陜西省西安工業(yè)大學附中2025屆物理高三上期末質量跟蹤監(jiān)視試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2019年8月我國已經建成了新托卡馬克（EAST）裝置一中國環(huán)流器二號M裝置（HL—2M），為“人造太陽”創(chuàng)造了條件，其等離子溫度有望超過2億攝氏度，將中國的聚變堆技術提升到了新的高度。設該熱核實驗反應前氘核（）的質量為，氚核（）的質量為，反應后氦核（）的質量為，中子（）的質量為。關于聚變的說法正確的是（）A．核裂變比核聚變更為安全、清潔B．由核反應過程質量守恒可知。C．兩個輕核結合成質量較大的核，比結合能較聚變前減少D．HL—2M中發(fā)生的核反應方程式是2、在光滑水平地面上放有一個表面光滑的靜止的圓弧形小車，另有一質量與小車相等可視為質點的鐵塊，以速度從小車的右端向左滑上小車，如圖所示，鐵塊上滑至圓弧面的某一高度后返回，不計空氣阻力，則鐵塊返回到小車的右端以后，相對于地面，將做的運動是（）A．又以速度沿小車向左滑動 B．以與大小相等的速度從小車右端平拋出去C．以比小的速度從車右端平拋出去 D．自由落體運動3、一質點做速度逐漸增大的勻加速直線運動，在時間間隔t內位移為s，速度變?yōu)樵瓉淼?倍，該質點的加速度為（）A． B． C． D．4、2019年11月11日出現(xiàn)了難得一見的“水星凌日”現(xiàn)象。水星軌道在地球軌道內側，某些特殊時刻，地球、水星、太陽會在一條直線上，且水星處于地球和太陽之間，這時從地球上可以看到水星就像一個小黑點一樣在太陽表面緩慢移動，天文學稱之為“水星凌日”。在地球上每經過年就會看到“水星凌日”現(xiàn)象。通過位于貴州的“中國天眼（目前世界上口徑最大的單天線射電望遠鏡）觀測水星與太陽的視角（觀察者分別與水星、太陽的連線所夾的角），則的最大值為（）A． B． C． D．5、帆船運動中，運動員可以調節(jié)帆面與船前進方向的夾角，使船能借助風獲得前進的動力．下列圖中能使帆船獲得前進動力的是A． B．C． D．6、在勻強磁場中，一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉軸勻速轉動，如圖甲所示，產生的交變電動勢的圖象如圖乙所示，則（）A．t=0.005s時線框的磁通量變化率為零B．t=0.01s時線框平面與中性面重合C．線框產生的交變電動勢有效值為300VD．線框產生的交變電動勢頻率為100Hz二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、2019年1月3日10時26分，“嫦娥四號”探測器成功在月球背面著陸，標志著我國探月航天工程達到了一個新高度，如圖所示為“嫦娥四號”到達月球背面的巡視器。已知地球質量大約是月球質量的81倍，地球半徑大約是月球半徑的4倍。不考慮地球、月球自轉的影響，則下列判斷中最接近實際的是（）A．地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比為9：4B．地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比為81：16C．地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為9：2D．地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為2：98、下列說法正確的是（）A．布朗運動只能在液體里發(fā)生，且溫度越高，布朗運動越激烈B．分子間距離增大，分子間作用力對外表現(xiàn)可能為斥力C．分子動能與分子勢能的和叫作這個分子的內能D．滴進水中的墨水微粒能做擴散運動，說明分子間有空隙E.外界對某理想氣體做功，氣體對外放熱，則氣體溫度升高9、幾個水球可以擋住一顆子彈？《國家地理頻道》的實驗結果是：四個水球足夠！完全相同的水球緊挨在一起水平排列，子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運動，恰好能穿出第4個水球，則下列判斷正確的是()A．子彈在每個水球中的速度變化相同B．子彈在每個水球中運動的時間不同C．每個水球對子彈的沖量不同D．子彈在每個水球中的動能變化相同10、已知基態(tài)的電離能力是54.4eV，幾種金屬的逸出功如下表所示，的能級En與n的關系與氫原子的能級公式類似，下列說法不正確的是金屬鎢鈣鈉鉀銣W0（×10–19J）7.265.123.663.603.41A．為使處于靜止的基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)，入射光子所需的能量最小為54.4eVB．為使處于靜止的基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)，入射光子所需的能量最小為40.8eVC．處于n=2激發(fā)態(tài)的向基態(tài)躍遷輻射的光子能使上述五種金屬都產生光電效應現(xiàn)象D．發(fā)生光電效應的金屬中光電子的最大初動能最大的是金屬銣三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學制作了一個可用電流表直接顯示拉力大小的拉力器，原理如圖。R1是一根長20cm、阻值20Ω的均勻電阻絲，勁度系數為1.0×103N/m的輕彈簧左端固定，右端連接金屬滑片P和拉環(huán)，拉環(huán)不受拉力時，滑片P恰好處于a端。