ICS03.220.20R80DB43湖南省地方標準DB43/T1711.7—2019城市道路交通管理工程驗收規(guī)范第7部分:交通技術監(jiān)控設施AcceptancestandardofurbanRoadTrafficManagementprojectpart7:TrafficTechnologyMonitoringFacility2019-12-12發(fā)布2020-02-12實施湖南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布前言……II2規(guī)范性引用文件13驗收要求… 4驗收判定規(guī)則55驗收報告要求56驗收后管理…5附錄A(資料性附錄)交通技術監(jiān)控設施工程質(zhì)量檢測項目和判定表 附錄B(資料性附錄)初驗報告內(nèi)容和格式 附錄C(資料性附錄)試運行報告內(nèi)容和格式 附錄D(規(guī)范性附錄)交通技術監(jiān)控設施工程設計文件檢查項目… 附錄E(資料性附錄)驗收報告內(nèi)容和格式 本標準按照GB/T1.12009給出的規(guī)則起草。本標準分為7部分 —第1部分:總則 —第2部分:道路交通標志和標線 —第3部分:護欄、隔離和其他交通安全設施 —第4部分:交通信號燈 —第5部分:LED交通誘導屏 —第6部分:交通信息及控制系統(tǒng) —第7部分:交通技術監(jiān)控設施 —第8部分停車場本標準為DB43/T1711的第7部分。本標準由湖南省公安廳交通警察總隊提出并歸口。本標準起草單位:湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會、湖南建工德順電子科技有限公司、湖南省交通科學研究院有限公司。本標準主要起草人:劉有文、陳松、鐘翔、謝建華、徐茹月、傅達、胡果、李異、彭聽煒、張承志、馮睿、肖鐵剛、鄧袁欽城市道路交通管理工程驗收規(guī)范第7部分:交通技術監(jiān)控設施DB43/T1711的本部分規(guī)定了交通技術監(jiān)控設施的工程驗收要求、驗收規(guī)則和判定規(guī)則。本部分適用于城市道路(城市快速路除外)新建、改建、擴建的交通技術監(jiān)控設施工程驗收。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T42082017外殼防護等級(IP代碼)GB/T212552007機動車測速儀GB/T269422011環(huán)形線圈車輛檢測器GB281812016公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術要求GB503952007視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設計規(guī)范GA/T4962014闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件GA/T4972016道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件GA/T8322014道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范GA/T8332016機動車號牌圖像自動識別技術規(guī)范GA/T9592011機動車區(qū)間測速技術規(guī)范GA/T9952012道路交通安全違法行為視頻取證設備技術規(guī)范GA/T12022014交通技術監(jiān)控成像補光裝置通用技術條件GA/T14262017機動車違法停車自動記錄系統(tǒng)通用技術條件DB43/T1711.12019城市道路交通管理工程驗收規(guī)范第1部分:總則3驗收要求3.1初驗3.1.1交通技術監(jiān)控工程應按DB43/T1711.12019的要求進行初驗。3.1.2初驗項目為本部分3.1、3.2和3.3規(guī)定的項目。3.1.3立桿基礎制作3.1.3.1桿件基礎應開挖至設計圖紙要求的尺寸。3.1.3.2立桿基礎部分所在區(qū)域的原有綠化植物應移栽到指定區(qū)域并保證存活。