開(kāi)卷校平剪切堆垛工藝流程鋼卷由行車(chē)從鋼卷庫(kù)吊到鋼卷備料臺(tái)上，然后由鋼卷小車(chē)送到開(kāi)卷機(jī)卷筒上，卷筒漲開(kāi)使鋼卷固定在卷筒上，拆掉捆帶，借助開(kāi)卷裝置，將帶頭引入夾送裝置中，輸送到矯直機(jī)，矯直，進(jìn)入活套，復(fù)矯，測(cè)量，剪切，輸送.上卷→開(kāi)卷→精校平→活套→糾偏導(dǎo)向→定尺送進(jìn)→橫切→皮帶輸送→碼垛→出料→（液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)）生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本生產(chǎn)線是一套一體化的、工序相互協(xié)調(diào)的系統(tǒng)工程，對(duì)于板料的加工具有較高的生產(chǎn)率。自動(dòng)化程度高，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)由于可根據(jù)需要隨時(shí)生產(chǎn)各種規(guī)格的板材，從而節(jié)省庫(kù)存，降低成本;工藝流程簡(jiǎn)潔，布置緊湊美觀，技術(shù)先進(jìn)，運(yùn)行連續(xù)有效，安全性高，綜合能耗低，杜絕產(chǎn)生加工缺陷，操作維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行費(fèi)用低;本生產(chǎn)線能夠單機(jī)單動(dòng)和整線組合運(yùn)行。單動(dòng)主要用于穿料，整線組合可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)卷校平橫剪堆垛功能。機(jī)組速度（矯平速度）≤50m/mim(定尺機(jī)速度);本生產(chǎn)線各主要?jiǎng)幼骶捎靡簤盒问?，?dòng)作平穩(wěn)可靠，噪音低，維修方便可靠;本生產(chǎn)線采用數(shù)控系統(tǒng)控制，配以變頻或伺服裝置，定位精度高;主要電控元件配用國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，工作可靠性高；控制系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)，帶自診斷功能，可幫助快速查詢(xún)故障原因;本生產(chǎn)線充分考慮人機(jī)安全，采取可靠防護(hù)措施防止誤操作，一旦出現(xiàn)緊急問(wèn)題，可以最快的速度切斷電源。開(kāi)卷機(jī)采用單支承結(jié)構(gòu)，液壓漲縮卷筒并配用液壓旋轉(zhuǎn)接頭，其懸臂端設(shè)有輔助支撐,剛度好，開(kāi)卷質(zhì)量高。采用壓碟式剎車(chē)器，手動(dòng)穿料運(yùn)行作制動(dòng)使用。自動(dòng)運(yùn)行時(shí)由電機(jī)產(chǎn)生反張力，張力恒定，運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏。存料臺(tái)由左右對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)部件構(gòu)成V形，安裝在上料小車(chē)地溝的上方兩側(cè)。上料小車(chē)可直接從存料臺(tái)上頂起鋼卷進(jìn)行上料工作。上料小車(chē)座在兩根鋼軌上，升降料架由油缸推動(dòng)將料卷舉升至與開(kāi)卷機(jī)卷筒軸線等高，由電機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)行走底盤(pán)沿開(kāi)卷機(jī)卷筒軸線方向移動(dòng)，將料卷穿套在開(kāi)卷機(jī)卷筒上。送料到位后，開(kāi)卷輔助支承抬起，料架下降，小車(chē)開(kāi)回至下次裝料位置。采用四導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)，上料平穩(wěn)；引料機(jī)由壓料梁及進(jìn)料托板和伸縮板組成，三者均有油缸推動(dòng)擺動(dòng)。壓料梁上的壓料輥被動(dòng)旋轉(zhuǎn)，緊壓料頭不松卷并輔助開(kāi)卷。根據(jù)所開(kāi)卷料直徑的不同，擺橋橋面由油缸伸縮調(diào)節(jié)。聯(lián)線運(yùn)行時(shí)，壓料梁抬起，托料板落下。伸縮板表面鍍硬鉻。校平機(jī)校平輥上輥9根，下輥10根，上下校平輥各有二層支承輥，即在短支承輥與工作輥之間有一層全長(zhǎng)支承輥，以防護(hù)工作輥面不被壓傷，提高工作輥的使用壽命及板料表面的校平質(zhì)量。校平機(jī)上輥及支承輥固定在上橫梁上，下輥及支承輥安裝在下底座上，橫梁及底座通過(guò)四根拉桿相連。四根拉桿頂端與橫梁鉸接，底座端為螺桿付，分別安裝在底座上的四付蝸輪升降機(jī)上。校平機(jī)進(jìn)料側(cè)的兩付蝸輪蝸桿剛性連接為一組，出料側(cè)的兩付剛性連接為另一組，由電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩組蝸輪付帶動(dòng)兩組拉桿升降，從而帶動(dòng)上校平輥工作面相對(duì)下校平輥工作面升降或傾斜，以改變其校平間隙及進(jìn)出口傾角，調(diào)整變化量由編碼器反饋，操作臺(tái)上設(shè)有數(shù)字顯示。