水電站上游引航道支護(hù)加固工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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11.1施工招標(biāo)文件 11.2施工招標(biāo)圖紙 11.3現(xiàn)行國(guó)家或地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集 11.4公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康體系文件 1 22.1工程建設(shè)概況 22.2工程環(huán)境 22.4工程進(jìn)度控制目標(biāo) 32.5工程施工特點(diǎn) 4 53.1工程管理目標(biāo) 5 3.2施工管理機(jī)構(gòu) 6 3.3施工內(nèi)容及工程量 9 3.4施工順序及流水段的劃分 3.5主要生產(chǎn)資源配置 3.6施工準(zhǔn)備 3.7施工測(cè)量與試驗(yàn)檢測(cè) 4.1施工總布置原則及場(chǎng)地規(guī)劃 20 4.2施工場(chǎng)地規(guī)劃 214.3施工生活管理營(yíng)地和臨時(shí)生產(chǎn)生活營(yíng)地 21 4.4施工用風(fēng)、水、電的供應(yīng) 22 4.5施工道路 224.6施工平臺(tái)搭設(shè)布置 234.7制漿、供漿系統(tǒng) 234.8施工通迅 234.9施工平面布置圖 23 5.1施工進(jìn)度計(jì)劃 245.2工期保證措施 24 6.1主要項(xiàng)目施工程序 266.2施工測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè) 26 6.3混凝土擋墻施工工程 28 6.4網(wǎng)格梁、漿砌石施工 296.5預(yù)應(yīng)力錨索(粘節(jié)式端頭錨工藝)施工 29 6.6排水孔施工 366.7漿砌石施工 38 7.1質(zhì)量目標(biāo) 437.2質(zhì)量保證體系 437.3主要責(zé)任人員質(zhì)量職責(zé) 44 7.4質(zhì)量保證制度 457.5質(zhì)量保證措施 46 8.1安全目標(biāo) 518.2安全保證體系 518.3安全保證措施 538.4危險(xiǎn)源辨識(shí)及重要危害預(yù)防措施 548.5特殊作業(yè)安全過(guò)程控制 55 8.6主要施工方案和特殊施工工序的安全過(guò)程控制 56 8.7安全管理保證制度 58 9.1文明施工的組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施方案 61 9.2文明施工措施 62 9.3文明施工考核、管理辦法 649.4環(huán)保措施 65 6811.2竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告 6911.3工程驗(yàn)收 69 11.4項(xiàng)目完工后的后期服務(wù) 69 1.1施工招標(biāo)文件xxxx電力開發(fā)有限責(zé)任公司xx水電站上游引航道支護(hù)加固工程施工1.2施工招標(biāo)圖紙1.3現(xiàn)行國(guó)家或地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集1.4公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康體系文件2工程概況2.1工程建設(shè)概況本項(xiàng)目為xx水電站上游引航道支護(hù)加固工程。包括一級(jí)升船機(jī)上游2.2工程環(huán)境域?qū)俑睙釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),溫濕多雨,四季分明,壩多年平均相對(duì)濕度82%,多年平均風(fēng)速0.9~2.6m/s,歷年實(shí)測(cè)最大風(fēng)速各月均可出現(xiàn),但主要集中在汛期5~8月份,其中5~7月份出現(xiàn)次數(shù)3施工部署3.1工程管理目標(biāo)達(dá)到合同文件要求的:?jiǎn)卧こ毯细衤?00%,單元工程優(yōu)良率85%;工和《水土保持法》執(zhí)行。施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)的環(huán)境保護(hù)措施、水土保持措施及執(zhí)行情況報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。做好土石方開挖的臨時(shí)排水和防護(hù)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)棄渣場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃、控制施工活動(dòng)中的噪聲粉塵等,3.2施工管理機(jī)構(gòu)(1)項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工管理工作,是我公司在xx技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部質(zhì)安環(huán)保技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部質(zhì)安環(huán)保部物資部財(cái)務(wù)綜合部砌筑隊(duì)土石方隊(duì)排水孔隊(duì)錨索隊(duì)綜合隊(duì)砼澆筑項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理上游引航道下部邊坡支護(hù)加固工程量表編號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量備注1基礎(chǔ)開挖m33029擋墻基礎(chǔ)開挖,深度按3.5m計(jì)2C20混凝土擋土墻m33820按基礎(chǔ)開挖3.5m計(jì),實(shí)際工程量按3馬道素混凝土m367高程244.25、233.5馬道4m34617按基礎(chǔ)開挖深度3.5m計(jì),包括擋墻內(nèi)側(cè)回填石渣5排水孔鉆孔(D=125mm)m59006軟式透水管m59007PVc管m704擋墻內(nèi)埋置PVC排水管8網(wǎng)格梁C25m34009網(wǎng)格梁內(nèi)M7.5漿砌石m3780錨索墊座m3923錨索m2067.4錨索墊板鋼筋t38.61網(wǎng)格梁內(nèi)鋼筋t38.32說(shuō)明:本工程量清單是根據(jù)圖紙“一級(jí)垂直升船機(jī)上游引航道支護(hù)加固圖(圖號(hào)沅托-航運(yùn)-01-21)”序號(hào)專業(yè)工種名稱需要人數(shù)和時(shí)間人工工日2008年1管理人員2技工4551213普工1926021025025021026