吉林省長春市19中2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為1kg的物體A置于水平地面上，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。從t=0時(shí)刻開始，物體以初速度v0向右滑行，同時(shí)受到一個(gè)水平向左、大小恒為F=1N的作用力。若取向右為正方向，重力加速度g=10m/s2，下列反映物體受到的摩擦力Ff隨時(shí)間變化的圖象是A．B．C．D．2、從波蘭中部城市羅茲往返四川成都的直達(dá)火車線路“蓉歐快鐵”開通于2013年，全長9826公里，行車時(shí)間約13天，比歷時(shí)40至50天的海路運(yùn)輸快許多，它是中國雄心勃勃的“一帶一路”計(jì)劃的一部分．關(guān)于“蓉歐快鐵”，下列說法正確的是（）A．班列長度太大，質(zhì)量太大，任何時(shí)候都不能看成質(zhì)點(diǎn)B．研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)C．分析班列通過阿拉山口的時(shí)間時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)D．只要班列處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，下列關(guān)于小球合力、速度的變化情況描述，正確的是（）A．合力變小，速度變小B．合力變小，速度變大C．合力先變小，后變大；速度先變大，后變小D．合力先變小，后變大；速度先變小，后變大4、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，受水平方向的推力F1和F2的作用，但木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，F(xiàn)1＝10N，F(xiàn)2＝2N，若撤去F1，則木塊受到摩擦力f的大小，方向是（）A．f＝2N，方向向右 B．f＝8N，方向向右C．f＝12N，方向向右 D．無法確定5、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說法正確的是A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大6、下列說法中可能的是（）A．物體的速度增大而加速度減小B．物體的速度減小而加速度增大C．物體的加速度增大而速度保持不變D．物體的速度增大而加速度為07、下列敘述正確的有()A．只有靜止的物體才受重力B．空中飛行的子彈受重力的作用C．重力就是物體對水平桌面的壓力D．在水平桌面靜止的物體對水平桌面的壓力大小等于物體重力的大小8、某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前3s內(nèi)的位移大小為18m，則該物()A．前2s內(nèi)位移大小為12m B．第3s內(nèi)位移大小為10mC．第1s末速度的大小為4m/s D．前3s平均速度的大小為6m/s9、小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行，如圖所示，已知兩人手臂上的拉力大小相等且為，兩人手臂間的夾角為，水和水桶的總重力為，則下列說法中正確的是（）A．當(dāng)為時(shí)， B．不管為何值，均有C．當(dāng)時(shí)， D．越大時(shí)，越小10、甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，則()A．甲、乙在t=0到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)B．乙在t=0到t=7s之間的位移為零C．甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D．甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）圖甲為某同學(xué)“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。長木板上的小車右側(cè)與穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，重物通過繞過定滑輪的輕繩引小車，放重物后，小車向左運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一些點(diǎn)，計(jì)時(shí)器所用的交流電須率為50Hz（1）該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步，其中不必要或錯(cuò)誤的步驟是_______。A．長木板應(yīng)調(diào)成水平B．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接6V交流電源C．拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端，放開紙帶后，再接通電源（2）該同學(xué)選擇一條點(diǎn)跡清的紙帶，如圖乙所示，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來，則打下第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為______m／s；小車的加速度大小為_____m／s2，（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）12、（10分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。（1）該實(shí)驗(yàn)中，下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是__________。A．應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開始測量、計(jì)算B．選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C．操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上（2）某同學(xué)在正確操作下，從打出的幾條紙帶中，挑出較為理想的一條紙帶。把開始打的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為A，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為B、C、D、E和F，測量出B點(diǎn)以后各點(diǎn)間的距離如圖所示。計(jì)算紙帶下落的加速度g=____________m/s2。（保留三位有效數(shù)字）（3）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：___________________________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s．因大霧能見度很低，B車在距A車△s=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180m才能夠停止．問：（1）B車剎車后的加速度是多大？（2）若B車剎車時(shí)A車仍按原速前進(jìn)，請判斷兩車是否相撞？若會(huì)相撞，將在B車剎車后何時(shí)？若不會(huì)相撞，則兩車最近距離是多少？（3）若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車司機(jī)經(jīng)過△t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？14、（14分）用與豎直方向成θ=37°斜向右上方，大小為F的推力把一個(gè)重量為G的木塊壓在粗糙豎直墻壁上正好沿著墻壁勻速運(yùn)動(dòng)，求：（1）墻壁對木塊的彈力大?。?）墻壁與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)15、（13分）如圖，水平面上有一重為50N的物體，受到F1＝12N和F2＝6N的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，設(shè)水平面對物體的最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，求：(1)此時(shí)物體所受到的摩擦力多大？(2)若將F2撤出后，物體受的摩擦力多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】從t=0開始物體以一定初速度v0向右滑行時(shí)，物體受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力，由公式f=μN(yùn)得，摩擦力為f1=-μN(yùn)=-μmg=-2N，物體的最大靜摩擦力為：Fm=μmg=2N，由于F＜Fm，所以當(dāng)物體的速度減小到零時(shí)，物體將停止運(yùn)動(dòng)，受到水平向右的靜摩擦力，由平衡條件得物體受到的靜摩擦力為f2=F=1N，故C正確，ABD錯(cuò)誤。2、B【解析】試題分析：研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，班列的大小能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確，A錯(cuò)誤；分析班列通過阿拉山口的時(shí)間時(shí)，班列的大小不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤；班列能否看成質(zhì)點(diǎn)與是否運(yùn)動(dòng)無關(guān)；故D錯(cuò)誤；故選B．考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體有以下兩種情況：（1）運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計(jì)，如研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)，可把地球當(dāng)作一質(zhì)點(diǎn)．（2）做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．3、C【解析】

