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河南省鄭州市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2025屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的高一些.路面與水平面間的夾角為θ,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)等于()A. B.C. D.2、下列物體的受力分析圖正確的是()A.沿光滑斜面下滑的物體B.與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物C.光滑小球靠在墻角處于靜止,且地面水平D.細(xì)繩豎直懸掛的光滑小球與斜面接觸,并處于靜止3、將小球A從地面以初速度vA0=8m/s豎直上拋,同時(shí)將小球B從一高為h=2m的平臺(tái)上以初速vB0=6m/s豎直上拋,忽略空氣阻力,g取10m/s2.當(dāng)兩球同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí),小球B離地高度為()A.1m B.2mC.3m D.4m4、如圖所示,用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上,當(dāng)繩子稍許變短小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)A.繩子的拉力變小,墻對(duì)球的彈力變大B.繩子的拉力變小,墻對(duì)球的彈力變小C.繩子的拉力變大,墻對(duì)球的彈力變大D.繩子的拉力變大,墻對(duì)球的彈力變小5、下列說(shuō)法正確的是A.合力一定大于分力B.靜摩擦力和壓力成正比C.所有彈力的產(chǎn)生都伴隨著形變D.重心一定在物體上6、如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在水平地面上,受到力F的作用后仍靜止,則()A.物體所受摩擦力大于F,所以物體沒(méi)被拉動(dòng)B.物體對(duì)地面的壓力大小等于mgC.地面對(duì)物體的支持力等于FsinθD.物體受的合力為零7、如果廣清永高鐵修通,連州至清遠(yuǎn)有望由過(guò)去的3小時(shí)車(chē)程縮短至35分鐘,廣清永高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為397公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h.下列說(shuō)法正確的是()A.35分鐘是指時(shí)間B.350km/h指瞬時(shí)速度C.397公里指的是位移D.為了精確測(cè)量列車(chē)完全通過(guò)短隧道的時(shí)間,列車(chē)可看成質(zhì)點(diǎn)8、如圖所示,一光滑輕繩左端固定在豎直桿頂端,其右端系于一光滑圓環(huán)上,圓環(huán)套在光滑的矩形支架ABCD上.現(xiàn)將一物體以輕質(zhì)光滑掛鉤懸掛于輕繩之上,若使光滑圓環(huán)沿著ABCD方向在支架上緩慢地順時(shí)針移動(dòng),圓環(huán)在A、B、C、D四點(diǎn)時(shí),繩上的張力分別為Fa、Fb、Fc、Fd,則()A.Fa<FbB.Fb>FcC.Fc=FdD.Fd>Fa9、一質(zhì)點(diǎn)以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第內(nèi)的平均速度為。則它的加速度a及第末的速度v分別為()A. B.C. D.10、靜止在水平地面上的小車(chē),質(zhì)量為,在水平拉力的作用下做直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)勻加速前進(jìn)了,在這個(gè)過(guò)程中?。ǎ〢.動(dòng)摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車(chē)加速度的大小是 D.小車(chē)加速度的大小是11、如圖所示,水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng),一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端,在摩擦力的作用下,物體恰好到達(dá)傳送帶右端.則A.若只增大v0,物塊一定能到達(dá)傳送帶右端B.若只增大v0,物塊將不能到達(dá)傳送帶右端C.若只將v0反向,物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)D.若只將v0反向,物塊可能一直減速到傳送帶右端12、兩質(zhì)點(diǎn)甲和乙,同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v﹣t圖線如圖所示,則()A.甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做勻變速運(yùn)動(dòng)B.2s前乙比甲速度大,2s后甲比乙速度大C.在4s時(shí)刻,甲追上乙D.前2s內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,在傾角α=30°斜面上有一塊豎直放置的擋板,在擋板和斜面之間放有一個(gè)重為G=30N的光滑圓球,試求這個(gè)球?qū)π泵娴膲毫Υ笮『蛯?duì)擋板的壓力大小17、(10分)2019年12月17日,首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東”號(hào)在海南省三亞軍港正式交付。中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15通過(guò)滑躍式起飛方式起飛,如圖所示。飛機(jī)起飛的跑道可簡(jiǎn)化為如圖所示模型。