368根據(jù)本項(xiàng)目的工期及流水段劃分等確定非實(shí)體料具用量,主要的非根據(jù)招標(biāo)圖及進(jìn)度計(jì)劃,將實(shí)體建筑材料以及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,繪制如下序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)需用總量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及數(shù)量備注2008年1水泥32.5t2砂2290m33砂礫石級(jí)配良好m34碎石級(jí)配良好5330m35片石、塊石強(qiáng)度合格900m36鋼筋筋80t7鋼鉸線t施工機(jī)具需要量計(jì)劃表序號(hào)施工機(jī)具名稱廠家或規(guī)格需用量使用時(shí)間備注1反鏟挖掘機(jī)沃爾沃460B80002裝載機(jī)柳州工程機(jī)械廠ZL50154.5kw9003包頭北方奔馳25t290馬力1150045氣腿鉆YT286錨索鉆機(jī)MZ1657濃漿高速制漿機(jī)NJ-400型8灌漿泵2SNS9柴油空壓機(jī)英國(guó)6m3/min37kw手風(fēng)鉆沈陽(yáng)YT-28灑水車二汽5000L油罐車包頭北方奔馳20T柴油發(fā)電機(jī)上海25KW強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)鄭州JZ75030+5+1.5KW混凝土拌和機(jī)JD-150砂輪切割機(jī)上海500500蛙式打夯機(jī)長(zhǎng)沙HZR500插入式振搗器長(zhǎng)沙DNΦ50序號(hào)施工機(jī)具名稱廠家或規(guī)格需用量使用時(shí)間備注拖車斯太爾20020變壓器200KVA130021砂漿攪拌機(jī)NJ-60022鋼筋切割機(jī)GQ-4023BX3-50024砼試模25潛孔鉆鉆QZJ-100D4kw526空壓機(jī)37kw27空壓機(jī)65kw28銅芯電纜50mm2780m20029銅芯電纜2800地質(zhì)鉆柴油GH150Q800沖擊器CIR65800潛孔鉆QZJ-100B型800測(cè)斜儀BUZ-D型200全站儀拓普康W332水準(zhǔn)儀DS3-2D200對(duì)講機(jī)KEW00DTK378260計(jì)算機(jī)聯(lián)想PⅢ復(fù)印機(jī)HP-85505000如果我單位中標(biāo),我單位將迅速組織精干的施工和工程管理技術(shù)隊(duì)在簽定中標(biāo)合同書后,立即組織第一批工程施工和管理人員迅速進(jìn)度安排,結(jié)合我單位的人員、施工機(jī)械設(shè)備調(diào)配計(jì)劃,制定詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)方案,分批轉(zhuǎn)運(yùn)至本工程現(xiàn)場(chǎng)。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備主要來(lái)自我單位xx水電站、三板溪水電站等工地,按照xx水電站并在施工進(jìn)場(chǎng)車隊(duì)的車輛上噴涂醒目標(biāo)志,沿途自覺(jué)接受交通部門的統(tǒng)一指揮進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)途中,我單位將詳細(xì)調(diào)查所選擇的運(yùn)輸線路上的橋、涵的設(shè)計(jì)荷載、通行能力等,如果車輛荷載超過(guò)沿線橋涵的設(shè)計(jì)荷載,則提前與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,確定對(duì)其采取臨時(shí)的加固措施。設(shè)備名稱斯太爾王拖車20t/50t的要求順利地進(jìn)行施工,及時(shí)地組織從事施工技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理人員認(rèn)真熟悉、會(huì)審圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料,充分了解設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造物的特點(diǎn)和技術(shù)要求,把握工程特點(diǎn)與關(guān)鍵部位,對(duì)于疑難點(diǎn)、有疑義的問(wèn)題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位及有關(guān)技術(shù)管理部門進(jìn)行咨詢,找出并收集設(shè)計(jì)圖為工程施工提供一份準(zhǔn)確、齊全的施工圖紙。也可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢鍪┕げ渴?、施工安排的初步意見,深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,確定就收集的技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家規(guī)范、實(shí)驗(yàn)規(guī)程等內(nèi)容,做好技術(shù)保障工勘測(cè)和調(diào)查,獲得有關(guān)數(shù)據(jù)的第一手資料,包括對(duì)建設(shè)地區(qū)自然條件的查工作,在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)計(jì)劃、施工方法和技術(shù)措施待等進(jìn)行科學(xué)安排,編制出一份切實(shí)可行、能指導(dǎo)該工程全部施工活動(dòng)的可實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)方案,并及時(shí)提交人進(jìn)行分級(jí)技術(shù)交底,使參與施工的人員對(duì)從設(shè)計(jì)情況、工程特點(diǎn)、技術(shù)要求到施工方案、施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量安全、工期目標(biāo)等方面有詳細(xì)的了解,做到心中有數(shù),以便科學(xué)地組織施工和合理安排工序,并移交有關(guān)資料,接樁后立即組織坐標(biāo)網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),核對(duì)資料,并對(duì)設(shè)計(jì)單位提供中心線樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)。在復(fù)測(cè)過(guò)程中,結(jié)合公路觀測(cè)設(shè)施校準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)控制點(diǎn)埋設(shè)外進(jìn)行必要的加固和保護(hù),并在點(diǎn)位處設(shè)明顯標(biāo)志。