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文檔簡介

2025屆云南省通??h三中物理高三上期末調研模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內,不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內,第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示是旅游景區(qū)中常見的滑索。研究游客某一小段時間沿鋼索下滑,可將鋼索簡化為一直桿,滑輪簡化為套在桿上的環(huán),滑輪與滑索間的摩擦力及游客所受空氣阻力不可忽略,滑輪和懸掛繩重力可忽略。游客在某一小段時間勻速下滑,其狀態(tài)可能是圖中的()A. B. C. D.2、汽車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能的有效方法之一。設汽車在碰撞過程中受到的平均撞擊力達到某個臨界值F0時,安全氣囊爆開。在某次試驗中,質量m1=1600kg的試驗車以速度v1=36km/h正面撞擊固定試驗臺,經(jīng)時間t1=0.10s碰撞結束,車速減為零,此次碰撞安全氣囊恰好爆開。則在本次實驗中汽車受到試驗臺的沖量I0大小和F0的大小分別為()(忽略撞擊過程中地面阻力的影響。)A.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N B.I0=1.6×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105NC.I0=1.6×105N·S,F(xiàn)0=1.6×105N D.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=3.2×105N3、甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示.t=0時,兩車間距為;時刻,甲、乙兩車相遇.時間內甲車發(fā)生的位移為s,下列說法正確的是()A.時間內甲車在前,時間內乙車在前B.時間內甲車平均速度的大小是乙車平均速度大小的2倍C.時刻甲、乙兩車相距D.4、如圖,水平桌面上有三個相同的物體a、b、c疊放在一起,a的左端通過一根輕繩與質量為kg的小球相連,繩與水平方向的夾角為60°,小球靜止在光滑的半圓形器皿中。水平向右的力F=20N作用在b上,三個物體保持靜狀態(tài)。g取10m/s2。下列說法正確的是()A.物體a對桌面的靜摩擦力大小為10N,方向水平向右B.物體b受到物體a給的一個大小為20N的摩擦力,方向向左C.物體c受到向右的靜摩擦力,大小為20ND.在剪斷輕繩的瞬間,三個物體一定會獲得向右的加速度5、一矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場的軸線勻速轉動時產(chǎn)生正弦式交變電流,其電動勢的變化規(guī)律如圖甲中的線a所示,用此線圈給圖乙中電路供電,發(fā)現(xiàn)三個完全相同的燈泡亮度均相同。當調整線圈轉速后,電動勢的變化規(guī)律如圖甲中的線b所示,以下說法正確的是A.t=0時刻,線圈平面恰好與磁場方向平行B.圖線b電動勢的瞬時值表達式為e=40sin()VC.線圈先后兩次轉速之比為2∶3D.轉速調整后,三個燈泡的亮度仍然相同6、木星和土星都擁有眾多的衛(wèi)星,其中“木衛(wèi)三”作為太陽系唯一一顆擁有磁場的衛(wèi)星,在其厚厚的冰層下面可能存在生命,而“土衛(wèi)二”具有生命誕生所需的全部要素,是最適宜人類居住的星球,經(jīng)探測它們分別繞木星和土星做圓周運動的軌道半徑之比為,若木星和土星的質量之比為,則下列關于“木衛(wèi)三”和“土衛(wèi)二”的相關說法正確的是()A.運行周期之比為 B.向心加速度之比為C.環(huán)繞速度之比為 D.表面重力加速度之比二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,靜止于水平面上的傾角為θ的斜面上有一質量為M的槽,槽的內部放一質量為m的光滑球,已知槽和球起沿斜面下滑,球的大小恰好能和槽內各面相接觸,不計空氣阻力,重力加速度為g,則下列說法正確是()A.若槽和球一起勻速下滑,則槽對球的作用力大小為B.若槽和球一起下滑的加速度大小為,則槽對球的作用力大小一定為C.若槽和球一起下滑的加速度大小為,地面對斜面的摩擦力方向可能向左D.若槽和球一起勻速下滑,則球和槽之間只有兩個接觸點有彈力的作用8、如圖所示,長度為l的輕桿上端連著一質量為m的小球A(可視為質點),桿的下端用鉸鏈固接于水平面上的O點。置于同一水平面上的立方體B恰與A接觸,立方體B的質量為M。今有微小擾動,使桿向右傾倒,各處摩擦均不計,而A與B剛脫離接觸的瞬間,桿與地面夾角恰為,重力加速度為g,則下列說法正確的是A.A與B剛脫離接觸的瞬間,A、B速率之比為2:1B.A與B剛脫離接觸的瞬間,B的速率為C.A落地時速率為D.A、B質量之比為1:49、如圖所示,甲圖為沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波動圖象,乙圖為參與波動質點P的振動圖象,則下列判斷正確的是()A.該波的傳播速率為4m/sB.