nèi)容、車組和車輛的編掛順序,應(yīng)符合()的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、列車編組計(jì)劃C、列車運(yùn)行圖D、《站細(xì)》答案:B145.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()A、12號(hào)B、9號(hào)C、7號(hào)D、6號(hào)答案:A146.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)故障或停用,列車占用區(qū)間的憑證為()。A、路票B、紅色許可證C、綠色許可證D、調(diào)度命令答案:C147.一切電話中斷后,雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí),只準(zhǔn)發(fā)出()的列車。A、所有方向B、正反方向C、反方向D、正方向答案:D148.()分為號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、視覺信號(hào)B、手信號(hào)C、聽覺信號(hào)D、列車信號(hào)答案:C149.不能使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備直接發(fā)車的列車,由外勤助理值班員(或指定的發(fā)車人員)確認(rèn)發(fā)車條件具備后,直接向司機(jī)顯示()。A、通過(guò)手信號(hào)B、停車手信號(hào)C、發(fā)車手信號(hào)D、引導(dǎo)手信號(hào)答案:C150.自軌面起高度超過(guò)()毫米,任何部位超限者為上部超限。A、1,250B、1,300C、3,100D、3,600答案:D151.需車站發(fā)車人員確認(rèn)發(fā)車條件時(shí),發(fā)車人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)具備發(fā)車條件后報(bào)告車站值班員的用語(yǔ)為“×(站×場(chǎng))值班員,()”。車站值班員:“好了”。A、×(次)發(fā)車條件具備B、×(次)具備發(fā)車條件C、×(次)可以發(fā)車D、×(次)發(fā)車條件好了答案:A152.無(wú)線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示()為起動(dòng)信號(hào)。A、一個(gè)綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個(gè)黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮D、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮答案:B153.狹窄的站場(chǎng)采用交分道岔不得小于()號(hào),但盡量不用于正線。A、6B、7C、9D、12答案:C154.列車在區(qū)間被迫停車后已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開來(lái)方面(不明時(shí),從列車前后兩方面),距離列車()處防護(hù)。A、不小于200mB、不小于300mC、不小于800mD、不小于1100m答案:B155.助理值班員擦劃占線板的時(shí)機(jī)是()。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案:C156.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí),經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn),可掛于列車后部。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位答案:D157.為保證列車運(yùn)行安全,()的車輛禁止編入貨物列車。A、裝有液化氣B、裝有惡臭貨物C、插有扣修倒裝色票D、裝有易燃貨物答案:C158.在控制臺(tái)按鈕上使用牌、帽、卡等提醒或輔助限制工具的辦法,在()內(nèi)規(guī)定。A、《站細(xì)》B、《行規(guī)》C、《技規(guī)》D、《段細(xì)》答案:A159.計(jì)算機(jī)確保系統(tǒng)故障,待系統(tǒng)恢復(fù)正常后,車站應(yīng)盡快組織補(bǔ)發(fā)前2小時(shí)集團(tuán)公司管內(nèi)、前()跨集團(tuán)公司的列車確報(bào)。A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、3小時(shí)D、4小時(shí)答案:C160.設(shè)備發(fā)生故障(含道口、防洪點(diǎn)聯(lián)控設(shè)備),車站值班員(列車調(diào)度員)、道口(防洪點(diǎn))看守人員按規(guī)定登記《行車設(shè)備檢查登記簿》(不設(shè)此臺(tái)帳的地點(diǎn),做好設(shè)備故障通知記錄),通知設(shè)備管理單位以及相鄰車站,設(shè)備管理單位要及時(shí)()。A、修復(fù)并銷記B、簽名并銷記C、修復(fù)并簽名D、銷記答案:A161.自動(dòng)閉塞區(qū)段從監(jiān)督器上不能確認(rèn)第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑時(shí),車站應(yīng)發(fā)給司機(jī)書面通知(附件8),司機(jī)以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度,最高不超過(guò)()km/h,運(yùn)行到第一架通過(guò)信號(hào)機(jī),按其顯示的要求執(zhí)行。A、10B、15C、20D、25答案:C162.在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí),除滿足信號(hào)顯示距離的要求外,還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)()。A、誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)B、不易確認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)C、不致被誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)D、不致被誤認(rèn)答案:C163.()的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)答案:D164.動(dòng)車組列車以外的旅客列車最高運(yùn)行速度160km/h,緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、800B、1,100C、1,400D、2,000答案:C165.溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在()上,一手抓牢車梯,一手提鉤,不準(zhǔn)用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。A、機(jī)車B、車輛C、車輛通過(guò)臺(tái)D、車梯答案:D166.編入列車中的機(jī)車車輛的技術(shù)條件、裝載危險(xiǎn)貨物及超限貨物車輛編掛要求等應(yīng)符合()規(guī)定。A、列車編組計(jì)劃B、《技規(guī)》C、《危規(guī)》D、《行規(guī)》答案:B167.引導(dǎo)接車時(shí),列車以不超過(guò)()速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案:C168.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶,()色表示腐蝕性。A、黑B、紅C、綠D、黃答案:A169.編組貨物列車時(shí),每列編掛液化氣車輛(含空車)不得超過(guò)()組。A、1B、2C、3D、4答案:C170.調(diào)車作業(yè)中使用便攜臺(tái)(聯(lián)控機(jī)、檢查機(jī)除外)時(shí),調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、調(diào)車助理、機(jī)務(wù)段副司機(jī)(整備)或扳道員等須將便攜臺(tái)使用皮套系于()。A、胸前B、頸部C、背部D、肩部答案:D171.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中散裝糧食車基本記號(hào)是()A、WB、JC、UD、L答案:D172.