復(fù)測(cè)結(jié)束后,向監(jiān)理工程師上報(bào)復(fù)測(cè)成果,經(jīng)審批后,作為施工養(yǎng)護(hù)并送樣品到受委托的試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。工程進(jìn)場(chǎng)就盡快委托有相關(guān)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì),在現(xiàn)場(chǎng)試配確定施工配合全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè),在復(fù)測(cè)的同時(shí)對(duì)位置不適當(dāng)?shù)臉?biāo)樁及遺失和損壞的標(biāo)樁,在監(jiān)理工程師同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行遷移和補(bǔ)救工作。對(duì)業(yè)主提供的水準(zhǔn)高程成果使用DS3-2D水準(zhǔn)儀,按相應(yīng)等級(jí)的水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行有效的保護(hù),確保不被破壞,直至工程竣工后移交業(yè)主。在復(fù)核驗(yàn)算的基礎(chǔ)上,提交測(cè)量復(fù)核報(bào)告一份,報(bào)根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn),布設(shè)本標(biāo)段內(nèi)測(cè)量控制網(wǎng),控制網(wǎng)點(diǎn)作為施工放樣、成果精度檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收的重要依據(jù),布設(shè)時(shí)沿路線附近布設(shè)在地質(zhì)條件好、施工干擾少、放樣方便、能相互通果,采用日本拓普康GTS-332W電子全站儀按相應(yīng)等級(jí)技術(shù)要求對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密控制點(diǎn),并將復(fù)測(cè)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。應(yīng)確保放樣制點(diǎn)復(fù)測(cè)無(wú)誤后,將諸點(diǎn)布設(shè)成附和導(dǎo)線網(wǎng),以原控制點(diǎn)位為起訖點(diǎn),控制樁點(diǎn)作為施工放樣、成果精度檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收的重要依據(jù),布點(diǎn)時(shí)結(jié)合基準(zhǔn)點(diǎn)、校核點(diǎn),將點(diǎn)布設(shè)在地質(zhì)條件好、施工干擾少、通視好的地段。控制點(diǎn)用預(yù)埋鋼筋混凝土樁(10×10×15cm),上部再用混凝本標(biāo)段的施工放樣采用任意點(diǎn)設(shè)站極坐標(biāo)法,這種方法是使用日本拓普康GTS—332W全站儀在放樣點(diǎn)附近選擇有利位置設(shè)站,后方交會(huì)或兩邊交會(huì)可得設(shè)站點(diǎn)三維坐標(biāo),用極坐標(biāo)法同時(shí)測(cè)出控制點(diǎn)平面位置和高程。如果我公司中標(biāo),將第一批組織測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)測(cè)始地形,提根據(jù)工程施工需要設(shè)置項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室,進(jìn)行常規(guī)的土工試驗(yàn)以試驗(yàn)、檢驗(yàn)人員均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得檢驗(yàn)員證,有過(guò)質(zhì)量控制3年以上b對(duì)本工程內(nèi)填筑材料按土層的變化情況分別取樣作室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)c協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)本標(biāo)段各工區(qū)施工質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)或不定期的抽并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。建立質(zhì)量管理圖,防止任何一個(gè)因素超出質(zhì)量管理圖a負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)并對(duì)本施工段內(nèi)的水泥、鋼材、砂石料等原b對(duì)每天抽檢的原始數(shù)據(jù)整理歸檔,對(duì)檢測(cè)不合格的質(zhì)量情況及時(shí)c每周進(jìn)行總結(jié),并將分析總結(jié)的資料成果上報(bào)試驗(yàn)室和項(xiàng)目部領(lǐng)d本施工區(qū)域內(nèi)的填筑材料、混凝土原材料發(fā)生較大變化時(shí),應(yīng)及e試驗(yàn)檢測(cè)工作直接對(duì)項(xiàng)目部試驗(yàn)室負(fù)責(zé),并協(xié)助旁站監(jiān)理作好現(xiàn)本工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)主要有原材料取樣送檢,現(xiàn)場(chǎng)混凝土、砂漿試塊的制作、養(yǎng)護(hù),并送試塊到受委托的有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),土石方填筑的土工試驗(yàn)。原材料進(jìn)場(chǎng)要求有合格證,并按規(guī)范進(jìn)行取樣驗(yàn)證試驗(yàn),合格后方可使用。配合比外委試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師審批。按規(guī)范4施工平面布置根據(jù)本工程的規(guī)模、特點(diǎn)、施工環(huán)境及施工條件,擬定本工程的施利用發(fā)包人為本合同工程提供的場(chǎng)內(nèi)外交通、場(chǎng)地、材料及水電等施工合理、方便使用,規(guī)模精簡(jiǎn),以降低工程造價(jià),并盡量避免與其它標(biāo)段⑸各施工場(chǎng)地及營(yíng)地均按有關(guān)要求配置足夠可靠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施,減少和避免施工對(duì)周邊環(huán)境和公眾利益的損害,并考慮為發(fā)包根據(jù)招標(biāo)文件,本標(biāo)施工生活管理營(yíng)地和施工生產(chǎn)營(yíng)地由承包人自為響應(yīng)招標(biāo)文件,并滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。