市域鐵路上崗證理論練習(xí)試題單選題（總共50題）1.關(guān)于轉(zhuǎn)向架方案，以下說法正確的是()(1分)A、動車轉(zhuǎn)向架采用軸端接地B、動車轉(zhuǎn)向架采用齒輪箱接地C、動車轉(zhuǎn)向架采用軸端和齒輪箱接地D、動車轉(zhuǎn)向架無接地裝置答案：A解析：

暫無解析2.總風(fēng)缸容積為多少()(1分)A、25B、50C、75D、100答案：D解析：

暫無解析3.齒輪箱采用以下哪種方式與構(gòu)架連接()(1分)A、C型支架B、吊桿C、萬向軸D、聯(lián)軸節(jié)答案：B解析：

暫無解析4.4編組的撒砂設(shè)置在Tmc01/04車幾軸？()(1分)A、1軸B、2軸C、3軸D、4軸答案：A解析：

暫無解析5.空調(diào)機(jī)組四大部件有壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、()和膨脹閥(1分)A、視液鏡B、干燥過濾器C、冷凝器D、電磁閥答案：C解析：

暫無解析6.熱泵型空調(diào)機(jī)組可以實現(xiàn)()(1分)A、僅制熱B、僅制冷C、制熱制冷答案：C解析：

暫無解析7.本項目所用車鉤抗壓屈服強度≥()。(1分)A、1000kNB、1250kNC、1450kND、1500kN答案：D解析：

暫無解析8.根據(jù)網(wǎng)壓適應(yīng)特性曲線，接觸網(wǎng)電壓為AC22.5kV時，牽引功率發(fā)揮上限為()。(1分)A、25%B、50%C、75%D、100%答案：D解析：

暫無解析9.（必對題）正常情況下，客室人均新風(fēng)量要求是()(1分)A、不小于30m3/hB、大于60m3/hC、小于10m3/hD、不小于10m3/h答案：D解析：

暫無解析10.轉(zhuǎn)向架一系定位方式采用()(1分)A、拉桿式定位B、拉板式定位C、轉(zhuǎn)臂式定位D、橡膠彈簧式定位答案：C解析：

暫無解析11.牽引變壓器的變比是多少。()(1分)A、25000:1900B、25000:1850C、25000:970D、25000:950答案：C解析：

暫無解析12.牽引變流器4qs整流、牽引逆變、輔助逆變所使用的IGBT電壓等級是多少。()(1分)A、6500VB、3300VC、1500VD、750V答案：B解析：

暫無解析13.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛客室內(nèi)凈空高度為()mm。(1分)A、2000B、2100C、2210D、2300答案：C解析：

暫無解析14.高壓箱內(nèi)電壓互感器的變比是多少。()(1分)A、25000:100B、25000:150C、25000:110D、25000:170答案：A解析：

暫無解析15.牽引變流器采用哪種冷卻方式。()(1分)A、走行風(fēng)冷B、強迫風(fēng)冷C、水循環(huán)強迫風(fēng)冷D、空調(diào)式水冷答案：C解析：

暫無解析16.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛車內(nèi)設(shè)備等材料需要滿足()防火標(biāo)準(zhǔn)。(1分)A、EN45546B、EN45554C、EN45555D、EN45545答案：D解析：

暫無解析17.制動系統(tǒng)在常用制動時，優(yōu)先采用()(1分)A、空氣制動B、電制動C、彈簧制動D、緊急制動答案：B解析：

暫無解析18.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛內(nèi)裝與車內(nèi)設(shè)備等材料防火需要滿足()標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)登記。(1分)A、EN45654BB、EN45554C、EN45555D、EN45545答案：D解析：

暫無解析19.空調(diào)運行時，在列車3相380V、50HZ交流電源失效的情況下，空調(diào)機(jī)組自動進(jìn)入()模式。(1分)A、制冷B、停止C、通風(fēng)D、緊急通風(fēng)答案：D解析：

