污水處理廠EPC工程實(shí)施過(guò)程中保證不影響或減少影響老廠區(qū)正常運(yùn)行工作的措施本工程屬于污水廠擴(kuò)容及改造工程，施工時(shí)除了保證基本的文明施工以外，還不允許干擾老廠區(qū)正常生產(chǎn)經(jīng)行，必須保證原有廠區(qū)正常運(yùn)營(yíng)。（1）實(shí)行封閉管理制度，強(qiáng)化警衛(wèi)力量1）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)周邊除主要出入口外，全部封閉。施工出入口根據(jù)工程需要，本著便利施工和保證封閉的原則留置。2）警衛(wèi)力量配備。警衛(wèi)力量按照固定崗、巡邏組和流動(dòng)哨進(jìn)行配置。每個(gè)出入口白天一名，晚上兩名警衛(wèi)，晝夜值班；3）警衛(wèi)人員職責(zé)：①、擔(dān)負(fù)施工現(xiàn)場(chǎng)、要害部位、重點(diǎn)目標(biāo)的守衛(wèi)、巡邏和消防監(jiān)督管理；②、嚴(yán)格門衛(wèi)出入檢查，對(duì)攜帶建筑材料和其他物資出入的人或車輛，要驗(yàn)證放行，證物不符者一律扣留，對(duì)外單位的人或車輛符合手續(xù)方可放入；③、嚴(yán)格警衛(wèi)巡邏，警員要熟悉任務(wù)、信號(hào)和口令，認(rèn)真執(zhí)行巡邏方案和路線，對(duì)要害部位防火重點(diǎn)極不安全地段要作為重點(diǎn)確保安全；④、嚴(yán)格消防管理，發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患，配合專職消防人員及時(shí)消除；⑤、對(duì)守衛(wèi)區(qū)域內(nèi)的材料庫(kù)、財(cái)務(wù)室、計(jì)算機(jī)室等重點(diǎn)部位要設(shè)專人看管，發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象及時(shí)上報(bào)或妥善處理。（2）實(shí)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控及嚴(yán)格執(zhí)行出入施工現(xiàn)場(chǎng)各種證件制度為了嚴(yán)格有序的管理，防止意外事件的發(fā)生，出入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員一律實(shí)行證件管理制度，由各出入口警衛(wèi)人員嚴(yán)格認(rèn)真檢查，無(wú)證者和證件不符者，一律不準(zhǔn)進(jìn)入。出入現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須具備兩證：車輛行駛證和駕駛員施工證。同時(shí)根據(jù)集團(tuán)公司對(duì)一級(jí)項(xiàng)目部的要求，配備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)已在我公司多個(gè)項(xiàng)目成功應(yīng)用，可以有效的防止安全隱患的發(fā)生，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源。我公司除計(jì)劃在主要出入口設(shè)置攝像探頭外，在主要施工區(qū)域及臨近飛行區(qū)一側(cè)均會(huì)設(shè)置不同數(shù)量的探頭，達(dá)到項(xiàng)目乃至公司對(duì)工地的可控狀態(tài)。（3）對(duì)施工區(qū)域的交通管理建立平坦暢通、視野開闊、標(biāo)識(shí)清晰的現(xiàn)場(chǎng)施工道路，人車分流，設(shè)立大型物資進(jìn)場(chǎng)道路線路，確保環(huán)場(chǎng)道路暢通，各種施工車輛能正常安全行駛。1）出入口設(shè)置：現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置1個(gè)出入口，出入口設(shè)置安檢，并24小時(shí)駐守場(chǎng)區(qū)保衛(wèi)人員。2）道路交通標(biāo)識(shí)：①、首先，把現(xiàn)場(chǎng)道路交通標(biāo)志布置齊全，道路行駛方向標(biāo)以箭頭指示，不許使入的標(biāo)以禁行標(biāo)志，路邊設(shè)限速標(biāo)志，辦公區(qū)有禁鳴笛標(biāo)志等。對(duì)四條以上交叉道路路口設(shè)置環(huán)島，以疏導(dǎo)交通。禁止無(wú)關(guān)車輛、人員進(jìn)入，并對(duì)所有施工車輛裝備專用警示燈。②、建立臨時(shí)交通崗，設(shè)交通安全員，隨時(shí)疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)交通擁擠現(xiàn)象。③、在較長(zhǎng)道路邊設(shè)置回車點(diǎn)，以方便大型車通行。④、出入口設(shè)保安24小時(shí)值班，內(nèi)部車輛配現(xiàn)場(chǎng)車證，出入有效。外部車輛首先用門口電話或?qū)χv機(jī)與內(nèi)部聯(lián)系，征得同意后方可放行駛?cè)?。其他無(wú)關(guān)車輛均不得入內(nèi)。同時(shí)保安做好車輛出入記錄，以方便查詢。