發(fā)動機的工程應(yīng)用與車用性能評估考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.發(fā)動機的功率與扭矩之間的關(guān)系是：（）

A.成正比

B.成反比

C.無關(guān)

D.以上都不對

2.柴油機的壓縮比一般高于汽油機，以下關(guān)于壓縮比的描述正確的是：（）

A.壓縮比越高，熱效率越高

B.壓縮比越高，發(fā)動機功率越大

C.壓縮比與發(fā)動機排放無關(guān)

D.壓縮比只與燃料種類有關(guān)

3.發(fā)動機排放的主要污染物不包括以下哪一項：（）

A.CO

B.CO2

C.NOx

D.SO2

4.以下哪種方式可以有效地提高發(fā)動機的熱效率：（）

A.增加發(fā)動機排量

B.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

C.采用高壓縮比

D.使用高辛烷值汽油

5.發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性通常用以下哪個指標表示：（）

A.最大功率

B.最大扭矩

C.油耗

D.熱效率

6.發(fā)動機冷啟動時，以下哪項措施可以降低排放污染：（）

A.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

B.加大點火提前角

C.增加噴油量

D.使用預熱裝置

7.以下哪種發(fā)動機排放控制系統(tǒng)可以有效降低氮氧化物的排放：（）

A.三元催化轉(zhuǎn)化器

B.氧傳感器

C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D.空氣噴射系統(tǒng)

8.發(fā)動機的燃燒過程主要分為以下幾個階段：（）

A.進氣、壓縮、燃燒、排氣

B.進氣、壓縮、做功、排氣

C.進氣、燃燒、做功、排氣

D.壓縮、進氣、燃燒、排氣

9.以下哪項因素會影響發(fā)動機的燃燒效率：（）

A.噴油嘴的霧化效果

B.空燃比

C.點火時機

D.以上都對

10.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要作用是：（）

A.提高發(fā)動機功率

B.保證發(fā)動機正常工作溫度

C.降低發(fā)動機排放

D.提高燃油經(jīng)濟性

11.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功能不包括以下哪項：（）

A.減少磨損

B.冷卻發(fā)動機

C.清潔發(fā)動機內(nèi)部

D.提高發(fā)動機功率

12.以下哪種材料適用于制造發(fā)動機的輕量化：（）

A.鑄鐵

B.鋁合金

C.鋼

D.銅合金

13.發(fā)動機的性能與以下哪個因素無關(guān)：（）

A.燃油品質(zhì)

B.點火系統(tǒng)

C.氣缸數(shù)

D.車輛顏色

14.發(fā)動機的爆震現(xiàn)象是由于以下哪個原因?qū)е碌模海ǎ?/p>

A.燃油提前點火

B.燃油滯后點火

C.壓縮比過高

D.壓縮比過低

15.以下哪種車用性能評估方法可以反映車輛在連續(xù)變化速度下的燃油經(jīng)濟性：（）

A.市區(qū)循環(huán)

B.市郊循環(huán)

C.等速油耗

D.綜合油耗

16.發(fā)動機排放的碳氫化合物（HC）主要來源于以下哪個過程：（）

A.燃燒不完全

B.燃燒完全

C.噴油嘴泄漏

D.氧傳感器故障

17.以下哪個部件不是發(fā)動機供油系統(tǒng)的組成部分：（）

A.燃油泵

B.燃油濾清器

C.發(fā)動機冷卻液

D.噴油嘴

18.發(fā)動機的壓縮比與以下哪個因素有關(guān)：（）

A.氣缸直徑

B.連桿長度

C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速

D.燃料種類

19.以下哪種措施可以降低發(fā)動機的排放污染：（）

A.提高發(fā)動機排量

B.降低發(fā)動機壓縮比

C.優(yōu)化點火系統(tǒng)

D.增加燃油消耗

20.發(fā)動機的升功率是指：（）

A.發(fā)動機每升排量的功率

B.發(fā)動機每千克重量的功率

C.發(fā)動機每分鐘轉(zhuǎn)速的功率

D.發(fā)動機每小時的功率

（以下為空白答題區(qū)域，供考生填寫答案）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.發(fā)動機的排放控制技術(shù)包括以下哪些：（）

A.三元催化轉(zhuǎn)化器

B.氧傳感器

C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D.空氣噴射系統(tǒng)

2.影響發(fā)動機燃油消耗的因素有：（）

A.發(fā)動機排量

B.發(fā)動機負載

C.燃油經(jīng)濟性

D.駕駛習慣

3.以下哪些措施可以提高發(fā)動機的燃燒效率：（）

A.優(yōu)化噴油嘴的霧化效果

B.調(diào)整空燃比

C.改善點火時機

D.提高燃油品質(zhì)

4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要組成部分包括：（）

A.水泵

B.散熱器

C.冷卻液

D.風扇

5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用有：（）

A.降低磨損

B.冷卻發(fā)動機部件

C.防止腐蝕

D.清潔內(nèi)部零件

6.以下哪些材料常用于制造輕量化發(fā)動機：（）

A.鋁合金

B.鎂合金

C.碳纖維

D.鈦合金

7.影響發(fā)動機性能的因素包括：（）

A.燃油類型

B.空氣進氣效率

C.點火系統(tǒng)的質(zhì)量

D.車輛的使用環(huán)境

8.以下哪些情況可能導致發(fā)動機爆震：（）

A.燃油辛烷值低

B.點火提前角過大

C.壓縮比過高

D.發(fā)動機溫度過高

9.車用性能評估中，以下哪些方法可以反映車輛的燃油經(jīng)濟性：（）

A.市區(qū)循環(huán)

B.市郊循環(huán)