小球自由落下，接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大．以小球?yàn)檠芯繉ο?，開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，合力減??；當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，合力增大．【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度．以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況：開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，合力變小；當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，合力變大．當(dāng)彈力等于重力時(shí)，合力為零，速度最大．故選C．【點(diǎn)睛】含有彈簧的問題，是高考的熱點(diǎn)．關(guān)鍵在于分析小球的受力情況，來確定小球的運(yùn)動(dòng)情況，抓住彈力是變化的這一特點(diǎn)．不能簡單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)．4、A【解析】

木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有：8N物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到的最大靜摩擦力大于或等于8N，因此撤去后，推力為2N，小于8N，故物體仍能處于靜止，故合力一定是零，靜摩擦力與外力平衡，其大小為2N，水平向右；故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A．5、B【解析】

A．物體的速度變化大，但是如果時(shí)間也非常大的話，那么其加速度可能很小，故A錯(cuò)誤。B．運(yùn)動(dòng)物體的速度很大，其加速度可能為零，故B正確。C．運(yùn)動(dòng)物體的速度為零，其加速度不一定為零，例如剛發(fā)射的火箭，故C錯(cuò)誤。D．加速度很大時(shí)，其運(yùn)動(dòng)物體的速度變化一定很快，而速度不一定很大，故D錯(cuò)誤。6、AB【解析】

AB．當(dāng)加速度與速度同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，即使加速度減小，速度仍增大；當(dāng)加速度與速度反向時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，即使加速度增大，速度仍減小，故AB可能發(fā)生，符合題意；C．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度增大，則速度變化越來越快，不可能保持不變，故C不可能發(fā)生，不符合題意；D．物體的速度增大，則必然存在加速度，故D不可能發(fā)生，不符合題意。故選AB。7、BD【解析】

重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，地球上的一切物體都受到重力作用，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，重力的方向總是豎直向下的，故A錯(cuò)誤，B正確；重力是由地球的引力而產(chǎn)生的，與物體對水平桌面的壓力是兩個(gè)不同性質(zhì)的力，故C錯(cuò)誤；、靜止的物體對桌面的壓力與桌面對物體的支持力為作用力與反作用力；而支持力與重力為平衡力；故靜止時(shí)物體對水平桌面的壓力大小等于重力大小，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。8、BCD【解析】

根據(jù)s=at2可得，則前2s內(nèi)位移大小為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；第3s內(nèi)位移大小為，選項(xiàng)B正確；第1s末速度的大小為v1=at1=4m/s，選項(xiàng)C正確；前3s平均速度的大小為，選項(xiàng)D正確；故選BCD.9、AC【解析】

設(shè)小娟、小明的手臂對水桶的拉力大小為F，由題小娟、小明的手臂夾角成θ角，根據(jù)對稱性可知，兩人對水桶的拉力大小相等，則根據(jù)平衡條件得解得可知當(dāng)θ為120°時(shí)，F(xiàn)=G；當(dāng)θ=0時(shí)，，此時(shí)；當(dāng)θ越大時(shí)，則F越大；故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC。10、BD【解析】

A．在t=0到t=1s之間，甲始終沿正方向運(yùn)動(dòng)，而乙先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，t軸上方的“面積”表示位移是正值，t軸下方的“面積”表示位移是負(fù)值，則知在t=0到t=7s之間乙的位移為零，故B正確；C．t=0在到t=4s之間，甲的速度始終為正值，說明甲一直沿正方向做單向直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)斜率等于物體的加速度知，甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向都沿負(fù)方向，方向相同，故D正確．【點(diǎn)睛】本題應(yīng)抓住速度時(shí)間圖象中速度的正負(fù)表示速度的方向，圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，斜率等于物體的加速度進(jìn)行分析．二、實(shí)驗(yàn)題11、AC0.4340.380【解析】

根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)確定操作中的錯(cuò)誤步驟；

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)3的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度；【詳解】（1）A、測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度對木板是否水平?jīng)]有要求，實(shí)驗(yàn)時(shí)長木板沒有必要調(diào)成水平，故A錯(cuò)誤；

B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源，實(shí)驗(yàn)時(shí)接6V以下交流電源，故B正確；

C、拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端，應(yīng)先接通電源，然后放開紙帶，故C錯(cuò)誤；

（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)問還有四個(gè)點(diǎn)末畫出來，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.02×5s=0.1s；

打點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度：v3=x3+【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用。12、D9.50紙帶和限位孔之間的摩擦【解析】

（1）[1]A.不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故A錯(cuò)誤；B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能大些，密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實(shí)驗(yàn)誤差，故B錯(cuò)誤；C.操作時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，以保證紙帶充分利用，該次序不能顛倒。故C錯(cuò)誤；D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦造成的誤差，故D正確。（2）[2]由題意知T=0.02s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)得：m/s2（3）[3]測量值比真實(shí)值偏小，誤差的來源是紙帶和限位孔之間的摩擦。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1），方向與運(yùn)動(dòng)方向相反．（2）6s兩車相撞