暫無解析20.本項目全自動車鉤采用的緩沖器類型為()。(1分)A、EFG橡膠緩沖器B、氣液緩沖器C、膠泥緩沖器D、橡膠餅緩沖器答案：B解析：

暫無解析21.上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線市域動車組塞拉門凈通過寬度為()(1分)A、1400mmB、800mmC、1300mmD、900mm答案：A解析：

暫無解析22.干燥過濾器的作用是()。(1分)A、觀察制冷劑狀態(tài)B、干燥制冷劑C、潤滑D、干燥空氣答案：B解析：

暫無解析23.本項目車輛采用()機(jī)械鉤頭。(1分)A、10型B、35型C、135型D、330型答案：A解析：

暫無解析24.轉(zhuǎn)向架空簧控制方式正確的是()(1分)A、采用4點控制，設(shè)有差壓閥B、采用4點控制，無差壓閥C、采用3點控制，設(shè)有差壓閥D、采用2點控制，設(shè)有差壓閥答案：A解析：

暫無解析25.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室間壁的表面處理方式為()。(1分)A、噴漆B、貼膜C、電鍍D、噴砂氧化答案：B解析：

暫無解析26.BP救援轉(zhuǎn)換裝置采用600kPa定壓，滿足()個級別常用制動和緊急制動的指令轉(zhuǎn)換要求。(1分)A、4

B、5C、6D、7答案：D解析：

暫無解析27.MR壓力值達(dá)到()后，兩臺空壓機(jī)停止工作。(1分)A、750B、800C、850D、1000答案：D解析：

暫無解析28.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室門罩板區(qū)域通過寬度為()。(1分)A、1200B、1300C、1400D、1500答案：C解析：

暫無解析29.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛客室地板布厚度為()mm。(1分)A、2B、2.5C、3D、3.5答案：C解析：

暫無解析30.牽引電機(jī)吊掛方式的是()(1分)A、電機(jī)吊架彈性架懸B、橡膠節(jié)點彈性架懸C、剛性架懸D、體懸答案：B解析：

暫無解析31.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室座椅坐高為()。(1分)A、420B、430C、450D、480答案：B解析：

暫無解析32.轉(zhuǎn)向架軸頸中心距為()(1分)A、2000mmB、1900mmC、2500mmD、1435mm答案：A解析：

暫無解析33.空調(diào)系統(tǒng)的控制模式有集控模式、()、PTU模式(1分)A、本控模式B、架空模式C、臺控模式D、微機(jī)控制模式答案：A解析：

暫無解析34.受電弓的靜態(tài)接觸壓力是多少。()(1分)A、70N±10NB、80N±10NC、90N±10ND、100N±10N答案：A解析：

暫無解析35.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室間壁區(qū)域通過寬度為()。(1分)A、1200B、1300C、1400D、1500答案：B解析：

暫無解析36.混合風(fēng)濾網(wǎng)起到過濾()的作用(1分)A、新風(fēng)和回風(fēng)B、送風(fēng)和回風(fēng)C、送風(fēng)和新風(fēng)防消結(jié)合D、新風(fēng)答案：A解析：

暫無解析37.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛門區(qū)環(huán)形扶手管中心高度為()mm。(1分)A、2000B、2100C、2210D、1950答案：D解析：

暫無解析38.（必對題）高壓電纜的戶內(nèi)終端、戶外終端傘裙起到什么作用。()(1分)A、增加電氣間隙B、提高安裝可靠性C、便于日常維修維護(hù)D、增加爬電距離答案：D解析：

暫無解析39.上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線市域動車組4輛編殘疾人區(qū)設(shè)置在()(1分)A、1車B、4車C、2車及3車D、只在2車答案：C解析：

暫無解析40.本項目10型鉤頭端面共有()管連接器。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析41.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室地板的主要材料為()。(1分)A、木B、鋁蜂窩C、不銹鋼D、酚醛樹脂答案：B解析：

