《無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用》第一次作業(yè)答案一、單項(xiàng)選擇題。本大題共11個(gè)小題，每題2.527.5分。在每題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)為哪一項(xiàng)符合題目要求的。下面哪種協(xié)議不屬于路由協(xié)議〔 C 〕。地理位置路由協(xié)議能量感知路由協(xié)議基于跳數(shù)的路由協(xié)議牢靠的路由協(xié)議ZigBee的通信速率在2.4GHz時(shí)為〔 D 〕。40Kbps20Kbps256Kbps250kbps傳感器節(jié)點(diǎn)〔 D 〕范圍以內(nèi)的全部其它節(jié)點(diǎn)，稱為該節(jié)點(diǎn)的鄰居節(jié)點(diǎn)。視線跳數(shù)網(wǎng)絡(luò)通信半徑TinyOS是一個(gè)開源的〔 D 〕操作系統(tǒng)，它是由加州大學(xué)的伯利克分校開發(fā)，主要應(yīng)用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)方面。桌面后臺(tái)批處理嵌入式LAN技術(shù)使用了哪種介質(zhì)〔 A 〕。無線電波雙絞線光波沙狼傳感器節(jié)點(diǎn)消耗能量主要消耗在〔 A 〕上。無線通信模塊處理器模塊傳感器模塊治理模塊傳感器最早起于二十世紀(jì)〔 B 〕年月。60708090定向集中〔DirectedDiffusion，DD〕路由協(xié)議是一種〔 B 〕機(jī)制。能量感知路基于查詢的路由地理位置路由牢靠的路由傳感器的靈敏度是有方向性的。當(dāng)被測(cè)量是單向量，而且對(duì)方向性要求較高時(shí)，應(yīng)選擇在其它方向上靈敏度〔〕的傳感器；假設(shè)被測(cè)量是多維向量，則要求傳感器的穿插靈敏度越〔〕A小；小小；大高；高高；底傳感器的頻率響應(yīng)越〔 〕，則可測(cè)的信號(hào)頻率范圍就越〔 〕。C?。桓叽?；寬高；寬大；高傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。理論上在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越〔〕，則它的量程就越〔〕，并且能保C?。粚捫。桓吒?；大寬；大二、多項(xiàng)選擇題。本大題共29個(gè)小題，每題2.572.5分。在每題給出的選項(xiàng)中，有一項(xiàng)或多項(xiàng)是符合題目要求的。1.依據(jù)節(jié)點(diǎn)數(shù)目的多少，傳感器網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造可以分為〔 AD 〕。A. 平面構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造星形構(gòu)造分級(jí)構(gòu)造傳感器節(jié)點(diǎn)消耗能量的模塊包括〔傳感器模塊ACD〕。存儲(chǔ)模塊處理器模塊D. 無線通信模塊下面哪些屬于數(shù)據(jù)融合的方法〔模糊規(guī)律法ABD〕。B. 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法優(yōu)選法綜合平均法目前人們承受的節(jié)能策略主要有〔休眠機(jī)制AC〕。定時(shí)發(fā)送機(jī)制數(shù)據(jù)融合機(jī)制D. 通信模塊把握機(jī)制在無線射頻電路設(shè)計(jì)中，主要考慮以下〔射頻干擾阻抗匹配

BCD 〕問題。天線設(shè)計(jì)電磁兼容ZigBee技術(shù)是一種面對(duì)自動(dòng)化和無線把握的〔 ABD 〕的無線網(wǎng)絡(luò)方案。低速率低價(jià)格低效率低功耗傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)根本要素〔 ABD 〕。傳感器感知對(duì)象傳輸介質(zhì)觀看者定向集中路由機(jī)制可以分為哪幾個(gè)個(gè)階段〔周期性的興趣集中梯度建立路徑加強(qiáng)信息反響無線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以選擇的頻段有〔 ABC868MHZ915MHZ

ABC 〕?！?。2.4GHZ3GHZ從無線聯(lián)網(wǎng)的角度來看，傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的體系由〔 ACD 〕局部組成。分層的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議電源支持平臺(tái)應(yīng)用支撐平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)治理平臺(tái)傳感器一般由〔 BCD 〕組成。放射元件敏感元件轉(zhuǎn)換元件根本轉(zhuǎn)換電路傳感器的分類按被測(cè)量與輸出電量的轉(zhuǎn)換原理劃分，可分為〔感知型能量轉(zhuǎn)換型信號(hào)轉(zhuǎn)換型能量把握型傳感器按測(cè)量原理分類，主要有〔 AC 〕。物理原理生物原理化學(xué)原理