違反《站細(xì)》規(guī)定開放信號(hào)機(jī)的最小時(shí)機(jī),不開放信號(hào)機(jī),而進(jìn)行影響列車進(jìn)路的()時(shí),稱為"搶鉤"作業(yè)。A、檢車作業(yè)B、調(diào)車作業(yè)C、卸車作業(yè)D、裝車作業(yè)答案:B173.特快旅客列車遇特殊情況必須()時(shí),須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許,并預(yù)告司機(jī)。A、變更接車線B、通過(guò)變停車C、變?yōu)榈桨l(fā)線接車D、變更基本進(jìn)路答案:D174.車站值班員、助理值班員(內(nèi)勤、外勤)處應(yīng)設(shè)()或記事板,用于揭示行車有關(guān)事項(xiàng)。A、占線板B、電子揭示板C、電子占線板D、電腦答案:C175.對(duì)停留車輛采取防溜措施時(shí),()屬于防溜設(shè)施。A、三角木B、鐵鞋C、脫軌器D、防護(hù)牌答案:B176.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)()的下坡道,而接車線末端無(wú)隔開設(shè)備時(shí),禁止同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、4‰B、5‰C、6‰D、7‰答案:C177.固定式旋轉(zhuǎn)式人力制動(dòng)機(jī)(鏈子閘),大部分裝在()上。A、集裝箱專用車B、砂石車C、平車D、敞車答案:D178.()是公民道德建設(shè)的原則。A、無(wú)私奉獻(xiàn)B、集體主義C、五講四美三熱愛D、為人民服務(wù)答案:B179.18點(diǎn)現(xiàn)在車按空重狀態(tài)分為()兩種。A、重車和運(yùn)用空車B、空車和運(yùn)用重車C、重車和空車D、運(yùn)用重車和非運(yùn)用空車答案:C180.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)鐵路線路進(jìn)行經(jīng)常性()。A、巡查和維護(hù)B、維護(hù)C、巡查D、檢查和維護(hù)答案:A181.遇車機(jī)聯(lián)控呼叫后,如未聽到被呼叫人應(yīng)答或應(yīng)答不完整時(shí),呼叫人應(yīng)再次呼叫()。在執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控作業(yè)時(shí),如果規(guī)定先呼喚的一方未呼喚,另一方應(yīng)補(bǔ)充呼喚。A、不少于三次B、三次C、不少于兩次D、兩次答案:A182.凡對(duì)()有直接影響的信息應(yīng)納入車機(jī)聯(lián)控作業(yè)。A、施工安全B、調(diào)車安全C、行車安全D、客運(yùn)安全答案:C183.顯示發(fā)車信號(hào)時(shí),夜間為綠色燈光上弧線向列車方面()。A、左右轉(zhuǎn)動(dòng)B、左右緩動(dòng)C、作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)D、左右搖動(dòng)答案:C184.車站分兩個(gè)及以上接發(fā)列車的車場(chǎng)時(shí),在接發(fā)列車及有關(guān)聯(lián)系用語(yǔ)的股道(線路)前增加“()”。A、×車場(chǎng)B、×場(chǎng)C、×線D、×方向答案:B185.口頭變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,變更()時(shí),必須停車傳達(dá)。A、作業(yè)方法B、輛數(shù)C、股道D、速度答案:C186.重敞車車體脹出的容許限度是()mm。A、50B、80C、75D、150答案:D187.單線半自動(dòng)閉塞電氣集中控制臺(tái)上的閉塞機(jī)按鈕,如每個(gè)方向設(shè)有三個(gè)時(shí),分別是閉塞按鈕、復(fù)原按鈕和()。A、解鎖按鈕B、事故按鈕C、取消按鈕D、鎖閉按鈕答案:B188.軍用列車機(jī)后3輛和尾部()中不得編掛“關(guān)門車”。A、2輛B、3輛C、4輛D、5輛答案:B189.有數(shù)個(gè)車場(chǎng)的車站,各車場(chǎng)道岔應(yīng)()編號(hào),并在同一車站或同一車場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)有相同的編號(hào)。A、按三位數(shù)B、單獨(dú)C、按四位數(shù)D、順序答案:B190.填記運(yùn)統(tǒng)1貨物名稱時(shí),如一貨物有數(shù)種品名時(shí),按其中()貨物品名填記。A、重量最多的B、第一個(gè)C、體積最大的D、裝在最上面的答案:A191.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇接車站軌道電路發(fā)生故障,閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電,列車因故退回原發(fā)車站等情況時(shí),車站值班員確認(rèn)列車整列到達(dá)后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用()按鈕,辦理人工復(fù)原。A、故障B、總?cè)私釩、總鎖閉D、總輔助答案:A192.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示()——指示機(jī)車車輛去禁溜線或迂回線。A、一個(gè)紅色燈光B、一個(gè)綠色燈光C、一個(gè)月白色閃光燈光D、一個(gè)月白色燈光答案:C193.電氣化區(qū)段使用的絕緣軟蓋板的苫蓋、撤卸、途中故障處理必須在()進(jìn)行。A、貨物線B、牽出線C、無(wú)電區(qū)D、有點(diǎn)區(qū)答案:C194.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用(),對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式。A、手信號(hào)B、調(diào)車信號(hào)C、接發(fā)車信號(hào)D、無(wú)線信號(hào)答案:A195.按照《TDCS系統(tǒng)操作手冊(cè)》,對(duì)需人工輸入的項(xiàng)目,由車站值班員根據(jù)作業(yè)情況正確及時(shí)地逐項(xiàng)輸入到TDCS()欄內(nèi)。A、備注B、《行車日志》C、注意事項(xiàng)D、人工報(bào)點(diǎn)答案:B196.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于()m,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來(lái)的列車。A、2B、3C、4D、4答案:D197.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站()的有效長(zhǎng),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。A、到發(fā)線B、編發(fā)線C、調(diào)車線D、牽出線答案:A198.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線,多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí),鄰線列車運(yùn)行速度大于等于160公里/小時(shí)小于200公里/小時(shí)的,兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于()毫米者不限速。A、400B、450C、500D、550答案:D199.部屬車輛中,糧食車的基本車種是()。A、TB、JC、LD、U答案:C200.雙線(多線)自動(dòng)閉塞區(qū)段未設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)的區(qū)間,出站信號(hào)機(jī)不能開放時(shí),確認(rèn)()后,憑紅色許可證發(fā)車。A、區(qū)間空閑B、列車沒有出發(fā)C、列車整列到達(dá)D、進(jìn)路正確答案:A201.變更計(jì)劃不超過(guò)()時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案:A202.車站TDCS設(shè)備(不含復(fù)視終端)停電或故障時(shí),車站值班員立即在()內(nèi)登記,并及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告,同時(shí)通知電務(wù)值班人員。A、《行車設(shè)備聯(lián)合檢查簿》B、《行車設(shè)備檢查登記簿》C、《行車設(shè)備施工檢查簿》D、《非正常行車卡控本》答案:B203.