該波的傳播方向沿x軸正方向C.經(jīng)過0.5s,質點P沿波的傳播方向向前傳播2mD.該波在傳播過程中若遇到4m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象10、如圖所示,一直角三角形處于平行于紙面的勻強電場中,∠A=,∠B=,AC長為L,已知A點的電勢為(>0),B點的電勢為2,C點的電勢為0,一帶電的粒子從C點以v0的速度出發(fā),方向如圖所示(與AC邊成)。不計粒子的重力,下列說法正確的是()A.電場強度的方向由B指向CB.電場強度的大小為C.若粒子能擊中圖中的A點,則該粒子的比荷為D.只要粒子的速度大小合適,就可能擊中圖中的B點三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示裝置可以用來研究小車的勻變速直線運動。帶有定滑輪的長木板放置在桌面上,重物通過跨過定滑輪的細線拉著小車向左加速運動,定滑輪與小車間的細線與長木板平行,打點計時器打下的紙帶記錄下小車的運動信息。(1)下面說法正確的是____________A.長木板必須水平放置B.小車的質量必須遠大于重物的質量C.需要平衡小車與長木板間的摩擦力D.應該先接通打點計時器的電源,然后再釋放小車(2)實驗時將打點計時器接到頻率為的交流電源上,選取一條點跡清晰的紙帶,在紙帶上每隔四個點取一個計數(shù)點,測出相鄰計數(shù)點間的距離如圖所示,其中。則打第4個計數(shù)點時小車的速度___,小車的加速度__________(結果均保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)用如圖1所示的電路圖測量一節(jié)干電池的電動勢和內阻。(1)在下表中選出適當?shù)膶嶒炂鞑倪M行實驗。器材(代號)規(guī)格電壓表()0~3V,內阻約3k電壓表()0~15V,內阻約15k電流表()0~0.6A,內阻約0.125電流表()0~3A,內阻約0.025滑動變阻器()總阻值約20滑動變阻器()總阻值約1000待測干電池電動勢約為1.5V開關()導線若干實驗中電流表應選用_____;電壓表應選用_____;滑動變阻器應選用____(填器材代號)。(2)完成圖2中實物間的連線_________。(3)甲同學在實驗中記錄了6組數(shù)據(jù)如下表所示,其中5組數(shù)據(jù)的對應點已經(jīng)標在坐標紙上,請標出余下一組數(shù)據(jù)對應的坐標點,并畫出U-I圖線____________。序號123456電壓()1.451.401.301.251.201.10電流()0.060.120.240.260.360.48根據(jù)所畫圖線,可得出干電池的電動勢_______。(4)甲同學認為若不考慮電壓表和電流表內阻對實驗的影響,則電壓表的讀數(shù)與對應的電流表的讀數(shù)的比值就等于干電池的內阻;乙同學認為電壓表的讀數(shù)變化量與相對應的電流表的讀數(shù)變化量的比值的絕對值才等于電源的內阻。請判斷哪位同學的觀點是正確的,并說明你的判斷依據(jù)___________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,某同學想把剖面MON為等腰三角形的玻璃磚加工成“玻璃鉆石”送給媽媽.已知頂角∠MON=1θ,該玻璃折射率n=1.現(xiàn)有一光線垂直MN邊入射.(i)為了使該光線在OM邊和ON邊都能發(fā)生全反射,求θ的取值范圍.(ii)若θ=41°,試通過計算說明該光線第一次返回MN邊能否射出.14.(16分)應急救援中心派直升機營救一被困于狹小山谷底部的探險者。直升機懸停在山谷正上方某處,放下一質量不計的繩索,探險者將繩索一端系在身上,在繩索拉力作用下,從靜止開始豎直向上運動,到達直升機處速度恰為零。己知繩索拉力F隨時間t變化的關系如圖所示,探險者(含裝備)質量為m=80kg,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力。求:(1)直升機懸停處距谷底的高度h;(2)在探險者從山谷底部到達直升機的過程中,牽引繩索的發(fā)動機輸出的平均機械功率。15.(12分)如圖所示,為某娛樂活動項目的示意圖;參加活動的人員從右側平臺上的A點水平躍出,到達B點恰好抓住擺過來的繩索,這時人的速度恰好垂直于OB向左下,然后擺到左側平臺上的D點。不計一切阻力和機械能損失,不計繩的重力,人可以看作質點,繩索不可伸長。設人的質量為m=50kg,繩索長l=25m,A點比D點低h=3.2m。人剛抓住繩索以及擺到D點時繩索與豎直方向的夾角分別如圖所示(g=10m/s2)。若使人能剛好到達D點,求:(1)人從A點水平躍出的速度;(2)A、B兩點間的水平距離;(3)在最低點C,人對繩索的拉力。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設索道的傾角為α,若不考慮任何阻力,對滑輪和乘客組成的整體,由牛頓第二定律得(M+m)gsinα=(M+m)a對乘客由于滿足Mgsinα=Ma可知繩子與索道垂直。若索道與滑輪之間有摩擦,而乘客不受空氣阻力,則當勻速運動時,繩子在豎直方向;若同時考慮滑輪與索道之間的摩擦以及人所受的空氣阻力,則繩子應該在垂直于索道與豎直方向之間,則選項B正確,ACD錯誤;故選B。2、B【解析】

