2025屆河北省石家莊市一中、唐山一中等“五個一”名校聯(lián)盟物理高一上期末經(jīng)典試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列共點力作用在物體上，一定不能使物體保持平衡的是（）A.2N、3N、5N B.3N、4N、8NC.10N、10N、10N D.4N、6N、7N2、如圖所示，在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將一個質(zhì)量為m球掛在A點，平衡時細(xì)繩與豎直墻的夾角為θ，θ<45°．墻壁對球的支持力大小為N，細(xì)繩對球的拉力大小為T，重力加速度為g．則下列說法正確的是A.N=mg/cosθ B.N=mgsinθCN=mgtanθ D.N=mg/tanθ3、氣象研究小組用如圖所示的簡易裝置測定水平風(fēng)速.在水平地面上豎直固定一直桿,半徑為R、質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時,球在風(fēng)力的作用下飄起來.已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速和球正對風(fēng)的截面積,當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時,測得球平衡時細(xì)線與豎直方向的夾角θ=30°.下列說法正確的是()A.當(dāng)θ=60°時,風(fēng)速v=6m/sB.當(dāng)風(fēng)速增大到某一值時,θ可能等于90°C.若風(fēng)速不變,換用半徑變大、質(zhì)量不變的球,則θ不變D.若風(fēng)速不變,換用半徑相等、質(zhì)量變大的球,則θ減小4、下列圖像中反映物體做勻加速直線運動的是（圖中x表示位移，v表示速度、t表示時間）A. B.C. D.5、行車過程中，如果車距不夠，剎車不及時，汽車將發(fā)生碰撞，車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?，為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們設(shè)計了安全帶.假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，從踩下剎車到完全停止需要的時間為5s，安全帶對乘客的作用力大小約為(不計人與座椅間的摩擦)（）A.450N B.420NC.400N D.350N6、如圖所示，質(zhì)量為m1的足夠長木板靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊。t=0時刻起，給木塊施加一水平恒力F。分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，圖中可能符合它們運動情況的是（）A. B.C. D.7、如圖，在學(xué)校秋季運動會上，小明同學(xué)以背越式成功地跳過了1.70米的高度．若空氣阻力作用可忽略，則下列說法正確的是（）A.小明離開地面后上升過程中處于超重狀態(tài)B.研究小明在空中姿態(tài)時可把小明視為質(zhì)點C.小明在下降過程中處于完全失重狀態(tài)D.起跳時小明對地面的壓力與地面對他的支持力大小相等8、高中階段我們接觸的很多物理量既要考慮其大小又要考慮其方向，下列物理量中是矢量的有（）A.力 B.位移C.時間 D.加速度9、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊放在質(zhì)量為3kg木板的最右端，它們之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5，木板與地面的動摩擦因數(shù)μ2=0.1，給木板水平向右的力F，則（??）A.當(dāng)F≥15N時，物塊、木板發(fā)生相對滑動B.當(dāng)F=21N時，物塊的加速度為2m/s2C.當(dāng)F≥30N時，物塊、木板才會發(fā)生相對滑動D.當(dāng)F=33N時，物塊、木板的加速度分別為5m/s2、6m/s210、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，下列說法正確的是（）A.平衡摩擦力時，小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上，但小桶內(nèi)不能裝沙B.實驗中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙和小桶的質(zhì)量C.實驗中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量，描出相應(yīng)的點在一條直線上時，即可證明加速度與質(zhì)量成反比D.平衡摩擦力時，小車后面紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也要受阻力二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）平直的公路上有甲、乙兩輛車，t＝0時，甲車由靜止開始做勻加速直線運動，乙車在甲車正前方10m處以10m／s的速度勻速運動；已知某段時間內(nèi)甲車的位置坐標(biāo)與時刻關(guān)系如表格所示，甲車的最大速度為40m／s，達(dá)到最大速度后甲車可保持勻速運動．求：甲車位置坐標(biāo)（m）512.52542.5時刻（s）1234(1)甲車做勻加速直線運動的加速度(2)在追趕過程中，甲、乙兩車何時距離最大：(3)甲車何時追上乙車？追上時，甲車的速度為多大？14、（14分）如圖所示，有兩根輕桿OA、OB，A、B兩端可繞豎直墻上的光滑轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，O點懸掛100N的重物，OB桿水平且與OA桿成夾角30°，求OA桿、OB桿在O點受到的力的大小15、（13分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角θ=37°的光滑斜面上的A點由靜止開始下滑，經(jīng)過B點后進(jìn)入粗糙水平面，已知AB長度為3m，斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接．試求：（1）小物塊滑到B點時的速度大?。?）若小物塊從A點開始運動到C點停下，一共經(jīng)歷時間t=2.5s，求BC的距離（3）上問中，小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)μ多大？（4）若在小物塊上始終施加一個水平向左的恒力F，小物塊從A點由靜止出發(fā)，沿ABC路徑運動到C點左側(cè)3.1m處的D點停下．求F的大?。╯in37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】A．2N和3N的合力范圍為5N在合力范圍之內(nèi)，則三個力合力能為零，物體能平衡，故A錯誤；B．3N和4N的合力范圍為10N不在合力范圍之內(nèi)，則三個力合力不能為零，物體不能平衡，故B正確；C．10N和10N的合力范圍為10N在合力范圍之內(nèi)，則三個力合力能為零，物體能平衡，故C錯誤；D．4N和6N的合力范圍為7N在合力范圍之內(nèi)，則三個力合力能為零，物體能平衡，故D錯誤。故選B。2、C【解析】分析球的受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件求解懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力【詳解】以球為研究對象，分析其受力情況：重力mg、懸繩對球的拉力和墻壁對球的支持力，如圖根據(jù)平衡條件，有：，N=mgtanθ故選C【點睛】本題主要是考查了共點力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答3、D【解析】設(shè)球正對風(fēng)的截面積為S，由于已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速和球正對風(fēng)的截面積，所以風(fēng)力大小為F=kSv，當(dāng)速度為3m/s時，由平衡條件得，mgtan30°=Sv0k，當(dāng)角度為60°時，同理可得mgtan60°=Svk，由此可解的v=9m/s，故A錯誤風(fēng)速增大，θ不可能變?yōu)?0°，因為繩子拉力在豎直方向上的分力與重力平衡．故B錯誤．若風(fēng)速不變，換用半徑變大、質(zhì)量不變的球，則風(fēng)力變大，根據(jù)F=mgtanθ，知θ變大．故C錯誤．若風(fēng)速不變，換用半徑相等、質(zhì)量變大的球，知風(fēng)力不變，根據(jù)F=mgtanθ，知重力減小，風(fēng)力不變，則θ減?。蔇正確4、D【解析】A．根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知該圖表示物體靜止，故A不符合題意；B．根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知該圖表示物體做勻速直線運動，故B不符合題意；C．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，知該圖表示物體做加速度逐漸增大的變速直線運動，故C不符合題意；D．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，知該圖表示物體沿負(fù)方向做勻加速直線運動，故D符合題意。故選D。5、B【解析】汽車的速度v0=108km/h=30m/s，把汽車減速階段的運動近似看成勻減速直線運動，加速度大小為a，則，對乘客由牛頓第二定律得F=ma=70×6N=420N。A．綜上分析F=420N，A錯誤；B．綜上分析F=420N，B正確；C．綜上分析F=420N，C錯誤；D．綜上分析F=420N，D錯誤；故選B。6、AC【解析】A．若長木板和木塊之間沒有相對滑動，A正確；BCD．若長木板和木塊之間有相對滑動，則a2>a1，BD錯誤、C正確。故選AC。7、CD【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g；物體可以看做質(zhì)點的條件是物體的形狀與大小對要研究的問題沒有影響【詳解】A.小明起跳以后上升過程中，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故A錯誤；B.研究小明在空中姿態(tài)時，小明的姿態(tài)對跳高的成績會有影響，所以不可把小明視為質(zhì)點，故B錯誤；C.在小明下降過程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故C正確；D.在小明起跳過程中，小明對地面的壓力與地面對他的支持力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，故D正確。故選CD8、ABD【解析】矢量既有大小又有方向，標(biāo)量只有大小沒有方向；A．力既有大小又有方向，為矢量，A正確；B．位移既有大小又有方向，矢量，B正確；C．時間只有大小，沒有方向，為標(biāo)量，C錯誤；D．加速度既有大小又有方向，為矢量，D正確；故選ABD9、CD【解析】AC．當(dāng)物塊、木板恰好發(fā)生相對滑動時，兩者間的靜摩擦力達(dá)到最大值，對物塊，由牛頓第二定律得μ1m物g=m物a0解得a0=5m/s2對整體，由牛頓第二定律得F0-μ2（m物+m木）g=（m物+m木）a0解得F0=30N所以當(dāng)F＞30