相對(duì)方向列車不同時(shí)到達(dá)間隔時(shí)間是指相對(duì)方向列車在車站交會(huì)時(shí),自某一方向列車到達(dá)車站時(shí)起,至對(duì)向列車到達(dá)或通過(guò)該站時(shí)止的()間隔時(shí)間。A、最大B、平均C、最小D、合理答案:C204.通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()的分界處。A、區(qū)間正線B、站內(nèi)正線C、站間區(qū)間D、所間區(qū)間答案:D205.調(diào)度所遇列車調(diào)度臺(tái)TDCS設(shè)備發(fā)生系統(tǒng)癱瘓,且不能與數(shù)據(jù)庫(kù)脫機(jī)方式工作時(shí),須立即轉(zhuǎn)入()列車運(yùn)行圖等作業(yè),組織列車運(yùn)行。A、人工鋪畫B、手動(dòng)輸入C、自動(dòng)鋪畫D、半自動(dòng)鋪畫答案:A206.4413次旅客列車后部加掛一輛貨車,需有()調(diào)度命令。A、列車調(diào)度員B、集團(tuán)公司C、國(guó)鐵集團(tuán)D、客運(yùn)調(diào)度員答案:B207.編制現(xiàn)在車報(bào)表時(shí),企業(yè)自備車及租用車的加入和退出,按路企業(yè)雙方簽訂的()運(yùn)輸合同辦理。A、租用B、過(guò)軌C、聯(lián)合D、代管答案:B208.TDCS系指()。A、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)B、調(diào)度集中設(shè)備C、中國(guó)列車控制系統(tǒng)D、車站無(wú)線通信設(shè)備答案:A209.進(jìn)站、接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)無(wú)顯示——表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。A、開通正線B、開通側(cè)線C、關(guān)閉D、開放答案:C210.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解()后,方可開始調(diào)車作業(yè)。A、作業(yè)方法B、作業(yè)內(nèi)容C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、作業(yè)要求答案:C211.施工維修完畢或故障處置完畢,恢復(fù)區(qū)間邏輯檢查功能正常使用,辦理()預(yù)告時(shí),發(fā)車站、接車站在辦理預(yù)告用語(yǔ)后增加“區(qū)間邏輯檢查功能已開啟”。A、首趟列車B、旅客列車C、貨物列車D、每趟列車答案:A212.道岔編號(hào),從列車()方向起順序編號(hào),上行為雙號(hào),下行為單號(hào)。A、出發(fā)B、到達(dá)C、通過(guò)D、運(yùn)行答案:B213.非調(diào)度集中區(qū)段,動(dòng)車組列車在站上水、吸污、臨時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置時(shí),由()確認(rèn)作業(yè)完畢后按規(guī)定開放信號(hào)。A、助理值班員內(nèi)勤B、助理值班員外勤C、車站管理人員D、車站值班員答案:D214.雙向自動(dòng)閉塞為改變運(yùn)行方向所設(shè)的發(fā)車方向表示燈亮(),發(fā)車方向表示燈滅燈,表示該站該方向?yàn)榻榆囌?。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、白燈答案:B215.未設(shè)助理值班員(外勤)車站非正常接發(fā)列車站區(qū)應(yīng)急處置辦法:電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把及道岔勾鎖器的登記、領(lǐng)取、分發(fā)、回收和交銷由()負(fù)責(zé)。A、扳道長(zhǎng)B、助理值班員C、車站值班員D、勝任人員答案:A216.調(diào)車線換算容車數(shù),應(yīng)按線路有效長(zhǎng)的()計(jì)算。A、1B、1C、1D、1答案:B217.中間站需要手推調(diào)車時(shí),要取得()同意。A、助理值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、貨運(yùn)員D、調(diào)車長(zhǎng)答案:B218.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào),跟蹤調(diào)車通知書是()。A、附件4B、附件5C、附件6D、附件7答案:B219.自動(dòng)閉塞區(qū)段,自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、路票(附件1)B、調(diào)度命令(附件4)C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、綠色許可證答案:C220.為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員人身安全,防止觸電傷亡事故,特制訂()規(guī)則。A、鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)B、電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則C、鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案:B221.空敞車車體脹出的容許限度是()mm。A、50B、80C、75D、150答案:B222.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)()。A、開往自動(dòng)閉塞區(qū)間B、開往次要線路C、開往區(qū)間岔線D、由區(qū)間返回答案:B223.擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定,是()的防溜措施。A、編組站、區(qū)段站B、貨運(yùn)站、中間站C、中間站D、客運(yùn)站、中間站答案:A224.()僅限于封鎖施工時(shí)使用小車。A、夜間B、晝間C、天氣不良D、天氣惡劣答案:A225.專供牽引機(jī)車停留,等待連掛列車的線路稱()。A、安全線B、避難線C、機(jī)待線D、牽出線答案:C226.在站(包括過(guò)軌站)()作業(yè)的企業(yè)自備車運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分,以(裝卸作業(yè)完了時(shí)分)為準(zhǔn)。A、裝車B、卸車C、裝卸D、倒裝答案:C227.單機(jī)掛車時(shí),連掛前按規(guī)定徹底檢查()狀態(tài),并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。A、貨物裝載B、車輛各部件C、走行部D、轉(zhuǎn)向架答案:A228.機(jī)車類型從運(yùn)用上分為客運(yùn)機(jī)車、()和調(diào)車機(jī)車。A、蒸汽機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、貨運(yùn)機(jī)車D、電力機(jī)車答案:C229.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備:使用年限為()年,由站段根據(jù)設(shè)備使用狀態(tài)、疲勞程度提出更新計(jì)劃。A、4B、2C、3D、5答案:D230.使用海參型復(fù)軌器復(fù)救時(shí)有效距離車輪與鋼軌間不能超過(guò)()mm。A、100B、150C、240D、250答案:B231.以壓縮空氣為動(dòng)力、用電氣來(lái)操縱控制的制動(dòng)機(jī)是()制動(dòng)機(jī)。A、電空B、電氣C、空氣D、自動(dòng)空氣答案:A232.發(fā)生沖突、脫軌或因故障在中間站摘下的車輛,車站憑車輛部門填發(fā)的《檢修車回送單》()回送。A、車統(tǒng)-25B、車統(tǒng)-10C、車統(tǒng)-26D、車統(tǒng)-24答案:C233.四顯示自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器能確認(rèn)第一、第二塞分區(qū)空閑,出站信號(hào)機(jī)臨時(shí)故障時(shí),發(fā)出特快旅客列車的行車憑證是()。A、調(diào)度命令B、路票C、紅色許可證D、綠色許可證答案:D234.按鐵路線路分類,()屬于岔線。A、牽出線B、機(jī)務(wù)段內(nèi)卸油線C、地方工廠專用線D、安全線答案:C235.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中散裝水泥車基本記號(hào)是()A、WB、JC、UD、L答案:C236.