PAGEPAGE6考場準(zhǔn)考證號考場準(zhǔn)考證號姓名單位部門裝訂線一切摩擦傳動的傳動比都不準(zhǔn)確?！ā蹋L珠螺紋傳動的傳動效率高，傳動時運動平穩(wěn),動作靈敏……(√)高副比低副的承載能力大?！?×）鏈傳動能保證準(zhǔn)確的平均傳動比，傳動功率較大.……………(√）凸輪機構(gòu)廣泛用于機械自動控制。………………（√）模數(shù)m反映齒輪輪齒的大小,模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大………………（√)Ｖ帶傳動裝置必須安裝防護罩?！?√）機構(gòu)都是可動的。…………………（√)通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時分離。…(√）在平面連桿機構(gòu)中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就有曲柄?！ā粒┩馆嗈D(zhuǎn)速的高低，影響從動桿的運動規(guī)律.……(×）外嚙合槽輪機構(gòu)，槽輪是從動件，而內(nèi)嚙合槽輪機構(gòu)，槽輪是主動件.…………………(×）在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距?！ā蹋┩荒?shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工?！ā?只有軸頭上才有鍵槽?！ā蹋C器是由機構(gòu)組合而成的,機構(gòu)的組合一定就是機器.………(×）擺動導(dǎo)桿機構(gòu)有急回特性?！?√)曲柄滑塊機構(gòu)滑塊為主動時,有死點位置.

……（√）鉸鏈四桿機構(gòu)中，傳動角γ越大，機構(gòu)傳力性能越高?！ā蹋O位夾角是曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角?！ā粒┩馆嗇喞男螤钊Q于從動件的運動規(guī)律.……（×)帶傳動的彈性滑動是不可避免的，打滑是可以避免的。………（√）基圓以內(nèi)無漸開線.………………（√）在直齒圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個力作用?！ā粒┪仐U傳動一般用于大速比的場合?！ā蹋┪仐U傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合?！ā粒┒ㄝS輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比.……………（×）楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅?…………（√)設(shè)計鍵聯(lián)接時,鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇?！ā?在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面?！?√）評卷人得分二、填空題（試題庫出題至少20題）現(xiàn)代工業(yè)中主要應(yīng)用的傳動方式有：_機械傳動_、_液壓傳動__、_氣動傳動__和電氣傳動等四種。按兩構(gòu)件的接觸形式的不同,運動副可分為_高副_和_低副_兩大類。螺紋按照其用途不同，一般可分為_聯(lián)接螺紋_和傳動螺紋__兩大類.滾動軸承主要由_內(nèi)圈_、_外圈_、_滾動體和保持架等組成。機械式聯(lián)軸器分為_剛性聯(lián)軸器、_撓性_聯(lián)軸器和__安全__聯(lián)軸器三大類。齒輪輪齒的加工方法常用的分為_仿形法_和_ 范成法（展成法)_兩大類。機器或機構(gòu)各部分之間應(yīng)具有確定運動__運動。機器工作時，都能完成有用的_機械功_或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換_能量_。軸上安裝零件有確定的位置,所以要對軸上的零件進行_周向_固定和_軸向固定。構(gòu)件是機器的運動單元體;零件是機器的制造單元體;部件是機器的裝配單元體。運動副是使兩構(gòu)件接觸，同時又具有確定相對運動的一種聯(lián)接。平面運動副可分為低副和高副。運動低副可分為轉(zhuǎn)動副和移動副.在機構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機構(gòu)的工作情況和受力情況。平面機構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點、線接觸而構(gòu)成的運動副稱為高副.機構(gòu)處于壓力角α=90°時的位置，稱機構(gòu)的死點位置。對于曲柄搖桿構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動件時，機構(gòu)無死點位置，而當(dāng)搖桿為原動件時，機構(gòu)有死點位置。鉸鏈四桿機構(gòu)的死點位置發(fā)生在從動件與連桿共線位置。在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時，搖桿往復(fù)擺動的平均速度不同的運動特性稱為：急回特性.擺動導(dǎo)桿機構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為相等.