⑤、定期召開交通安全會(huì)議，傳達(dá)交通安全要求，使現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部人員遵守臨時(shí)交通規(guī)則。3）運(yùn)輸組織措施①、成立運(yùn)輸車輛指揮小組，對(duì)運(yùn)輸實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，積極與交管局、城管、業(yè)主等部門配合，并負(fù)責(zé)處理各種緊急情況。②、考慮商品混凝土罐車為主要運(yùn)輸車輛，開工前對(duì)各攪拌站罐車司機(jī)統(tǒng)一進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育和方案交底，使其了解現(xiàn)場(chǎng)情況的特殊性及自身職責(zé)，保證所有駕駛員絕對(duì)服從指揮。③、將所有罐車車牌號(hào)、駕駛員駕駛證、身份證及聯(lián)系方式備案，便于統(tǒng)一管理。④、澆筑混凝土?xí)r，運(yùn)輸車輛指揮小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況統(tǒng)一調(diào)度和指揮，既要保證混凝土按時(shí)供應(yīng)，同時(shí)要避免造成擁堵。⑤、大型材料、設(shè)備運(yùn)輸前，提前與交通主管部門及業(yè)主取得聯(lián)系，確定好行程線路及時(shí)間，避免造成交通擁堵等情況。⑥、大型材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，事先安排好進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和出入口，避免造成混亂。⑦、現(xiàn)場(chǎng)配備2輛應(yīng)急搶修車，當(dāng)運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)進(jìn)行搶修，確保運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā＃?）附近建（構(gòu)）筑物及地下管線的保護(hù)措施。1）監(jiān)測(cè)方案①、監(jiān)測(cè)目的和意義本工程施工監(jiān)測(cè)的根本目的是為了確保在施工期間鄰近建（構(gòu)）筑物、地下管線等的安全。通過(guò)對(duì)周邊土體、水位以及保護(hù)對(duì)象的應(yīng)力、應(yīng)變參數(shù)的監(jiān)測(cè)，并通過(guò)對(duì)工程環(huán)境變化因素的趨勢(shì)分析，對(duì)臨近建（構(gòu)）筑物、地下管線的穩(wěn)定性、可靠性、安全性進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，掌握在施工過(guò)程中不同階段建（構(gòu)）筑物、地下管線應(yīng)力和變形狀況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)、合理地調(diào)整施工步驟，同時(shí)對(duì)應(yīng)力和變形出現(xiàn)異常的管線、建筑等及時(shí)采取有效的防止和應(yīng)急搶險(xiǎn)措施，確保它們的安全，長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)信息化施工管理。②、監(jiān)測(cè)內(nèi)容的確定a、選擇監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的原則即要了解管道開挖引起的應(yīng)力和位移場(chǎng)的分布情況，保證工程和周圍環(huán)境的安全，又要盡可能的節(jié)約量測(cè)費(fèi)用。b、監(jiān)測(cè)內(nèi)容周邊管線、地表、變形監(jiān)測(cè)。建、構(gòu)筑物的水平、垂直位移。③、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置根據(jù)工程范圍及周邊地區(qū)的地質(zhì)情況，土方開挖對(duì)周圍環(huán)境的影響及溝槽安全本身的需要，本著既能全面掌握信息，又要節(jié)省費(fèi)用的原則并根據(jù)業(yè)主的要求，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置如下：a、周圍管線變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置原則：取距離施工區(qū)最近的管線（距溝槽外邊線25m以內(nèi)）。取硬管線(如上水、煤氣等)；取埋設(shè)管徑最大的管線；盡可能只取一條最危險(xiǎn)的管線設(shè)直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)；監(jiān)測(cè)點(diǎn)盡可能設(shè)在管線出露點(diǎn)，如閥門、窨井上。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)做到既能全面掌握信息，又要節(jié)省費(fèi)用。