掌握人教版詹天佑課前預(yù)習(xí)攻略一、教學(xué)內(nèi)容本節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容來自于人教版詹天佑教材的第8章第2節(jié)，主要內(nèi)容包括：詹天佑的生平和貢獻(xiàn)，鐵路工程的基本原理和方法，以及詹天佑在北京至張家口的鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐。二、教學(xué)目標(biāo)1.學(xué)生能夠了解詹天佑的生平和主要貢獻(xiàn)，理解鐵路工程的基本原理和方法。2.學(xué)生能夠通過學(xué)習(xí)詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力。3.學(xué)生能夠通過小組合作學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。三、教學(xué)難點(diǎn)與重點(diǎn)重點(diǎn)：詹天佑的生平和貢獻(xiàn)，鐵路工程的基本原理和方法。難點(diǎn)：詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐。四、教具與學(xué)具準(zhǔn)備教具：PPT，地圖，模型等。學(xué)具：筆記本，彩色筆，剪刀，膠水等。五、教學(xué)過程1.情景引入：通過播放詹天佑的紀(jì)錄片，讓學(xué)生了解詹天佑的生平和貢獻(xiàn)，引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。2.知識(shí)講解：講解鐵路工程的基本原理和方法，通過PPT和模型等方式，讓學(xué)生更直觀地理解鐵路工程的知識(shí)。3.案例分析：分析詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐，讓學(xué)生了解詹天佑在工程中的具體貢獻(xiàn)。4.小組討論：讓學(xué)生以小組為單位，討論詹天佑的創(chuàng)新和實(shí)踐對(duì)自己的啟示，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力。六、板書設(shè)計(jì)板書設(shè)計(jì)如下：詹天佑生平和貢獻(xiàn)鐵路工程創(chuàng)新和實(shí)踐七、作業(yè)設(shè)計(jì)1.請(qǐng)簡(jiǎn)述詹天佑的生平和主要貢獻(xiàn)。2.請(qǐng)解釋鐵路工程的基本原理和方法。3.請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐的理解。答案：1.詹天佑（111919）是中國(guó)近代著名的鐵路工程師和科學(xué)家。他主要貢獻(xiàn)在于主持設(shè)計(jì)和建設(shè)了中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建設(shè)的鐵路——京張鐵路。他在鐵路工程領(lǐng)域的研究和實(shí)踐中，提出了許多創(chuàng)新性的技術(shù)和方法，為中國(guó)的鐵路建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。2.鐵路工程是指鐵路線路、車站、橋梁、隧道等工程的設(shè)計(jì)和建設(shè)。其基本原理包括線路的設(shè)計(jì)和優(yōu)化、軌道的結(jié)構(gòu)和材料、車站的布局和服務(wù)等。鐵路工程的方法包括勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等步驟。3.詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐主要包括：提出了“以橋代隧”的設(shè)計(jì)理念，減少了工程量和施工難度；采用了“人字型”鐵路線路設(shè)計(jì)，解決了陡坡和彎道的問題；在橋梁和隧道的設(shè)計(jì)中，采用了創(chuàng)新的技術(shù)和方法，提高了工程質(zhì)量和安全性。重點(diǎn)和難點(diǎn)解析一、詹天佑的生平和貢獻(xiàn)詹天佑是中國(guó)近代著名的鐵路工程師和科學(xué)家，他的生平和貢獻(xiàn)是本節(jié)課的重要內(nèi)容。學(xué)生需要了解詹天佑的生活背景、學(xué)習(xí)經(jīng)歷以及他在鐵路工程領(lǐng)域的杰出成就。具體包括：1.