閉合S，在彈簧彈性限度內，對拉環(huán)施加水平拉力，使滑片P滑到b端，調節(jié)阻箱電R使電流表恰好滿偏。已知電源電動勢E=6V，內阻r=1Ω，電流表的量程為0~0.6A，內阻不計，P與R1接觸良好且不計摩擦。（1）電阻箱R0接入電路的阻值為_______Ω；（2）電流表的刻度標示為拉力值時，拉力刻度值的分布是________（填“均勻”或“不均勻”）的；（3）電流表刻度值為0.50A處拉力的示數為______N；（4）要通過線性圖象直觀反映電流表示數I與拉力F的關系，可作_______圖象；A．I-FB．C．D．（5）若電流表的內阻不可忽略，則（4）問中正確選擇的圖象斜率______（填“變大”“變小”或“不變"）。12．（12分）某同學將力傳感器固定在車上用于探究“加速度與力、質量之間的關系”，如圖甲、乙所示。（1）下列說法正確的是（_____）A．需要用天平測出傳感器的質量B．需要用到低壓交流電源C．實驗時不需要平衡摩擦力D．若實驗中砂桶和砂子的總質量過大，作出的a-F圖象可能會發(fā)生彎曲（2）下列實驗中用到與該實驗相同研究方法的有（_____）A．探究單擺周期的影響因素B．探究求合力的方法C．探究做功與速度的變化關系D．探究導體電阻與其影響因素的關系（3）圖丙是某同學通過實驗得到的一條紙帶（交流電頻率為50Hz），他在紙帶上取A、B、C、D、E、F、G等7個計數點（每相鄰兩個計數點之間還有4個點沒有畫出），將毫米刻度尺放在紙帶上。根據圖可知，打下F點時小車的速度為_____m/s。小車的加速度為______m／s2。（計算結果均保留兩位有效數字）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）我國不少省市ETC聯(lián)網已經啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱，汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設汽車以v1＝12m/s朝收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d＝10m處正好勻減速至v2＝4m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經過t0＝20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛，設汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2。求：(1)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大?。?2)汽車通過人工收費通道，應在離收費站中心線多遠處開始減速？(3)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少？14．（16分）在某次的接力比賽項目中，項目組規(guī)劃的路線如圖所示，半徑的四分之一圓弧賽道與兩條直線賽道分別相切于和點，圓弧為接力區(qū)，規(guī)定離開接力區(qū)的接力無效。甲、乙兩運動員在賽道上沿箭頭方向訓練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經短距離加速后能保持9m/s的速率跑完全程，乙從起跑后的切向加速度大小是恒定的。為了確定乙起跑的時機，需在接力區(qū)前適當的位置設置標記。在某次練習中，甲在接力區(qū)前的A處作了標記，并以的速度跑到此標記時向乙發(fā)出起跑口令，乙在接力區(qū)的P點聽到口令時起跑，并恰好在速度達到與甲相等時被甲追上，完成交接棒。假設運動員與賽道間的動摩擦因數為0.5，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，運動員（可視為質點）在直道上做直線運動，在彎道上做圓周運動，重力加速度g=10m/s2，π=3.14，求：(1)為確保在彎道上能做圓周運動，允許運動員通過彎道的最大速率；(2)此次練習中乙在接棒前的切向加速度a。15．（12分）如圖所示，間距為l1的平行金屬導軌由光滑的傾斜部分和足夠長的水平部分平滑連接而成，右端接有阻值為R的電阻c，矩形區(qū)域MNPQ中有寬為l2、磁感應強度大小為B、方向豎直向上的勻強磁場，邊界MN到傾斜導軌底端的距離為s1。在傾斜導軌同一高度h處放置兩根細金屬棒a和b，由靜止先后釋放a、b，a離開磁場時b恰好進入磁場，a在離開磁場后繼續(xù)運動的距離為s2后停止。a、b質量均為m，電阻均為R，與水平導軌間的動摩擦因數均為μ，與導軌始終垂直且接觸良好。導軌電阻不計，重力加速度為g。求：（1）a棒運動過程中兩端的最大電壓；（2）整個運動過程中b棒所產生的電熱；（3）整個運動過程中通過b棒的電荷量。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A．輕核聚變比核裂變更為安全、清潔，選項A錯誤；B．核反應過程中質量數守恒，但質量不守恒，核反應過程中存在質量虧損，因此選項B錯誤；C.兩個輕核結合成質量較大的核，根據質量虧損與質能方程，則有聚變后比結合能將增大，選項C錯誤；D．根據質量數和核電荷數守恒知HL—2M中發(fā)生的核反應方程式是選項D正確。故選D。2、D【解析】

