2023年平安工程師考試試卷一平安生產(chǎn)技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題(共5()題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1、生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的靜電電壓的最高值能達(dá)到()以上。

A.數(shù)十伏

B.數(shù)百伏

C.數(shù)千伏

D.數(shù)萬(wàn)伏

2、電氣設(shè)備的避雷器是防止()危急的防雷裝置。

A.直擊雷

B.靜電感應(yīng)雷

C.電磁感應(yīng)雷

D.雷電波入侵

3、有相同的電流強(qiáng)度條件下，就致人死亡的可能性大小而言，最危急的電流是()。

A.工頻電流

B.高頻電流

C.直流電流

D.沖擊電流

4、輻射對(duì)人體危害很大，其中()屬電離輻射。

A.X光

B.紫外

C.紅外

D.射頻

5、變電所必需有一個(gè)完整的接地系統(tǒng)，其接地電陰應(yīng)符合不同用途、沒(méi)電壓的電氣設(shè)備接地要求的

()。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.隨意值

6、機(jī)械的設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)階段實(shí)行措施來(lái)消退機(jī)械危急的平安設(shè)計(jì)稱為()。

A.基本平安設(shè)計(jì)

B.本質(zhì)平安設(shè)計(jì)

C.自動(dòng)平安裝置設(shè)計(jì)

D.限制平安裝置設(shè)計(jì)

7、最簡(jiǎn)單引發(fā)電網(wǎng)污閃事故的天氣條件是

A.大雨

B.大風(fēng)

C.大霧

D.高溫

8、在電纜上進(jìn)行防火涂料施工時(shí)必需隔離火源，每隔8小時(shí)涂刷一次，防火涂料涂刷問(wèn)題一般達(dá)到

Og/平方米即可。

A.1OO~2OOB.2OO?300c.400?500D.500~600

9、建筑物火災(zāi)報(bào)警限制器中，一個(gè)區(qū)域火災(zāi)報(bào)警限制器用于監(jiān)控()個(gè)防火區(qū)。

A.4

B.3

C.2

D.l

10、火災(zāi)煙氣是一種混合物，包括可燃物熱解和燃燒產(chǎn)生的氣相產(chǎn)物，如未燃燃?xì)?、水蒸氣、CO2、

（）及其他有毒或有腐蝕性的氣體。

A.水

B.CO

C.N2

D.臭氧

11、火災(zāi)報(bào)警器將表征火災(zāi)的物理量轉(zhuǎn)換為（）信號(hào)，然后輸送到自動(dòng)報(bào)警限制裝置。

A.光

B.電

C磁

D.壓力

12、泡沫滅火器（），是常用的滅火器。

A.僅適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類火災(zāi)

B.僅適用于撲滅石油等液體類火災(zāi)

C.適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi)

D.不適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi)

13、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《危急貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》（GB12464-1990）的規(guī)定，危急貨物包裝分為三

類，當(dāng)（）時(shí)應(yīng)采納第1【類包裝。

A.貨物具有較大危急、包裝強(qiáng)度要求高

B.貨物具有較大危急性、包裝強(qiáng)度要求較高

C.貨物具有中等危急性、包裝強(qiáng)度要求高

D.貨物具有中等危急性、包裝強(qiáng)度要求較高

14、石油化工裝置停車檢修時(shí)，停車后的平安處理的主要步驟依次為（）。

A.吹掃、置換、隔絕、清洗

B.隔絕、置換、吹掃、清洗

C.隔絕、吹掃、置換、清洗

D.置換、吹掃、隔絕、清洗

15、在石油、化工生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備檢修時(shí)，設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)輸設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證，嚴(yán)格履行審批手

續(xù)。下列有關(guān)設(shè)備內(nèi)作業(yè)的描述正確的是（）。

A.進(jìn)入地坑作業(yè)不屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)