暫無解析42.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室側(cè)墻和立罩板的材質(zhì)為()。(1分)A、手糊玻璃鋼B、SMCC、鋁板D、鋼板答案：B解析：

暫無解析43.空調(diào)機(jī)組進(jìn)入緊急通風(fēng)后，風(fēng)閥狀態(tài)()，以獲取足夠新風(fēng)。(1分)A、回風(fēng)閥全開，新風(fēng)閥全關(guān)B、回風(fēng)閥全開，新風(fēng)閥全開C、回風(fēng)閥全關(guān)，新風(fēng)閥全關(guān)D、回風(fēng)閥全關(guān)，新風(fēng)閥全開答案：D解析：

暫無解析44.牽引變壓器的絕緣等級是哪一級。()(1分)A、A級B、E級C、F級D、H級答案：C解析：

暫無解析45.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛客室扶手采用()材質(zhì)。(1分)A、不銹鋼B、鋁合金C、鎂合金D、高強度工程塑料答案：A解析：

暫無解析46.本項目貫通道的連接長度為()。(1分)A、520B、650C、700D、920答案：B解析：

暫無解析47.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線客室地板布的材質(zhì)為()。(1分)A、PVCB、橡膠C、陶瓷D、地毯答案：B解析：

暫無解析48.（必對題）緊急制動采用獨立的安全環(huán)路，并采用常時帶電方式，安全環(huán)路失電時，列車自動施加()。(1分)A、常用制動B、電制動C、彈簧制動D、緊急制動答案：D解析：

暫無解析49.輔助壓縮機(jī)由CCU進(jìn)行控制，當(dāng)升弓指令發(fā)出后且升弓管路壓力低于()Pa，CCU將激活輔助壓縮機(jī)，當(dāng)升弓管路壓力達(dá)到額定壓力后，CCU將輔助壓縮機(jī)置停。(1分)A、500

B、550C、600D、650答案：B解析：

暫無解析50.（必對題）以下不是司機(jī)室空調(diào)旋鈕開關(guān)模式的是()(1分)A、網(wǎng)控B、停止C、通風(fēng)D、緊急通風(fēng)答案：D解析：

暫無解析多選題（總共15題）1.轉(zhuǎn)向架的抗蛇行減振器的主要功能：()

(1分)A、A提高構(gòu)架強度B、B提高平穩(wěn)性C、C提高舒適性D、D提高安全性E、E提高轉(zhuǎn)向性能答案：BCD解析：

暫無解析2.上海項目的齒輪箱傳動比為()(1分)A、4.32B、5.053C、5D、4答案：AB解析：

暫無解析3.全自動車鉤具備()自動連接功能。(1分)A、機(jī)械B、電氣C、氣路D、液壓答案：ABC解析：

暫無解析4.以下設(shè)備需要配置氣路的有。()(1分)A、受電弓B、主斷路器C、高壓隔離開關(guān)D、避雷器答案：ABC解析：

暫無解析5.一系懸掛裝置的作用：()

(1分)A、A緩和來自輪軌的沖擊B、B對構(gòu)架和輪對進(jìn)行定位C、C衰減來自輪對的振動D、D支撐車體重量E、

E提供車體、轉(zhuǎn)向架回轉(zhuǎn)力矩答案：ABC解析：

暫無解析6.高壓電纜包括以下哪幾種電纜總成。()(1分)A、240平高壓電纜總成B、120平高壓電纜總成C、95平高壓電纜總成D、70平高壓電纜總成答案：BC解析：

暫無解析7.貫通道具有()功能。(1分)A、隔熱B、隔音C、氣密D、水密答案：ABCD解析：

暫無解析8.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛車內(nèi)設(shè)備部件具有()作用。(1分)A、安全B、舒適C、阻斷熱橋D、裝飾答案：ABD解析：

