江西省上饒市示范名校2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、汽車自A點從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（

）A．經(jīng)過P桿的速度是B．由A到P的位移是5mC．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間是5sD．汽車經(jīng)過P、Q電線桿中點位置的速度是2、下列說法正確的是A．物體被抽象為質(zhì)點后，物體自身的大小和體積就可以忽略不計了B．研究地球公轉(zhuǎn)時不可以把地球看做質(zhì)點C．研究自行車車輪的轉(zhuǎn)動問題可以把車輪看作質(zhì)點D．研究藝術(shù)體操運(yùn)動員的動作可以把運(yùn)動員看作質(zhì)點3、現(xiàn)在很多汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng),以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,全力剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度,剎車后第3s內(nèi),汽車走過的路程為A．0.5m B．12.5mC．10m D．2m4、一質(zhì)點做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，從開始運(yùn)動的連續(xù)三段相等時間內(nèi)，已知第一段時間內(nèi)的位移是2m，則第三段時間內(nèi)的位移是A．2m B．6m C．10m D．14m5、如圖所示，用細(xì)繩將重球懸掛在豎直光滑墻上，當(dāng)增加細(xì)繩長度時（）A．繩的拉力變小，墻對球的彈力變大B．繩的拉力變小，墻對球的彈力變小C．繩的拉力變大，墻對球的彈力變小D．繩的拉力變大，墻對球的彈力變大6、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1＝10N，F(xiàn)2＝2N．，則下列說法正確的是()A．若撤去F1，物體受的摩擦力一定為2N，方向向右B．若撤去F1，物體有可能滑動C．若撤去F2物體受的摩擦力為一定為10N，方向向左D．若撤去F2物體一定會滑動7、飛機(jī)著陸后做勻減速直線運(yùn)動，10s內(nèi)前進(jìn)300m，此時速度減為著陸時速度的一半，則：（）A．飛機(jī)滑行的時間是20sB．飛機(jī)的加速度是4m/s2C．飛機(jī)的初速度是40m/sD．飛機(jī)滑行的總位移是600米8、下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動的說法正確的是（）A．做勻變速直線運(yùn)動的物體，它的加速度方向和速度方向總是相同的B．做勻變速直線運(yùn)動的物體，它的加速度方向和速度變化的方向總是相同的C．做勻變速直線運(yùn)動的物體，它的速度變化越大，加速度越大D．做勻變速直線運(yùn)動的物體，它的速度在單位時間內(nèi)變化越大，加速度越大9、兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點出發(fā)，分別沿ABC和ADC行走，如下圖所示，當(dāng)他們相遇時相同的物理量是（）A．速率B．速度C．路程D．位移10、一輛警車A停在路口，一違章貨車B恰好經(jīng)過警車，警車立即加速追趕。它們的運(yùn)動圖象如圖所示，下列說法正確的是A．A車的加速度為2m/s2B．3s末A車速度為6m/sC．在4s末A車追上B車D．兩車相距最遠(yuǎn)為5m11、一輛警車在平直的公路上以40m/s的速度巡邏，突然接到報警，在前方不遠(yuǎn)處有歹徒搶劫，該警車要盡快趕到出事地點且到達(dá)出事地點時的速度也為40m/s，有三種行進(jìn)方式：a一直勻速直線運(yùn)動；b先減速再加速；c先加速再減速，則（）A．a(chǎn)種方式先到達(dá)B．b種方式先到達(dá)C．c種方式先到達(dá)D．b種方式所需時間最長12、下列關(guān)于物體是否可以看做質(zhì)點的說法正確的有（）A．研究奧運(yùn)游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時，葉詩文不能看成質(zhì)點B．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時，直升飛機(jī)可以看做質(zhì)點C．觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時，可以把航空母艦看做質(zhì)點D．在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時，可以把航空母艦看做質(zhì)點二．填空題(每小題6分，共18分)13、“探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”實驗中，圖為某同學(xué)在實驗中打出的一條紙帶，相鄰兩計數(shù)點間有4個打點未畫出，相鄰兩計數(shù)點間距為s1=2.0cm，s2=4.0cm，s3=6.0cm，s4=8.0cm，s5=10.0cm，則（1）相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=__________s；（2）打點計時器的電源使用________電源（選填“交流”或“直流”）；（3）打C點時小車的速度為______________m/s；（4）小車的加速度為____________________m/s214、如圖所示為“探究求合力的方法”的實驗裝置；（1）下列說法正確的是___________A．實驗中所用的兩根細(xì)線越短越好B．彈簧測力計的拉力方向必須與木板平行C．實驗中只需記錄彈簧測力計拉力的大小D．每次實驗中兩個分力間的夾角必須大于900（2）本實驗采用的科學(xué)方法是_______________A．理想實驗法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（3）兩彈簧測力計拉力的圖示在圖中作出，圖中方格每邊的長度表示0.8N，O是橡皮筋的一個端點，用作圖法得到合力的大小為____________N，合力方向與F1方向夾角的正切值為_________________．15、（1）一實驗小組測量一根彈簧的勁度系數(shù)，用靜止時鉤碼的重力代表彈簧的彈力F，用刻度尺測量彈簧的形變量Δx，得到如圖圖像，圖像不過坐標(biāo)原點的原因是______，圖像彎曲的原因是________（填序號）A、水平放置測量彈簧原長，豎直懸掛進(jìn)行實驗B、彈簧存在原長C、存在空氣阻力D、超過了彈簧的彈性限度（2）根據(jù)圖像計算可得該彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m。三．計算題(22分)16、（12分）甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s．已知甲車緊急剎車時加速度a1=3m/s2乙車緊急剎車時加速度a2=4m/s2乙車司機(jī)的反應(yīng)時間為0.5s(即乙車司機(jī)看到甲車剎車后0.5s才開始剎車)，求為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離？17、（10分）以36Km/h速度行駛的列車開始下坡，在坡路上的加速度等于0.2m/s2，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求坡路的長度和列車到達(dá)坡底的速度．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

