陜西省漢中市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、以速度10m/s做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，在第4s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s，則汽車(chē)在前10s內(nèi)的位移為（）A．24mB．45mC．64mD．65m2、（多選）甲、乙兩個(gè)物體在t=0時(shí)的位置如圖a所示，它們沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)的速度圖象分別如圖b中圖線(xiàn)甲、乙所示，則：（）A．t=2s時(shí)甲追上乙B．t=4s時(shí)甲追上乙C．甲追上乙前t=1s時(shí)二者相距最遠(yuǎn)D．甲追上乙前t=3s時(shí)二者相距最遠(yuǎn)3、如圖所示，甲從A地由靜止勻加速跑向B地，當(dāng)甲前進(jìn)距離為S1時(shí)，乙從距A地S2處的C點(diǎn)由靜止出發(fā)，加速度與甲相同，最后二人同時(shí)到達(dá)B地，則AB兩地距離為（）A．B．S1+S2C．D．4、在某駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地上，有一段圓弧形坡道，如圖所示，若將同一輛車(chē)先后停放在a點(diǎn)和b點(diǎn)，下述分析和比較正確的是A．車(chē)在a點(diǎn)受坡道的合外力大于在b點(diǎn)受的合外力B．車(chē)在a點(diǎn)受坡道的摩擦力大于在b點(diǎn)受的摩擦力C．車(chē)在a點(diǎn)受到的支持力大于在b點(diǎn)受的支持力D．車(chē)在a點(diǎn)受的重力的下滑分力大于在b點(diǎn)受的重力的下滑分力5、短跑運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中，測(cè)得末的速度為，末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是，此運(yùn)動(dòng)員在這中的平均速度為（）A． B． C． D．6、如圖所示是豐田汽車(chē)公司“不務(wù)正業(yè)”的研究出一款投籃機(jī)器，可以實(shí)現(xiàn)100%的命中率，籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，關(guān)于籃球的受力下列說(shuō)法正確的是A．籃球受到重力、空氣阻力的作用B．籃球受到重力、空氣阻力和慣性力C．籃球受到重力、機(jī)器人給的推力作用D．出手時(shí)速度越大，籃球受力越大7、如圖所示，在岸邊用繩跨過(guò)滑輪牽引小船，設(shè)水對(duì)船的阻力大小不變，在小船勻速靠岸的過(guò)程中A．繩的拉力不斷增大B．繩的拉力不變C．船所受浮力不斷減小D．船所受合力不斷減小8、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中正確的是A．兩物體間有彈力作用，物體就一定發(fā)生了形變B．兩個(gè)靠在一起的物體間一定有彈力作用C．繩子彈力的方向是沿繩而指向繩子收縮的方向D．剛性物體不會(huì)發(fā)生形變9、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A．加速度是表示速度的物理量B．加速度是表示速度變化的物理量C．加速度是表示速度變化快慢的物理量D．運(yùn)動(dòng)物體的加速度與速度沒(méi)有聯(lián)系10、在18屆青少年機(jī)器人大賽中，某小隊(duì)以線(xiàn)上一點(diǎn)為原點(diǎn)，沿賽道向前建立x軸，他們?yōu)闄C(jī)器人甲乙編寫(xiě)的程序是，讓他們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化規(guī)律分別為：，則（）A．從原點(diǎn)出發(fā)后的較短時(shí)間內(nèi)，乙在前，甲在后B．甲乙再次相遇前，最大距離9mC．兩機(jī)器人在x=54m處再次相遇D．8s時(shí)，兩機(jī)器人相遇11、下面關(guān)于作用力與反作用力的說(shuō)法不正確的是（）A．物體相互作用時(shí)，先產(chǎn)生作用力，后產(chǎn)生反作用力B．作用力和反作用力一定大小相等，方向相反，在同一直線(xiàn)上，它們的合力為零C．大小相等，方向相反，在同一直線(xiàn)上，分別作用于兩個(gè)物體上的兩個(gè)力一定是一對(duì)作用力和反作用力D．馬拉車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車(chē)的力仍等于車(chē)?yán)R的力12、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線(xiàn)上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系是()A．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2mB．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4mC．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4mD．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前4m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）某同學(xué)在研究被重物牽引的小車(chē)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示O、A、B、C、D、E、F是紙帶上的七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，用x1、x2、x3、x4、x5、x6表示相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，在紙帶的下方用毫米刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離（零刻度線(xiàn)與O點(diǎn)對(duì)齊），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，那么，打下A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)_s，A點(diǎn)讀數(shù)為_(kāi)_cm；可計(jì)算出B、C兩點(diǎn)間距離x3=___cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小是___m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a為_(kāi)__m/s2。（上述計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。14、（10分）“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。則小車(chē)在C點(diǎn)的速度VC＝_______m/s,小車(chē)的加速度大小________m/s2。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，小孔同學(xué)沿著馬路由A地出發(fā)經(jīng)B、C地到達(dá)D地，共用16分鐘，A、C、D恰好在一條直線(xiàn)上，求：（1）從A地到D地的位移大小及路程．（2）從A地到D地的平均速度和平均速率（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）16、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員作低空跳傘表演。他們離開(kāi)飛機(jī)后先作自由落體，離地面125m時(shí)打開(kāi)降落傘。開(kāi)傘后，由于受到很大的阻力，運(yùn)動(dòng)員作勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10s到達(dá)地面。到達(dá)地面時(shí)的速度為5m／s。求：（取g=10m／s2）（1）運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)的速度是多少？（2）運(yùn)動(dòng)員作自由落體的時(shí)間是多少？（3）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)的高度是多少?17、（12分）極限運(yùn)動(dòng)員腳踏滑板在平直的公路上先從靜止做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著又在公路上做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止，此過(guò)程共用時(shí)25s。已知加速中通過(guò)的路程為50m,減速中通過(guò)的路程為75m,求此過(guò)程中：（1）極限運(yùn)動(dòng)員的最大速度；（2）極限運(yùn)動(dòng)員在加速和減速運(yùn)動(dòng)中加速度的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】根據(jù)，知第5s末的速度為8m/s.則汽車(chē)的加速度.汽車(chē)速度減為零的時(shí)間，知汽車(chē)在第9s末停止。則汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移x1=v0t1=10×4m=40m，勻減速運(yùn)動(dòng)的位移.則汽車(chē)在前10s內(nèi)的位移x=x1+x2=40+25m=65m.故D正確，A.B.