螺旋機構(gòu)的工作原理是將螺旋運動轉(zhuǎn)化為直線運動。鏈傳動是由主動鏈輪、從動鏈輪、繞鏈輪上鏈條所組成.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為模數(shù)和壓力角分別相等。評卷人得分三、選擇題(含單選、多選，試題庫出題至少30題)低合金結(jié)構(gòu)鋼Q345C中的數(shù)值含義是（C)，單位為MPa。A。、三種主要合金元素的含量B、抗拉強度數(shù)值C、屈服點數(shù)值下列合金元素均能提高鋼的淬透性，作用大小的排序是（A）.A、Mo>Cr〉W〉A(chǔ)lB、W〉Cr>Mo>AlC、Cr〉A(chǔ)l〉W>Mo在國際單位制中鋼板的屈服強度單位是（C)。A、kg/mm2B、kN/cm2C、MPa在公制單位中，截面慣性矩的單位是(C）。A、mm2B、mm3C、mm4鑄造合金從液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài)晶體的過程稱為（B)。A、再結(jié)晶B、結(jié)晶C、重結(jié)晶D、凝固鐵碳合金中的鐵素體屬于(B)。A、置換固溶體B、間隙固溶體C、金屬化合物D、機械混合物除特殊說明外，鋼管的材料規(guī)格采用如φ159×22的方式表達(dá)，即(A）乘以壁厚。A、外徑B、內(nèi)徑C、中徑零件的工作安全系數(shù)為(B）。A、零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力B、零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力C、零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力D、零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力熱處理時,一般都要使金屬常溫組織經(jīng)加熱變成（C）組織。A、珠光體B、滲碳體C、奧氏體D、萊氏體共析鋼加熱為奧氏體后,冷卻時所形成的組織主要決定于（A).A、奧氏體冷卻時的轉(zhuǎn)變溫度B、奧氏體在加熱時的均勻化的程度C、奧氏體加熱時的溫度一直徑d=18mm的等截面直桿，桿長為800mm，受靜拉力F=36kN，桿材料的屈服點σs=360MPa，取許用安全系數(shù)[S]σ=1。8，則該桿的強度（C）。A、不足B、剛好滿足要求C、足夠一零件用45鋼制成,工作時受靜拉力，危險截面處的最大應(yīng)力σ＝160MPa，材料的屈服極限為σs=360MPa，硬度200HBS，許用拉應(yīng)力[σ］=225MPa，則該零件的許用安全系數(shù)［S]σ＝(C)。A、1.13B、1。25C、1.60D、2。25一用45鋼制造的零件，工作時受靜拉力，危險截面處的最大應(yīng)力σ＝200MPa，許用應(yīng)力［σ］=250MPa，許用安全系數(shù)[S]σ＝1.28，則該材料的屈服點σs＝(D）MPa.A、156B、195C、256D、320一直徑d=25mm的等截面直桿，受靜拉力F=40kN,桿的材料45鋼，σs＝320MPa，許用安全系數(shù)［S］σ＝1.6，則該零件的許用載荷為（B)。A、25KNB、98.125KNC、157.08KND、251.33KN齒輪傳動的特點是（B）。正確答案:AA、傳遞的功率和速度范圍大B、使用壽命長,但傳動效率低C、制造和安裝精度要求不高D、能實現(xiàn)無級變速下列屬于基孔制配合符號的有（AD）。A、H7/F6B、D8/H8C、U7/H6D、H6/K5下列屬于基軸制配合符號的有（BC）。A、H7/f6B、D8/h8C、U7/h6D、H6/k5一張標(biāo)注正確的機械零件工作圖可能包含（BCEF)等方面的要求。A、加工機床型號B、公差C、粗糙度D、工藝路線E、表面處理F、材料一張簽署正確的機械零件工作圖可能包含（ACFG)等方面的人員的簽署。A、設(shè)計B、銷售C、審核D、單位領(lǐng)導(dǎo)E、項目經(jīng)理F、工藝G、。標(biāo)準(zhǔn)化下列縮寫詞中(ACFGH）是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的代號。A、GBB、ISOC、MT/TD、DINE、JISF、CBG、FZH、SH下列縮寫詞中（BDE）是國外標(biāo)準(zhǔn)的代號。A、GBB、ISOC、MT/TD、DINE、JISF、CBG、FZH、SH下列圖中粗糙度標(biāo)注正確的是(BC）圖。A、B、C焊縫設(shè)置如圖所示，標(biāo)注有錯誤的是（AC）。A、B、C、D、在下列四種形位公差中,屬于定形公差的是(ABD）。A、圓度B、圓柱度C、同軸度D、圓跳度在零件圖的技術(shù)要求中常出現(xiàn)下列詞匯,其中（ACD）含有錯別字。A、菱角倒鈍B、園滑過渡C、發(fā)藍(lán)處理D、表面涂柒符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定圖紙幅面的尺寸是（ABD）。A、594×841B、184×260C、420×594D、297×420E、117×177優(yōu)先數(shù)系和優(yōu)先數(shù)是一種科學(xué)的、國際統(tǒng)一的數(shù)值制度。下列數(shù)值屬于優(yōu)先數(shù)的有(ABD）。