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文檔簡介

小組名稱所屬部門成立時間改進件數QC集會時間先鋒隊MIX20XX年8月第一件本次活動主題降低GLYFLOORMATEDGEL型SEAL的損壞率

性別入司時間女1998年8月男2007年4月女2007年6月男2007年6月男2006年9月男2008年2月QC小組簡介成員情況成員姓名活動頻率出勤率職務/組內分工圈長/協(xié)調工作的開展.效果確認圈員/收集數據.標準化圈員/現(xiàn)狀分析與目標設定圈員/要因.疑因解析圈員/要因.疑因解析圈員/對策研定題目選定矩陣

評價項目問

題期待效果緊急性困擾程度上司方針共通性實現(xiàn)性努力度綜合評分選定GLYL型SEAL的損壞率高◎◎◎◎◎◎◎35対象下墻紙的壓邊工具不規(guī)范◎○◎○○○◎27彈簧喉管損壞率高○△○△△△○13QC圈的實力改善的必要性評分:大◎5分,中○3分,小△1分手順1:題目的選定3降低GLYFLOORMATEDGE“L”型SEAL的損壞率活動主題:4

當GLY被移開時,GLY底下FLOOR

MAT邊上的“L”型SEAL就會暴露在外面,經常會被設備或者人員經過時壓壞或者踩壞,損壞率約80%.如圖:暴露在外的“L”型SEAL5被人員踩壞6被工具箱壓到7被損壞到的“L”型SEAL經過調查發(fā)現(xiàn)櫥柜移開后裸露在外的SEAL未實施保護,造成航材及工時的損失。調查日期:03/20XX~09/20XX手順2:現(xiàn)狀把握與目標設定序號飛機編號日期裸露數量(FT)損壞數量(FT)損壞率(%)損失金額(美金)損失工時(小時)

1ZK-OKC20XX/33030100%39962JA755A20XX/4151387%172.933B-HKT20XX/63030100%39964B-HNE20XX/7201890%239.445B-HUJ20XX/9141286%159.63合計10910394.4%1369.922選題名稱:

將GLYFLOORMATEDGE的L型SEAL的損壞率降低到10%.把什么:把GLYFLOORMAT

EDGE的L型

SEAL

多少/程度:從原來損壞率的94.4%降低10%.到什么時候:2015年1月底

100%80%20XX年11月2015年1月(%)損壞率60%40%

20%0%

手順2:現(xiàn)狀把握與目標設定

L型SEAL的損壞率高人方法、工具環(huán)境手順4:要因/疑因解析材料缺乏安全意識材料太軟觀察力不足責任不明確沒有劃分責任區(qū)沒有確定操作流程認為不需要光線不足設備不完善空間小工作環(huán)境亂GLY未移走節(jié)約成本老化使用時間太長設備沒到位負責人沒跟進數量有限沒有做相關的保護措施沒有保護工具現(xiàn)場督導沒到位作成日:20XX年9月25日作成者:〖L型SEAL損壞原因〗特性要因圖:主要因沒有責任感缺乏資源缺乏責任感領導力不足:加重要因未做警示保護沒有相關保護工具缺乏現(xiàn)場管理意識11手順4:要因/疑因解析(要因的驗證)序號主要因擔當實施(時間)調查結果有無影響①確認是否沒有責任人秦永10月中確實沒有指定由哪個部門或者個人為責任人有②確認是否沒有保護工具青青10月中無專用保護工具,隨意拿木塊實施保護有③確認現(xiàn)場督導情況秋炎10月中在工作過程中,現(xiàn)場督導員確實沒有實施此項工作有先鋒隊圈推進計劃

手順3:活動計畫的作成步驟主擔當7月8月9月10月11月12月1月選題確定先鋒隊圈現(xiàn)狀調查現(xiàn)狀分析與目標設定要因/疑因解析對策研定及實施效果確認標準化100%計畫實施100%100%100%100%100%100%手順5:對策研討及實施為降低L型SEA的損壞率———確定責任人—現(xiàn)場督導完善保護工具——————————

責任人明確加強宣傳加強現(xiàn)場管理設計專用工具規(guī)范化————————————效果實現(xiàn)性評價技術現(xiàn)場整備由拆GLY的工作者實施保護◎◎10×○×○由領導者來監(jiān)督◎◎10××××早會上宣傳保護意識○◎8×○×○到崗監(jiān)督指導○○6××××拉上警示帶◎○8××××確保光線充足◎○8××××申請制作專用工具◎◎10○○××申請工具的合法性◎◎10○○××制作標準指引◎◎10××××由部門統(tǒng)一歸置○◎8××××評價職責分擔有無實施(手段1)(手段2)(手段3)評價點:◎5點○3點1點『(為)降低L型SEAL的損壞率』的系統(tǒng)圖14根據不同機型而設計出不同尺寸的L型SEAL保護蓋。每個保護工具都有做黑黃色的警示標示15每個保護工具都有貼上專用標簽16方便攜帶的把手17內置保護層,防止SEAL的損壞。高低層,保持擺放的平穩(wěn)性有地膠和沒地膠的區(qū)域高低不平18767飛機前和后門右邊靠S/W結構區(qū)域使用特別位置使用后補現(xiàn)場參考圖片19

保護后保護前保護前后的對比根據現(xiàn)場所需使用適合尺寸的保護蓋長短不一20保護前保護后保護前后的對比21經得住人員的踩踏22捎帶膠紙固定,防止被重物撞離。例如樓梯等‘’‘保護完畢的3個星期后23安裝GLY的準備工作中2425撤走保護蓋。26GLY已安裝到位.27GLY已安裝到位。在GLY安裝過程的移動中,有個別的SEAL

被壓壞損壞率約占總數的12%左右。經過確認,被移開的GLY在對L型SEAL進行保護后,到相關的GLY安裝完成期間,SEAL的損壞率明顯降低到總數的12%。28確認時間:23JAN201529序號飛機編號日期裸露數量(FT)完好數量(FT)完好率(%)節(jié)約金額(美金)節(jié)約工時(小時)

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