C錯(cuò)誤。故選：D.點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)平均速度的推論求出第5s末的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車(chē)的加速度，通過(guò)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間，判斷汽車(chē)是否停止，再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移．2、BC【解析】AB、由b圖可知：甲做加速度為a=△v/△t=2m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做2m/s的勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲追上乙時(shí)有：x甲?x乙=8m則：?v乙t=8m解得：t=4s，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.甲追上乙前二者速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，故t=1s時(shí)二者相距最遠(yuǎn)，C正確，D錯(cuò)誤。故選：BC點(diǎn)睛：根據(jù)a圖可以看出甲乙兩物體的初始位置的關(guān)系，根據(jù)b圖可以知道甲乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，兩者速度相等時(shí)距離最遠(yuǎn)，追上表示甲乙在同一時(shí)刻達(dá)到同一位置．3、A【解析】當(dāng)甲前進(jìn)距離為S1時(shí)，速度為v，甲乙的加速度為a，位移關(guān)系為：，對(duì)甲根據(jù)速度位移公式：，聯(lián)立解得：，則AB的距離為：，故A正確，BCD錯(cuò)誤。4、C【解析】A、B項(xiàng)：將同一輛車(chē)先后停放在a點(diǎn)和b點(diǎn)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則合力都為零，所以在a、b兩點(diǎn)所受的合力相等．故A、B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：根據(jù)平衡有：，，b點(diǎn)的傾角大于a點(diǎn)的傾角，所以a點(diǎn)的支持力大于b點(diǎn)的支持力，a點(diǎn)所受的摩擦力小于b點(diǎn)所受的摩擦力．故C錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)晴：本題考查物體的平衡，注意在a、b兩處的摩擦力為靜摩擦力。5、B【解析】

根據(jù)平均速度的定義，運(yùn)動(dòng)員在內(nèi)的平均速度為故選B。6、A【解析】

ABC．籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到重力和空氣阻力的作用，不存在慣性力，也沒(méi)有推力。故A正確，BC錯(cuò)誤。D．出手時(shí)速度不論大小，籃球受力只有重力和空氣阻力，并沒(méi)有推力。故D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

AB.對(duì)小船進(jìn)行受力分析，如圖，設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ，水平方向有：Fcosθ=f

①，船在勻速靠岸的過(guò)程中，θ增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程①知，繩子的拉力增大，故A正確，B錯(cuò)誤；C.豎直方向有：Fsinθ+F浮=mg

