單元突破卷12鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)(原卷版)_第1頁
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單元突破卷12鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)(考試時(shí)間:90分鐘試卷滿分:100分)注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。(2024·安徽·模擬預(yù)測(cè))黑龍江省鶴崗市是典型的收縮型城市,人口外流的同時(shí),人口在鶴崗市內(nèi)的空間再分配對(duì)鶴崗的土地利用率產(chǎn)生了較大影響。下圖示意近十年來鶴崗市內(nèi)人口空間再分配的變化。完成下面小題。1.乙階段,對(duì)鶴崗市內(nèi)人口流動(dòng)起主要作用的是(

)①中心區(qū)生活較為便捷②近郊區(qū)住房樓齡相對(duì)較新③近郊區(qū)交通條件較好④遠(yuǎn)郊區(qū)環(huán)境質(zhì)量明顯下降A(chǔ).①② B.①④ C.②③ D.③④2.為優(yōu)化鶴崗市的人地關(guān)系,城市規(guī)劃應(yīng)(

)A.完善遠(yuǎn)郊配套設(shè)施,引導(dǎo)人口逐步向遠(yuǎn)郊區(qū)疏解 B.調(diào)控常住人口規(guī)模,引導(dǎo)人口在近郊區(qū)均衡分布C.振興中心城區(qū)產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)人口向中心區(qū)有序回流 D.在中心區(qū)集中資源,引導(dǎo)人口在中心區(qū)高度集聚(2024·黑龍江吉林·三模)《2023年度中國主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示:近3年中國主要城市5公里以內(nèi)幸福通勤比重全線下降,但北京等超大城市60分鐘以上極端通勤增加放緩。某研究團(tuán)隊(duì),利用手機(jī)數(shù)據(jù),揭示了北京市通勤人流的總體特征。結(jié)果表明,北京市郊區(qū)新城從中心城區(qū)吸引的就業(yè)遠(yuǎn)低于其輸送的。圖1和圖2分別示意北京市中心城區(qū)居民的通勤去向和職工的通勤來源,據(jù)此完成下面小題。3.北京等超大城市極端通勤增加放緩的可能原因是(

)①超大城市人口大幅減少②政策限制交通量③城市軌道交通覆蓋增加④人口向郊區(qū)集聚A.①② B.②③ C.③④ D.①④4.關(guān)于郊區(qū)新城,說法正確的是(

)A.亦莊新城是中心城區(qū)居民最為主要的就業(yè)地B.順義新城在郊區(qū)新城中的產(chǎn)業(yè)職能較為突出C.昌平新城在郊區(qū)新城中的產(chǎn)業(yè)職能較為突出D.通州新城是中心城區(qū)職工最為主要的來源地5.針對(duì)郊區(qū)新城向中心城區(qū)輸送就業(yè)較多的問題,以下措施最為合理的是(

)A.郊區(qū)新城增建更多住宅區(qū) B.市中心增建更多高層建筑C.引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)新城轉(zhuǎn)移 D.完善郊區(qū)新城的基礎(chǔ)設(shè)施(2024·湖南長沙·模擬預(yù)測(cè))蘇北平原某鎮(zhèn)常住居民以種田作為主業(yè),居民點(diǎn)分布零散且整體占地面積較大。為優(yōu)化居民點(diǎn)布局,該鎮(zhèn)計(jì)劃對(duì)部分居民點(diǎn)實(shí)施集中搬遷。下圖示意當(dāng)?shù)卮徇w居民點(diǎn)分布及規(guī)劃的新居民點(diǎn)選址方案。據(jù)此完成下面小題。6.在新居民點(diǎn)規(guī)劃選址過程中,可以運(yùn)用地理信息系統(tǒng)(GIS)對(duì)(

)①地理數(shù)據(jù)進(jìn)行空間疊加分析

②搬遷完成情況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)③各居民點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)精確定位④選址專題地圖進(jìn)行輸出展示A.①③ B.②③ C.①④ D.②④7.與甲方案相比,乙方案有利于居民(

)A.聯(lián)系周邊區(qū)域 B.實(shí)施田間管理C.建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施 D.優(yōu)化農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)8.該鎮(zhèn)優(yōu)化居民點(diǎn)布局主要是為了(

)A.?dāng)U大人口容量 B.集約利用土地C.提供就業(yè)機(jī)會(huì) D.增加農(nóng)業(yè)收入(2024·江蘇揚(yáng)州·模擬預(yù)測(cè))運(yùn)用出租車運(yùn)營大數(shù)據(jù),可以研究城市居民出行行為和城市空間結(jié)構(gòu)特征。圖示意我國某大城市出租車乘客出行方向分布。據(jù)此完成下面小題。9.根據(jù)出租車乘客出行數(shù)據(jù)推斷(

)A.短、中距離出行的頻率基本一致 B.短距離出行的熱點(diǎn)集中在居住區(qū)C.中距離出行頻率波動(dòng)小更為穩(wěn)定 D.長距離出行主要方向在東南方向10.該城市空間形態(tài)最可能為(