單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段,以()為限。A、5輛B、10輛C、12輛D、15輛答案:B237.在車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)設(shè)出站信號(hào)機(jī)。出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、外方B、內(nèi)方C、前方D、后方答案:B238.使用響墩防護(hù)時(shí),三個(gè)響墩之間應(yīng)相隔()m。A、30B、20C、15D、10答案:B239.動(dòng)車組不得側(cè)向通過(guò)小于()的單開道岔。A、6號(hào)B、9號(hào)C、12號(hào)D、18號(hào)答案:B240.調(diào)車作業(yè)人員上車時(shí),車速不得超過(guò)()km/h。A、10B、12C、15D、20答案:C241.GQ70型罐車的換長(zhǎng)是()。A、1B、1C、1D、1答案:B242.旅客列車終到站調(diào)動(dòng)動(dòng)車組以外旅客列車車輛(車底、車組)時(shí),調(diào)車人員得到()的通知后,確認(rèn)無(wú)列檢等作業(yè)(或已停止)、站臺(tái)無(wú)侵限物、所調(diào)動(dòng)車輛(車底、車組)兩端門及各車廂門關(guān)閉(調(diào)車人員登乘的車門為車內(nèi)兩側(cè)車廂端門關(guān)閉)等條件具備后方可調(diào)動(dòng)。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、助理值班員D、客運(yùn)值班員答案:A243.軍用列車年發(fā)車前(),應(yīng)通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。A、20minB、30minC、10minD、15min答案:C244.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車,發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色D、兩個(gè)黃色答案:B245.車站接發(fā)列車時(shí),雖系非超長(zhǎng)列車,但車站接車線有效長(zhǎng)小于列車長(zhǎng)度時(shí),()辦理。A、按超長(zhǎng)列車辦理B、不按超長(zhǎng)列車辦理C、按專運(yùn)列車辦理D、按路用列車辦理答案:A246.技術(shù)站推算班計(jì)劃一次貨物作業(yè)平均停留時(shí)間時(shí),本班雙重貨物作業(yè)車18輛,一次貨物作業(yè)車4輛,倒裝車(一車倒二車)一輛,本班裝卸作業(yè)次數(shù)為()。A、43次B、42次C、41次D、23次答案:A247.中途變更運(yùn)行方向的貨物列車,列車尾部()之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案:C248.()指造成人員肢體、某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,致使勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。A、輕傷B、重傷C、死亡D、傷亡答案:A249.下列所述哪些情況,列車不準(zhǔn)退行?A、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)B、一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外)C、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無(wú)列車,并準(zhǔn)許時(shí)除外)D、全部都是答案:D250.列車在干支線銜接的中間站,由于變更運(yùn)行方向而變更車次,根據(jù)機(jī)車交路圖如不更換機(jī)車時(shí),按()運(yùn)行區(qū)段統(tǒng)計(jì)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案:A251.CTC3.0系統(tǒng)設(shè)有分散自律車站操作與非常站控兩種控制模式。在非常站控模式下,車站脫離CTC3.0系統(tǒng)控制,轉(zhuǎn)為使用()、TDCS設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、繼電聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖D、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖答案:D252.掛有劇毒品車輛的列車,無(wú)特殊情況不得停運(yùn)。必須停運(yùn)時(shí),()看護(hù)。A、車站派人B、車站通知公安派人C、司機(jī)通知列檢部門派人D、車站通知車輛部門派人答案:B253.調(diào)車手信號(hào)的顯示,晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng),其含義為()。A、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)B、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)C、溜放信號(hào)D、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)答案:D254.鐵路線路分類中,牽出線屬于()。A、特別用途線B、站線C、岔線D、段管線答案:B255.在站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下,只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需的()。A、救援列車B、單機(jī)C、重型軌道車D、救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車答案:D256.列車調(diào)度員遇列車調(diào)度臺(tái)TDCS設(shè)備停電、系統(tǒng)死機(jī)等設(shè)備故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知TDCS()值班人員;值班人員接到列車調(diào)度員的通知后,立即到場(chǎng)進(jìn)行故障排除和系統(tǒng)恢復(fù)工作,確保TDCS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。A、工務(wù)B、通信C、電務(wù)D、車站答案:C257.無(wú)線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示()為溜放信號(hào)。A、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮B、一個(gè)綠燈C、一個(gè)黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮D、綠燈閃數(shù)次后熄滅答案:A258.車站接到()預(yù)警(預(yù)報(bào))后,立即對(duì)站內(nèi)停留車輛防溜情況進(jìn)行檢查,確保防溜措施符合規(guī)定,車站線路上停留的車輛原則上應(yīng)連掛在一起,減少分組停留,避免單個(gè)車輛或小車組(5輛及以下)單獨(dú)停放。A、大風(fēng)天氣B、降雨C、降雪D、大霧天氣答案:A259.發(fā)車端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或車場(chǎng),且有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行經(jīng)路時(shí),在發(fā)車作業(yè)有關(guān)用語(yǔ)的車次后增加“()”,Y是經(jīng)路名,×是列車開向的鄰站名或車場(chǎng)名。A、經(jīng)Y線去×方向B、經(jīng)×線去Y方向C、經(jīng)Y線去Y方向D、經(jīng)×線去×方向答案:A260.鐵路調(diào)車取送車輛作業(yè),入()、岔線、段管線前應(yīng)派人檢查線路及停留車,確認(rèn)道岔開通位置正確(由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔),貨物裝載無(wú)異狀,車門關(guān)閉,裝卸停止,防護(hù)信號(hào)及裝卸機(jī)具已撤除,車下無(wú)障礙。A、貨物線B、岔線C、交叉渡線D、裝卸線答案:A261.備用車必須停放在()批準(zhǔn)的備用車基地內(nèi)。