飛機(jī)由靜止開(kāi)始先在一段水平距離為L(zhǎng)1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng),然后在長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=20.5m的傾斜跑道上運(yùn)動(dòng),直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg,其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.4×105N,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m,設(shè)飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍,發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力大小不變,航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變,傾斜跑道看作斜面,不計(jì)拐角處的影響。求:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?2)飛機(jī)滑躍起飛時(shí)的速度大小。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】橫向摩擦力等于零,說(shuō)明重力與支持力的合力完全提供向心力,重力、支持力的合力為:合外力提供向心力即:計(jì)算得出:所以:故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B2、B【解析】A.物體在光滑斜面上下滑時(shí),只受重力和支持力,沒(méi)有摩擦力,更沒(méi)有下滑力,故A錯(cuò)誤;B.與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物,處于平衡態(tài),只受重力和支持力,故B正確;C.物體和墻面間沒(méi)有形變,故沒(méi)有彈力,只受到重力與支持力,故C錯(cuò)誤;D.由于繩子已經(jīng)繃緊,故小球如果受斜面的作用力,則小球不會(huì)豎直靜止,故小球只受繩子的拉力和重力,故D錯(cuò)誤;故選B。3、C【解析】取A、B為研究對(duì)象,向上為正方向,由等時(shí)性和同位性及豎直上拋運(yùn)動(dòng)的公式:h=v0t-gt2得:vA0t?gt2=h+vB0t?gt2;即:8t-gt2=2+6t-gt2;解上式得:t=1s;由h=v0t-gt2得:h=8t-gt2=8×1-×10×12=3m;A離開(kāi)地面的高度為3m,所以B離地面的高度也是3m,故選C點(diǎn)睛:該題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,解決本題的關(guān)鍵知道豎直上拋運(yùn)動(dòng)的公式:h=v0t-gt2,同時(shí)要注意豎直上拋運(yùn)動(dòng)是往返運(yùn)動(dòng)4、C【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力G,墻的支持力N和繩子的拉力T,作出力圖如圖:設(shè)繩子與墻之間的夾角為,根據(jù)平衡條件得:,,如果所用的繩子變短,增大,G不變,則由上式可知N變大,T變大;故C正確,ABD錯(cuò)誤5、C【解析】A.根據(jù)力的平行四邊形定則可知,合力可能大于分力,也可能小于分力,或等于分力,故A錯(cuò)誤;B.依據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式Ff=μFN可知,滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比;而靜摩擦力由產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力決定,與正壓力不成正比,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)彈力產(chǎn)生條件:接觸且發(fā)生彈性形變,故C正確;D.物體的重心不一定在物體上,也可以在物體之外,比如均勻的圓環(huán),重心在圓環(huán)之外,故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】物體受到重力mg、拉力F、地面的支持力N和摩擦力f,如圖所示:由平衡條件得:,;A、由得知,物體所受摩擦力小于F,故A錯(cuò)誤;B、由得知:支持力小于重力,由牛頓第三定律得知:物體對(duì)地面的壓力與地面對(duì)物體的支持力大小相等,則物體對(duì)地面的壓力小于mg,故BC錯(cuò)誤;D、由于物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則根據(jù)平衡條件的推論可知:物體受的合力為零,故D正確7、AB【解析】物體能否看成質(zhì)點(diǎn)由物體的大小形狀是否可忽略決定,注意區(qū)分位移和路程,從形狀的直和曲、矢量和標(biāo)量區(qū)分,時(shí)間指的是一段,時(shí)刻指的是一個(gè)點(diǎn).【詳解】A.35分鐘是用的時(shí)間的長(zhǎng)度,是指時(shí)間間隔,故A正確;B.設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h,是某時(shí)刻的速度,指瞬時(shí)速度,故B正確;C.397公里指的是經(jīng)過(guò)的路線的長(zhǎng)度,是指路程,故C錯(cuò)誤;D.研究列車(chē)完全通過(guò)短隧道的時(shí)間,動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略,不可看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選AB.