遠(yuǎn)程火箭彈道學(xué)及制導(dǎo)方法哈爾濱工業(yè)大學(xué)智慧樹知到答案2024年緒論單元測試

火箭是一種變質(zhì)量飛行器。

A:對B:錯

答案:A

第一章測試

彈道學(xué)中，一般常用哪個坐標(biāo)系作為確定坐標(biāo)系是動系或靜系的基準(zhǔn)？（）

A:空間慣性坐標(biāo)系B:體坐標(biāo)系

答案:A彈道學(xué)中，氣動力常在哪個坐標(biāo)系中描述？（）

A:速度坐標(biāo)系B:地球固連坐標(biāo)系

答案:A在計(jì)算坐標(biāo)轉(zhuǎn)換矩陣時，應(yīng)按照（）的原則求出。

A:后轉(zhuǎn)在前，先轉(zhuǎn)在后B:先轉(zhuǎn)在前，后轉(zhuǎn)在后

答案:A兩個坐標(biāo)系之間最多需要三次單軸旋轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)軸重合。（）

A:錯B:對

答案:B根據(jù)選擇的旋轉(zhuǎn)軸不同，坐標(biāo)系之間共有16種旋轉(zhuǎn)次序。（）

A:對B:錯

答案:B

第二章測試

氣動力作用在火箭的（）上。

A:質(zhì)心B:壓心

答案:B地心緯度和地理緯度相比，哪個數(shù)值更大？（）

A:地心緯度B:地理緯度

答案:B根據(jù)伯努利原理，流體速度越大，壓強(qiáng)越小。（）

A:錯B:對

答案:B密歇爾斯基方程可為推進(jìn)劑的研制和火箭發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)提供方向。（）

A:對B:錯

答案:A遠(yuǎn)程火箭自由段受到的主導(dǎo)力是？

A:地球引力B:發(fā)動機(jī)推力C:空氣動力

答案:A

第三章測試

遠(yuǎn)程火箭是固、液、氣三相變質(zhì)量連續(xù)質(zhì)點(diǎn)系。（）

A:對B:錯

答案:A發(fā)射系下建立的遠(yuǎn)程火箭變質(zhì)量系的彈道微分方程中，遠(yuǎn)程火箭除了受外力，還受到什么力？（）

A:附加科氏力B:科氏慣性力C:附加相對力

D:牽連慣性力

答案:ABCD常用的彈道微分方程數(shù)值積分有（）。

A:阿當(dāng)姆茨法B:龍格庫塔C:歐拉

答案:ABC產(chǎn)生慣性力的原因?yàn)檫B續(xù)質(zhì)點(diǎn)系的位置矢量相對慣性系有旋轉(zhuǎn)角速度。（）

A:對B:錯

答案:A發(fā)動機(jī)推力形式與擺動噴管(或擺動發(fā)動機(jī))的布局無關(guān)。（）

A:錯B:對

答案:A

第四章測試

零攻角再入的彈頭，受到升力作用（）。

A:對B:錯

答案:B不考慮空氣阻力，橢圓彈道上，其升弧段與降弧段，具有相同地心距的對應(yīng)點(diǎn)上速度相同。（）

A:錯B:對

答案:B考慮空氣阻力的情況下，對應(yīng)速度最小值的點(diǎn)與彈道頂點(diǎn)不重合。（）

A:對B:錯

答案:A橢圓彈道的被動段完全取決于主動段終點(diǎn)的參數(shù)。（）

A:錯B:對

答案:B有空氣阻力被動段彈道完全取決于主動段終點(diǎn)的參數(shù)。（）

A:對B:錯

答案:B零攻角再入的彈頭，是否還受到升力作用？（）

A:否B:是

答案:A

第五章測試

同一種干擾，對于某一型號導(dǎo)彈它可能是常值干擾，而對于另一型號導(dǎo)彈，它又可能是隨機(jī)干擾。（）

A:錯B:對

答案:B精確彈道就是實(shí)際彈道。（）

A:錯B:對

答案:A在導(dǎo)彈射擊前可以預(yù)測的、且又能進(jìn)行修正的干擾常被稱為（）

A:常值干擾B:隨機(jī)干擾

答案:A以下不是干擾條件的是（）

A:風(fēng)的影響B(tài):導(dǎo)彈質(zhì)量C:推力偏差

答案:B在實(shí)際條件下，求解與之相應(yīng)的干擾彈道方程組所得的彈道，稱為干擾彈道或?qū)嶋H彈道。（）

A:錯B:對

答案:B

第六章測試

橢圓彈道方程中包含幾個常量。（）

A:1個B:2個C:3個

答案:B主動段終點(diǎn)在地球表面上的投影與導(dǎo)彈落點(diǎn)之間所對應(yīng)的一段大圓弧的弧長稱為導(dǎo)彈被動段射程。（）

A:錯B:對

答案:B主動段關(guān)機(jī)點(diǎn)參數(shù)確定，則自由段彈道既可確定。（）

A:對B:錯

答案:A導(dǎo)彈的自由段飛行為一位于速度矢量和地球引力矢量所決定的平面內(nèi)的運(yùn)動。（）

A:對B:錯

答案:A主動段關(guān)機(jī)點(diǎn)參數(shù)中，速度和高度一定時，存在一個最佳速度傾角使射程達(dá)到最大。（）

A:錯B:對

答案:B

第七章測試

當(dāng)導(dǎo)彈以高速進(jìn)入稠密大氣層時，在巨大的（）力作用下，導(dǎo)彈將有一個較大的加速度。

A:空氣阻力B:升力C:引力

答案:A最大負(fù)加速度方向與速度方向（）。

A:相反B:相同C:沒關(guān)系

答案:A再入段特點(diǎn)為（）。

A:高過載B:強(qiáng)熱流

答案:AB最大負(fù)加速度僅與再入點(diǎn)速度有關(guān)。（）

A:錯B:對

答案:A靜穩(wěn)定導(dǎo)彈質(zhì)心和壓心的關(guān)系為（）。

A:壓心在前，質(zhì)心在后B:質(zhì)心在前，壓心在后

答案:B

第八章測試

垂直上升段特點(diǎn)為：穿越稠密大氣層的時間短，空氣阻力造成的速度損失小，但長時間的垂直上升，使重力造成的速度損失最大。（）

A:對B:錯

答案:A導(dǎo)彈僅在重力的法向分量作用下轉(zhuǎn)彎，這種轉(zhuǎn)彎稱為重力轉(zhuǎn)彎。（）

A:對B:錯

答案:A在飛行程序設(shè)計(jì)時，僅需考慮飛行任務(wù)，無需考慮飛行中過載約束。因?yàn)檫^載約束可以通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成。（）

A:錯B:對

答案:A垂直上升段時長的確定要考慮什么因素？（）

A:發(fā)動機(jī)額定工作時長B:推重比

答案:AB在程序轉(zhuǎn)彎時，攻角是（）。

A:正的B:負(fù)的

答案:B

第九章測試

發(fā)射點(diǎn)與落點(diǎn)之間最短距離所對應(yīng)的地心角稱為（）。

A:射程角B:射向角

答案:A發(fā)射點(diǎn)與落點(diǎn)之間最短距離所對應(yīng)的圓弧與子午線之間的夾角稱為（）。

A:射向角B:射程角

答案:A射程控制的任務(wù)在于正確選擇關(guān)機(jī)點(diǎn)參數(shù)，使射程偏差、橫程偏差為零