A、國(guó)鐵集團(tuán)B、集團(tuán)公司C、車站D、車務(wù)段答案:A262.單機(jī)掛車時(shí),不準(zhǔn)掛()、超限貨物的車輛。A、裝載爆炸品B、壓縮氣體C、危險(xiǎn)品D、氣體類危險(xiǎn)貨物答案:A263.毒品車基本記號(hào)是()。A、WB、JC、UD、L答案:A264.聯(lián)鎖失效、軌道電路故障區(qū)段的道岔,必須派()在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)位置正確后使用鉤鎖器加鎖。A、引導(dǎo)員B、扳道員C、助理值班員D、勝任人員答案:D265.接發(fā)36611次時(shí),通過(guò)車次可以判定該列車是()列車。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)B、區(qū)段C、摘掛D、直通答案:B266.天氣惡劣,因設(shè)備故障不能恢復(fù),用手信號(hào)引導(dǎo)接車時(shí),引導(dǎo)員接車地點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)()移。A、向運(yùn)轉(zhuǎn)室B、向信號(hào)樓C、向外D、向鄰站答案:C267.編入直通貨物列車時(shí),△7與裝載高出車幫易于竄動(dòng)貨物的車輛應(yīng)()。A、至少隔離1輛B、至少隔離2輛C、不隔離D、至少隔離4輛答案:B268.無(wú)列檢作業(yè)車站發(fā)現(xiàn)列車中有技術(shù)不良的車輛,因特殊情況不能摘下時(shí),如能確保行車安全,經(jīng)()同意,可回送到指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、機(jī)務(wù)段調(diào)度員D、車輛調(diào)度員答案:D269.自聯(lián)控信息發(fā)生時(shí)起,信息的傳遞、反饋不超過(guò)()。A、6hB、12hC、48hD、24h答案:D270.調(diào)車組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。A、2B、3C、4D、5答案:B271.在正線、到發(fā)線及超過(guò)()坡度的線路上禁止手推調(diào)車(確需手推調(diào)車時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn))。A、1.5‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案:B272.停止影響接車進(jìn)路調(diào)車作業(yè)的時(shí)間是()的時(shí)間。A、按《站細(xì)》規(guī)定B、按《技規(guī)》規(guī)定C、鄰站開車D、到達(dá)前5min答案:A273.鐵路與社會(huì)是否和諧,鐵路內(nèi)部是否和諧取決于鐵路職工的()。A、工作能力B、業(yè)務(wù)水平C、遵章守紀(jì)D、思想道德素質(zhì)答案:D274.接到鄰站需關(guān)閉(開啟)區(qū)間占用邏輯檢查功能后,()應(yīng)及時(shí)操作并反饋通知站。A、車站調(diào)度員B、站長(zhǎng)C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、車站值班員答案:D275.兩列同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行,禁止與()列車混編。A、旅客B、貨物C、其他D、專運(yùn)答案:C276.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛,自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛,準(zhǔn)許關(guān)閉()(簡(jiǎn)稱關(guān)門車)。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、機(jī)車塞門D、車輛塞門答案:B277.截?cái)嗳T安裝在()上。A、制動(dòng)支管B、制動(dòng)主管兩端C、制動(dòng)主管D、制動(dòng)支管兩端答案:A278.普速車站側(cè)線發(fā)車及調(diào)車進(jìn)路的延遲解鎖時(shí)間為()秒。A、45B、60C、15D、30答案:D279.辦理接發(fā)列車用語(yǔ)應(yīng)使用普通話,遇“1”時(shí),可發(fā)()。A、幺B、么C、要D、益答案:A280.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,小運(yùn)轉(zhuǎn)列車屬于()。A、三類B、四類C、五類D、六類答案:B281.車機(jī)聯(lián)控使用的設(shè)備包括:列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)、車站電臺(tái)、機(jī)車電臺(tái)、便攜電臺(tái),鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM-R)的調(diào)度臺(tái)、值班臺(tái)、手持終端,()等。A、視頻記錄裝置B、信號(hào)記錄裝置C、語(yǔ)音記錄裝置D、通信記錄裝置答案:D282.設(shè)備檢修完畢,檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入()。A、《行車設(shè)備施工登記簿》B、《行車設(shè)備檢查登記簿》C、《行車設(shè)備聯(lián)合檢查簿》D、《非正常行車卡控本》答案:A283.本線接觸網(wǎng)掛有異物降弓可以通過(guò)時(shí),司機(jī)按降弓方式通過(guò)該地點(diǎn),列車調(diào)度員向該線后續(xù)列車發(fā)布降弓通過(guò)故障地點(diǎn)的調(diào)度命令,降弓位置原則上按司機(jī)匯報(bào)故障地點(diǎn)前后各()(動(dòng)車組為200m)確定。A、50mB、100mC、200mD、300m答案:B284.超長(zhǎng)列車原則上在中間站應(yīng)辦理()。A、通過(guò)B、停車C、一停再開D、側(cè)線停車答案:A285.在將燈光熄滅或遮住以及信號(hào)機(jī)滅燈時(shí),于夜間應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱距鋼軌頂面不低于2m處,加掛信號(hào)燈,向區(qū)間方面顯示()。A、紅色燈光B、綠色燈光C、黃色燈光D、白色燈光答案:A286.鐵路調(diào)車取送車輛作業(yè),車列運(yùn)行中,進(jìn)行瞭望,及時(shí)顯示信號(hào)。推進(jìn)運(yùn)行經(jīng)過(guò)()前,要顯示指示司機(jī)鳴笛信號(hào),適當(dāng)控制速度。A、道岔B、無(wú)人看守道口C、防護(hù)信號(hào)D、人行過(guò)道答案:B287.()列車在制動(dòng)距離內(nèi)的上坡度數(shù)、長(zhǎng)度和下坡度數(shù)、長(zhǎng)度綜合計(jì)算得出的平均坡度值,并確定這段距離的坡度方向(上坡或下坡)。A、實(shí)際坡度B、換算坡度C、最大坡度D、平均坡度答案:B288.客車車鉤中心水平線最小高度是()mm。A、815B、820C、830D、890答案:C289.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過(guò)(),長(zhǎng)度為8km及以上時(shí),該線路屬于長(zhǎng)大坡道。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰答案:C290.封鎖區(qū)間施工時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)保證施工時(shí)間,并向施工區(qū)間的()、有關(guān)單位及施工負(fù)責(zé)人及時(shí)發(fā)出實(shí)際施工調(diào)度命令。A、兩端站B、關(guān)系站C、所有站D、任一站答案:A291.欠軸列車是指實(shí)際編成的列車重量和長(zhǎng)度均未達(dá)到()規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、列車編組計(jì)劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運(yùn)行圖答案:D292.中間站在坡度超過(guò)()‰線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)須全部接通軟管。A、3B、6C、12D、10答案:A293.國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)()小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)四十四小時(shí)的工時(shí)制度。