本合同工程施工場(chǎng)地規(guī)⑴項(xiàng)目部生活營(yíng)地設(shè)在xx水電站進(jìn)場(chǎng)公路與2#公路交叉處⑵各作業(yè)隊(duì)臨時(shí)租用民房,施工區(qū)域臨時(shí)材料堆放點(diǎn)設(shè)在現(xiàn)場(chǎng),簡(jiǎn)⑶為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,在發(fā)包人指定的位置布置灌漿制漿站,混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)在變電站右前方空地(設(shè)料堆場(chǎng)和水池等臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)水渠217.9m高程平臺(tái)上,一零坡腳擋墻混凝土拌和,后期布置在255m4.4施工用風(fēng)、水、電的供應(yīng)4.5施工道路4.6施工平臺(tái)搭設(shè)布置4.7制漿、供漿系統(tǒng)),設(shè)沉淀池一個(gè)。制漿站簡(jiǎn)圖見圖TK/C32-投-02。4.8施工通迅4.9施工平面布置圖5進(jìn)度計(jì)劃5.1施工進(jìn)度計(jì)劃5.2工期保證措施6主要項(xiàng)目的施工方案6.1主要項(xiàng)目施工程序6.2施工測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)損壞的標(biāo)樁,在監(jiān)理工程師同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行遷移6.3混凝土擋墻施工工程),(4)縫面采用高壓水沖洗干凈,澆筑前鋪2cm厚砂漿。6.4網(wǎng)格梁、漿砌石施工6.5預(yù)應(yīng)力錨索(粘節(jié)式端頭錨工藝)施工布置在厚500mm的鋼筋混凝土板上,預(yù)應(yīng)力錨索采用粘結(jié)式端頭錨工藝圖1-1粘結(jié)預(yù)應(yīng)立錨索施工工藝流程圖鋼絞線檢查下料在邊坡開挖驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔、錨索制作、安作,10t加長(zhǎng)平板車運(yùn)輸;人工配合手動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝。測(cè)控。最終鉆孔空位偏差不大于10cm,終孔沿錨索的軸線方向每隔1m~2m設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管,錨固段每隔2m土分二期進(jìn)行澆筑,在錨墩部位預(yù)留80cm長(zhǎng)正方形孔作為二期混墊座混凝土由砼攪拌站生產(chǎn),人工推斗車運(yùn)輸,溜槽入倉(cāng),采用Φ50、償張拉。對(duì)于有補(bǔ)償張拉要求的錨索,在張拉鎖定后7d左右進(jìn)行,補(bǔ)償6.6排水孔施工排架采用48mm鋼管;排架為單層貼坡架加施工平臺(tái)組成,貼坡架以坡面的位置和高度移動(dòng)搭設(shè)。貼坡架縱向鋼管間距3m,橫向鋼管間距2m;施平臺(tái)設(shè)簡(jiǎn)易帳棚,便于24小時(shí)作業(yè)。排架搭設(shè)詳見腳手架搭設(shè)示意圖,),),6.7漿砌石施工的要求進(jìn)行選材。砂選用含泥量小于3%的中粗砂。施工過(guò)程中材料按規(guī)場(chǎng)地清理測(cè)量放樣不合格基礎(chǔ)處理基坑開挖基礎(chǔ)處理砌筑施工路基檢修路基檢修路基檢修設(shè)置濾水層和泄水管養(yǎng)護(hù)養(yǎng)抹面勾縫待強(qiáng)度達(dá)到75%以上背面回填背面回填序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度(Mp)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄F檢查2軸線偏位(mm)25用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各2點(diǎn)3平面尺寸(mm)用尺量長(zhǎng)、寬各3處4頂面高程(mm)用水準(zhǔn)儀測(cè)5~8點(diǎn)5基底高程(mm)地質(zhì)用水準(zhǔn)儀測(cè)5~8點(diǎn)石質(zhì)±50,-200平豎直,縫寬不大于2cm,錯(cuò)縫距離大于10cm。為使外側(cè)美觀應(yīng)勾縫,),管,此管的口子與墻面的平口成4%的坡度,伸進(jìn)反濾包50cm,反濾包采取土工布加4cm—6cm碎石,(3)在料石砌筑24h后進(jìn)行清縫,縫寬不小于砌縫寬度,縫深⑵采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚一般為2cm~3cm,隨鋪漿隨砌石,7工程質(zhì)量控制7.1質(zhì)量目標(biāo)程的質(zhì)量總目標(biāo):?jiǎn)卧こ毯细衤?00%,單元工程優(yōu)良率85%。7.2質(zhì)量保證體系7.3主要責(zé)任人員質(zhì)量職責(zé)7.4質(zhì)量保證制度⑶成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的QC小組,負(fù)責(zé)該工程的創(chuàng)優(yōu)工作,并7.5質(zhì)量保證措施施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施1、合同文件《技術(shù)規(guī)范》2、JTJ061-99《公路勘測(cè)規(guī)范》3、JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》2、補(bǔ)充施工需要的結(jié)構(gòu)物中線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。3、對(duì)基線、基點(diǎn)及高程點(diǎn)采取特殊措施加以保護(hù),4、JTJ/T066-98《公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》并定期復(fù)測(cè);結(jié)構(gòu)物及路基施工的主要控制樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠,并保留至工程結(jié)束。4、使用的測(cè)量?jī)x器、具必須在檢定的周期內(nèi),施工中定期進(jìn)行校驗(yàn)。