B.在設(shè)備內(nèi)作業(yè)至少每隔3小時(shí)分析一次設(shè)備內(nèi)的毒氣濃度

C.在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓為36V

D.檢修作業(yè)因意外狀況撤出人員，須要再次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必需重新審批16、對(duì)液體可燃物起始燃燒

過(guò)程的描述正確的是（）。

A.著火-燃燒-氣化

B.燃燒——?dú)饣?著火

C.氣化-燃燒-著火

D.氣化-著火-燃燒

17、火炸藥爆炸通常伴隨發(fā)熱、發(fā)光、壓力上升等現(xiàn)象，此間產(chǎn)生的（）具有很強(qiáng)的破壞咋用。

A.火光

B.煙塵

C.溫度

D.沖擊波

18、依據(jù)《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯應(yīng)至少每15日進(jìn)行一次（）。

A.載荷試驗(yàn)

B.清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查

C.型式試驗(yàn)

D.定期監(jiān)督檢驗(yàn)

19、依據(jù)《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備平安技術(shù)檔案包括（）。

A.平安附件的設(shè)計(jì)文件

B.特種設(shè)備日常運(yùn)用狀況記錄

C特種設(shè)備操作人員的工作業(yè)績(jī)檔案

D.特種設(shè)備操作人員考核檔案

20、壓力容器氣密試驗(yàn)乂稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)，對(duì)（）介質(zhì)的壓力容器，必需進(jìn)行氣密試驗(yàn)。

A.高溫

B.高壓

C.毒性強(qiáng)度為高度危害

D.腐蝕

21、在特種設(shè)備無(wú)損檢測(cè)方法中，（）對(duì)埋藏的氣孔、夾渣等體積型擔(dān)缺陷檢出率高。

A.超聲波檢測(cè)

B.射線檢測(cè)

C.磁粉檢測(cè)

D.滲透檢測(cè)

22、標(biāo)準(zhǔn)《氣瓶顏色標(biāo)記》（GB7144）對(duì)氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)做了嚴(yán)格的規(guī)定，氯氣瓶的顏色

一般為（）色。

A.天藍(lán)

B.黃

C.黑色

D.草綠

23、特種設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)用單位的（）應(yīng)對(duì)本單位特種設(shè)備的平安全面負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人

B.平安管理人員

C.操作人員

D.檢修人員

24、能被吸入人體肺部并滯留于肺泡區(qū)的浮游粉塵稱為呼吸性粉塵，依據(jù)BMRC曲線，其空氣動(dòng)力

直徑臨界值為Ogm.

A.100

B.0.5

C.60

D.7.07

25、傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)包括傷亡事故頻率指標(biāo)和事故嚴(yán)峻率指標(biāo)。下列選項(xiàng)中不屬于傷亡事故頻率

指標(biāo)的是（）。

A.千人死亡率

B.千人重傷率

C.損害頻率

D.按產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)算的死亡率

26、負(fù)責(zé)航空器駕駛，并對(duì)保證飛機(jī)和旅客生命、財(cái)產(chǎn)平安負(fù)有法律責(zé)任的人員是飛行機(jī)組中的（）。

A.領(lǐng)航員

B.通信員

C.機(jī)械工程師

D.機(jī)長(zhǎng)

27、造成井巷通風(fēng)阻力增加的因素是（）。

A.擴(kuò)大巷道斷面

B.開(kāi)掘并聯(lián)風(fēng)路

C.減小風(fēng)路長(zhǎng)度

D.在主要風(fēng)道內(nèi)堆放坑木

28、通常把沒(méi)有造成人員傷亡和沒(méi)有經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為（）。

A.一般事故

B.未遂事故

C.稍微事故

D.非責(zé)任事故

29、電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不得小于（）mm.