A、六B、八C、十D、十二答案:B294.非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),視為通過(guò)信號(hào)機(jī)為()狀態(tài)。A、關(guān)閉B、開放C、進(jìn)行信號(hào)D、允許進(jìn)行答案:A295.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制要符合列車編組計(jì)劃、()和基本規(guī)章的有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證行車安全和調(diào)車人員的人身安全。A、階段計(jì)劃B、班計(jì)劃C、解體計(jì)劃D、列車運(yùn)行圖答案:B296.()是特殊標(biāo)記。A、國(guó)徽B、路徽C、配屬標(biāo)記D、“毒品專用車”標(biāo)記答案:D297.()是鐵路車輛的特殊標(biāo)記。A、車號(hào)編碼標(biāo)記B、貨車性能標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記答案:D298.顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí),夜間為綠色燈光()。A、左右搖動(dòng)B、左右緩動(dòng)C、上下緩動(dòng)D、高舉頭上左右搖動(dòng)答案:D299.編組超重列車時(shí),編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意,在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C、值班干部D、司機(jī)答案:D300.不得穿著帶跟、硬底、易滑等鞋類進(jìn)行調(diào)車作業(yè),站在閘臺(tái)上或進(jìn)行人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),必須使用安全帶。調(diào)車人員作業(yè)中嚴(yán)禁攜帶()。A、香煙B、手機(jī)C、飲料D、食物答案:B301.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行,如列車調(diào)度員確知區(qū)間無(wú)列車,后方站無(wú)反方向信號(hào)設(shè)備,車站值班員準(zhǔn)許直接進(jìn)站時(shí),列車憑()進(jìn)入車站。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示B、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的顯示C、引導(dǎo)手信號(hào)D、調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的答案:C302.牽引運(yùn)行的列車中,某一車輛的截?cái)嗳T被關(guān)閉,當(dāng)列車施行制動(dòng)時(shí),將造成()不產(chǎn)生制動(dòng)作用。A、被關(guān)閉截?cái)嗳T的車及其以后的車輛B、被關(guān)閉截?cái)嗳T的車以前的車輛C、全部車輛D、被關(guān)閉截?cái)嗳T的那輛車答案:D303.在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中首先進(jìn)行呼叫的一方是()。A、呼叫人B、被呼叫人C、復(fù)誦人D、應(yīng)答人答案:A304.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向有6.2‰的下坡道,如制動(dòng)距離內(nèi)有長(zhǎng)度為400m、半徑為1000m的曲線時(shí),制動(dòng)距離800m其換算下坡度應(yīng)為()。A、6.5‰B、6.2‰C、6‰D、5.9‰答案:D305.半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí),設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或()。A、遮斷信號(hào)機(jī)B、通過(guò)信號(hào)機(jī)C、進(jìn)路信號(hào)機(jī)D、接近信號(hào)機(jī)答案:D306.無(wú)站舍的車場(chǎng)股道編號(hào),應(yīng)順公里標(biāo)方向()編號(hào)。A、從右向左B、從左向右C、從南向北D、從東向西答案:B307.()信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。A、出站B、調(diào)車C、遮斷D、色燈答案:A308.尾部掛有補(bǔ)機(jī)的列車簡(jiǎn)略試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。A、司機(jī)B、補(bǔ)機(jī)司機(jī)C、車務(wù)人員D、車輛乘務(wù)員答案:A309.無(wú)聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效而使用書面憑證發(fā)車時(shí),發(fā)車人員向司機(jī)交遞憑證前,須與()對(duì)道(先顯示股道號(hào)碼,再顯示“好了信號(hào)”)。A、進(jìn)路準(zhǔn)備人員B、助理值班員C、扳道員D、車站值班員答案:A310.未設(shè)助理值班員的車站(線路所)接發(fā)車時(shí),正常情況下,車站值班員執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),取消涉及助理值班員有關(guān)作業(yè),相關(guān)作業(yè)過(guò)程、確認(rèn)辦法在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《段細(xì)》答案:C311.半自動(dòng)閉塞區(qū)間,多架發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí),車站只填發(fā)一張半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書,并在半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書中按發(fā)車方向()依次填寫故障信號(hào)機(jī)名稱。A、由前至后B、由遠(yuǎn)及近C、由近及遠(yuǎn)D、由后至前答案:C312.進(jìn)入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前,應(yīng)(),確認(rèn)大門開放、門鉤掛好、進(jìn)路正確后方可進(jìn)行作業(yè)。A、減速運(yùn)行B、加強(qiáng)瞭望C、一度停車D、隨時(shí)注意答案:C313.車站調(diào)車工作應(yīng)及時(shí)編組、解體列車,保證按()的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車,不影響接車.A、站細(xì)B、調(diào)度命令C、列車編組計(jì)劃D、列車運(yùn)行圖答案:D314.正常情況下,雙線自動(dòng)閉塞車站確認(rèn)閉塞分區(qū)空閑的主要方法是確認(rèn)()。A、離去表示燈B、閉塞表示燈C、電話記錄D、揭掛表示牌答案:A315.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)晝間為()。A、展開的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)B、展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次C、展開的綠色信號(hào)旗在上部左右搖動(dòng)D、展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)答案:D316.信息系統(tǒng)二類設(shè)備應(yīng)提供不低于()技術(shù)支持與維護(hù)服務(wù),保證設(shè)備的正常使用。A、5×4hB、5×8hC、5×24hD、7×8h答案:B317.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)()或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。A、批評(píng)、檢舉、控告B、停止作業(yè)C、有權(quán)拒絕違章指揮D、有權(quán)強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)答案:B318.