41I 2 2 3 4 5 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件代替DB41/T894—2014《高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，與DB41/T894—2014），），e)將“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)”修改為“技術(shù)分類”，并刪除了常規(guī)霧封層、稀漿封層、碎石封層、橡膠瀝青碎石封層、纖維碎石封層、防冰碎石封層、纖維微表處、灌入式水泥-瀝青混凝土、）；請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。王學(xué)修、李爭華、劉棋文、宋棟棟、王珂、鄭攀、魯彬彬、黎杰、王麗敏、陳小1高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范理、精表處、低噪聲微表處、冷拌超薄磨耗層、預(yù)防養(yǎng)護(hù)后評本文件適用于高速公路瀝青路面的預(yù)防養(yǎng)護(hù)，其他等級公路可參GB/T2793膠粘劑不揮發(fā)物含GB/T5210色漆和清漆拉開法JTG5110—2023公路養(yǎng)護(hù)JTG/T5142-01公路瀝青路面預(yù)JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGF40—2004公路瀝青路面2采用高黏度改性乳化瀝青與特定級配組成的集料，在常溫下拌和、攤鋪、碾壓而成的厚度在4符號和縮略語評價路面性能，預(yù)測路況發(fā)展趨勢，制訂相應(yīng)預(yù)防養(yǎng)護(hù)對策和計劃。5.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作包括公路基本信息收集、路況調(diào)查與評價、決策、設(shè)計、施工、工程質(zhì)量控制、后5.3項目實施后，應(yīng)能達(dá)到如下效果：a)封閉路面表面細(xì)小裂縫與裂隙，提高路面防水性能；5.4根據(jù)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)合理選用設(shè)計指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計使用年限應(yīng)根據(jù)交通荷載等級、原路面狀況和選用32～33～54～66.1.1瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)可分為封層、罩面、就地?zé)嵩偕阮?.1.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)實施前，應(yīng)先實施試驗6.1.3已實施的預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)，應(yīng)及時總結(jié)工程經(jīng)驗、開展技術(shù)創(chuàng)新、提升技術(shù)性能、提高性價比。6.2.1養(yǎng)護(hù)技術(shù)包括含砂霧封層、復(fù)合封6.2.2養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于基層完好，面層材料存在老化松散、抗滑不足以及輕微破損等現(xiàn)狀，路面技術(shù)PCI≥93、RQI≥93、RDI≥93、SRI≥PCI≥85、RQI≥85、RDI≥8546.3.1養(yǎng)護(hù)技術(shù)包括薄層罩面、超薄罩面、冷6.3.2養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于基層完好，存在輕度龜裂、縱向裂縫、車轍、松散或抗滑性能下降的各交通荷6.4.1養(yǎng)護(hù)技術(shù)包括復(fù)拌再生和加鋪6.4.2養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于處治基層完好的網(wǎng)裂和龜裂、縱向裂縫、瀝青面層隱性裂縫，車轍、松散、泛7.1.2養(yǎng)護(hù)方案選擇，應(yīng)考慮對路基路面排水、上跨結(jié)構(gòu)物和隧道凈空、防撞護(hù)欄高度等的影響，并7.2.1可采用路況觸發(fā)法和時間觸發(fā)法確定7.2.2采用路況觸發(fā)法時，宜在輕微龜裂、縱向裂縫、松散等路表病害數(shù)量明顯增加，且PCI衰減至54～64～64～6×√√√√√√√√√√√×√×√√√√√√√√√√√√√××√×××√8.1.1養(yǎng)護(hù)設(shè)計應(yīng)包括基礎(chǔ)資料收集、路況檢測評價、原路面局部病害處治、養(yǎng)護(hù)技術(shù)選擇、材料性68.1.3養(yǎng)護(hù)設(shè)計宜采用一階段施工圖設(shè)計；工程實施階段應(yīng)對路況及病害發(fā)展情況逐段調(diào)查分析，按8.2.1收集路面結(jié)構(gòu)、材料組成、排水方案等原路面設(shè)計、建設(shè)技術(shù)資料，養(yǎng)護(hù)歷史和效果等養(yǎng)護(hù)資8.2.5調(diào)查沿線跨線橋、隧道凈空、防撞護(hù)欄高度、保通條件及其他影響預(yù)防養(yǎng)護(hù)設(shè)計的因素。8.3.2養(yǎng)護(hù)設(shè)計應(yīng)明確路面病害處治、養(yǎng)護(hù)技術(shù)路段選取對應(yīng)的路況指標(biāo)，作為實施階段進(jìn)行路況及8.3.3根據(jù)工程特點、養(yǎng)護(hù)方案、材料供應(yīng)情況和施工條件等，確定原材料技術(shù)要求、混合料設(shè)計要79原路面處理9.1開展預(yù)防養(yǎng)護(hù)前，應(yīng)對不滿足預(yù)防養(yǎng)護(hù)瀝青路面病害狀況要求的路段進(jìn)行處治；未貫穿上面層，裂縫寬度≤2mm，主要裂縫塊度＞0.2m未貫穿上面層，裂縫寬度≤2mm，主要裂縫塊度＞1.0m未貫穿上面層，裂縫寬度≤2mm坑槽深度＜25mm，或有效坑槽面積＜0.04m2深度≤25mm9.2原路面處理，宜采用精銑刨，并徹底清理銑10.1.3精表處施工時，氣溫不宜低于15℃,不應(yīng)在雨雪天氣或積水、潮濕路面上施工?！?————————————注2：固體含量測試中，培養(yǎng)皿直徑為60mm。注3：在黏結(jié)強度檢測中，試板的構(gòu)造深度為0.8mm的AC10型9—堅固性0.3mm部分）/%公稱粒徑0mm～1mm公稱粒徑1mm～3mm公稱粒徑2mm～4mm公稱粒徑3mm～5mm—————10.3.1環(huán)氧乳化瀝青精表處包括單層和雙層結(jié)構(gòu)，單層精表處材料組成見表13、雙層10.5.1施工前應(yīng)清除原路面標(biāo)線，并將原路面清掃干抗滑性能橫向力系數(shù)SFC60擺值/BPN—11.1.1施工和養(yǎng)生期氣溫不宜低于10℃,不應(yīng)在雨雪天氣或過潮、積水的路面上施工。MS—2MS—3每30m長度范圍內(nèi)的水平波動不應(yīng)擺值/BPN橫向力系數(shù)SFC6012.1.1施工、養(yǎng)生期內(nèi)的最低氣溫不宜低于10℃,不應(yīng)在過濕或積水的路面上施工。12.2.2粗、細(xì)集料應(yīng)該選用質(zhì)地堅硬、耐磨性能較好的玄武巖或輝綠巖12.3.1冷拌超薄磨耗層的礦料級配可采用骨架—空隙型級配（HVIHVI骨架—空隙型冷拌超薄磨耗層混合料級配范圍應(yīng)符合表26的規(guī)定，也可采用骨架—密實型級配（HVIIHVII骨架—密實型冷HVI—10HVII—10空隙率VV/%12.4.1冷拌超薄磨耗層應(yīng)采用改進(jìn)型微表處攤鋪車施工，施工前應(yīng)對攤12.4.3當(dāng)流入攤鋪槽內(nèi)的混合料體積接近槽內(nèi)體積的2/3時，且稀漿狀態(tài)符合要求后12.4.4攤鋪施工中應(yīng)對起點、終點、接縫等部位，以及殘留的大12