BCD〕兩大類。數(shù)字技術(shù)原理以下〔 ABC 〕傳感器屬于能量把握型傳感器。電阻式電容式電感式電壓式以下哪些傳感器屬于能量轉(zhuǎn)換型傳感器〔 ACD 〕。壓電式靜電式磁電式熱電式穩(wěn)定性表示傳感器經(jīng)過長期使用之后，輸出特性不發(fā)生變化的性能。影響傳感器穩(wěn)定性的因素是〔 AC 〕。時(shí)間電源環(huán)境節(jié)點(diǎn)數(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和開放系統(tǒng)互聯(lián)分別是指〔BC 〕。SIOIOSOSIISO通常物理接口標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物理接口的哪四個(gè)特性進(jìn)展描述〔 BCDE 〕。通信特性機(jī)械特性電氣特性功能特性規(guī)程特性無線通信物理層的主要技術(shù)包括〔ABCD 〕。介質(zhì)的選擇頻段的選擇調(diào)制技術(shù)擴(kuò)頻技術(shù)解調(diào)技術(shù)基帶信號(hào)往往不能作為傳輸信號(hào)，因而要將基帶信號(hào)轉(zhuǎn)換為相對(duì)基帶頻率而言頻率格外高的帶通信號(hào)，以便于進(jìn)展信道傳輸。通常將帶通信號(hào)稱為〔〕，而基帶信號(hào)稱為〔〕。BD調(diào)頻信號(hào)已調(diào)信號(hào)載波信號(hào)調(diào)制信號(hào)依據(jù)原始信號(hào)所把握參量的不同，調(diào)制分為〔 BCD 〕。角度調(diào)制幅度調(diào)制C. 頻率調(diào)制D. 相位調(diào)制擴(kuò)頻技術(shù)依據(jù)工作方式的不同，可以分為〔相位調(diào)制直接序列擴(kuò)頻BCDE〕。C. 跳頻D. 跳時(shí)E. 寬帶線性調(diào)頻擴(kuò)頻目前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信傳輸介質(zhì)主要是〔無線電波ACD〕三種類型?？諝饧t外線D. 光波IEEE802.11MAC協(xié)議分為〔 AD 〕兩種訪問把握方式。分布式協(xié)調(diào)功能分層協(xié)調(diào)功能星形協(xié)調(diào)功能點(diǎn)協(xié)調(diào)功能在DCF工作方式下，載波偵聽機(jī)制通過〔 〕和〔 〕來確定無線信道的狀態(tài)。BC信號(hào)載波偵聽物理載波偵聽C. 虛擬載波偵聽D. 調(diào)制載波偵聽26.通常無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的無效能耗主要來源于如下四種緣由〔ACDE〕。A. 空閑監(jiān)聽B. 掃描C. 數(shù)據(jù)沖突D. 串?dāng)_E. 把握開銷27.路由選擇(routing)是指選擇互連網(wǎng)絡(luò)從〔 〕向〔〕傳輸信息的行為。BDA.中間節(jié)點(diǎn)B.源節(jié)點(diǎn)中繼節(jié)點(diǎn)目的節(jié)點(diǎn)定向集中路由機(jī)制可以分為周期性的〔 ACD 〕三個(gè)階段。興趣集中路由選擇梯度建立路徑加強(qiáng)雖然傳感器網(wǎng)絡(luò)用戶的使用目的千變?nèi)f化，但是作為網(wǎng)絡(luò)終端節(jié)點(diǎn)的功能歸根結(jié)底就是〔 BCD 〕。把握傳感探測(cè)感知《智能電網(wǎng)通信協(xié)議體系》其次次作業(yè)答案50個(gè)小題，每題2.0100.0分。在每題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)為哪一項(xiàng)符合題目要求的。雙向互動(dòng)效勞的主要內(nèi)容有〔 B 〕。信息公布、業(yè)務(wù)受理、客戶交費(fèi)、接入效勞、增值效勞信息供給、業(yè)務(wù)受理、客戶交費(fèi)、接入效勞、增值效勞信息供給、業(yè)務(wù)受理、客戶交費(fèi)、有序充電、增值效勞信息供給、業(yè)務(wù)受理、客戶交費(fèi)、接入效勞、社區(qū)效勞通過哪些設(shè)備開展雙向互動(dòng)效勞？C智能電能表、智能插座、手機(jī)、電腦智能電能表、智能交互終端、手機(jī)、采集器智能電能表、智能交互終端、手機(jī)、電腦電能表、智能交互終端、手機(jī)、電腦以下不屬于用電信息采集系統(tǒng)主要采集方式的是〔 A 〕。