暫無解析9.以下哪些設(shè)備與25kV電壓直接連接。()(1分)A、受電弓B、高壓箱C、牽引變壓器D、牽引變流器答案：ABC解析：

暫無解析10.下列屬于吸能元件的有()。(1分)A、緩沖器B、壓潰管C、安裝螺栓D、吸能管答案：ABD解析：

暫無解析11.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車輛標(biāo)識類型為()。(1分)A、3M貼膜B、絲印C、鉚接D、焊接答案：AB解析：

暫無解析12.牽引輔助變流器具有以下哪些功能。()(1分)A、將接觸網(wǎng)電壓變壓為AC970VB、將AC970V電壓整流為DC1800V中間直流環(huán)節(jié)電壓C、牽引逆變器功能，驅(qū)動牽引電機(jī)工作D、輔助逆變器功能，給動車組中壓輔助提供AC380V供電答案：BCD解析：

暫無解析13.電氣車鉤按照安裝方式分為()。(1分)A、上置式B、下置式C、左右式D、后置式答案：ABC解析：

暫無解析14.列車吸能順序為()-()-()-()。(1分)A、壓潰管B、緩沖器C、剪切螺栓D、防爬器答案：ABCD解析：

暫無解析15.本項目貫通道由()組成。(1分)A、折棚組成B、踏渡板組成C、側(cè)護(hù)板組成D、頂板組成答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共35題）1.扶手的表面處理方式為拉絲320目。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線門區(qū)中頂板區(qū)域設(shè)置環(huán)形扶手。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.緊急制動是由緊急安全環(huán)路列車線直接控制的純空氣制動，采用“得電制動”的方式。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.內(nèi)部裝飾的門罩板設(shè)置有檢查門用于檢修門機(jī)構(gòu)。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.由于輔助裝置、軸端等不同，4輛編組共有2種轉(zhuǎn)向架，8輛編組共有4種轉(zhuǎn)向架。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.制動塞門箱設(shè)置有檢查門用于操作制動閥門。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.一般認(rèn)為起動加速度≥0.083m/s2時動車組可以平穩(wěn)起動。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.制動網(wǎng)絡(luò)單元內(nèi)部通過以太網(wǎng)通訊，制動網(wǎng)絡(luò)單元之間通過CAN通訊。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.內(nèi)部裝飾的平頂板材質(zhì)為12mm鋁蜂窩板。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.上海市域制動系統(tǒng)采用架控方式。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.轉(zhuǎn)向架最高試驗速度為160km/h。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.牽引電機(jī)采用彈性節(jié)點吊掛安裝方案，可有效衰減電機(jī)振動。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.（必對題）設(shè)有保持制動功能，滿足定員載荷狀態(tài)的動車組在30‰坡道上靜置和起動而不溜逸的要求。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.BP救援轉(zhuǎn)換裝置可將接收的空氣壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，控制本列動車組的制動施加和緩解，也可將本列動車組的制動指令轉(zhuǎn)換為空氣壓力信號，傳送給被救援動車組，控制被救援車制動施加和緩解。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.本項目側(cè)護(hù)板、頂板和踏渡板均為三片式結(jié)構(gòu)。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.（必對題）轉(zhuǎn)向架新輪直徑為860mm，磨耗到限車輪直徑為790mm。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.相同結(jié)構(gòu)的風(fēng)道，鋁箔復(fù)合板風(fēng)道比鋁板風(fēng)道更重()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析18.內(nèi)部裝飾的地板布表面可以采用高濃度化學(xué)溶劑清潔。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析19.內(nèi)部裝飾的地板布材質(zhì)為3mm橡膠。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析20.（必對題）上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線市域動車組為市域C型動車組。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析21.上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線市域動車組最高運營速度為140km/h。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析22.卡環(huán)螺栓可以反復(fù)多次使用。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析23.自動解鉤裝置通常布置在半永久車鉤上。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析24.內(nèi)部裝飾