5、施工過(guò)程應(yīng)做好測(cè)量記錄,并由技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)。6、工程完工,對(duì)施工過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、繪制測(cè)量總平面圖。施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施1、合同文件《技術(shù)規(guī)范》1、鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列和通用的鋼模板,對(duì)于2、JTJ041-2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》特殊形狀處采用特殊的異型鋼模板,以保證澆筑的產(chǎn)品美觀大方。3、JTJ071-98《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》2、木模板采用不低于Ⅲ等的材質(zhì),加工的木模板要求牢固,光滑、有足夠的強(qiáng)度和鋼度及整體穩(wěn)定性。4、JTJ025-86《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》2、模板的設(shè)計(jì)應(yīng)做到在松動(dòng)和拆卸時(shí)不對(duì)混凝土造成損壞,任何模板的固定裝置或支撐物除內(nèi)拉桿以外都不允許留在完成的混凝土中。3、重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其形狀、強(qiáng)度、剛度、不漏漿和表面平整光滑。4、模板中所有的接縫都應(yīng)按一致形式位于水平或豎直平面上,接縫應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。5、模板安裝完畢后,應(yīng)配合監(jiān)理工程師對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性等進(jìn)行檢查,未經(jīng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn),不得澆筑混凝土。施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施1、合同文件《技術(shù)規(guī)范》2、GB1499-98《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》3、GB13013-91《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》4、JTJ041-2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》5、JTJ071-98《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》1、檢驗(yàn)和試驗(yàn)⑴每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書,并標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料或其他能鑒別該批鋼材質(zhì)量的證明材料。⑵運(yùn)到工地的每批鋼筋都須按JTJ055-83《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行抽樣試驗(yàn),熱軋鋼筋同一截面和同一爐號(hào),每批鋼筋(最多為60T)中取9根長(zhǎng)1.0m的試件,三根用于拉伸試驗(yàn),三根作冷彎試驗(yàn),三根作可焊性試驗(yàn),所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。⑶結(jié)構(gòu)物使用的鋼筋試驗(yàn)每批鋼筋中取3根作為一組試件,在每組試件中,一根作拉伸試驗(yàn)(屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率一根作冷彎試驗(yàn),一根作可焊性試2、防護(hù)與儲(chǔ)存⑴鋼筋存儲(chǔ)在地面以上0.5m的平臺(tái)、墊木或其他支承物上并應(yīng)盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中,以免引起表面的銹蝕。⑵鋼筋表面損壞不能超過(guò)5%,不得使用火焰加熱。⑶鋼筋必須按圖紙所示的形狀彎曲,除非監(jiān)理工程師另有許可,所有鋼筋采用冷彎。3、鋼筋加工⑴鋼筋的表面保持潔凈,使用前將表面油漬、漆污、銹皮等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直無(wú)局部彎折。⑵鋼筋的加工成型必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。4、鋼筋的安裝⑴鋼筋按圖紙所示的位置準(zhǔn)確的安裝,并用標(biāo)準(zhǔn)的支承將鋼筋牢靠的固定好,使其在澆筑過(guò)程中不致移位。不允許將鋼筋放入或插入澆筑后尚未凝固的混凝土中,除圖紙規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),澆筑過(guò)程中不能施工鋼筋。⑵網(wǎng)格或鋼筋網(wǎng)的鋼筋彼此間留有足夠的搭接長(zhǎng)度,并在端部和邊緣牢固聯(lián)接。其邊緣搭接寬度控制不少于一個(gè)網(wǎng)眼。⑶任何構(gòu)件的鋼筋安裝后都如實(shí)填寫質(zhì)量檢驗(yàn)表,并報(bào)送監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能澆筑混凝土。4、鋼筋的綁扎與焊接⑴鋼筋避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并盡可能使接頭交錯(cuò)排列。⑵鋼筋的接頭一般采用焊接(綁條焊、搭接焊),熱軋鋼筋采用搭接必須是圖紙所示或取得監(jiān)理工程師同施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施1、合同文件《技術(shù)規(guī)范》2、GB1499-98《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》3、GB13013-91《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》4、JTJ041-2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》5、JTJ071-98《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》⑶配置在同一截面內(nèi)(30d長(zhǎng)度范圍內(nèi),但不小于50cm)的鋼筋接頭,其截面積控制在不超過(guò)配筋總面積的1/3。