學(xué)海大聯(lián)考2025屆物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

學(xué)海大聯(lián)考2025屆物理高一上期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、某物體以12m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動,在第3s內(nèi)的位移為4.5m.已知物體運(yùn)動時(shí)間大于3s,則物體運(yùn)動的加速度大小為()A.1m/s2 B.2m/s2 C.3m/s2 D.4m/s22、關(guān)于速度、速度變化量、加速度,說法正確的是()A.物體運(yùn)動的速度變化量越大,加速度一定越大B.速度很大的物體,其加速度可能很小,但不能為零C.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度可能很大D.加速度很大時(shí),運(yùn)動物體的速度一定很大3、如圖所示,有一只重為G的蜻蜓在空中沿虛線方向勻速直線飛行,在此過程中,蜻蜓受到空氣對它的作用力的方向是()A.a(chǎn)方向 B.b方向C.c方向 D.d方向4、物體做勻加速直線運(yùn)動的加速度為,表示這物體()A.每秒運(yùn)動2m B.每經(jīng)過1s,其速度增大C.每經(jīng)過1s,其速度增大2m/s D.每經(jīng)過1s,其速度都變?yōu)樵瓉?倍5、關(guān)于速度和加速度,下列說法正確的是()A.加速度減小,速度一定減小B.速度變化越小,加速度一定越小C.速度變化越慢,加速度一定越小D.做勻速直線運(yùn)動物體的加速度一定不為零6、物體b在力F作用下將物體a壓向光滑的豎直墻壁,如圖所示,a處于靜止?fàn)顟B(tài),則關(guān)于a受的摩擦力的下列說法中正確的是()A.a(chǎn)受的摩擦力有二個B.a(chǎn)受的摩擦力大小不隨F變化C.a(chǎn)受的摩擦力大小隨F的增大而增大D.a(chǎn)受的摩擦力方向始終豎直向上7、如圖所示,一小滑塊沿足夠長的斜面以初速度向上做勻減速直線運(yùn)動,依次經(jīng)A,B,C、D到達(dá)最高點(diǎn)E,已知,,滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是,設(shè)滑塊經(jīng)A時(shí)的速度為,則A.滑塊上滑過程中加速度的大小為B.C.小球在AE段的平均速度為D.從D到E所用時(shí)間為8、如圖所示,帶有擋板的光滑斜面固定在水平地面上,斜面的傾角為.質(zhì)量均為1kg的A、B兩物體用輕彈簧拴在一起,彈簧的勁度系數(shù)為5N/cm,質(zhì)量為2kg的物體C用細(xì)線通過光滑的輕質(zhì)定滑輪與物體B連接.開始時(shí)A、B均靜止在斜面上,A緊靠在擋板處,用手托住C,使細(xì)線剛好被拉直.現(xiàn)把手拿開,讓C由靜止開始運(yùn)動,從C開始運(yùn)動到A剛要離開擋板的過程中,下列說法正確的是()(取g=10m/s2)A.初狀態(tài)彈簧的壓縮量為1cmB.末狀態(tài)彈簧的伸長量為1cmC.物體B、C與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.物體C克服繩的拉力所做的功為0.2J9、一個作勻加速直線運(yùn)動的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v,所用時(shí)間是t,則下列判斷正確的是:A.物體的加速度大小是B.經(jīng)過AB中點(diǎn)的速度是C.經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是D.前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少10、下列關(guān)于重心的說法中,正確的是()A.物體所受重力的等效作用點(diǎn)叫物體的重心B.只有在物體的重心處才受到重力的作用C.質(zhì)量分布均勻、形狀對稱的物體的重心在其幾何對稱中心D.球體的重心總在球心處二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓______(選填“交流”或“直流”)電源上,每隔______s打一次點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz).下圖是某次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶,舍去前面較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、1、3…,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1=3cm、s1=7.5cm、s3=13.5cm,則小車通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=______m/s,運(yùn)動的加速度a=______m/s1.12、(10分)在做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)時(shí)(1)該實(shí)驗(yàn)所用的一只彈簧測力計(jì)如下圖所示,在用它測力前應(yīng)對它進(jìn)行的操作是___________。(2)把橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作中正確的是___________。A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取,以便于算出合力的大小(3)該實(shí)驗(yàn)思想是等效思想,其等效性是指___________。A.使兩分力與合力滿足平行四邊形定則B.使兩次橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)都與某點(diǎn)O重合C.使兩次橡皮筋伸長的長度相等D.使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變(4)以下為該同學(xué)在作平行四邊形時(shí)某一瞬間(直尺固定),其中正確的操作是___________。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)滑塊以初速度0=4m/s從光滑斜面底端向上做勻減速直線運(yùn)動,先后通過AB兩點(diǎn),A=2B,到達(dá)斜面頂端C時(shí)速度恰好為零,如圖所示,已知AB相距0.75m,滑塊由B到C的時(shí)間為0.5s,試求:(1)斜面多長?(2)滑塊在斜面上滑行的時(shí)間是多少?14、(14分)珠海航空展“空軍八一飛行表演隊(duì)”兩架“殲-10”飛機(jī)表演剪刀對沖。質(zhì)量為m的“殲-10”飛機(jī)表演后返回某機(jī)場,降落在跑道上的減速過程可以簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動。飛機(jī)以v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1,運(yùn)動時(shí)間為t1;隨后在無阻力傘情況下減速直至停下。在平直跑道減速滑行總位移為x,求減速階段的加速度大小和時(shí)間.15、(13分)汽車以30m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,剎車后的加速度大小為5m/s2,求:(1)開始剎車后2s末的速度(2)開始剎車后最后1s內(nèi)位移大小

