A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE第PAGE8A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGECW14合段20米T梁就位預(yù)制專項(xiàng)施工方案因我合同段T梁預(yù)制場地有限，通過對工地實(shí)地現(xiàn)場的綜合考查后確定以T梁就位預(yù)制后利用兩臺25噸吊車配合同時(shí)起吊進(jìn)行T梁的平移架設(shè)工作，以達(dá)到全套T梁的預(yù)制和安裝。說白了，T梁就位預(yù)制就是將本在預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制工作，放在蓋梁和橋臺之間進(jìn)行，通過將地面T梁臺座提高到墊石位置而進(jìn)行的現(xiàn)場預(yù)制工作，現(xiàn)場布置中考慮到梁體之間因張拉等工作的操作面不夠，固在布置時(shí)應(yīng)對臺座進(jìn)行錯(cuò)位布置以滿足現(xiàn)場施工的操作需要。下面具體對我合同段采用的20米T梁就位預(yù)制架設(shè)方法進(jìn)行詳細(xì)的講解和部分驗(yàn)算。具體如下：施工準(zhǔn)備工作橋下框條梁的制做與加固：在進(jìn)行T梁就位預(yù)制前先對橋下進(jìn)行結(jié)構(gòu)開挖，整平、碾壓并硬化加固，沿T梁加架設(shè)方向兩支座墊石間，利用素砼加固形成1米寬的條形縱梁做為T梁就位預(yù)制的支架底胎。要求框條梁素砼不底于15號現(xiàn)場采用C20素砼底胎厚20㎝。沿梁架設(shè)方向共設(shè)置5條支架底胎，底胎與底胎之間間距保證分布均勻并留有一定的操作空間。就位預(yù)制支架的架設(shè):沿橋梁走向方向立桿采用50×80㎝步距進(jìn)行排布，橫桿、立桿均采用外徑48㎜標(biāo)準(zhǔn)鋼管壁厚3㎜，在支架底胎上采用50㎝間距進(jìn)行沿梁體縱向配合頂托進(jìn)行加密，水平橫桿和頂托之間的間距為25㎝,在水平橫桿和頂托上面鋪間距10㎝木方進(jìn)行模板底的加固，立桿在預(yù)制底胎兩側(cè)梁體邊沿處適當(dāng)放長，以利于模板安裝后防傾覆支撐桿的安裝，立桿布距調(diào)整為50×80㎝。立桿搭設(shè)完成后，立桿頂采用間距沿橋梁橫向50㎝間距水平鋼管，不平桿上面沿梁底位置再平鋪間距10㎝的5×10的木方。立桿上下均用頂托進(jìn)行調(diào)節(jié)。支架底模及T梁模板的加工和制做：因我合同段大河壩中橋位于半徑為360的園曲線上，橋梁自身為斜交30度。就造成了梁體在預(yù)制時(shí)在保證每兩跨之間伸縮縫一至的情況下必須克服曲線內(nèi)處兩圓弧長度不一至的玄加長值。通過查閱圖紙可知外邊梁和內(nèi)邊梁之間加長值達(dá)80㎝左右，且此設(shè)計(jì)圖在進(jìn)行梁體克服半徑斜形加長時(shí)所采用的方法為梁體主體漸變加長，而不是通過梁體封錨端進(jìn)行加長，固若要使用鋼模板進(jìn)行T梁的制做的話我合同段需至少兩套T梁模板，況且鋼模板在進(jìn)行大河壩中橋T梁施工時(shí)因場地等因素的影響不利于加工和安裝更不利于現(xiàn)場的操作，固我合同段擬采用木模進(jìn)行加工制做。T梁木模采用質(zhì)量較好的高聚黑色覆模面板進(jìn)行加工制做，覆模面板背部采用5㎝×18㎝，間距為26㎝的背方進(jìn)行加固處理，以保證梁體模板在受T梁砼澆筑產(chǎn)生的側(cè)向壓力時(shí)不發(fā)生過大變形以保證澆筑完成后的整體外觀質(zhì)量。具體模板側(cè)壓的驗(yàn)算附后。T梁的制做1、T梁模板的安裝T梁模板采用木模加工完善后，由人工轉(zhuǎn)運(yùn)至支架上，采用人工配合相應(yīng)對拉絲桿進(jìn)行加固，對梁體的底部和梁體上部防傾復(fù)的支撐采用底部沿梁體縱向間距1米的斜撐上下兩道進(jìn)行梁本加固。2、T梁鋼筋制做嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工并綁扎好鋼筋，鋼筋綁扎完畢經(jīng)校對無誤后即可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊數(shù)不少于骨架總結(jié)點(diǎn)數(shù)的2/3，為保證砼保護(hù)層厚度，在鋼筋籠外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊。在進(jìn)行鋼筋綁扎過程中應(yīng)控制好預(yù)應(yīng)力管道的布置，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行管道縱向坐標(biāo)和橫向坐標(biāo)的控制，確保預(yù)應(yīng)管道布置符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，管道的定位鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確、充足，波紋管道提頭應(yīng)做防漏處理，搭接長應(yīng)不小于規(guī)范要求值。管道布設(shè)完成后應(yīng)按排專職人員進(jìn)行管道的檢查防止因鋼筋焊接時(shí)對管道造成穿孔，對發(fā)現(xiàn)的穿孔現(xiàn)像應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以保證后期預(yù)應(yīng)力長拉的工作完整進(jìn)行。3、砼澆筑