全部校平輥及牽引輥都為主動(dòng)，其傳動(dòng)順序?yàn)椋航涣麟姍C(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，通過(guò)傳動(dòng)分配箱由萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)將動(dòng)力傳遞給校平輥及牽引輥。分配箱為雙層動(dòng)力傳輸，中間齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度大，齒輪分布合理，使用壽命長(zhǎng)。校平輥及支承輥軸承為滾動(dòng)軸承，為保證潤(rùn)滑可靠，本機(jī)采用集中壓力潤(rùn)滑。其校平輥軸承采用進(jìn)口軸承，支撐精度高，可保證板料高精度校平的要求。具有輥?zhàn)与妱?dòng)清洗裝置，可方便地清洗矯直輥。為六重式，工作輥、中間輥、支撐輥均為中頻淬火，精磨拋光；校平輥上下間隙均可由減速電機(jī)帶動(dòng)螺旋升降機(jī)進(jìn)行調(diào)整，并在操作臺(tái)上數(shù)字量顯示，潤(rùn)滑系統(tǒng)采用全自動(dòng)潤(rùn)滑。升降過(guò)橋橫跨地坑兩側(cè)，它由機(jī)動(dòng)升降式中間橋及若干托輥構(gòu)成的弧形支承面組成。料頭前行時(shí)，中間橋升起，便于過(guò)料。當(dāng)料頭進(jìn)入定尺送進(jìn)機(jī)后，中間橋落下，形成儲(chǔ)料活套?；钐卓又醒b有上下料位光電開(kāi)關(guān)，可以控制活套儲(chǔ)料量。升降式中間橋面覆小滾輪，板頭及板尾通過(guò)時(shí)保護(hù)表面不劃傷。擺橋兩端的過(guò)渡圓弧大于所校板材的塑變值，圓弧托輥包膠。在地坑的一定深度處裝有兩組光電開(kāi)關(guān)，控制校平機(jī)均勻加速或減速，以保證下垂在地坑中的板料有足夠的長(zhǎng)度存儲(chǔ)量。采用滑輪橋面，自動(dòng)升降，避免了料頭、料尾的劃傷，從而保證了整線無(wú)劃傷。糾偏導(dǎo)向裝置在板邊兩側(cè)各有一組立式導(dǎo)向輥，每組固定在一個(gè)滑座上。各組分別帶電機(jī)，經(jīng)螺紋副帶動(dòng)滑座沿板寬方向進(jìn)退，調(diào)整糾編不同寬度的板料。并配置標(biāo)尺。板料對(duì)中上料。糾偏裝置有一對(duì)限位輥，防止板料跳動(dòng)。限位輥包膠。止退裝置用于突然停電時(shí)所處理的帶料落入調(diào)整環(huán)地坑內(nèi)損傷帶料。二次校平及伺服送機(jī)采用德國(guó)倫茨伺服電機(jī)，測(cè)量輥上裝有光電編碼器，編碼器檢測(cè)到位后反饋給數(shù)控系統(tǒng)使送進(jìn)輥電機(jī)停止，以便精確剪切。剪板機(jī)采用機(jī)械曲柄連桿驅(qū)動(dòng)，從下向上剪切，可防止板料跑偏，保護(hù)板面質(zhì)量，交流變頻電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速，小規(guī)格板料可實(shí)現(xiàn)連續(xù)剪切。采用三點(diǎn)滾動(dòng)導(dǎo)軌形式，根據(jù)板厚不同可快速調(diào)節(jié)刀片間隙。剪板機(jī)帶壓料裝置，壓料腳覆PU。剪板機(jī)主要潤(rùn)滑點(diǎn)采用集中潤(rùn)滑。剪板機(jī)的氣動(dòng)離合器采用意大利品牌產(chǎn)品從而降低設(shè)備的制造成本和用戶(hù)的使用成本輸送帶在靠近剪板機(jī)處的第一段皮帶可擺動(dòng)，以滿(mǎn)足換刀時(shí)所需的足夠的換刀空間及設(shè)備維護(hù)。第二段為固定式，在堆垛前輸送帶的出口處安裝夾送壓輥。采取花紋式草帶，可靠性高，防止有油板料粘連堆垛為氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)落料式，氣動(dòng)拍打，減少板材的劃傷，效果整齊美觀并帶有吹風(fēng)裝置，避免板料劃傷。設(shè)有左右側(cè)擋板、后擋板。左右側(cè)擋板及后擋板位置電動(dòng)調(diào)整，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位，并能夠采用遙控手動(dòng)調(diào)節(jié)，側(cè)擋板設(shè)有標(biāo)尺，方便檢查與調(diào)節(jié)。后擋板上設(shè)有氣動(dòng)拍料裝置，保證鋼板長(zhǎng)度方向堆垛整齊。左右側(cè)擋板為一側(cè)定位，一側(cè)擋板可進(jìn)行氣動(dòng)拍板動(dòng)作，保證鋼板寬度方向堆齊。擋板移動(dòng)前后設(shè)置限位。前后擋板可根據(jù)板料大小，自動(dòng)調(diào)整至擋料工位。后擋料架可根據(jù)被剪板料的長(zhǎng)度由一臺(tái)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)進(jìn)行調(diào)整。