安徽省六安市三校2025屆物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁
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安徽省六安市三校2025屆物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示是A、B兩質(zhì)點從同一地點運動的x-t圖象,則下列說法正確是()A.A質(zhì)點做勻加速直線運動B.A、B兩質(zhì)點在8s末相遇C.B質(zhì)點前4s做減速運動,4秒后做加速運動D.B質(zhì)點先沿負(fù)方向做直線運動,后沿正方向做直線運動2、下列關(guān)于力的敘述正確的是A.放在桌面上的書對桌面的壓力就是書受到的重力B.摩擦力的方向總是與物體的運動方向相反C.放在水平桌面上的書受到一個向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D.由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開物體而單獨存在3、由靜止開始沿直線做勻加速運動的物體,在最初內(nèi)的位移為,則它在第內(nèi)的位移為()A.B.C.D.4、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動.某人身系彈性繩自高空p點自由下落,圖中a點是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點,b是人靜止懸吊時的位置,人在從p點下落到最低點c點的過程中,下列說法錯誤的是()A.在pa段做自由落體運動,處于完全失重狀態(tài)B.在ab段繩拉力小于人的重力,處于失重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力,處于超重狀態(tài)D.在c點,速度為零,處于平衡狀態(tài)5、質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動機額定功率為P,當(dāng)它開上一個傾角為θ的斜坡時,受到的阻力為車重力的k倍,則車的最大速度為()A. B.C. D.6、如圖所示,一個質(zhì)量為M的人站在臺秤上,用跨過定滑輪的繩子將質(zhì)量為m的物體自高處放下,不考慮滑輪與繩子間的摩擦,當(dāng)物體以加速度a加速下降(a<g)時,臺秤的讀數(shù)為()A.(M﹣m)g+ma B.(M+m)g﹣maC.(M﹣m)g D.(M﹣m)g﹣ma7、如圖所示,自由下落的小球下落一段時間后與彈簧接觸,從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過程中,以下說法正確的是()A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時,小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時小球的加速度為零8、如圖,質(zhì)量為M、長為L、高為h矩形滑塊置于水平地面上,滑塊與地面間動摩擦因數(shù)為μ;滑塊上表面光滑,其右端放置一個質(zhì)量為m的小球。用水平外力擊打滑塊左端,使其在極短時間內(nèi)獲得向右的速度v0,經(jīng)過一段時間后小球落地()A.小球離開M后經(jīng)時間落地B.小球向右勻加速運動直至從M上掉落C.小球的落地點可與M左端相距D.小球的落地點可與M左端相距9、如圖所示,一小鐵球用輕彈簧和輕繩懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧與水平方向成角,輕繩與豎直方向成角,重力加速度為g,則A.彈簧和輕繩的拉力之比為1:2B.彈簧和輕繩的拉力之比為:1C.若剪斷輕繩,則剪斷瞬間小球的加速度為D.若剪斷輕繩則剪斷瞬間小球的加速度為10、下列說法正確的是()A.重力總是垂直地面向下B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力11、如圖所示,物體M在皮帶輸送機上向右運動,兩者保持相對靜止,則下列關(guān)于M所受摩擦力的說法中,正確的是()A.皮帶傳送的速度越大,M受到的摩擦力越大B.皮帶運動的加速度越大,M受到的摩擦力越大C.皮帶速度恒定,M質(zhì)量越大,所受摩擦力越大D.M可能不受摩擦力12、某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計算機研究一觀光電梯升降過程中的情況,如圖所示的v-t圖象是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)的速度變化情況(向上為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是()A.0-5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5-10s內(nèi),觀光電梯勻速上升,該同學(xué)既不超重也不失重C.10-20s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.20-25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)物體從離地面20m高處做自由落體運動(),求:(1)物體落地所需時間t;(2)物體落地時的速度v;(3)物體在整個下落過程中的平均速度。