A.200

B.300

C.400

D.500

30、在船舶長(zhǎng)時(shí)間航行中，能引起船艙內(nèi)缺氧的貨物有（）。

A.非金屬礦物

B.水泥

C.木材

D.砂石

31、我國(guó)鐵路運(yùn)用機(jī)車分為（）、內(nèi)燃機(jī)車、蒸汽機(jī)車。

A.電力機(jī)車

B.燃?xì)廨啓C(jī)車

C.動(dòng)車組

D.核動(dòng)力機(jī)車

32、飛行記錄器包括（）設(shè)備

A.數(shù)據(jù)記錄和語(yǔ)音記錄

B.數(shù)據(jù)記錄與圖像記錄

C圖像記錄與語(yǔ)音記錄

D.數(shù)據(jù)記錄、語(yǔ)音記錄和圖像記錄

33、用多個(gè)千斤頂聯(lián)合頂升混凝土構(gòu)件時(shí)，除應(yīng)設(shè)置（）外，每個(gè)千斤頂?shù)钠鹬貙?shí)力不能小于計(jì)算

荷載的1.2倍。

A.同步升降裝置

B.橫向裝置

C.頂升裝置

D.拉結(jié)裝置

34、在運(yùn)用電平刨（平面刨）時(shí)，必需裝設(shè)靈敏牢靠的（）裝置。

A.護(hù)手

B.氣動(dòng)

C.搬把

D.聯(lián)動(dòng)

35、在建筑施工中，高處作業(yè)基本分為三大類，即洞口作業(yè)、臨邊作業(yè)和()。

A.獨(dú)立懸空作業(yè)

B.澆注混凝土作業(yè)

C.砌筑墻作業(yè)

D.抹灰作業(yè)

36、氣割時(shí)，因氮?dú)馍淞鞯膰娚?，?)四處飛濺，易造成灼燙事故。

A.鐵化成熔渣

B.混合氣流

C.燃燒的氣體

D.乙煥氣體

37、當(dāng)拆除建筑物的?部分時(shí)，與之相關(guān)聯(lián)的其他部位，應(yīng)采納()措施，防止坍塌。

A.臨時(shí)加固穩(wěn)定

B.警示牌示警

C.圍欄圍護(hù)

D.專人監(jiān)護(hù)

38、運(yùn)用鋼筋切斷機(jī)時(shí)，手與切刀之間的距離應(yīng)大于()cm,才能滿意平安距離的要求。

A.8

B.10

C.12

D.15

39、電力生產(chǎn)最常見(jiàn)的人身?yè)p害事故是()。

A.觸電

B.高處墜落

C.機(jī)械損害

D.灼燙傷

40、在發(fā)電廠及變電所的電氣設(shè)備和相關(guān)場(chǎng)地上工作，應(yīng)由()負(fù)責(zé)實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)平安措施。

A.本單位負(fù)責(zé)人

B.工作許可人

C.工作負(fù)責(zé)人

D.平安監(jiān)護(hù)人41、在電力生產(chǎn)事故中，對(duì)社會(huì)危害最大的事故是()。

A.配電設(shè)施損壞事故

B.重大設(shè)備事故

C.電網(wǎng)大面積停電事故

D.輸電設(shè)施損壞事故

42、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危急點(diǎn)限制的主要內(nèi)容包括()。

A.人、機(jī)、環(huán)境平安措施和管理制度

B.分析各類危急因素及其緣由

C.辨識(shí)危急源

D.找出設(shè)備缺陷、事故隱患

43、電氣設(shè)備停電檢修，必需把()的電源完全斷開(kāi)。

A.高壓側(cè)

B.低壓側(cè)

C.溝通側(cè)

D.各方面

44、為了防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)設(shè)置()的臨時(shí)檢修圍欄。

A.半封閉

B.全封閉

C.敝開(kāi)式

D.其他

45、煉鐵生產(chǎn)過(guò)程中主要的危急因素有鐵水噴濺爆炸、煤氣燃燒爆炸、()等。

A.鐵礦石爆炸

B.焦炭爆炸

C.爆粉爆炸

D.石灰石爆炸

46、軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中的主要事故類別有機(jī)械損害、物體打擊、起重?fù)p害、()等。