小鐵塊和小車組成的系統(tǒng)水平方向不受外力，系統(tǒng)水平方向的動量守恒，以向左為正方向，由動量守恒定律得根據機械能守恒定律可得因為M=m，所以解得。所以鐵塊離開車時將做自由落體運動。故ABC錯誤，D正確。故選D。3、C【解析】

根據速度倍數關系，結合位移公式和平均速度公式即可求得初速度速度，再由加速度的定義求得質點的加速度。本題是勻變速直線運動規(guī)律的直接運用，要注意正確利用平均速度公式分析速度與位移間的關系，同時明確加速度的定義即可正確求解?！驹斀狻吭O初速度為v，則末速度為2v。由平均速度公式可得由加速度公式可得聯(lián)立解得，故C正確，ABD錯誤。故選C。4、A【解析】

由于水星每隔N年就會處于地球、太陽之間，且三者共線，那就意味著每經過N年水星會比地球多轉一圈，則且年，解得年由得所以視角最大的時候應該是水星與地球連線與水星軌道相切的時候，此時故選A。5、D【解析】

船所受風力與帆面垂直，將風力分解成沿船前進方向和垂直于船身方向．船在垂直船身方向受到的阻力能抵消風力垂直于船身方向的分量【詳解】A、A圖中船所受風力垂直于船前進方向，沿船前進方向的分力是零．故A項錯誤．B、將B圖中風力分解后沿船前進方向分力與船前進方向相反，故B項錯誤．C、將C圖中風力分解后沿船前進方向分力與船前進方向相反，故C項錯誤．D、將D圖中風力分解后沿船前進方向分力與船前進方向相同，能使使帆船獲得前進動力．故D項正確．6、B【解析】

由圖乙可知特殊時刻的電動勢，根據電動勢的特點，可判處于那個面上；由圖像還可知電動勢的峰值和周期。根據有效值和峰值的關系便可求電動勢的有效值；根據周期和頻率的關系可求頻率。【詳解】A．由圖乙知t=0.005s時，感應電動勢最大，由法拉第電磁感應定律可知，磁通量的變化率最大，但線圈與磁場平行磁通量為零，故A錯誤。B．由圖乙可知t=0.01時刻，e=0，說明此時線圈正經過中性面，故B正確。CD．由圖乙可知，該交變電流的周期為T=0.02s，電動勢最大值為Em=311V。根據正弦式交變電流有效值和峰值的關系可得，該交變電流的有效值為據周期和頻率的關系可得，該交變電流的頻率為故CD錯誤。故選B?！军c睛】本題考查的是有關交變電流的產生和特征的基本知識，注意會由圖像得出線圈從何處開始計時，并掌握正弦交流電的最大值與有效值的關系。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】

AB．根據天體表面物體的重力等于萬有引力，有mg=G可得g=G所以地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比為g故A錯誤，B正確；CD．當質量為m的物體在環(huán)繞天體表面飛行時的速度即為天體第一宇宙速度，根據萬有引力提供向心力有G可得第一宇宙速度v=所以地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為v故C正確，D錯誤。故選BC。8、BDE【解析】

A．布朗運動是懸浮在液體或氣體中固體小顆粒的無規(guī)則運動；布朗運動可以在液體里發(fā)生，也可以在氣體里發(fā)生，且溫度越高，布朗運動越激烈，故A錯誤。