3.1.3.3立桿基礎的地籠的地腳螺栓放置角度應保證安裝挑臂時,立桿與水平面垂直,放置好后應用鋼筋將地籠與鋼筋籠焊接牢固13.1.3.4立桿基礎的混凝土澆灌應達到設計要求。3.1.3.5立桿基礎混凝土的保養(yǎng)時間不低于28天。3.1.3.6立桿基礎頂面平整度不高于4mm。3.1.4落地機柜基礎3.1.4.1機柜基礎應高于地面100mm。3.1.4.2機柜內(nèi)的管道按設計要求布設。3.1.4.3落地機柜基礎混凝土澆灌應達到設計要求。3.1.4.4機柜基礎混凝土的保養(yǎng)時間不低于28天。3.1.5管道敷設3.1.5.1設置在人行道處的溝槽尺寸應為0.2mxo.6m(寬x深),設置在車行道的溝槽尺寸應為0.2mX0.m(寬X深),有特殊要求的按照設計圖紙施工。3.1.5.2橫穿道路的管道必須埋設防銹、防腐蝕鋼管。3.1.5.3管道上的回填土應符合原有土建要求,每15cm分層回填夯實,恢復開挖前的原狀。3.1.5.4通道管道敷設截面應保證在所有電纜穿過后,仍有40%的余量。3.1.5.5管道內(nèi)應預留鍍鋅鐵絲以便于穿線。3.1.5.6原有綠化植物應移栽至別處并保證存活,完工后恢復至原處。3.1.6防雷接地3.1.6.1應采用在基坑底部打入四根長1.5m鍍鋅角鋼(角鋼尺寸50mmx50mmx5mm)的防雷接地方式。3.1.6.2角鋼與立桿基礎應采用40mmx4mm鍍鋅扁鋼焊接。3.1.6.3手井內(nèi)鍍鋅扁鋼應引用接地線引入設備箱接地,接地電阻<4Ω。3.1.6.4兩個角鋼之間距離應大于3m,并采用扁鋼焊接連接3.1.7地感線圈3.1.7.1傳輸信號線纜應使用絕緣包裹的單芯電纜,不應使用多芯電纜或者并接的剩余線充當傳輸信號線纜。3.1.7.2環(huán)形線圈寬度兩端應比道路間距窄0.3m至1m,相鄰線圈間隔1.3m。3.1.7.3在鋼筋混凝土車道上埋設線圈時應達到設計圖紙的深度,線圈應與鋼筋保持不小于5ocm的距3.1.7.4當在線圈附近有含鐵量高的金屬時,線圈與這些物體間應留1m以上的空間。3.1.7.5應在槽的拐角處切45度斜角。3.1.7.6放入槽中的線圈線應按自然狀態(tài)松弛放線,不能有應力,應逐匝壓緊至槽底。3.1.7.7線圈饋線應采用2芯屏蔽雙絞線,并保證每個線圈分別使用一對雙絞線。3.1.7.8環(huán)形線圈和饋線連接點應位于窨井內(nèi),采用焊接方式進行連接,線圈和饋線的接頭應錯開5CM以上,焊接完成后應用防水橡膠帶緊裹連接點部分,并在其表面涂上環(huán)氧樹脂固化。3.1.7.9饋線屏蔽線與車檢器相連的一端屏蔽層應做接地處理。3.1.7.10線圈布設完畢,必須進行澆灌回填3.1.7.11線圈的技術要求與性能指標,應符合GB/T26942的要求。3.1.8立桿23.1.8.1桿件的尺寸、厚度、材料等符合設計圖紙的要求。3.1.8.2立桿豎直度不大于3mm/m。3.1.9室外機柜3.1.9.1室外機柜進線線纜應貼標簽,機柜門內(nèi)側(cè)貼有連接示意圖。3.1.9.2室外機柜內(nèi)的設備應自下而上有序放置。3.1.9.3電源配電處應安裝空氣開關、漏電保護器、防雷器等,并附有相應的警告標志。3.1.9.4機柜應整體接地,內(nèi)部設置專用接地銅排,接地銅排的截面不小于100mm2,并設置接地標志。3.1.9.5機柜內(nèi)的電源線與信號線應分開綁扎,并貼相應的標簽進行區(qū)分。3.1.9.6機柜內(nèi)設備安裝的所有金屬零件,包括螺絲、螺帽和墊圈都應電鍍或采用不易腐蝕的材料。3.1.9.7落地機柜頂面平整度不大于4mm。3.1.9.8落地機柜的安裝應避開易積水區(qū)域。3.1.9.9抱桿機柜的離地高度不小于1.8m。3.1.9.10室外機柜的防護等級不低于Ip553.1.10闖紅燈自動記錄系統(tǒng)3.1.10.1應設置明顯的違法抓拍提示標識。3.1.10.2抓拍單元、補光燈安裝穩(wěn)固,在29m/s及以下的風速的風吹情況下,沒有晃動和滑動的現(xiàn)象3.1.10.3LED環(huán)境補光燈距離抓拍單元應3.5m左右,現(xiàn)場不滿足設計要求時應按實際環(huán)境情況調(diào)整至調(diào)整。3.1.10.4設置有白光爆閃燈、紅外爆閃燈的系統(tǒng),閃光燈距離抓拍單元應5m左右,現(xiàn)場不滿足設計要求時應按實際環(huán)境情況調(diào)整至合理。