后檔帶有緩沖裝置，防止板料產(chǎn)生撞擊折角。氣動(dòng)托料架由氣缸推動(dòng)，翻轉(zhuǎn)速度可通過(guò)氣路節(jié)流閥調(diào)整。升降堆垛臺(tái)初始垛料時(shí)，升降堆垛臺(tái)升起至接料位置，側(cè)擋板和后打料板可根據(jù)板料的尺寸機(jī)動(dòng)調(diào)整。升降工作臺(tái)為液壓鉸支式，由油缸驅(qū)動(dòng)，隨垛料高度的增加，光電開(kāi)關(guān)發(fā)訊，升降工作臺(tái)自動(dòng)降落至一定高度，直至降落到下死點(diǎn)，限為開(kāi)關(guān)發(fā)訊，全線自動(dòng)運(yùn)行停止。出料臺(tái)車(chē)與氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)落料架和升降工作臺(tái)組合對(duì)板料進(jìn)行堆垛，并將堆垛好的板料運(yùn)出線外。傳動(dòng)及速度控制系統(tǒng)特點(diǎn)及功能根據(jù)板長(zhǎng)、伺服送料速度及落料壓機(jī)的速度，自動(dòng)調(diào)整校平機(jī)的速度。速度控制具有升速(或啟動(dòng))、穩(wěn)速、最小速度、停車(chē)、快速停車(chē)、急停等功能。升降速自動(dòng)園滑過(guò)渡功能?？刂葡到y(tǒng)的特點(diǎn)和功能機(jī)組整線PLC控制：主要完成自動(dòng)化過(guò)程監(jiān)測(cè)，單體設(shè)備控制(手動(dòng)、自動(dòng))，順序聯(lián)鎖控制，機(jī)組運(yùn)行控制，自動(dòng)位置控制，機(jī)組正常停車(chē)和快停，速度控制，數(shù)據(jù)采集與操作監(jiān)控等功能。操作人員可以通過(guò)HMI進(jìn)行模式選擇和操縱現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備；HMI主要功能：生產(chǎn)線總體設(shè)定、監(jiān)視和調(diào)整(工藝流程圖、工藝參數(shù)設(shè)定值和實(shí)際值實(shí)時(shí)顯示)鋼板加工具有自動(dòng)計(jì)數(shù)功能；油溫、液位、冷卻（冷卻形式：風(fēng)冷）、過(guò)載、潤(rùn)滑自動(dòng)報(bào)警功能；機(jī)組聯(lián)動(dòng)條件自動(dòng)提示功能；機(jī)組流程監(jiān)控畫(huà)面功能；用戶(hù)管理、數(shù)據(jù)設(shè)定、顯示功能；操作與控制軟件的特點(diǎn)和功能自動(dòng)化系統(tǒng)選用日本歐姆龍PLC作為核心控制系統(tǒng)，協(xié)調(diào)各驅(qū)動(dòng)裝置（伺服驅(qū)動(dòng)及直流驅(qū)動(dòng)）。將開(kāi)卷、校平、剪切有機(jī)地協(xié)調(diào)起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)定長(zhǎng)、定速、定數(shù)加工。主操作臺(tái)及后操作臺(tái)上的觸摸屏為用戶(hù)提供一個(gè)簡(jiǎn)單直觀的人機(jī)界面，具有故障報(bào)警顯示、狀態(tài)顯示、參數(shù)設(shè)定等功能。液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能主油泵采用定量泵，油泵與電磁溢流閥互鎖，實(shí)現(xiàn)油泵無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)和停止，可提高油泵的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。在回油管路上設(shè)置磁性雙筒回油過(guò)濾，保證油箱清潔度滿(mǎn)足工藝要求，防止工作介質(zhì)的二次污染。低早噪音措施：在泵的吸油口設(shè)有撓性接頭，來(lái)降低震動(dòng)沖擊和噪音，在泵的吸油口之間設(shè)有高壓球閥和限位開(kāi)關(guān)，便于液壓系統(tǒng)的維修和防止油泵的吸空。油溫自動(dòng)溫制系統(tǒng)、液位自動(dòng)控制系統(tǒng)、循環(huán)過(guò)濾冷卻自動(dòng)控制系統(tǒng)。液壓泵站用壓力計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)的工作壓力，油箱設(shè)計(jì)液位計(jì)監(jiān)測(cè)油箱的液位，在過(guò)濾器中設(shè)置壓差發(fā)訊裝置，以及濾芯堵塞報(bào)警潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能本生產(chǎn)線的分配箱、齒輪箱都是浸油潤(rùn)滑。其余為油泵集中間歇潤(rùn)滑，潤(rùn)滑操作簡(jiǎn)單方便、可靠、滿(mǎn)足設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其他本生產(chǎn)線