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

第3s內(nèi)的位移為4.5m,則中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度,即,時(shí)間t′=2s+0.5s=2.5s,則物體的加速度:.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,即中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷.2、C【解析】

A.運(yùn)動物體的速度變化量越大,加速度不一定越大,還取決于變化所用的時(shí)間,故A錯誤;B.加速度與速度沒有直接的關(guān)系,速度很大的物體,其加速度可能很小,可能為零,比如勻速直線運(yùn)動,故B錯誤;C.某時(shí)刻物體速度為零,但速度變化率很大時(shí),加速度很大,故C正確;D.加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢,加速度很大,速度不一定很大,故D錯誤。3、A【解析】

蜻蜓做勻速直線運(yùn)動,加速度為零,合力為零;蜻蜓受重力和空氣的作用力而平衡,故空氣作用力豎直向上,沿著a方向;故選A.4、C【解析】

加速度是物體速度變化和所用時(shí)間的比值,加速度是單位時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量,故物體做勻加速直線運(yùn)動,加速度為2m/s2,是指每秒物體的速度增加2m/s。A.只有加速度沒有初速度故不能判定每秒物體運(yùn)動情況,故A錯誤;BC.每經(jīng)過1s物體的速度增大2m/s,故B錯誤C正確;D.每經(jīng)過1s物體的速度增大2m/s,不是變?yōu)樵瓉淼?倍,故D錯誤。故選C。5、C【解析】

加速度是表示速度變化快慢的物理量,與速度無關(guān)。加速度的定義式為a=,加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量。做勻速直線運(yùn)動物體的加速度一定為零?!驹斀狻緼項(xiàng):當(dāng)加速度減小時(shí),速度不一定減小,如加速度與速度同向時(shí),加速度減小時(shí)速度增大,故A錯誤;B項(xiàng):根據(jù)加速度的定義式a=,知速度變化越小,加速度不一定越小,還與速度變化所用時(shí)間有關(guān),故B錯誤;C項(xiàng):加速度是表示速度變化快慢的物理量,速度變化越慢,加速度一定越小,故C正確;D項(xiàng):做勻速直線運(yùn)動物體速度保持不變,加速度一定為零,故D錯誤。故應(yīng)選:C?!军c(diǎn)睛】把握加速度的定義式a=中各個物理量的含義以及各個物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵。6、BD【解析】試題分析:對于a,由于墻壁光滑,只受到b對a的摩擦力,最終受重力.b對a的壓力.墻壁的彈力.b對a的靜摩擦力處于平衡,則b對a的摩擦力等于a的重力,方向豎直向上,F(xiàn)增大,摩擦力大小不變,始終等于a的重力,故選項(xiàng)ACD錯誤.考點(diǎn):摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】對a受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷a所受摩擦力的大小和方向.7、BD【解析】

