2025屆山東省菏澤一中高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于重心的下列敘述中，正確的是（）A．物體只有重心受重力，其它部分不受重力B．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上C．用線懸掛的物體靜止時(shí)，懸線方向一定通過物體的重心D．球體的重心總在球心2、下列關(guān)于摩擦力的說法中，錯(cuò)誤的是A．滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反B．兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們的彈力方向垂直C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D．兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比3、一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為50N的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長度為25cm；改用大小為25N的力拉彈簧，平衡時(shí)長度為35.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為A、250N/mB、125N/mC、750N/mD、41.7N/m4、如圖所示，在水平桌面上疊放著木塊P和Q，水平力F推動(dòng)兩個(gè)木塊做勻速運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A．P受3個(gè)力，Q受3個(gè)力B．P受3個(gè)力，Q受4個(gè)力C．P受2個(gè)力，Q受5個(gè)力D．P受4個(gè)力，Q受6個(gè)力5、a、b、c三個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移時(shí)間圖像中，圖線c是一條x=0.4t2的拋物線。有關(guān)這三個(gè)物體在0-5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．a(chǎn)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．c物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)C．t5s時(shí)，a物體速度比c物體速度小D．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度相同6、如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用、和表示，則A．，， B．，，C．，， D．，，7、我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車以20m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s的時(shí)間速度減為5m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小為2.5m/s2，假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說法正確的是（）A．汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110mB．汽車加速4s后速度恢復(fù)到20m/sC．汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20m/s通過的總路程為125mD．汽車由于通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為3.75s8、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力,下列說法正確的是（）A．滑動(dòng)摩擦力與物體的重力成正比；B．滑動(dòng)摩擦力可能是動(dòng)力；C．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反；D．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙著物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是()A．初速度為零的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B．只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)C．自由落體運(yùn)動(dòng)在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等D．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，某次電視臺(tái)的娛樂節(jié)目中，其任務(wù)是要求人沿橢球形臺(tái)面，爬到頂點(diǎn)O取到氣球后沿原路徑返回，假設(shè)某人沿著橢球形臺(tái)面從底部開始向上緩慢爬行，取到氣球返回時(shí)迅速滑回臺(tái)面下部，則以下分析正確的是（）A．上爬過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的支持力變大B．下滑過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的支持力變大C．上爬過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的摩擦力變小D．下滑過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的摩擦力變大11、如圖所示，形狀和質(zhì)量完全相同的兩個(gè)圓柱體a、b靠在一起，表面光滑，重力為G，其中b的下半部剛好固定在水平面MN的下方，上邊露出另一半，a靜止在平面上?，F(xiàn)過a的軸心施加一水平作用力F，可緩慢的將a拉離平面一直滑到b的頂端，對(duì)該過程分析，則應(yīng)有（）A．拉力F先增大后減小，最大值是GB．開始時(shí)拉力F最大為G，以后逐漸減小為0C．a(chǎn)、b間的壓力開始最大為2G，而后逐漸減小到GD．a(chǎn)、b間的壓力由0逐漸增大，最大為G12、質(zhì)點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)（）A．運(yùn)動(dòng)的方向相反B．加速度大小之比為3：1C．位移大小之比為1：2D．