⑷每當(dāng)改變鋼筋的類別、等級(jí)、直徑時(shí),檢查已確定的焊接參數(shù)。如監(jiān)理工程師要求則從同一批鋼筋中取兩個(gè)焊接試點(diǎn),并將試件繞芯棒彎曲到90度作冷彎試驗(yàn)。⑸鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí),應(yīng)盡量采用雙面焊縫,只有當(dāng)不能作成雙面焊縫時(shí),才允許采用單面焊縫,且必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),其焊接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。⑹搭接和綁扎接頭與鋼筋的彎曲點(diǎn)之間的距離不小于10d,接頭不得位于最大應(yīng)力截面處。JTJ041-2000的規(guī)定進(jìn)行。施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施1、合同文件《技術(shù)規(guī)范》1、路基和路面施工所使用的填料及施工過(guò)程中所要2、JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目操作必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范、規(guī)程要3、JTJ051-93《公路土工試驗(yàn)規(guī)2、路基的壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。3、每層表面必須平整、密實(shí)其路拱應(yīng)與路面一致施4、JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行,4、路面面層施工時(shí),應(yīng)先測(cè)量基層的標(biāo)高及平整度,5、JTJ057-94《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》達(dá)到要求方可施工。施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施1、標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》2、GB175-92《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》3、GB13693-1992《道路硅酸鹽水泥》4、JTJ053-94《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》5、JTJ041-2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》6、JTJ058-2000《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》7、JTJ053-94《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》8、GBJ097-87《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》8、JTJ071-98《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》1、試驗(yàn)⑵砼做2組試件,每組應(yīng)制取3個(gè),一組做7天,一組做28天的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),所有立方體試件的制作,澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)均應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照J(rèn)TJ053-94《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2、砼拌制砼只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制,已初凝的砼不得使用,不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度,澆筑時(shí)坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的混凝土不得使用。3、砼的澆筑⑴澆筑砼前,將全部模板和鋼筋清刷干凈,模板內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì),并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)才能開始澆筑。澆筑砼前檢查砼的均勻性和坍落度。⑵砼的澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行,如發(fā)生澆筑中斷,允許時(shí)間應(yīng)小于當(dāng)時(shí)澆筑混凝土的初凝時(shí)間。⑶砼初凝之后模板不得振動(dòng),伸出的鋼筋不得承受外⑷工程各部位砼的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件保持完整的記錄。4、砼搗實(shí)⑴所有砼一經(jīng)澆筑,立即進(jìn)行全面的搗實(shí),使之形成密實(shí)的勻體。⑵振搗保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度,以確保搗實(shí)砼,但時(shí)間不能太長(zhǎng)以免造成砼離析,不允許在模板內(nèi)利用振搗器使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土。⑶振搗時(shí)避免振動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋及其他預(yù)埋件,對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝的砼區(qū)段,不得直接的或間接的振動(dòng)。5、砼的養(yǎng)生砼澆筑完成后,對(duì)砼的灑水保濕養(yǎng)生至少7天以上。在砼構(gòu)件表面,覆蓋麻袋等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的吸水材料進(jìn)行保濕養(yǎng)生,當(dāng)氣溫低于50C時(shí),采取覆蓋保溫的措施。8安全文明生產(chǎn)8.1安全目標(biāo)8.2安全保證體系安全負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人1.保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、2.消除火3.組織現(xiàn)1.制定項(xiàng)目安全技1.