已知汽車的加速度，PQ距離就是位移，以及Q點時速度，可以利用勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系求出經(jīng)過P桿的速度；根據(jù)速度與時間關(guān)系，求出汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間；【詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A錯誤；B、根據(jù)可得由A到P的位移是，故B錯誤；C、汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間，故C正確，D、汽車經(jīng)過P、Q電線桿中點位置的速度是，故D錯誤；?故選C?！军c睛】關(guān)鍵是知道勻變速直線運(yùn)動的位移與速度關(guān)系和速度與時間關(guān)系，求解汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間解法較多，可以利用勻變速直線運(yùn)動的位移公式或者平均速度關(guān)系也能求出，選擇熟練的解法即可。2、A【解析】

A．質(zhì)點是理想化的物理模型，沒有大小和形狀，只有質(zhì)量的點，故A正確；B．研究地球公轉(zhuǎn)時，地球的大小可以忽略不計，可以把地球看做質(zhì)點，選項B錯誤．C．研究自行車車輪的轉(zhuǎn)動問題不可以把車輪看作質(zhì)點，否則就沒有轉(zhuǎn)動了，選項C錯誤；D．研究藝術(shù)體操運(yùn)動員的動作時，運(yùn)動員的大小不能忽略，不可以把運(yùn)動員看作質(zhì)點，選項D錯誤。3、A【解析】

由題意知，車速v0=36km/h=10m/s，系統(tǒng)立即啟動“全力自動剎車”的加速度大小約為4m/s2，速度減為零的時間為：由此可知剎車后第3s內(nèi)的路程等于汽車停止前0.5s的路程，根據(jù)位移時間公式：，可得汽車第3s內(nèi)走過的路程為：A．0.5m．故A符合題意．B．12.5m．故B不符合題意．C．10m．故C不符合題意．D．2m．故D不符合題意．4、C【解析】

設(shè)加速度為，每段時間為，則第一段時間內(nèi)的位移：，又根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論得：，聯(lián)立解得：．故選C．【點睛】由運(yùn)動學(xué)公式及推論求解．5、B【解析】試題分析：設(shè)繩與豎直方向的夾角為θ，則，當(dāng)繩變長時，θ變小，變小，變大．由上知F變小，N變小，B對(或用動態(tài)變化圖像表示)．考點：動態(tài)平衡．【名師點睛】動態(tài)平衡問題的分析“動態(tài)平衡”是指物體所受的力一部分是變力，是動態(tài)力，力的大小和方向均要發(fā)生變化，但變化過程中的每一個定態(tài)均可視為平衡狀態(tài)，所以叫動態(tài)平衡，這是力平衡問題中的一類難題．解決這類問題的一般思路是：把“動”化為“靜”，“靜”中求“動”．6、A【解析】