b、構(gòu)筑物測(cè)點(diǎn)布設(shè)：選擇工程兩側(cè)最靠近工程范圍的建筑物上布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)布設(shè)在構(gòu)筑物等外形突變部位，并且測(cè)點(diǎn)間距不宜太大，以充分了解各部位的不均勻沉降，測(cè)點(diǎn)采用“L”形標(biāo)志，先用沖擊鉆鉆孔，后埋入標(biāo)志，用水泥封牢。沉降觀測(cè)點(diǎn)作法示意圖④、監(jiān)測(cè)方法及施工手段a、監(jiān)測(cè)控制點(diǎn)及測(cè)試方法：采用獨(dú)立高程系統(tǒng)，在遠(yuǎn)離溝槽施工區(qū)（正在進(jìn)行或即將進(jìn)行的區(qū)域）100m的地方設(shè)置兩組穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)，采用高精度水準(zhǔn)儀按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范往返求出該四點(diǎn)高差，該四點(diǎn)即為本工程變形監(jiān)測(cè)的高程基準(zhǔn)點(diǎn)，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程是通過(guò)高程基準(zhǔn)點(diǎn)形成的一條二等水準(zhǔn)閉合線路，由線路中的工作點(diǎn)來(lái)測(cè)定各監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始值取三次觀測(cè)平均值。b、管線及圍護(hù)墻頂位移監(jiān)測(cè)具體方法：采用軸線投影法。對(duì)某條管線或圍護(hù)體的某條邊，在兩端遠(yuǎn)處各選定一個(gè)穩(wěn)固基準(zhǔn)點(diǎn)A、B，經(jīng)緯儀架設(shè)于A點(diǎn)，定向B點(diǎn)，則A、B連線為一條基準(zhǔn)線。觀測(cè)時(shí)，在該條觀測(cè)邊上的各測(cè)點(diǎn)設(shè)置占板，由經(jīng)緯儀在占板上讀取各監(jiān)測(cè)點(diǎn)至AB基準(zhǔn)線的垂距E，各變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值E均為取兩次平均值。c、沉降監(jiān)測(cè)方法：采用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)閉合導(dǎo)線方法測(cè)試沉降。⑤、警戒值的確定根據(jù)有關(guān)部門的要求及設(shè)計(jì)的理論計(jì)算和其它相似工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，提出以下警戒值供業(yè)主參考：周邊管線最大累計(jì)沉降量10mm，速率2～3mm/24小時(shí)；建筑物累計(jì)沉降30mm。⑥、監(jiān)測(cè)頻度及時(shí)間安排監(jiān)測(cè)是施工的眼睛，必須隨施工需要實(shí)行跟蹤服務(wù)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置立足于隨時(shí)可以獲取全面信息。監(jiān)測(cè)頻率必須隨施工需要實(shí)行跟蹤服務(wù)，每次測(cè)量要注意輕重緩急，靠近施工面實(shí)施對(duì)場(chǎng)地影響較大的施工，要加密監(jiān)測(cè)頻率直至跟蹤監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)離施工面的，可以適當(dāng)降低監(jiān)測(cè)頻率。具體監(jiān)測(cè)頻率及時(shí)間安排初步計(jì)劃管道開挖1次/天。⑦、監(jiān)測(cè)技術(shù)要求依據(jù)中華人民共和國(guó)《工程測(cè)量規(guī)范》，并結(jié)合工地的具體情況，本工程的監(jiān)測(cè)必須復(fù)核以下技術(shù)要求：a、沉降和位移測(cè)試的閉合差按中華人民共和國(guó)《工程測(cè)量規(guī)范》中的二等執(zhí)行；b、監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)結(jié)束后，及時(shí)繪出正規(guī)的測(cè)點(diǎn)位置圖；c、沉降測(cè)試采用閉合路線；位移測(cè)量采用視中線法；d、各項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢且穩(wěn)定后，初始值測(cè)試應(yīng)不少于三次，并取其三次穩(wěn)定值的平均數(shù)作為原始基準(zhǔn)數(shù)據(jù)；e、所有測(cè)量器材及測(cè)量?jī)x器在測(cè)量前必須經(jīng)過(guò)檢定；測(cè)量器材及測(cè)量?jī)x器運(yùn)至測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)后必須進(jìn)行檢查校正，以保證設(shè)備完好；f、在監(jiān)測(cè)過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與施工單位取得聯(lián)系，若有因施工不慎損壞測(cè)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)盡最大努力進(jìn)行補(bǔ)救。