②。根據(jù)平衡方程②知，拉力增大，sinθ增大，所以船的浮力減小。故C正確；D.因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以小船處于平衡，合力為零。故D錯(cuò)誤；8、AC【解析】A、物體發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的力叫彈力，因此有彈力作用，則物體一定發(fā)生了形變，故A正確．B、相互接觸的物體不發(fā)生彈性形變，不會(huì)產(chǎn)生彈力．故B錯(cuò)誤．C、輕繩受到物體的作用而發(fā)生拉伸形變，所以輕繩對(duì)物體的彈力方向，沿繩指向繩收縮的方向，故C正確；D、任何物體都能發(fā)生形變，只是剛性物體變形后不能自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)的形狀，故D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】力的作用效果：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．形變分為彈性形變和塑性形變：受力形變，撤去力后能夠恢復(fù)原狀的是彈性形變；受力形變，撤去力后不能恢復(fù)原狀的是塑性形變．有些物體的形變程度較小，用肉眼不能直接觀察出來(lái)，可以用轉(zhuǎn)換法的思想把它放大．9、CD【解析】

根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，表示物體速度變化快慢的物理量．【詳解】加速度是表示物體速度變化快慢的物理量，與速度沒(méi)有必然的聯(lián)系，速度大，加速度可以小，速度小，加速度可以大，故AB錯(cuò)誤，CD正確．故選CD考點(diǎn)：加速度．專(zhuān)題：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度與速度之間沒(méi)有必然的聯(lián)系．10、ABC【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式與比較系數(shù)可得甲的初速度為，，乙做速度為的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移關(guān)系式可知從原點(diǎn)出發(fā)后的較短時(shí)間內(nèi)，乙在前，甲在后，故A正確；當(dāng)速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有：，代入數(shù)據(jù)可得：，則甲運(yùn)動(dòng)的位移為：，乙的位移為：，距離為：，故B正確；再次相遇時(shí)位移相等：，解得：，則乙運(yùn)動(dòng)的位移為：，故C正確，D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤．11、ABD【解析】試題分析：相互作用力是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，A錯(cuò)誤；作用力和反作用力一定大小相等，方向相反，在同一直線(xiàn)上，但不作用與同一個(gè)物體，不是共點(diǎn)力，不能合成，B錯(cuò)誤；大小相等，方向相反，在同一直線(xiàn)上，分別作用于兩個(gè)物體上的兩個(gè)力，可能不只是這兩個(gè)物體間的力，不一定是相互作用力，C錯(cuò)誤；馬拉車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車(chē)的力和車(chē)?yán)R的力的一對(duì)相互作用力，大小相等，D正確故選ABC考點(diǎn)：考查了對(duì)相互作用力的理解點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線(xiàn)上，但是兩個(gè)力作用在不同的物體上．12、BD【解析】試題分析：相遇前任意時(shí)刻乙的速度都大于甲的速度，也即相遇前，乙的位移大于甲的位移，而兩質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻相遇，可知相遇前乙在后，甲在前，出發(fā)時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)．最遠(yuǎn)距離為：，B對(duì)，ACD錯(cuò)．考點(diǎn)：速度時(shí)間圖像、追擊與相遇．【名師點(diǎn)睛】從常見(jiàn)的三種追及、相遇問(wèn)題看一個(gè)條件——兩者速度相等．（1）初速度為零（或較小）的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，在速度相等時(shí)二者間距最大；（2）勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最??；（3）勻速運(yùn)動(dòng)的物體追勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最?。?shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、0.100.300.700.0800.20【解析】

［1］每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打下A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔t=0.10s。［2］A點(diǎn)讀數(shù)為3.0mm，即為0.30cm。［3］利用毫米刻度尺可計(jì)算出B、C兩點(diǎn)間距x3=15.0mm-8.0mm=7.0mm=0.70cm。［4］由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論，某時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小vC=m/s=0.080m/s［5］根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論，可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a==0.20m/s214、0.501.1【解析】計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有2個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，說(shuō)明時(shí)間間隔T=0.06s

小車(chē)在C點(diǎn)的速度由紙帶可知，相鄰兩點(diǎn)間的間隔△x=0.38cm，由△x=aT2得：

即：0.38×10-2=a×0.062

解得：a=1.1m/s2三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）A到C的位移1000m；路程：2200m；（2）A到D的平均速度：1.88m/s；平均速率：2.29m/s【解析】

（1）從A點(diǎn)出發(fā)，向北行駛了600m，到達(dá)B點(diǎn)，又向東行駛了800m到達(dá)C點(diǎn)，最后C到D800m，則路程s