ICS43.1402023-01-10發(fā)布2023-03-10實(shí)施中國(guó)自行車協(xié)會(huì)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。1T/CHINABICYCLE15—2023智能電動(dòng)自行車技術(shù)要求本文件適用于符合GB17761規(guī)定的電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和銷售。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包搪所有的修改單)適用于GB/T2423.1—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫GB/T2423.2—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)一第-2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫GB/Ti7626.2—2006電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)一靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB17761電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范GB/T35273信息安全技術(shù)個(gè)人信息安全規(guī)范T/CHINABICYCLE12電動(dòng)自行車數(shù)字化管理指南3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用手本文件。4縮略語(yǔ)下列縮略語(yǔ)適用于本文件。5G:第5代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(5GenerationMobileCommunicationTechnology)GNSS:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GlobalNavigationSatelliteSystem)GPRS:通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)(GeneralPacketRadioService)LTE:通用移動(dòng)通信技術(shù)的長(zhǎng)期演進(jìn)(LongTermEvolution)NB-IoT:基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NarrowBandInternetofThings)2NFC:近場(chǎng)通信(NearFieldCommunication)RFID:射頻識(shí)別(RadioFrequencyIdentificatWCDMA:寬帶碼分多址(WidebandCodeDivisionMultipleAccess)5總體要求5.4時(shí)間校準(zhǔn)6功能要求車輛應(yīng)具有以下六項(xiàng)功能；——數(shù)據(jù)采集；7功能描述7.1.1振動(dòng)報(bào)警3T/CHINABICYCLE15—2023當(dāng)車輛從停放點(diǎn)，被移出半徑為300m的警戒區(qū)域時(shí)，應(yīng)產(chǎn)生越界報(bào)警數(shù)據(jù)，并應(yīng)將該報(bào)警數(shù)據(jù)發(fā)送到應(yīng)用平臺(tái)。當(dāng)車輛自檢或者監(jiān)測(cè)到系統(tǒng)設(shè)置的故障報(bào)警觸發(fā)條件(如電壓、電流、溫度等異常時(shí)),應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)的故障報(bào)警數(shù)據(jù)，并應(yīng)將該報(bào)警數(shù)據(jù)發(fā)送到應(yīng)用平臺(tái)。7.2操控功能應(yīng)通過(guò)應(yīng)用平臺(tái)遠(yuǎn)程或用戶終端近程，將電子控制單元(ECU)設(shè)置成警戒/解除警戒狀態(tài)。7.2.4提醒功能車輛發(fā)生異常(如7.1報(bào)警狀態(tài))時(shí)，應(yīng)通過(guò)專用APP推送提醒。根據(jù)車輛狀態(tài)進(jìn)行信息采集；動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集頻次不應(yīng)低于2次/min,靜態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集頻次不應(yīng)低于1次/h。當(dāng)車輛發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)觸發(fā)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集。車輛采集信息應(yīng)至少包含表1的信息。數(shù)據(jù)類型采集信息內(nèi)容動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)1.定位信息：全部?jī)?nèi)容2.整車信息：車輛速度、異常姿態(tài)3.電池信息：全部?jī)?nèi)容4.電控信息：全部?jī)?nèi)容靜態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)1.定位信息：全部?jī)?nèi)容2.整車信息：累計(jì)里程、本次里程、異常姿態(tài)3.電池信息：全部?jī)?nèi)容4在能正常接收到衛(wèi)星定位GNSS(BDS/GPS/GLONASS/Galileo)信號(hào)的情況下，應(yīng)優(yōu)先使用衛(wèi)星在城市開闊場(chǎng)景下，動(dòng)態(tài)定位精度小于5m。7.3.4整車信息 7.4數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)按照最大不超過(guò)30s時(shí)間間隔，將采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)保存在內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)中。報(bào)警時(shí)，車載終端應(yīng)按照最大不超過(guò)1s時(shí)間間隔將采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)保存在內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)中。車輛內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)具有故障與報(bào)警的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)容量滿時(shí)，應(yīng)具備存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的自動(dòng)循環(huán)覆蓋功能7.5數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)符合T/CHINABICYCLE12的規(guī)定。7.5.2平臺(tái)上報(bào)車輛應(yīng)具有將采集到的數(shù)據(jù)上報(bào)到應(yīng)用平臺(tái)的功能；按應(yīng)用平臺(tái)規(guī)定的上報(bào)周期將數(shù)據(jù)上報(bào)到應(yīng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上報(bào)周期間隔不應(yīng)大于60s;靜態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上報(bào)周期間隔不應(yīng)大于12h。車輛應(yīng)接收應(yīng)用平臺(tái)和用戶終端下發(fā)的指令。7.5.4數(shù)據(jù)補(bǔ)發(fā)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)到應(yīng)用平臺(tái)。5車輛的數(shù)據(jù)通信和衛(wèi)星定位功開啟，且在每分鐘上報(bào)一次數(shù)據(jù)的狀態(tài)下，連續(xù)工作168h。試驗(yàn)靜電放電抗擾度試驗(yàn)按照GB/T17626.2—2006描述的方法，對(duì)受試設(shè)備施加4kV的接觸放電和8kV的空氣放電，應(yīng)符合GB/T17626.2—2006中第9章分類b)的要求。試驗(yàn)設(shè)備和程序按照GB/T-2423.2—2008試驗(yàn)Bb的規(guī)定及以下程序進(jìn)行：b)試驗(yàn)箱溫度按0.7℃/min~10℃/min的平均速度上升至(55士2)℃,當(dāng)達(dá)到溫度穩(wěn)定后，持續(xù)2h;試驗(yàn)設(shè)備和程序按照GB/T2423.1—2008試驗(yàn)Ab的規(guī)定及以下程序進(jìn)行b)試驗(yàn)箱溫度按0.7℃/min～1.0℃/min的平均速度下降至(-20±2)℃,當(dāng)達(dá)到溫度穩(wěn)定試驗(yàn)設(shè)備和程序按照GB/T2423.3的規(guī)定及以下程序進(jìn)行：68.4振動(dòng)試驗(yàn)通過(guò)工裝使整車能正常在振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)以25km/h的速度拖帶車輛轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛中國(guó)自行車協(xié)會(huì)智能電動(dòng)自行車技術(shù)要求T/CHINABICYCLE15—2023T/CHINABICYCLE15-2023北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲2號(hào)(100029)北京市西城區(qū)三里河北街16號(hào)(100045)總編室：(010)68533533發(fā)行中心：(010)51780238讀者服務(wù)部：(010)68523946中國(guó)