詹天佑的出生地和家庭背景：他出生于廣東省南?？h，是一個(gè)書香門第的家庭。2.詹天佑的學(xué)習(xí)經(jīng)歷：他早年曾在美國(guó)留學(xué)，獲得了麻省理工學(xué)院的學(xué)位，并在歐洲接受了鐵路工程的專業(yè)培訓(xùn)。3.詹天佑的鐵路工程成就：他主持設(shè)計(jì)和建設(shè)了中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建設(shè)的鐵路——京張鐵路，并在鐵路工程領(lǐng)域的研究和實(shí)踐中提出了許多創(chuàng)新性的技術(shù)和方法。二、鐵路工程的基本原理和方法鐵路工程的基本原理和方法是本節(jié)課的另一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。學(xué)生需要理解鐵路工程的基本概念，包括線路的設(shè)計(jì)和優(yōu)化、軌道的結(jié)構(gòu)和材料、車站的布局和服務(wù)等。具體包括：1.鐵路線路的設(shè)計(jì)和優(yōu)化：學(xué)生需要了解鐵路線路的設(shè)計(jì)原則，包括直線、曲線和坡道的設(shè)計(jì)，以及如何優(yōu)化線路的布局。2.軌道的結(jié)構(gòu)和材料：學(xué)生需要了解軌道的構(gòu)成，包括鐵軌、軌枕、道岔等，以及不同材料的特點(diǎn)和應(yīng)用。3.車站的布局和服務(wù)：學(xué)生需要了解車站的設(shè)計(jì)原則，包括站房、月臺(tái)、軌道等布局，以及車站提供的服務(wù)設(shè)施。三、詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐詹天佑在北京至張家口鐵路工程中的創(chuàng)新和實(shí)踐是本節(jié)課的難點(diǎn)內(nèi)容。學(xué)生需要理解詹天佑在面對(duì)地形險(xiǎn)峻、氣候惡劣等困難時(shí)，如何提出創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)方法，解決工程中的問題。具體包括：1.“以橋代隧”的設(shè)計(jì)理念：詹天佑在面對(duì)地形險(xiǎn)峻的問題時(shí)，提出了“以橋代隧”的設(shè)計(jì)理念，減少了工程量和施工難度。2.“人字型”鐵路線路設(shè)計(jì)：詹天佑在面對(duì)陡坡和彎道的問題時(shí)，采用了“人字型”鐵路線路設(shè)計(jì)，解決了工程中的技術(shù)難題。3.創(chuàng)新的技術(shù)和方法：在橋梁和隧道的設(shè)計(jì)中，詹天佑采用了創(chuàng)新的技術(shù)和方法，如使用混凝土作為橋墩的材料，提高了工程質(zhì)量和安全性。本節(jié)課程教學(xué)技巧和竅門1.語言語調(diào)：在講解詹天佑的生平和貢獻(xiàn)時(shí)，教師應(yīng)該使用生動(dòng)的語言和適當(dāng)?shù)恼Z調(diào)，以吸引學(xué)生的注意力，并激發(fā)他們對(duì)詹天佑的興趣。2.時(shí)間分配：在教學(xué)過程中，教師應(yīng)合理分配時(shí)間，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有足夠的時(shí)間進(jìn)行深入講解和討論，同時(shí)也要留出時(shí)間讓學(xué)生提問和參與互動(dòng)。3.課堂提問：教師可以通過提問的方式，引導(dǎo)學(xué)生思考和參與課堂討論，激發(fā)他們的思維能力和解決問題的能力。4.情景導(dǎo)入：在課程開始時(shí)，教師可以通過播放詹天佑的紀(jì)錄片或展示相關(guān)圖片，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入情景，引發(fā)他們對(duì)課程內(nèi)容的興趣。教案反思：1.教學(xué)內(nèi)容的選擇：在選擇教學(xué)內(nèi)容時(shí)，教師應(yīng)該充分考慮學(xué)生的興趣和認(rèn)知水平，確保他們能夠理解和接受課程內(nèi)容。2.教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定：教師應(yīng)確保教學(xué)目標(biāo)明確且具體，以便學(xué)生能夠清晰地了解課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)。3