解決懸挑卸料平臺安全技術(shù)問題xxxx建設(shè)集團有限公司xx大廈工程項目部QC小組一、工程概況本工程位于xx市南雷南路最良橋西側(cè)，由兩幢23層框剪結(jié)構(gòu)組成，建筑高度87米，建筑面積為59473㎡。工程采用鋼制懸挑式卸料平臺，配合塔吊周轉(zhuǎn)施工材料。這種平臺通常由現(xiàn)場自行進行設(shè)計、加工、安裝，隨模板拆除逐層提升。由于設(shè)計標準不統(tǒng)一，沒有專業(yè)加工廠進行加工，卸料平臺常常存在著較大的安全隱患。懸挑式卸料平臺由鋼平臺、懸吊系統(tǒng)、防護系統(tǒng)組成。鋼平臺通常采用工字鋼或槽鋼焊接而成，通過懸挑主梁與結(jié)構(gòu)固定；懸吊系統(tǒng)一般為鋼絲繩，內(nèi)外各兩道，一道做為受力繩，另一道為安全繩；防護系統(tǒng)由護身欄、安全網(wǎng)、擋腳板等組成。卸料平臺是安全技術(shù)管理的一項重要內(nèi)容，只有解決好懸挑式卸料平臺關(guān)鍵安全技術(shù)問題，才能切實保證卸料平臺的安全。二、QC小組簡介小組名稱xx大廈工程項目部QC小組成立時間2010年10月10日格言立足施工現(xiàn)場，解決實際問題課題名稱解決懸挑卸料平臺安全技術(shù)問題小組類型現(xiàn)場型組長活動時間開始時間：2010年10月10日結(jié)束時間：2011年1月小組成員10人注冊時間2010年10月10日活動次數(shù)6次注冊編號BYQC10-2010小組成員簡介序號姓名性別年齡職務(wù)或職稱文化程度小組分工參加QC教育時間1男42項目經(jīng)理本科資源配置48h2男47項目總工本科技術(shù)措施48h3男38項目副經(jīng)理大專活動策劃48h4男31安全技術(shù)主管大專技術(shù)指導48h5男30技術(shù)員中專48h6男38技術(shù)員大專48h7男30質(zhì)檢員大專質(zhì)檢負責48h8男37資料員大專資料管理48h9男44班組長高中方案實施48h10男48班組長高中方案實施48h選題理由目前選題理由目前卸料平臺的管理主要依據(jù)的規(guī)范還是1991年發(fā)布實施的《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》，該規(guī)范發(fā)布時間較早，而且多年未進行補充和修訂，整體上已無法滿足目前建筑施工的需要。公司在高層施工中普遍使用懸挑式卸料平臺，消除存在的安全隱患，使卸料平臺逐步實現(xiàn)標準化、定型化。卸料平臺屬于危險性較大工程，一旦傾覆會造成群死群傷的重大事故，后果非常嚴重，必須防范安全事故的發(fā)生，保障施工人員生命和財產(chǎn)安全。解決卸料平臺安全技術(shù)問題四、現(xiàn)場調(diào)查1、我QC小組于2010年10月10日～10月20日對友鄰單位在結(jié)構(gòu)施工中卸料平臺安全問題調(diào)查表工程名稱其它合計40113093100206300030640113110合計1412211131制表人：周波2010年10月卸料平臺安全問題統(tǒng)計表序號項目點數(shù)累計點數(shù)頻率（%）累計頻率（%）1平臺與結(jié)構(gòu)固定不牢固141445.145.12平臺堆料不規(guī)范112535.580.63平臺鋪板不嚴密2276.587.14平臺防護不到位2296.593.65吊環(huán)安裝位置不合理1303.296.86其它1313.21007合計N=31制表人：周波2010年10月2、根據(jù)以上的數(shù)據(jù)，我QC小組繪制出排列圖，并找出影響卸料平臺技術(shù)安全的主要問題：通過調(diào)查、統(tǒng)計和排列圖分析，我們找出影響卸料平臺安全使用的主要因素為：A、平臺與結(jié)構(gòu)固定不牢固B、平臺堆料不規(guī)范五、目標設(shè)定和可行性論證1、目標設(shè)定根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查質(zhì)量問題統(tǒng)計表和排列圖，小組發(fā)現(xiàn)卸料平臺安全問題出現(xiàn)頻率為15.5%，其中平臺與結(jié)構(gòu)固定不牢固及平臺堆料不規(guī)范占到了問題出現(xiàn)頻率的80.6%，因此計算出，如果能將平臺與結(jié)構(gòu)固定不牢固這個問題解決80%，同時解決平臺堆料不規(guī)范問題，卸料平臺技術(shù)安全問題出現(xiàn)的頻率將下降到4.4%。計算公式：15.5%×（1-45.1%×80%-35.5%）=4.4%因此小組目標設(shè)定為：卸料平臺技術(shù)安全問題出現(xiàn)的頻率由15.5%降低到4.4%。小組活動目標圖制圖：周波日期：2010年12、可行性分析：目標目標可行QC小組成員對影響卸料平臺安全的主要因素已經(jīng)明確，可以采取針對性的措施進行控制。