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備按照《鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》“信息技術(shù)設(shè)備”中的“通信設(shè)備”進(jìn)行歸類,使用年限為()。A、2年B、3年C、4年D、5年答案:D319.推算班計(jì)劃停時(shí)指標(biāo)中,被除數(shù)是本站貨物作業(yè)車停留車小時(shí),除數(shù)是()。A、作業(yè)車數(shù)B、裝車數(shù)+使用車數(shù)C、卸空車數(shù)+增加卸空車數(shù)D、作業(yè)次數(shù)答案:D320.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),顯示()表示準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光及一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)月白色燈光答案:D321.在正線、到發(fā)線及超過(guò)()坡度的線路上禁止手推調(diào)車(確需手推調(diào)車時(shí),須經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn))。A、2‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案:B322.動(dòng)車組列車以外的旅客列車最高運(yùn)行速度140km/h,緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、800B、1,100C、1,400D、2,000答案:B323.重貨車車鉤中心水平線最小高度是()mm。A、815B、820C、830D、890答案:A324.自動(dòng)、半自動(dòng)閉塞正常情況下,發(fā)車的條件是()。A、進(jìn)路道岔位置正確B、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止C、出站信號(hào)已開放、行車憑證交付、旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了D、辦理閉塞答案:C325.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示距離,不得小于()。A、200mB、400mC、800mD、1000m答案:C326.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用(),對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式;。A、手信號(hào)B、調(diào)車信號(hào)C、接發(fā)車信號(hào)D、無(wú)線信號(hào)答案:A327.接發(fā)()時(shí),與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,可以向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向進(jìn)行本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)列車?yán)揽谧鳂I(yè)。A、旅客列車B、貨物列車C、路用列車D、救援列車答案:A328.守機(jī)、道口聯(lián)控呼叫標(biāo)由()按照集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定地點(diǎn)設(shè)置并負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。A、工務(wù)部門B、通信部門C、電務(wù)部門D、運(yùn)輸部答案:A329.在鐵路行車組織工作中,有關(guān)部門要主動(dòng)配合,緊密聯(lián)系,協(xié)同動(dòng)作,組織(),不斷提高效率,挖掘運(yùn)輸潛力,完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。A、均衡生產(chǎn)B、高效生產(chǎn)C、列車運(yùn)行D、指揮答案:A330.列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)或越過(guò)警沖標(biāo)后,司機(jī)不得擅自動(dòng)車,須立即報(bào)告()。A、車站值班員(列車調(diào)度員)B、車站調(diào)度員C、車站站長(zhǎng)D、公安人員答案:A331.裝載活魚(包括魚苗)、跨裝貨物的車輛(跨及兩平車的汽車除外)等,是否可以通過(guò)駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入()。A、技規(guī)B、行規(guī)C、站細(xì)D、車站管理辦法答案:C332.封鎖區(qū)間開通后發(fā)出第一個(gè)列車時(shí),車站確認(rèn)區(qū)間空閑的主要方法是確認(rèn)()。A、列車離去表示燈B、閉塞表示燈C、電話記錄D、開通區(qū)間的調(diào)度命令和《行車日志》答案:D333.()站是鐵路網(wǎng)上擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè),編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站。A、編組B、貨運(yùn)C、中間D、區(qū)段答案:A334.在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段,反方向發(fā)出列車,CTCS-2級(jí)控車模式,列車的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)(線路所通過(guò)信號(hào)機(jī))顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案:D335.快速貨物班列指使用專用貨車(如P65等)運(yùn)送()類的列車。A、貨物B、旅客C、行包D、鮮活、易腐答案:C336.軍用物資車(),可開行軍用列車。A、50輛B、40輛C、30輛D、20輛答案:B337.列車重量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)()及其設(shè)備條件確定。A、線路平面B、線路縱斷面C、線路狀況D、曲線半徑答案:C338.在將燈光熄滅或遮住以及信號(hào)機(jī)滅燈時(shí),于夜間應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱距鋼軌頂面不低于()m處,加掛信號(hào)燈,向區(qū)間方面顯示紅色燈光。A、2B、2C、3D、3答案:B339.四顯示自動(dòng)閉塞的一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光顯示,表示前方有()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、4B、3C、1D、2答案:D340.非自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)白光燈光,準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)()。A、發(fā)車B、停車C、調(diào)車D、裝卸車答案:C341.調(diào)車作業(yè)中,需進(jìn)入車擋或車下進(jìn)行摘接制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前,連結(jié)(制動(dòng))員應(yīng)使用無(wú)線調(diào)車燈顯及時(shí)向()匯報(bào),得到同意后按下緊急停車按鈕,方可進(jìn)行作業(yè)。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、調(diào)車長(zhǎng)答案:D342.凡《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》中的“按企業(yè)規(guī)定通知有關(guān)人員”“到企業(yè)規(guī)定地點(diǎn)接車”,均在()內(nèi)規(guī)定。A、《站細(xì)》B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、《企業(yè)崗位指導(dǎo)書》答案:A343.信號(hào)是指示()及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、調(diào)車機(jī)B、接發(fā)車C、列車運(yùn)行D、聯(lián)鎖答案:C344.