3.1.10.5系統(tǒng)應進行基本的國家標準、行業(yè)標準符合性檢驗。3.1.10.6系統(tǒng)的車輛圖片與違法抓拍捕獲率、記錄準確率應符合GA/T496的要求。3.1.10.7系統(tǒng)的視頻、圖像數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸應符合GB28181的要求。3.1.10.8系統(tǒng)記錄的圖片,應符合GA/T832的要求。3.1.10.9系統(tǒng)記錄車輛屬性的能力,應不低于GAT833的要求,車輛屬性包括但不限于:號牌、顏色、車輛品牌和車輛類型等。3.1.10.10系統(tǒng)的成像補光裝置設置,應符合GA/T1202的要求。3.1.11道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)系統(tǒng)進行違法抓拍時,應在適當位置設置明顯的違法抓拍提示標識。抓拍單元、補光燈安裝穩(wěn)固,在29m/s及以下的風速的風吹情況下,沒有晃動和滑動的現(xiàn)象。至合理。LED環(huán)境補光燈距離抓拍單元應3.5米左右,現(xiàn)場不滿足設計要求時應按實際環(huán)境情況調(diào)整設置有白光爆閃燈、紅外爆閃燈的系統(tǒng),閃光燈距離抓拍單元應5米左右,現(xiàn)場不滿足設計要求時應按實際環(huán)境情況調(diào)整至合理。3.1.11.5系統(tǒng)采用正裝測速雷達時,其安裝位置應在車道的中間,與抓拍單元相距0.6米以上,前方無遮擋。3.1.11.6系統(tǒng)應進行基本的國家標準、行業(yè)標準符合性檢驗。3.1.11.7系統(tǒng)抓拍車輛圖片捕獲率、記錄準確率應符合GA/T497的要求。3.1.11.8系統(tǒng)的視頻、圖像數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸應符合GB28181的要求。33.1.11.9系統(tǒng)記錄的圖片,應符合GA/T832的要求。3.1.11.10系統(tǒng)記錄車輛屬性的能力,應不低于GA/T833的要求,車輛屬性包括但不限于:號牌、顏色、車輛品牌和車輛類型等。3.1.11.11系統(tǒng)的成像補光裝置設置,應符合GA/T1202的要求。3.1.11.12具備單點測速功能的系統(tǒng),應進行計量標定,應符合GB/T21255的要求。3.1.11.13具備區(qū)間測速功能的系統(tǒng),應進行計量標定,應符合GA/T959的要求。3.1.12交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)3.1.12.1監(jiān)控設備安裝穩(wěn)固,在29m/s及以下的風速的風吹情況下,沒有晃動和滑動的現(xiàn)象。3.1.12.2攝像機的安裝高度符合設計圖紙的要求。3.1.12.3系統(tǒng)的視頻、圖像數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸應符合GB28181的要求。3.1.13機動車違法停車自動記錄系統(tǒng)3.1.13.1應設置明顯的違法停車抓拍提示標識。3.1.13.2監(jiān)控設備安裝穩(wěn)固,在29m/s及以下的風速的風吹情況下,沒有晃動和滑動的現(xiàn)象。3.1.13.3道路單側(cè)抓拍時,抓拍單元與違停檢測車道內(nèi)側(cè)邊界線的水平距離應為24m。3.1.13.4系統(tǒng)應進行基本的國家標準、行業(yè)標準符合性檢驗。3.1.13.5系統(tǒng)的視頻、圖像數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸應符合GB28181的要求。3.1.13.6系統(tǒng)記錄的圖片,應符合GA/T832的要求。3.1.13.7系統(tǒng)進行違停取證,應符合GA/T1426的要求。3.1.13.8系統(tǒng)進行違停取證,應支持視頻錄像,符合GA/T995的要求。3.1.14工程質(zhì)量檢測項目和方法參見附錄A。