A.灼燙

B.冒頂

C.淹溺

D.鐵水噴濺爆炸

47、在有色金屬濕法冶煉生產(chǎn)過(guò)程中，不常見(jiàn)的危急有害因素是()。

A.易燃易爆氣體

B.中毒

C.氧槍回火

D.高處作業(yè)

48、冶金生產(chǎn)過(guò)程中既有有毒有害、易燃易爆危急，又有()的危急。

A.高熱能、低勢(shì)能

B.高熱能、高勢(shì)能

C.低熱能、高勢(shì)能

D.低熱能、低勢(shì)能

49、在煤氣危急區(qū)域，進(jìn)入容器作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先檢查空氣中的()濃度；作業(yè)時(shí)，除保持通風(fēng)良好

外，還要求容器外有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

A.氧氣

B.二氧化碳

C.一氧化碳

D.二氧化硫

50、當(dāng)1千克水完全變成蒸汽后，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下其體枳要增大約()倍，因此蒸汽物理爆炸的破壞

力也很大。

A.500

B.10(X)0

C.100

D.1500

二、多項(xiàng)選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)

錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

51、鍋爐平安附件包括()。

A.平安閥

B.水位表

C.壓力表

D.電表

E.溫度測(cè)量裝置

52、燃燒必需有幾個(gè)條件，這幾個(gè)條件缺任何一個(gè)，燃燒都不能發(fā)生，因此將它們稱為燃燒要素。

燃燒要素為（）。

A.溫度

氏助燃劑

C.可燃物

D.引火源

E.壓力

53、《危急化學(xué)品平安管理?xiàng)l例》規(guī)定，危急化學(xué)品經(jīng)營(yíng)前段時(shí)間必需具備的條件有（）。

A.主管人員和業(yè)務(wù)人員取得上崗資格

B.建立職業(yè)平安健康管理體系

C.建立事故應(yīng)急救援預(yù)案

D.建立質(zhì)量管理體系

E.建立環(huán)境管理體系

54、可燃?xì)怏w遇火源被點(diǎn)燃后，如發(fā)生局部紊流，火焰之間相互作用會(huì)加速燃燒速率，結(jié)果火焰?zhèn)?/p>

播速度加快形成蒸氣云爆炸。一般發(fā)生蒸氣云爆炸的條件有（）。

A.適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫?/p>

B.風(fēng)速大于3級(jí)

C.云團(tuán)邊緣的蒸氣高于爆炸上限

D.獷散并形成達(dá)到爆炸濃度的、足夠大的云團(tuán)

E.泄漏物質(zhì)具有劇烈的氧化性

55、《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例〉；規(guī)定，（）等為公眾供應(yīng)服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營(yíng)運(yùn)用單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置特

種設(shè)備平安管理機(jī)構(gòu)或配備專職的平安管理人員。

A.電梯

B.客運(yùn)索道

C.大型游樂(lè)設(shè)施

D.氣瓶

E.機(jī)動(dòng)車輛

56、特種設(shè)備是指涉及生命平安、危急性較大的（）。

A.鍋爐和壓力容器

B.壓力管道

C.電梯和起重機(jī)械

D.大型貨車

E.大型游樂(lè)設(shè)施和客運(yùn)索道

57、礦井通風(fēng)機(jī)的類型按其服務(wù)范圍可分為（）。

A.主要通風(fēng)機(jī)

B.軸流式通風(fēng)機(jī)

C.協(xié)助通風(fēng)機(jī)

D.局部通風(fēng)機(jī)

E.離心式通風(fēng)機(jī)

58、依據(jù)引燃源的不同，煤礦礦井火災(zāi)可分為（）。

A.內(nèi)因火災(zāi)

B.人為火災(zāi)

C.再生火災(zāi)

D.原生火災(zāi)

E.外因火災(zāi)

59、鐵路營(yíng)業(yè)線上作業(yè)人員機(jī)車車輛撞、軋、擠、壓慣性損害事故的主要緣由是（）。

A.違章?lián)尩?/p>

B.違章跳車、爬車

C.列車開(kāi)來(lái)時(shí)，下道不剛好

D.線上作業(yè)不設(shè)防護(hù)