A、1.6B、2C、3D、3.15E、3.5下列情況中（ACD）是常見的桿件受力形式。A、軸向拉伸B、徑向拉伸C、扭轉(zhuǎn)D、剪切有一個由鋼板焊接而成的構(gòu)件，其承受最大彎矩的截面如下圖所示，經(jīng)計算得知該構(gòu)件此截面彎曲強度不足，可通過（BCDF）措施提高抗彎能力。A、改變焊接順序B、采用強度更高的鋼板材料C、增加鋼板厚度D、增加截面厚度E、加大焊縫尺寸F、增加截面寬度G、、改善表面粗糙度關(guān)于彈性體受力后某一方向的應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系,以下論述，（ABD）是不正確的。A、有應(yīng)力一定有應(yīng)變，有應(yīng)變不一定有應(yīng)力B、有應(yīng)力不一定有應(yīng)變,有應(yīng)變不一定有應(yīng)力C、有應(yīng)力不一定有應(yīng)變，有應(yīng)變一定有應(yīng)力D、有應(yīng)力一定有應(yīng)變，有應(yīng)變一定有應(yīng)力評卷人得分四、簡答題（試題庫出題至少10題)什么叫標(biāo)準(zhǔn)齒輪?答：壓力角20，模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值，分度圓齒厚等于齒槽寬的齒輪機械原理書本上第180頁原文：這里所說的標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，并且，齒厚與齒槽寬相等。為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)?答：范成法加工齒輪齒數(shù)低于17發(fā)生根切兩軸相互平行的情況下采用什么類型的齒輪傳動,并敘述其優(yōu)點。答：直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪（傳動平穩(wěn)、承載大）帶傳動中,打滑和彈性滑動有何不同？答：傳動帶是彈性體，受到拉力后會產(chǎn)生彈性伸長,伸長量隨拉力大小的變化而改變。帶由緊邊繞過主動輪進入松邊時，帶的拉力由F1減小為F2，其彈性伸長量也由δ1減小為δ2.這說明帶在繞過帶輪的過程中，相對于輪面向后收縮了(δ1—δ2),帶與帶輪輪面間出現(xiàn)局部相對滑動，導(dǎo)致帶的速度逐步小于主動輪的圓周速度，這種由于帶的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動稱為彈性滑動。彈性滑動和打滑是兩個截然不同的概念。打滑是指過載引起的全面滑動，是可以避免的。而彈性滑動是由于拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就必然會發(fā)生彈性滑動，所以彈性滑動是不可以避免的。舉例說明急回特性在生產(chǎn)中有什么意義?答:例牛頭刨床空程速度快提高生產(chǎn)率擺動導(dǎo)桿機構(gòu)有無急回特性？答：有急回特性極位夾角不等于零機構(gòu)的“死點”位置在什么情況下需要克服？在什么情況下應(yīng)當(dāng)利用？答:運動時克服，固定夾緊時利用分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有無影響？答:有影響在什么情況下凸輪機構(gòu)的從動桿才能得到運動的停歇？答:向徑、高度無變化怎樣計算直齒圓柱齒傳動的圓周力、徑向力?答：Ft1=2T1/d1

Fr1=Ft1tg200評卷人得分五、論述題(試題庫出題至少10題，或者論述5個、編程或繪圖5個）1、圖示為用一對圓錐滾子軸承外圓窄外圈窄邊相對安裝的軸系結(jié)構(gòu).試按例①所示,指出圖中的其它結(jié)構(gòu)錯誤(不少于7處）。(注：潤滑方式、倒角和圓角忽略不計。）答：(1)缺少調(diào)整墊片；（2）輪轂鍵槽結(jié)構(gòu)不對；（3）與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上；（4)鍵槽處沒有局部剖;(5）端蓋孔與軸徑間無間隙；（6)多一個鍵；(7）齒輪左側(cè)軸向定位不可靠；（8)齒輪右側(cè)無軸向定位；（9）軸承安裝方向不對；(10)軸承外圈定位超高；(11）軸與軸承端蓋相碰。2、已知在一級蝸桿傳動中，蝸桿為主動輪,蝸輪的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動方向如圖所示。試將蝸桿、蝸輪的軸向力、圓周力、蝸桿的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動方向標(biāo)在圖中。答:蝸軒轉(zhuǎn)動方向如圖所示蝸桿為右旋Ft2與蝸輪分度圓相切,指向左端Ft1與蝸桿分度圓相切,指向右端Fa1與蝸桿軸線平行，指向右Fa2與蝸輪軸線平行，指向左3、圖示四桿機構(gòu)中，已知a=62mm，b=152mm,c=122mm，d=102mm。取不同構(gòu)件為機架,可得到什么類型的鉸鏈四桿機構(gòu)？解:因為最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長度之和，滿足構(gòu)件的長度和條件，所以取AB為機架，得雙曲柄機構(gòu)；取BC或AD為機架，得曲柄搖桿機構(gòu)；取CD為機架，得雙搖桿機構(gòu)；4、說出凸輪機構(gòu)從動件常