16、(12分)在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,某同學(xué)將橡皮條的一端固定于A點(1)用兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點,其中一只彈簧測力計的示數(shù)如圖所示,則其示數(shù)為___N(2)在分別讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2后,還必須記錄的是_____A.兩細(xì)繩套的夾角B.兩條細(xì)繩套的方向C.橡皮條伸長后的總長度D.細(xì)繩套的長度(3)改用一只彈簧測力計將橡皮條的另一端再次拉到O點,記下彈簧測力計讀數(shù)及細(xì)繩套的方向.用力的圖示法在紙上畫出表示三個力的箭頭,以F1和F2的線段為鄰邊作平行四邊形,并作出F1和F2之間的對角線F,發(fā)現(xiàn)對角線F與不重合,實驗誤差產(chǎn)生的原因可能有哪些?(寫出一個原因即可)________________________________________(4)關(guān)于本實驗,下列說法中正確的是______A.彈簧測力計不需要在實驗前進(jìn)行校零B.彈簧測力計的讀數(shù)越大越好C.拉兩個細(xì)繩套時,兩拉力夾角應(yīng)90度D.拉細(xì)繩套時,拉力應(yīng)與木板平行17、(12分)一輛小汽車在直線公路上行駛,其車速為108km/h,突然發(fā)現(xiàn)前方有一個小孩在穿越馬路,若司機的反應(yīng)時間是0.2s,汽車剎車的加速度大小為15m/s2,求:(1)司機應(yīng)在距小孩多遠(yuǎn)處剎車?(2)畫出司機從發(fā)現(xiàn)小孩開始剎車到停止過程中汽車運動的速度圖象

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】圖:斜率表示速度【詳解】A、質(zhì)點斜率不變,速度不變,故A錯;B、縱坐標(biāo)表示位置,故4s末,AB相遇,故B錯;C、斜率代表速度,從圖像上可以看出:質(zhì)點前4s做減速運動,秒后做加速運動,故C對;D、質(zhì)點先沿正方向做直線運動,后沿負(fù)方向做直線運動.故D錯;【點睛】圖像的斜率表示速度大小,所以根據(jù)斜率可以知道物體運動的速度大小變化,從圖像上可以直接看出物體的位置坐標(biāo),則可以知道何時相遇2、C【解析】放在桌面上書對桌面的壓力大小等于書的重力,不能說就是書受到的重力,選項A錯誤;摩擦力的方向總是與物體的相對運動方向相反,不一定與運動方向相反,選項B錯誤;放在水平桌面上的書受到一個向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,選項C正確;力是物體對物體的作用,不能離開物體單獨存在,選項D錯誤.3、A【解析】根據(jù)勻加速直線運動位移時間公式得:帶入數(shù)據(jù)得:計算得出:則第四秒內(nèi)的位移故選A.4、D【解析】a點是彈性繩的原長位置,故a點之前人只受重力,人做自由落體運動,處于完全失重狀態(tài),故A正確.b是人靜止懸吊著時的平衡位置,在ab段人向下做加速度減小的加速運動,則繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài),故B正確.在bc段繩的拉力大于人的重力,人向下做加速度增加的減速運動,加速度向上,則人處于超重狀態(tài),故C正確.c是人所到達(dá)的最低點,故c點速度為零,但受向上的合力不為零,有向上的加速度,故D不正確故選D5、D【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車達(dá)到最大速度,汽車勻速運動時,受力平衡,由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的,對汽車受力分析可知,汽車的牽引力由功率所以上坡時的速度故ABC錯誤,D正確。故選D。6、A【解析】先對重物受力分析,受重力和拉力,加速下降,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求出繩子的拉力;再對人受力分析,受到重力、拉力和支持力,根據(jù)平衡條件求出支持力,而臺秤讀數(shù)等于支持力【詳解】對重物受力分析,受重力和拉力,加速下降,根據(jù)牛頓第二定律,有:mg-T=ma;再對人受力分析,受到重力、拉力和支持力,根據(jù)共點力平衡條件,有:N+T=Mg;聯(lián)立解得N=(M-m)g+ma,故選A7、AB【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,因為彈力F=kx不斷增大,所以合外力不斷減小,故加速度不斷減小,由于加速度與速度同向,因此速度不斷變大.當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時,合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.后一階段,即小球達(dá)到上述位置之后,由于慣性小球仍繼續(xù)向下運動,但彈力大于重力,合外力豎直向上,且逐漸變大,因而加速度逐漸變大,方向豎直向上,小球做減速運動,當(dāng)速度減小到零時,達(dá)到最低點,彈簧的壓縮量最大;因加速度先向下后向上,先減小再增大;故物體先失重后超重;故AB正確,CD錯誤.