A.因?yàn)?,,根?jù)得:即滑塊上滑過程中加速度的大小為,故A錯誤;B.C點(diǎn)是AD段的中間時(shí)刻,所以C點(diǎn)的速度等于AD段的平均速度,則:從A到C根據(jù)速度與位移關(guān)系可以得到:整理可以得到:故B正確;C.由于E點(diǎn)為最高點(diǎn),則,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知小球在AE段的平均速度為:故選項(xiàng)C錯誤;、D.C點(diǎn)到E點(diǎn)的時(shí)間為:則D到E的時(shí)間為:故D正確。8、ABD【解析】

A.初狀態(tài)彈簧的壓縮量為故A正確.B.末狀態(tài)彈簧的伸長量為故B正確.C.對于物體B、C與地球組成的系統(tǒng),由于彈簧對B先做正功后做負(fù)功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒.故C錯誤.D.初末狀態(tài)彈簧的彈性勢能相等,對于彈簧、物體B、C與地球組成的系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律得對C,由動能定理得解得物體C克服繩的拉力所做的功W克=0.2J,故D正確.9、BCD【解析】根據(jù),則物體經(jīng)過ab中點(diǎn)位置的速度為,故A錯誤.根據(jù)平均速度推論知,經(jīng)過ab中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故B正確.前時(shí)間內(nèi)的平均速度,后時(shí)間內(nèi)的平均速度,根據(jù)可知前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移小,選項(xiàng)C錯誤;物體運(yùn)動的加速度,故D正確.故選BD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,即中間時(shí)刻的速度,中間位移的速度,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷.10、AC【解析】試題分析:重力在物體上的作用點(diǎn),叫做物體的重心;重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn),質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在幾何中心上,例如質(zhì)量分布均勻的空心球體,AC正確;考點(diǎn):考查了對重心的理解【名師點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)掌握:重力在物體上的作用點(diǎn),叫做物體的重心;重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn);形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上;重心只是重力在作用效果上的作用點(diǎn),重心并不是物體上最重的點(diǎn);重心的位置可以在物體之外;二、實(shí)驗(yàn)題11、交流0.01s0.515m/s1.5m/s1【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上,因?yàn)轭l率為50Hz,則每隔0.01s打一個點(diǎn),每5個連續(xù)點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0.1s.小車通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2=s3-s12T=0.135-0.030.2m/s=0.525m/s.

s11=s1-s1=4.5cm,s13=s【點(diǎn)睛】對紙帶的處理問題要能根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度.12、調(diào)零BBC【解析】

(1)[1].為保證實(shí)驗(yàn)過程中減小誤差,彈簧測力計(jì)測量前必須進(jìn)行歐姆調(diào)零;(2)[2].A、為了使兩次拉橡皮筋效果相同,要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置,故A錯誤;B、實(shí)驗(yàn)中為了減小誤差,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)為了減小誤差,要求視線要正對彈簧秤刻度,故B正確;C、實(shí)驗(yàn)中,彈簧的讀數(shù)大小適當(dāng),便于做平行四邊形即可,并非要求一定達(dá)到最大量程,故C錯誤;D、實(shí)驗(yàn)過程中兩彈簧的夾角要適當(dāng),并非要求達(dá)到90°,非特殊角度也可,故D錯誤。

故選B;(3)[3].在實(shí)驗(yàn)中,采用了“等效法”,即要求兩次拉橡皮筋到同一點(diǎn)O,從而是橡皮筋產(chǎn)生的形變大小和方向都相同,故ACD錯誤,B正確;(4)[4].在根據(jù)平行四邊形定則求兩個分力合力時(shí),要保證平行四邊形對邊完全平行,故AB錯誤,C正確;三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m;(2)2s;【解析】物塊做勻減速直線運(yùn)動,設(shè)A點(diǎn)的速度為vA,B點(diǎn)的速度為vB,

加速度為a,斜面長為x,滑塊運(yùn)動時(shí)間為t0

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