實(shí)時(shí)采集自動(dòng)采集隨機(jī)召測(cè)主動(dòng)上報(bào)電動(dòng)汽車的主要類型有〔C 〕。純電動(dòng)汽車、混聯(lián)式混合動(dòng)力電力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫電池電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車增程電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車充電模式主要包括〔 A 〕。溝通充電、直流充電、電池更換溝通充電、車載充電、電池更換溝通充電、直流充電、非車載充電快速充電、直流充電、電池更換智能小區(qū)綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)綜合布線技術(shù)〔 A 〕等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域，是一種多領(lǐng)域、多系統(tǒng)協(xié)調(diào)的集成應(yīng)用。光纖技術(shù)、把握技術(shù)、測(cè)量技術(shù)通信技術(shù)、遙控技術(shù)、測(cè)量技術(shù)通信技術(shù)、把握技術(shù)、測(cè)量技術(shù)通信技術(shù)、把握技術(shù)、互動(dòng)技術(shù)智能用電環(huán)節(jié)承受了多種通信技術(shù)，如用電信息采集系統(tǒng)承受了光纖、〔 〕、230MHz、電力線載波、RS-485等通信技術(shù)，智能小區(qū)/樓宇承受了〔 〕和電力線載波等技術(shù)。BWCDMA、光纖復(fù)合低壓電纜GPRS/CDMA、光纖復(fù)合低壓電纜GPRS/CDMA、PONGPRS、藍(lán)牙電力光纖到戶是指在低壓通信接入網(wǎng)中承受光纖復(fù)合低壓電纜〔OPLC〕，將光纖隨低壓電力線敷設(shè)，實(shí)現(xiàn)到表到戶，協(xié)作無源光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，承載〔 A 〕等業(yè)務(wù)。用電信息采集、智能用電雙向交互、“三網(wǎng)融合”用電信息采集、智能用電雙向交互、“四網(wǎng)融合”配電自動(dòng)化、智能用電雙向交互、“三網(wǎng)融合”配電自動(dòng)化、智能電網(wǎng)雙向交互、“四網(wǎng)融合無源光網(wǎng)絡(luò)〔PON〕是一種點(diǎn)到多點(diǎn)的光纖接入技術(shù)，它由〔 B 〕組成。光線路終端〔OLT〕、會(huì)聚側(cè)、用戶側(cè)光線路終端〔OLT〕、光安排網(wǎng)絡(luò)〔ODN〕、光網(wǎng)絡(luò)單元〔ONU〕會(huì)聚側(cè)、用戶側(cè)、光安排網(wǎng)絡(luò)〔ODN〕會(huì)聚側(cè)、用戶側(cè)、光網(wǎng)絡(luò)單元〔ONU〕目前電網(wǎng)中使用的傳感器不包括〔傳統(tǒng)傳感器超導(dǎo)傳感器B〕。光纖傳感器智能傳感器太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)大致可分為塔式、〔杯式C 〕、碟式三種類型。段式槽式柱式12.〔 A 〕技術(shù)能夠保證電網(wǎng)公用信息的全都性、安全性和可維護(hù)性，并在智能電網(wǎng)建設(shè)中有著格外重要的支撐作用和寬闊的應(yīng)用前景。統(tǒng)一建模數(shù)字仿真超導(dǎo)電力海量數(shù)據(jù)處理物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用主要包括〔 A 〕。設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、電力生產(chǎn)治理、電力資產(chǎn)全壽命周期治理、智能用電電能消耗測(cè)量、電力生產(chǎn)治理、電力資產(chǎn)全壽命周期治理、智能用電電能消耗測(cè)量、電力生產(chǎn)治理、電力資源分布、智能用電電能消耗測(cè)量、電力生產(chǎn)治理、電力資源分布、智能配電GOOSE是一種面對(duì)〔 A 〕對(duì)象的變電站大事。通用特定智能單一STM-1幀頻8kHz，即每秒傳送8000幀；一幀的周期為〔 A 〕μs。A. 125B. 225C. 325D. 42516.G．652光纖可以將2．5Gbit/s速率的信號(hào)無電再生中繼傳輸至少〔 C 〕公里左右。A. 200B. 400C. 600D. 800通信網(wǎng)的根本構(gòu)造形式有五種，以下正確的說法是〔 C 〕。