木塊開始在水平方向受三個力而平衡，則有f=F1-F2=10-2=8N；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到的最大靜摩擦力大于等于8N；A、B、撤去F1后，外力為2N，故物體仍能處于平衡，故所受靜摩擦力為2N，方向向右；A正確，B錯誤.C、D、撤去F2后，外力為10N；若10≤fmax，物體仍然靜止，靜摩擦為10N，方向向左；若10>fmax，則物體會滑動；故選A.【點睛】本題是初學(xué)摩擦力的同學(xué)易錯的一個題目，解答本題應(yīng)準(zhǔn)確理解靜摩擦力的定義，并能根據(jù)受力分析得出力之間的關(guān)系．7、AC【解析】

C.設(shè)飛機(jī)著陸時的速度為v0，減速10s內(nèi)，由平均速度得滑行距離：，解得：v0=40m/s，故C正確；B.飛機(jī)著陸后勻減速運(yùn)動的加速度大小為：，故B錯誤；A.飛機(jī)停止運(yùn)動所用時間為：，故A正確；D.著陸后滑行的總位移為：，故D錯誤。8、BD【解析】勻加速直線運(yùn)動的速度方向和加速度方向相同，而勻減速直線運(yùn)動的速度方向和加速度方向相反，故A錯誤；由加速度的定義可知加速度的方向與速度變化方向相同，故B正確；加速度表示速度變化的快慢，速度變化越快，加速度就越大，速度在單位時間內(nèi)變化越大，與速度變化大小無關(guān)，故C錯誤；D正確．所以BD正確，AC錯誤．9、ACD【解析】

由題意可知，兩個人以相同的速率運(yùn)動，則A正確；兩個人在C點相遇，在C點時他們的速度的方向是相反的，所以速度不同，所以B錯誤；兩個人經(jīng)過的路線的長度均為半圓的弧長，所以他們的路程相同，所以C正確；位移是指從初位置到末位置的有向線段，他們的起點和終點都相同，所以位移相同，所以D正確；故選ACD。【點睛】要知道位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向．速度有方向，速率無方向.10、CD【解析】

A．由斜率可得出A的加速度為：故A錯誤。

B．由速度時間公式：所以3s末A車速度為7.5m/s。故B錯誤。CD．在2s前，B車的速度大于A車的速度，兩車距離增大，在2s后A車的速度大于B車的速度，兩車的距離減小，在2s末時刻兩車的距離最大，由圖讀出兩車相距最遠(yuǎn)為5m；隨后，兩車距離逐漸減小，當(dāng)4秒末兩車的位移相同，即A車追上B車。故CD正確。11、CD【解析】試題分析：根據(jù)位移相等，通過平均速度大小的比較，得出運(yùn)動時間的長短．一直勻速直線運(yùn)動，則平均速度等于40m/s，先加速后減速，可知速度一直大于等于40m/s，平均速度大于40m/s，先減速后加速，速度不大于40m/s，則平均速度小于40m/s．根據(jù)知，先加速后減速這種方式運(yùn)動時間最短．先減速后加速時間最長，故CD正確．12、AD【解析】

A．研究奧運(yùn)游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時需要看其動作、姿勢等，不能把葉詩文看成質(zhì)點，故A正確；B．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時，螺旋槳屬于直升飛機(jī)的一部分，不能把直升飛機(jī)看做質(zhì)點，故B錯誤；C．觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時，航空母艦的大小和形狀不能忽略，不能把航空母艦看做質(zhì)點，故C錯誤；D．在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時，航空母艦的大小和形狀能忽略，可以把航空母艦看做質(zhì)點，故D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.01s交流；0.5m/s2m/s2【解析】（1）由題可以知道，相鄰兩計數(shù)點間有4個打點未畫出，故；（2）打點計時器的電源使用交流電源；（3）根據(jù)中間時刻瞬時速度等于平均速度，則；（4）根據(jù)公式，可以得到：。點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理，會通過紙帶，運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式，結(jié)合逐差法求解加速度，注意有效數(shù)字的保留。14、BC【解析】（1）A、拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長一些，以方便畫出力的方向，故A錯誤；

B、測量力的實驗要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實驗中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；

C、實驗中需記錄彈簧測力計拉力的大小和方向還有結(jié)點的位置，故C錯誤；

D、在實驗中兩個分力的夾角大小適當(dāng)，且二力的大小要適量大些，這樣有利于減小實驗中偶然誤差的影響，不需要夾角必須大于，故D錯誤．（2）合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實驗采用的等效替代法，故C正確，ABD錯誤．

（3）以為鄰邊，作出平行四邊形，如圖所示，由圖可知：合力為；由圖可知：合力方向與方向夾角的正切值為：．

點睛：在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對于基礎(chǔ)知識要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對基礎(chǔ)實驗理解．15、AD200【解析】

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