B.在分子間距離rr0范圍內，即使距離增大，分子間作用力表現(xiàn)為斥力，故B正確；

C.所有分子動能與分子勢能的總和叫做物體的內能，單個分子的內能沒有意義，故C錯誤；

D.滴進水中的墨水微粒能做擴散運動，說明分子間有空隙，故D正確；

E.外界對某理想氣體做功W=2.0×105J，氣體對外放熱Q=-1.0×105J，根據熱力學第一定律，則氣體的內能變化E=W+Q=2.0×105J-1.0×105J=1.0×105J所以氣體的內能增大，溫度升高，故E正確。

故選BDE。9、BCD【解析】

A.設水球的直徑為d，子彈運動的過程為勻減速直線運動，直到末速度為零，我們可以應用逆過程，相當于子彈初速度為零做勻加速直線運動．因為通過最后1個、最后2個、以及后3個、全部4個的位移分別為d,2d,3d和4d,根據x=知，所用時間之比為1:::2，所以子彈在每個水球中運動的時間不同；子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運動，所以加速度相同，由△v=at可知，運動的時間不同，則速度的變化量不同；故A錯誤，B正確；C.根據沖量的定義：I=Ft，受力是相同的，運動的時間不同，所以每個水球對子彈的沖量不同．故C正確；D.根據動能定理：△EK=W=Fd，受力是相同的，運動的位移相同，所以子彈受到的阻力對子彈做的功相等，所以子彈在毎個水球中的動能變化相同．故D正確．故選BCD【點睛】子彈運動的過程為勻減速直線運動，直到末速度為零，我們可以應用逆過程，相當于子彈初速度為零做勻加速直線運動來解決此題；根據沖量的定義判斷沖量的變化；根據動能定理判斷動能的變化．10、AD【解析】根據玻爾理論，從基態(tài)躍遷到n=2所需光子能量最小，，A錯誤B正確．從n=2激發(fā)態(tài)的向基態(tài)躍遷輻射的光子能量為40.8eV，金屬鎢的逸出功為，故能使所列金屬發(fā)生光電效應，由表中的數據可知金屬銣的逸出功最小，C正確；根據愛因斯坦的光電效應方程可知道從銣打出的光電子的最大初動能最大，D正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、9不均勻180C不變【解析】

（1）[1]由閉合電路歐姆定律可知解得R0=9Ω（3）[2]由閉合電路歐姆定律可知設彈簧形變量為x，則F=kx可知F和I非線性關系，則用電流表的刻度標示為拉力值時，拉力刻度值的分布是不均勻的；（3）[3]電流表刻度值為0.50A時，根據閉合電路歐姆定律可知可得R1=2Ω則由比例關系可知彈簧被拉伸18cm，此時拉力的示數為F=kx=1.0×103×0.18N=180N（4）[4]由（2）列得的式子可知則要通過線性圖象直觀反映電流表示數I與拉力F的關系，可作圖象，故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。（5）[5]若電流表的內阻不可忽略，則（4）問中的表達式變?yōu)閯t（4）問中正確選擇的圖象斜率不變。12、AAD0.240.40【解析】

(1)[1]A．本實驗是探究“加速度與力、質量之間的關系”，即F=Ma，所以M包括傳感器的質量，即需要用天平測出傳感器的質量。故A正確。B．電火花計時器使用的是220V交流電源。故B錯誤。C．實驗前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時要把小車（包括力傳感器）放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器。把木板一端墊高，調節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動。故C錯誤。D．實驗中力傳感器直接測出了拉力的大小，所以不需要滿足砂桶和砂子的總質量遠小于小車的質量，所以即使實驗中砂桶和砂子的總質量過大，作出的a-F圖象也不會發(fā)生彎曲。故D錯誤。(2)[2]該實驗采用了控制變量法進行探究。A．單擺的周期公式為：，是用的控制變量法。故A符合題意。B．探究求合力的方法，采用的是等效替代的方法。故B不符合題意。C．探究做功與速度的變化關系，采用的是倍增法。故C不符題意。D．導體的電阻為：，采用的是控制變量法。故D符合題意。(3)[3]由于每相鄰兩個計數點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數點間的時間間隔T=