E.作業(yè)時(shí)未按規(guī)定穿防護(hù)服

60、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止和減輕車內(nèi)乘員的損害，實(shí)行的主要愛(ài)護(hù)裝置有（）。

A.平安帶

B.頭盔

C.平安氣囊

D.平安轉(zhuǎn)向柱管

E.手套

61、建筑施工中用于垂直運(yùn)輸?shù)凝堥T架（井字架）物料提升機(jī)，除應(yīng)有吊籃平安門、樓層口停靠欄

桿、上料口防護(hù)棚、通訊裝置以外，還應(yīng)設(shè)置（）等平安防護(hù)裝置

A.停靠裝置

B.超高限位裝置

C.下極限限位裝置

D.超載限位器

E.支撐桿保險(xiǎn)裝置

62、建筑施工中所說(shuō)的“四口”是指（）。

A.預(yù)留洞口

B.通道口

C.電梯井口

D.樓梯口

E.陽(yáng)臺(tái)口

63、在化工生產(chǎn)過(guò)程中，造成可燃?xì)怏w、易燃液體等泄漏的主要緣由是（）。

A.設(shè)備、容器和管道本身存在裂縫或缺陷

B.低溫低壓

C.操作不當(dāng)

D.容器體積大

E.高溫危害

64、軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中存在的主要危急源有（）。

A.高溫加熱設(shè)備

B.氧槍中的氧氣

C.鐵水和熔渣

D.有毒有害氣體

E.有毒有害化學(xué)制劑

65、我國(guó)汛期險(xiǎn)情的特點(diǎn)是（）。

A.險(xiǎn)情發(fā)生速度快

B.險(xiǎn)情破壞力強(qiáng)

C.險(xiǎn)情難于搶護(hù)D.險(xiǎn)情都集中在夏季

E.險(xiǎn)情面廣

選作部分分為九組專業(yè)題，考生任選一組專業(yè)題作答。每組專業(yè)題共20題，每題I分。每題的備選

項(xiàng)中，只有F個(gè)最符合題意。

（一）機(jī)械電氣平安生產(chǎn)技術(shù)

66、某企業(yè)制氧站屋檐站屋檐高度為（）

A.7.5

B.7.5

C.10

D.7.58

67、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危急部位是皮帶接頭處和皮帶進(jìn)入皮帶輪處，因此要用皮帶防護(hù)罩加以防護(hù)。

一般設(shè)防護(hù)罩要求的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)距地面距離在（）m以下。

A.3

B.2.5

C.2

D.1.8

68、機(jī)械加工企業(yè)的煤氣站的水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到（）%時(shí)必需停爐。

A.0.2

B.0.7

C.0.5

D.I

69、開(kāi)啟式防護(hù)罩打開(kāi)或部分失靈時(shí)，應(yīng)使（）。

A.活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)

B.運(yùn)轉(zhuǎn)部件減速運(yùn)動(dòng)

C.防護(hù)罩不影響操作

D.修理防護(hù)罩

70、對(duì)于壓力機(jī)節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)和下死點(diǎn)位置時(shí)，滑塊運(yùn)動(dòng)速度為零,

加速度（）。

A.最小

B不變

C.為零

D.最大

71、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口最少應(yīng)保持（）mm的距離，并且離開(kāi)壓緊裝置。

A.300

B.I00

C.100

D.60

72、對(duì)新投入運(yùn)用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，以額定載荷的（）倍作為試驗(yàn)載荷，試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)少于lOmin.

A.2

B.1.25

C.1.5

D.1

73、機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力柜（箱）落地安裝時(shí)，柜（箱）地面應(yīng)高出地面（）mm.

A.5O~IOO

B.100-150

C.150-200

D.30?50

74、起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采納平安電壓為（）V.