)A.條帶狀 B.組團(tuán)式 C.團(tuán)塊狀 D.分散式(2024·高三上·福建福州·開學(xué)考試)某省會(huì)城市的第一條地鐵1號(hào)線大致呈南北走向縱跨城市中心區(qū)和邊緣區(qū)。下圖示意1號(hào)線建設(shè)期和試運(yùn)營期沿線各站點(diǎn)周邊的住宅平均價(jià)格及其增幅。據(jù)此完成下面小題。11.區(qū)域擁有的城市公共服務(wù)最完善的是(

)A.①站點(diǎn) B.②站點(diǎn) C.③站點(diǎn) D.④站點(diǎn)12.在1號(hào)線試運(yùn)營期,中段地鐵站周邊住宅價(jià)格漲幅總體低于南、北兩段,主要是因?yàn)橹卸胃浇?/p>

)①商業(yè)活動(dòng)活躍

②房?jī)r(jià)基數(shù)較大

③公共交通密度較大

④環(huán)境質(zhì)量更好A.①② B.①④ C.②③ D.③④13.該統(tǒng)計(jì)低估了地鐵對(duì)住宅價(jià)格的影響,主要是因?yàn)楹雎粤耍?/p>

)A.地鐵站周邊噪聲及震動(dòng)的影響 B.地鐵規(guī)劃期到建設(shè)期的房?jī)r(jià)漲幅C.地鐵開通后對(duì)房地產(chǎn)的長期效應(yīng) D.地鐵對(duì)公共設(shè)施帶動(dòng)的正面影響(2024·廣東茂名·三模)印江縣位于貴州省東北部,境內(nèi)有梵凈山、大圣墩等山脈,喀斯特地貌是主要地貌形態(tài)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù),印江縣鄉(xiāng)村聚落規(guī)模和密度演化較為明顯,且鄉(xiāng)村空心化現(xiàn)象較為嚴(yán)重。下圖示意1960年、2000年、2017年印江縣鄉(xiāng)村聚落熱點(diǎn)(因各種因素而具有顯著優(yōu)勢(shì)或吸引力的地區(qū))分布空間格局。讀圖,完成下面小題。14.印江縣地勢(shì)特征大致表現(xiàn)為(

)A.東南高、西北低 B.東南低、西北高C.西南高、東北低 D.中間高、四周低15.1960~2017年,印江縣鄉(xiāng)村聚落規(guī)模和密度演化趨勢(shì)最可能是(

)A.大規(guī)模、低密度 B.大規(guī)模、高密度C.小規(guī)模、低密度 D.小規(guī)模、高密度16.為緩解印江縣鄉(xiāng)村聚落空心化現(xiàn)象重點(diǎn)應(yīng)著力于(

)①改變土地利用結(jié)構(gòu)②發(fā)展特色農(nóng)業(yè)③加強(qiáng)傳統(tǒng)村落保護(hù)④優(yōu)化營商環(huán)境A.①② B.②③C.②④ D.③④二、非選擇題:本題共3小題,共52分。17.(2024·湖南婁底·三模)閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)以第六次人口普查數(shù)據(jù)為依據(jù),第七次全國人口普查與第六次全國人口普查城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村人口數(shù)據(jù)比較可得到變化率。下圖是全國312個(gè)主要城市地區(qū)人口數(shù)據(jù)變化率分布圖。出現(xiàn)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村雙重負(fù)增長的城市有21個(gè),其中城鎮(zhèn)人口縮減比例超過10%的城市達(dá)到14個(gè)。(1)推測(cè)現(xiàn)階段我國出現(xiàn)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村雙重負(fù)增長的城市分布較集中的地區(qū)并說出影響因素。(6分)(2)指出有效遏制地區(qū)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村雙重負(fù)增長可行性的措施。(6分)(3)同為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,廣東省比江蘇省城鎮(zhèn)人口變化率增加明顯,試分析原因。(6分)18.(2024·江蘇徐州·三模)閱讀材料,回答下列問題。(16分)材料一跨城通勤是指工作日往返于不同城市工作和居住的行為。上海與周邊城市的跨城通勤以單向流入上海為主。蘇州是流入上海跨城通勤人口的主要居住地。材料二下圖是“蘇州-上海跨城通勤人口主要居住地分布示意圖”。(1)簡(jiǎn)述跨城通勤上海的人口在蘇州居住地的分布特點(diǎn)。(4分)(2)簡(jiǎn)析蘇州-上海跨城通勤規(guī)模大的原因。(6分)(3)有人說未來蘇州-上海跨城通勤規(guī)模還會(huì)擴(kuò)大。你是否贊同這一觀點(diǎn),請(qǐng)闡釋理由。(6分)19.(2024·湖南邵陽·三模)閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)“騎樓”為干欄式建筑的一類,具有上樓下廊(又稱外廊),上住下商的特點(diǎn),以組群的形式出現(xiàn),經(jīng)常連綿成街。騎樓正立面為明顯的三段式,最下端為透空柱廊,中間為以窗為主的

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