保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、2.消除火3.組織現(xiàn)1.制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全2.督促安全措施落實(shí)3.解決施工過(guò)程中的不安全1.在滿足施工安全前提下合理安排生2.組織施工安全技術(shù)措施的1.保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械2.監(jiān)督機(jī)械操作人員持證上崗、遵章2.控制加班加點(diǎn)、保證勞逸3.提供必需勞保用具用品,1.財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)2.行政部門保證工人生活基本條件,確保工人全活動(dòng)和安全4.監(jiān)督勞保用1.施工組織設(shè)計(jì)中有1.總結(jié)施工安全1.建立項(xiàng)目部安全生1.安全風(fēng)險(xiǎn)2.施工中各種不2.機(jī)具設(shè)備狀況符合2.找出施工安全2.傷亡事故3.堅(jiān)持和檢查安生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)2.各職能部門制定安罰款和處分3.施工人員經(jīng)過(guò)安全施3.做好安全生產(chǎn)3.表彰安全4.建立各級(jí)施工安全4.堅(jiān)持和檢查施生產(chǎn)單位和5.施工安全防護(hù)措施5.定期召開安全6.對(duì)危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)及8.3安全保證措施⑵施工現(xiàn)場(chǎng)除設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外,危險(xiǎn)地點(diǎn)按照GB2893-828.4危險(xiǎn)源辨識(shí)及重要危害預(yù)防措施上游引航道加固工程危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施一覽表表8-1序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)狀態(tài)或因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施備注1挖機(jī)作業(yè)無(wú)操作證上崗傷人、傷設(shè)備由專業(yè)人員駕駛違章操作挖機(jī)旋轉(zhuǎn)、斗撞擊傷人、傷設(shè)備1、專人指揮2、嚴(yán)禁近距離指揮3、施工中行人、非施工車輛嚴(yán)禁靠違章指揮挖機(jī)傾覆傷人、傷設(shè)備1、專人指揮;勤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即移走。違章作業(yè)大臂下站人傷人、傷設(shè)備1、操作中嚴(yán)禁大臂下站人2、維修時(shí)大臂放穩(wěn)違章作業(yè)停放夜間其他車輛碰撞1、前后放置熒光反射標(biāo)牌警示。違章作業(yè)高壓油管爆裂傷人經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋及時(shí)更換。違章作業(yè)斗中石傷人1、施工中行人、車輛嚴(yán)禁靠近2施工用電無(wú)操作證上崗造成安全事故專業(yè)電工、持證上崗違章操作上游引航道加固工程危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施一覽表表8-1序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)狀態(tài)或因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施備注裸漏不合格的電纜線嚴(yán)禁使用。經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即更換。開關(guān)箱不符合要求、保險(xiǎn)熔斷絲與負(fù)荷不相適應(yīng)傷人、傷設(shè)備按要求設(shè)置開關(guān)箱,正確選用保險(xiǎn)3施工運(yùn)輸無(wú)證駕駛機(jī)毀人亡持證駕駛違章操作超載1、損壞設(shè)備2、土石方高出貨箱落石傷人嚴(yán)禁超載;高出貨箱的土石方用挖機(jī)整平并拍打。違章作業(yè)超速1、損壞設(shè)備;2、傷人。20km/h,空車限速30km/h;違章作業(yè)8.5特殊作業(yè)安全過(guò)程控制確立以單位行政主要負(fù)責(zé)人為首的安全運(yùn)輸責(zé)任制。制訂完整的安全管理制度,包括安全教育、車輛“三檢”、維護(hù)保養(yǎng)、道路管理、派車、獎(jiǎng)罰等制度。做好安全教育工作,堅(jiān)持每周一次的安全活動(dòng),包括學(xué)習(xí)交通規(guī)則、規(guī)章制度、駕駛、修理技術(shù);談車輛運(yùn)行中的不安全因素,分析近期發(fā)生的交通事故或險(xiǎn)情事故,從中吸取教訓(xùn),采取預(yù)防措施等。做好車輛運(yùn)行“三檢制”。特別是方向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、燈光及主要連接部件上必須完好。按“三不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅處理事故在陡險(xiǎn)彎路段,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施的照明,在車輛繁忙地段設(shè)置交通路標(biāo)或有病人員,不得讓其出車,不得超員、超重,不得客貨混裝,不派帶病臨時(shí)用電線路應(yīng)盡量使用電纜線,絕緣良好,無(wú)破損,沿邊角設(shè)置,禁完好、防雨、易操作,保險(xiǎn)熔斷絲與負(fù)荷相適應(yīng)。照明燈具設(shè)置高度不手持照明燈具,應(yīng)使用安全電壓。手持電動(dòng)工具應(yīng)保持絕緣良好,電纜線無(wú)破損,并安裝漏電保護(hù)器。電氣設(shè)備外殼接地應(yīng)良好可靠,裸漏帶電部位、接頭部位應(yīng)有防護(hù)裝置。易燃、易爆物品存放、使用的庫(kù)房、場(chǎng)所,應(yīng)使用防爆型照明燈具和電器。露天作業(yè)的電氣設(shè)備,應(yīng)有防雨措施,水下作業(yè)的電器設(shè)備,應(yīng)選用防水型。帶電作業(yè)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),不允許一個(gè)人獨(dú)立作業(yè)。電源開關(guān)盤應(yīng)架立團(tuán)定好,并設(shè)觸電罩,不允許倒放。開挖工作面移動(dòng)照明支架,一定要絕緣牢靠??住⒍?、混凝土澆筑倉(cāng)號(hào)內(nèi)作業(yè)時(shí),一律采用安全電壓照明燈。