A.66

B.24和36

C.110

D.154

75、TN系統(tǒng)相當(dāng)于傳統(tǒng)的（?系統(tǒng)。

A.工作接地

B.愛(ài)護(hù)接地

C.重復(fù)接地

D.愛(ài)護(hù)接零

76、停電檢修時(shí)，發(fā)生突然來(lái)電事故的主要緣由是（）。

A.沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度

B.沒(méi)有運(yùn)用平安用具

C.沒(méi)有運(yùn)用防護(hù)用品

D.沒(méi)有設(shè)置防護(hù)遮攔

77、單相三孔插座接線（）。

A.面對(duì)上孔接PE線，右極接工作線，左極接相線

B.面對(duì)上孔接相線，右極接工作線，左極接PE線

C.面對(duì)上孔接PE線，右極接PE線，左極接相線

D.面對(duì)上孔接PE線，右極接相線，左極接工作線

78、TN系統(tǒng)用于配電變壓器低壓中性點(diǎn)（）的配電系統(tǒng)。

A.經(jīng)電抗器接地

B.經(jīng)高陰抗接地

C.干脆接地

D.不接地

79、起重機(jī)心軸磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸（）%.

A.30

B.5

C.10

D.20

80、低壓電氣齊備愛(ài)護(hù)接地的接地電阻一般不得超過(guò)（）。

A.4Q

B.IOQQH

81、依據(jù)機(jī)械生產(chǎn)場(chǎng)所的設(shè)備布局要求，大型設(shè)備的間距（以活動(dòng)機(jī)件達(dá)到的最大范圍計(jì)算）應(yīng)大

于等于（）m.

A.2

B.0.7

C.0.5

D.2

82、車間平安通道要求，通行汽車通道寬度大于（）m.

A.2

B.4

C.3

D.5

83、電阻率是推斷靜電危急性的主要參數(shù)之一。固本表面電阻率的單位是()。

A.Q

B.Q/m

C.Qm

D.l/Q

84、下述()不屬于鍋爐平安附件。

A.水泵閥門

B.平安閥

C.水位表

D.壓力表

85、物料堆放不得超高，在垛底與垛高之比為1：2的前提下，垛高不超出()m.

A.1

B.3

C.2.5

D.2(二)防火防爆平安技術(shù)

86、就火災(zāi)成因而言，火災(zāi)既有自然屬性，又有()。

A.多重屬性

B.突發(fā)屬性

C.人為屬性

D.必定屬性

87、在火災(zāi)的早期階段，精確探測(cè)到火情并快速報(bào)警具有重要意義，按火災(zāi)測(cè)元與探測(cè)對(duì)像的關(guān)系,

火災(zāi)探測(cè)原理分為()兩種基本類型。

A.聲能與光能感應(yīng)式

B.熱能與聲能感應(yīng)式

C.接觸式與非接觸式

D.煙氣與熱能感應(yīng)式

88、火災(zāi)中，在陰燃與有焰燃燒兩種狀況下生成的煙氣都是可燃的，燃料的()是確定煙氣產(chǎn)生量

的主要因素。

A.物理狀態(tài)

B.燃燒環(huán)境

C.燃燒速度

D.化學(xué)組成

89、在建筑火災(zāi)中，驅(qū)動(dòng)力常引起煙囪效應(yīng)，使燃燒氣體的流量增大。引起煙囪效應(yīng)的干脆緣由是

A.室內(nèi)外溫度差

B.可燃物

C.煙氣流淌方向

D.建筑物高度

90、古斯塔夫提出的危急度是目前常用的火災(zāi)危急性分析方法，建筑物火災(zāi)危急度由火災(zāi)對(duì)建筑物

本身的O確定。

A.破壞

B.破壞以及建筑物內(nèi)部人員的損害

C.破壞以及建筑物內(nèi)部物質(zhì)損壞

D.破壞以及建筑物內(nèi)部人員損害和物質(zhì)損壞

91、煙花爆竹生產(chǎn)屬特種作業(yè)，爆