3.1.15申請初驗請?zhí)峤怀躜炍臋n,包括但不限于:產(chǎn)品清單列表、設計文件、施工圖紙、第三方檢測報告、監(jiān)理文件、自測報告、特殊說明等。3.1.16初驗單位應編制初驗報告,格式參見附錄B。初驗報告應包括下列內(nèi)容:a)工程概況;b)系統(tǒng)測試報告;d)安全管理;e)設計文件檢查;f)原材料、結(jié)構件檢測;g)工程檢測;h)初驗結(jié)論。3.2試運行3.2.1交通技術監(jiān)控設施的工程完工后,應進行為期不少于30天的試運行。3.2.2試運行期間,建設(使用)單位應記錄下列試運行情況:a)外場設備的外觀、標識的視認性;b)設備及支撐件安裝牢固程序和變形情況;C)設備運行的穩(wěn)定性;d)系統(tǒng)功能使用的可靠性。試運行結(jié)束后建設單位應編制試運行報告,試運行報告內(nèi)容和格式參見附錄C43.3工程驗收3.3.1基本要求3.3.1.1工程驗收的組織和驗收的程序應符合DB43/T1711.12019的要求。3.3.1.2設計、施工、監(jiān)理單位應提供工程驗收必要的文件,文件的種類和內(nèi)容應符合DB43/T1711.1 2019的要求。3.3.1.3驗收不合格項目的整改應符合DB43/T1711.12019的要求。3.3.2工程管理3.3.2.1工程管理的驗收采用檢查方法,驗收專家對工程管理文件的完整性、規(guī)范性和真實性等進行檢查與判定。3.3.2.2工程驗收時,提交的工程管理驗收文件應包括但不限于附錄D規(guī)定的文件。3.3.3工程質(zhì)量3.3.3.1交通技術監(jiān)控工程質(zhì)量,應由具有相應檢測資質(zhì)的機構進行檢測,并出具檢測報告。3.3.3.2工程質(zhì)量驗收采用檢測的方法,驗收專家根據(jù)檢測報告和現(xiàn)場抽查相結(jié)合的檢測方式,對工程質(zhì)量作出判定。4驗收判定規(guī)則工程管理文件全部符合要求的,工程管理驗收通過。有一項不符合要求的,工程管理驗收不通過。工程質(zhì)量檢測關鍵項目合格率達到98%,并且一般項目合格率達到90%,工程質(zhì)量驗收通過。關鍵項目合格率和一般項目合格率,有一項不能達到合格率要求的,工程質(zhì)量驗收不通過。工程管理和工程質(zhì)量均通過驗收的,工程驗收結(jié)果為合格。有一項不通過驗收的,工程驗收結(jié)果為不合格。5驗收報告要求5.1項目驗收組應出具驗收報告,并給出明確的驗收結(jié)論5.2驗收報告格式和內(nèi)容參見附錄E。6驗收后管理6.1建設單位負責工程項目驗收后的管理。6.2項目施工單位在質(zhì)保期內(nèi)應維護和保養(yǎng),確保質(zhì)量滿足使用要求。6.3建設單位應定期對工程的使用效果進行檢查,必要時對工程的質(zhì)量技術狀況進行檢測,及時開展維修、施劃等工作,確保設備正常使用。5附錄B(資料性附錄)初驗報告內(nèi)容和格式表B給出了初驗報告內(nèi)容和格式的內(nèi)容和格式。表B初驗報告內(nèi)容和格式工程名稱初驗負責人聯(lián)系方式初驗起止日期工程概述安全管理系統(tǒng)測試結(jié)果檢查工程設計文件檢查原材料、結(jié)構件檢測工程質(zhì)量檢測初驗結(jié)論備注驗收單位(蓋章):8附錄C(資料性附錄)試運行報告內(nèi)容和格式表C給出了試運行報告的內(nèi)容和格式。表C試運行報告內(nèi)容和格式工程名稱工程地址建設單位名稱:聯(lián)系人電話施工單位聯(lián)系人電話試運行起止日期運行情況運行評述備注檢查單位(蓋章):附錄E(資料性附錄)驗收報告內(nèi)容和格式圖E和表E.1~E.2給出交通技術監(jiān)控設施工程驗收報告的內(nèi)容和格式。交通技術監(jiān)控設施工程驗收報告工程名稱:工程地點:驗收日期:年圖E交通技術監(jiān)控設施工程驗收報告封面表E.1交通技術監(jiān)控設施工程驗收報告內(nèi)容和格式工程名稱工程地點建設依據(jù)四技術標準與主要指標五開工日期交工日期六工程建設主要內(nèi)容及完成情況七工程質(zhì)量驗收結(jié)論八對建設單位、設計、施工及監(jiān)理單位的綜合評價九建設項目管理綜合評價存在問題處理措施表E.2交通技術監(jiān)控設