N時，物塊、木板才會發(fā)生相對滑動，則當(dāng)30N≥F≥15

N時，物塊、木板相對靜止，故A錯誤，C正確；B．當(dāng)F=21

N時，物塊、木板相對靜止，則對整體，可得故B錯誤；D．當(dāng)F=33

N時，物塊、木板發(fā)生相對滑動，則物塊、木板的加速度分別為故D正確。故選CD。10、BD【解析】在驗證牛頓第二定律實驗中平衡摩擦力時，小車前不栓細(xì)線，不掛任何物體，A錯；在驗證牛頓第二定律實驗中平衡摩擦力時，小車后面的紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也要受到阻力，D對；用砂和小桶的重力代替拉力，為了減小實驗誤差，實驗中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量，B對；若實驗中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)，描出相應(yīng)的點應(yīng)在一條直線上，即可證明加速度與質(zhì)量成反比，C錯二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)5m/s2；(2)2s；(3)9s40m/s【解析】兩車速度相等之前，甲車的速度大于乙車的速度，兩車之間的距離逐漸增大，兩車的速度相等之后，甲車的速度小于乙車的速度，兩車之間的距離逐漸減小，當(dāng)兩車的速度相等時，兩車之間的距離最遠(yuǎn)．根據(jù)速度相等，求出時間；當(dāng)甲乙兩車再次相遇時，位移相等，根據(jù)位移關(guān)系，結(jié)合運動學(xué)中的位移公式求出再次相遇的時間【詳解】(1)由公式可得：，代入數(shù)據(jù)解得：；(2)兩車的速度相等時，兩車之間的距離最遠(yuǎn)，則：解得：；(3)甲車達(dá)到最大速度時，甲車沒有追上乙車，由公式解得t=9s此時甲車的速度為最大速度40m/s【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道甲乙兩車再次相遇時，位移相等．當(dāng)兩車速度相等時，相距最遠(yuǎn)14、OA受到的力的大小＝，OB桿受到的力的大?。健窘馕觥縊C對O點向下的拉力產(chǎn)生兩個作用效果，拉OB桿和壓OA桿．對O點分析可知，得OB桿受到的力的大?。綄點分析可知得OA受到的力的大?。?