小組成員擁有較高的專業(yè)技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗，且具有良好的團隊協(xié)作精神。集團及公司各級領(lǐng)導十分重視，公司總工和技術(shù)部門給予大力支持。從以往工程的調(diào)查對比情況分析，可以得出卸料平臺技術(shù)安全問題是可以克服的。六、原因分析和要因確認1、原因分析：我們QC小組成員經(jīng)過對主要問題的認真分析，繪制出了原因分析關(guān)聯(lián)圖：平臺堆料不規(guī)范平臺堆料不規(guī)范平臺與結(jié)構(gòu)固定不牢固結(jié)構(gòu)混凝土存在質(zhì)量缺陷平臺與結(jié)構(gòu)固定過早主梁與結(jié)構(gòu)固定方式不正確結(jié)構(gòu)預(yù)埋件設(shè)置不符合要求限載標識懸掛位置不明顯、不醒目技術(shù)交底不到位平臺堆料位置不正確兩道鋼絲繩吊點位置過近鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定方式不正確鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定不牢結(jié)構(gòu)混凝土強度不足主梁與結(jié)構(gòu)固定不牢平臺超載操作人員對要領(lǐng)了解不深限載標識不具體鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定位置設(shè)置不合理制圖：周波日期：2010年10月從關(guān)聯(lián)圖中，我們發(fā)現(xiàn)導致卸料平臺安全問題的末端因素為：⑴鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定方式不正確⑵平臺尺寸設(shè)計不合理⑶技術(shù)交底不到位⑷鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定位置設(shè)置不合理⑸兩道鋼絲繩吊點位置過近⑹主梁與結(jié)構(gòu)固定方式不正確⑺結(jié)構(gòu)預(yù)埋件設(shè)置不符合要求⑻平臺與結(jié)構(gòu)固定過早⑼結(jié)構(gòu)混凝土存在質(zhì)量缺陷⑽限載標識懸掛位置不明顯、不醒目⑾限載標識不具體2、要因確認：根據(jù)以上的末端因素，我QC小組成員后召開要因確認會對這11個末端因素進行要因確認。要因確認表序號末端因素確認方法確認情況是否要因1鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定方式不正確檢查施工方案中的鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定方式，查看施工過程，對施工情況進行記錄。要因2平臺尺寸設(shè)計不合理根據(jù)平臺設(shè)計尺寸與材料尺寸對比，計算材料允許堆放數(shù)量，并與限載值進行比較。非要因3技術(shù)交底不到位現(xiàn)場對全體操作人員進行調(diào)查統(tǒng)計，并檢查交底記錄非要因4非要因5兩道鋼絲繩吊點位置過近檢查施工方案中兩道鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定要求，現(xiàn)場實際勘查。非要因6主梁與結(jié)構(gòu)固定方式不正確要因7結(jié)構(gòu)預(yù)埋件設(shè)置不符合要求檢查施工方案中對預(yù)埋件的相關(guān)要求，并現(xiàn)場實際勘查非要因8平臺與結(jié)構(gòu)固定過早非要因9結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量存在缺陷非要因10非要因11限載標識不具體要因制表人：周波日期：2010年10月通過對11個末端因素的現(xiàn)場驗證、會議討論分析，我QC小組最終確定3個要因：1、鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定方式不正確2、主梁與結(jié)構(gòu)固定方式不正確3、限載標識不具體七、制定對策針對確定的要因，我QC小組制訂出相應(yīng)的對策：對策表序號主要原因(項目)對策目標措施地點完成時間負責人制表人：周波時間：20八、對策實施實施一：鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定方式不正確，對鋼絲繩與結(jié)構(gòu)固定的不同方式進行分析比較，從中選優(yōu)。鋼絲繩與結(jié)構(gòu)連接主要有預(yù)埋吊環(huán)、預(yù)埋鋼管或利用螺栓固定等幾種方式。