3.1嚴(yán)格按混凝土配合比秤量計(jì)量施工，各種材料的秤量誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。

3.2在鋼筋混凝土T梁兩側(cè)適當(dāng)位置預(yù)留扣環(huán)或孔洞，以便于吊裝。

3.3混凝土采用插入式振搗器配合兩側(cè)使用附著式振搗器進(jìn)行搗固，當(dāng)混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒大量氣泡，砼表面已泛漿，即表明砼搗固密實(shí)。振搗時(shí)，振搗器不得碰模板、管道，預(yù)應(yīng)力筋及其它鋼筋，T梁頂板表面進(jìn)行拉毛處理，以利于現(xiàn)澆砼與其結(jié)合。邊梁位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，該斷開的必須斷開處理。

3.4砼養(yǎng)護(hù)：采用灑水養(yǎng)護(hù)，試驗(yàn)室進(jìn)行溫度控制，并在澆筑時(shí)取最相應(yīng)試件隨件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對于溫度過底或突發(fā)情況及時(shí)采起相關(guān)保溫措施以確保梁體的質(zhì)量。4、預(yù)留孔道

4.1預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直預(yù)留孔中心。

4.2管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地固定在模板內(nèi)的設(shè)計(jì)位置，并在砼澆筑期間不產(chǎn)生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距，對于鋼管不宜大于1m,對于波紋管不宜于大于0.8m，對于膠管不宜大于0.5m，對于曲線管應(yīng)適當(dāng)加密。

4.3金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5～7倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在砼澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或位移，并纏裹緊密防止水泥漿的滲入。

4.4所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔，壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。