對(duì)于被損壞而無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)救的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出工程聯(lián)系單，告知各方認(rèn)可；g、當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出所要求的報(bào)警值時(shí)，及時(shí)分析原因，提出合理化建議供有關(guān)方參考。⑧、監(jiān)測(cè)資料的提交a、監(jiān)測(cè)工作提交的成果包括日常報(bào)告、階段報(bào)告、竣工報(bào)告。b、日常報(bào)告當(dāng)日向業(yè)主及監(jiān)理提交監(jiān)測(cè)速報(bào)，次日提交包括數(shù)據(jù)、表格和變化曲線的正規(guī)報(bào)告。c、每一施工階段結(jié)束后一周向業(yè)主及監(jiān)理提交一份階段報(bào)告。d、全部工程結(jié)束后一個(gè)月，提交向業(yè)主竣工報(bào)告。2）地下管線及臨近構(gòu)筑物保護(hù)措施①、技術(shù)準(zhǔn)備a、正式施工前，組織項(xiàng)目部各管理人員熟悉地下管線圖紙，了解臨近管線的位置，深度及作用。b、正式施工前，必須對(duì)周邊建（構(gòu)）筑物現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)地踏勘。c、制定合理的挖土過(guò)程中的管線與構(gòu)筑物保護(hù)及應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)措施，確定各施工區(qū)域的流水搭接、挖土工法，保證臨近地下管線、構(gòu)筑物及地面道路的安全。d、施工前，組織管理人員、施工隊(duì)伍對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，并加強(qiáng)對(duì)操作工人的管線保護(hù)意識(shí)教育，落實(shí)管理責(zé)任。②、施工階段地下管線、臨近建筑物及地面道路保護(hù)措施a、為防止施工載重車輛對(duì)地下管線產(chǎn)生不良影響，在載重車輛進(jìn)出頻繁的區(qū)域鋪設(shè)鋼板或鋼路基箱進(jìn)行保護(hù)，使壓力均勻傳遞。特重機(jī)械車輛進(jìn)出場(chǎng)地，視情況另行增加保護(hù)措施。b、若發(fā)現(xiàn)有管道穿過(guò)溝槽，土方開挖時(shí)，挖到管道低標(biāo)高，必須及時(shí)設(shè)置支架吊索，將管道加固吊牢后，方可繼續(xù)挖土。管道施工過(guò)程中，必須加強(qiáng)對(duì)該管線的監(jiān)測(cè)，時(shí)時(shí)注意不得碰撞管線，嚴(yán)防管線破壞；回填土?xí)r，管線下放的土必須夯實(shí)，機(jī)械無(wú)法夯到的管線根部，采用人工仔細(xì)反復(fù)的夯實(shí)，確保該管線今后不會(huì)出現(xiàn)大幅度的下沉而破壞。c、盡量采用明排水，防止由于地下水位降低導(dǎo)致臨近地下管線、建筑物及地面道路的沉降。d、堅(jiān)持盆式挖土法：從基坑中間向兩側(cè)進(jìn)行挖土，嚴(yán)禁一次過(guò)深的挖土，應(yīng)保持合適的挖土速度，分層開挖，避免變形增大而影響臨近管線。e、施工排水系統(tǒng)設(shè)置多段沉淀過(guò)濾裝置，現(xiàn)場(chǎng)污水排出工地前經(jīng)過(guò)專用的三級(jí)沉淀池和過(guò)濾網(wǎng)、過(guò)濾層，確保污水不外流。除了對(duì)場(chǎng)內(nèi)的排水溝、沉淀池經(jīng)常疏通，對(duì)排水出口外檔的一段市政管道和窨井亦經(jīng)常進(jìn)行檢查，防止市政排水管道堵塞。f、整個(gè)工程的施工過(guò)程中，持續(xù)定期按照本技術(shù)標(biāo)書中承諾的監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行周邊地下管線、建（構(gòu)）筑物及地面道路的位移和沉降監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)調(diào)整施工流程、方法。g、監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)變形值有超警戒值的情況，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和地下管線等單位進(jìn)行會(huì)診，并采取相應(yīng)的加固措施，來(lái)確保變形值在安全范圍內(nèi)；必要時(shí)采取暴露管線，跟蹤注漿等措施，來(lái)確保地下管線的安全。③、預(yù)計(jì)可能發(fā)生情況的對(duì)策監(jiān)測(cè)的最終目的是為了整個(gè)工程的順利完成；而監(jiān)測(cè)信息能否盡快反饋到施工中并及時(shí)指導(dǎo)施工，又是能否保證周邊環(huán)境和基坑本身安全的關(guān)鍵。在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)臨近管線、建筑的變形、位移或下沉出現(xiàn)異常現(xiàn)象，必須及時(shí)向業(yè)主、