汽車受到試驗臺的沖量等于汽車動量的改變量的大小平均撞擊力,根據(jù)動量定理可知帶入數(shù)據(jù)解得:A.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析不符,故A錯誤;B.I0=1.6×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析相符,故B正確;C.I0=1.6×105N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析不符,故C錯誤;D.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=3.2×105N與分析不符,故D錯誤。故選:B。3、D【解析】

A.由圖知在0~t0時間內甲車速度大于乙車的速度,故是甲車在追趕乙車,所以A錯誤;B.0~2t0時間內甲車平均速度的大小,乙車平均速度,所以B錯誤;D.由題意知,圖中陰影部分面積即為位移s0,根據(jù)幾何關系知,三角形ABC的面積對應位移s0∕3,所以可求三角形OCD的面積對應位移s0∕6,所以0—to時間內甲車發(fā)生的位移為s=s0+s0∕6得s0=s故D正確;C.2t0時刻甲、乙兩車間的距離即為三角形ABC的面積即s0∕3,所以C錯誤.故選D。4、B【解析】

A.對受力分析在豎直方向則繩子拉力為對、、整體受力分析,水平方向根據(jù)平衡條件則桌面對的靜摩擦力方向水平向右,大小為根據(jù)牛頓第三定律可知,對桌面的靜摩擦力大小為,方向水平向左,A錯誤;B.對、整體受力分析,水平方向根據(jù)平衡條件可知物體b受到物體a給的一個大小為20N的摩擦力,方向向左,B正確;C.對受力分析可知,物體僅受重力和支持力,受到的摩擦力為0,C錯誤;D.地面對、、整體的最大靜摩擦力大小未知,在剪斷輕繩的瞬間,系統(tǒng)的運動狀態(tài)未知,D錯誤。故選B。5、B【解析】

本題考察交變電流表達式,最大值為NBSω,由此得出改變轉速后的最大值,電感和電容都對交流電由阻礙作用?!驹斀狻緼.t=0時刻電動勢為0,故線圈平面恰好與磁場方向垂直,A錯誤;B.由圖中可知,改變后的角速度為,故電動勢的最大值為40V,故表達式為,B正確;C.由可知線圈先后兩次轉速之比為3∶2;D.中轉速調整后交流電的頻率發(fā)生變化,電感對交變電流的阻礙減小、電容對交變電流的阻礙增大,三個燈泡的亮度各不相同。故選B。6、A【解析】

ABC.根據(jù)解得則運行周期之比為,向心加速度之比為,線速度之比為,故A正確,BC錯誤;

D.根據(jù)星球表面萬有引力等于重力可知由于不知道“木衛(wèi)三”和“土衛(wèi)二”的半徑之比,所以無法求出表面重力加速度之比,故D錯誤。

故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.若槽和球一起勻速下滑,則槽對球的作用力大小等于球的重力,即為mg,故A錯誤;B.若槽和球一起下滑的加速度大小為gsinθ,則槽對球的作用力大小為故B正確;C.若槽和球一起下滑的加速度大小為gsinθ,則系統(tǒng)在水平方向有向右的加速度,地面對斜面的摩擦力方向向右,故C錯誤.D.若槽和球一起勻速下滑,則球受力平衡,球對前壁的彈力為mgsinθ,對底部的壓力為mgcosθ,所以球和槽之間只有兩個接觸點有彈力的作用,故D正確;8、ABD【解析】