預(yù)埋吊環(huán)對模板施工有一定的影響，不利于施工操作，且預(yù)埋環(huán)位置、錨固長度需要嚴格控制，管理難度較大。若采用預(yù)埋鋼管，雖然施工比較方便，對模板施工無影響，但鋼絲繩與鋼管連接固定不牢固。小組經(jīng)過研究，確定采用環(huán)形螺栓方式進行連接。環(huán)形螺栓是將普通螺栓端頭采用搭接焊做成封閉式圓環(huán)，安裝時在墻或梁內(nèi)側(cè)加墊鋼板，以加大此處的混凝土受力面積，并用雙螺母緊固。通過對比分析，最終確定采用環(huán)形螺栓將卸料平臺鋼絲繩與結(jié)構(gòu)進行連接。采用了環(huán)形螺栓，鋼絲繩只要第一次安裝時緊固到位，長度即可確定，向上吊裝換位時不必重新緊固鋼絲繩，只需安拆螺栓即可，操作簡便，也減少了人為因素對鋼絲繩緊固程度的影響?，F(xiàn)場實施效果照片現(xiàn)場實拍照片實施二：主梁與結(jié)構(gòu)固定方式不正確，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)類型，分別制定主梁與結(jié)構(gòu)固定方式?？蚣芙Y(jié)構(gòu)卸料平臺安裝于頂板位置，挑梁與建筑物連接采用U型螺栓與壓板加雙螺母固定，避免了由于預(yù)埋環(huán)尺寸不準，造成無法壓緊挑梁的問題。同時U型螺栓安拆簡便，壓板與螺母也可以重復使用。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)型式，分別采用了不同的固定方式，挑梁固定牢固，壓板與鋼梁貼合緊密，且操作便捷。實施三：針對限載標識不具體，根據(jù)所需堆放的材料類型，重新對各類材料進行核算。在卸料平臺內(nèi)側(cè)懸掛荷載限量牌，在平臺使用過程中，嚴格按方案要求的允許荷載放料，同時嚴格控制避免材料混放，以免超載。在卸料平臺內(nèi)側(cè)均100％懸掛了限載標識牌，堆放物的重量均進行了量化，達到按件計數(shù)要求，未發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象。九、效果檢查經(jīng)過QC小組的不懈努力，從2010年10月25日開始到2010年卸料平臺安全問題調(diào)查表檢查部位檢查點數(shù)不合格點數(shù)不合格點率（%）卸料平臺安全問題15064.0制表人：周波時間：20卸料平臺安全問題統(tǒng)計表序號項目點數(shù)累計點數(shù)頻率（%）累計頻率（%）1平臺防護不到位3350502平臺與結(jié)構(gòu)固定不牢固2533.383.33平臺鋪板不嚴密1616.71004平臺堆料不規(guī)范0601005吊環(huán)安裝位置不合理0601006其它0601007合計N=6制表人：周波時間：20制圖：周波日期：2010年12月25制圖：周波日期：2010年12月卸料平臺安全問題排列圖根據(jù)排列圖分析，可知平臺防護問題變成了影響卸料平臺安全的主要問題。從以上統(tǒng)計結(jié)果可以看出，卸料平臺技術(shù)安全問題不合格率由15.5%降低到4%，小組的目標實現(xiàn)了！制圖人：周波制圖人：周波時間：20十、所取得的社會效益1）通過此次活動，各在施工程基本消除了卸料平臺存在的安全隱患，有效的保障了施工人員生命和財產(chǎn)安全，同時保證了施工生產(chǎn)的順利進行。2）制定了針對卸料平臺的管理規(guī)定，使得卸料平臺管理更加規(guī)范；在公司內(nèi)形成了卸料平臺相關(guān)節(jié)點的統(tǒng)一做法和要求，使卸料平臺逐步實現(xiàn)了標準化、定型化和工具化。十一、鞏固措施2010年12月26日至2011年鞏固期檢查統(tǒng)計表序號檢查次數(shù)檢查點數(shù)缺陷頻數(shù)（點）累計頻數(shù)（點）頻率（%）檢查時間1第一次150553.3202第二次1505103.3203第三次1504142.7204合計4509143.1制表人：周波時間：20制圖人：周波制圖人：周波時間：20活動前后效果對比柱狀圖為了進一步鞏固QC成果，我QC小組將此成果匯集整理成冊，編制了針對卸料平臺管理的《懸挑式卸料平臺安全技術(shù)管理規(guī)定》，并且為指導項目部具體實施編制了《懸挑式卸料平臺安全技術(shù)指導書》及有關(guān)標準和節(jié)點詳圖。十二、總結(jié)與今后打算通過這次活動，我QC小組成員在分析問題、處理問題、質(zhì)量意識、團隊精神、個人能力等方面都有了不小的進步，積累了施工經(jīng)驗。項目自我評價(以5分計算)活動前活動后分析問題3.54.5處理問題3.54.5個人能力34質(zhì)量意識3.54.5團隊精神34.5通過這次活動，我QC小組已經(jīng)基本掌握了懸挑式卸料平臺安全技術(shù)關(guān)鍵問題的相關(guān)知識，總結(jié)完善了自己的一套管理制度和技術(shù)綱要，為保證卸