平均速度大小之比為1：1二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz，如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為：d1=1.40cm，d2=3.29cm，d3=5.69cm，d4=8.59cm，d5=12.00cm，d6=15.90cm。(1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))___。①電火花計(jì)時(shí)器②天平③交流電源④細(xì)繩和紙帶⑤砝碼、托盤和小車⑥刻度尺⑦秒表⑧一端帶有滑輪的長木板(2)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=_____m/s，小車的加速度大小為a=____m/s2。（本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小，但仍然穩(wěn)定（頻率不變）。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_______（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。14、（10分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、秒表，其中本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作及分析中正確的有________(填選項(xiàng)代號(hào))A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的可以是直流電源，也可以是交流電源C．應(yīng)先釋放小車，后接通電源D．紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動(dòng)的越慢（3）已知電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用110V交流電頻率為50Hz．如圖所示為實(shí)驗(yàn)打出的一段紙帶，紙帶上A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，A到各點(diǎn)距離由國可知，則在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小vD=________m/s．紙帶的加速度大小a=________m/s1．(結(jié)果保貿(mào)兩位有效數(shù)字)（4）若電源實(shí)際頻率高于50Hz，計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測量值比真實(shí)值________(選填“偏大”“偏小”或“不變”)．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝400g的劈形木塊B上疊放一木塊A，A的質(zhì)量為m＝100g．A、B一起放在斜面上，斜面傾角θ＝37°，B的上表面呈水平，B與斜面之間及B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.1．當(dāng)B受到一個(gè)F＝5.76N的沿斜面向上的作用力時(shí)，A相對(duì)B靜止，并一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s1）求：（1）B的加速度大??；（1）A受到的摩擦力及A對(duì)B的壓力大?。?6、（12分）甲和乙兩輛車在同一個(gè)平直高速公路上向右行駛，甲車速度為30m/s,乙車速度為10m/s，乙車在甲車的前面。當(dāng)兩輛車相距L=30m時(shí)，甲車發(fā)現(xiàn)了前面的乙車，于是開始緊急剎車，乙車?yán)^續(xù)勻速行駛。甲車剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2。（1）甲車速度為20m/s時(shí)甲車比乙車多運(yùn)動(dòng)的距離。（2）乙車在甲車剎車的同時(shí)發(fā)現(xiàn)了甲車，為了避免相撞開始緊急加速，加速度大小為5m/s2.求兩輛車的最近距離。17、（12分）一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0-45s這段時(shí)間的位移大??；（2）摩托車在45-75s這段時(shí)間的加速度a；（3）摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：重心是重力的作用點(diǎn)，并不是只有重心受到重力，其他部分不受重力，故A錯(cuò)誤；重心的位置不一定在物體上，形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在其幾何中心，但不一定在物體上，故B錯(cuò)誤；用線懸掛的物體靜止時(shí)，物體受到重力與線拉力而處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件可知，線的拉力與重力作用在同一直線上，則懸線方向一定通過重心，故C正確；物體的重心位置與物體的質(zhì)量分布、物體的形狀有關(guān)．球體的重心不一定在球心，還與其質(zhì)量分布情況有關(guān)，故D錯(cuò)誤．故選C.【點(diǎn)睛】重心是物體所受重力的作用點(diǎn)．物體的各部分都要受到重力作用．物體的重心位置與物體的質(zhì)量分布、物體的形狀有關(guān)．2、D【解析】A、摩擦力方向是和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反和運(yùn)動(dòng)方向不一定相反，可能相同，也可能垂直，故A正確；B、有摩擦力產(chǎn)生則接觸面上必會(huì)有彈力，彈力垂直于接觸面，摩擦力平行于接觸面，所以彈力垂直于摩擦力方向，故B正確；C、在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度，C正確；D、滑動(dòng)摩擦力的大小，即摩擦力大小和它們間的壓力成正比，但靜摩擦力的大小根據(jù)二力平衡求解，與物體間的壓力不一定成正比，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題考查摩擦力的產(chǎn)生條件、大小和摩擦力的方向，注意摩擦力的方向是和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反和運(yùn)動(dòng)方向不一定相反，可能相同，也可能垂直還可能成任意角度。3、C【解析】試題分析：由胡克定律得式中x為形變量，設(shè)彈簧原長為，則有，聯(lián)立方程組可以解得，帶入數(shù)據(jù)可得，所以C項(xiàng)正確．考點(diǎn)：考查了胡克定律4、C【解析】