防汛搶險(xiǎn)、暴雨雷電期每個(gè)工作面的供電設(shè)施,要根據(jù)實(shí)際用電功率的需要配置,嚴(yán)禁超負(fù)荷8.6主要施工方案和特殊施工工序的安全過(guò)程控制施工腳手架的搭設(shè),架子工必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格,持證上崗。架子工在架設(shè)作業(yè)時(shí),應(yīng)正確使用安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)用品。架子所用材料、搭設(shè)規(guī)格、聯(lián)接部件等,均應(yīng)符合安全規(guī)定。根據(jù)架子的用途和承重量,正確選擇材質(zhì)、架子類型、施工方法,力求穩(wěn)定、堅(jiān)固、適用、經(jīng)濟(jì)。腳手架的搭設(shè),必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和施工工藝要求,并經(jīng)質(zhì)量、安全人員檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。腳手架在使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查、維修、謹(jǐn)訪滑塌。腳手架搭設(shè)和拆除登高作業(yè)用的腳扣、踏板、滑輪、繩索、安全帶等,必須符合安全規(guī)定。登高作業(yè)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。電工登高作業(yè)應(yīng)遵守操作規(guī)程和工藝要求,各聯(lián)接部件或接頭聯(lián)接牢固后,方可進(jìn)行下一工序。電工登上某一高度,腳扣卡牢,系好安全保險(xiǎn)皮帶后,方可作業(yè)。電工在架線、收線施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜多變,除自然環(huán)境、地質(zhì)條件不能人為控制外,其中人員作業(yè)、設(shè)備、材料的擺放、臨時(shí)輔助設(shè)施的布置等,都是影響安全生產(chǎn)的主觀因素,要?jiǎng)?chuàng)造良好的施工環(huán)境,必須解決好以下幾方面合理安排生產(chǎn),避免上下同時(shí)作業(yè),消除上層作業(yè)場(chǎng)所墜落物體傷害下方人員和設(shè)備的隱患。因特殊情況不能避免雙層作業(yè)時(shí),必須采取上下不同層次間,在前后左右方向必須有一段橫向的安全距離,此距離應(yīng)大于可能墜落半徑;上層拆除腳手架、模板及其它對(duì)象時(shí),下方不得設(shè)置牢固可靠的安全隔離層;做好自身保護(hù)(安全帽、安全帶等);加交叉作業(yè)時(shí),必須在交叉范圍設(shè)置防護(hù)警戒線、牌,設(shè)置安全警戒土石方開挖宜采用機(jī)械設(shè)備按設(shè)計(jì)坡比自上而下逐層方式進(jìn)行在接人工清坡時(shí),應(yīng)避免坡面上、下交叉作業(yè),且和下方開挖設(shè)備錯(cuò)開在開挖過(guò)程中已修整好的土方邊坡,應(yīng)及時(shí)用雨布等覆蓋,以防爆在開挖過(guò)程中多了解水文地質(zhì),對(duì)弱土層邊坡不能靠其自身?xiàng)l件保開挖區(qū)域應(yīng)配備足夠的抽排水設(shè)備,保證作業(yè)面干爽;夜晚從事開挖施工,應(yīng)配有足夠的照明;開挖區(qū)邊坡的上方應(yīng)設(shè)立醒目的安全警示如遇特殊情況需夜班作業(yè)時(shí),必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,并有領(lǐng)導(dǎo)和安全人員監(jiān)錨索施工要作好勞動(dòng)用品的發(fā)放,在錨索制作過(guò)程中,應(yīng)佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品,防止人體直接接觸各種尖銳物和金屬體;張拉錨索時(shí)作好的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生土石方爆破、開挖、運(yùn)輸、邊坡支護(hù)、混凝土澆筑、基礎(chǔ)灌漿等作業(yè),的安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存安全教育,重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)和從事特殊作業(yè)的操作人員進(jìn)行級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗,變換工作或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》且考核合格獲取操作證后方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進(jìn)行登記,按期復(fù)審,并設(shè)專的思想,并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性,認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程,做到不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不質(zhì)量安全部每旬進(jìn)行一次全面安全檢查,安全員每一天進(jìn)行一次巡視檢查。視工程情況,在施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等組織專項(xiàng)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的運(yùn)輸、加工、保管、使用等工作項(xiàng)目制定一系列規(guī)章制度,并接受當(dāng)?shù)毓膊块T的審查和檢查。炸藥必須存放在距工地或生活區(qū)有一定安全距部制定的安全事故報(bào)告制度,按要求及時(shí)報(bào)送安全報(bào)表和事故調(diào)查報(bào)告⑼建立安全事故追究制度,對(duì)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部發(fā)生的每一起安全事故,9文明施工與環(huán)境保護(hù)9.1文明施工的組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施方案工程開工的同時(shí),組建由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目副經(jīng)理親自抓的文明施工管理和監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措

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