A.設小球速度為vA,立方體速度為vB,分離時刻,小球的水平速度與長方體速度相同,即:vAsin30°=vB,解得:vA=2vB,故A正確;B.根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin30°=m,解得vA=,vB=vA/2=,故B正確;C.A從分離到落地,小球機械能守恒,mgLsin30°=,v=,故C錯誤;D.在桿從豎直位置開始倒下到小球與長方體恰好分離的過程中,小球和長方體組成的系統(tǒng)機械能守恒,則有:mgL(1?sin30°)=+把vA和vB的值代入,化簡得:m:M=1:4,故D正確。故選:ABD.9、AD【解析】

A.由甲圖讀出該波的波長為λ=4m,由乙圖讀出周期為T=1s,則波速為v==4m/s故A正確;B.在乙圖上讀出t=0時刻P質點的振動方向沿y軸負方向,在甲圖上判斷出該波的傳播方向沿x軸負方向,故B錯誤;C.質點P只在自己的平衡位置附近上下振動,并不沿波的傳播方向向前傳播,故C錯誤;D.由于該波的波長為4m,與障礙物尺寸相差不多,能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故D正確。故選AD。10、BC【解析】

A.B點的電勢為2φ,C點的電勢為0,故BC中點D的電勢為φ,又有A、D電勢相等,故勻強電場場強方向垂直AD,根據(jù)沿著電場線電勢降低可得:電場線方向垂直AD指向左側,故A錯誤;B.根據(jù)可知電場強度的大小為故B正確;C.粒子在電場中做類平拋運動,粒子能擊中圖中的A點,則有聯(lián)立解得故C正確;D.粒子運動過程只受電場力作用,電場力與初速度方向垂直,故粒子做類平拋運動,所以粒子速度不論多大在電場中都不能擊中圖中的B點。故D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、D1.22.0【解析】

(1)[1]只要小車做勻加速運動即可,因此,A、B、C選項是沒有必要的,實驗時需要先接通電源,再釋放小車,以確保紙帶上能夠記錄下較多的運動信息,選項D正確。(2)[2]交流電的頻率為,相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔[3]由逐差法可求得小車的加速度。根據(jù)代人數(shù)據(jù),得。12、V1A1R11.49乙正確【解析】

(1)[1]干電池的電動勢約為1.5V,所以電壓表選用0~3V量程的,故選V1;[2]干電池所在電路電流非常小,所以選用的電流表應為0~0.6A量程的,故選A1;[3]滑動變阻器阻值過大,會造成電路中電流變化不明顯,不利于數(shù)據(jù)的采集,所以選用滑動變阻器。(2)[4]滑動變阻器采用的限流接法,電流表采用內接法,故實物圖連接如圖所示。(3)[5]圖像如圖所示:[6]圖線與坐標軸的縱截距表示電源電動勢,故。(4)[7]乙同學說法正確。根據(jù)閉合電路歐姆定律U=E-Ir,在電路變化過程中,U與I的變化趨勢是相反的(即一個變大,另一個就變?。?,因此U與I的比值是不斷變化的,不可能等于內阻。而在電路變化過程中,電動勢E不變,任意取兩個狀態(tài),U1=E-I1r,U2=E-I2r,=U1-U2,=I1-I2,可以得出=r由于兩個狀態(tài)是任意取的,因此乙同學說法正確。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(1)可以射出【解析】(i)根據(jù)題意畫出光路圖(如圖)當光線入射到玻璃磚的內表面(OM、ON)上恰好發(fā)生全反射時需滿足解得:臨界角C=30°由幾何關系可得光線入射到OM邊、ON邊的入射角分別為90°-θ、3θ-90°要發(fā)生全反射應滿足:90°-θ≥C、3θ-90°≥C綜合兩式得40°≤θ≤60°.(ii)畫出該光線第一次返回MN邊時的光路圖由幾何關系可得在MN邊入射角為180°-4θ若θ=41°,則180°-4θ<C所以該光線第一次返回MN邊可以射出14、(1)112.5m;(2)3000W【解析】

(1)探險者先做勻加速,再勻速,最后做勻減速直線運動到達直升機處。設加速度階段繩拉力N,時間s,探險者加速度大小為,上升高度為,則解得設勻速階段時間s,探險者運動速度大小為為v,上升高度為,則解得v=5m/sm設減速階段繩拉力N,探險者加速度大小為a3,時間為t3,上升高度為h3,則或解得人上升的總位移即為直升機懸停處距谷底的距離h,有解得h=112.5m(2)設在探險者從山谷底部到達直升機的過程中,牽引繩索拉力做功為W,則W=mgh解得W

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