4.5管道在模板內(nèi)安裝完備后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其它雜物進(jìn)入。5、后張法預(yù)應(yīng)力施工5.1．預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的安裝：預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的管道采用金屬波紋管，選用符合設(shè)計(jì)要求的波紋管，接縫數(shù)量應(yīng)盡可能保持最少，其接頭采用套接法，套管長度約為.5根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼束所在曲線位置及張拉設(shè)備情況確定預(yù)應(yīng)力鋼束的下料長度。鋼鉸線編束時(shí)，每隔1～5.1.6鋼鉸線編束后，穿入波紋管中，將波紋管按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確、牢靠的固定好。按設(shè)計(jì)圖紙中鋼鉸線的布置，直線段每1m，曲線段每5.5.2．預(yù)應(yīng)力束張拉張拉應(yīng)力的控制：所有預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉均要求張拉噸位與拉伸量雙控，即當(dāng)鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉噸位時(shí)，其實(shí)際與理論拉伸量之間的允許誤差應(yīng)控制在-6～6%之間。鋼束的實(shí)際伸長量應(yīng)扣除鋼束非彈性變形的影響.1對鋼鉸線束施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對構(gòu)見進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀和尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉時(shí)，構(gòu)件的砼強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%.預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不小于．預(yù)應(yīng)力孔道壓漿：.壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，T梁的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施；當(dāng)溫度高于5.4．預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉施工中可能出現(xiàn)的問題及防治辦法：..4.2.3對鋼鉸線的夾片進(jìn)行硬度測試，確保與鋼鉸線的硬度相匹配。

6、梁板安裝

6.1當(dāng)鋼筋砼T梁預(yù)制完畢，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可開始進(jìn)行安裝，安裝采用25T汽車輪式起重機(jī)雙機(jī)抬吊進(jìn)行6.2安裝前應(yīng)修筑吊車行駛道路，保證路基堅(jiān)實(shí)，道路暢通，并對現(xiàn)有墩臺面和橡膠支座進(jìn)行檢驗(yàn)，并對梁和墩臺進(jìn)行編號；同時(shí)對吊索、吊環(huán)進(jìn)行全面檢查，保證安吊裝的安全。

6.3吊裝時(shí)對吊車進(jìn)行全面檢查，禁止帶病從業(yè)，吊車必須保持水平，支腿地基牢固；吊裝過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮，起吊臂下嚴(yán)禁站人，起吊構(gòu)件嚴(yán)禁碰撞大梁，起吊離地15cm停車檢查3分鐘，觀察吊呈各部件受力情況，無異常方可進(jìn)行起吊，以保證施工安全。T梁模板、支架簡易驗(yàn)算一、模板加工驗(yàn)算模板側(cè)壓力計(jì)算：P=K×R×H＝1.2×25×2＝60kpa模板背側(cè)按26㎝間距5×10的木方進(jìn)行加固，固可簡化為受力為6kpa的均布荷載的簡支梁進(jìn)行計(jì)算，其最大彎距為：60×0.262/10=0.45〈13mpa滿足其彎拉強(qiáng)度要求，模板加固驗(yàn)算由以上側(cè)壓力計(jì)算可得，模板側(cè)壓力為60kpa，側(cè)初步設(shè)定對拉桿間距為橫向90㎝縱向距間為75㎝拉桿的選用計(jì)算為：查表可得F＝40500KN,F=60000×0.9×0.75=40500KN查表可得22的拉桿容許拉力為47900〉40500固采用Ф22的鏍紋拉桿。實(shí)際施工時(shí)可對拉桿進(jìn)行加密設(shè)置，拉桿的斷面大小可進(jìn)行調(diào)整但小不得小于Ф14的鏍紋鋼筋。三、支加驗(yàn)算模板計(jì)算（忽略模板自重）鋼筋砼T梁就位預(yù)制荷載計(jì)算：模板跨徑L1=20米，模板寬度為1米，沿走向按20米長度進(jìn)行控制，每跨分5個(gè)底模，現(xiàn)只對一個(gè)底模支架進(jìn)行驗(yàn)算。鋼筋砼容重按25KN/M3，模板每米長、每米寬的荷載如下：16.41×25/(1×20)=20.51KN/㎡，考慮施工人動荷載2.0KN/㎡,傾倒混凝土?xí)r的荷載2KN/㎡，板上每米長上的荷載為：20.51+2+2＝24.51KN/㎡，則單位方格上受豎向壓應(yīng)力24.51×0.5×0.8＝9.804KN，查A3鋼豎向受壓極限應(yīng)力得12.2KN