故選AB【點睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學(xué)生容易出錯的地方是:認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對彈簧的動態(tài)分析也是學(xué)生的易錯點,在學(xué)習(xí)中要加強這方面的練習(xí)8、ACD【解析】AB.滑塊上表面光滑,在滑塊和小球脫離之前,小球靜止不動,脫離之后,小球做自由落體運動:解得:,A正確,B錯誤;C.小球未脫離滑塊時,滑塊的加速度:脫離時,物塊的速度為:小球脫離滑塊時,滑塊的加速度:若小球落地時,滑塊未停下,則時間內(nèi),滑塊運動的位移:解得:,C正確;D.若小球落地時,滑塊已停下,則時間內(nèi),滑塊運動的位移:解得:,D正確。故選ACD。9、BC【解析】裝置靜止時,以小球為研究對象,分析受力情況,由平衡條件求彈簧和輕繩的拉力之比.若剪斷輕繩,彈簧的彈力來不及變化,根據(jù)牛頓第二定律求剪斷瞬間小球的加速度【詳解】裝置靜止時,以小球為研究對象,分析受力情況,小球受重力mg、輕繩的拉力T和彈簧的拉力F.由平衡條件知T與F的合力與mg等大反向,如圖所示:則得,即彈簧和輕繩的拉力之比為:1,故A錯誤,B正確;由上得若剪斷輕繩,彈簧的彈力來不及變化,F(xiàn)和mg的合力與原來的T等大反向,所以剪斷瞬間小球的合力大小等于T,加速度為,故C正確,D錯誤.所以BC正確,AD錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵要知道剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,分析小球的合力,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行來求瞬時加速度10、BD【解析】A.重力的方向總是豎直向下的,不一定是垂直地面,選項A錯誤;B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外,選項B正確;C.木塊放在水平桌面上受到一個向上的彈力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的,選項C錯誤;D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力,例如物體沿水平地面滑動,靜止的地面受到滑動摩擦力,選項D正確。故選BD。11、BD【解析】AD.若和傳送帶一起做勻速直線運動,M所受的摩擦力為0,故A錯誤,D正確;B.若做變速運動,受到靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有,,知加速度越大,摩擦力越大,故B正確;C.若判斷速度恒定,不受摩擦力,故C錯誤。故選BD。【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道若與傳送帶一起做勻速直線運動,不受摩擦力,若與傳送帶一起做變速運動,根據(jù),知加速度越大,靜摩擦力越大。12、BD【解析】A.在0~5s內(nèi),從速度-時間圖象可知,此時的加速度為正,說明電梯的加速度向上,此時人處于超重狀態(tài),故A錯誤;B.5~10

s內(nèi),該同學(xué)做勻速運動,故其對電梯地板的壓力等于他所受的重力,故B正確;C.在10~20s內(nèi),電梯向上做勻減速運動,加速度向下,處于失重狀態(tài),故C錯誤;D.在20~25s內(nèi),電梯向下做勻加速運動,加速度向下,故處于失重狀態(tài)度,故D正確;故選BD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)2s;(2)20m/s;(3)10m/s【解析】(1)物體做自由落體運動,根據(jù)代入數(shù)據(jù)可解得;(2)根據(jù)代入數(shù)據(jù)可解得(3)根據(jù)平均速度公式有16、①.2.6②.B③.彈簧測力計讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準(zhǔn)確、作圖不準(zhǔn)確等(其他答案正確也給分)④.D【解析】正確理解和應(yīng)用平行四邊形定則,明確合力和分力的大小關(guān)系,理解“等效法”在該實驗中的應(yīng)用,理解實驗步驟和實驗?zāi)康?,了解整個實驗過程的具體操作,以及這些具體操作的意義;【詳解】(1)根據(jù)彈簧秤每一小格代表,則指針指示的讀數(shù)為2.6N;(2)本實驗要驗證平行四邊形定則,需要畫出平行四邊形,所以用兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點后需要記錄O點的位置以及F1和F2的大小和方向,故選項B正確,ACD錯誤;(3)上述實驗誤差產(chǎn)生的原因可能有彈簧測力計讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準(zhǔn)確、作圖不準(zhǔn)確等原因;(4)A、彈簧測力計需要在實驗前進(jìn)行校零,以便減少力的讀數(shù)的誤差,故A錯誤;B、彈簧測力計的讀數(shù)并不是越大越好,適當(dāng)即可,同時注意不要超過量程,故B錯誤;C、拉兩個細(xì)繩套時,兩拉力夾角不一

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