兩個(gè)木塊一起做勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)P受力分析得，P受到重力、Q對(duì)P向上的支持力，因P相對(duì)Q無相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以PQ之間沒有摩擦力，即P受2個(gè)力作用；Q受到的重力，水平力F，地面對(duì)Q向上的支持力，P對(duì)Q向下的壓力，地面對(duì)Q向左的滑動(dòng)摩擦力，共5個(gè)力作用；故C正確，ABD錯(cuò)誤．5、C【解析】

AD．位移圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則知a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖看出斜率看出，a、b兩圖線的斜率大小、正負(fù)相反，說明兩物體的速度大小相等、方向相反，所以速度不同，故AD錯(cuò)誤；B．圖線c是一條x=0.4t2的拋物線，結(jié)合可知，c做初速度為0，加速度為0.8m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．圖象的斜率大小等于速度大小，根據(jù)圖象可知，t=5s時(shí)，a物體速度比c物體速度小，故C正確。6、C【解析】

對(duì)a物體分析可知，a物體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此A受到b向上的摩擦力；；再對(duì)ab整體分析可知，ab整體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此b受到P向上的摩擦力；；對(duì)ab及P組成的整體分析，由于整體在水平方向不受外力，因此P不受地面的摩擦力；；故只有C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。7、CD【解析】

A．根據(jù)平均速度的推論知，汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離為：故A錯(cuò)誤。B．汽車恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間為：故B錯(cuò)誤。C．汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移為：直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則總路程為：x=x1+x2=50+75=125m故C正確。

D．這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過的時(shí)間為：則通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為：△t=t1+t2-t=4+6-6.25s=3.75s故D正確。8、BD【解析】滑動(dòng)摩擦力與物體間的正壓力成正比，正壓力不一定等于重力，故A錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力也可以是阻力，可以作為動(dòng)力，如傳送帶上的物體，故B正確；滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與相地運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)誤，D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。9、CD【解析】

只在重力作用下的，初速度為零的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為定值g，則在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量均為gt，選項(xiàng)C正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選CD.【點(diǎn)睛】此題是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的考查；要知道自由落體運(yùn)動(dòng)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度說是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；從動(dòng)力學(xué)角度來說是只受重力作用下的運(yùn)動(dòng)，忽略空氣的阻力；勻變速運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間t內(nèi)速度的增加量為at．10、AC【解析】人受力平衡，所受靜摩擦力與重力沿斜面分力平衡，支持力與重力垂直于斜面分力平衡，．所以答案選AC．11、BC【解析】

AB．據(jù)力的三角形定則可知，小球a處于初狀態(tài)時(shí)，小球a受到的支持力拉力F=Ncos30°=G當(dāng)小球a緩慢滑動(dòng)時(shí)，θ增大，拉力F=Gcotθ所以F減小；當(dāng)小球a滑到小球b的頂端時(shí)小球a還是平衡狀態(tài)，此時(shí)它受到的拉力必定為0，所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤B選項(xiàng)正確；CD．小球a受到的支持力由可知，θ增大而支持力減小，滑到b球的頂端時(shí)由于小球處于平衡狀態(tài)，支持力N=G，故選a、b間的壓力開始最大為2G，而后逐漸減小到G，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解析】A、0-3t時(shí)間內(nèi)速度圖象在時(shí)間軸的上方，都為正，速度方向相同，故A錯(cuò)誤；B、兩段圖線的斜率表示加速度，斜率之比為2：1，故加速度大小之比為2：1，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得：位移之比為：，故C正確；D、平均速度等于位移除以時(shí)間，0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為1：2，時(shí)間之比也為1：2，所以平均速度大小之比為1：1，故D正確；故選CD。【點(diǎn)睛】速度的正負(fù)表示速度的方向，只要圖象在時(shí)間軸同一側(cè)物體運(yùn)動(dòng)的方向就沒有改變，速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移，平均速度等于位移除以時(shí)間。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、②⑦0.370.50不變【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表，故不需要的器材為：②⑦；(2)[2]每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得[3]由逐差法得(3)[4]電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點(diǎn)的周期，故測量值與實(shí)際值相比不變。14、秒表AD0.34m/s0.40m/s1偏小【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，不需要秒表。(1)[1]A．在釋放小車前，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小。故A正確。B．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。故B錯(cuò)誤。C．實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車。故C錯(cuò)誤。D．帶上打的點(diǎn)越密，說明相等的時(shí)間間隔位移越小，即物體運(yùn)動(dòng)的越慢。故D正確。(3)[3][4]每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，可知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過