網(wǎng)型、星型、樹型、環(huán)型、總線型網(wǎng)型、星型、線型、復(fù)合型、環(huán)型網(wǎng)型、星型、復(fù)合型、環(huán)型、總線型網(wǎng)型、環(huán)型、線型、復(fù)合型、樹型GSM的多址方式為〔 D 〕。FDMATDMACDMAFDMA-TDMA衡量電能質(zhì)量的重要指標(biāo)是〔 C 〕。有功功率、無功功率功率因數(shù)電壓、頻率和波形有功電度和無功電度直線視距傳輸信息的信道是〔C 〕。短波信道中波信道微波信道光纖信道星形構(gòu)造計(jì)算機(jī)網(wǎng)的特點(diǎn)之一是〔B 〕。資源共享力氣差資源共享力氣強(qiáng)牢靠性強(qiáng)建網(wǎng)難異步通信方式的特點(diǎn)之一是〔B 〕。設(shè)備簡潔設(shè)備簡潔傳輸效率高時(shí)鐘要求高電力系統(tǒng)狀態(tài)估量的量測(cè)量主要來自〔C 〕。調(diào)度人員值班人員SCADAD. 主機(jī)24.配電系統(tǒng)少人值守變電站應(yīng)具有的根本功能是〔B〕。自動(dòng)重合閘功能變電站綜合自動(dòng)化功能遙控功能遙信功能25.不受外界電磁場(chǎng)干擾的通信系統(tǒng)是〔 D〕。有線通信系統(tǒng)電纜通信系統(tǒng)載波系統(tǒng)光纖系統(tǒng)發(fā)電廠中裝設(shè)各種自動(dòng)裝置的最大優(yōu)點(diǎn)是〔快速反映A〕。調(diào)整有功調(diào)整無功快速送電分布式構(gòu)造計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是〔 A 〕。牢靠性差效率低擴(kuò)大簡潔信息流程長數(shù)字信號(hào)送入電力線載波機(jī)之前應(yīng)〔 B 〕。A/D進(jìn)展調(diào)制進(jìn)展解調(diào)D/A波長為10mm的電波屬〔 D 〕。長波中波短波微波同步通信特點(diǎn)之一是〔B 〕。設(shè)備簡潔效率高效率低無時(shí)鐘要求高級(jí)數(shù)據(jù)鏈路把握(HDLC)屬于以下哪個(gè)層次的傳輸規(guī)約〔物理層鏈路層網(wǎng)絡(luò)層應(yīng)用層OSI七層協(xié)議中，傳輸層傳送數(shù)據(jù)的單位為〔D 〕。比特幀分組信息在下面通信方式中，屬于有線通信的是〔C 〕。微波中繼通信衛(wèi)星通信載波通信短波通信廠站RTU向調(diào)度傳送開關(guān)變位是〔B 〕。遙測(cè)遙信遙控遙調(diào)RS-232標(biāo)準(zhǔn)接口電路承受( D )。同步方式開放型平衡型非平衡型

B 〕。抗腐性好的通信系統(tǒng)是( B )。載波通信光纖通信架空線電纜線光纖通信指的是〔 B 〕。以電波作為信息載體、以光纖為傳輸媒介的通信方式以光波作為信息載體、以光纖為傳輸媒介的通信方式以光波作為信息載體、以電纜為傳輸媒介的通信方式以激光作為信息載體、以導(dǎo)線為傳輸媒介的通信方式在光纖通信系統(tǒng)中，當(dāng)需要從光纖的主傳輸信道中取出一局部光作為測(cè)試用時(shí)，需要使用的光器件是〔 A 〕。光耦合器光隔離器光衰減器光纖連接器SDH網(wǎng)管系統(tǒng)的軟件層級(jí)構(gòu)造的最高層是〔 D 〕。設(shè)備層網(wǎng)元層網(wǎng)元/子網(wǎng)治理層網(wǎng)絡(luò)治理層目前光纖通信系統(tǒng)中廣泛使用的調(diào)制─檢測(cè)方式是〔D 〕。相位調(diào)制—相干檢測(cè)強(qiáng)度調(diào)制—相干檢測(cè)頻率調(diào)制—直接檢測(cè)強(qiáng)度調(diào)制—直接檢測(cè)CSMA/CD技術(shù)只能用于〔 A 〕?？偩€型拓?fù)錁?gòu)造環(huán)形拓?fù)錁?gòu)造星型拓?fù)錁?gòu)造不規(guī)章拓?fù)錁?gòu)造建設(shè)寬帶網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是骨干網(wǎng)技術(shù)和〔 C 〕。Internet局域網(wǎng)技術(shù)接入網(wǎng)技術(shù)分組交換技術(shù)對(duì)于基帶CSMA/CD而言，為了確保發(fā)送站點(diǎn)在傳輸時(shí)能檢測(cè)到可能存在的沖突，數(shù)據(jù)幀的傳輸時(shí)延至少要等于信號(hào)傳播時(shí)延的〔 B 〕。1241.5交換機(jī)不具有下面哪項(xiàng)功能：B轉(zhuǎn)發(fā)過濾路由轉(zhuǎn)發(fā)回路避開地址學(xué)習(xí)當(dāng)系統(tǒng)間需要高質(zhì)量的大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)臓顩r下常承受的交換方式為〔C〕。虛電路交換報(bào)文交換電路交換數(shù)據(jù)報(bào)在電路交換網(wǎng)中利用電路交換連接起來的兩個(gè)設(shè)備在發(fā)送和接