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、平均速度、瞬時(shí)速度的概念,同時(shí)要明確這些概念的適用范圍.8、CD【解析】設(shè)繩子兩端點(diǎn)所懸點(diǎn)的水平距離為d,繩長(zhǎng)為l,繩子拉力為T(mén),繩子與豎直方向之間的夾角為,物體的質(zhì)量為m根據(jù)共點(diǎn)力平衡:,,可見(jiàn),d相等,T相等,所以Fa=Fb,F(xiàn)c=Fd,故A、B錯(cuò)誤,C正確;d大,T也大,F(xiàn)d>Fa,D正確;故選CD考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡【名師點(diǎn)睛】以物體懸掛點(diǎn)為研究對(duì)象,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性,兩段繩子的拉力相等,與豎直方向的夾角相等,根據(jù)共點(diǎn)力平衡和幾何關(guān)系可知:繩子長(zhǎng)度不變時(shí),兩懸點(diǎn)的距離越大,繩子拉力越大,兩懸點(diǎn)的距離不變,繩子拉力不變9、BD【解析】根據(jù)題意可知,第4s內(nèi)的平均速度等于3.5s時(shí)的速度,大小為v=9.0m/s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間公式有v=v0+at即9m/s=2m/s+a×3.5s解得加速度為a=2m/s2第4s末的速度為v′=v0+at′=2m/s+2×4m/s=10m/s故BD正確,AC錯(cuò)誤。故選BD。10、AD【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式求出加速度,根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小,根據(jù)求解動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】根據(jù),解得:根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma解得:f=50-10=40N,則故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析,并能正確利用滑動(dòng)摩擦力公式分析求解11、AC【解析】水平傳送帶靜止時(shí),一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,做勻減速直線運(yùn)動(dòng);若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,仍然做勻減速直線運(yùn)動(dòng);若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),傳送帶的速度小于A的初速度,知A滑上傳送帶先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】設(shè)傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng),物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,由題意可知,A、B項(xiàng):若只增大v0,由可知,物塊一定能到達(dá)傳送帶右端,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):若只將v0反向即與物塊初速度方向相同,如果,物塊先勻減速,減速到與傳送帶速度相同時(shí)還沒(méi)有到達(dá)傳送帶右端,則后勻速運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析出物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向,得出摩擦力的方向,從而知道加速度的方向,根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況12、BC【解析】v﹣t圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),平行于時(shí)間軸的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng),圖象上每點(diǎn)的坐標(biāo)表示物體的速度;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移.平均速度等于位移與時(shí)間之比.結(jié)合這些知識(shí)分析【詳解】解:A、由圖可知,甲的速度均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤B、由圖看出,前2s乙比甲速度大,2s后甲比乙速度大,故B正確C、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移.由圖可知,4s內(nèi)兩物體的位移相同,兩物體又由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),所以在4s時(shí)刻,甲追上乙.故C正確D、前2s內(nèi),甲的位移小于乙的位移,則前2s內(nèi),甲的平均速度小于乙的平均速度.故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象意義的理解,關(guān)鍵要掌握v﹣t圖象中點(diǎn)、線、面的含義,來(lái)分析追及問(wèn)題.對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度也可用公式分析二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、20N;10N【解析】球受到向下的重力作用,這個(gè)重力總是欲使球向下運(yùn)動(dòng),但是由于擋板和斜面的支持,球才保持靜止?fàn)顟B(tài),因此,球的重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果,故產(chǎn)生兩個(gè)作用效果:使球垂直壓緊擋板的力F1,使球垂直壓緊斜面的力F
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