列車夜間運(yùn)行,司機(jī)發(fā)現(xiàn)或得到列車頭部標(biāo)志不完整的信息時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告()。A、車站調(diào)度員B、車站站長(zhǎng)C、機(jī)務(wù)段調(diào)度員D、列車調(diào)度員(車站值班員)答案:D345.列車編組通知單由()依據(jù)列車編組順序表填記后交本務(wù)機(jī)車司機(jī)。A、外勤貨檢員B、外勤車號(hào)員C、車站指定人員D、助理值班員答案:C346.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備應(yīng)與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置配合使用,由()負(fù)責(zé)連接。A、調(diào)車指揮人B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、司機(jī)答案:D347.()是每個(gè)社會(huì)成員都應(yīng)該具備和需要的道德精神,是個(gè)人處理人與人、個(gè)人與社會(huì)利益關(guān)系的重要原則。A、友善B、奉獻(xiàn)C、敬業(yè)D、勤儉答案:B348.列車編組計(jì)劃,具體規(guī)定了貨運(yùn)站、編組(區(qū)段)站編組()的方法。A、旅客列車B、軍用列車C、貨物列車D、混合列車答案:C349.使用中的絕緣工具每半年由使用單位送()進(jìn)行一次試驗(yàn),填發(fā)檢驗(yàn)合格證后方準(zhǔn)使用。A、車務(wù)段B、電務(wù)段C、工務(wù)段D、供電段答案:D350.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶,()色與其他顏色分層涂刷表示液化氣體。A、藍(lán)B、紅C、黑D、綠答案:A判斷題1.一道股道號(hào)碼信號(hào):晝間——兩臂左右平伸;夜間——白色燈光上下?lián)u動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.機(jī)車(調(diào)車機(jī)車除外)、鐵路救援起重機(jī)、客車、動(dòng)車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、凹型車、落下孔車、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過(guò)駝峰。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.一切電話中斷后,非優(yōu)先發(fā)車的車站,如有待發(fā)列車時(shí),就可以發(fā)車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B5.與機(jī)車車輛有直接互相作用的設(shè)備,在使用中不得侵入機(jī)車車輛限界。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B6.調(diào)車作業(yè)通知單應(yīng)有月日、順號(hào)、調(diào)車別、作業(yè)內(nèi)容(編組及解體車次、取送站整等)及起止時(shí)分、作業(yè)股道(場(chǎng)別)、摘掛輛數(shù)(開口號(hào)、摘掛輛數(shù)較多時(shí)尾部車號(hào)等),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人簽名。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B7.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備必須與列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置配合使用A、正確B、錯(cuò)誤答案:B8.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇軌道電路發(fā)生故障等情況,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)區(qū)間空閑后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.自軌面高度為1200mm處的機(jī)車車輛限界最大半寬為1675mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇軌道電路發(fā)生故障等情況,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)區(qū)間空閑后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.越出站界調(diào)車,最遠(yuǎn)不得越出站界500m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中冷藏車基本記號(hào)是B。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.雙線反方向行車使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋“XX線行車”章;A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.調(diào)車作業(yè)接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.勞動(dòng)者不在試用期內(nèi)的,可以隨時(shí)通知用人單位解除勞動(dòng)合同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.在站簡(jiǎn)略試驗(yàn):掛有列尾裝置的旅客列車,始發(fā)前,無(wú)列檢作業(yè)的由車站人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.調(diào)車人員不足3人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上,可以對(duì)裝載玉米的敞車進(jìn)行手推調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B19.鐵路線路分為正線、到發(fā)線、調(diào)車線、段管線、岔線及特別用途線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B20.接發(fā)旅客列車時(shí),與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B21.裝載跨裝貨物(跨及兩平車的汽車除外)的平車,無(wú)跨裝特殊裝置的車輛禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.無(wú)線調(diào)車燈顯制式信號(hào)顯示一個(gè)紅燈是停車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A23.調(diào)車作業(yè)前,調(diào)車人員必須認(rèn)真檢查車輛和貨物的裝載,機(jī)車車輛和裝載貨物的任何部位距接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得少于350mm,不滿足要求時(shí),及時(shí)摘車并通知有關(guān)部門整理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍叉心等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.調(diào)車作業(yè)人員在高度不超過(guò)1.1m的站臺(tái)上,上下車時(shí),車速不得超過(guò)10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔,均須與有關(guān)閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.車鉤緩沖裝置具有緩沖一個(gè)基本作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.調(diào)動(dòng)劇毒品車輛時(shí),須在調(diào)車作業(yè)通知單記事欄內(nèi)注明“B”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色閃光燈光——準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)

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