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12007年保險(xiǎn)公估人考試真題:保險(xiǎn)原理與實(shí)務(wù)試卷而不是所有合同都要承擔(dān)賠償或給付責(zé)任。這種特2保險(xiǎn)人均按合同中約定的保險(xiǎn)金額賠償。因此,定值保險(xiǎn)除適用于承保特殊保險(xiǎn)標(biāo)的外,也適用于承保 11、原保險(xiǎn)合同是指保險(xiǎn)人與投保人之間直接簽定的保險(xiǎn)合同,如果原16、在各種不同類型的保險(xiǎn)合同中,有一種保險(xiǎn)合同是以變動(dòng)多數(shù)人或物為保險(xiǎn)標(biāo)的。通常,這種保險(xiǎn)合317、保險(xiǎn)合同文件的變更,一般來講,必須通知保險(xiǎn)人,經(jīng)保險(xiǎn)人20、根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》規(guī)定,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同因保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失,保險(xiǎn)人在特定時(shí)間內(nèi)履行了賠償責(zé)任開始之日起至合同終止之日止期間如應(yīng)收部分后,退還給投保人。同時(shí)保險(xiǎn)人必須將終止合同事宜提22、由于保險(xiǎn)合同大多是標(biāo)準(zhǔn)合同,投保人無法對(duì)合同條款進(jìn)行修改,有選擇或不選擇的權(quán)利。因此,對(duì)4某些財(cái)產(chǎn)雖然投保人對(duì)其具有利益,但是仍然不能做為可保25、由于人身保險(xiǎn)的期限長(zhǎng)并具有儲(chǔ)蓄性,因此在訂合同時(shí),要求投保人必須具有保險(xiǎn)利益,而索賠時(shí)28、在投保人或被保險(xiǎn)人違反告知義務(wù)的四種形式中,投保人明知即有意不申報(bào)重要事實(shí)的行為,稱之為29、近因原則是判斷風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)的損失之間因果關(guān)系,從而確定保險(xiǎn)賠償責(zé)任的一項(xiàng)基本原則,在連續(xù)發(fā)生原因中,若前因是被保風(fēng)險(xiǎn),后因是除外風(fēng)險(xiǎn)或未保風(fēng)險(xiǎn),而后是前因的結(jié)果,保險(xiǎn)人對(duì)損失的處30、損失補(bǔ)償原則的限制條件是:以實(shí)際損失為限,以保險(xiǎn)金額為限,以保險(xiǎn)利益為限,但是,不適用這5641、在個(gè)人抵押貸款房屋保險(xiǎn)中,當(dāng)房屋部分損失,經(jīng)保險(xiǎn)人賠償處理后,當(dāng)年投保的有效保險(xiǎn)金額則應(yīng)減少,如被保險(xiǎn)人將保金額恢復(fù)到原有額度42、利潤(rùn)損失保險(xiǎn)是傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種附加和補(bǔ)充,考|試/大企業(yè)如想投利潤(rùn)損失險(xiǎn),其前提條件是44、買賣、贈(zèng)與和繼承民事法律行為引起保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移,這種轉(zhuǎn)移所導(dǎo)致合同變更的類型屬于保險(xiǎn)45、在海上保險(xiǎn)中,船舶、貨物受海上惡劣天氣,為了使船、貨746、承保因制造商或飛機(jī)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,制造上的缺陷,修理錯(cuò)誤或零部件不合格而造成飛機(jī)及其它49、在海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人對(duì)于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損50、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖是以"倉至倉"條款為依據(jù),如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵卸貨港并全部卸離83.保險(xiǎn)代位追償原則是保險(xiǎn)基本原則之一。保險(xiǎn)代位追償原則的內(nèi)容主要包括()風(fēng)險(xiǎn)因素。保險(xiǎn)人在經(jīng)營(yíng)過程中對(duì)心理風(fēng)險(xiǎn)通常6、非比例再保險(xiǎn)又稱超額損失分保,是指以賠款金額為基礎(chǔ)計(jì)算考|試/大分保責(zé)任限額的再保險(xiǎn)。非比例911、由于國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)具有保險(xiǎn)標(biāo)的流動(dòng)性很強(qiáng),出險(xiǎn)地點(diǎn)不確定等特點(diǎn),所以國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)通12、由于建筑工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容繁雜,所涉及到的合同利益關(guān)系方較多,所以,建筑工程保險(xiǎn)14、建筑工程保險(xiǎn)雖在保險(xiǎn)單上列明保險(xiǎn)期限,但保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖時(shí)間往A.按100%原保費(fèi)基礎(chǔ)和實(shí)際未到期的期間計(jì)算,第一次賠款后,恢復(fù)責(zé)任保費(fèi)為24000元D.按50%原保費(fèi)基礎(chǔ),不考慮未到期的期間,第二次賠款后,恢復(fù)責(zé)任保費(fèi)為9600元21、保險(xiǎn)合同在履行過程中,雙方當(dāng)事人往往會(huì)因?qū)贤斫獾牟町惗l(fā)爭(zhēng)議或是糾紛,如何化解或妥善處理這些矛盾是一個(gè)既重要又敏感的問題,各國(guó)在長(zhǎng)期的保險(xiǎn)和司法實(shí)踐中對(duì)解決這些爭(zhēng)議形成了一套22、保險(xiǎn)利益原則是保險(xiǎn)的基本原則之一,它是指在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過程中,投保人和保險(xiǎn)人對(duì)保24、所謂控制保險(xiǎn)責(zé)任就是保險(xiǎn)人在承保時(shí),依據(jù)自身的承保能力進(jìn)行承??刂疲⒈M量防止與避免道德26、國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)。其中,基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任29、自然風(fēng)險(xiǎn)是指因自然力不規(guī)則變化引起的種種現(xiàn)象而導(dǎo)致對(duì)人們的經(jīng)濟(jì)生活和物質(zhì)生產(chǎn)及生命安全所31、根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可以分為不同的種類。按照評(píng)價(jià)的角度分類,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)32、風(fēng)險(xiǎn)自留是一種最常見的風(fēng)險(xiǎn)融資方法,其含義是指經(jīng)濟(jì)單位自己外事故造成保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的直接損失。我國(guó)企業(yè)財(cái)產(chǎn)34、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車輛本身及機(jī)動(dòng)車輛的第三者責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn),與其他財(cái)36、根據(jù)我國(guó)船舶保險(xiǎn)條款的規(guī)定,保險(xiǎn)人在一定條件下可按照保險(xiǎn)單列明的數(shù)額免于承擔(dān)一部分賠償責(zé)37、出口信用險(xiǎn)因承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)特別巨大而成為一種需政府支持的特殊保險(xiǎn),短期出口信用保險(xiǎn)的除外責(zé)任39、責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是被保險(xiǎn)人在法律上應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任。該民事責(zé)任的內(nèi)容主要包括40、期內(nèi)發(fā)生式與期內(nèi)索賠式是確定責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任事故有效期間的兩種方法。與期內(nèi)發(fā)生式相比,期內(nèi)索42、公眾責(zé)任保險(xiǎn)是指以損害公眾利益的民事賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的責(zé)任保險(xiǎn)。公眾責(zé)任保險(xiǎn)的適用范圍保證人,并承擔(dān)由于被保證人的信用風(fēng)險(xiǎn)而使權(quán)利人遭受商業(yè)利益損失的保險(xiǎn),國(guó)內(nèi)信用保險(xiǎn)的險(xiǎn)種主要

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