C.等速油耗測試

D.綜合油耗測試

10.以下哪些因素會影響發(fā)動機的排放性能：（）

A.燃油噴射的精確性

B.點火系統(tǒng)的穩(wěn)定性

C.廢氣處理系統(tǒng)的效率

D.發(fā)動機的工作溫度

11.發(fā)動機供油系統(tǒng)的組成部分包括：（）

A.燃油泵

B.燃油濾清器

C.噴油嘴

D.燃油壓力調(diào)節(jié)器

12.以下哪些措施可以提高發(fā)動機的升功率：（）

A.增大壓縮比

B.提高燃油辛烷值

C.增加氣缸數(shù)量

D.減少發(fā)動機內(nèi)部摩擦

13.發(fā)動機排放的污染物中，以下哪些屬于有害物質(zhì)：（）

A.CO

B.CO2

C.NOx

D.HC

14.以下哪些技術(shù)可以減少發(fā)動機的排放：（）

A.電子控制燃油噴射

B.可變氣門正時

C.渦輪增壓

D.選擇性催化還原

15.影響發(fā)動機使用壽命的因素有：（）

A.正確的維護保養(yǎng)

B.燃油質(zhì)量

C.駕駛習慣

D.環(huán)境溫度

16.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障包括：（）

A.水泵泄漏

B.散熱器堵塞

C.冷卻液滲漏

D.風扇不工作

17.以下哪些情況可能導致發(fā)動機油耗增加：（）

A.輪胎氣壓不足

B.發(fā)動機積碳過多

C.空氣濾清器堵塞

D.燃油濾清器老化

18.發(fā)動機點火系統(tǒng)的功能包括：（）

A.點燃混合氣體

B.調(diào)節(jié)點火時機

C.控制點火能量

D.監(jiān)測點火狀態(tài)

19.以下哪些部件屬于發(fā)動機的排氣系統(tǒng)：（）

A.排氣管

B.消聲器

C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D.催化轉(zhuǎn)化器

20.評價發(fā)動機性能的指標包括：（）

A.最大功率

B.最大扭矩

C.燃油消耗率

D.排放水平

（以下為空白答題區(qū)域，供考生填寫答案）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動機的功率單位是_______，通常用來表示發(fā)動機在單位時間內(nèi)所做的功。

答案：_______

2.柴油機的燃燒過程主要分為_______、_______、_______和排氣四個階段。

答案：_______、_______、_______

3.空燃比是指空氣和燃油的質(zhì)量比，其理想值為_______。

答案：_______

4.發(fā)動機的壓縮比是指氣缸內(nèi)氣體被壓縮的_______與_______的比值。

答案：_______、_______

5.發(fā)動機排放的主要污染物中，_______是形成光化學煙霧的主要成分。

答案：_______

6.提高發(fā)動機的熱效率可以通過優(yōu)化_______和_______來實現(xiàn)。

答案：_______、_______

7.發(fā)動機的冷卻方式主要有_______和_______兩種。

答案：_______、_______

8.現(xiàn)代汽車發(fā)動機中，_______系統(tǒng)可以有效地降低氮氧化物的排放。

答案：_______

9.車輛的燃油經(jīng)濟性通常用_______來衡量。

答案：_______

10.發(fā)動機的排量是指所有氣缸工作容積的總和，通常以_______為單位表示。

答案：_______

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.發(fā)動機的功率與扭矩成正比關(guān)系。（）

答案：_______

2.壓縮比越高，發(fā)動機的熱效率越高。（）

答案：_______

3.空燃比大于1時，發(fā)動機處于富氧燃燒狀態(tài)。（）

答案：_______

4.發(fā)動機冷啟動時，預熱裝置的使用會增加排放污染。（）

答案：_______

5.發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)主要包括三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器。（）

答案：_______

6.發(fā)動機的輕量化對提高燃油經(jīng)濟性沒有幫助。（）

答案：_______

7.發(fā)動機的冷卻液不僅起到冷卻作用，還起到防銹和防腐蝕作用。（）

答案：_______

8.柴油機的燃燒過程不需要點火系統(tǒng)。（）

答案：_______

9.在市區(qū)行駛時，車輛的燃油經(jīng)濟性通常比在市郊行駛時要好。（）

答案：_______

10.發(fā)動機的排放水平與駕駛習慣無關(guān)。（）

答案：_______

（以下為空白答題區(qū)域，供考生填寫答案）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述發(fā)動機的功率和扭矩之間的關(guān)系，并說明在實際應(yīng)用中如何根據(jù)車輛用途選擇合適的發(fā)動機。

答案：_______

2.描述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用及其重要性，并討論冷卻系統(tǒng)故障可能對發(fā)動機性能造成的影響。

答案：_______

3.論述發(fā)動機排放控制系統(tǒng)的主要組成部分及其工作原理，以及這些系統(tǒng)如何幫助減少大氣污染。

答案：_______

4.解釋什么是發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，并列舉提高燃油經(jīng)濟性的幾種方法，同時討論這些方法在實際應(yīng)用中的效果。

答案：_______

標準答案

一、單項選擇題

1.A

2.A

3.D

4.C

5.C

6.D

7.C

8.B

9.D

10.B

11.D

12.B

13.D

14.A

15.D

16.A

17.C

18.D

19.C

20.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABC

4.ABCD

5.ABC

6.ABCD

7.ABC

8.ABCD

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.AC

14.ABC

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.千瓦（kW）

2.進氣、壓縮、做功

3.14.7

4.最高氣體體積、最低氣體體積

5.NOx

6.燃燒過程、機械效率

7.水冷、風冷

8.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

9.油耗

10.升（L）

四、判斷題

1.×

2.√

3.√

4.×

5.√

6.×

7.√

8.√

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.發(fā)動機功率和扭矩成正比關(guān)系。功率越高，扭矩越大，適合需要大動力輸出的車輛